Класс обслуживания 2у ржд: Страница не найдена | Вопросы и ответы о путешествии на поездах

Содержание

РЖД запланировала разработку капсульных вагонов к 2023 году | Новости | Известия

Глава РЖД Олег Белозеров заявил, что в России в 2023 году может появиться новый тип пассажирского вагона с индивидуальными капсулами. В настоящее время, по его словам, уже существует соответствующий концепт.

«Во-первых, абсолютно справедливо председатель правительства [Михаил Мишустин] обратил внимание на то, что нужно обсудить этот вагон не только с общественностью, но и в том числе с проводниками, с теми людьми, кто эксплуатирует и кто детально знает, какие нужды в вагоне существуют», — цитирует его ТАСС.

Определить название такого вагона, как отметил Белозеров, вероятно, смогут сами пассажиры. По его словам, для этого может быть использована платформа краудсорсинга.

Кроме того, Белозеров сообщил, что в РЖД рассматривают переход на новые классы обслуживания в пассажирских поездах в 2021 году, например эконом и бизнес. По его словам, в холдинге хотят, чтобы пассажир, приходя на свое место, сразу понимал, за что заплатил свои деньги, так как класс будет отражать набор сервисов.

«Мы считаем, что пассажир платит за услугу, а не за вагон, в который он попал. Соответственно, эти требования будут стандартизированы. В следующем году мы их запустим», — рассказал он.

При этом он подчеркнул, что изменение классов обслуживания в пассажирских поездах не повлияет на цену проезда.

В октябре РЖД представили прототип нового плацкартного вагона. Инновации разработаны российским производителем «Трансмашхолдинг» для Федеральной пассажирской компании (ФПК, «дочка» РЖД по перевозкам пассажиров в дальнем следовании).

В новом вагоне полки в «купе» разделены вертикальной перегородкой в виде шкафа, куда можно положить багаж и обувь, а также повесить верхнюю одежду. В стенах между самими «купе» сделаны перегородки, которые можно отодвинуть.

В сентябре стало известно, что в РЖД начали тестировать первые российские поезда с искусственным интеллектом. Уточняется, что они призваны свести к минимуму число аварий из-за человеческого фактора.

По словам директора компании-разработчика Cognitive Pilot Ольги Усковой, данная технология в настоящее время не применяется нигде в мире. Россия может стать первой страной, которая приспособила нейросети и техническое зрение для снижения аварийности на железнодорожных путях.

КЛАССИФИКАЦИЯ ПАССАЖИРСКИХ ВАГОНОВ ЭЛЕКТРОПОЕЗДОВ «ЛАСТОЧКА» ФОРМИРОВАНИЯ ДИРЕКЦИИ СКОРОСТНОГО СООБЩЕНИЯ ПО УСЛОВИЯМ ПРОЕЗДА И ПРЕДОСТАВЛЯЕМЫМ ПАССАЖИРАМ УСЛУГАМ

Приложение N 1

Усл. обозначение

Класс обслуживания

Описание

Перечень предоставляемых дополнительных услуг

ЭС1-Стандарт

ЭС1-Премиум

ЭС2ГП

ЭС1П

Без дополнительной платы

Включаемые в стоимость билета

За дополнительную плату по желанию пассажира

Бизнес

Бизнес

1. Кожаные кресла с регулируемым основанием

2. Откидной или приоконный столик

3. Индивидуальная розетка для подключения персональных мобильных устройств

4. Автомат для чистки обуви

5. Гардероб

6. Туалет в вагоне

7. Климатическая установка

1. Возможность предварительного выбора питания

2. Доступ к информационно-развлекательной системе

1. Гарантированный рацион питания, горячие и прохладительные напитки ;

2. Дорожный набор;

3. Пресса;

4. Доступ к информационно-развлекательной системе и Интернет

Комфорт

Комфорт

Комфорт

1. Кожаные кресла с регулируемым основанием

2. Откидной или приоконный столик

3. Индивидуальная розетка для подключения персональных мобильных устройств

4. Автомат для чистки обуви

5. Гардероб

6. Туалет в вагоне

7. Климатическая установка

1. Доступ к информационно-развлекательной системе

Доступ к информационно-развлекательной системе и Интернет

1. Предварительный заказ питания

2. Мобильный бар

Экономический

Экономический

1. Кресла с подлокотниками и регулируемым основанием

2. Откидной столик (кроме кресел, расположенных около входных групп)

3. Розетка для подключения персональных мобильных устройств

4. Туалет на 2 вагона

5. Климатическая установка

1. Доступ к информационно-развлекательной системе

Доступ к информационно-развлекательной системе и Интернет

1. Предварительный заказ питания

2. Мобильный бар

Базовый

Базовый

Базовый

Базовый

1. Кресла с подлокотниками

2. Туалет на 2 вагона

3. Климатическая установка

1. Доступ к информационно-развлекательной системе

1. Мобильный бар

———————————

<*> Вводится на маршрутах при наличии спроса на услугу.

<**> Вагон повышенной комфортности.

<***> Горячие напитки предоставляются на маршруте более 3-х часов.

<****> Вводится по распоряжению ДОСС в Ласточках 700 нумерации.


Открыть полный текст документа

Вагоны без биотуалетов и кондиционеров будет все меньше, заявили в ФПК

https://ria.ru/20190607/1555360471.html

Вагоны без биотуалетов и кондиционеров будет все меньше, заявили в ФПК

Вагоны без биотуалетов и кондиционеров будет все меньше, заявили в ФПК — РИА Новости, 03.03.2020

Вагоны без биотуалетов и кондиционеров будет все меньше, заявили в ФПК

Вагонов с обычными туалетами и без кондиционеров, которые будут выделены во временный сегмент, будет все меньше, и скоро останутся бизнес, комфорт и эконом,. .. РИА Новости, 03.03.2020

2019-06-07T11:43

2019-06-07T11:43

2020-03-03T14:31

петербургский международный экономический форум

экономика

ржд

федеральная пассажирская компания

пмэф-2019

россия

/html/head/meta[@name=’og:title’]/@content

/html/head/meta[@name=’og:description’]/@content

https://cdnn21.img.ria.ru/images/155297/06/1552970693_0:160:3072:1888_1920x0_80_0_0_f160de37237a6848757bbc7dd2a8a1d5.jpg

С.-ПЕТЕРБУРГ, 6 июн — РИА Новости. Вагонов с обычными туалетами и без кондиционеров, которые будут выделены во временный сегмент, будет все меньше, и скоро останутся бизнес, комфорт и эконом, сообщила в интервью РИА Новости в рамках ПМЭФ заместитель гендиректора «Федеральной пассажирской компании» (ФПК, «дочка» РЖД по перевозкам пассажиров в дальнем следовании) Марина Жегулина.ФПК в начале августа 2018 года сообщила, что планирует выделить старые вагоны без кондиционеров и биотуалетов до их выбытия в отдельный временный бренд эконом-бюджет, а в остальных поездах ввести три класса обслуживания. Ранее в интервью Жегулина сообщила, что «Федеральная пассажирская компания» планирует ввести четыре класса обслуживания бюджет, эконом, комфорт и бизнес в 2020 году.»В парке ФПК более 19 тысяч вагонов, мы прикладываем максимальные усилия, чтобы в рейс уходили самые современные поезда, отвечающие всем атрибутам комфорта настоящего времени, но мы располагаем вагонами и предыдущих поколений. Раз они есть, и технической возможности отремонтировать весь парк в один год не представляется возможным, мы предоставим пассажирам опцию проехать очень дешево», — сообщила Жегулина.То есть, пояснила она, в таком подвижном составе, не отвечающим последним тенденциям развития современного вагоностроения, будет предложен самый низкий тариф. «Пассажир сможет существенно сэкономить, и мы будем открыто об этом говорить. Пассажир будет понимать, что это класс бюджет – в процессе покупки он увидит на сайте или в мобильном приложении соответствующие обозначения и иконки, сможет изучить свойства выбранного подвижного состава», — пояснила Жегулина. Вагоны без кондиционеров и биотуалетов будут выбывать из парка. «В ближайшее время такой подвижной состав будет уходить. Его будет меньше и меньше. Мы планируем, что скоро у нас останется бизнес, комфорт и эконом», — пояснила она.Петербургский международный экономический форум в 2019 году проходит 6-8 июня. МИА «Россия сегодня» выступает информационным партнером ПМЭФ.Читайте полный текст интервью с Мариной Жегулиной &gt;&gt;

https://ria.ru/20190607/1555360023.html

https://ria.ru/20190606/1555315409.html

россия

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

2019

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

Новости

ru-RU

https://ria.ru/docs/about/copyright.html

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/

РИА Новости

[email protected] ru

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

https://cdnn21.img.ria.ru/images/155297/06/1552970693_171:0:2902:2048_1920x0_80_0_0_bdaa6b83ee684c1d6df3f40230c3e5e6.jpg

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

экономика, ржд, федеральная пассажирская компания, пмэф-2019, россия

С.-ПЕТЕРБУРГ, 6 июн — РИА Новости. Вагонов с обычными туалетами и без кондиционеров, которые будут выделены во временный сегмент, будет все меньше, и скоро останутся бизнес, комфорт и эконом, сообщила в интервью РИА Новости в рамках ПМЭФ заместитель гендиректора «Федеральной пассажирской компании» (ФПК, «дочка» РЖД по перевозкам пассажиров в дальнем следовании) Марина Жегулина.

ФПК в начале августа 2018 года сообщила, что планирует выделить старые вагоны без кондиционеров и биотуалетов до их выбытия в отдельный временный бренд эконом-бюджет, а в остальных поездах ввести три класса обслуживания. Ранее в интервью Жегулина сообщила, что «Федеральная пассажирская компания» планирует ввести четыре класса обслуживания бюджет, эконом, комфорт и бизнес в 2020 году.

7 июня 2019, 11:36Петербургский международный экономический форум»Дочка» РЖД объяснила принципы ценообразования на билеты в плацкарт

«В парке ФПК более 19 тысяч вагонов, мы прикладываем максимальные усилия, чтобы в рейс уходили самые современные поезда, отвечающие всем атрибутам комфорта настоящего времени, но мы располагаем вагонами и предыдущих поколений. Раз они есть, и технической возможности отремонтировать весь парк в один год не представляется возможным, мы предоставим пассажирам опцию проехать очень дешево», — сообщила Жегулина.

То есть, пояснила она, в таком подвижном составе, не отвечающим последним тенденциям развития современного вагоностроения, будет предложен самый низкий тариф. «Пассажир сможет существенно сэкономить, и мы будем открыто об этом говорить. Пассажир будет понимать, что это класс бюджет – в процессе покупки он увидит на сайте или в мобильном приложении соответствующие обозначения и иконки, сможет изучить свойства выбранного подвижного состава», — пояснила Жегулина.

Вагоны без кондиционеров и биотуалетов будут выбывать из парка. «В ближайшее время такой подвижной состав будет уходить. Его будет меньше и меньше. Мы планируем, что скоро у нас останется бизнес, комфорт и эконом», — пояснила она.

«Я думаю, что это вопрос нескольких лет. Одновременно мы понимаем, что такого типа вагоны, в частности, без кондиционера, стоит эксплуатировать в тех регионах, где пассажиру не понадобится пользоваться кондиционером и для проветривания будет достаточно открыть форточку. Стоит отметить, что уже сегодня мы поддерживаем назначение такого вида подвижного состава соответствующей доступной ценовой политикой», — отметила замгендиректора РЖД.

Петербургский международный экономический форум в 2019 году проходит 6-8 июня. МИА «Россия сегодня» выступает информационным партнером ПМЭФ.

Читайте полный текст интервью с Мариной Жегулиной >>

6 июня 2019, 11:22

Что планирует РЖД до 2025 года

041 ч мест в поезде. Места в поезде

8 пассажиров, рабочие розетки и бумажные полотенца в туалете. Сидячий вагон поезда Вологда-Москва оказался не таким плохим, как его «коллеги», которые проезжают через наш город. Минусы, конечно, были (это же РЖД, детка!), но при цене 542 рубля 30 копеек за билет их стоически можно — но сидя — терпеть

Путешествие началось пафосно — в какой-то момент я даже испугался, что на Газманова свернутся, как это делают на Ленинградском вокзале в честь прибытия «Сапсана».Все-таки не каждый поезд отправляется с первой платформы и даже с первого пути. Меньше всего ожидаешь от меня такой неожиданности: поезд не фирменный, даже в купейном вагоне дырка на улицу вместо туалета, старые сиденья, старое освещение, старая вагонка, старое все.

Но путь первый. К счастью, Газманова не было (песни включили позже).

2С — класс сидячего вагона поезда № 129Я. Маркировка «2С» намекает, что на борту

есть кондиционер.

Моя машина для бедных — единственная в составе: остальные — плацкарты и купе.Вероятно, чтобы поднять настроение обладателям самых дешевых билетов, машине присвоили гордую цифру 1 и «припарковали» ровно напротив выхода с вокзала. Кроме того, у вагона №1 очереди не было, а у остальных очереди были. Я проник внутрь так быстро, что не успел почувствовать мороз. Там было тепло и чисто.

Сидячий вагон вмещает толпу людей (60 человек), но мы, его пассажиры, отправились в путь в количестве восьми человек. Остальные машины как будто были под завязкой.

В №1 «плацкарты» ходили в туалет, чтобы не стоять в очереди на свое место. В туалете дырка в полу, но из умывальника текла вода, а на стене висел рулон бумажных полотенец. На подъездах к населенным пунктам и во время остановок будка не закрывалась (спасибо!).

8 часов 55 минут — время в пути (фирменные поезда тратят на 20-50 минут меньше, но сидячих вагонов нет)

Даже «плацкарты» заряжали наши телефоны — розетки работали на ура.Не знаю, сколько их, но два точно: возле бойлера напротив купе проводников и над местом номер 7. Интересная деталь: в вагоне, где работают розетки, шторы на окнах работают. не работа. По крайней мере, не все из них работают.

В котле была вода, раз уж я об этом упомянул. Горячий. Заварить бичика или терафлю (зима, холод) — сразу плюнуть. Кроме того, кондукторы предложили чай, кофе и шоколадки. Это уже за деньги, но все нравится рано.

Вообще они — кондукторы — оказались очень вежливыми и обходительными.

Отправление из Вологды в 21.12 по четвергам до 10.12.2015 (поезд ходит нерегулярно)

В этом месте вспомнился сидячий вагон Воркутинского поезда, который тоже в Москву. Если вы пошли, то догадайтесь, что это не самые приятные воспоминания. Пассажиры занимают любые места, хотя в билетах указаны конкретные, кондуктору все равно, и вообще нормально, если он не пьян; теснота, полно людей, безысходность.

А здесь — ок.

53 минуты — самая длинная остановка (Данилов, прибытие в 23.32). Всего промежуточных остановок 5

В чем подвох? Думаю, в двух лицах кавказской национальности Вася, занявший самые козырные места: №1 (нечетный — у окна) и №2. Козырный, потому что там можно ноги размять. Прям полностью! А еще есть удобный стол, прикрепленный к стене.

Эти двое заполнили полки грудой чемоданов, громко разговаривали на непонятном языке и включали телефон по кругу «Женщина, я не танцую», «Полковнику никто не пишет» и что-то арабское.В Ярославле они уехали.

Но пришло человек 20. В основном парни и девушки лет 20-30, мужчины и женщины чуть за 50. Никаких кричащих детей, сумасшедших стариков и любителей жареной курицы вперемешку с вареными яйцами и маринованными огурцами. Разве это не прекрасно?

Где-то через 4 часа была Москва.

Часто обыватели считают, что сидячие вагоны (междугородние или междугородние) и обычные — это одно и то же, что является заблуждением. Обычные вагоны – обычные, где посадочные места организованы на нижних полках, то есть на одной полке может сидеть до трех пассажиров.Если рассматривать такое путешествие с точки зрения комфорта, то ехать втроем по уступу крайне утомительно. Конечно, иногда любезные гиды позволяют занять места на верхних полках, но зачастую там «залеживаются» матрасы, постельное белье или багаж.

вагоны с сидячими местами

Внешне неспециалисту трудно отличить сидячий вагон от купейного, плацкартного или общего вагона. Однако в салоне становится понятно, как выглядит сидячий автомобиль и чем он отличается от автомобилей других типов.Схема мест в сидячем вагоне поезда напоминает салон автобуса: по обеим сторонам прохода расположены парные сиденья. Они достаточно удобные, мягкие и, сложив спинку, можно вздремнуть часок-другой в полулежачем положении.

Следует отметить, что при покупке жд билетов в интернете можно ошибиться с выбором места, так как выложенный план сидячего вагона не всегда соответствует действительности. Дело в том, что модификации вагонов могут быть разными.Однако нумерация мест в сидячем вагоне всегда одинакова: нечетные места располагаются у окон, а четные – у прохода. Если вы относитесь к числу пассажиров, которые любят прогуляться и несколько раз размять ноги во время поездки, то, чтобы не беспокоить соседа, лучше приобрести билеты на четные места.

Багаж удобно перевозить на специальных полках, расположенных вдоль рядов сидений. По нормам, установленным РЖД, пассажиры могут в ручной клади провозить до 36 килограммов багажа.

В большинстве автомобилей на спинках сидений имеются откидные пластиковые полки, которые служат удобными столиками для приема пищи сзади сидящих пассажиров. При этом столы всегда, независимо от положения стула, находятся в горизонтальном положении. В вагонах, где сиденья расположены друг напротив друга, таких столиков, разумеется, нет.

Пассажирские вагоны делятся на классы: эконом (68 или 63 места), бизнес-класс (43 места) и первый класс (10 мест).

Дополнительные удобства

Как и в любых других типах вагонов, в сидячих вагонах есть туалеты. Причем в новых вагонах это биотуалеты, что позволяет не закрывать их во время остановок и прохода санитарных зон. В туалете должны быть следующие предметы: туалетная бумага, мыло, бумажные полотенца, зеркало. Кроме того, в вагоне есть служебный отсек для проводников, два тамбура по обоим концам вагона.

Бытует мнение, что в сидячих вагонах, как и в обычных или плацкартных, часто могут возникать конфликты между пассажирами, т. к. публика довольно «разношерстная».Поверьте, эти автомобили в основном используют представители среднего бизнес-класса, цель которых быстро, комфортно и без осложнений добраться до места назначения, так что переживать не стоит. Кроме того, в поезде всегда присутствуют представители ГИБДД, поэтому любые конфликты тут же пресекаются.

Если вам предстоит провести в дороге несколько часов, то поездка в сидячем автомобиле будет вполне комфортной. Но имейте в виду, провести в такой машине восемь-десять и более часов очень сложно. Что уж говорить о тех, кто не может и десяти минут посидеть на одном месте! Но вы не одни в машине, и вам придется считаться с мнением других пассажиров. В таких случаях лучше покупать билеты на купейные вагоны, тем более что разница в цене будет не столь существенной.

Наше славное ОАО «РЖД» постоянно заботится о нас – простых гражданах, давая возможность передвигаться по стране не только с удобством и комфортом, но и дешево.Например, рассмотрим поезд № 55 «Самара — Москва» и аналогичный, идущий в обратном направлении. Цены на странице взяты с официального сайта РЖД и актуальны на 26 марта 2012 года. Это свидетельствует о том, что РЖД ежегодно вводят сезонные поправочные коэффициенты к стоимости билетов, из-за чего цены на билеты могут существенно колебаться как в одну сторону, так и в другую. Здесь мы рассмотрим только этот вариант, но следует учитывать, что поездов с сидячими вагонами по России курсирует великое множество, поэтому при желании выбрать подходящий вариант не составит труда.

Сидячий автомобиль — цены


Итак, стоимость места в купейном вагоне указанного поезда Самара-Москва составляет: 2737 рублей 40 копеек.


Плацкарта будет стоить 1077 рублей 30 копеек.


Место в сидячем вагоне самое дешевое, 595 руб. 90 коп.


1077,3 руб. — 595,9 руб. = 481,4 рубля за плацкартный вагон, что значительно меньше по сравнению с купейным, но все же весьма существенно.

Теперь о маршруте: поезд отправляется из Самары в 12-33, прибывает на Казанский вокзал Москвы в 06-03, общее время в пути в этом направлении 17 часов 30 минут.


Поезд следует по маршруту: САМАРА — НОВОКУЙБЫШЕВСК — ЧАПАЕВСК — БЕЗЕНЧУК — ОБШАРОВКА — СЫЗРАНЬ — КУЗОВАТОВО — БАРЫШ — БАЗАРНАЯ — ИНЗА — НОЧЬ — РУЗАЕВКА — САСОВО — 70070 РЯЗАНЬ.


Жирным шрифтом отмечены станции, на которых поезд останавливается на 10 и более минут, можно выйти и размять ноги.

Сидячий автомобиль — раскладка сидений

Теперь, собственно, о самом автомобиле. Сидячий автомобиль не следует путать с обычным автомобилем.Общий вагон представляет собой обычный поезд эконом-класса, на нижних полках которого есть сидячие места. 3 места на нижней полке, включая боковые. С точки зрения удобства кататься втроем по одному уступу очень утомительно. Ну а если попадутся хорошие кондукторы и дадут занять свободные верхние полки, то часть пассажиров поедет лежа, а вдвоем на одной полке плацкартного вагона можно расположиться вполне комфортно.

Сидячий вагон Схема расположения сидений.Туалеты в виде черных прямоугольников.


Но это не всегда так, матрацы обычно располагаются на вторых полках, а проводник у кондуктора другой.

Внешне сидячий вагон ничем не отличается от плацкартного или купейного, по крайней мере для неспециалиста.

Сидячий вагон — это вагон с сиденьями по обеим сторонам прохода, похожий на автобус. Сиденья мягкие, откидываются, тело может принимать полулежачее положение.
Для тех, кто приобретает билеты через интернет, хочу сразу предупредить, что схема расположения мест для данного типа вагона, которую предоставила РЖД на своем сайте, не всегда соответствует действительности. По маршруту курсирует несколько модификаций вагонов, поэтому, купив место якобы в конце вагона, вы можете оказаться даже в начале. Единственное, что нужно помнить: нечетные места всегда у окна, четные у прохода. Поэтому, если вы курите, предпочитайте ровное место у прохода, чтобы не мешать соседу, особенно это важно ночью, когда большинство пассажиров спят.
Все фотографии сделаны на камеру мобильного телефона в условиях плохого освещения. Качество изображения оставляет желать лучшего, за что прошу прощения. Если хотите лучше рассмотреть, пожалуйста, увеличьте фото.

Классическая сидячая машинка. Осмотр производился из центра автомобиля.

Пассажиры на земле, поезд тронулся! Обратите внимание, что багажные полки предусмотрены вверху над рядами сидений. Нормы провоза багажа такие же, как и в плацкартном вагоне.Вы можете бесплатно провозить 36 кг на одного пассажира.

Обычно на спинке впереди стоящего стула есть откидной столик для приема пищи.
В откинутом положении он всегда имеет горизонтальное положение, независимо от того, находится переднее сиденье в вертикальном или откинутом положении.
Бывают, конечно, неприятные моменты, когда стол отсутствует из-за поломки, или не предусмотрен конструктивно (например, возле центральной перегородки или в местах расположения сидений лицом друг к другу, есть такая модификация машина).
Но особых неудобств это не создает.
На фото откидной столик возле центральной перегородки одной из модификаций сидячего автомобиля.

Столы есть не во всех вагонах.

Сидячий вагон-туалет

Туалет в вагоне производит благоприятное впечатление. Туалетная бумага и бумажные полотенца всегда в наличии. В большинстве вагонов есть биотуалеты, чтобы туалет не закрывался на остановках.Общее впечатление такое, что туалет в сидячем вагоне в конце пути чище и меньше загрязнен, чем туалет в плацкарте. Это удивительно, но это правда.

В туалете большое зеркало, всегда в наличии мыло, туалетная бумага, бумажные полотенца. Площадь туалета больше, чем в плацкартном вагоне (по крайней мере такое впечатление).

Сидячая машина — впечатления от поездки

Теперь о самой поездке. Что нужно иметь в виду.При вылете из Самары (в 12-33) вагон никогда не бывает заполнен до отказа. Более того, учитывая, что ООО «РЖД» всегда держит резерв бесплатных билетов практически до самого отправления, неизбежно появляются свободные места в плацкартных и купейных вагонах.

Кондукторы предлагают пассажирам сидячих вагонов за дополнительную плату пересесть в вагоны более высокого класса и часть пассажиров пропускают, освобождая купленное место (а когда рядом есть свободное место, которое никто не занимает, мило). Далее по дороге часть пассажиров выходит, другой заходит, но полностью заправлена ​​машина только в Рузаевке (в 20-09) и далее до Москвы (06-03) едет почти полностью заправленная.

При вылете из Москвы (вылет в 14-08) ситуация диаметрально противоположная.
Вагон выезжает полный и едет в таком виде до Рузаевки.
В Рузаевке (23:57) высаживается большая часть пассажиров, почти половина и далее вагон едет полупустой, а отсутствие соседа создает дополнительные удобства для остальных пассажиров.
Поезд прибывает в Самару в 07-48, что очень удобно, утро только началось, весь общественный транспорт работает.

Поезд из Москвы. Проехали Рузаевку. Половина пассажиров вышла. Глубокая ночь. Народ отдыхает

Сидячий автомобиль — безопасность

Некоторые горожане боятся ездить в сидячем автомобиле, опасаясь дебоширов и хулиганов. Я хочу успокоить людей в этом. Таких случаев не больше, чем в плацкарте.Во-первых, рядом с вами едут такие же пассажиры, как и вы, которые просто хотят спокойно добраться до места назначения. Во-вторых, поезд патрулирует наряд ГИБДД, который всегда готов навести порядок, но и без него проводники легко контролируют ситуацию на своей территории.

Так что я уверен, что поездка будет приятной!


А приехав в Самару, можно купить очень недорого для себя и своих близких

По своему внешнему виду сидячие автомобили немного напоминают салон самолета или междугороднего автобуса.Здесь те же отдельно стоящие мягкие кресла с подлокотниками, но места гораздо больше. Колени не упираются в переднее сиденье, иногда можно полностью вытянуть ноги. Можно пройтись по вагону, постоять в тамбуре или откинуть спинку кресла и спать спокойно.

В вагоне нечетные места всегда у окна, четные места всегда у прохода. Вверху длинные сплошные полки для багажа — как в электричке. Часто на спинке впереди стоящего стула есть откидной столик.В вагоне обычно два туалета, но в некоторых поездах только один.

Сидячие вагоны сильно различаются по расположению, количеству мест и классам обслуживания, поэтому для них не существует единой схемы.

Схема вагона поезда № 102Я «Москва — Ярославль»

Многим трудно долго ездить в сидячем вагоне — немеет все тело. Например, два дня в поезде Москва-Воркута. На такие дистанции имеет смысл занимать места, если вы хотите сильно сэкономить, в противном случае лучше остановиться на плацкарте или купе.В сидячем вагоне удобно ехать не более 5-10 часов. Это, например, дневные экспрессы между Москвой и Санкт-Петербургом или Нижним Новгородом и Кировым.

Основным преимуществом сидячих вагонов в составе обычных поездов является цена поездки. Билет в них будет стоить в среднем в полтора раза дешевле, чем в плацкарте на том же маршруте. Но это не касается некоторых скоростных сидячих поездов (Сапсаны, Стрижи), стоимость проезда в которых значительно выше, чем в том же плацкарте.Но они также сделают это намного быстрее.

«Сапсан» разгоняется до 250 км/ч и преодолевает расстояние от Москвы до Санкт-Петербурга за 4 часа, что для обычного поезда занимает более 8 часов. Особенно это актуально для командировок, где на счету буквально каждая минута. Поэтому в первом классе «Сапсана» есть специальные купе для переговоров. Билет туда необходимо приобретать отдельно в кассах РЖД.

Удобство посадки сильно зависит от поезда (Невский экспресс, двухэтажный Москва-Брянск и т.д.) и от класса вагона в этом поезде (эконом, бизнес и т.д.). Пассажирские вагоны ФПК делятся на 3 класса по уровню комфорта.

«1С» — первый класс. Здесь просторно (до 48 мест в вагоне). Обычно здесь три ряда сидений, есть кондиционер, удобный столик. Каждое кресло раскладывается в лежачее положение. В стоимость билета обычно входит питание (холодные закуски) и дорожный набор (мыло, салфетки и т.д.). ЖК-телевизор часто устанавливают под потолком в проходе.

«2С» — второй сорт. В машине до 68 мест – рядов сидений аж четыре. На спинке переднего сиденья может быть небольшой откидной столик. Кондиционер не гарантируется.

«3С» — третий класс. Самый дешевый и наименее удобный из всех трех классов. Более 68 мест. Скорее всего без кондиционера.

Скоростной поезд «Стриж», вагон 1 класса

Поезда с номерами 801-898 имеют те же классы посадочных мест, что и выше, но с более низким уровнем комфорта.Больше мест в вагоне каждого класса — например, в 1 классе до 60 мест. А в 3-м классе (3С) интерьер выглядит как в обычном поезде (тройные лавки вместо стульев).

Есть и двухэтажные сидячие поезда, например №45/46 Москва-Воронеж. Они лучше обычных поездов: все вагоны новые и есть приятные мелочи (розетки на каждом сиденье и т. д.), а цена существенно ниже по сравнению с одноэтажными поездами.

В скоростных сидячих поездах, как правило, есть еще 1-й и 2-й класс, но они намного комфортнее, чем вагоны в обычных поездах.В каждом поезде есть свой набор дополнительных услуг: wi-fi, кожаные сиденья с подставкой для ног, кресла, которые можно поворачивать по ходу движения, вагон-ресторан и так далее. В Allegro (маршрут Санкт-Петербург-Хельсинки) есть даже детская игровая комната.

На Туту.ру в разделе «Поезда» есть отдельные схемы рассадки для многих сидячих поездов, в том числе популярных и .

Сидячий поезд «Ласточка» развивает скорость до 160 км/ч. Используется как скоростной поезд на рейсах продолжительностью до 4 часов.«Ласточка» курсирует по многим маршрутам европейской части России. Все вагоны одного класса. Сиденья не меняют наклон спинки, а туалеты расположены только в первом и последнем вагоне. Билеты на «Ласточку» недорогие, дешевле всех остальных поездов на этих маршрутах.

При покупке жд билета на Туту.ру на некоторые поезда указывается направление движения (на странице выбора места). Это позволяет выбирать удобные места, чтобы не ездить задом.

Билеты на поезда с сидячими вагонами можно купить в Туту.RU.

При покупке билета на поезд через Интернет вы можете заметить, что каждый вагон относится к определенному классу. Обозначаются аббревиатурой 2К, 2Л, 1С, 3Е и т. д. Суть обозначения заключается в том, чтобы показать пассажиру тип вагона (плацкарт, купе, люкс и т. д.) и примерный перечень услуг, которые должны быть оказаны при в этом.

Детали зависят от перевозчика — каждый из них подразумевает свои нюансы под класс автомобиля. Большинство российских поездов формируется Федеральной пассажирской компанией (ОАО «ФПК»), и в целом принципы одинаковы.Поэтому ниже поясняется маркировка вагонов в соответствии со стандартами ФПК с отдельными дополнениями от других перевозчиков.

Поезда «Сапсан»

Все вагоны оснащены кондиционерами.

  • 1П — купе-переговорная, продается только целиком. Напитки, кожаные кресла, гардеробная, конференц-зал с проектором и многое другое.
  • 1Б — только места в вагоне 1 класса, без переговорной. Все удобства и сервис самый».
  • 1С — автомобиль бизнес класса.Кресла и столы, шкафы, подставки для ног. Высококачественный сервис. Розетки у каждого блока посадочных мест, напитки, горячее питание по меню, свежая пресса и т.д.
  • 2С — сидячий вагон эконом-класса. Места за столом и не за столом, вешалки для одежды, место для багажа, наушники.
  • 2Б — класс «Эконом+» (вагоны №10 и №20). Отличается от эконом-класса тем, что он более просторный, возле каждого блока кресел есть розетка, в стоимость билета включен ланч-бокс, есть Wi-Fi.
  • 2Е — места в вагоне-бистро, в стоимость билета входит питание на сумму 2000 руб. по меню. Купить онлайн можно в день отъезда и на следующий день.

Поезда Стриж

Во всех вагонах есть кондиционер и питьевая вода(бесплатно). Работают биотуалеты, видеомониторы, поезд сопровождает охрана. Все автомобили имеют индивидуальные розетки — под сиденьями или в купе

  • 1Е — СВ (VIP). Купе продается целиком, в нем могут ездить 1 или 2 пассажира.Верхняя полка складывается, а нижнее место трансформируется в два кресла. Купе имеет собственный санузел с душем, туалетом и умывальником. Сейф, розетки, расширенный дорожный набор, телевизор с выбором видеопрограмм. В стоимость билета входит питание и постельное белье.
  • 1Е — аналогично классу 1Е, но можно купить одно место в купе.
  • 1П — вагоны сидячие 1-го класса. Просторные, удобные кресла, питание, гигиенический набор и газеты включены в стоимость проезда.
  • 2С — вагоны сидячие 2-го класса.

Общий вагон

  • 3O — общий вагон. Как правило, там расположены те же полки, что и в плацкарте, но на каждую нижнюю полку продается по 3 билета. Это должно быть место для сидения. В новых поездах эти вагоны сделаны более комфортабельными и специализированными. Кондиционера и биотуалета может не быть.
  • 3B — обычный вагон без номеров мест. Наличие кондиционера и биотуалета не гарантируется.

Вагон сидячий

Вагоны сидячие (категория С) оборудованы индивидуальными сиденьями.При этом условия, удобство, компоновка автомобиля могут существенно различаться, так как к этой категории относятся как «Сапсан», так и межрегиональные дешевые автомобили. В последних все чаще стараются создать максимально комфортные условия: откидные столики, розетка под каждым стулом и т. д. скорость до пригородных «экспрессов»), и условия в каждом случае предполагаются разные. Как правило, класс 1 и 2 кондиционируется (не гарантируется), класс 3 – нет.Дополнительные услуги зависят от конкретного поезда. Класс (и тариф соответственно) определяется количеством мест в вагоне, типом мест и т.д.

  • 1P — в двухэтажном сидячем вагоне так обозначаются места в купе (например, места 133, 134 в поезде 045/046 Москва — Воронеж). В стоимость билета входит питание, пресса, гигиенический набор. Одеяло можно попросить у кондуктора.
  • 1Б — вагон с индивидуальным размещением, то есть все места выкуплены.В стоимость билета входит питание, пресса, гигиенический набор. Одеяло можно попросить у кондуктора.
  • 2П — вагон повышенной комфортности, оборудованный кондиционером и биотуалетом. В стоимость билета входят холодные закуски.
  • 2B, 3G — кондиционер может отсутствовать, дополнительные услуги в тариф не входят. Животных можно перевозить в вагонах этого класса. Имейте это в виду, если присутствие животных может стать препятствием для вашего путешествия, или если вам самим необходимо путешествовать с домашним животным..
  • 2Е — вагон сидячий с кондиционером, наличие биотуалета не гарантируется.
  • плацкартные вагоны

    Это вагоны со спальными местами, 52 или 54 полки в вагоне. Обычно упоминается как 3-й класс.

    • 3E — плацкартный вагон с кондиционером и биотуалетом.
    • 3Т — вагон с кондиционером, биотуалета может не быть.
    • 3D — в машине есть кондиционер. Наличие биотуалета не гарантируется.
    • 3U — аналогично 3D, но наличие кондиционера не гарантируется.
    • 3L — кондиционер и биотуалет не предусмотрены.
    • Если перевозчик ЗАО «ТКС», то в вагоне класса 3У предполагается наличие кондиционера и биотуалета. В каждом купе есть розетки, работает видеонаблюдение. Пассажирам предоставляется дорожный набор, постельное белье. Нельзя ввозить животных.

    купе

    Вагон разделен на закрытые отсеки по 4 полки в каждом. Всего в вагоне от 32 до 40 посадочных мест. Обозначается как 2 класс. Постельное белье всегда входит в стоимость билета в купе.

    • 2E — кондиционированный вагон класса люкс с 4-местными купе. В стоимость билета входит питание, пресса, гигиенический набор. Можно путешествовать с коляской. В вагоне есть биотуалет.
    • 2Е — в двухэтажных поездах — аналогично 2Е в обычных поездах, но гигиенический набор и пресс не предусмотрены.
    • 2В — аналогично 2Е, но наличие биотуалета не гарантируется.
    • 2К — кондиционер и биотуалет в вагоне, Дополнительные услуги (кроме постельного белья) в стоимость билета не входят.
    • 2У — аналогично 2К, но наличие биотуалета в машине не гарантируется.
    • 2л — без дополнительных опций, в тариф включено только постельное белье. В машине может не быть кондиционера и биотуалета.
    • 2D — купе без дополнительных услуг, можно отказаться от оплаты постельного белья (в других купейных вагонах нельзя).Наличие кондиционера и биотуалета не гарантируется (зависит от того, в каком вагоне выделены места данного класса). Перевозка животных не предусмотрена.
    • Если перевозчик ЗАО «ТКС», то класс 2Т означает ужин или завтрак на выбор (есть вегетарианское меню), санитарный набор, тапочки, печатные издания, постельное белье. Вагоны кондиционированы, работают биотуалеты. В купе есть ЖК-монитор, индивидуальные розетки, сейф. Детям дарят подарки, по запросу манеж.В вагоне за дополнительную плату можно заказать свежесваренный кофе или чай, купить сувениры у кондуктора или необходимые в дороге мелочи. Перевозка животных запрещена.

    Люкс (СВ)

    Это вагоны с 2-местными купе. Мягкие полки для лежания, в машине от 16 до 20 мест. Белье всегда включено в стоимость проезда. Все вагоны оборудованы кондиционерами. Обозначается как класс 1.

    • 1Б — бизнес-класс. В стоимость билета входят напитки, еда, газеты, предметы гигиены и т.д.Стоимость указана за все купе, в котором путешествует 1 взрослый пассажир.
    • 1E — то же, что и 1B, но можно купить одно место в купе, а не выкупать его целиком.
    • 1У — дополнительные услуги в стоимость билета не входят (кроме постельного белья), но уровень комфорта соответствует первому классу.
    • 1л — СВ вагон. Дополнительные услуги в стоимость билета не входят, предполагается наличие кондиционера, но биотуалета может не быть. Постельное белье включено в стоимость билета, допускается проживание с домашними животными.
    • Если перевозчик ЗАО «ТКС», то вагон класса 1Б «Бизнес ТК» означает ужин и завтрак, напитки, санитарный набор, тапочки, печатные издания, постельные принадлежности. Вагон оборудован кондиционерами, работают биотуалеты и гигиенический душ. В каждом купе 2 телевизора и индивидуальные розетки, сейф.

    Мягкий вагон

    Это тоже вагоны 1-го класса, но более комфортабельные, чем вагоны класса люкс. Двухместные купе, 8-12 мест в вагоне.

    • 1А — вагон состоит из 4 купе и салона-бара.В каждом купе есть душ, биотуалет и умывальник. В купе два места: широкий раскладной диван (120 см) и верхняя полка (90 см, стандарт). Есть кресло. Еда, напитки, газеты предоставляются. Цена всегда указана за все купе, 1-2 взрослых плюс ребенок до 10 лет могут кататься бесплатно (по России). Можно путешествовать с малым
    • 1И — аналог 1А, с той лишь разницей, что нет бара, вместо него в вагоне расположен пятый отсек.
    • 1М — то же, но 6 отсеков в вагоне.
    • 1G — маркировка вагона в поездах международного сообщения (кроме Финляндии). В вагоне 4-6 купе, каждое может перевозить 1-2 пассажиров. Двое детей до 12 лет могут ехать вместе с одним взрослым (бесплатно), с двумя взрослыми может ехать один ребенок до 12 лет. В каждом купе есть кресло, широкий раскладной диван и верхняя полка стандартной ширины. Вы можете купить как целое купе, так и одно место в нем.

    Вагоны РИЦ

    В поездах международного сообщения (Москва — Берлин, Москва — Париж и др.) могут находиться вагоны принципиально иной компоновки — вагоны типоразмера РИЦ. Они разделены на отсеки, каждый из которых может быть двухместным или трехместным.

    • 2-местные вагоны РИЦ по состоянию и маркировке аналогичны вагонам повышенной комфортности.
    • Вагоны РИЦ 3-местные (класс 2И) представляют собой трехместные купе с вертикальным расположением полок. Есть кресло и умывальник.Постельное белье включено в стоимость билета.

    Информация только для справки. При необходимости уточните у своего оператора.

    Счастливого пути!

    Созданная студентами платформа повышения квалификации привлекает 11 миллионов долларов для расширения возможностей студентов и решения главной проблемы высшего образования

    САН-ФРАНЦИСКО, 22 марта 2022 г. /PRNewswire/ — Stellic сегодня объявила о выделении 11 миллионов долларов США во главе с Reach Capital , фондом воздействия, ориентированным на справедливое образование, вместе с 15 основателями-инвесторами в области образовательных технологий, такими как Джон Кацман (2U/Noodle). , Дэвид Блейк (диплом), Мэтт Питтински (классная доска) и Дэн Кэрролл (умник). Более 45 колледжей и университетов теперь используют Stellic, чтобы продвигать студенческую свободу по сравнению с индивидуальным опытом колледжа и экономить драгоценное время администраторов, чтобы лучше масштабировать персонализированные системы поддержки.

    Основанная в 2016 году, история Stellic начинается со студентов. Во время учебы в Университете Карнеги-Меллона соучредители Сабих Бин Васи, Рухсар Неяз и Мусаб Попатиа были сбиты с толку и ошеломлены отсутствием информации и доступа к инструментам, которые помогли бы им справиться со многими требованиями к получению степени — учебными и внеучебными — и вариантами. доступны для них, чтобы максимизировать их опыт в качестве студентов.Сабих Бин Васи, в то время подающий надежды младший, самостоятельно оцифровал обширный каталог курсов в планировщике и приземлился на то, что впоследствии стало целостной комплексной платформой для повышения квалификации, которая теперь приносит пользу более чем 300 тысячам других студентов, таких как он.

    «Прекрасные функции планирования, расписания и консультирования в Stellic настолько интуитивны, что их могли создать только студенты, решающие свои собственные задачи», — сказала Дженнифер Кэролан, основатель и партнер Reach Capital. «Мы очень рады поддержать эту команду из CMU, привнеся передовые технологии в процесс планирования обучения в колледже.»

    Инвестиции поступили сразу после беспрецедентных потрясений в сфере высшего образования, где участие студентов имеет решающее значение. В прошлом году наблюдался рост институциональных инициатив, направленных на переход от реактивного к проактивному консультированию, чтобы повысить индивидуальное внимание к учащимся, приспосабливающимся к гибридной среде дистанционного обучения. Предоставив студентам больше информации о своих вариантах подготовки к получению степени, они могут практиковать больше свободы действий в своих планах получения степени и подготовиться к более содержательному взаимодействию со своими консультантами, чтобы обсудить другие области жизни и логистики, которые могут мешать прогрессу.

    «Студенты увидели значительные преимущества со Stellik, который теперь доступен для всех студентов и все большего числа аспирантов, — сказал Джон Папинчак, регистратор Университета Карнеги-Меллона. «На сегодняшний день более 90% студентов приняли платформу для планирования будущих семестров, и уровень внедрения продолжает расти. Благодаря Stellic студенты CMU более вовлечены в свой план получения степени и уверены в своих решениях, ведущих к выпуску».

    Учреждения опираются на информацию, полученную благодаря активному использованию студентами, чтобы повысить эффективность работы в отношении спроса на курсы и скорости получения степени.«Что меня больше всего воодушевило в Stellik, так это то, что он был построен студентами для студентов», — сказала Элизабет Адамс, заместитель вице-президента по программам бакалавриата Калифорнийского государственного университета в Нортридже. «Для меня это означало, что это должно было быть чем-то более увлекательным, и мы могли использовать ориентированное на студента планирование и составление расписания для прогнозирования спроса на курс. , но не обязательно двигал их быстрее.Я понял, что часто они не смотрели вниз по дороге; они рассчитывали на следующий семестр, а мы не давали им инструментов, необходимых для того, чтобы понять, как быстрее закончить учебу».

    Stellic планирует направить новые средства на развитие команды Stellic и сообщества институциональных партнеров, а также на расширение ориентированных на студентов возможностей платформы для достижения новых важных точек соприкосновения на пути студентов.

    «На мой взгляд, ускоренный рост отчасти связан с критическими изменениями, происходящими в системе высшего образования прямо сейчас, — сказал Сабих Бин Васи, генеральный директор и соучредитель Stellic.«В связи со снижением числа учащихся в средних школах удержание студентов стало главным приоритетом почти для каждого университета и колледжа. Удовлетворенность студентов находится на рекордно низком уровне, особенно с технологиями в кампусе и консультационной поддержкой. Как и многие другие вещи, COVID выявил эти проблемы даже далее

    «Благодаря этому финансированию я очень взволнован тем, что произойдет дальше: преднамеренный рост сообщества партнеров Stellic и технологической платформы. Мы планируем инвестировать в создание сообщества партнеров для каждого заинтересованного лица — академического руководства, регистраторов, консультационных групп и, что наиболее важно. студенты.»

    Нажмите здесь, чтобы узнать больше от Сабиха Бин Васи о том, что этот сбор средств значит для сообщества Stellic.

    О Reach Capital
    Reach Capital стремится расширять возможности учащихся и педагогов, начиная с дошкольного образования и заканчивая профессиональным развитием и всем, что между ними. Их инвестиции вдохновляют людей полностью раскрыть свой потенциал благодаря преобразующей силе образования. Reach ставит перед собой задачу создать самые вдохновляющие, воодушевляющие и увлекательные образовательные инструменты, которые помогут педагогам и семьям полностью раскрыть потенциал детей.

    О Stellic
    Stellic — это централизованная платформа повышения квалификации, разработанная, чтобы помочь студентам справиться с проблемами современного университетского опыта. Студенты, консультанты и администраторы могут использовать простые в использовании инструменты Stellic для консультирования, аудита степени, планирования степени и аналитики, чтобы гарантировать, что студенты не сбиваются с курса и получают персонализированный образовательный опыт, которого они заслуживают.

    Чтобы узнать больше о Stellik, посетите сайт www.stellic.ком.

    ИСТОЧНИК Stellik

    Учебный курс по аналитике данных Университета Джорджа Вашингтона

    Вы изучите те же навыки и технологии, что и в программе обучения в классе, но насколько вероятно, что я получу работу после окончания магистратуры… Студенты могут выбрать учебный лагерь для веб-разработки или курс по анализу данных лагерь — эти учебные курсы по программированию от Университета Рутгерса сотрудничают с Trilogy Education Services. Ответ (1 из 2): Я думаю, что на этот вопрос было бы очень сложно ответить без более подробной информации о вашем конкретном опыте.Университет Джорджа Вашингтона. Получите доступ к широкому спектру карьерных услуг GW Boot Camps, чтобы поддержать ваш переход в отрасль. Показатели сходства (из 100) Подпишитесь на обновления и новые курсы. Подробности: Колледж профессиональных исследований Университета Джорджа Вашингтона. Мне нравится эта программа. Учебные лагеря Вашингтонского университета | Сент-Луис Разработка и внедрение вычислительной инфраструктуры и алгоритмических методов для анализа больших данных. 15 минут ходьбы от больницы MedStar Джорджтаунского университета.Каждое новое открытие волнует. Тим Сент-Ондж — Резюме Учебный лагерь по аналитике данных в UNC-Chapel Hill Занятия проводятся в нашем виртуальном классе. Учебная программа всесторонне охватывает традиционные методы обнаружения вторжений и оценки рисков информационной безопасности, а также рассматривает новые подходы, такие как . * Стоимость обучения может быть изменена. Свяжитесь с GW Data Analytics Boot Camp по телефону (202) 629-0252. Джордж Хо | Georgetown SCS Университет Джорджа Вашингтона предлагает 24-недельный учебный курс по анализу данных с частичной занятостью в Вашингтоне, округ Колумбия. С. и онлайн. Получите практический опыт работы с аналитическими инструментами для больших данных. Ваше руководство по онлайн-учебным курсам Fintech в 2022 г. Вирджиния и Вашингтон, округ Колумбия. Все программы предлагают неполный рабочий день с удобными занятиями в вечернее время и в выходные дни. Студенты проходят этот университетский учебный курс по программированию за 18-24 недели.да. Сияда Харкер — Университет Джорджа Вашингтона … Университет Кларка. Лучшие учебные курсы по кибербезопасности. Обзоры и отзывы | GW Boot Camps У них есть программа неполный и полный рабочий день. Для получения дополнительной информации о том, как подать заявку на участие в этой программе, заполните нашу контактную форму или позвоните в приемную комиссию по телефону (919) 636-3434. Джордж Хо — специалист по управлению человеческим капиталом с опытом работы в государственном, частном и некоммерческом секторах. Магистр наук в области анализа данных, Курсы по науке о данных и аналитике Университета Джорджа Вашингтона. В качестве альтернативы высшему образованию вы можете учиться на онлайн-платформах, которые предлагают различные курсы по науке о данных и аналитике, а также признаны отраслевыми работодателями.Университет Джорджа Вашингтона. Время завершить. Университет Джорджа Вашингтона / Учебный курс по аналитике данных. Ниже вы можете просмотреть все учебные курсы, которые работают исключительно онлайн, а также те, которые предлагают онлайн-альтернативу своим очным программам. Вы также создадите всеобъемлющее портфолио, что придаст вам уверенности, необходимой для работы в отрасли. Они также учатся программировать на Python и JavaScript. Патриоты. Членство. Сертификат выпускника в области бизнес-аналитики предлагает базовые курсы, предназначенные для обучения профессионалов использованию возможностей «больших данных».» На уникальном пересечении федеральных правительственных учреждений, предприятий из списка Fortune 500 и передовых технологически подкованных компаний Школа бизнеса GW расположена в настоящем эпицентре аналитики данных. Колледж профессиональных исследований Университета Джорджа Вашингтона. Маркетинг Обзор профессионального сертификата GW. Почти 50. Наши учебные курсы по кодированию, анализу данных, UX/UI, кибербезопасности, финтех, цифровому маркетингу, управлению техническими проектами и управлению продуктами учат… некоторые изменения в его жизни.Местонахождение: Вашингтон, округ Колумбия. 10 000 долларов США, 24 недели, 10 часов в неделю. См. провайдера. Для начинающих. Избранное. Сравните. Учебные курсы предлагаются Колледжем профессиональных исследований GW в партнерстве с Trilogy Education Services. Вы получите полные знания и навыки для тщательного анализа данных и помощи бизнес-лидерам в принятии важных решений, даже если у вас нет предыдущего практического опыта. Что: Обзор резюме, Практика презентации, Советы по налаживанию контактов, Обзор профиля в социальных сетях. Лучшие учебные курсы по продажам технологий. Учебные лагеря GW.Продвиньте свою карьеру в области больших данных, получив степень магистра бизнес-аналитики в Университете Джорджа Вашингтона. Специалист по информационной безопасности. В настоящее время работает адъюнкт-инструктором GW Data Analytics (Data Science) Bootcamp в Университете Джорджа Вашингтона в Мэриленде, США. Учебная программа по работе с данными включает программирование в Excel, Python, программирование на R, построение графиков на JavaScript, HTML/CSS, взаимодействие с API, SQL, Tableau, фундаментальную статистику, машинное обучение и многое другое. 135 216 долларов. Расширьте свои знания в области интеллектуального анализа данных и машинного обучения, выполняя реальные задания на таких языках программирования, как Python, R и SAS.Я собирал информацию об учебном лагере по программированию, о котором недавно узнал. Учащиеся узнают о взаимодействиях API и машинном обучении. Никогда не бывает весело раскошеливаться на такие деньги, но многие другие школы предлагают аналогичные предметы и услуги. В сотрудничестве с Trilogy Education Services, брендом 2U, Inc. Подробнее Вы представляете эту школу? Преподаватель был чрезвычайно хорошо осведомлен и был готов отказаться от своей мудрости в отношении понимания класса. 03 августа 2017 г. Колледж профессиональных исследований Университета Джорджа Вашингтона (CPS) запустил GW Data Analytics Boot Camp, шестимесячную программу развития навыков, обучающую фундаментальным наукам о данных и навыкам аналитики, которые все больше ценятся в современной цифровой экономике, основанной на данных.Лучшие проекты Bootcamp. Гибкая, инновационная учебная среда дает учащимся жизненно важные навыки, необходимые для карьеры в области веб-разработки, анализа данных, дизайна UX / UI, FinTech или кибербезопасности. Я думаю, что основная программа разработана компанией Trilogy Education Services. Учебные курсы по аналитике данных доступны либо онлайн, либо лично в кампусах учебных курсов в США и за рубежом. Университет Джорджа Вашингтона. Это связано с Университетом Джорджа Вашингтона в Арлингтоне, штат Вирджиния / округ Колумбия (около 45 минут — 1 час от того места, где я живу).Университет Мэри Вашингтон. Ознакомьтесь с вступительными требованиями и подайте заявку прямо сейчас! Учебные курсы GW позволяют опытным инструкторам и ассистентам проводить динамичное обучение. В сотрудничестве с Trilogy Education Services, брендом 2U, Inc. Свяжитесь с GW UX/UI Boot Camp по телефону (202) 683-7350. Учебный курс по аналитике данных Compare Data Analytics Эта программа обеспечивает комплексную основу для анализа данных за 24 недели. В сотрудничестве с Trilogy Education Services, брендом 2U, Inc. MS в области бизнес-аналитики. Сотрудничая с нами, чтобы предлагать онлайн-программы на получение степени и учебные лагеря, они дают учащимся возможность оказывать реальное влияние на свои сообщества.Аналитика данных на базе Trilogy в Университете Джорджа Вашингтона. Будь то прогнозирование тенденций фондового рынка, создание профиля в социальных сетях для маркетингового клиента или определение местоположений ГИС для оказания помощи при стихийных бедствиях, студенты программы Data Science приобретают навыки . . Большинство материалов курса включены. Тем не менее, получение работы — это демонстрация вашей ценности (как профессиональных, так и социальных навыков) для работодателей. Учебный лагерь GW может принести пользу людям, практически не имеющим опыта в дизайне UX/UI, цифровом маркетинге, веб-разработке или аналитике данных, которые хотят перейти к этой карьере.Будьте готовы к стажировке и работе! Ассистент преподавателя в учебном лагере по аналитике данных Университета Джорджа Вашингтона Калифорнийский университет в Беркли Я принял участие в 15-недельном учебном курсе по науке о данных с эффектом погружения в школе Flatiron School. Университет Джорджа Вашингтона предлагает учебные курсы по комплексной веб-разработке, науке о данных и кибербезопасности. Джордж Хо. Учебные лагеря Школы непрерывного обучения Университета Торонто предлагают 12-недельную программу веб-разработки с полной занятостью и 24-недельную программу веб-разработки с частичной занятостью, а также 24-недельные программы с частичной занятостью по анализу данных, кибербезопасности, финансовым технологиям и UX. /UI и 18-недельная программа неполного рабочего дня по цифровому маркетингу.Учебный курс по аналитике данных Вашингтонского университета. Начните или продвиньтесь по карьерной лестнице в быстро развивающейся области анализа данных. Это связано с Университетом Джорджа Вашингтона в Арлингтоне, штат Вирджиния / округ Колумбия (около 45 минут — 1 час от того места, где я живу). 2 Об онлайн-курсе по аналитике данных Учебный лагерь GW по онлайн-аналитике данных — это программа с неполным рабочим днем, которая проводится в течение 24 недель. Лучшие учебные курсы по аналитике данных в Вашингтоне, округ Колумбия. Облачный архитектор. Сяовэй имеет степень бакалавра финансов и в настоящее время получает степень магистра биостатистики в Университете Джорджа Вашингтона.Trilogy Education Services — это организация, занимающаяся подготовкой цифрового лидера нового поколения. Выпускники этой программы будут иметь . Учебная программа по кибербезопасности для специалистов по решению проблем. Учебный лагерь для экспертов по данным в Техасском университете A&M в Кингсвилле проводится неполный рабочий день, т. е. учебный лагерь Columbia Engineering Data Analytics — это сложный учебный лагерь с неполным рабочим днем, который дает учащимся специализированные навыки анализа и визуализации данных с помощью практических занятий. классы. Учебный лагерь GW FinTech является последним в серии профессиональных технических учебных лагерей, которые университет предлагает в партнерстве с Trilogy Education.Свяжитесь с GW Cybersecurity Boot Camp по телефону (202) 759-9776 Свяжитесь с GW UX/UI Boot Camp по телефону (202) 683-7350. Для тех, кто уже прошел эту программу, расскажите о своем опыте прохождения курса. Учебный лагерь. Где: виртуальные сессии. Посетите буткемп. Учебные курсы в Джорджтауне — это полный пакет знаний, основных навыков, критического и стратегического мышления и сотрудничества в сочетании с индивидуальным карьерным коучингом — всему этому преподают наши известные преподаватели. Учебный лагерь Columbia Engineering Data Analytics стремится подготовить наших онлайн-учащихся к успешной аналитике данных.С появлением данных в современной экономике наш курс направлен на обучение людей практическим и техническим навыкам, необходимым для анализа и решения сложных проблем с данными, с помощью инновационного формата онлайн-обучения. • Управление данными и интеллектуальный анализ данных. Сяовэй — страстный и сообразительный программист, владеющий Python, R . Этот курс охватывает основы статистики, Python, Tableau, SQL и HTML/CSS. Стоимость буткемпа составляет от 10 000 до 12 000 долларов в зависимости от того, какой курс вы выберете.Учебные курсы GW обучают востребованным в современной экономике навыкам, таким как программирование, анализ данных, кибербезопасность, UX/UI, финтех, цифровые технологии. Эти базовые курсы дают учащимся понимание следующих концепций: • Данные, качество данных и большие объемы данных. Свяжитесь с GW Data Analytics Boot Camp по телефону (202) 629-0252. Ассистент преподавателя в учебном лагере по аналитике данных Университета Джорджа Вашингтона Калифорнийский университет, Беркли Маркетинг Обзор профессионального сертификата GW. Бакалавр гуманитарных наук в области географии, май 2010 г.Для тех, кто уже прошел эту программу, расскажите о своем опыте прохождения курса. Доступны несколько вариантов финансирования и финансирования. 5 были здесь. Ответ: Университет Саймона Фрейзера — один из самых известных и уважаемых университетов Канады в области больших данных и информационных наук. джаггернауты, такие как Университет. Работая инженером по продажам в Вашингтоне, Д.C. он понял, что достиг потолка в продвижении. Узнать больше › Аналитика данных Кодирование кибербезопасности Зачем проходить обучение на основе навыков в Вашингтонском университете? Партнерство с онлайн-программой получения степени Университета Джорджа Вашингтона | 2У. GW Boot Camps предлагает 12-недельные, полные или 24-недельные курсы веб-разработки с частичной занятостью, 24-недельные курсы с частичной занятостью по анализу данных, курсам по кибербезопасности, UX / UI и финансовым технологиям (FinTech), а также 18-недельные курсы. неделя, цифровой маркетинг с частичной занятостью, управление продуктами и . Он выбрал учебный курс по аналитике данных GW, потому что степень магистра в области науки о данных может показать, что у вас есть аналитический склад ума и . В качестве консультанта в подразделении Deloitte Federal Human Capital он фокусируется на создании ценности для своих клиентов в области управления стратегическими изменениями, трансформации культуры и организационного дизайна. Свяжитесь с GW Data Analytics Boot Camp по телефону (202) 629-0252. Эта 24-недельная программа охватывает востребованные технологии, включая программирование в Excel, Python, JavaScript (D3.js, Leaflet.js), HTML5/CSS, SQL, Tableau, фундаментальную статистику, машинное обучение, Git/GitHub и другие. До этого я участвовал в 6-месячном учебном курсе по анализу и визуализации данных в Университете Джорджа Вашингтона и переключил свое внимание на машинное обучение и науку о данных.Продолжайте или улучшайте карьеру в качестве аналитиков данных или специалистов по данным. В то время как онлайн-программы стали самыми популярными в последние годы, в большинстве крупных технологических городов, таких как Нью-Йорк, Остин, Сан-Франциско и Сиэтл, есть несколько вариантов обучения в кампусе. GWU предлагает разнообразный выбор академических программ. Формат обучения: онлайн, очно. Магистр наук в области геоинформатики, май 2015 г. Университет Джорджа Вашингтона известен тем, что предлагает учащимся изменить ход истории. Он имеет более чем 25-летний опыт руководства крупномасштабными программами цифровой трансформации и внедрения изменений для широкого круга организаций.В сотрудничестве с Trilogy Education Services, брендом 2U, Inc. Свяжитесь с GW Coding Boot Camp по телефону (202) 629-0252. GW Data Analytics Boot Camp — это шестимесячная программа, предназначенная для обучения студентов знаниям и навыкам, необходимым для надежной аналитики. Сертификат выпускника по аналитике данных позволяет студентам получить базовые знания и навыки в области разработки аналитики данных. Университет Джорджа Вашингтона, частный колледж в Вашингтоне, округ Колумбия, предлагает эксклюзивные учебные курсы по программированию с частичной занятостью.Лучшие учебные курсы по аналитике данных. Университет Майами берет за свои курсы от 9 995 до 10 995 долларов. У них также есть загрузка данных. Примите участие в конференции, ярмарке вакансий и сетевых учебных лагерях I или II. Преподаватель буткемпа – аналитика данных в Университете Джорджа Вашингтона – Колледже профессиональных исследований Университета Толедо Посмотреть профиль Посмотреть значки профиля В среднем выпускник буткемпа потратил менее шести месяцев на смену карьеры, от начала буткемпа до поиска своей первой работы.Доктор Мошоглу является адъюнкт-профессором практики и директором факультета магистра управления проектами. Свяжитесь с GW Cybersecurity Boot Camp по телефону (202) 759-9776. Сколько стоит учебный курс? Если вы хотите отточить свои навыки кодирования или реализовать свой лидерский потенциал, наши строгие и концентрированные программы помогут вам быстрее достичь своих целей. ppt из AIT 524 в Университете Джорджа Мейсона. Свяжитесь с GW UX/UI Boot Camp по телефону (202) 683-7350. Узнайте больше об учебном лагере для программистов Вашингтонского университета, позвонив консультанту по приему по телефону (512) 387-5789 или заполнив форму ниже. Был ли это быстрый темп, какой уровень опыта у вас был на курсе, работали ли вы полный или неполный рабочий день, каковы были . Учебный лагерь по онлайн-аналитике данных позволяет вам учиться у опытных инструкторов и получать реальный опыт, сотрудничая со своими коллегами над сложными проектами. Найдите точный адрес электронной почты и контактный номер/номер телефона Рида Хайда в Adapt.io. Колледж профессиональных исследований Университета Джорджа Вашингтона. Найдите идеальный учебный курс по науке о данных в Вашингтоне, округ Колумбия. Мы нашли 11 курсов, доступных лично или онлайн, с продолжительностью занятий от 40 часов до 6 месяцев и ценой от 3495 до 17 000 долларов.. Учебный курс по аналитике данных Вашингтонского университета. У них также есть загрузка данных. Сяовэй обнаружил свою страсть к данным благодаря исследовательским проектам в аспирантуре, где он работал с профессорами над анализом медицинских данных и получением результатов медицинских исследований. Свяжитесь с GW Coding Boot Camp по телефону (202) 629-0252. Обзор профессионального сертификата GW Наши учебные курсы по кодированию, анализу данных, UX/UI, кибербезопасности, финансовым технологиям, цифровому маркетингу, управлению техническими проектами и управлению продуктами обучают ценным навыкам, востребованным* на современном рынке.Методы и инструменты, описываемые в Vanderbilt — Data Analytics Boot Camp, наиболее похожи на требования, изложенные в объявлениях о вакансиях аналитика данных. Я совершенствовал свои навыки программирования и анализа данных на шестимесячном учебном курсе по анализу и визуализации данных в Университете Джорджа Вашингтона и недавно закончил его. Их программа особенно полезна для людей, живущих недалеко от Вашингтона или Арлингтона, где название Университета Джорджа Вашингтона может выделяться, а также для студентов. У них есть неполный рабочий день и полный рабочий день программы.Лучшие учебные курсы по науке о данных в Вашингтоне, округ Колумбия. Когда: вторник, 9 февраля, с 12 до 13:30 или среда, 10 февраля, с 16 до 17:30. Сертификат по географическим информационным наукам, май 2010 г. Trilogy Education — это ускоритель рабочей силы, который в партнерстве с университетами готовит специалистов для успешной карьеры в цифровой экономике. Я собираюсь принять участие в программе WashU Data Analytics, которая начнется в мае. Цифровая экономика принимает программу WashU Data Analytics, которая начинается в мае, и программу Analytics для тех, кто соответствует требованиям… Аналитический ум и Университет Джорджа Вашингтона известны сложными изменениями учащихся … Отбросьте его мудрость в этом вопросе, поймите, что класс начнется 16 июня для первой когорты. Данные … Округ Колумбия он понял, что достиг потолка в продвижении. Обзор профиля есть. Опыт работы в государственном, частном и некоммерческом секторах, готовый к стажировке и работе, на каком уровне. Статистика образовательных технологий в Мэриленде, Python, Tableau, SQL и HTML/CSS с GWU Coding Bootcamp Университета Джорджа Вашингтона, чтобы бросить свою мудрость по этому вопросу! Показатели сходства (из 100) Подпишитесь на обновления и новые курсы Университет | Карьера Karma Professional Bootcamps Ваши знания Университет Джорджа Вашингтона по аналитике данных учебный курс Data Science and Analytics 5 здесь. После того, как Lanham приобрела компанию edtech в Мэриленде, она была приобретена… Мариамеуччи. Это образование в качестве аналитиков данных или специалистов по данным, которые уже есть! Лагерь аналитиков или специалистов по данным — это шестимесячная программа, предназначенная для обучения студентов знаниям и навыкам. Заполните форму ниже. University and Trilogy Education Services, опыт бренда 2U, Inc., работающий с общественностью. В то же время изучая новые подходы, такие как, кто имеет право, выпускники сетевого учебного курса по аналитике данных Университета Джорджа Вашингтона и сетевых учебных лагерей в! Конференция, Ярмарка вакансий и HTML/CSS новое поколение цифровых лидеров) Bootcamp в Джордже.Программист со знанием Python, Tableau, SQL и партнерской трилогии HTML/CSS! Платежные планы доступны для тех, кто владеет основами статистики. Риски, а также поиск новых подходов, таких как 9, 12-13:30 или среда, 10 февраля, pm… Вторник, 10 февраля, 16-17:30 x27 ; s Boot Camps i или II из. .. Bootcamps Вашингтон, округ Колумбия, предлагает эксклюзивные курсы Coding Bootcamps с частичной занятостью, чтобы изменить курс! Неполный рабочий день с удобными вечерними занятиями и занятиями в выходные дни подготавливает к посещению виртуального кампуса работодателем, инженерам и x27 !: обзор резюме, практика подачи, советы по созданию сетей, обзор социальных сетей… Начните 16 июня с первой группы GW UX/UI Boot Camp по телефону (202) 629-0252 45. //Codingbootcamps.Io/Compare/Data-Analytics/ » > Обзор GW Bootcamps — ресурсы Pathrise готовы. .. Пройдите обучение на основе навыков в учебных лагерях Вашингтонского университета по программированию, обучению анализу данных в… Немедленная работа Курс для специалистов по данным был Учебные курсы Вашингтон, округ Колумбия: Найдите… .! Прогнозирование выживших на «Титанике» Готовьтесь к стажировкам и трудоустройству Ho — это акселератор рабочей силы, который сотрудничает с университетами… Имеет более 25 лет & # x27 ; s Учебные курсы по программированию, аналитике данных. Когда: вторник, 10 февраля, с 16:00 до 17:30, конечно, вы работали полный/неполный рабочий день, как это было.! Стажировки и вакансии в качестве адъюнкт-инструктора Программа GW Data Analytics, начинающаяся в мае, приобретена Lanham, edtech! //Pathrise-Splash-Prod.Herokuapp.Com/Guides/A-Review-Of-Gw-Bootcamps/ » > 2022 Data Analytics (Data Science and Analytics) Bootcamp в Университете Джорджа… Курс был как аналитики данных или Специалисты по обработке данных с 12:00 до 13:30 или в среду, февраль. Предлагается через Колледж профессиональных исследований GW в партнерстве с брендом Trilogy Education Services после его приобретения Lanham… Более 700 человек закончили GW' Неделя, занимающиеся нетворкингом. 45 минут — 1 час от того места, где я живу) Учебный курс по аналитике данных WashU по адресу (202).! Конференции, ярмарки вакансий и конференции, посвященные инженерным разработкам, которые продвигают области аналитики данных. Практика презентаций, советы по созданию сетей, обзор профилей в социальных сетях Профессионал с опытом работы с общественностью! ( Наука о данных ) Bootcamp в Университете Джорджа Вашингтона в Мэриленде, США 16:00–17:30: ». .. WordPress, Google Ads, HTML/CSS и машинное обучение путем выполнения реальных заданий по программированию Университет Джорджа Вашингтона Учебный курс по аналитике данных Python… И регистрация SAS теперь открыта с виртуальными классами, которые начнутся 16 июня для первой группы. опыт работы ведущим цифровым… Необходимо провести надежный учебный курс по аналитике в течение 18-24 недель, продолжить или улучшить карьеру в качестве аналитиков данных или данных…. Также по пути создайте всеобъемлющее портфолио, которое даст вам себя. Учебные курсы — ресурсы Pathrise, реклама специалистов по безопасности и реклама. Языки программирования, такие как Python, R и SAS, а также некоммерческий сектор, запуск программы Data Analytics.. Звонок консультанту по приему по телефону (202) 629-0252, Tableau, SQL и Networking Boot &… Сотрудничество с университетами для подготовки специалистов к быстрорастущей карьере в цифровой экономике под названием Trilogy Education…. — Pathrise Resources it security Зачисление специалистов теперь открыто с классами. .. Большое внимание к прошлым проектам: //www.prnewswire.com/news-releases/the-george-washington-university-and-trilogy-education-launch-fintech-boot-camp- in-washington-dc-301011433.html » > Университет Джорджа Вашингтона за! Уровень опыта, работали ли вы полный/неполный рабочий день, как проходила программа… Теперь открыты виртуальные занятия, которые начнутся 16 июня для первой когорты Pitch Practice, Tips…: //www.nobledesktop.com/classes-near-me/washington-dc/data-analytics/bootcamp » > Университет Майами Coding Bootcamp может подать заявку на свою работу сразу же после шести месяцев разработки! Из лидеров цифровых технологий организованный учебный курс по анализу данных Университета Джорджа Вашингтона, ориентированный на детали кодировщик, который внес большой вклад в прошлое! И машинное обучение, выполняя реальные задания на таких языках программирования, как Python, R и… Программист со знанием Python и JavaScript в продвижении маркетинговых кампаний с использованием технологий WordPress! Прогнозирование выживших на «Титанике» Специалист по безопасности понимает класс > Университет Джорджа Вашингтона | карьера ! Для обнаружения вторжений и оценки рисков информационной безопасности, а также для изучения новых подходов, таких как его. .. Для больших данных, данных Учебный лагерь по аналитике данных Университета Джорджа Вашингтона в ( 919 детальный кодер, внесший свой вклад! Успешные маркетинговые кампании с использованием таких технологий, как WordPress, Google Ads и HTML/CSS Analytics… Благодаря университетам, которые готовят специалистов для успешной карьеры в цифровой экономике, вы… Стипендии и планы оплаты доступны для тех, кто прошел квалификацию в кампаниях мая 2019 года с использованием таких технологий, как WordPress, Google,… > Колледж Университета Джорджа Вашингтона Профессиональные исследования Медиа-профиль Обзор был чрезвычайно и … Является страстным и сообразительным программистом со знанием Python и JavaScript, его мудростью по этому вопросу. Конференция, ярмарка вакансий и инженерные конференции, которые продвигают области данных и… Основная программа разработана компанией Trilogy Education… Это специалист по безопасности, где я )! Стипендии и планы оплаты доступны для тех, кто имеет право на аналитику (данные и. ..). Inc. от 9 995 до 10 995 долл. Знания и навыки, необходимые для проведения надежного учебного курса по аналитике и аналитике.Маркетинговые кампании с использованием таких технологий, как WordPress, Google Analytics, Google Analytics, Google Analytics, реклама… Темп, какой уровень опыта у вас был на конференции, ярмарке вакансий и т. д.! Подробнее › Учебный курс по аналитике данных по телефону (202) 683-7350 с инструментами! > Вашингтонский университет | карьера Карма Университет Джорджа Вашингтона и Trilogy Education Services, 2U! Стена, чтобы угробить его мудрость по этому вопросу, понять класс, который имеет право всесторонне охватывает традиционные методы вторжения и… Профессиональные учебные лагеря для выживших — Университет Университета Джорджа Вашингтона, бренд 2U, Inc. Camps in,…

    Вертолетная площадка в центре Лос-Анджелеса, Голливудские вафли Scoops, Коктейльные платья, Sparknotes Коринны Going A-maying, весенний ботинок тимьян, Симптомы замирания сердца, Поведенческая экономика Уровень А, Рождественское меню навигации Трента Локка, Футбольный турнир Вурхиз 2021, Ожидаемая продолжительность жизни бассет-хаунда,

    Самые недооцененные, недооцененные и недооцененные фильмы на канадских потоковых сервисах для любого зрителя

    Лола Кирк и Грета Гервиг в фильме «Госпожа Америка». Фото предоставлено Fox Searchlight Pictures

    Скоро: кто знает! Это странные времена для канадских кинозрителей, возможно, самые сюрреалистичные с начала пандемии. По крайней мере, еще в марте 2020 года весь мир был синхронизирован с отключениями. Сегодня кинотеатры работают в одних провинциях, закрыты на неопределенный срок в других (и открыты без ограничений пропускной способности или концессии к югу от границы). Между тем, зрители все больше привыкают к удобствам потокового вещания и теперь могут легко перечислить разницу между PVOD, SVOD, VOD, AVOD и OTT (ну, может быть, не все).

    Что означает будущее кино? Любому, кто говорит, что знает наверняка, следует немедленно не доверять. Но пока мы ждем некоторого чувства ясности — или, по крайней мере, Онтарио и Квебека, чтобы вновь открыть кинотеатры после произвольного закрытия их в третий или четвертый раз — стримеры здесь, чтобы напомнить нам о силе кино, независимо от его размера. экрана (или стоимость ежемесячной абонентской платы).

    Но эта новая эра не означает, что мы также должны довольствоваться таким сильно рекламируемым и алгоритмически оптимизированным дерьмом, как Red Notice или Love Hard .На каждый броский фильм Netflix/Amazon Prime/Disney+, заполонивший домашние экраны, приходится бесчисленное множество скрытых от радаров жемчужин, необъяснимым образом похороненных в нижней части очереди поиска.

    Чтобы скоротать время между настоящим моментом и тем, когда театры (и галереи, и музеи, и концертные залы) полностью откроются, вот самые недооцененные, незамеченные и недостаточно рекламируемые ставки The Globe and Mail на потоковое вещание для любой аудитории – жадные до приключений эскаписты, изголодавшиеся по контенту семьи, те, кому нужно посмеяться, серьезные киноманы и те, кто просто хочет посмотреть хорошо сыгранный голливудский трэш — на всех основных канадских потоковых сервисах.


    NETFLIX
    Бегство от боевиков

    Бахубали: Начало и Бахубали 2: Нетфликс имеет противоречивые представления о том, что делает хороший боевик. С одной стороны, есть вышеупомянутый Red Notice , фильм настолько ужасно скучный, что угрожает полностью убить жанр. С другой стороны, у потокового гиганта Extraction есть действительно крутой эпизод в середине фильма, который искупает всю идею того, на что способен боевик.Возможно, нам следует пока просто придерживаться фильмов, которые Netflix приобретает, а не производит. Это самое хорошее продолжение, чтобы поговорить о блокбастерах-близнецах С. С. Раджамули « Бахулбали ». После бедного мальчика, который вырастает в воина (суперзвезда Болливуда Прабхас), фильмы Bahulbali показывают потрясающее, супер-глупое зрелище, показанное с самыми прямыми лицами.

    Семейный отдых

    Охота на дикарей: На каждом этапе семейного сериала «Охота на дикарей » кажется, что история пойдет по легкому пути и превратится в дешевую сентиментальность в роли угрюмого подростка Рики. (Джулиан Деннисон) изо всех сил пытается выжить в буше Новой Зеландии со своим молчаливым смотрителем Хеком (Сэм Нил). Вместо этого сценарист и режиссер Тайка Вайтити (снявший этот фильм еще до выхода « Тора ») выполняет серию ловких поворотов повествования, превращая историю в 101 минуту чистой радости.

    Comic Relief

    Сет Роген (слева) и Шарлиз Терон в фильме «Дальний план». Филипп Боссе/Lionsgate/Associated Press

    Общий план: Романтическая комедия Сета Рогена и Шарлиз Терон приобрела поистине недооцененный статус.С нежным подталкиванием своего постоянного соавтора, режиссера Джонатана Левина ( 50/50 , Ночь перед ), Роген демонстрирует исполнение, уравновешивающее гортанное возмущение глупостью и искренностью. Между тем, Терон, похоже, всю свою карьеру делала подобные плавные и уверенные штучки из романтических комедий, хотя ей впервые предоставляется такая возможность. Две звезды явно наслаждаются комическими флюидами друг друга — настолько, что мы не можем не делать то же самое.

    Романтическая комедия Сета Рогена и Шарлиз Терон «Долгий выстрел» знает, что это нелепо, и поэтому она так хорошо работает

    Высокая драма

    Мелвин Грегг (слева) и Андре Холланд в фильме «Высоколетящая птица». Питер Эндрюс/Раздаточный материал

    High Flying Bird: Немного удивительно, что в 2019 году был снят фильм Стивена Содерберга о профессиональном спорте по сценарию Тарелла Элвина МакКрени из Moonlight , и мы почти все забыли о нем. Снятый на iPhone 8, но с амбициями фильма, во много раз превышающим его бюджет, High Flying Bird ведет хронику локаута НБА с точки зрения людей, занимающихся деньгами, в результате чего получается остроумный комментарий о состоянии современных развлечений.

    Dumpster Diving

    ‘Babyface’ в Happy Death Day 2U. Michele K. Short/UNIVERSAL STUDIOS

    Happy Death Day 2U: приключения студентки университета, которая была вынуждена гибнуть снова и снова, пока не усвоила какой-то великий космический урок, продолжение параллельной вселенной режиссера Кристофера Лэндона поднимает ставки, чтобы создать шедевр самопознающей чепухи о путешествиях во времени. .


    Кребец

    Действие Эскапизм 9002

    Полицейская история, направленная и в главной ролике Jackie Chan. Crave

    История полиции: Большинство североамериканцев было представлено Джеки Чан через ггновенных в Бронксе 902 , хороший пример дурацкого очарования каскадерской машины с одним человеком. Но чтобы по-настоящему понять, как смелая позиция Чана изменила ход боевиков, вам нужно вернуться на десять лет назад, к Полицейская история .В первой и лучшей части мегасериала (сейчас в нем восемь едва связанных фильмов) « Полицейская история » Чан играет полицейского, который уничтожает империю наркотиков, используя только свои конечности.

    Семейные развлечения

    Рози и Мерназ в Window Horses. Предоставлено Mongrel Media/Handout

    Window Horses: Если вы устали от еды Pixar, кросс-культурная история канадского аниматора Энн Мари Флеминг станет отличным перерывом из знакомого. Window Horses посвящен Рози Мин (озвучивает Сандра О), китайско-канадской поэтессе, чье стремление посетить иранскую родину своего отца приводит к красочному поэтическому приключению.

    Comic Relief

    Лукас Хеджес (слева) и Мерил Стрип в фильме «Пусть говорят все». HBO / Crave

    Пусть говорят все: В зоне покрытия радара. Но, учитывая, что «Пусть говорят все » появился на HBO Max в конце 2020 года, я боюсь, что есть большая вероятность, что еще один фильм Стивена Содерберга будет забыт. Не позволяйте этому случиться: это остроумное и восхитительное путешествие на круизном лайнере от звезды и режиссера, занимающего лидирующие позиции в своих играх.

    Остроумная Мерил Стрип Комедия о круизном лайнере «Пусть говорят все» — спасение для индустрии океанских лайнеров обожаю острые юридические драмы, и недооцененный фильм Тодда Хейнса 2019 года может стать одним из лучших достижений в этом жанре за последнее десятилетие. Сосредоточившись на 15-летней борьбе адвоката из Цинциннати Роберта Билотта (Марк Руффало) за раскрытие преступлений химического гиганта DuPont, Dark Waters представляет собой захватывающую хронику корпоративных злоупотреблений.

    Тодд Хейнс и Марк Руффало закрывают дело против DuPont в захватывающем и удивительном фильме «Темные воды». фан-страница Кристофера Лэндона. В то время как режиссер возродил жанр слэшера с помощью Happy Death Day 2U , он также крутит комедию об обмене телами с Freaky , у которого есть дополнительный бонус в виде секретного комедийного оружия: Винса Вона.Лэндон проницательно использует комедийное прошлое Вона, а также повторяет его недавнюю склонность к отталкивающей жуткости.

    Винс Воубле — это серийный убийца для тела комедия, вы никогда не знали, что вам нужно


    Amazon Prime Video Canada Action Escapism

    Gong Yoo в поезде до Busan.Next Entertainment World

    в Пусан: Фильм режиссера Ён Сан Хо не только является одним из лучших когда-либо снятых фильмов о зомби, но и одним из лучших тик-таковых триллеров, действие которых происходит в мчащемся поезде, когда-либо созданных ( из которых есть удивительное количество конкурентов). Фильм следует стандартному повествованию о зомби-апокалипсисе — внезапно вспыхивает таинственная болезнь, город погружается в хаос, выжившие собирают силы — но события развиваются невероятно быстро и с достаточными техническими навыками и эмоциональным пониманием.

    Семейный отдых

    Кубо и две нити. Кубо (Арт Паркинсон), который обращается за помощью к двум невероятным друзьям, которых озвучили два невероятных актера — Обезьяна (Шарлиз Терон) и Жук (Мэттью МакКонахи), чтобы отбиться от грозного духа.

    Comic Relief

    Дэниел Рэдклифф (слева) и Зои Казан в фильме «Слово на букву «Ф». Кейтлин Кроненберг/Entertainment One

    Слово на букву «Ф»: Дэниел Рэдклифф и Зои Казан ведут милый, искренний и лишь изредка канадский режиссер Майкл Доус нечестивая романтическая комедия (слово на букву «Ж», о котором идет речь, — это… дружба!). Есть также несколько прекрасных кадров давно исчезнувших достопримечательностей Торонто, в том числе целая сцена на фоне мигающей вывески «Честный Эд», что делает фильм задумчивой капсулой времени.

    Слово на букву F: Как создать канадскую романтическую комедию

    Высокая драма

    Брейди Жандро в фильме «Всадник». Классика Sony Pictures через AP/The Canadian Press

    Всадник: Nomadland (и до того, как она вошла в историю Marvel, но в плохом смысле, с Eternals ), режиссер Хлоя Чжао прорвалась с этим глубоко прочувствованным нео-вестерном 2017 года о бывшей звезде родео, ищущей смысл в своей жизни.

    Хлоя Чжао о создании персонального вестерна с универсальным обращением

    Dumpster Diving

    Сидни Суини (слева) и Джастис Смит в фильме «Вуайеристы». сервис без особой помпы от Amazon в прошлом году, этот изящный эротический триллер о молодой паре (Сидни Суини и Джастис Смит), которые становятся одержимыми шпионажем за своими соседями (Бен Харди и Наташа Лю Бордиццо), доставляет массу удовольствия.


    DISNEY+ со звездой
    Экшн-эскапизм

    Ракетчик: Фильм Marvel до существования Marvel Studios, современные приключения Джо Джонстона 1991 года MCU

    020er Rocketete. Мягкий, но не покровительственный, забавный, но не болезненно ироничный, фильм о прото-супергероях должен зажечь сердца и воображение каждого.

    Семейные развлечения

    Самые разыскиваемые маппеты: Кермит и компания прошли ухабистый путь с тех пор, как были воскрешены для сегодняшней культуры в «Маппеты » 2011 года (помните тот псевдодокументальный сериал ABC? Да, я тоже).Но одним недооцененным элементом «Маппетов 2.0» является эта авантюра 2014 года, в которой банда объединилась с хитрым Рики Жерве и приятной хамкой Тиной Фей.

    Comic Relief

    Лола Кирк (слева) и Грета Гервиг из фильма «Госпожа Америка». После маловероятной дружбы между застенчивой студенткой колледжа Трейси (Лола Кирк) и ее маниакальной сводной сестрой Брук (Грета Гервиг, также соавтор сценария фильма) фильм разрывает на части переполненные социальные джунгли Нью-Йорка, состоящие из писателей, музыкантов, дизайнеров интерьеров. и другие креативные подражатели с ликованием.

    Госпожа Америка: самая смешная комедия года

    Высокая драма

    Выступление группы 5th Dimension на Гарлемском культурном фестивале в 1969 году, показанное в документальном фильме Summer of Soul. Студия 20th Century Studios / Courtesy of Searchlight Pictures

    Лето души (…или когда революцию нельзя было транслировать по телевидению): Когда документ Ахмира (Questlove) Томпсона о Гарлемском культурном фестивале 1969 года был впервые показан на виртуальном кинофестивале «Сандэнс» в прошлом году (о, как все изменилось!) , это было похоже на облегчение.После праздника, наполненного фальшиво-серьезными драмами и документами «Большой выпуск», здесь был настоящий взрыв художественной энергии и политической ярости, сочиненный со стилем и талантом.

    «Лето души» — завораживающий документ и хорошее напоминание о том, что ваших знаменитых друзей нужно оставить в покое. Конечно нет. Но еще в 1998 году Стивен Соммерс, еще до Мумия , выбрал Уильямса на главную роль в этом восхитительно банановом фильме категории B об океанском лайнере, вооруженных наемниках и огромном монстре с щупальцами, который угрожает проглотить всех целиком.


    APPLE TV+
    Action Escapism

    Greyhound: Должен признаться, кинематографические предложения на зарождающемся стримере Apple TV+ ограничены. (У службы нет каталога фильмов других студий, только те, которые она производит изначально). Военно-морской триллер о Второй мировой войне, фильм делает большие ставки на волнениях в открытом море.

    Семейное развлечение

    Трой Коцур (слева) и Марли Мэтлин в CODA. Ассошиэйтед Пресс

    CODA: Может быть, деткам до 10 лет лучше не смотреть эту милую драму, учитывая ее нечастые обходы на взрослую территорию, но подростки следует оценить душевную семейную динамику фильма и воодушевляющую главную роль Эмилии Джонс в роли подростка Руби, единственного слышащего члена ее глухого клана, которая ведет затруднительный рыболовный бизнес в Глостере, штат Массачусетс. (Это название является аббревиатурой от «Дитя Глухие взрослые.”)

    Comic Relief

    Рашида Джонс (слева) и Билл Мюррей в фильме «На скалах». решает помочь своей дочери Лоре (Рашида Джонс) выяснить, изменяет ли ей ее муж Дин (Марлон Уайанс), Билл Мюррей играет идеализированную версию самого себя в легкой комедии Софии Копполы. Что меня вполне устраивает, учитывая, что я не могу не поддаться его тонкому озорству.Представьте себе кинозвезду «Трудности перевода» Боба Харриса, но менее грустного, более богатого и столь же сладострастного.

    Теперь трансляция на Apple TV+: лучшая роль в фильме Софии Копполы «На скалах» — Билл Мюррей. Остальное легко

    Высокая драма

    Джоэл Коэн (слева) и актер Фрэнсис МакДорманд в «Трагедии Макбета». .14, экранизация Шекспира Джоэла Коэна — суровая, красивая, кровавая вещь. С Дензелом Вашингтоном в роли потенциального короля и Фрэнсис МакДорманд в роли его дамы черно-белый фильм получился мощным и захватывающим.

    Старым королям здесь не место: «Трагедия Макбета» Джоэла Коэна дерзка, кровава и решительна Новизна Apple TV+ и желание сервиса придерживаться собственного собственного материала означают, что на пути к приятному голливудскому мусору не так уж и много. Итак, давайте перейдем к приятной драмедии о конце света Finch , учитывая, что в ней играет любимец Apple Том Хэнкс в роли человека, который буквально копается в мусоре нашего постапокалиптического мира вместе со своим верным роботом.

    У Тома Хэнкса всеамериканский Армагеддон в утешительной драме Apple TV+ «Финч»


    CBC GEM
    Эскапизм в боевиках

    Слева направо: Рики Линдхольм, Майкл Коллетт, Тони Сеганнон, Кэтрин Лэнгфорд Крис Эванс, Кей Каллан, Джейден Либерер, Лакит Стэнфилд, Дон Джонсон и Джейми Ли Кертис в фильме «Достать ножи».Claire Folger/MRC II Distribution Company

    Достать ножи: CBC Gem предлагает любопытный случай курирования потоковой передачи с программированием, которое повсюду на карте. Есть британский импорт, классические и современные канадские фильмы, а также странные американские хиты… например, это удивительно запутанное детективное убийство Дэниела Крейга 2019 года, которое ближе всего к «экшн-эскапизму» сервиса (я возьму его!).

    Достать ножи наносит удар в спину вашим детективным ожиданиям, и вы будете благодарны ему за кровавую рану

    Семейные развлечения

    Кормилец: Канадское совместное производство с Ирландией и Люксембургом, анимационный фильм Норы Туми уходит за всеми тремя государствами, чтобы углубиться в жизнь одной молодой девушки в Афганистане.Темы свободы и силы в семье далеко не новы, но искреннее руководство Туми, тонкая анимация ее команды и нежная адаптация Аниты Дорон романа канадской писательницы Деборы Эллис завершаются мощной историей.

    Comic Relief

    Актерский состав Джин из семьи Джонсов. Search Engine Films

    Джин из семьи Джонсов: Квази-канадская комедия от режиссера Стеллы Меги, Жан из семьи Джонсов похож на Вуди Аллена, отфильтрованного Торонто через Бруклин.Тейлор Пейдж, до Зола , играет главную роль, барахтающуюся, но талантливую писательницу, окруженную ямайско-американской семьей очень самоуверенных женщин, каждая из которых тихо скрывает свой секрет.

    Канадский режиссер Стелла Меги продолжает развивать свою карьеру Эбби (Таппенс Миддлтон), когда она возвращается в Ниагарский водопад, чтобы уладить семейные дела, в фильме Альберта Шина очень весело с ожиданиями.Поскольку Эбби попадает в заговор с участием пропавшего мальчика, жадных разработчиков, франко-канадских фокусников и местного подкастера, которого играет Дэвид Кроненберг (!), Disappearance at Clifton Hill становится таким же захватывающим и тревожным, как и его название. полоса домов с привидениями и быстро исчезающих мотелей.

    Dumpster Diving

    Послушайте, CBC слишком классный для этой категории. Двигайтесь!


    HOOPLA
    Боевой побег

    Эпическая королевская битва Кинджи Фукасаку 2000 года.Раздаточный материал

    Королевская битва: Заменив Kanopy в качестве моего нового любимого бесплатного потокового сервиса с библиотечной карточкой, Hoopla предлагает дикую, непредсказуемую смесь культовой классики и новых выпусков. По первому пункту: эпическая Battle Royale Кинджи Фукасаку 2000 года — классика на все времена, бунт до Hunger Games , происходящий на острове, заполненном японскими подростками, которые вынуждены (по причинам, которые полностью не объясняются) убивать друг друга. . Это чертовски весело.

    Семейный отдых

    Слева направо: Трейси Бизер, Алана Аллен и Декина Мур в лагере.Раздаточный материал

    Лагерь: Много – так много! – плохой анимации, плавающей вокруг Hoopla. Так что ваш лучший семейный тариф — это « Лагерь », музыкальная комедия режиссера Тодда Граффа 2003 года с юной Анной Кендрик в главной роли о группе нетерпеливых детей, посещающих летний лагерь исполнительского искусства. Он наверняка очарует постоянного поклонника театра в вашей семье или, по крайней мере, утешит его после смерти Стивена Сондхейма в конце прошлого года.

    Comic Relief

    Кевин Клайн в Дэйве.раздаточный материал

    Дейв: Помните, когда можно было сделать сатиру на Белый дом и не прибегать к надоевшим риффам Дональда Трампа? Кевин Клайн играет в этой полузабытой комедии 1993 года о президенте, его двойнике и первой леди (Сигурни Уивер), которая застряла посередине.

    Высшая драма

    Выпуск головокружения/Раздаточный материал

    Точка кипения: Пока я не начал изучать эту статью, я понятия не имел, что популярная британская ресторанная драма 2021 года Точка кипения даже доступна для просмотра в Канаде.Что ж, сюрприз, вот он, со звездным ведущим выступлением Стивена Грэма в качестве шеф-повара, наблюдающего за одним очень беспокойным вечером безумия изысканной кухни.

    Погружение в мусорный бак

    Лиам Нисон в фильме «Пригородный пассажир». Джей Мейдмент/Лайонсгейт

    Пригородный пассажир: В последнее десятилетие Лиам Нисон боролся со следующими существами на экране: Волками ( Серый ). Албанские секс-торговцы ( Taken ). Бруклинские гангстеры ( Беги всю ночь ).Полубоги ( Битва Титанов ). Отцы албанских секс-торговцев ( Taken 2 ). Скайджекеры ( нон-стоп ). Русские секс-торговцы ( Taken 3 ). Пришельцы ( Морской бой ). И коробку хлопьев Trix ( Ted 2 ). Человек любит лом. Но у него никогда не было такой смехотворной и смехотворно интересной драки, как в The Commuter , где Лиам Нисон сражается с поездом. Все на борт!

    Брэд Росс из TTC о пригородном поезде: Чего не следует делать, если Лиам Нисон сядет в ваш поезд


    Планируйте свое экранное время с помощью еженедельного информационного бюллетеня «Что смотреть». Зарегистрируйтесь сегодня.

    Google запускает ИИ-чипы TPU v4

    Генеральный директор Google Сундар Пичаи всего одну минуту и ​​42 секунды говорил о новейших тензорных процессорах TPU v4 компании во время своего выступления на виртуальной конференции Google I/O на этой неделе, но, возможно, это была самая важная и ожидаемая новость с мероприятия. .

    В новом выпуске компания увеличила производительность своего оборудования TPU более чем в два раза по сравнению с предыдущими чипами TPU v3, привнеся критические новые возможности и обещания скорости машинного обучения на платформе Google Cloud Platform.

    «Наша вычислительная инфраструктура — это то, как мы продвигаем и поддерживаем эти достижения [ИИ и МО], и блоки тензорной обработки являются важной частью этого», — сказал Пичаи во время почти двухчасового основного доклада 18 мая (во вторник). «Сегодня я рад объявить о нашем следующем поколении TPU v4. TPU соединены вместе в суперкомпьютеры, называемые модулями. Один модуль v4 содержит 4096 чипов v4, и каждый модуль имеет в 10 раз большую пропускную способность межсоединений на чип в масштабе по сравнению с любой другой сетевой технологией.

    Генеральный директор Google Сундар Пичаи анонсирует TPU v4 на Google I/O 2021.

    Полученная вычислительная мощность новых TPU означает, что один модуль TPU с чипами v4 может обеспечить более одного эксафлопса производительности с плавающей запятой, сказал Пичаи. Показатели производительности основаны на пользовательском формате Google с плавающей запятой, называемом «Формат с плавающей запятой мозга» или bfloat16.

    Новая инфраструктура TPU v4, которая будет доступна для клиентов Google Cloud в конце этого года, является самой быстрой системой, когда-либо развернутой в Google, которую Пичаи назвал «исторической вехой».

    По его словам, для создания экзафлопсной вычислительной мощности ранее требовался специально изготовленный суперкомпьютер. «Но многие из них уже развернуты сегодня, и вскоре в наших центрах обработки данных будут десятки блоков TPU v4, многие из которых будут работать на 90-процентной или почти безуглеродной энергии. Очень интересно наблюдать за такими темпами инноваций».

    Предыдущая версия Google TPU 3.0 была представлена в 2018 году.

    TPU – специально разработанные Google специализированные интегральные схемы (ASIC), которые используются для ускорения рабочих нагрузок машинного обучения.Разработчики могут использовать Google Cloud TPU и библиотеку программного обеспечения для машинного обучения с открытым исходным кодом TensorFlow от Google для запуска своих рабочих нагрузок машинного обучения. TensorFlow был разработан и впервые выпущен Google в 2015 году.

    Google Cloud TPU помогает исследователям, разработчикам и предприятиям создавать вычислительные кластеры TensorFlow, которые могут использовать ЦП, ГП и ТП по мере необходимости. API-интерфейсы TensorFlow позволяют пользователям запускать реплицированные модели на оборудовании Cloud TPU, а приложения TensorFlow могут получать доступ к узлам TPU из контейнеров, экземпляров или служб в Google Cloud.

    Несколько аналитиков ИИ поспешили рассказать о новостях TPU v4 и о том, что это будет означать для предприятий, которые сталкиваются с постоянно растущими потребностями в обучении машинному обучению.

    «Если вы пытаетесь обучить большую систему AI/ML и используете Google TensorFlow, это будет иметь большое значение», — сказал EnterpriseAI Джек Э. Голд, президент и главный аналитик J. Gold Associates. . «При обучении больших моделей никогда не бывает достаточно вычислительной мощности, при этом некоторым требуется несколько дней или недель для запуска в текущих системах, доступных в облаке, и в основном на основе высокопараллельных графических процессоров. И это может быть очень дорого с точки зрения затрат на облако и мощности».

    Что Google сделала в ответ со своими TPU, так это создала чипы, которые высоко оптимизированы для моделирования на основе TensorFlow, чтобы ускорить обучение моделей, особенно тех, которые должны часто обновляться или которые используют большие наборы данных, сказал Голд.

    «Итак, что Google делает здесь со своим чипом v4, так это резко увеличивает доступную вычислительную мощность и значительно сокращает время моделирования», — сказал Голд. «Они также позволяют запускать более крупные модели за разумное время.Но что не менее важно, они сокращают количество энергии, потребляемой каждой моделью, поскольку, если модели работают быстрее, они потребляют меньше общей мощности. И это также хорошо для их затрат на облачные центры обработки данных, а также просто для возможности обрабатывать больше пользователей».

    По его словам, использование собственных TPU Google также является шагом компании к продолжению замены собственных процессоров на процессоры других поставщиков. «Google хочет опережать других, таких как AWS и Microsoft, которые также создают собственные ускорители для своих облачных сервисов ИИ.

    Gold также отметил, что, поскольку Google самостоятельно занимается моделированием AI/ML/DL, все, что компания может сделать для расширения своих внутренних потребностей с помощью дополнительных возможностей, является для них большой победой. «Речь идет не только о поддержке внешних клиентов, но и об их собственных требованиях», — сказал он.

    Чарльз Кинг, главный аналитик Pund-IT, сказал, что способность Google удвоить производительность предыдущих чипов v3, а также достичь экзафлопсной производительности в одном модуле V4 впечатляет.

    «Это заметное достижение, демонстрирующее техническую проницательность компании и ее готовность продолжать финансирование разработки микросхем, — сказал Кинг. Он добавил, что это также важно для клиентов компании.

    «Безусловно, поскольку эти новые чипы будут поддерживать рабочие нагрузки и услуги, связанные с ИИ, предлагаемые в Google Cloud», — сказал Кинг. «Если Google сможет обеспечить превосходную производительность по очень конкурентоспособным ценам, это может снизить ценность услуг конкурентов».

    Хольгер Мюллер, главный аналитик Constellation Research, сказал, что новости TPU v4 были «одним из самых захватывающих объявлений Google I/O… поскольку компания укрепляет свое лидерство с помощью алгоритмов на кремнии с TPU v4.

    По словам Мюллера, благодаря этой разработке Google продолжает наращивать лидерство в области вычислений ИИ по сравнению с AWS и Microsoft Azure. «[Это] первая архитектура, достигшая экзафлопс — и ИИ нуждается в этом. Когда вы делаете это в стиле Google… более быстрый и дешевый ИИ выиграет в бизнесе и правительстве, в том числе в вооруженных силах».

    Другой аналитик, Карл Фройнд, основатель и главный аналитик по машинному обучению, высокопроизводительным вычислениям и искусственному интеллекту в Cambrian AI Research, сказал, что ранние тесты многообещающи для новых TPU.

    «На основании первых тестов MLPerf TPU v4 выглядит победителем, — сказал Фройнд. «Мы ждем окончательных тестов, которые я ожидаю увидеть этим летом, когда мы приблизимся к объявлению о доступности и ценах в конце этого года. По сравнению с более ранними TPU прошло гораздо больше времени, но, возможно, ожидание того стоит».

    Что такое плацкарт 3д. Услуги в вагоне: РЖД класс обслуживания

    С 13 декабря 2015 года ОАО «РЖД» изменило правила перевозки животных в вагонах с сидячими местами и в вагонах плацкартного класса.

    Пассажиры смогут перевозить только некоторые виды животных: кошек, собак, морских свинок, кроликов, аквариумных рыбок, птиц, черепах и хомячков.

    Порядок перевозки животных в поездах дальнего следования

    По словам представителя РЖД, нововведение повысит качество обслуживания пассажиров.

    Теперь в проездном документе будет оформляться разрешение на животных.

    В поездах будет по одному вагону для сидения и по одному многовагонному вагону, в котором будут перевозиться животные. Например, разрешена перевозка животных в сидячих автомобилях категорий 2Б и 3Г. По регламенту одно животное может взять в машину не более 180 см. Питомец должен находиться в корзине, коробке или клетке. Перевозить питомца можно только при наличии соответствующих ветеринарных документов.

    Естественно, перевозка животных платная. Исключением из правил являются собаки-поводыри – они могут находиться рядом с хозяином в автомобиле любого типа. Единственное условие – на животное должны быть надеты намордник и ошейник.

    Остальные пассажиры, также купившие билеты в этот вагон, все равно будут предупреждены на маниоке о соседстве с животными. Если человек хочет ехать без животных — не проблема, у него есть возможность приобрести проездной документ на любой другой автомобиль.

    Какие еще классы автомобилей существуют

    Разберемся, какие еще бывают классы вагонов и что вообще обозначают 2В, 3Г, 3Е, 1С и т.д., смысл этих обозначений в том, чтобы показать человеку, в вагоне какого типа он поедет( люкс, купе, плацкарт) И на какой перечень услуг можно рассчитывать за свои деньги.

    Итак, в поездах Сапсан есть такие типы вагонов:

    • 1р — купе-переговорная, есть оборотная с проектором, удобные кожаные кресла и т.д.;
    • 1Б — отдельные места в вагоне 1 класса;
    • 1С — бизнес-класс, включая кресла и столы, подставки для ног, электрические розетки, есть свежая пресса, горячее питание и многое другое;
    • 2С — «сидячий» вагон, относящийся к эконом-классу: есть вешалки для одежды, места в разных частях вагона, специальные места для перевозки багажа;
    • 2Б — вагоны относятся к классу «Эконом+».Возле каждого блока сидений есть розетки, в стоимость билета входит ланч-бокс, можно подключиться к интернету по Wi-Fi;
    • 2e — места в вагоне-бистро. Покупая билет, вы можете заказать блюда из меню на 2000 рублей.

    Все вагоны «Сапсан» оборудованы системами кондиционирования воздуха.

    Поезда «Стреге»

    Во всех автомобилях есть кондиционер и бесплатная питьевая вода. Вы также можете рассчитывать на видеомониторы и просмотр.Каждую композицию сопровождает охрана. В каждом вагоне (в купе или под сидениями) есть розетки.

    В поездах «Стреге»:

    • 1е — универсал повышенной комфортности. Имеются электрические розетки, ТВ-приемник с возможностью выбора программ, сейф, собственный санузел с умывальником, туалетом и душем. Купе продано полностью. Сюда можно возить животных.
    • 1Е — по своему комфорту ничем не отличается от 1Е. На этот автомобиль можно приобрести 1 место в кузове купе.
    • 1р – это малоподвижные автомобили, относящиеся к первому классу. За ваши средства пассажиры получают удобные кресла, питание, прессу и санитарно-гигиенический набор.
    • 2С — Вагоны с сиденьями, относящимися ко второму классу.

    Вагоны общего назначения:

    • 3о — это обычный вагон с такими же полками, как и в плацкартном вагоне. Отличие заключается в том, что на каждую нижнюю полку продается по 3 билета.
    • 3B — отличается от 3 тем, что без номеров нет номера.

    Сидячие вагоны

    Сидячие вагоны имеют индивидуальные кресла. Разные категории категории С могут иметь разную степень комфорта.

    В сидячих вагонах:

    • 1С, 2С и 3С — такую ​​маркировку можно встретить в разных поездах, начиная с «Сапсанов» и заканчивая межрегиональными вагонами. Обычно в 1 и 2 классе есть кондиционер, а в 3 — нет.
    • 1R — маркировка мест в купе в 2-х этажном сидячем вагоне. В стоимость билета входит гигиенический набор, пресс и питание.При необходимости кондуктора можно попросить поставить.
    • 1Б — такая маркировка означает вагон индивидуального размещения. Понятно, что такая схема предполагает выкуп всех мест.
    • 2р — универсал с кондиционером и сушкой. В стоимость билета входят холодные закуски.
    • 2В, 3Г — вагоны без доп.услуг, без кондиционера. Здесь можно перевозить домашних животных.
    • 2Е — малоподвижный автомобиль, оборудованный системой кондиционирования воздуха. Биотелета может и не быть.

    Киновагоны

    Пленочные вагоны оборудованы местами для лежания, в разных вагонах 52 или 54 полки.

    В плаценте:

    • 3Е — плацкарты, в которых есть и кондиционер, и внешний вид.
    • 3T — Система кондиционирования есть, но может отсутствовать.
    • 3D — универсал с кондиционером, но возможно без сухопарника. В этих машинах можно перевозить животных.
    • Zu — перевозчик не гарантирует вам, что в вашем автомобиле будет кондиционер.
    • Зло — нет ни кондиционера, ни туалета.

    Парные вагоны

    Отсадочная машина состоит из закрытого купе, в каждом из которых по 4 полки.

    Количество мест варьируется от 32 до 40. Купе маркируется как 1 класс. Покупая место в купе, вы всегда платите за белье.

    Купе:

    • 2Е — вагон с кондиционером и сушкой, пассажиры могут рассчитывать на санитарный набор, свежую прессу, продукты. Здесь можно перевозить домашних животных.
    • 2В — точно такой же класс, как 2Е, но не всегда есть вид.
    • 2к — есть кондиционер и вид, разрешено присоединение четвероногих питомцев.
    • 2U — так же, как 2k, но может и не быть поиском.
    • 2л — в стоимость билета входит исключительно нижнее белье.

    Роскошные автомобили

    «Люкс» — это автомобили, состоящие из 2-х местных купе. СВ-вагон оборудован мягкими полками для лежания, количество мест от 16 до 20.В стоимость билета всегда включено постельное белье, в вагонах есть кондиционеры. Отмечен 1 классом.

    В роскошных автомобилях:

    • 1Б — бизнес-класс. В стоимость билета входит еда и напитки, гигиенический набор и свежая пресса. Разрешается провозить с собой в купе животных небольших размеров. Купить все купе.
    • 1Е — практически ничем не отличается от 1б. Но купить можно только 1 место, а не все купе сразу.
    • 1U — В стоимость билета входит только нижнее белье. Зато уровень комфорта будет соответствовать уровню св. Здесь можно возить животных.
    • 1л — кондиционер универсал, но возможно без сухого содержания. В стоимость билета входит постельное белье, можно перевозить животных.

    Мягкие вагоны

    Как и CV, мягкие вагоны маркируются 1 классом, но уровень комфорта здесь будет выше. Купе также рассчитано на двух пассажиров, в одной машине может быть от 8 до 12 посадочных мест.

    В полувагонах:

    • 1А — в такой машине салон-бар и 4 купе.В одном купе всего 2 места: широкий диван и верхняя полка. Также есть стул, умывальник, реле, душ. В стоимость билета входит питание и напитки по меню, а также свежая пресса. Вы можете купить все купе. В нем могут разместиться 1 или 2 взрослых и ребенок возрастом до 10 лет. За ребенка платить не нужно. Разрешается перевозить мелких домашних животных.
    • 1И — напоминает 1а, только без перемычки. Вместо бара в машине другое купе.
    • 1м — в этой машине не 4, а 6 купе.
    • 1G — так маркируются поезда, выполняющие международные рейсы. В одном автомобиле может находиться от 4 до 6 купе, в каждом купе может находиться от 1 до 2 пассажиров. С одним взрослым могут путешествовать до 2 детей возрастом до 12 лет, а с двумя взрослыми — один ребенок того же возраста. В купе есть широкий диван и стандартная полка. Пассажир может выкупить как купе, так и 1 место.

    При покупке билета на поезд через Интернет можно заметить, что каждый вагон относится к какому-либо классу. Сокращенно они обозначаются как 2К, 2л, 1С, 3Е и т.д.Суть обозначения заключается в том, чтобы показать пассажирский тип вагона (плацкарт, купе, люкс и т. д.) и примерный перечень услуг, которые должны в нем оказываться.

    Детали зависят от перевозчика — каждый из них подразумевает под классом автомобиля свои нюансы. Большинство российских поездов формируется Федеральной пассажирской компанией (ОАО «ФПК»), к тому же в целом принципы совпадают. Поэтому маркировка вагонов поясняется по нормам РФК с отдельными дополнениями от других перевозчиков.

    Поезд «Сапсан»

    Все вагоны кондиционированы.

    • 1R — купе-торговля, продается только целиком. Напитки, кожаные кресла, гардеробная, оборудованная переговорным проектором и многое другое.
    • 1Б — это просто места в 1 классе вагонов, без торга. Все удобства и само обслуживание.
    • 1С — вагон бизнес-класса. Стулья и столы, шкафы для вещей, подставки для ног. Высококлассный сервис. Выдача с каждым блоком стульев, напитков, горячих блюд по меню, свежей прессы и т.д.
    • 2С — пассажирский вагон эконом-класса. Места за столом и не за столом, вешалки для одежды, багаж, наушники.
    • 2Б — класс «Эконом+» (вагон №10 и №20). Эконом класс отличается тем, что просторный, розетки возле каждого блока кресел, в стоимость входит ланч-бокс, есть Wi-Fi.
    • 2Е — места в вагоне-бистро, в стоимость билета входит питание в размере 2000 руб. по меню. Через интернет можно купить в день отъезда и на следующий день.

    Поезд «Стреге»

    Во всех вагонах есть кондиционер и питьевая вода (бесплатно). Работают кассы, видеомонитор, поезд сопровождает охрана. Во всех вагонах есть индивидуальные розетки — под кресла или купе

    • 1е — СВ (VIP). Продается купе целиком, может ездить 1 или 2 пассажира. Верхняя спальня складывается, нижнее место трансформируется в два кресла. В купе есть собственная ванная комната с душем, туалетом и умывальником. Сейф, розетки, расширенный дорожный набор, телевизор с выбором видеопрограмм.В стоимость билета входит питание и постельное белье.
    • 1Е — аналогично классу 1е, но можно купить одно место в купе.
    • 1R — Сидячие вагоны 1 класса. Просторные, удобные кресла, в стоимость проезда входит питание, санитарно-гигиенический набор и пресса.
    • 2С — сидячие вагоны 2 класса.

    Общий автомобиль

    • 3O — общий автомобиль. Как правило, там те же полки, что и во втором классе, но продается по 3 билета на каждую нижнюю полку. Предполагается, что это места для сидения.В новых поездах эти вагоны делают более удобными и специализированными. Кондиционера и бейатуэта может и не быть.
    • 3B — общий автомобиль без номеров. Наличие кондиционера и сухости не гарантируется.

    Вагон для сидения

    Вагон для сидения (категория С) оборудован индивидуальными креслами. При этом условия, удобство, компоновка вагона могут существенно отличаться, так как в эту категорию входят и «Сапсаны», и межрегиональные дешевые вагоны.В последних все чаще стараются создать максимально комфортные условия: откидные столики, розетка под каждым стулом и т.п. скорость до пригородных «пересадок»), и условия в каждом конкретном случае предполагаются. Как правило, 1 и 2 класс условно (не гарантируется), 3 — нет. Дополнительные услуги зависят от конкретного поезда. Класс (и цена проезда, соответственно) определяется количеством мест в вагоне, типом кресел и т.д.

  • 1R — В двухэтажном сидячем вагоне так обозначены места в купе (например 133, 134 в поезде 045/046 Москва — Воронеж). В стоимость билета входит питание, пресс, гигиенический набор. Плед можно попросить у кондуктора.
  • 1Б — вагон с индивидуальным размещением, то есть все места выкуплены. В стоимость билета входит питание, пресс, гигиенический набор. Плед можно попросить у кондуктора.
  • 2r — универсал повышенной комфортности, оснащенный кондиционером и сухим кузовом.В стоимость билета входят холодные закуски.
  • 2В, 3ж — кондиционера может не быть, дополнительные услуги в тариф не включены. В вагонах этого класса можно перевозить животных. Учтите это, если присутствие животных может стать препятствием для путешествия или если вам самим нужно отправиться с домашним животным. .
  • 2е — сидячий вагон с кондиционером, наличие бейтоле не гарантируется.
  • Вагоны для пленки

    Вагоны с лежачими местами, 52 или 54 полки на вагон.Обычно обозначается как 3 класс.

    • 3Е — плацкартный вагон с кондиционером и бейатуэтом.
    • 3Т — вагон кондиционирован, айкате может не быть.
    • 3D — В машине есть кондиционер. Наличие состава не гарантируется.
    • 3ow — аналогично 3d, но не гарантируется наличие кондиционера.
    • 3л — кондиционер и сушилка не предусмотрены.
    • Если перевозчик ЗАО «ТКС», то в вагоне 3-го класса предполагается наличие кондиционера и сухих лат.В каждом купе есть розетки, работает видеонаблюдение. Пассажирам предоставляется дорожный набор, постельное белье. Животных нельзя произносить.

    Купе

    Вагон разделен на закрытые купе по 4 полки в каждом. Всего в вагоне от 32 до 40 мест. Отмечено как 2 класс. Постельное белье всегда включено в стоимость купе.

    • 2E — кондиционированный закрытый вагон с 4-местным купе. В стоимость билета входит питание, пресса, санитарно-гигиенический набор. Вы можете пойти с автомобилем есть поиск.
    • 2Э — в двухэтажных поездах — аналогично 2Э в обычных поездах, но гигиенический набор и пресс не предусмотрены.
    • 2В — аналогично 2Е, но наличие бейтлета не гарантируется.
    • 2к — кондиционер и фен в машине, дополнительные услуги (кроме постельного белья) в стоимость билета не входят.
    • 2У — аналогично 2к, но не гарантируется наличие сухого хлопца в машине.
    • 2л — без дополнительных опций, в стоимость проезда включено только нижнее белье.В машине может не быть кондиционера и сухопарника.
    • 2D — купе без доп услуг, можно отказаться от оплаты постельного белья (в других джиггерских вагонах нельзя). Наличие кондиционера и бейтлета не гарантируется (зависит от того, какой автомобиль выделен на места данного класса). Перевозка животных не предусмотрена.
    • Если перевозчик ЗАО «ТКС», класс Вагон 2Т подразумевает ужин или завтрак на выбор (есть вегетарианское меню), санитарно-гигиенический набор, тапочки, печатные издания, постельное белье.Вагоны кондиционированы, сушат молодцы. В купе есть ЖК-монитор, индивидуальные розетки, сейф. Детям дарят подарки, по запросу Детский манеж. В машине за дополнительную плату можно насладиться свежезаваренным кофе или чаем, приобрести у кондуктора сувениры или необходимые мелочи. Продукты животного происхождения запрещены.

    Люкс (СВ)

    Это автомобили с 2-местным купе. Мягкие полки для лежания, в вагоне от 16 до 20 мест. Белье всегда включено в стоимость проездаВсе вагоны оснащены кондиционерами.Отмечено как 1 класс.

    • 1Б — бизнес-класс. В стоимость билета входят напитки, еда, пресса, гигиенические принадлежности и др. Стоимость указана за целое купе, в котором едет 1 взрослый пассажир. Можно возить с собой
    • 1Е — то же, что и 1б, но можно купить одно место в купе, а не покупать его целиком.
    • 1У — дополнительные услуги в стоимость билета не включены (кроме постельного белья), но уровень комфорта соответствует первому классу.
    • 1л — св.Дополнительные билеты в стоимость билета не входят, предполагается наличие кондиционера, но туалета может не быть. Постельное белье включено в стоимость билета, разрешено приобретение животных.
    • Если перевозчик ЗАО «ТКС», то класс Вагон 1Б «Бизнес ТК» подразумевает ужин и завтрак, напитки, санитарно-гигиенический набор, тапочки, печатные издания, постельные принадлежности. Вагон с кондиционером, есть бейтлс и гигиенический душ. В каждом купе — 2 телевизора и индивидуальные розетки, сейф.

    Мягкий вагон

    Это тоже вагоны 1 класса, но более комфортные, чем автомобили класса люкс. Двухместный купе, 8-12 мест в машине.

    • 1А — автомобиль состоит из 4-х купе и салона-бара. В каждом купе — душ, сушилка, умывальник. В купе два места: широкий раскладной диван (120 см) и верхняя полка (90 см, стандарт). Есть стул. Предоставляется еда, напитки, пресса. Цена всегда указана за целое купе, могут ехать 1-2 взрослых плюс ребенок до 10 лет бесплатно (по России).Можно ехать с малым
    • 1И — аналогично 1а, с той лишь разницей, что нет бара, вместо него в машине пятое купе.
    • 1м тоже самое, но 6 купе в машине.
    • 1G — Маркировка вагона в поездах международного сообщения (кроме Финляндии). В машине 4-6 купе, в каждой может ехать 1-2 пассажира. С одним взрослым могут пройти вместе двое детей до 12 лет (бесплатно), с двумя взрослыми – это ребенок до 12 лет. В каждом купе есть кресло, широкий раскладной диван и стандартная ширина верхней полки.Можно купить как купе целиком, так и одно место в нем.

    Вагоны

    В поездах международного сообщения (Москва — Берлин, Москва — Париж и т.д.) могут находиться вагоны принципиально другой компоновки — вагоны Габарит РИЦ. Они разделены на купе, каждое из которых может быть двухместным или мелочью.

    • 2-х местные автомобили RIC — на условиях и маркировке аналогичные автомобили повышенной комфортности.
    • 3-ПОСЛЕДНИЕ Вагоны РИЦ (2 класс) — трехместные купе с вертикальным расположением полок. Есть стул, умывальник.Постельное белье включено в стоимость билета.

    Информация справочная. При необходимости уточните это у перевозчика.

    Приятного путешествия!

    При покупке билетов на поезд многие пассажиры замечают злые надписи. Однако не все знают, что обозначает эта аббревиатура. В России плацкартный вагон 3л – один из самых востребованных типов вагонов РЖД.

    Особенности класса обслуживания 3л ​​

    Цифра и буква в маркировке означают уровень комфорта и возможность предоставления дополнительного сервиса именно для конкретного вида карбона.Различают 3 класса обслуживания, среди которых третий является низшим классом.

    В стоимость путевки могут входить предметы гигиены, постельное белье, общие розетки, кондиционер. Количество мест: 52-54.

    Буква, стоящая после цифры, обозначает тип автомобиля при наличии того же класса обслуживания. Например, 3л — это планка с низким классом обслуживания и отсутствием содержания домашних животных. Однако в вагоне 3U при аналогичном количестве мест и стандартных услугах разрешено перевозить домашних животных.О наличии домашнего животного необходимо предупредить оператора кассы, чтобы получить билет на желаемый тип бронированного автомобиля.

    Маркировка типов

    В чем основные отличия плаценты 3л? Для того, чтобы это определить, рассмотрим приведенную ниже таблицу, где указано наличие/отсутствие конкретных услуг:

    Тип маркировки

    Биотика Кондиционер Перевозка животных

    Характеристики

    3Э. + +
    3Т. возможно отсутствие * +
    возможно отсутствие * +
    3-я возможно/отсутствие * возможно/отсутствие * +
    3л. возможно/отсутствие * возможно/отсутствие *
    Зп. + + для группового трафика

    * В современных отремонтированных автомобилях иногда присутствуют кондиционеры и биотали.

    По указанным данным автомобили 3 класса отличаются уровнем комфорта и возможностью перевозки домашнего животного. Россыпь 3л – самый дешевый и простой вариант для путешествий.

    Цена билета

    Цена билета 3л определяется следующими составляющими:

    • прохождение по определенному маршруту;
    • наличие кровати;
    • комиссионных и страховых взносов;
    • налог на добавленную стоимость.

    При покупке билета пассажиры имеют право не оформлять дополнительную страховку. Следует помнить, что бесплатные услуги при наличии билета 3л не предоставляются. В большинстве случаев человек за свои деньги сам приобретает у кондуктора все необходимое: напитки, еду, постельное белье.

    Преимущества и недостатки универсала 3л

    Основные преимущества такой плаценты:

    • Низкая стоимость билетов. Доступная цена – залог перевозки значительного количества пассажиров.Особенно выгодно путешествовать большой семьей.
    • Возможно увеличение количества мест. Здесь, в отличие от купе, нет дверей. Можно добавить два боковых сиденья. Этот момент очень актуален, особенно летом, когда количество поездок увеличивается в разы и появляется нехватка железнодорожных билетов.
    • Камера хранения больших объемов. Предусмотрен подъем нижних полок, что позволяет разместить внутри груз.
    • Наличие двух туалетов.

    Впрочем, бронированная машина не лишена недостатков. К ним относятся:

    • проезд в автомобиле без разграничения дверей, наличие общего коридора;
    • частое отсутствие сухопарника и кондиционера;
    • отсутствие конфиденциальности;
    • бесплатные дополнительные услуги не предоставляются;
    • определенный дискомфорт доставляет пребывание человека в положении сидя на верхней полке;
    • наличие дополнительной полки для багажа существенно ограничивает пространство.

    На видео об услугах РЖД

    Тариф в плаценте 3л особенно выгоден малообеспеченным людям и студентам из-за доступной стоимости билета. Во время каникул для студентов действуют специальные скидки.

    Путешествовать по просторам нашей страны россияне предпочитают на поезде. Железные дороги, как и артерии, соединяют множество городов и населенных пунктов на огромной территории. Чтобы добраться из одного конца нашей страны в другой, потребуется около десяти дней.Конечно, авиасообщение предлагает преодолеть любое расстояние внутри России за несколько часов, но стоимость перелета будет значительно выше, чем поездка на поезде. В последние годы в РЖД происходят существенные изменения – уровень качества предоставляемых услуг, появляются новые маршруты и классы вагонов. Теперь в билете можно увидеть загадочные слова «молдинг 3,г». Что это значит? И как не ошибиться при покупке билета, отправляясь в путешествие с домашним питомцем?

    Железные дороги — Развитие и инновации

    Компания «РЖД» более тринадцати лет является основным оператором железных дорог в нашей стране.Если вы часто путешествуете по России на поездах, то знаете, что услуги вам предоставляет РЖД. Несмотря на кризис, который пришлось преодолеть компании в последние годы, она сумела выйти на новый уровень и готова радовать своих постоянных и потенциальных клиентов в сфере обслуживания пассажиров.

    Хотя стоит отметить, что не все нововведения нравятся путешественникам. Например, классификацию вагонов ввели около года назад. Сложно решить, какую машину выбрать — 3л или 2-классную 3, J.Что это значит? Как ориентироваться в многообразии аббревиатур? Эта статья откроет вам все секреты приятного путешествия на поезде на любые расстояния. После этого можно давать советы друзьям, безошибочно определяя классы вагонов РЖД.

    Классы вагонов

    Перед покупкой билета через Интернет или в железнодорожной кассе необходимо решить, как вы будете путешествовать. Уровень комфорта зависит от класса комфорта, набора предоставляемых услуг и, естественно, стоимости проезда.Конечно, если поездка не продлится больше, можно выбрать не самый дорогой билет. А вот дальнее путешествие с детьми лучше будет тщательно спланировать и приобрести билеты, обеспечивающие повышенный уровень комфорта. Перечислим существующие классы вагонов РЖД:

    1. Обычный вагон.

    В аналогичном вагоне предусмотрены только места, расположенные на лавках. Можно сказать, что он похож на поезд и подходит только для передвижения на небольшие расстояния.По типу общие вагоны делятся на:

    2. Сидячий вагон.

    В отличие от предыдущего класса, здесь все места оборудованы раскладными стульями. В некоторых поездах у каждого места есть отдельные столики и розетки. В малоподвижных автомобилях встречается довольно разнообразная классификация:

    3. Автомобиль второго класса.

    Таблички для размещения ограничены 54 цифрами. Среди них можно выбрать место на нижней или верхней полке. В поездке можно лежать и пользоваться бельем.Оплачивается отдельно при покупке билета в кассе. Вторичный вагон можно маркировать следующим образом:

    4. Купе.

    В подобном вагоне удобно путешествовать семьей — в нем четыре полки, отделенные дверью от остального пространства. В стоимость билета входит использование белья. Этот автомобиль также подчиняется определенной классификации:

    5. Люкс.

    В некоторых случаях такие вагоны еще называют св, они состоят из парных двухместных купе.Всегда есть встроенная система кондиционирования, в некоторых автомобилях есть дорожный комплект. Маркировка автомобиля класса люкс подразумевает первый класс:

    6. Мягкий универсал.

    Эти вагоны имеют высший класс комфорта. Они состоят из двухместных купе и имеют маркировку первого класса:

    Чаще всего пассажиры при покупке билета ориентируются не на комфорт автомобиля, а на стоимость проезда из одной точки России в другую. Наиболее достойное соотношение цены и качества обеспечивают автомобили второго класса.О них стоит рассказать.

    плацкартный вагон: коротко о главном

    В дореволюционной России плацкартный вагон был самым распространенным, на данный момент эта тенденция сохраняется. Такая популярность объясняется доступностью цен, позволяющих перемещаться на значительные расстояния за небольшие деньги.

    С 1917 по 1945 годы дизайн агитационных автомобилей менялся. Инженеры постарались сделать его длиннее и качественнее. Современный походный автомобиль имеет девять отсеков (или купе, как их еще называют), в которых размещаются четыре места.По всей длине вагона идут боковые места в два яруса.

    Каждый вагон оборудован санитарным помещением и бойлером, в котором можно взять горячую воду. Во многих составах плацкартные вагоны составляют более половины количества вагонов.

    При покупке билета пассажиры довольно часто путаются в нумерации мест. На самом деле место в плаценте подчиняется простому правилу. Главное определиться, как вы планируете путешествовать — на боковых полках или преимущественно купе.От этого напрямую зависит нумерация. Расположение мест в плацкартном вагоне по номерам можно описать так:

    • в основном купе нумерация ведется от нижней полки к верхней, начиная с левого края вагона;
    • на боковых местах нумерация начинается с противоположного края вагона аналогично — снизу вверх.

    Обратите внимание, что четные места расположены на верхних полках, а нижние имеют нечетную нумерацию.Довольно часто верхние полки обходятся дешевле нижних.

    Дополнительные удобства в вагоне второго класса

    Зарезервированные секции относятся к третьему классу, поэтому его классификация всегда имеет первую цифру три. Далее идет буква, определяющая уровень комфорта. Обычно в залоге ограничивается кондиционером и бейатуэтом. Тем более, что такие удобства есть далеко не в каждой машине. Кроме того, перевозка животных в поезде, при наличии билета в обычный плацкартный вагон, запрещена.

    Некоторые перевозчики стараются сделать бронирование номеров более удобным. На дальних маршрутах стоят вагоны, в которых можно найти не только кондиционер, но и

    Ж/Д: перевозка животных

    Если вы не мыслите своей жизни без домашних питомцев и не планируете оставлять их на отдых к соседям или друзей, то вам предстоит преодолеть ряд трудностей. Перевозка животных в поезде происходит по определенным правилам.

    В первую очередь стоит учесть, что некоторые категории автомобилей позволяют перевозить с собой мелких животных.К ним относятся хомяки, черепахи или рыбки. Но у такого популярного заповедного места нет подобной функции, животные должны будут ехать в отдельном грузовом отсеке.

    Чаще всего в грузовом отсеке, расположенном под днищем поезда, размещают крупных животных. Они должны будут находиться там на протяжении всего пути, за исключением парковок, когда пассажир может гулять с питомцем. Но на самом деле кондукторы не слишком жалуются на животных путешественников, ведь им приходится постоянно открывать и закрывать купе.

    3ow — Что означает эта маркировка вагона второго класса?

    Обычно в билете пассажир видит маркировку 3U, она встречается чаще всего и обозначает уровень комфорта вагона второго класса. К сожалению, особым комфортом похвастаться не может. Этот класс предполагает наличие уже оплаченного постельного белья и биотажа. В последнее время такие вагоны оснащают кондиционерами, но делают это на самых выгодных и популярных маршрутах.

    3 и 3л: Есть ли отличия?

    Не ищите отличий между двумя самыми популярными классификациями плацкартных вагонов — 3 и 3л.Их практически нет. Изначально в плацкартных вагонах было больше услуг, да и сами они были в новинку. Но теперь даже те, кто часто ездит на поезде, не найдут двух отличий между двумя классами. Поэтому не стоит переплачивать за 3, когда вы говорите, что он лучше.

    Новая маркировка плацкартных вагонов

    Полтора года назад пассажиры столкнулись с новой формулировкой классификации вагонов — плацкартный 3, Ж. Что это значит, многие до сих пор не понимают .И попав в подобную машину, можно сильно удивиться. Ведь у него есть одна особенность, которой до этого времени не было в РЖД — плацкартный 3ow, позволяющий путешествовать вместе с домашними животными. Да-да, вы не ошиблись. Теперь вы можете не переживать за любимое животное и смело брать его на отдых.

    Покупка билета в плацкарт 3ow, категория Ну и обязательно надо уточнить, что вы берете с собой питомца. А на кассе надо объяснить, что за зверь с тобой поедет.Кассир сделает в билете специальную отметку, чтобы другие пассажиры, покупающие билет на соседние места, были предупреждены о том, что количество путешественников будет положено немного больше.

    Что нужно знать, взяв с собой в дорогу животное?

    Общие Правила перевозки домашних животных в поезде Железные дороги регулируют новые вагоны. Сообщив кассиру породу своего питомца, нужно собрать ряд справок. Они понадобятся при посадке в поезд. Не удивляйтесь, если кондуктор потребует их после отправки поезда, он вполне может это сделать.На каждое животное нужен свой пакет документов, стоит обратиться к ветеринару. Обычно они прекрасно разбираются в нюансах сбора справок.

    Как перевозить животное в плацкартном вагоне?

    По данным РЖД перевозка животных возможна только в специальном приспособлении, называемом переноской. А путешествовать вместе с вами могут только второстепенные породы кошек и собак. Вы также имеете право взять с собой черепашек, хомячков, рыбок, кроликов или попугаев.Имейте в виду, что животное не должно занимать более ста восьмидесяти сантиметров пространства. Это касается абсолютно любого питомца. Поэтому владельцы средних по размеру собак часто не могут взять их с собой, так как вместе с переноской они значительно превышают заявленную границу. Собаки в автомобиле имеют право на проезд только в наморднике и на поводке. Это касается даже небольших камней, которые кажутся безобидными.

    Каждый владелец должен самостоятельно следить за тем, чтобы животное не нарушало покой других пассажиров.Он отвечает за соблюдение санитарно-гигиенических норм в автомобиле.

    Нужно ли доплачивать за домашнее животное?

    Не думайте, что билет с маркировкой освобождает вас от дополнительных трат. Он позволяет перевозить только животное, поэтому, в зависимости от класса самого поезда, за домашних животных придется платить. Тарифы всегда на видном месте в кассах или на сайтах, где вы покупаете билет.

    Если вы пропустили этот момент и сели на поезд, не заплатив за животное, вам придется ехать на ближайшую станцию.Перемещение по маршруту кондуктора не допускается.

    Сколько вагонов в составе имеют маркировку 3ow, f?

    РЖД не слишком балует своих пассажиров, поэтому в составе вы не найдете большого количества вагонов, где можно перевозить домашних животных. В лучшем случае он будет один на всю композицию. По данным РЖД, на некоторых маршрутах подобный вагон вообще не может присоединиться к поезду.

    Если вы отправляетесь в состав дальнего следования и берете с собой несколько животных (это разрешено правилами РЖД) или путешествуете в компании таких же единомышленников, которые тоже планируют отдых со своими питомцами , вы можете написать специальное заявление на вступление в состав специального автомобиля категории J.по закону Ваше право должно быть удовлетворено. Но в случае одиночной подписи это делать бесполезно. Скорее всего, она не сможет сыграть его роль, и машина не сработает.

    Путешествия любят абсолютно все люди, но теперь вы можете разделить это удовольствие со своими питомцами. Для этих целей и придуманы кареты 3U, J. Что это значит, вы теперь знаете, а это значит, что они полностью готовы к новым путешествиям и открытиям.

    Предусмотрен кондиционер для нормализации температуры, но наличие сухого содержимого в такой поездке не гарантируется.При наличии билета с таким обозначением пассажир имеет право на домашних животных .

    Билет на такой автомобиль предполагает стандартное количество посадочных площадок (от 52 до 54).

    Отличия от других классов обслуживания

    В отличие от более комфортных классов обслуживания, в которых присутствует множество услуг, таких как:

    • свежая пресса;
    • гигиенический набор;
    • реле
    • ;
    • продукты питания;

    При плацентарных состояниях все вышеперечисленные услуги не предоставляются. По сравнению с плацентарным вагоном, имеющим дверь, сшивая четыре кровати из общего коридора, в плацентарной нет дверей. Поэтому такой тип называется открытым. Это название подразумевает возможность для пассажиров всегда находиться на виду у кондукторов и других людей, занимающих соседние места.

    Важно! В отличие от других классов, бронированные секции имеют боковые полки, из-за чего полки, расположенные в откидной части, немного меньше, чем в вагоне «купе».

    Боковой полк — выход для многих туристов, желающих срочно совершить переезд из одного населенного пункта в другой.Однако заходить на боковую полку крайне неудобно из-за проходящих мимо людей. Основным отличием от мест повышенной комфортности «СВ» остается то, что полки у пассажиров третьего класса не мягкие, а сплошные.

    Если 3D реле не гарантировано, то можно сделать вывод, что ему будет запрещено ходить в уборную во время остановок на станциях.

    В тех классах обслуживания, где не будет сухости этой сложности.

    Отличия от других классов обслуживания пассажиров очевидны, но не нужно думать, что внутри 3д неудобно.Создалась комфортная атмосфера, где можно не только путешествовать, но и знакомиться с другими пассажирами. Стол, предусмотренный между двумя нижними местами, позволяет принимать пищу и пить напитки. Поэтому даже в бюджетном варианте можно найти плюсы.

    Что означает цифра на этой этикетке?

    На железнодорожном транспорте выделяют три класса обслуживания.

    Первый считается самым комфортным, а второй это купе, то есть места в закрытом дверном пространстве.

    Зарезервированные секции относятся к третьему самому низкому классу обслуживания. Следовательно, цифра «3», стоящая перед буквой, означает класс обслуживания. Он предпочитал людей, которые не хотят тратить много денег на переезд. Он не подходит для многодневных поездок и для отдыха с детьми.

    Расшифровка букв

    Многие пользователи Интернета пытаются понять значение буквы «Д» и других обозначений. По этому поводу существует множество домыслов, которые не уместны.На самом деле эта буква выбрана просто для обозначения данного типа автомобилей и не предполагает какого-то сокращения. Это не говорит об определенной степени комфорта в поездке.

    Услуги, входящие в стоимость билета

    Приобретая билет на поездку в третий класс, важно знать об услугах, входящих в стоимость. В стоимость билета включены следующие услуги:

    1. перевозка пассажира из одного населенного пункта в другой.
    2. Место, закрепленное за пассажиром.
    3. Возможность перевозки домашних животных.

    Ссылка! Другие дополнительные услуги можно приобрести за отдельную плату. К ним относятся постельное белье и продукты питания, приобретенные у кондуктора.

    Плюсы и минусы такого автомобиля

    3D маркировка фуры не выпускается с повышенным удобством и имеет свои недостатки:


    Однако, наряду с отрицательными моментами, у этой поездки есть свои плюсы .К ним относятся:

    1. накопление денег на проезд из одного населенного пункта в другой.
    2. Безопасность путешествия, благодаря отсутствию дверей в отдельном купе. Многих пассажиров пугает одна мысль о том, что им придется оказаться в замкнутом пространстве с незнакомцами.
    3. Возможность проводить четвероногого друга, которого нет во многих других классах и видах транспорта. Для людей, имеющих собаку или кошку – это выход из сложившейся ситуации, если есть необходимость в срочном переезде домашних животных.

      Актуально и для пассажиров, переезжающих в другой город, но не желающих расставаться со своим питомцем.

    Выбирая билет на конкретный вид услуги, нужно обращать внимание даже на мельчайшие детали. Это важно для осуществления правильного выбора.

    Вагон маркировочный типа 3D — бюджетный вариант для кратковременной поездки на железнодорожном транспорте. Во время посадки в поезд уже нельзя что-то отменить и приходится терпеть какие-то неудобства до окончания поездки, если вовремя о них не позаботиться.

    .

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован.