Метро проездные билеты москва: ГУП «Мосгортранс»: Тарифы и билеты

Содержание

ГУП «Мосгортранс»: Тарифы и билеты

Тарифы и билеты

Пункты продажи билетов и пополнения баланса транспортных карт
Тарифная зона А

Тарифная зона А включает Москву и Новомосковский административный округ. Также билеты действуют на территории Зеленограда.

По этим билетам можно проехать на МЦД – в пределах станций:

Зона
«Центральная»

Зона
«Пригород»

Зона
«Дальняя»

 Сетунь – Марк

 Одинцово – Лобня

Кубинка (Белорусское напр.) –
Дмитров (Савёловское напр.)

 Волоколамская – Остафьево

 Нахабино – Подольск

Новоиерусалимская (Рижское напр.) –
Чехов (Курское напр. )

В рамках одной поездки можно в течение 90 минут совершать пересадки между метро, монорельсом, МЦК и МЦД, исключая между ними проезд на наземном транспорте. При использовании наземного транспорта повторный вход в метро, на монорельс, МЦК или МЦД будет считываться как начало новой поездки.

Бесплатная пересадка действует только на станциях, которые указаны как пересадочные. Они отмечены на схеме метро и МЦД. Подробнее: mcd.mosmetro.ru

Прикладывать карту к валидатору в метро, на монорельсе, МЦК и наземном транспорте нужно при входе. На МЦД необходимо прикладывать карту к валидатору как в начале, так и в конце поездки.


Билет «Кошелёк» на карте «Тройка»


 


 

Зона
«Центральная»

Зона
«Пригород»

Зона
«Дальняя»

1 поездка

 или  или  или 

42 ₽

-

1 поездка

42 ₽

50 ₽

50 ₽ + 26 ₽ за каждую зону

90 минут

 + 

42 ₽

50 ₽

50 ₽ + 26 ₽ за каждую зону

90 минут

 +  + 

65 ₽

Тариф «90 минут» активируется автоматически при пересадке на другой транспорт. По нему можно совершить одну поездку на метро, монорельсе, МЦК или МЦД и неограниченное количество поездок на наземном транспорте.

Бесплатная пересадка при поездках на МЦД – только на метро, монорельс и МЦК (и обратно). Пересадка на наземный транспорт – платная.

Билет «Единый» на количество поездок


 


 

Зона

«Центральная»

Зона
«Пригород»

Зона
«Дальняя»

1 поездка

 или  или  или 

60 ₽

-

2 поездки

 или  или  или 

120 ₽

-

-

60 поездок

 +  или  или  или 

2070 ₽

-

-

1 календарный месяц
(на метро, монорельсе и МЦК – не более 70 поездок)

 + 

3000 ₽

Билеты на 1 и 2 поездки действуют 5 дней с момента продажи (включая день продажи).

Билеты на 60 поездок реализуются только на карте «Тройка» и действуют 45 дней с момента записи на карту.

Билеты без лимита поездок


 


 

Зона
«Центральная»

Зона
«Пригород»

Зона
«Дальняя»

«Единый» – 1 сутки

 +  + 

240 ₽

295 ₽

«Единый» – 3 суток

 +  + 

455 ₽

565 ₽

«ТАТ» – 30 дней

1240 ₽

«Единый» – 30 дней

 +  + 

2245 ₽

2660 ₽

«Единый» – 90 дней

 +  + 

5430 ₽

6940 ₽

«Единый» – 365 дней

 +  + 

19500 ₽

24450 ₽

Билеты на 1 и 3 суток действуют с момента первого прохода. Начало использования – не позднее 10 суток с момента продажи (включая день продажи).

Билеты на 30, 90, 365 дней реализуются только на карте «Тройка» и действуют с момента записи на карту.

Бесконтактная банковская карта или смартфон


 


 

Зона
«Центральная»

Зона
«Пригород»

Зона

«Дальняя»

1 поездка

 или  или  или 

46 ₽

-

1 поездка

46 ₽

54 ₽

-

90 минут

 + 

46 ₽

54 ₽

-


Социальная карта учащегося или студента


 


 

Зона
«Центральная»

Зона
«Пригород»

Зона
«Дальняя»

1 поездка

-

По льготным билетам – 50% от полной стоимости
по пригородному тарифу

с оформлением в кассе перед поездкой

1 календарный месяц

 + 

415 ₽

-

-

1 календарный месяц

270 ₽

-

-

3 календарных месяца

 + 

1245 ₽

-

-

3 календарных месяца

810 ₽

-

-


Социальная карта москвича


 


 

Зона
«Центральная»

Зона
«Пригород»

Зона
«Дальняя»

без лимита поездок

 + 

0 ₽

-

без лимита поездок

 +  + 

0 ₽ с оформлением в кассе 1 раз в месяц

По льготным билетам – 0 ₽ с оформлением в кассе перед поездкой

-

Тарифная зона Б

Тарифная зона Б включает Троицкий и Зеленоградский административные округа. При этом внутри Зеленоградского АО действуют билеты зоны А. Проезд на автобусе между Москвой и Зеленоградом считается поездкой между зонами А и Б.

Также в ТиНАО отдельно выделен переходный участок между зонами А и Б – 20 км от границы между зонами в разные стороны. Он нужен, чтобы пассажиры, перемещающиеся на короткие расстояния, могли использовать более дешевые билеты.

Билет «Кошелёк» на карте «Тройка»


Действует в зоне Б


 

 

1 поездка

42 ₽


Билеты на количество поездок


Билет «Единый» – действует между зонами А и Б, на переходном участке и внутри зоны Б


 

 

1 поездка

60 ₽

2 поездки

120 ₽

60 поездок

2070 ₽


Билет «Автобус» – действует внутри зоны Б (кроме Зеленограда) и на переходном участке


 

 

1 поездка

47 ₽

Билеты на 1 и 2 поездки действуют 5 дней с момента продажи (включая день продажи).

Билеты на 60 поездок реализуются только на карте «Тройка» и действуют 45 дней с момента записи на карту.

Билеты без лимита поездок


Билет «Автобус» – действует внутри зоны Б (кроме Зеленограда) и на переходном участке


 

 

30 дней

1240 ₽


Билет «Автобус» – действует между зонами А и Б, а также на маршрутах № 510, 510э


 

 

30 дней

2070 ₽

Билеты на 30 дней реализуются только на карте «Тройка» и действуют с момента записи на карту.

Бесконтактная банковская карта или смартфон


Действует между зонами А и Б, на переходном участке и внутри зоны Б


 

 

1 поездка

46 ₽


Социальная карта учащегося или студента


Действует между зонами А и Б, на переходном участке и внутри зоны Б


 

 

1 календарный месяц

270 ₽

3 календарных месяца

810 ₽


Социальная карта москвича

Действует между зонами А и Б, на
переходном участке и внутри зоны Б


 

Зона
«Центральная»

Зона
«Пригород»

Зона
«Дальняя»

без лимита поездок

 + 

0 ₽

-

без лимита поездок

 +  + 

0 ₽ с оформлением в
кассе 1 раз в месяц

По льготным билетам – 0 ₽ с
оформлением в кассе перед поездкой

-

Стоимость проездных билетов длительного пользования

1Месячный автобусный билет1745
2Месячный комбинированный (трамвай, троллейбус, автобус) билет2 195
3Месячный билет для проезда в метро2 400
4Месячный единый (трамвай, троллейбус, автобус, метро) билет
(Неограниченное количество поездок в наземном транспорте, 70 поездок в метрополитене)
3 255
5Месячный именной автобусный билет для учащихся380
6Месячный именной единый (трамвай, троллейбус, автобус, метро) билет для учащихся575
7Месячный именной единый (трамвай, троллейбус, автобус, метро) билет для студентов1 160
8Месячный именной комбинированный (трамвай, троллейбус, автобус) билет для студентов580
9Месячный именной билет метро для студентов 655
10Месячный единый (трамвай, троллейбус, автобус, метро) именной льготный билет645
11Суточные единые (трамвай, троллейбус, автобус, метро) билеты **:
11. 1- на 1 сутки240
11.2- на 3 суток 460
11.3- на 5 суток 815
12Единый (трамвай, троллейбус, автобус, метро) билет на 90 минут **70
13Единый электронный билет, предоставляющий право на совершение поездок в пределах фиксированной суммы
13.1- в метрополитене41
13.2- в наземном транспорте (трамвай, троллейбус, автобус)36
13.3Исходя из стоимости одной поездки пассажиров автобусами на маршрутах по смешанному тарифу:
13.3.1- По маршруту № 200 «Автобусная станция «Кировский завод» - г. Ломоносов, вокзал» в размере72
в том числе по участкам:
- автобусная станция «Кировский завод» - ул. Крылова 36
- пр. Буденного - г. Ломоносов, вокзал 36
13.3.2- По маршруту № 201 «Автобусная станция «Кировский завод» - автобусная станция «Новый Петергоф» в размере72
в том числе по участкам:
- автобусная станция «Кировский завод» - ул. Крылова 36
- пр. Буденного - «Автобусная станция «Новый Петергоф» 36
13.3.3- По маршруту № 210 «Петергоф, университет - автобусная станция «Кировский завод» в размере72
в том числе по участкам:
- г. Петергоф, университет - пр. Буденного 36
- ул. Крылова - автобусная станция «Кировский завод»36
13.3.4- По маршруту № 211 «Станция метро «Черная Речка» - г. Зеленогорск, ж/д вокзал в размере108
в том числе по участкам:
- станция метро «Черная речка» - ж. -д. станция Горская 36
- ж.-д. станция Горская - пос. Репино, центр36
- пос. Репино, центр - г. Зеленогорск, ж.-д. вокзал 36
13.3.5- По маршруту № 213 «г.Зеленогорск, вокзал - 21-й км» в размере54
в том числе по участкам:
- г. Зеленогорск, вокзал - пос. Приветнинское 36
- пос. Приветнинское - 21-й км 18
13.3.6- По маршруту № 215 «г. Кронштадт, пр. Ленина - г. Сестрорецк, ул. Володарского» в размере72
в том числе по участкам:
- г. Кронштадт, пр. Ленина - ж.-д. станция Горская 36
- ж.-д. станция Горская - г. Сестрорецк, ул. Володарского 36
13.3.7- По маршруту № 216 «станция метро «Старая Деревня» - г. Сестрорецк, Курортная ул.» в размере 72
в том числе по участкам:
- станция метро «Старая Деревня» - ж. -д. станция Горская 36
- ж.-д. станция Горская - г. Сестрорецк, Курортная ул. 36
13.3.8- По маршруту № 273 «г. Пушкин, автобусная станция «Железнодорожная ул.» - ж.-д. станция Красное Село» в размере72
в том числе по участкам:
- г. Пушкин, Железнодорожная ул. - Совхоз "Нагорный"36
- Мыкколово - ж.-д. станция Красное Село 36
13.3.9- По маршруту № 278 «г. Петергоф, вокзал - Ольгино» в размере43
в том числе по участкам:
- г. Петергоф, вокзал - Марьино, 2 36
- Марьино, 2 - Ольгино 7
13.4Единый электронный билет, предоставляющий право на совершение поездок в пределах фиксированной суммы, в пригородном сообщении (электронная карта "Подорожник" на маршрутах №№ 404, 406, 408, 410, 415, 415А, 415Ш, 420, 420А, 420Б, 433, 435, 436, 438, 438з, 442, 442А, 443, 454, 458, 458А, 458Б, 461, 462, 463, 463А, 469, 469А, 475, 475А, 476, 477, 481, 482, 482В, 483, 483А, 484, 485, 487, 488, 489, 493, 494, 497, 540, 544, 545, 547, 552, 552А, 555, 567, 682, 683, 683А, 684, 685А, 686): Вводится с 01. 02.2021
13.4.1Стоимость одной поездки на смежных межрегиональных (пригородных) маршрутах, за исключением маршрутов №№ 1л, 20, 81, 84, 99, 104, 108, 129, 145, 145а, 146, 147, 148, 165, 195, 301, 360, 367, 392а, 446 и маршрутов протяженностью не более 10 км:
- первый тарифный участок - в пределах административных границ Санкт-Петербурга36
- второй тарифный участок - 20-километровая зона от административных границ Санкт-Петербурга36
- третий тарифный участок - зона от второго тарифного участка до конца маршрута36
13.4.2Стоимость одной поездки на смежных межрегиональных маршрутах №№ 1л, 20, 81, 84, 99, 104, 108, 129, 145, 145а, 146, 147, 148, 165, 195, 301, 360, 367, 392а, 446 и маршрутах протяженностью не более 10 км36
14.1Перевозка пассажиров метрополитеном при оплате проезда в турникете банковской картой платёжной системы "Мир"44
14. 2Перевозка пассажиров метрополитеном при оплате проезда в турникете банковской картой платёжной системы "Мир", эмулированной на мобильное устройство посредством привязки карты в мобильном приложении36
15.1Перевозка пассажиров метрополитеном при оплате проезда в турникете банковским приложением электронной карты "Единая карта петербуржца"39
15.2Перевозка пассажиров метрополитеном при оплате проезда в турникете по электронной карте "Единая карта петербуржца", эмулированной на мобильное устройство посредством привязки карты в мобильном приложении33

Метро и Мосгортранс продлят сроки действия проездных билетов

Поездки на картах «Тройка» не сгорят в том случае, если граждане не будут нарушать режим самоизоляции. Об этом мэр столицы Сергей Собянин сообщил в блоге на своем персональном сайте.

Мэр Москвы заявил, что срок действия проездных билетов продлится на пять дней для тех пассажиров, которые будут соблюдать домашний карантин и во время нерабочей недели (с 30 марта по 3 апреля) не совершат ни одной поездки на общественном транспорте столицы. Сергей Собянин также уточнил, что приостановленные студенческие и школьные проездные будут продлены после окончания режима повышенной готовности.

Сергей Собянин также напомнил, что, выходя из дома или автомобиля москвичи обязаны соблюдать дистанцию в 1,5 м. «Находясь на улицах, в магазинах, на транспорте и в других общественных местах граждане обязаны соблюдать социальное дистанцирование от других. Исключение – только поездки на такси», - написал мэр в своем блоге.

Соблюдение дистанции для своих сотрудников и посетителей обязаны обеспечить все работающие организации. Для этого нужно нанести специальную разметку или установить режим допуска и нахождения в зданиях и на прилегающей территории.

Напомним, с 28 марта по 5 апреля в Москве в связи с угрозой распространения нового коронавируса объявлена нерабочая неделя. В это время в столице максимально отменены все мероприятия, закрыты места массового скопления граждан. Жителей призвали соблюдать режим самоизоляции.

Оперштаб по контролю и мониторингу ситуации с коронавирусом в Москве 29 марта сообщил о том, что количество заболевших в столице составляет уже более тысячи человек. Большая часть заболевших – люди в возрасте от 35 до 64 лет. На втором месте те, кому от 18 до 34 лет. Около 15% заболевших - люди старше 65 лет. В общей статистике меньше всего детей - 5,5%. Они в большинстве случаев переносят болезнь в легкой форме или вообще без симптомов, но могут быть носителями вируса.

-- mos.ru

Автобусы, троллейбусы, трамваи, метро: покупаем билет в Москве

1) На основании информации в тексте выберите лучший вариант для посетителя Москвы, который...

  • в Москве один день​
  • в Москве один месяц
  • в Москве три месяса
  • хочет сэкономить на покупке билета
  • очутился на остановке, где транспортного киоска нет
  • хочет купитъ билет у водителя
  • не попал в перегруженный автобус
  • хочет выйти на следующюй остановке
  • проехал свою остановку
  • не заплатил за проезд

2) Найдите чешские эквиваленты к подчеркнутым выражениям.

Билетное

меню Москвы
  •  Единый – билет на метро, который действует и на наземном транспорте. Указано количество поездок.
  • 90 минут позволяет совершить 1 поездку в метро и неограниченное число пересадок на наземном транспорте в течение 90 минут.
  • ТАТ – билет для наземного транспорта. Билеты ТАТ дают право проезда на трамваях, автобусах и троллейбусах по территории Москвы и Новой Москвы. Указано количество поездок.
  • Смарт-карта - у жителей и гостей столицы есть возможность купить и безлимитный единый проездной билет. Смарт-карты продаются на 1, 3, 7, 30, 90 и 365 дней.

Приобретение билета

Покупатъ билет лучше заранее - в специальных киосках на улицах города, в кассах и билетных автоматах в метро. Здесь можно приобрести все различные виды билетов. Киоски по продаже билетов на наземный транспорт расположены не на всех остановках. Билет на наземный транспорт можно купить у водителя при входе в автобус, троллейбус или трамвай. Рекомендуем в этом случае заранее готовить мелкие разменные купюры и монеты. Водители продают ТАТ только на 4 поездки.

Вход и выход

Посадка производится только в переднюю дверь рядом с водителем. По мере разумного заполнения салона посадка прекращается. Рекомендуем сохранять спокойствие: сразу же или через несколько минут подойдет следующий автобус, троллейбус или трамвай. Выход из трамвая, троллейбуса, автобуса производится через все двери, кроме передней.

Оплата за проезд​

Оплата проезда производится в соответствии с действующим тарифом путем погашения проездных билетов через устройство контроля и погашения билетов. Магнитные билеты пропускаются через лоток устройства контроля и погашения билетов. Бесконтактные проездные билеты регистрируются поднесением к мишени устройства контроля и погашения билетов.

Штраф за неоплаченный проезд

За неоплаченный проезд (= билет без отметки) в московском городском наземной транспорте предусмотрен весьма весомый в сравнении со стоимостью проезда штраф.

По материалам:

http://www.travel2moscow.com/what/transport/Tickets_in_Moscow/

http://hostel-moscow.blogspot.cz/2012/11/moscow-transport-bus-tram-trolley.html

«Микрон» за 80 млн руб. избавит Москву от магнитных проездных билетов

«Микрон» поставит Мосгортрансу бесконтактные проездные билеты на сумму i80 млн. До конца 2015 г. Мосгортранс планирует полностью перейти на бесконтактную технологию оплаты проезда.

Аукцион с единственным участником

Мосгортранс подписал с заводом «Микрон» контракт на поставку бесконтактных проездных билетов для наземного транспорта. Контракт опубликован на Портале госзакупок. 

Изначально Мосгортранс планировал провести аукцион на закупку таких билетов, однако он был признан несостоявшимся из-за того, что кроме «Микрона» желающих участвовать в аукционе на нашлось. В результате контракт был заключен с единственным участником по начальной цене аукциона – i80 млн.  

«Микрон» должен будет поставить Мосгортрансу 12,05 млн проездных билетов по цене i6,64 за один билет. Бесконтактные проездные билеты работают по технологии RFID. 

Согласно условиям контракта, билеты должны работать на чипах Mikron или Mifare Ultralight (производства голландской NXP). Представитель «Микрона» Алексей Дианов говорит, что все билеты будут выпущены на собственных чипах предприятия. 

В проездных билетах используется чип MIK64PTAS (K5016XC1h5), выполненный по топологии 180 нм (стандартная топология для проездных билетов). Дизайн чипа разработан самим «Микроном». 

Давнее сотрудничество с метрополитеном «Микрон» поставляет бесконтактные проездные билеты для московского метрополитена c 2007 г. В 2008 г. метрополитен полностью отказался от билетов на магнитной полосе в пользу бесконтактной технологии. 

В результате поставок «Микроном» бесконтактных проездных Мосгортранс полностью откажется от билетов с магнитной полосой 

Последний раз «Микрон» заключал соответствующий контракт с метрополитеном в мае 2015 г. Тогда Московский метрополитен также пытался провести аукцион по закупке билетов, но «Микрон» оказался единственным участником, допущенным к торгам. В результате метрополитен заключил контракт с заводом как с единственным поставщиком на i1,56 млрд. 

Подорожание отечественных билетов

По этому контракту «Микрон» должен будет поставить метрополитену 235 млн. билетов. Цена одного билета, как и в контракте с Мосгортрансом, составляет i6,64. Между тем, с 2011 г. «Микрон» поставлял проездные метрополитену по более низкой цене – i4,9 за штуку. 

Дианов объясняет подорожание на 30% изменившейся макроэкономической ситуацией в стране. «Мосгортранс и Московский метрополитен согласились с тем, что данная цена обоснована, и соответствующим образом выставляли начальные цены на аукционах», - говорит Дианов. 

Также в 2013 г. «Микрон» выиграл тендер Московского метрополитена на поставку карт «Тройка» - интеллектуальных бесконтактных проездных билетов для метро и наземного транспорта с возможности записи различного числа поездок. Тогда «Микрон» обязался поставить 5,5 млн билетов за i150 млн (по i27,27 за штуку). 

Отказ от магнитной полосы

Сейчас на наземном транспорте применяются как билеты как с магнитной полосой, так и бесконтактные проездные. Билеты с магнитной полосой используются для одной или нескольких поездок исключительно на автобусах либо на автобусах, троллейбусах и трамваях. Единые билеты, предназначенные как для наземного транспорта, так и для метро (включая карты «Тройка» и «Пятерочка»), а также билеты для провоза багажа являются бесконтактными. 

Ранее в Мосгортрансе заявили, что до конца 2015 г. полностью перейдут на бесконтактные проездные билеты. Это сократит время прохода пассажиров и сведет к минимум риск порчи билетов. Также Мосгортранс закупил 1,5 тыс. новых валидаторов: они работают только с бесконтактными проездными билетами и обладают лучшими техническими характеристиками по сравнению с существующими. 


Подробнее: http://gov.cnews.ru/top/2015/07/21/mikron_za_80_mln_rub_izbavit_moskvu_ot_magnitnyh_proezdnyh_biletov_597741

В Москве будет новый транспорт - электрические речные трамвайчики - Москва |

15 июля. Interfax-Russia.ru - Два маршрута для регулярного движения электрических речных судов появятся в Москве в 2022-2023 годах, по ним будут ходить 20 электрических речных трамвайчиков, сообщил журналистам мэр столицы Сергей Собянин.

"Москвичи помнят об этом интересном водном сообщении пассажирском, много есть обращений о восстановлении речного пассажирского транспорта регулярного городского", - сказал Собянин в четверг в ходе осмотра макета будущего московского электрического речного трамвайчика, установленного у причала "Зарядье".

"Мы долго работали над этим проектом, потому что, конечно, можно его восстановить. Вряд ли он будет таким глобальным и закроет многие транспортные проблемы в Москве, но это такой интересный нишевый проект, с одной стороны, а с другой, он, конечно, должен вобрать в себя новые технологические решения, созданные на новом современном уровне. Такой проект мы разработали. Это будет новый электрический транспорт - электрические речные трамвайчики", - отметил мэр.

По его словам, регулярный речной пассажирский транспорт существовал в Москве вплоть до 2006 года, после этого пассажирские трамвайчики перестали ходить по Москве-реке, остались только туристические.

Мэр добавил, что трамваи должны ходить не только летом, но и зимой, поэтому необходимо также добавить конструкции для возможности прохождения по мелкому льду. Помимо этого, по словам Собянина, необходимо создать комфортные для пассажиров мини-вокзалы.

"Такой проект создан, мы его запускаем - в 2022-2023 году будут созданы два полноценных маршрута из 20 речных трамваев с соответствующими причальными вокзалами. Ну а в дальнейшем будем его развивать, если он будет пользоваться популярностью у москвичей", - сказал Собянин.

Осенью 2021 года московские власти намерены провести конкурс на закупку 20 первых речных трамвайчиков, которые войдут в систему пассажирского сообщения столицы, сообщил заммэра города по вопросам транспорта Максим Ликсутов.

"Конкурс на закупку 20 судов планируем запустить в сентябре этого года", - сказал Ликсутов, его слова приводят в департаменте транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы.

Заммэра добавил, что обязательным условием выбора поставщика станет заключение сервисного контракта. Это значит, что вопросы ремонта и технического обслуживания судов останутся за их производителем в течение 15 лет.

По словам Ликсутова, выходить на маршруты суда начнут с июня 2022 года. Для этого часть причалов реконструируют и оборудуют зарядными станциями.

Заммэра считает, что речной транспорт позволит пассажирам добираться до пункта назначения до пяти раз быстрее.

Как отмечается в материалах пресс-службы мэра и правительства столицы, первыми регулярными маршрутами станут следующие направления: от Киевского вокзала через Москва-сити в Фили и от ЗИЛа до Печатников. Маршруты будут гибкими - их можно будет корректировать с учетом пожеланий пассажиров и жителей ближайших районов.

Каждое судно порядка 22 метров в длину будет рассчитано на 42 посадочных места, два из которых - для маломобильных граждан. В пассажирском салоне будут установлены информационные экраны и USB-зарядки, обеспечен доступ к бесплатному Wi-Fi, а также предусмотрены площадки с местами для парковки самокатов и велосипедов.

Оплатить проезд можно будет привычными для пассажиров способами: картой "Тройка", единым проездным билетом, банковской картой или с помощью биометрической системы. Владельцы единых проездных билетов на 90 или 365 дней смогут ехать по своему проездному без дополнительной платы - электрические суда с самого начала будут полностью интегрированы в транспортную систему Москвы.

Провозная способность каждого маршрута составит 15-16 тысяч пассажиров в сутки. Их запуск позволит улучшить транспортное обслуживание около 1,5 миллиона человек, проживающих в 18 районах Москвы.

ВЗГЛЯД / Упавший на рельсы в московском метро человек погиб :: Новости дня

На станции «Кузьминки» Таганско-Краснопресненской линии московского метро погиб мужчина, сообщил представитель экстренных служб города.

«На станции метро «Кузьминки» на рельсы упал мужчина, тело извлекли в 13.40», – пояснил собеседник РИА «Новости».

Столичный департамент транспорта сообщал, что из-за человека на пути интервалы движения поездов на южном участке линии увеличены. Позднее ведомство уточнило, что движение ввели в прежний график.

В начале апреля в Москве спасли девушку, упавшую на рельсы в метро на станции «Красносельская». Через несколько дней было остановлено движение на Арбатско-Покровской линии метро из-за человека, который прыгнул на пути перед приближающимся поездом на станции «Парк Победы».


Подписывайтесь на ВЗГЛЯД в

ФСБ предотвратила теракт в Москве

  

Силовики задержали россиянина, планировавшего совершить теракт, подорвать самодельное взрывное устройство в местах массового скопления людей, говорится в сообщении ЦОС ФСБ РФ.

«В результате проведенных мероприятий в Москве задержан гражданин России, планировавший организовать совершение в июле террористического акта путем подрыва самодельного взрывного устройства в местах массового скопления людей», – говорится в сообщении, передает РИА «Новости».

 

В оборудованном им тайнике обнаружены компоненты самодельного взрывного устройства, а в используемых средствах связи – инструкции по его изготовлению и переписка с находящимися в Сирии членами международных террористических организаций.

Следственным управлением ФСБ России возбуждено уголовное дело, оперативно-разыскные мероприятия и следственные действия продолжаются.

«Личность террориста в интересах следствия не разглашается», – отметили в ФСБ.

Ранее сотрудники ФСБ предотвратили теракт в Уфе, задержав мужчину, готовившего по указанию боевиков международной террористической организации взрыв на объекте правоохранительных органов.

Глава Гидрометцентра пообещал скорое похолодание в Москве

Жара в Московском регионе скоро спадет, финальный аккорд природной аномалии придется на выходные, дожди станут повсеместными и местами сильными, рассказал научный руководитель Гидромецентра Роман Вильфанд.

«С 19-го числа ситуация значительно меняется. Восстанавливается так называемый зональный процесс. Вместо блокирующего антициклона, который определял погоду в течение длительного времени, начнется перемещение воздушных масс с запада на восток, воздух будет достигать центра Европейской России. Дожди станут повсеместными и будут уже не кратковременными и местами сильными», – приводит телеканал «360» слова главы Гидрометцентра.

По словам Вильфанда, в начале следующей недели температура будет еще достаточно высокая, а со среды начнется похолодание.

Ранее МЧС предупредило о грозе и шквалистом ветре в Подмосковье.

В Москве сделали необязательными QR-коды для посещения ресторанов

  

С понедельника, 19 июля, система QR-кодов в заведениях общепита Москвы становится необязательной, заявил мэр российской столицы Сергей Собянин.

Собянин заявил на заседании президиума координационного совета по борьбе с коронавирусной инфекцией, что «в связи с улучшением ситуации и хорошей динамикой вакцинации мы приняли ряд серьезных решений (...) с 19 июля мы отменяем обязательные QR-коды в общепите», передает РИА «Новости».

При этом «ситуация в Москве продолжает еще оставаться сложной, но тем не менее мы уже четвертую неделю видим улучшение основных показателей», и «от пика заболеваемости почти в два раза снизилось количество ежедневно выявляемых заболевших ковидом», передает ТАСС.

«Мы должны понимать, что находимся в зоне риска, в зоне эпидемии, и, конечно, должны выполнять все санитарные требования и обеспечить дальнейшую массовую вакцинацию населения. Хотел бы поблагодарить москвичей за активное участие в мероприятиях, направленных на снижение заболеваемости, и выполнение требований, которые предписаны врачами Роспотребнадзора», – добавил мэр.

Он подчеркнул, что надеется «на дальнейшее понимание ситуации».

Также Собянин сообщил, что «заполняемость коечного фонда снизилась, поэтому мы приняли решение о выводе из ковидной группировки более 6 тыс. коек, они в ближайшее время начнут обычную свою, плановую работу».

Кроме того, «за предыдущие шесть месяцев было привито первой компонентой 1,7 млн человек, а за последний месяц, за один месяц – более 2 млн человек».

«Почти в два раза снизилось количество ежедневно выявляемых заболевших ковидом. На треть снизилось количество госпитализаций. Конечно, это стало возможным благодаря ограничительным мерам, которые были введены», – сказал он.

Сергей Собянин также поблагодарил московский бизнес за помощь в борьбе с пандемией, «за ответственное отношение к тем мерам, которые мы предпринимали, в совместной работе, которая позволила сделать дальнейшие шаги к нормализации обстановки и нормальной работе экономики».

«Тем не менее, мы должны понимать, что мы находимся еще в зоне риска, в зоне эпидемии, которая продолжается, и, конечно, должны выполнять все санитарные требования и, конечно, обеспечить дальнейшую массовую вакцинацию населения, беречь себя и своих родных», – добавил он.

Напомним, в июне на фоне роста случаев коронавируса Собянин подписал указ, согласно которому посещение кафе и ресторанов в Москве с 28 июня возможно только для посетителей, которые переболели коронавирусом, имеют отрицательный тест или сделали прививку.

Также с 22 июня был введен временный запрет на проведение массовых мероприятий с одновременным присутствием более 500 человек. При этом летние кафе и веранды в Москве можно было посещать без QR-кода.

Смотрите ещё больше видео на YouTube-канале ВЗГЛЯД

Суд отправил под домашний арест сбившую детей на переходе в Москве девушку

Никулинский суд Москвы отправил на два месяца под домашний арест Валерию Башкирову, сбившую на пешеходном переходе трех детей, один из которых позже скончался, сообщил пресс-секретарь Мосгорсуда Валерий Лазарев.

«Никулинский районный суд Москвы удовлетворил ходатайство следствия», – приводит РИА «Новости» слова Лазарева.

Башкирова останется под домашним арестом как минимум до 15 сентября.

Женщине предъявлены обвинения по ч. 3 ст. 264 УК РФ (Нарушение правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности смерть человека). Максимальная санкция данной статьи предусматривает лишение свободы на срок до пяти лет.

Напомним, ДТП на улице Авиаторов в Москве произошло 16 июля, водитель иномарки сбила троих детей (девяти месяцев, четырех и пяти лет), переходивших дорогу вместе с двумя взрослыми по пешеходному переходу на улице Авиаторов на западе Москвы. Пятилетний мальчик позже умер в больнице. За рулем Mazda находилась 18-летняя девушка, которая получила водительское удостоверение в 2020 году, по предварительным данным, она была в алкогольном опьянении.

Проникший в квартиру в Москве через окно мужчина избил и попытался изнасиловать хозяйку

В Москве задержали мужчину, который пробрался в чужую квартиру через окно и попытался изнасиловать спящую женщину, сообщила старший помощник руководителя столичного главка СК России Юлия Иванова.

«Возбуждено уголовное дело по признакам преступлений… «покушение на изнасилование», «иные действия сексуального характера с применением насилия» и «нарушение неприкосновенности жилища, совершенное с применением насилия»... Подозреваемый в совершении преступления 2000 года рождения задержан», – пояснила Иванова.

По предварительным данным, ночью 15 июля подозреваемый через окно влез в квартиру на первом этаже в доме по улице Пржевальского в Москве, где напал на спящую женщину – он избил ее, надругался, а также попытался изнасиловать. Отмечается, что довести замысел подозреваемый не смог из-за активного сопротивление женщины.

По словам Ивановой, он доставлен в подразделение СК для проведения необходимых следственных действий и проверки на причастность к преступлению.

Ранее сообщалось, что в Башкирии местного жителя подозревают в изнасиловании и расчленении знакомых женщин, преступления долгое время оставались нераскрытыми, а первой жертвой маньяка была его законная супруга.

Заселившегося в хостел с COVID москвича приговорили к ограничению свободы

В Москве мужчину, который в 2020 году заселился в хостел с коронавирусом, суд приговорил к десяти месяцам ограничения свободы, сообщила пресс-служба столичной прокуратуры.

Отмечается, что Кузьминский районный суд Москвы вынес обвинительный приговор по уголовному делу в отношении 41-летнего жителя столицы. По данным прокуратуры, он осужден «за совершение преступления… нарушение санитарно-эпидемиологических правил, создавшее угрозу массового заболевания людей», передает РИА «Новости».

В мае на заселившегося в московский хостел мужчину после прокурорской проверки завели уголовное дело по факту заражения двух постояльцев. Установлено, что мужчина, заболевший коронавирусной инфекцией, выписан для продолжения лечения в амбулаторных условиях. При выписке он предоставил в больницу недостоверную информацию об адресе проживания и прибыл для проживания в хостел, скрыв от администрации информацию о своем заболевании. Кроме того, после проживания мужчины в хостеле коронавирусом заразились двое других постояльцев, контактировавших с ним.

В Шереметьево задержали 20 рейсов из-за подтопления

  

Сильный ливень подтопил незначительный участок территории аэропорта Шереметьево, более 20 рейсов задержаны или отменены, сообщают СМИ.

«Подтоплен незначительный участок территории», – приводит слова представителя экстренных служб РИА «Новости». Также он отметил, что выпавшие сильные осадки не мешают взлету и посадке самолетов.

Между тем отмечается, что из данных сервиса «Яндекс. Расписание» следует, что в Шереметьево на 15.30 мск 25 рейсов задержаны, три отменены.

Источник ТАСС в экстренных службах добавил, что в Шереметьево «самолеты стоят в воде».

Ранее сильный ветер в Москве повалил 20 деревьев, в результате повреждено несколько автомобилей. В связи с непогодой москвичам советуют не ходить вблизи линий электропередачи, деревьев и шатких конструкций, а по возможности укрыться в помещении. В доме следует закрыть все окна и выключить электроприборы. Машины лучше парковать вдали от деревьев.

Ранее синоптики предупредили жителей российской столицы об опасности сухих гроз.

Прокурор запросил 1 год и 4 месяца первому обвиняемому в подделке сертификатов вакцинации в Москве

  

Андрею Мунтяну, обвиняемому в подделке сертификатов о вакцинации от коронавируса в рамках первого подобного дела в Москве, грозит ограничение свободы сроком на 1 год и 4 месяца, сообщили в пресс-службе Бабушкинского суда Москвы.

«Прокурор просит суд назначить Мунтяну наказание в виде 1 года и 4 месяцев ограничения свободы», – сказала ТАСС представитель суда. Приговор будет оглашен 19 июля в 11.00.

Москвич обвиняется в подделке официального документа, а также использовании поддельных печатей и штампов врачей поликлиник (ч. 1 и ч. 3 ст. 327 УК РФ).

По информации обвинения, Мунтян разместил на одном из интернет-сайтов объявление о продаже медицинских документов и получил заказы на изготовление 12 сертификатов о вакцинации от коронавируса. Мужчина распечатал необходимые бланки и заполнил их на имя заказчиков, поставив поддельные штампы и печати. Сертификаты планировалось доставить курьерской службой. Полиция задержала Мунтяна.  

Ранее на юго-востоке Москвы сотрудникам полиции удалось пресечь продажу поддельных медицинских отводов от вакцинации против коронавируса. Также правоохранительные органы в Казани задержали 21-летнюю сотрудницу одного из консультативно-диагностических центров по подозрению в выдаче 60 поддельных документов о вакцинации. 

Следствие намерено отправить под домашний арест сбившую детей на переходе в Москве девушку

Следствие просит Никулинский суд Москвы отправить под домашний арест Валерию Башкирову, сбившую на пешеходном переходе трех детей, один из которых позже скончался. По предварительным данным, девушка была пьяна, сообщил пресс-секретарь Мосгорсуда Валерий Лазарев.

«Никулинский районный суд Москвы рассмотрит ходатайство следствия об избрании меры пресечения в виде домашнего ареста Валерии Башкировой. Она обвиняется в совершении ДТП, в результате которого один ребенок скончался от полученных травм, двое госпитализированы», – цитирует РИА «Новости» Лазарева.

Он добавил, что, по предварительным данным, автомобилистка находилась в состоянии алкогольного опьянения.

Женщине предъявлены обвинения по ч. 3 ст. 264 УК РФ (Нарушение правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности смерть человека). Максимальная санкция данной статьи предусматривает лишение свободы на срок до пяти лет.

Напомним, ДТП на улице Авиаторов в Москве произошло 16 июля, водитель иномарки сбила троих детей (девяти месяцев, четырех и пяти лет), переходивших дорогу вместе с двумя взрослыми по пешеходному переходу на улице Авиаторов на западе Москвы. Пятилетний мальчик позже умер в больнице. За рулем Mazda находилась 18-летняя девушка, которая получила водительское удостоверение в 2020 году.

В Москве решили запустить электрические речные трамвайчики

  

В Москве в 2022-2033 годах запустят два маршрута для регулярного движения электрических трамвайчиков, по ним будут ходить 20 судов, сообщил мэр столицы Сергей Собянин, осматривая макет будущего электротрамвайчика у причала «Зарядье».

Собянин напомнил, что регулярный речной пассажирский транспорт существовал в Москве вплоть до 2006 года, после этого на Москве-реке остались только туристические суда, передает «Интерфакс».

«Москвичи помнят об этом интересном водном сообщении пассажирском, много есть обращений о восстановлении речного пассажирского транспорта регулярного городского», – сказал он.

По его словам, в мэрии долго готовили и в результате разработали этот нишевый проект, в котором будут задействованы новые технологические решения. Пассажирские трамвайчики должны ходить не только летом, но и зимой, поэтому в них добавят конструкции для возможности прохождения по мелкому льду. Кроме того, по его словам, необходимо создать комфортные для пассажиров мини-вокзалы.

«Такой проект создан, мы его запускаем – в 2022-2023 году будут созданы два полноценных маршрута из 20 речных трамваев с соответствующими причальными вокзалами. Ну а в дальнейшем будем его развивать, если он будет пользоваться популярностью у москвичей», – отметил мэр.

Первыми регулярными маршрутами станут направлении от Киевского вокзала через Москва-сити в Фили и от ЗИЛа до Печатников, говорится в материалах мэрии. Маршруты будут гибкими – их можно будет корректировать с учетом пожеланий пассажиров и жителей ближайших районов.

Каждое судно порядка 22 метров в длину будет рассчитано на 42 посадочных места, два из которых – для маломобильных граждан. В пассажирском салоне установят информационные экраны и USB-зарядки, будет обеспечен доступ к бесплатному Wi-Fi, а также предусмотрены площадки с местами для парковки самокатов и велосипедов.

Оплатить проезд можно будет картой «Тройка», единым проездным билетом, банковской картой или с помощью биометрической системы. Владельцы единых проездных билетов на 90 или 365 дней смогут ехать по своему проездному без дополнительной платы – электрические суда с самого начала будут полностью интегрированы в транспортную систему Москвы.

Провозная способность каждого маршрута составит 15-16 тыс. пассажиров в сутки. Их запуск позволит улучшить транспортное обслуживание около 1,5 млн человек, проживающих в 18 районах Москвы.

Конкурс по закупке 20 трамвайчиков пройдет в сентябре, сообщил через пресс-службу Дептранса заммэра города по вопросам транспорта Максим Ликсутов.

Обязательным условием выбора поставщика будет заключение сервисного контракта, который обяжет производителя ремонтировать и обслуживать суда в течение 15 лет. Выходить на маршруты суда начнут с июня 2022 года. Для этого часть причалов реконструируют и оборудуют зарядными станциями.

В Москве доля привившихся в сфере здравоохранения и образования достигла 70%

Мэр столицы Сергей Собянин заявил, что работодатели в Москве выполнили задачу по вакцинации сотрудников от коронавируса, за последний месяц вакцинировалось 2 млн человек.

«Мы видим результат: за предыдущие шесть месяцев было вакцинировано всего 1,7 млн москвичей, а вот за последний месяц к ним прибавилось еще 2 млн. <…> Можно сказать, что в большинстве своем благодаря вот такому ответственному отношению бизнеса, предприятий, удалось выполнить задачу. На многих предприятиях, таких как здравоохранение, образование, показатель приближается к 70%», – сказал Собянин в интервью телеканалу «Россия-1», передает ТАСС.

Ранее мэр столицы Сергей Собянин сообщил, что с понедельника в Москве для посетителей ресторанов будет отменена система пропуска по QR-коду, который подтверждает вакцинацию против коронавируса или же недавнее прохождение ПЦР-теста. Аналогичное решение приняли власти Подмосковья, отмечая, что данная система будет носить рекомендательный характер.

Кремль оценил смягчение антиковидных мер в Москве

Кремль считает, что власти Москвы действовали эффективно и гибко, реализуя особые полномочия в условиях пандемии коронавируса, заявил пресс-секретарь президента Дмитрий Песков.

«Это хороший пример эффективности и гибкости в реализации особых полномочий в рамках пандемии», – сказал ТАСС Песков, отвечая на вопрос, как в Кремле оценивают действия столичных властей по некоторому смягчению антиковидных мер.

Мэр Москвы Сергей Собянин ранее в пятницу заявил, что в Москве с 19 июля отменяется система обязательных QR-кодов для посещения ресторанов и кафе. Кроме того, оказание услуг общепита в Москве возобновится с 19 июля, в том числе на фуд-кортах и ночью, при условии соблюдения эпидтребований.

Названа причина запаха гари во Внуково

Появившийся в аэропорту Внуково запах гари возник из-за трения одного из эскалаторов, возгорания не было, сообщил источник в экстренных службах.

«Произошло заклинивание тормозов на эскалаторе, появился запах гари, в результате чего для проверки были вызваны пожарно-спасательные подразделения. Загорания не было», – пояснил собеседник ТАСС.

Отмечается, что воздушная гавань продолжает работать в штатном режиме.

До этого на вызов по сообщению о возможном возгорании в аэропорт приехали пожарные, теперь спасатели покидают место происшествия.

Ветер повалил 20 деревьев в Москве

Сильный ветер в Москве повалил 20 деревьев, в результате повреждено несколько автомобилей, сообщил источник в экстренных службах.

Источник сообщил, что «во время грозы сильный ветер повалил 20 деревьев, они повредили несколько припаркованных автомобилей», информации о пострадавших нет, передает ТАСС.

Кроме того, в одном из районов Москвы дерево упало на детскую площадку. Другое дерево упало на лавочку в одном из столичных скверов.

В связи с непогодой москвичам советуют не ходить вблизи линий электропередачи, деревьев и шатких конструкций, а по возможности укрыться в помещении. В доме следует закрыть все окна и выключить электроприборы. Машины лучше парковать вдали от деревьев.

Ранее синоптики предупредили жителей российской столицы об опасности сухих гроз.

Перепрофилированные под COVID-19 стационары вернулись к плановой работе в Москве

В Москве 12 перепрофилированных для лечения пациентов с COVID-19 стационаров возвращаются к плановой работе, к плановому режиму вернулись также ранее работающие как КТ-центры семь поликлиник, сообщила заммэра Москвы по вопросам социального развития Анастасия Ракова.

Ракова сообщила, что «высокий темп вакцинации и существующие в столице меры позволили стабилизировать ситуацию с распространением коронавирусной инфекции», в результате «Москве удалось пройти пиковые значения, количество ежедневных госпитализаций остается стабильным», передает ТАСС.

«В связи с этим к плановому оказанию медицинской помощи возвращаются 11 городских стационаров и одна федеральная клиника, временно перепрофилированных для оказания помощи пациентам с COVID-19. К плановому режиму вернулись также семь поликлиник, ранее работавших как КТ-центры», – рассказала заммэра.

Ранее сообщалось, что в Москве доля привившихся в сфере здравоохранения и образования достигла 70%.

До этого мэр столицы Сергей Собянин сообщил, что с понедельника в Москве для посетителей ресторанов будет отменена система пропуска по QR-коду, который подтверждает вакцинацию против коронавируса или же недавнее прохождение ПЦР-теста. Аналогичное решение приняли власти Подмосковья, отмечая, что данная система будет носить рекомендательный характер.

Смотрите ещё больше видео на YouTube-канале ВЗГЛЯД

Тарифы и опции - Московский транспортный портал

42 ₽ Для проезда на метро, ​​монорельсе, МЦК, МЦД в Центральном или наземном транспорте

65 ₽ Проехать на метро, ​​монорельсе, МЦК, МЦД в Центральной зоне и произвести неограниченное количество пересадок на наземный транспорт в течение 90 минут.

Смарт-карта «Тройка» - самый простой способ оплаты проезда в общественном транспорте.На «Тройке» проезд любым видом общественного транспорта стоит 42 ₽ (без такси).
Картой «Тройка» также можно оплатить проезд на «Аэроэкспрессе» (400 ₽).

Где я могу купить карту?

Приобрести карту «Тройка» можно в кассах Московского метрополитена и МЦК, на вокзалах пригородных поездов и в билетных автоматах «Мосгортанс».

Центры обслуживания транспорта Москвы:

ул. Старая Басманная, 20/1,

ул. 1905 года, 25,

Требуемый залог в размере 50 ₽ возвращается при возврате неповрежденной карты в рабочем состоянии в кассу на станции метро или в центр обслуживания транспорта Москвы.

Как пополнить карту?

  • Пополнение вручную
  • В кассах Московского метрополитена и на станциях МЦК, на станциях пригородных поездов, в билетных автоматах Мосгортанс, в билетных автоматах и ​​кассах «Аэроэкспресс».
  • Максимальное пополнение - 3000 ₽. Карта Тройка зачисляется сразу.
  • Удаленное пополнение
  • На сайте и по SMS, а также в мобильных приложениях Сбербанка, ВТБ 24, Альфа-Банка, Тинькофф Банка, ЮниКредит Банка, Промсвязьбанка, Банка Возрождение, Банка Русский Стандарт, Райффайзен Банка, а также в мобильных приложениях Яндекс.Деньги, Одноклассники, Webmoney, КИВИ Банк и др.
  • Максимальное пополнение - 2500 ₽.

Где я могу пополнить карту Тройка?

После онлайн-пополнения карту Тройка необходимо активировать в желтом терминале у входа в метро. Нажмите на терминале кнопку «удаленное пополнение» и поднесите карту к считывателю (желтый кружок на терминале). Не извлекайте карту, пока на экранах не появится подтверждение пополнения

.

Полезная информация и расписание

Метро - самый простой и надежный способ передвижения по Москве.Его компоновка довольно проста. Радиальные линии, пересекающие город в большинстве направлений, соединяются круговой линией, которая также соединяет крупнейшие железнодорожные станции города. В транспортную систему также входят «Монорельс», Московское центральное кольцо (МЦК) и Московские центральные диаметры (МЦД). Каждая радиальная линия имеет свое название, номер и цвет на карте метро, ​​и добраться практически от любой станции до другой можно не более чем за три пересадки.

Для оплаты проезда купите смарт-карту («Единый» или «Тройка») в кассе в вестибюле станции метро (монорельс, МЦК, МЦД).

Наклоните смарт-карту к желтому кружку на автоматических воротах, когда горит зеленый свет или отображается количество оставшихся поездок - пройдите через ворота.

Независимо от того, как долго вы едете или сколько пересадок делаете, вы не платите дополнительную плату. Если вы планируете пользоваться метро несколько недель подряд, вы можете сэкономить время и деньги, купив абонемент на месяц.

Чтобы помочь вам сориентироваться, в каждой машине есть несколько разноцветных полос, а также громкоговоритель, который объявляет название станции на каждой остановке.Двери открываются и закрываются автоматически.

На каждом участке есть медпункт и полицейский пост. За информацией обращайтесь к любому сотруднику метро - они носят синюю форму и красные шляпы.

Мобильная связь (GSM) работает на станциях и поездах Московского метрополитена. Бесплатный Wi-Fi («MT_Free») доступен в поездах.

Метро начинает работу в 06.00, но станции открываются с 05.30 до 05.40. В 01.00 входы закрываются, и пассажиры должны завершить пересадку.Последний поезд отправляется также в 01.03

Московская монорельсовая дорога (линия 13) работает с 08.00 до 20.00. ежедневно (интервал между поездами - каждые полчаса).

МЦК (МЦК, линия 14) работает с 05.45 до 00.30 ежедневно.

Трансфер между линиями метро, ​​монорельса, МЦК и МЦД бесплатный 90 минут с первого входа.


Информация о тарифах (со 2 января 2021 г.):

Тип билета

Цена, руб.
Метро, ​​МЦК, МЦД (центральная зона), монорельс, автобус, троллейбус и трамвай
1 поездка 1 60
1 поездка (с предоплаченной смарт-картой «Тройка») 42
1 поездка («90 минут» ж / д плюс наземный транспорт с предоплатой смарт-карта «Тройка») 65
2 поездки 1 120
60 поездок 2 2070
Безлимитный проездной, 1 сутки 4 240
Безлимитный проход, 3 дня 4 455
Безлимитный пропуск, 30 дней 4 2245
Безлимитный проход, 90 дней 4 900 85 5430
Безлимитный проездной, 365 дней 4 19500
Ежемесячный безлимитный проездной для школьников и студентов 4 415
Трехмесячный безлимитный проездной для школьников и студентов 4 1245
Месячный проездной 3 2900
30-дневный проездной на автобус, троллейбус и трамвай 1240
Примечания:
1 - действует 5 дни;
2 - сроком действия 45 дней;
3 - максимум 70 подземных поездок;
4 - смарт-карта заблокирована через 7 минут после входа; Смарт-карта
«Тройка» вернула сумму депозита 50 руб.

Карта Тройка и Единые билеты

По Москве лучше всего передвигаться на общественном транспорте, особенно в метро.В этой статье я расскажу вам об основных видах общественного транспорта в Москве и, в частности, о типах билетов и проездных, которые существуют. Наиболее примечательной среди них является карта «Тройка», которой пользуется большинство москвичей.

Статья обновлена ​​20 февраля 2020 г. Первоначально опубликована 4 октября 2016 г.

Поговорим о ...

0. Введение

В Москве, подробнее Ежедневно совершается более 16 миллионов поездок.Немаловажное число.

Более половины этих поездок осуществляется на метро, ​​лучшей транспортной системе для передвижения по городу.

Недостаток Московского метрополитена в том, что, за исключением центральной части города, сеть станций не очень густая. Поэтому в наиболее удаленных от центра районах необходимо совмещать это с наземным транспортом: автобус , троллейбус или трамвай .

В городе также работает микроавтобусов (известных как Marshrutkas или маршрутные такси), которые курсируют по маршрутам, не охваченным общественным транспортом.

Но есть также такси повсюду, а также другой вид более интересного транспорта, такой как канатные дороги или лодки .

Кроме того, городские билеты унифицированы, то есть один и тот же билет используется для метро, ​​автобусов, троллейбусов или трамваев. До недавнего времени этого не было.

Самым популярным проездным в Москве является карта Troika Card , которую можно использовать для оплаты в большинстве систем общественного транспорта столицы.Помимо карты Troika Card, для оплаты и прохождения через турникеты можно использовать карту Visa или MasterCard. Также можно использовать Apple Pay, Google Pay и Samsung Pay.

В этой статье я остановлюсь на различных видах общественного транспорта в Москве (первая часть), на проездных билетах, которые можно купить, если вы проведете один или несколько дней в столице России (вторая часть статьи) и на как покупать билеты или абонементы (часть третья). Поехали!

1.Общественный транспорт в Москве

1.1. Московский метрополитен и наземные поезда линии

Московский метрополитен - это быстро, дешево, безопасно и комфортно, за исключением часов пик, когда оно очень загружено (с 7 до 10 утра и с 4 до 7 дня). Он работает с 6 утра до 1 ночи.

Я не буду вдаваться в подробности о том, как работает метро, ​​потому что здесь, в этом блоге, у вас есть руководство по использованию Московского метрополитена и какие станции стоит посмотреть.

Además de los trenes subterráneos del Metro, también existen trenes que circan en la superficie external, entre los cuales cabe destacar tres:

Помимо подземных поездов метро, ​​есть также поезда, которые курсируют над землей, три из них которые стоит упомянуть:

  • Circle Line No.14 Московского метрополитена, называемого Московским центральным кольцом (МЦК - Московское центральное кольцо), которое было официально открыто в сентябре 2016 года. Не путайте его с кольцевой линией № 5, которая проходит через центр Москвы и находится под землей.
  • Московский монорельс , поезд на северо-востоке Москвы, курсирующий по монорельсовой дороге через Останкино и район ВДНХ, проходящий напротив гостиницы «Космос». Его длина составляет 4,7 километра.

На этой карте в формате PDF (3.4 Мб) можно увидеть все линии Московского метрополитена, а также упомянутые мной надземные линии поездов:

Билеты и проездные можно приобрести как в кассах, так и в автоматах. Ниже я объясню различные типы: единый билет, карта Troika и банковские карты (включая Apple Pay и Google Pay). Те же билеты действуют как в метро, ​​так и в автобусе, троллейбусе, трамвае или монорельсе.

1.2. Автобус, троллейбус и трамвай

Если вы находитесь в Москве на несколько дней и едете к основным туристическим достопримечательностям, вы, скорее всего, воспользуетесь только метро, ​​если только вы не едете в места, расположенные дальше от центра города.

Недостатком Московского метрополитена является то, что, за исключением центра города, сеть станций не очень густая и часто они находятся далеко от пункта назначения, поэтому вам нужно немного пройти пешком или воспользоваться наземным транспортом: автобусом , троллейбус или трамвай.

Автобус является основным средством наземного транспорта и управляется государственной компанией «Мосгортранс ». Наибольшая плотность автобусных маршрутов наблюдается на окраинах города, особенно в районах, где нет метро.

В свою очередь, троллейбусная сеть является крупнейшей в мире и одной из старейших. В некоторых районах это основное средство передвижения.

Трамвай составляет лишь 5% пассажиропотока города, и хотя в некоторых отдаленных районах он является основным средством передвижения, его использование сократилось.

Билеты на эти виды транспорта можно приобрести в автоматах на автобусных остановках. Их также можно приобрести на станциях метро, ​​поскольку проездные в городе, как я упоминал ранее, являются интегрированными, то есть один и тот же билет или пропуск используется для проезда в метро, ​​автобусе, троллейбусе или трамвае.

1.3. Маршрутки (маршрутки)

В качестве транспортных средств используются также так называемые маршрутные такси (маршрутные такси), коммерческие микроавтобусы стоимостью около 50-60 рублей, которые обычно курсируют по маршрутам, не покрываемым общественным транспортом. В отличие от общественных автобусов, маршрутные такси могут останавливаться в любом месте маршрута; вам просто нужно спросить водителя. Общественные автобусы останавливаются только на официальных остановках.

Эти микроавтобусы не предлагают проездных или специальных цен, а также скидок для студентов, инвалидов или пенсионеров.Стоимость проезда оплачивается непосредственно водителю.

1.4. Канатные дороги

В Москве также около канатных дорог , прежде всего, новая канатная дорога Воробьевы горы (Воробьевы горы), которая заработала в 2018 году. Она связывает стадион «Лужники» и смотровую площадку «Воробьевы горы», пересекая ее. Москва-река с промежуточной остановкой на Воробьёвской набережной. Длина 720 метров, высота подъема составляет 60 метров.

Если вы посетите этот район, я предлагаю вам воспользоваться этой канатной дорогой.Виды потрясающие. Что касается тарифов, то по понедельникам - 100 рублей, по вторникам - 150, со среды по пятницу - 250, по выходным - 400 рублей.

Билеты можно приобрести непосредственно в кассе наличными или кредитной картой, а также использовать остаток на карте Тройка.

Также стоит отметить строящуюся канатную дорогу в парке ВДНХ, моем любимом парке в Москве

1.5. Такси

Также по городу можно передвигаться на такси .Это хороший способ добраться до окраины города, если вы загружены багажом или ищете большего комфорта. Это также хороший способ добраться из города в аэропорт.

Хорошим вариантом для заказа такси и избегания так называемых пиратских такси является российская компания KiwiTaxi, где вы можете сделать заказ онлайн.

1.6. Катер

Наконец, в Москве также можно путешествовать на теплоходе по Москве-реке, хотя в настоящее время это средство передвижения для развлекательных и развлекательных целей.Есть много компаний, которые проводят туры по Москве-реке с разными набережными.

Лодки работают с апреля по октябрь. Зимой Москва-река замерзает.

Билеты можно приобрести прямо на набережной или заранее онлайн. Есть много частных компаний, которые предлагают морские туры. Вы можете купить билеты онлайн на платформе GetYourGuide.

2. Проездные билеты, карты и проездные

Москва билеты общественного транспорта используются для проезда в метро, ​​14-й линии Центрального кольца (МЦК), монорельсовой дороге, автобусах, троллейбусах и трамваях.Эти билеты не используются для Marshrutkas , где вы платите водителю.

Чтобы воспользоваться поездом «Аэроэкспресс» (который соединяет аэропорты с центром города) или проехать по канатной дороге, вы должны купить другой билет, хотя вы также можете оплатить эти билеты остатком на пополняемой карте Тройка. больше всего используется в Москве.

В Москве есть две транспортные зоны: , зона А, , в которой вы будете двигаться 99% времени, и , зона Б, , наиболее удаленная от центра города, где вы, скорее всего, будете двигаться. не ехать (Троицкий, Зеленоградский и Рублево-Архангельский районы).

Но, конечно, больше всего вас интересует типы билетов или проездных, которые вы можете купить, и цены на проезд.

Дело в том, что за последние несколько лет произошло много изменений, и в настоящее время есть несколько вариантов, но для туристов есть три основных варианта : с использованием одного билета, с использованием карты Troika или с использованием вашей карты Visa или Mastercard. Я подробно объясню каждый из этих вариантов.

Вариант 1: Разовый билет

Первый вариант - купить разовый билет на 1 или 2 поездки в метро, ​​который стоит 57 рублей за одну поездку и 114 рублей за две поездки.Билет этого типа необходимо использовать в течение 5 дней с момента покупки.

Если вы собираетесь провести 1-2 дня в Москве и остановились в центре города рядом со многими достопримечательностями, покупка разового билета может быть хорошим вариантом.

До недавнего времени эти билеты также могли быть на 10, 20 или 60 поездок, и поездка была дешевле, чем больше количество приобретенных поездок. В настоящее время это возможно только с картой Troika Card.

Вариант 2: карта «Тройка», звездная карта Москвы

Карта «Тройка» - это многоразовая бесконтактная пластиковая карта для поездок в любом виде общественного транспорта в Москве, которая была введена в качестве новой функции в городе в 2013 году.

Карта продвигается Министерством транспорта России и направлена ​​на объединение различных транспортных систем в одном билете и во избежание чрезмерного использования одноразовых бумажных билетов.

Это карта стоимостью 50 рублей, которую необходимо пополнить, прежде чем использовать.

При возврате карты можно вернуть 50 рублей. Однако вернуть остаток денег можно только по законным причинам (смена места жительства на другой город, болезнь и т. Д.), Поэтому его необходимо пополнить на приблизительную сумму, которую вы оцениваете, которую вы будете использовать; иначе вы потеряете баланс при выезде из Москвы.

Карту можно использовать только в общественном транспорте Москвы. Она не действует в Санкт-Петербурге, городе, где у вас есть аналогичная карта под названием «Карта Подорожника».

Он также продается как брелок для ключей, браслет, кольцо, жетон (для тех, кто испытывает большую ностальгию) или для ношения в мобильном телефоне.

Баланс карты также можно использовать для оплаты билета на «Аэроэкспресс», аренды велосипедов в городе, а также для посещения некоторых музеев, Московского зоопарка или катка ВДНХ.

С этой картой вы можете использовать разные типы билетов; вам просто нужно выбрать тип билета, который больше всего подходит для того общественного транспорта, которым вы собираетесь пользоваться.

Эту карту можно использовать с разными ценами на билеты, но вы можете выбрать только одну: по тарифу бумажника, по тарифу с фиксированным количеством поездок или по тарифу с фиксированным количеством дней использования. Я объясню.

A. Wallet Fare

Стоимость проезда для тех, кто редко пользуется общественным транспортом или использует его в течение короткого времени. Идеально для туристов, которые собираются провести в Москве несколько дней.

  • Сначала пополните карту на нужную сумму; например 400 руб.
  • Далее вы платите 40 рублей за проезд в Московском метро, ​​монорельсе, автобусе, троллейбусе или трамвае. Если долить 400 рублей, то будет 10 поездок.

На карту можно пополнить до 3000 рублей. Баланс можно пополнить в кассах метро, ​​в торговых автоматах, в приложении для мобильного телефона или онлайн.

Кроме того, в этот тариф входит так называемый 90-минутный билет, который позволяет проехать одну поездку в метро (или по монорельсовой дороге) плюс неограниченное количество поездок на общественном транспорте в течение 90 минут по цене 62 рубля. Например, если вы совершите поездку на метро, ​​а затем на автобусе в течение 90 минут, карта списывает с баланса 62 рубля, а не 80 рублей (40 для метро и 40 для автобуса).

Хорошо, что карта автоматически определяет лучший тариф.Баланс действителен 5 лет.

B. Тариф с фиксированным количеством поездок

Это означает, что вы знаете, сколько поездок вы собираетесь совершить или сколько дней вы собираетесь использовать его.

  • Можно пополнить на 1 или 2 поездки , то есть как если бы это был единый билет. Стоит 57 рублей за 1 поездку и 114 рублей за 2 поездки.
  • Интереснее пополнить на 60 поездок стоимостью 1970 рублей, так что каждая поездка стоит всего 32,83 рубля.Пополнить счет на 20 или 40 поездок больше невозможно.
C. Тариф с фиксированным количеством дней

С этим планом вы можете совершать неограниченное количество поездок в течение одного или нескольких дней. Дни отсчитываются с момента первой поездки. Имейте в виду, что с этим билетом карта блокируется на 7 минут каждый раз, когда она используется, чтобы предотвратить ее передачу другим людям:

  • 1 день : 230 рублей
  • 3 дня : 438 рублей
  • 30 дней : 2170 рублей
  • 90 дней : 5430 рублей
  • 365 дней : 19 500 рублей

В то время как однодневные или трехдневные билеты больше ориентированы на туристов, которые собираются совершить много поездок во время этого 30-, 90- или 365-дневный период ориентирован на местное население, которое регулярно пользуется общественным транспортом в течение года.

Вариант 3: Банковские карты, Apple Pay и Samsung Pay

Последний вариант, запущенный совсем недавно, - это прямая оплата с помощью бесконтактных банковских карт Visa, MasterCard, UnionPay и МИР .

Итак, если у вас есть бесконтактная карта Visa или Mastercard (в настоящее время почти все), вы можете сразу подойти к бесконтактным турникетам, чтобы заплатить и пройти через шлагбаум. Вам не нужно покупать билеты заранее.

Этой системой управляет российский банк ВТБ.

Хорошо то, что с этой системой стоимость каждой поездки составляет 44 рубля (всего на 4 рубля дороже, чем в кошельке карты Тройка).

Кроме того, вы также можете использовать эту карточную систему со своим мобильным телефоном, используя приложения Apple Pay , Google Pay и Samsung Pay .

Это быстрая, экономичная и удобная система оплаты в Московском метрополитене. В любом случае, если у вас возникли проблемы с вашей картой из-за того, что считыватель не читает ее или ваш банк заблокировал ее, вы можете купить разовый билет или карту Тройка в кассах или торговых автоматах.

3. Как купить и использовать билеты на общественный транспорт Москвы

3.1. Покупка билетов или карты Troika Card

. Билеты и проездные на общественный транспорт можно приобрести в кассах метро или в автоматах на остановках метро или на автобусных остановках.

  • Кассы метро . Туристам проще всего подойти к кассе любой станции метро и купить карту Тройка. Например, если вы хотите в первый раз пополнить счет на 500 рублей, вам достаточно упомянуть слово «Тройка» в кассе и дать 550 рублей, включая залог в размере 50 рублей.

  • Кассы Аэроэкспресс . По прибытии в один из московских аэропортов у вас есть поезд «Аэроэкспресс», который соединяет аэропорты с Москвой. В кассе «Аэроэкспресс» также можно приобрести карту «Тройка» или другие проездные билеты.

  • Торговые автоматы. Купить разовый билет или карту Troika Card в автоматах очень легко, потому что они также на английском языке и очень просты в использовании.Просто следуйте инструкциям на экране.

Напоследок позвольте мне сказать, что если вы путешествуете с багажом весом более 50 кг или суммой более 180 см в длину, высоту и ширину, вам придется заплатить за багажный билет стоимостью 60 рублей. Однако мало кто покупает этот билет, поскольку это правило редко соблюдается.

3.2. С помощью билета или карты Тройка: можно ли поделиться?

Доступ по всем типам билетов и пропусков осуществляется по технологии NFC (бесконтактная).

Просто проведите билетом, картой Troika Card, картой Visa или MasterCard у турникета, и шлагбаум откроется автоматически. В то же время экран покажет вам остаток на вашей карте или количество оставшихся поездок. В автобусах вам просто нужно провести карточкой по считывателю автобусных билетов, чтобы подтвердить свою поездку.

Также важно знать, что в метро, ​​в каждой линии турникетов, есть кабина с человеком , который следит за тем, чтобы никто не проникал внутрь, и который разрешает доступ детям до 7 лет (которые не t платить) или людям в инвалидной коляске.

Также важно знать, что согласно регламенту у каждого пассажира должен быть свой билет; , однако, с тарифом для карты Troika Card на 60 поездок или с тарифом Wallet Fare карты Troika Card обычно делится картой с несколькими членами одной семьи или несколькими друзьями.

В Московском метрополитене у инспекторов нет проблем с этой практикой (так всегда делалось), но в автобусах, троллейбусах или трамваях некоторые инспекторы могут не поддержать эту практику и наложить на вас штраф.

Ни в коем случае нельзя делиться картой с 90-минутным билетом или с билетом, который позволяет неограниченное количество поездок в течение нескольких дней.

Я лично рекомендую, чтобы у каждого пассажира был свой билет , чтобы избежать проблем.

Рекламный ролик Правительства России на карте Тройки:

Надеюсь, вы нашли эту статью полезной для использования московского общественного транспорта и выбора наиболее подходящего типа билета.Если это было полезно, вы можете помочь мне, поделившись им в Facebook или Twitter

Как пользоваться Московским метрополитеном и какие станции посетить

Если вы не говорите или не понимаете русский язык, Московский метрополитен может показаться сложным в использовании. Однако когда вы начнете его использовать, вы быстро поймете, что на самом деле это очень просто. Кроме того, Московский метрополитен также является важной туристической достопримечательностью из-за красоты некоторых станций.Я объясню вам, какие станции стоит посетить.

Обновлено 20 февраля 2020 г. Опубликовано 15 декабря 2015 г.

Я собираюсь поговорить о ...

Введение

Московский метрополитен (также известный как Народный дворец ) был открыт в 1935 году в эпоху Сталина. Он один из самых больших и плотных в мире. Он соединяет центр города с промышленными и жилыми районами и позволяет быстро и легко путешествовать, если вы посещаете Москву.

На официальном сайте Московского метрополитена можно найти интересные факты:

  • В 2019 году перевезено 2,560 млн путешественников (около 7 млн ​​путешественников ежедневно )
  • Состоит из 14 линий , 228 станций и протяженность 393,7 км
  • Самая глубокая станция на высоте 84 метра под землей - это Victoria Park (Парк Победы), где находится самый длинный эскалатор на высоте 126 метров. длинный.
  • Средняя частота движения поездов составляет 90 секунд (на центральных станциях еще чаще). Не стоит бежать, если слышишь прибывающий поезд.

1. Полезная информация

Перед тем, как начать пользоваться Московским метрополитеном, есть полезная информация, с которой вы можете ознакомиться через Интернет:

Официальный сайт Московского метрополитена:

Официальная карта Московского метрополитена :

Мобильные приложения : Яндекс Метро - чрезвычайно полезное бесплатное приложение, которое не нужно использовать с подключением к Интернету, чтобы просматривать карты и рассчитывать маршруты.Он доступен для Android и iPhone, а также предлагает веб-версию на английском языке.

График работы Московского метрополитена : большинство станций работают с 5:30 до 01:00.

Типы билетов : можно приобрести разовые билеты (57 руб.) Или карту Тройка (40 руб. За поездку). Вы также можете заплатить напрямую на турникете с помощью карты Visa или Mastercard или с помощью Apple Pay, Google Pay и Samsung Pay. Эти проездные билеты также используются для проезда на автобусах, троллейбусах и трамваях.В этой статье у вас есть подробное объяснение различных билетов и кредитных карт, которые вы можете приобрести, а также тарифов: Общественный транспорт в Москве: карта Тройка и единые билеты

2. Как путешествовать по Московский Метрополитен

Я объясню, как можно проще, как передвигаться в Московском метро. Если вы привыкли ездить на метро в других городах, многие из вопросов, о которых я здесь говорю, будут казаться вам очевидными, другие, возможно, не столь очевидными.

2.1. Вход в метро

На улице станции метро обозначены большим красным M.

Вы можете попасть на станции с уровня улицы или спустившись по лестнице, внизу которой вы увидите :

  • Серия дверей с зелеными знаками , через которые вы можете попасть в метро с надписью «Вход в метро» на русском или английском языках.

  • Другая серия дверей с красными знаками с надписью «Не входить», которые являются выходными дверями.

Зайдя внутрь, вы увидите, что в холле каждой станции есть большая карта метро, ​​а также автоматы по выдаче билетов и билетная касса.

2.2. Покупка билетов

Попав в метро, ​​вы можете купить билеты. Получить их можно двумя основными способами:

  • Автоматы-дозаторы . Они на русском и английском языках, и ими не сложно пользоваться.
  • Касса .Хотя пользоваться автоматами несложно, гораздо удобнее пользоваться билетной кассой, укомплектованной человеком (они обозначены словом «KACCA»). Встаньте в очередь (если она есть) и дождитесь своей очереди. В билетной кассе можно купить билеты с необходимым знанием русского языка. Например, если вы хотите купить карту «Тройка» и пополнить ее на 500 рублей в первый раз, все, что вам нужно сделать, это упомянуть слово «Тройка» в кассе и дать им 550 рублей, включая депозит в размере 50 рублей.После оплаты кассир выдаст вам карту, которая будет служить вашим билетом.

2.3. Доступ к платформе

В зоне продажи билетов вы увидите поворотов , где вы можете войти в метро, ​​которые оснащены устройством для чтения карт (на некоторых станциях они старше, а на других более современные).

Вы должны пройти через Turnstyle и положить карту в кардридер. Вы увидите, что цвет индикатора изменится с красного на зеленый, указывая, что вы можете пройти.Экран считывателя покажет вам, сколько поездок у вас осталось или непогашенный остаток .

В каждой линейке турникетов есть кабина с кем-то , который следит за тем, чтобы никто не проникал внутрь, и который разрешает доступ детям до 7 лет (которые не платят) или людям в инвалидных колясках .

Также важно знать, что согласно регламенту у каждого пассажира должен быть свой билет; , однако, с тарифом для карты Troika Card на 60 поездок или с тарифом Wallet Fare карты Troika Card обычно делится картой с несколькими членами одной семьи или несколькими друзьями.Ни в коем случае нельзя делиться картой с 90-минутным билетом или с билетом, который позволяет неограниченное количество поездок в течение нескольких дней.

После того, как вы пройдете поворотный стиль, вы увидите эскалатор , который унесет вас глубже под землей (встаньте справа на эскалаторе, чтобы позволить людям спешить пройти). Когда вы спуститесь вниз, вы увидите знаки, указывающие линии и направление, в котором они движутся. В настоящее время важно иметь карту метро на русском и английском языках, поскольку знаки в метро обычно на кириллице.Однако с момента проведения чемпионата мира по футболу 2018 года большинство станций уже имеют английскую маркировку.

Поезда ходят практически каждые 1-2 минуты, поэтому, если вы слышите, как идет поезд, бежать не нужно, потому что вскоре пройдет другой поезд.

2.4. Посадка на поезд

Когда поезд прибудет, вам нужно просто дождаться выхода людей, прежде чем выходить из него. В час пик может быть много людей, поэтому будьте осторожны, чтобы вас не слишком сильно толкали.Самое главное - добраться до дверей и попасть на борт, пока они открыты, так как двери закрываются с трудом.

Оказавшись внутри поезда, поищите место, где можно сесть или встать, где можно будет держаться за поручни, поскольку поезда могут много двигаться. Вагоны поезда, как правило, довольно старые и шумные, хотя они постепенно обновляются.

2.5. Как добраться от станции до станции

Если вы не читаете и не понимаете по-русски, вам придется свериться со своей картой метро и посчитать количество остановок, чтобы добраться до пункта назначения .В каждой машине рядом с дверью есть карта метро и карта линии, по которой вы едете.

Объявления в поезде на русском и английском языках . Как правило, объявление о следующей станции будет озвучено мужским голосом в поездах, следующих в центр города, и женским голосом в поездах, следующих из центра города. На круговой линии (бордовая линия 5) мужской голос указывает остановки, если он движется по часовой стрелке, и женский голос, если он движется против часовой стрелки.

Вы также увидите, что на каждой станции есть таблички с ее названием, но они могут быть на русском языке, и их трудно увидеть изнутри поезда.

Если вам нужно сменить поезд, после выхода из поезда вы должны искать знаки, указывающие на линии, которые вам нужно выбрать. Эти знаки цветные (каждая линия имеет свой цвет), и за ними очень легко следить, если вы знаете цвет линии, которую вам нужно взять.

Переключение линий может включать подъем или спуск по лестнице или эскалатору и прохождение через подземные переходы.Вы можете менять поезда по своему желанию по единому билету, который действителен до выхода из системы метро.

Если вы пропустите остановку, это не проблема. Поезда ходят в обоих направлениях. Просто сойдите и сядьте на поезд, идущий в противоположном направлении.

2.6. Выход из метро

Когда вы прибудете в пункт назначения, просто выйдите из поезда и найдите белый знак с черными буквами, который гласит: «Выходите в город» по эскалатору вверх. Выйти можно через несколько выходов в город.Ищите выход, наиболее подходящий к вашему конечному пункту назначения.

3. Какие станции стоит посетить

Какие станции самые красивые - это несколько субъективно и зависит от вкусов каждого человека. Чтобы дать рекомендацию, я воспользуюсь классификацией 2011 года, составленной российским архитектором Юрием Гридчиным и считаю ее лучшей. Вы можете найти ее рейтинг по следующей ссылке:

Этот архитектор классифицирует лучшие станции на две группы.В первой группе великолепных станций (5 звезд), всего 20. Они обозначены на следующей карте прямоугольником в соответствии с цветом линии:

Практически все они на линиях 1, 2, 3, 5 и 7. Вы можете щелкнуть по каждой из следующих ссылок, чтобы увидеть фотографии станций:

  • Линия 1:
  • Линия 2:
  • Линия 3:
  • Линия 5
  • Линия 7:
  • Линия 9:

Во второй классификации 46 станций с 4 звездами («красивые станции» »).Если у вас есть время и вы хотите, вы также можете посетить некоторые из них. Вы можете увидеть их, перейдя по этой ссылке.

4. Экскурсии на английском языке в Московском метрополитене

Наконец, я также должен сказать, что есть несколько компаний, которые организуют экскурсии по Московскому метрополитену на английском языке. Хороший вариант - платформа GetYourGuide, где можно найти различные экскурсии. Просто введите «Московский метрополитен» в поисковую форму платформы, чтобы увидеть все экскурсии.Например:

  • Если у вас есть вопрос, предложение, комментарий или если вы хотите поделиться своим опытом, вы можете использовать форму ниже .
  • Если вы хотите, у вас есть кнопки ниже, чтобы использовать , чтобы поделиться этой записью . поможет мне охватить больше людей . Спасибо за чтение.

Москва, метро

Метро - самый дешевый и быстрый транспорт в Москве.В нем легко ориентироваться, и мы настоятельно рекомендуем использовать его в Москве. После ЧМ-2018 он стал намного дружелюбнее к иностранным гостям. Московское метро открыто с 5.30 до 01.00 ежедневно.

Вы можете найти официальную карту метро здесь или воспользоваться планировщиком маршрута метро Яндекс на английском языке. Вы можете скачать его, чтобы он был доступен в автономном режиме. Вы также можете воспользоваться приложением «Московский метрополитен», в котором есть планировщик маршрутов и возможность пополнения карты «Тройка».

Билеты на метро

Московский метрополитен не имеет зон, вы платите только один раз, чтобы попасть внутрь метро.Есть несколько видов билетов.

Тройка карта (Тройка)

Карта

«Тройка» - это универсальное устройство хранения данных, на которое можно записать любой билет из действующего списка вариантов или использовать для оплаты проезда в московском метро с помощью «Кошелька билета». Сама карта стоит 50 рублей (эта сумма возвращается наличными после возврата карты в кассу). Одна поездка на метро по этой карте будет стоить 40 рублей. Для использования необходимо пополнить баланс (максимальная сумма 3000 руб.).Деньги хранятся на карте 5 лет с момента последнего пополнения.

Карта также может быть использована для оплаты проезда в общественном транспорте Москвы, в электричках, поездах «Аэроэкспресс», а также для оплаты входа в Московский зоопарк, Планетарий и Третьяковскую галерею.

Вы также можете использовать эту карту для получения неограниченного количества пропусков на 1 или 3 дня. Стоимость в день примерно равна 6 разовым поездкам.

Юнайтед карта

Карта

United позволяет совершать поездки в метро, ​​монорельс, автобус, троллейбус или трамвай.Одна поездка по билету приравнивается к одному проездному на любом виде транспорта. Билет действителен на всей территории Москвы. Билет на одну поездку стоит 57 руб., Билет на две поездки - 114 руб. Срок действия «Разового» билета на 1-2 поездки - 5 дней, включая день продажи.

Вы также можете использовать Apple Pay и Samsung Pay. На некоторых турникетах есть табличка, указывающая на то, что можно расплачиваться картой или с помощью смартфона.


Как проехать в московском метро

Московский метрополитен удобен в навигации.Большинство табличек на русском и английском языках. Ниже вы найдете несколько советов, как легко найти дорогу.

1. Найдите вход в метро

Вход в метро в Москве легко узнать. Он отмечен латинской буквой М. Как узнать название станции? На большинстве павильонов метро выгравированы названия метро, ​​но все они на русском языке. Однако в настоящее время вы также можете найти некоторые дополнительные знаки, обозначающие название или названия станции как на русском, так и на английском языках.Таким образом, этот знак на дверных проемах указывает на то, что здесь можно зайти на станцию ​​Курская, линии № 3, 5 и D2, а также на станцию ​​Чкаловская.


2. Получить билет Находясь внутри, вы легко можете найти кассу. По-русски это называется КАССА. Вы также можете найти торговый автомат, который также работает на английском языке.

Также можно оплатить проезд банковской картой или с помощью смартфона через терминалы турникета, установленные на всех станциях Московского метрополитена.

3.Пройдите через турникет.

В московском метро всегда нужно проходить через турникеты. Карта / билеты нужны только для входа в метро, ​​но для выхода они не понадобятся.
Поместите карту в устройство для чтения карт, и вы увидите, что цвет индикатора изменится с красного на зеленый. Значит, вы можете пройти. На экране также отобразится баланс вашей карты.

4. Найдите нужную ветку метро.

Один вход в метро может вести на разные линии. Когда несколько линий пересекаются, станции могут иметь одинаковые названия.Линии в московском метро обозначены разными цветами и цифрами. Вам необходимо заранее знать свой маршрут и следовать указателям.


5. Найдите правильный путь. Как только вы спуститесь на станцию, вы увидите в центре зала указатели, указывающие, какой путь выбрать. Эти знаки не сообщают вам, на какой станции вы находитесь, но вы можете легко найти дорогу. Итак, предположим, вы стоите посреди станции Добрынинская (коричневая линия).
Знак показывает, что вам нужно повернуть налево, если вам нужен поезд до Октябрьской (следующая станция), или повернуть направо, если вам нужен поезд до Павелецкой.
В ожидании поезда вы также можете найти табличку на стене. На нем указано название станции (справа Добрынинская). Все станции указаны в списке, чтобы вы могли дважды проверить, находитесь ли вы на правильном пути.

В ожидании поезда вы можете узнать текущее время. Вы также можете увидеть, сколько секунд назад ушел предыдущий поезд. Поезда ходят каждые 1-2 минуты, поэтому спешить не нужно.

6. в поезде

В наши дни объявления всегда делаются на русском и английском языках, так что вам будет намного проще следить за своим маршрутом.В некоторых поездах также есть электронные экраны, показывающие вам следующие остановки. Местонахождение поезда отмечено красным.

Тем не менее, было бы полезно подсчитать количество остановок, поскольку некоторые старые поезда не имеют таких интерактивных маршрутов.

7. При необходимости измените строку

Если вам нужно переключить линию, вам нужно будет подняться по лестнице или подняться на эскалаторе. Знаки всегда помогают сориентироваться.

Будьте осторожны при подключении к Московскому центральному кольцу (линия 14).В отличие от других линий, он не всегда связан с метро. В некоторых случаях вам, возможно, придется выйти из метро, ​​выйти на улицу и снова войти.


8. Найдите правильный съезд . Некоторые станции могут иметь несколько выходов. Проконсультируйтесь с знаком, какой путь вам удобнее.

Метро Москвы - чистое и чистое! Это уникальный архитектурный ансамбль, и станции потрясающие. Не упустите возможность познакомиться с московским метро во время тура по Москве.
Ваш гид по Москве будет рад показать вам самые красивые станции метро.

Полезные советы

  • По возможности избегайте часов пик. Самые загруженные часы в московском метро с 8 до 9.30 и с 16 до 19.30.
  • Следуя коричневой круговой линии (номер 1), всегда лучше сесть в первую или последнюю каретку. Они гораздо менее многолюдны (могут даже быть пустыми в час пик) по сравнению с центральной частью поезда.
  • Положите все ваши ценные предметы в надежное место. Карманные кражи случаются не так часто, но иногда случаются.
  • При использовании эскалатора всегда стойте справа. Левая сторона используется людьми, желающими подняться или спуститься по лестнице.
  • В поездах метро можно пользоваться бесплатным Wi-Fi. Однако новым пользователям необходимо зарегистрироваться и подтвердить местный номер телефона.
  • На некоторых станциях метро есть санузлы. Вы можете найти подробную информацию здесь. Вы можете расплатиться той же картой Тройка, которой вы использовали для входа в метро
  • .
  • На многих центральных станциях теперь есть службы оперативной помощи с англоговорящим персоналом.

Лучшие способы купить билеты в Московский метрополитен

Первое, что приходит в голову, когда вы думаете о покупке такого билета, - это купить дневной или недельный проездной и покончить с этим.И в этом не будет ничего плохого. Метро недавно попыталось установить цены на них на относительно разумном уровне, и в целом тарифы Московского метрополитена являются одними из самых низких в мире. Так что даже если вы немного переплачиваете, это не будет похоже на такой большой ущерб.

Но если у вас более одного человека в группе, вы не знаете, сколько дней вы здесь пробудете и сколько раз будете пользоваться метро - во всех этих случаях есть способы сделать покупку этих билетов даже дешевле и даже проще.

Вот лучшие варианты для каждой конкретной ситуации и размера группы.

1. Универсальный и универсальный лучший вариант - карта Тройка Карта Тройка (классический дизайн)

В 98% случаев она будет служить вам лучше, чем дневной абонемент и однопроходный билет. Это самый популярный способ покупки билетов среди самих местных жителей, и неспроста. Так что, если вы просто не хотите утруждать себя чтением остальной части статьи, просто купите эту. Период.

Тройка - это возвратная бесконтактная электронная карта, на которую вы можете положить столько денег, сколько вам действительно нужно.

Каждый раз, когда вы используете его для входа, он взимает с вас примерно на 25% меньше, чем обычный одноразовый билет.

У него нет срока действия или ограничений по времени. Деньги, которые вы положили на него, будут безопасно лежать там и будут активными и пригодными для использования в любой момент столько, сколько вы захотите.

И, что наиболее важно, у него нет времени перезарядки между проходами, в отличие от неограниченных дневных билетов. Это означает, что он не только лучше подходит для ситуаций быстрого выхода и входа, но и для одновременного впуска внутрь больших групп людей.

Таким образом, это дешевле в любом случае, за исключением того, что требуется только 1 поездка или более 40. Это более универсально, так как вы можете использовать 1 карту для всей группы. И вы можете использовать его в течение любого периода времени. Это идеально!

Сама карта стоит всего 50 руб. Каждый раз, когда вы его используете, он вычитает 38 рублей (по состоянию на 2019 год) из существующего баланса карты.

Как купить?

Сделать это можно только в официальных билетных кассах метро и в специальных сувенирных магазинах (если хотите, чтобы оно выглядело необычно или было в форме браслета или кольца).

Просто подойдите к любой кассе и скажите, что вам нужна карта Тройка. А затем скажите, сколько денег вы хотите вложить в нее. 38 руб. За поездку.

Вы также можете просто сказать, сколько аттракционов вы хотите взять с собой, вместо их рублевого эквивалента, надеясь, что она рассчитает это за вас. Но, судя по моему личному опыту, они почти никогда не выглядят счастливыми, делая это (хотя и будут). Так что, чтобы ускорить процесс, лучше посчитайте заранее.

2.Оптимальный вариант для одноразового пропуска или одноразового пропуска на несколько человек - Ваша банковская карта или одноразовая карта

Да, это не одноразовый билет на одноразовый проездной. Это ваша банковская карта с чипом NFC или ваш мобильный телефон с функциями Apple Pay или Google Pay.

Если у вас есть что-то из этого, даже не пытайтесь ничего покупать физически. Официальный сайт метрополитена обещает, что на сегодняшний день ВСЕ существующие турникеты оснащены как минимум одним специальным выходом, который вместо обычного желтого сканера (первое изображение) имеет бесконтактный считыватель банковских карт (второе изображение).

Серьезно, лично я не видел ни одной станции без них за последний год или около того. Эти специальные считыватели черных карт обычно находятся на концах основной линии турникетов, ведущих к станции.

Вы даже сэкономите немного денег, попав так. Не так сильно, как с Тройкой, но все же. Стоимость одной поездки 42 рубля (по состоянию на 2019 год). И независимо от того, какую валюту ваша карта использует по умолчанию, она автоматически конвертирует ее в эквивалент 42 рублей по текущему курсу вашего банка (читай - справедливому курсу).

Итак, если у вас нет никаких предубеждений по поводу использования вашей банковской карты в качестве способа оплаты, и у вас есть чип, то мы можем сказать, что у вас уже есть карта Московского метрополитена.

Билеты на 1 или 2 прохода (дизайн по умолчанию)

Если вы отказываетесь использовать карту, или эти фишки еще не так популярны в вашей стране. Тогда покупка старой доброй одноразовой карты будет лучшим выбором для одноразового использования для 1-4 человек.

Вы можете купить их в тех же кассах, что и карты Тройки, или воспользоваться этими замечательными, полностью переведенными банкоматами.

Это 55 рублей за карту, и вы можете выбросить ее, как только войдете. Московский метрополитен не проверяет билеты, когда вы выходите на улицу.

3. Лучшее для действительно большой группы с неопределенным количеством потенциальных поездок - карта на 60 поездок

Абсолютным рекордсменом по самому дешевому билету на метро является и всегда была карта на 60 поездок. По состоянию на 2019 год цена составляет 1900 рублей, то есть каждый проездной стоит около 31,6 рублей. Ничто не сравнится с этим.

У карты также нет кулдаунов между использованиями, что делает ее наиболее идеальным решением для больших групп, которым определенно понадобится столько поездок и даже больше.

Да, в этом случае я предлагаю вам использовать одну карту для всех. Потому что, если вы путешествуете с группой; скорее всего, вы все равно будете с ним большую часть времени. Кроме того, если это организованная группа с гидом, лидером группы или хотя бы одним ответственным лицом, еще проще иметь его / ее в качестве единственного хранителя карт, чем все вы внезапно начинаете каждый раз искать свои личные карты ты идешь в метро.

Хорошо то, что теперь все карты на 60 поездок идут на тройках.Таким образом, общая цена будет на 50 рублей дороже, чем заявлено в прейскуранте. Но это здорово для вас, потому что, если у вас закончатся эти 60 поездок, вы всегда можете просто вложить ровно столько денег, сколько вам нужно, на эту тройку и получить дополнительные пропуска по второй по величине возможной цене - всего 38 рублей за поездку. Или вы можете поставить еще 60 поездок за 1900 рублей, если у вас действительно большая группа, которая любит пользоваться метро.

Вы можете купить эти карты в тех же кассах, что и обычные Тройки.

Примечание: если вы решите положить туда больше денег после того, как эти 60 пропусков закончились, вы можете использовать как автоматические терминалы, так и окна билетов, если вы хотите положить любую случайную сумму. Но если вы хотите снова пополнить его этими 60 за 1900, это можно сделать только в билетных кассах.

Что не так с ежедневными пропусками?

Технически ничего. Они предоставят вам места на столько дней, сколько обещают. Но если вы группа людей, это может оказаться значительно дороже, чем обычные билеты, и особенно тройки, и сделать ваш опыт потенциально менее приятным.

Потому что у них есть печально известные кулдауны между использованиями. И до недавнего времени для всех это составляло 7 минут, когда они увеличили его для 1-дневных и 3-дневных карт до 20.

20 минут (!!!) ожидания между двумя проходами. Нет никаких шансов, что это может быть проблемой. Но предположим, что вы внезапно вспомнили, что нужно сделать что-то снаружи сразу после того, как вошли. Вы выходите, делаете это, пытаетесь вернуться к метро, ​​и у ворот вам говорят: «Подождите еще 19 минут!» Это могло быть неприятно.

Plus, это означает, что вы ни за что не сможете поделиться этими картами. А покупать их для всех для групп из 4 и более человек - это подделка.

И если этого недостаточно, у этих карт есть срок годности. Этот неограниченный период установленного количества дней начнет обратный отсчет с момента первого использования. Но если вы решите начать использовать его позже, например, поехать куда-нибудь и затем вернуться в Москву, он просто истечет через 10 дней, и его не будут использовать.

Однако есть одна конкретная ситуация, когда эта карта может сэкономить вам немного денег.И это когда вы путешествуете один, и вам действительно нужно много ездить на метро. Но имейте в виду, что для того, чтобы сделать его ценным, вы должны использовать однодневную карту более 4 раз, а 3-дневную карту - более 8 раз.

Если это не так, просто используйте тройку или свою банковскую карту. .

Надеюсь, это поможет вам купить лучшие билеты на метро в Москве. Если вам понравилась статья, пожалуйста, поделитесь ею где угодно в Интернете. Также проверьте новые страницы блога в предложениях ниже.

Спасибо за чтение!

Как работает Московское метро

Как пользоваться московским метро?

  • Внимательно изучите план метро и убедитесь, что вы знаете, куда направляется ваш поезд и в каком направлении вам нужно двигаться.
  • Купите билет в билетном автомате или в кассе. Самый простой билет для длительного проживания и нескольких поездок - это карта Тройка. Вы можете пополнить его на сколько угодно денег
  • Одна поездка стоит 55 ₽ (0,90 доллара США). Стоимость одной поездки по карте Тройка составляет 35 ₽ (0,55 доллара США).

Москва не только слишком велика, чтобы постоянно гулять по ней, но еще здесь находятся одни из самых красивых станций метро в мире. Если не из соображений удобства или необходимости, вам стоит просто заглянуть в московское метро, ​​чтобы увидеть его великолепие.

Россия обычно не отличается пунктуальностью и тем более оперативностью, но метро почему-то бросает вызов всем этим стереотипам. Он не только надежен, но и каждые пять минут или даже чаще, каждый день. Оглушительный. Ни разу я не застревал в туннеле более чем на минуту, и ни разу мой поезд не отменяли без причины. Взять хотя бы Берлин или Нью-Йорк!
В Москве метро работает примерно с 5.30 до 1.00. Точное время варьируется от станции к станции.

Как это работает

Схема метро на первый взгляд сбивает с толку, но на самом деле она довольно проста в использовании. По состоянию на 2019 год у вас есть два кольца, которые соединяют все разные линии. Это означает, что куда бы вы ни пошли, вам, вероятно, не придется менять больше двух раз. Удобно, правда? Если вы турист, едущий в Москву, 90% того, что вас интересует, вероятно, происходит внутри первого кольца. Итак, если вы ищете определенную станцию, вам следует искать ее в первую очередь именно там.Линии метро обозначены номерами и цветом. Знаки внутри метро обычно имеют английский перевод, а названия станций транслитерируются.

Шаг 1. Покупка билета

Во-первых, вам нужно заплатить за поездку. Вы можете сделать это, подойдя к стойке и попросив билет у обслуживающего персонала. К сожалению, это работает только на русском языке. Если вы не говорите на этом языке или просто стесняетесь, вы можете воспользоваться машинами. Интерфейс билетного автомата переведен на несколько языков, включая английский и немецкий.Настоящие россияне склонны игнорировать электронику, поэтому в 9 из 10 случаев есть хотя бы одна бесплатная машина. С другой стороны, очереди перед стойками могут быть довольно длинными, и, похоже, в этой стране нет законов об очередях.

У вас есть несколько вариантов для вашего билета. Вы можете купить разовый или двойной билет за 55 ₽ (0,90 доллара США) или 110 ₽ (1,80 доллара США) соответственно. Другой вариант - купить карту Тройка (Тройка), на которую можно пополнить сумму денег, которую, по вашему мнению, вы собираетесь потратить на транспорт.На карте есть депозит в размере 50 ₽ (0,80 доллара США), который будет возвращен, как только вы сдадите карту. Поездки с картой Тройка всего за 35 ₽ (0,55 доллара США) дешевле обычных билетов. У них также есть дневные абонементы и тому подобное, однако их нельзя приобрести в автоматах.

Метро дешевое, но учтите, что в России один билет не означает в одну сторону. То есть, если вам нужно перейти с метро на автобус, вам придется заплатить еще раз. Опять же, вы можете сэкономить здесь с картой Тройка, потому что если вы перейдете с метро на наземный в течение 90 минут, вся поездка обойдется вам всего в 54 ₽ (0 долларов США).89). При этом убедитесь, что вы заранее точно знаете, какой вид транспорта вам нужен.

Pro-tip: Вместе побывать в Москве и Санкт-Петербурге? Появилась новая интегрированная карта метро, ​​которая позволяет пользоваться транспортом в обоих городах. Он называется Тройка + Подорожник, купить его можно на всех станциях метро. Дополнительную информацию о билетах можно найти на официальном сайте Москвы (на английском языке!).

Шаг 2: Вход в метро

Вставьте билет в турникет, дождитесь, пока откроются стеклянные двери, и войдите.Если вы находитесь на станции, соединяющей несколько линий, найдите правильный эскалатор. Опускаться. Отметьте направление, в котором вы хотите двигаться. Ваша остановка на пути к указанной конечной остановке? Если да, то вы на правильной платформе. Ждите своего поезда. Если нет и вы не уверены, что идете по правильной линии, посмотрите в другом направлении.

Шаг 3: Выход из станции

При выходе не удивляйтесь, если вам придется снова пройти через другой турникет после того, как вы дойдете до конца эскалатора.Они не будут просить ваш билет, просто протискивайтесь.

Сводка

Метро в Москве работает на удивление, и у вас не будет особых проблем. Покупка билета, вероятно, самая сложная часть, потому что вы должны точно определить, какой билет вам нужен и как лучше всего его получить. Лично я предпочитаю карту «Тройка», потому что могу просто пополнить ее и не беспокоиться об этом. Сколько поездок у меня осталось? Какой сегодня день? Не мои проблемы. Метро не только доставит вас туда, где вы хотите, но и даст вам ежедневную дозу искусства и гламура.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *