Utair проверить бронирование: Статус брони авиабилетов

Авиакомпания «ЮТэйр» — Табло рейсов

Рейс

Откуда

Время вылета план.
Фактическое

Куда

Время посадки план.
Фактическое

Состояние

UT 533

Москва (Внуково)VKO

24.08.202019:4024.08.202019:57

АнадырьDYR

25.08.202012:40

Вылетел

UT 1112

Екатеринбург (Кольцово)SVX

24.08.202022:0024.08.202022:03

СургутSGC

25.08.202000:2525.08.202000:14

Прилетел

UT 478

Самара (Курумоч)KUF

24.08.202021:1524.08.202021:21

СургутSGC

25.08.202000:4525.08.202000:45

Прилетел

UT 502

АнапаAAQ

24.08.202020:3024.08.202020:51

СургутSGC

25.08.202002:4025.08.202002:46

Прилетел

UT 571

Москва (Внуково)VKO

24.08.202021:1024.08.202021:23

КрасноярскKJA

25.08.202006:00

Вылетел

UT 1002

СыктывкарSCW

24.08.202021:1024.08.202021:25

Сочи (Адлер)AER

25.08.202000:4025.08.202000:19

Прилетел

UT 470

Санкт-петербург (Пулково)LED

24.08.202021:2024.08.202021:38

СургутSGC

25.08.202002:5525.08.202002:35

Прилетел

UT 436

Краснодар (Пашковский)KRR

24.08.202021:3024.08.202021:39

СургутSGC

25.08.202003:30

Вылетел

UT 308

Краснодар (Пашковский)KRR

24.08.202022:1524.08.202022:18

ВолгоградVOG

25.08.202001:1525.08.202000:43

Прилетел

UT 577

Москва (Внуково)VKO

24.08.202023:4024.08.202023:52

Мурманск (Основной)MMK

25.08.202002:15

Вылетел

UT 337

Москва (Внуково)VKO

24.08.202023:4524.08.202023:56

МахачкалаMCX

25.08.202002:15

Вылетел

UT 351

Москва (Внуково)VKO

25.08.202000:0525.08.202000:12

Ханты-мансийскHMA

25.08.202005:10

Вылетел

UT 458

АнапаAAQ

25.08.202000:1025.08.202000:27

Москва (Внуково)VKO

25.08.202002:25

Вылетел

UT 389

Москва (Внуково)VKO

25.08.202000:5025.08.202000:58

Калининград (Храброво)KGD

25.08.202002:10

Вылетел

UT 247

Москва (Внуково)VKO

25.08.202000:5025.08.202000:59

СургутSGC

25.08.202006:00

Вылетел

UT 265

Москва (Внуково)VKO

25.08.202001:0025.08.202001:07

КурганKRO

25.08.202005:50

Вылетел

UT 379

Москва (Внуково)VKO

25.08.202001:30

СыктывкарSCW

25.08.202003:30

По расписанию

UT 559

Москва (Внуково)VKO

25.08.202001:40

МахачкалаMCX

25.08.202004:10

По расписанию

UT 453

Москва (Внуково)VKO

25.08.202001:40

Тюмень (Рощино)TJM

25.08.202006:15

По расписанию

UT 573

Москва (Внуково)VKO

25.08.202001:55

Минеральные водыMRV

25.08.202004:05

По расписанию

✈ Как проверить авиабилет, купленный через интернет, по номеру и фамилии

Вы выбрали авиакомпанию, с которой совершите перелет, забронировали билеты на самолет, а сомнения остались… Как можно узнать, удалось ли забронировать билеты через интернет? Все ли в порядке? Авиабилет, купленный через интернет, всегда можно проверить.

Что понадобится для проверки авиабилета

• Номер бронирования (код бронирования)
• Ваша фамилия на английском языке

Номер бронирования авиабилета – это буквенно-цифровой код, состоящий из 6 символов. Его можно найти в авиабилете или в маршрутной квитанции электронного авиабилета. Так после бронирования билета на нашем сайте, Вы получите на ваш электронный адрес письмо, подтверждающее бронирование билетов, а также напоминание об их оплате. После оплаты билета придет маршрутная квитанция. Маршрут-квитанцию также можно найти и в личном кабинете, на странице забронированного заказа. Для получения доступа к заказу войдите в личный кабинет, либо перейдите по ссылке в письме о бронировании перелета и введите код доступа из этого же письма.

Основные способы проверки авиабилета

Существует 4 способа, которыми можно проверить электронный билет, купленный через интернет.

1. Для проверки авиабилета можно позвонить по телефону в авиакомпанию, в которой был забронирован авиабилет.

Назовите оператору номер брони авиабилета и вашу фамилию. После чего оператор сообщит вам, есть ли в авиакомпании такая бронь.

2. Проверить авиабилет, купленный через интернет, можно самостоятельно на сайте авиакомпании

Сейчас практически на сайтах всех авиакомпаний существуют специальные формы, для проверки авиабилетов, принцип пользования которыми достаточно прост.

Для проверки авиабилета нужно ввести в соответствующие поля формы номер брони и фамилию на английском языке и нажать кнопку «Проверить».

3. Уточнить в службе поддержке сайта, на котором был забронирован билет на самолет

Например, если вы забронировали авиабилет в нашей системе бронирования, то нужно связаться со службой поддержки нашего сайта, позвонив по номеру телефона +7 (499) 647-50-41 или отправив запрос на электронный адрес [email protected].
Если билет на самолет забронировали на другом сайте, то связаться нужно с их службой поддержкой.

4. Через сайты системы бронирования также можно сделать проверку электронных билетов

На сегодняшний день существует 4 глобальные системы бронирования электронных билетов:

• Amadeus;
  
• Galileo;
• Sabre; 
• Сирена.

Для каждой системы существует свой сервис по проверке бронирования билетов на самолет или иными словами, можно проверить авиабилеты, оформленные только через эту систему. Так, например, следует обратиться к сайту: 

• checkmytrip.com – если билеты забронированны через Amadeus; 
• checkmytrip.com – если билеты забронированные через Galileo;
• virtuallythere.com – если билеты забронированные через Sabre;
• myairlines.ru – если билеты забронированые через Сирену.

Проверка билета осуществляется через специальную форму на их сайтах.

Информацию о том, в какой из этих систем забронирован ваш авиабилет, можно найти в маршрутной квитанции.

Если вы не знаете или не можете определить, в какой из этих систем забронирован ваш авиабилет, проверяйте все подряд.

Проверка электронного авиабилета — как проверить подлинность электронного авиабилета

Электронный билет (E-ticket) представляет собой всего лишь электронную форму билета, что предлагается вместо обычного бумажного бланка.

Научитесь бронировать и проверять электронные авиабилеты и подготовка к перелету займет гораздо меньше времени

Впервые их начали применять с 1996 года в США, а уже спустя 12 лет электронные билеты стали обязательными для всех международных компаний.

Привычные бумажные билеты постепенно теряют свою актуальность

С 1996 года ведется работа по улучшению комфорта пассажиров путем внедрения электронных авиабилетов

Для наших туристов электронные билеты, которые в последние годы становятся все популярней, кажутся не только непонятными, но и не надежными. Хотя на самом деле эта форма билета имеет немало преимуществ перед привычными нам бумажными вариантами.

Первоначальный страх перед неизвестным пройдет, когда вы воспользуетесь приведенными советами

Электронный билет – это официальный документ, который подтверждает заключение Договора между авиакомпанией и пассажиром о воздушной перевозке. Все данные вашей поездки находятся в системе бронирования авиабилетов этим и обусловлено название – электронный билет.

Высокая степень надежности электронных билетов стала возможной благодаря их помещению в специальную базу данных. Вашим билетом можете воспользоваться только вы

К главным преимуществам электронного билета относится невозможность его потерять или забыть, или испортить.

Привычные бумажные авиабилеты (по сравнению с электронными) имеют массу недостатков

А бумагу, которую вы получаете на руки (маршрутная квитанция) можно будет распечатать множество раз.

Даже если вы потеряете маршрутную квитанцию, ее можно вновь распечатать

Для удобства сохраните образец своего электронного билета на компактном носителе, чтобы при необходимости вы могли его распечатать

И хотя для регистрации на рейс вам будет достаточно лишь паспорта и свидетельств о рождении детей, советуем вам брать с собой маршрутную квитанцию.

Электронную версию авиабилета вы не потеряете в спешке и им не воспользуются другие

Ведь ее могут попросить предъявить при входе в аэропорт службы безопасности либо службы паспортного контроля. А также стоит отметить удобства при его заказе и оплате, которая осуществляется не выходя из дома либо офиса в сети интернет, а маршрутную квитанцию вы получаете на электронную почту.

Оплата с помощью пластиковой карты – одно из преимуществ покупки билетов онлайн

Если вы уже разобрались, как заказать электронный авиабилет, то часто возникает страх, что что-то может быть не в порядке либо для уточнения деталей перелета возникает необходимость проверки электронного авиабилета.

Онлайн бронирование авиабилетов – это очень удобно. Важно лишь хорошо разобраться во всех деталях и научиться проверять свой билет

Как же это сделать правильно? Среди основных способов можно воспользоваться двумя:

Проверка электронного авиабилета – способ 1
Обратиться в представительство выбранной вами авиакомпании, назвать им № бронирования или билета (эта информация содержится на маршрутной квитанции) и вам будет предоставлена вся информация касательно вашего перелета.

Для получения ответов на свои вопросы достаточно просто позвонить в авиакомпанию

Этот способ хоть и не требует выезда в офис авиакомпании, но по некоторым причинам может быть человеку неудобен (представительство не работает в режиме 24/7 либо человеку в данный момент может быть неудобно разговаривать или искать номер телефона авиакомпании). Поэтому наиболее оптимальным и комфортным способом получения информации по-прежнему остается интернет.

…или воспользоваться интернетом

Проверка электронного авиабилета – способ 2
Любой электронный билет может быть забронирован при помощи только 4 всемирных систем бронирования Amadeus, Sabre, Galileo и Сирена – Трэвел. Что бы проверить или уточнить данные по забронированному билету вам необходимо внести свои данные:
— фамилию, в том виде, в котором она указана в маршрутной квитанции;
— 6-значный код, состоящий из цифр и букв, который является вашим номером бронирования. Он также находится в маршрутной квитанции.

Проверить подлинность электронного авиабилета можно посетив официальный сайт той глобальной системы бронирования (GDS), через которую вы ранее забронировали электронный билет.

Забронировать авиабилет можно только через одну из четырех систем бронирования

www.checkmytrip.com – для билетов, забронированных через Amadeus.
www.virtuallythere.com — если вы бронировали билеты через Sabre.
www.viewtrip.com – билеты, что были забронированы через Galileo.
www.myairlines.ru – для электронных билетов, забронированных через Сирену.

Наиболее популярными на сегодня остаются системы бронирования Amadeus и Сирена.

Если вы пользовались услугами системы Амадеус, проверьте свой билет с помощью www.checkmytrip.com

Если же ваш билет забронирован через Сирену, вам сюда: www.myairlines.ru

Для проверки вы вводите перечисленные выше данные в отдельную графу. В маршрутной квитанции номер брони вы можете найти для бронирования через Amadeus в строке BOOKING REF: AMADEUS: YWHEMO, а в системе Сирена данные № брони содержатся в графе – ДАННЫЕ БРОНИ: 7TK4LZ/3H.

В электронном билете (в данном случае он забронирован через систему Амадеус) важно обращать особое внимание на данные бронирования

Удобство онлайн сервиса проверки электронных авиабилетов заключается не только в возможности просмотра, но и распечатки, а также пересылки детальной информации по поводу вашего рейса.

Через интернет и по телефону вам предоставят всю необходимую информацию по поводу перелета

В онлайн режиме вы, не покидая офис либо дом, сможете в считанные минуты ознакомиться со всеми интересующими вас деталями касательно перелета: время вылета и прилета, информацию о пересадках, типе самолета, тарифе, особенностях питания на борту и многое другое.

Очень удобно: за короткое время вы можете узнать множество информации, касающейся вашего путешествия

Также многие авиакомпании уже вышли на тот уровень, когда вам будут доступны еще масса полезных сведений касательно места прилета, что очень актуально для туристических и бизнес поездок, когда времени на ознакомление просто не хватает.

Удобные онлайн сервисы значительно экономят время

Таким образом, некоторые сайты предоставляют сведения о погоде, описание страны назначения и ее населения, отдельных городов, внутреннем транспорте, схемы аэропортов и метрополитена, информацию о местных памятных местах и достопримечательностях.

С помощью наших советов вы сможете хорошо подготовиться к перелету

 

Понравилась статья? Поддержи АвиаСовет.ру, нажми:

Авиакомпания «ЮТэйр» — Об изменении рейсов из-за коронавируса

Международные рейсы, приостановленные из-за коронавируса

• С 13 марта по 31 мая
  Берлин → Москва → Берлин, UT 705, 706
  Милан → Москва → Милан, UT 787, 788
• С 16 марта по 30 апреля
  Москва → Бухара, Самарканд, Ташкент, Фергана → Москва, UT 807, 808, 809, 810, 805, 806, 789, 790
• С 17 марта по 31 мая
  Москва, Уфа → Вена → Москва, Уфа, UT 821, 822, 731, 732
  Москва → Рига → Москва, UT 715, 716
• С 18 марта по 30 апреля
  Москва → Душанбе, Нахичевань → Москва, UT 801, 802, 763, 764
  Сургут → Баку → Сургут, UT 823, 824
  Сургут → Худжанд → Сургут,  UT 759, 760 
  Тюмень → Баку → Тюмень,  UT 749, 750
• С 19 марта по 30 апреля
  Москва → Минск → Москва, UT 775, 776 
  Москва → Душанбе → Москва, UT 803, 804
• С 20 марта по 30 апреля
  Москва → Ереван → Москва, UT 879, 880
• С 21 марта по 21 апреля
  Махачкала → Джидда → Махачкала, UT 755, 756
  

Что делать с билетом, если рейс отменен?

• Вернуть полную стоимость билета без удержаний.
• Однократно обменять билет на любую дату по 31 мая 2020 года по вашему направлению без сбора за обмен и доплат (для билетов по маршруту туда-обратно необходимо, чтобы дата одного рейса была в указанный период).
• Однократно обменять билет на любую дату с 1 июня по 31 декабря 2020 года по вашему направлению без сбора за обмен, с доплатой до доступного тарифа (для билетов по маршруту туда-обратно необходимо, чтобы дата одного рейса была в указанный период).

Что делать, если рейс не отменен, но вы хотите вернуть или обменять билет?

Если вы купили билет на сайте или в мобильном приложении Utair

Для возврата билета оформите заявку в личном кабинете на сайте utair.ru в разделе «Мои полеты» → «Отменить заказ». Если полет не отображается, добавьте его в разделе «Мои полеты».
Найти свой заказ можно по ссылке 

Если билет оформлен на другом сайте или в агентстве

Для вынужденного возврата билета:

• Перейдите на страницу https://www.utair.ru/information/feedback/
• Войдите в раздел «Возврат билета, оформленного на стороннем ресурсе (агенты, сайты, метапоисковики, кассы и др.)»
• Заполните данные о билете и обязательно укажите реквизиты банковской карты, на которую хотите получить возврат.

Как быстро вернутся деньги в случае возврата?

Если вы покупали билет на сайте utair.ru или в мобильном приложении Utair, то обработка заявки может занять до 60 рабочих дней в связи с большим количеством обращений.

Если билет был куплен на другом сайте или в агентстве, уточняйте сроки возврата по месту его приобретения.

Можно ли вернуть билет Utair на внутренний рейс по России, если отменен стыковочный рейс другой авиакомпании?

Если билеты оформлены разными заказами (с разными авиакомпаниями), то возврат билетов Utair произведет по условиям тарифа.

Вернут ли мне деньги за билет по России, если меня не пустили в страну на границе?

Utair вернет полную стоимость билета на рейс из-за рубежа в Россию без удержаний. Также авиакомпания вернет полную стоимость за рейс по России без удержаний, если все сегменты перелета (из-за рубежа и по России) были оформлены в единый билет. 

Покупка билетов на сайте и в мобильном приложении Utair

Utair настоятельно рекомендует пассажирам покупать билеты на официальном сайте авиакомпании utair.ru и в мобильном приложении Utair.

Это значительно ускоряет обмен и возврат билетов в случае отмены или переноса рейса из-за коронавируса. Utair усилил штат и часы работы Службы поддержки, чтобы оперативно помогать пассажирам, которые купили билеты на сайте и в приложении. 

Если билет куплен на стороннем сайте, пассажиры вынуждены самостоятельно общаться с поддержкой билетных агрегаторов — это увеличивает время возврата средств. 

Utair усилил меры безопасности на борту из-за коронавируса

Авиакомпания заботится о здоровье пассажиров во время вспышки коронавируса и использует все возможные меры для безопасности на борту.

• Уборка и дезинфекция воздушных судов 
  Utair проводит ежедневную уборку самолетов с использованием специальных дезинфицирующих средств. Все средства гипоаллергенны и разрешены к использованию на воздушных суднах. 
  Авиакомпания ввела дополнительную меру защиты и каждые 48 часов проводит дезинфекционную обработку всех эксплуатируемых лайнеров. 
• Гигиена и безопасность на борту 
  На всех рейсах Utair есть защитные медицинские маски для пассажиров. 
  Авиакомпания заменила влажные салфетки на антибактериальные салфетки на борту, обычное мыло — на бактерицидное. Все средства являются гипоаллергенными. 
• Дезинфекция складских помещений 
  Utair проводит дополнительную санитарную обработку помещений, где хранятся подушки и пледы. Все изделия стирают со специальным дезинфектором.
• Санитарные меры на производствах бортового питания 
  По требованию авиакомпании производства бортового питания увеличили часы работы бактерицидных ламп и дополнительно обрабатывают средствами все оборудование, посуду и приборы в помещениях, где изготавливается питание. Также Utair усилил контроль утилизации пищевых отходов. 
• Что будет, если на борту выявят потенциального больного? 
  При выявлении на борту потенциально инфицированного пассажира самолет отправят на специальную санитарную стоянку в аэропорту, где будет проведен полный комплекс противоэпидемических мероприятий. 

Дешёвые билеты авиакомпании ЮТэйр на Яндекс.Авиабилетах

Гость

13 февраля 2019

Отвратительная авиакомпания!!! Взяли билеты оптимум, а лыжное оборудование не входит, за каждое надо доплатить по три…

Читать полностью на airlines-inform.ru

Гость

13 февраля 2019

В этой авиакомпании главное — прибыль любой ценой. Инвалиды должны оплачивать провоз палок, которые по мнению работников компании не похожи на трости или костыли, детей-инвалидов не только не помогут провезти, а еще и воспользуются возможностью подзаработать. Если в полупустом самолете вам захочется поменять место, они с удовольствием вам в этом помогут …

Читать полностью на airlines-inform.ru

Анна

13 февраля 2019

Начиталась отзывов, и стала переживать по поводу полёта, летим вчетвером с детьми(Астрахань-Сочи-Астрахань) Все волнения оказались напрасны!!! Вылет по времени! Прибытие- вовремя! На борту нет воды, но в раковине куча влажных салфеток. Борт проводники приятные и…

Читать полностью на airlines-inform.ru

Гость

12 февраля 2019

С 1 февраля 2019 года компания повернулась попой к клиентам, которые занимаются спортом. В частности горными лыжами или сноубордингом. Купили билеты на семью, выбрали, чтобы багаж был 20 кг на человека. Но в аэропорту поставили перед фактом, что за сноубордические чехлы (2 шт) придется доплатить 6400 (при стоимости билетов туда — обратно около 24000). Т.е. когда полетим обратно — тоже будет 6400 — итого 12800. Половина стоимости билетов. За такие деньги можно совершенно спокойно летать аэрофлотом или S7, у которых и расстояния между креслами побольше и качество то сервиса получше (кормят там, сосалки раздают на взлете-посадке)…. А если бы на каждого человека у нас было бы по чехлу (4 человека — 4 чехла), то можно было доплатить 24000 и лететь в бизнес классе (предлагали посредством смс). Бред. На мой взгляд компания сравнялась с говнобанками, которые дают микрозаймы под бешеный процент и условия пишут мелким шрифтом… или говносайтами, которые заманивают дешевой ценой, а потом начинается разводилово… (сборка не такая, комплектация, ростест или чайна тест и т.п.). В общем, из нормальной компании (а я летал почти 20 лет…

Читать полностью на airlines-inform.ru

dvecology

12 февраля 2019

13.02.2019 г. Должен был вылететь в Курган из Внуково Рейс UT265 в 00:40. В посадочном талоне было указано время окончания посадки 00:15. Подъезд к самолету на автобусе. Объявили посадку. Я стоял ближе к концу очереди. Пропускали группами по несколько человек, а не весь поток, как всегда бывает. Когда осталось четыре пассажира, включая меня, наступила очередная пауза, на часах 00:12, при этом, автобус уезжает к самолету. Мы начинаем задавать вопросы «В чем дело, почему нас не пропусти, где автобус, когда он вернется за нами, или подадут другой?» Две девушке у стойки молчат. Время 00:16. Подходят еще двое пассажиров, которым также нужно вылететь этим рейсом, подают документы, и тут нам всем объявляют: «Возможности попасть в самолет нет». Подошедшим пассажирам в посадочных талонах зачем-то ручкой прописывают «Явка 00:16» без подписи, без печати. Мы вшестером требуем срочно пригласить старшего по должности (фамилии девушек выяснить не удается, бейджы у них спрятаны под униформой). Время 00:19. Подходит молодой мужчина, сообщает диспетчеру по рации, что необходимо подать автобус, т.к. на самолет не доставлены 6 пассажиров… В 00:21 он получает ответ, что автобуса не будет! При этом, на вопрос троих пассажиров, у которых был сдан багаж, он сообщает, «Не волнуйтесь, багаж не улетит, его Вам вернут!» Нонсенс: довезти 6 человек до самолета невозможно, но привезти багаж, с того же самолета, назад в…

Читать полностью на airlines-inform.ru

Гость

12 февраля 2019

Самые ужасные авиалинии. Поучитесь хотя бы у европейских лоукостеров и проявите уважение к пассажирам. Мало того,что цены заоблачные,…

Читать полностью на airlines-inform.ru

Виталий

12 февраля 2019

Добрый день. Лечу рейсом из Внуково в Ноябрьск авиакомпания ютейр. При регистрации на стойке про «новые» размеры ручной клади не сказали и повесили бирку ручной клади. При посадке выставили стойку и начали перепроверять размеры, заставляя доплачивать по 4200 за ручную кладь. Хотя…

Читать полностью на airlines-inform.ru

Авиакомпания «ЮТэйр» — Багаж и ручная кладь

Нормы багажа в тарифах

Класс обслуживания	Бизнес	Эконом
Бренд тарифа		Премиум	Оптимум	Минимум
Ручная кладь (40x30x20см)	1 место 5 кг	1 место 5 кг	1 место 5 кг	1 место 5 кг
Ручная кладь (55х40х25см)	1 место 10 кг	1 место 10 кг	-	-
Багаж (в багажный отсек)	2 места 30 кг	1 место 20 кг	1 место 20 кг	-
Спортивный инвентарь	1 комплект 20 кг	1 комплект 20 кг	1 место 20 кг (при отсутствии багажа в багажном отсеке)	За дополнительную плату

Ручная кладь

У Utair есть две нормы ручной клади:

1. Стандартная ручная кладь размером 40×30×20 см и весом 5 кг. Её с собой могут взять пассажиры с билетами любого тарифа.
2. Большая ручная кладь 55×40×25 см и весом 10 кг. Помимо стандартной ручной клади, ее с собой на борт могут взять пассажиры с тарифами «Премиум» и «Бизнес».

Дополнительно к ручной клади пассажир может провезти рюкзак размерами 40×30×20 см и весом не более 5 кг или дамскую сумку или портфель, а также:

• Букет цветов.
• Зонт-трость.
• Верхнюю одежду.
• Детское питание для ребенка на время полета.
• Костюм в портпледе.
• Детскую люльку, удерживающие устройства для детей до двух лет, детскую коляску и другие устройства) при перевозке ребенка, которое можно разместить в салоне самолет на полке над пассажирским сидением либо под сиденьем кресла, габаритами не более 65×40×20 см. Детские устройства допускаются к перевозке только вместе с ребенком.
• Лекарственные препараты, специальные диетические потребности в количестве, необходимом на время полета. Лекарства сверх необходимого в полете нужно сдать в багаж.
• Костыли, трости, ходунки, роллаторы, складное кресло-коляску, которые можно разместить их на полке над пассажирским сидением либо под сиденьем.
• Товары из магазинов беспошлинной торговли в аэропорту, упакованные в один запечатанный пластиковый пакет, весом не более 3 кг.

Пассажиры с тарифом «Минимум» и «Оптимум» могут провезти музыкальные инструменты размером 40×30×20. Чтобы провезти инструмент большего размера, можно докупить дополнительное место ручной клади размером до 55×40×25. Пассажиры с другими тарифами провозят музыкальные инструменты в ручной клади только если они вписываются в габариты 55×40×25 см.

Если музыкальный инструмент превышает габариты «большой ручной клади» 55*40*25, то в салоне его провезти не получится.
Единственный возможный вариант провоза музыкального инструмента в салоне ВС с габаритами превышающими 55*40*25 — это перевозка музыкального инструмента в салоне воздушного судна на отдельном пассажирском кресле. Такая перевозка оформляется в авиакассах. Одновременно оформляются 2 билета один на пассажира + билет на дополнительное кресло для провоза багажа, и кассир сразу же направляет запрос в АК на согласование.

В ручной клади нельзя провозить колющие, режущие, взрывоопасные и ядовитые предметы, а также жидкости объемом более 100 мл каждая. Полный список запрещенных к перевозке вещей.

При посадке на борт сотрудники Utair могут проверить размеры и вес ручной клади. Размеры и вес проверяют с помощью измерительной рамки — ручная кладь должна проходить в нее без усилий.

Если при посадке в аэропорту вылета окажется, что ручная кладь больше разрешенной нормы, но не превышает 10 кг и габаритов 55х40х25 см, можно заплатить 4000 ₽ (65 € для зарубежных полетов) и взять её с собой в салон.

Или сдать в багаж, оплатить 3000 ₽ (50 € для зарубежных полетов). Багаж, оформленный при посадке на борт, в аэропорту прилета выдается в зоне выдачи багажа (за исключением детских колясок и инвалидных кресел).

Авиакомпания может отказать пассажиру в перевозке его вещей сверх нормы в случае отсутствия достаточного количества времени для оформления оплаты до окончания посадки. Как правило процедура оплаты занимает до 5 минут.

Багаж

Багаж размещается в багажном отсеке самолета. Пассажиры с тарифами «Оптимум» и «Премиум» имеют право на 1 место багажа — весом до 20 кг и до 203 см в сумме 3 измерений. Пассажиры бизнес могут сдать 2 единицы багажа весом до 30 кг с теми же габаритами.

Багаж для детей. Независимо от класса обслуживания, пассажиры до 2 лет с билетом без места могут взять на борт 1 место ручной клади размерами 40×30×20 см и весом до 5 кг, а также детское питание, люльку и коляску (по нормам ФАП).

Полет разными авиакомпаниями

Если вы летите Utair и другой авиакомпанией с пересадкой, то нормы багажа и ручной клади могут различаться.

Прочитайте про нормы другой авиакомпании на ее сайте и убедитесь, что ваши багаж и ручная кладь им соответствуют.

Багаж сверх нормы и негабаритный багаж

За отдельную плату вы можете приобрести возможность провезти ручную кладь или багаж сверх нормы, включенной в тариф. Стоимость меняется в зависимости от момента оплаты — до регистрации, во время регистрации или при посадке на борт. Выгоднее оплачивать превышение нормы багажа заранее, на сайте или в мобильном приложении Utair.

Если в билете несколько направлений, дополнительный багаж оплачивается отдельно для каждого.

Дополнительная ручная кладь. Вы можете взять на борт дополнительную ручную кладь 55×40×25 см и весом до 10 кг.

Место покупки	Ручная кладь 55х40х25 см, 10 кг
При покупке билета (более чем за 36 часов до вылета рейса)	1499 ₽ /25 €
При регистрации на рейс на сайте и в мобильном приложении При покупке билета менее чем за 36 часов до вылета.	2500 ₽ / 40€
При регистрации на рейс в аэропорту	2500 ₽ / 40€
При посадке в самолёт	4000 ₽ / 65€

При регистрации на маршруты по территории ХМАО-Югры платное место ручной клади весом до 10 кг габаритами 55×40×25 см для тарифов «Оптимум» или «Минимум» оплачивается за каждый й кг фактического веса по тарифам на сверхнормативный багаж.Для трансферных полетов стоимость удваивается.

Для рейсов из Москвы в Анадырь и из Анадыря в Москву багаж сверх нормы можно купить только в аэропорту время регистрации на рейс.

До 10 кг — 2000 ₽
До 20 кг — 3000 ₽

Стоимость второго и следующих дополнительных мест багажа составляет:

До 10 кг — 4000 ₽
До 20 кг — 6000 ₽

Первое место багажа сверх нормы — это место, которое приобретают дополнительно к норме провоза.

Багаж сверх нормы. Чтобы сдать больше багажа, потребуется доплатить.

Место покупки	до 10 кг 55х40х25	до 20 кг 203см
При покупке билета	1499 ₽ / 25€	2499 ₽ / 40 €
При регистрации на рейс на сайте и в мобильном приложении При покупке билета менее чем за 36 часов до вылета	2000 ₽ / 30€	3000 ₽ / 50€
При регистрации на рейс в аэропорту	2000 ₽ / 30 €	3000₽ / 50 €
При посадке в самолёт	3000₽ / 50€	4000₽ / 65€

Для трансферных полетов стоимость удваивается.

Превышение размеров. Если багаж более 203 см в сумме трех измерений, потребуется доплатить.

Место покупки	Превышение габаритов (более 203 см по сумме 3-х измерений)
При покупке билета	─
При регистрации на рейс	3000₽ / 50€
При посадке в самолет	4000₽ / 65€

Для трансферных полетов стоимость удваивается.

Превышение веса. Если багаж окажется тяжелее допустимых норм, придется доплатить.

Место покупки	от 21 кг до 30 кг	от 31 кг до 50 кг
При покупке билета	─	─
При регистрации на рейс	3000₽ / 50 €	6000 ₽ / 100€

Для трансферных полетов стоимость удваивается.

Если норма превышается по нескольким категориям, то оплатить нужно сумму превышений.

На внутриокружных маршрутах по территории ХМАО-ЮГРЫ сверхнормативный багаж оплачивается по тарифу 2% от пассажирского тарифа за 1 кг.

Спортивное снаряжение

Пассажиры с тарифом «Премиум» и «Бизнес» могут бесплатно перевезти в багаже один из комплектов спортивного снаряжения, общим весом не более 20 кг. 

Пассажирам с тарифами «Минимум» и «Оптимум» для перевозки спортивного снаряжения нужно доплатить 3000 ₽ (или 50 € на международных рейсах) за 1 комплект, общим весом не более 20 кг, за каждый участок маршрута. По тарифу «Оптимум» можно бесплатно провезти вместо багажа спортивное снаряжение. Важно чтобы снаряжение занимало 1 место с габаритами до 203 см в сумме 3 измерений и массой 20 кг.

Utair перевозит спортивное снаряжение с доплатой на рейсы Бухару, Самарканд,Ташкент, Фергану и Душанбе и обратно, независимо от тарифа.

• 1 чехол с 1 парой лыж и 1 парой палок.
• 1 место багажа с 1 парой ботинок и 1 шлемом.

Или

• 1 чехол с 1 сноубордом.
• 1 место багажа с 1 парой ботинок и 1 шлемом.

Или

• 1 место багажа с экипировкой.
• 1 место багажа с двумя хоккейными клюшками.

Или

• 1 место багажа палки для скандинавской ходьбы (1 пара).

Или

• 1 велосипед (или беговел) в чехле или коробке.

Или

• 1 самокат в чехле или коробке.

Самокат или велосипед с электрическим приводом с отсоединяемой батареей емкостью до 160 Ватт-час (батарею перевозят в ручной клади). Самокат или велосипед с неизвлекаемой батареей провозят с оформлением его в грузовом терминале аэропорта. Самокат или велосипед с встроенной (не извлекаемой) литиевой батареей можно провозить при оформлении его в качестве «опасного груза» через грузовой терминал аэропорта при наличии технической возможности обработки, оформления и перевозки.

Принимаются к перевозке в сложенном виде при наличии упаковки, предотвращающей повреждения (картонная коробка).

Или

• Снаряжение для серфинга — серфинговая доска, крепление, гидрокостюм, пара ботинок, прочие аксессуары (два места общей массой до 20 кг).

Или

• Снаряжение для дайвинга — компенсатор плавучести, гидрокостюм, шлем, перчатки (1 пара), боты (1 пара), ласты 1 (пара), манометр, регулятор (октопус), маска с трубкой, 1 баллон для дыхания, приборы и прочие дополнительные аксессуары (два места общей массой до 20 кг).

Баллон должен быть пустым, клапан должен быть открытым или снятым с обеспечением доступа для проверки при регистрации багажа в аэропорту.

Исключается перевозка устройств регенерации, баллонов со сжатыми газами и химическими веществами, прочих устройств/аксессуаров, которые относятся к категории опасных грузов.

Или

• 1 чехол (контейнер) с рыболовным оборудованием — 2 удочки и 1 комплект снастей.

При этом на сопутствующее снаряжение (палки, ботинки, шлем, крепление, гидрокостюм, экипировка для хоккея), перевозимое без лыж/сноубордов/доски для серфинга/клюшек, данная норма бесплатного провоза сверх установленной нормы не распространяется.

Дополнительный багаж для участников программы Utair Status

Владельцы карт элитных уровней программы лояльности Utair Status имеют привилегии в провозе багажа:

Вид багажа	Silver	Gold
Ручная кладь 10 кг (55х40х25см)	-	бесплатно
Спортинвентарь (до 20 кг)	бесплатно	бесплатно

Авиакомпания «ЮТэйр» — Правила перевозки

Авиагрузовая накладная – документ, составленный от имени или по поручению грузоотправителя, подтверждающий заключение договора между грузоотправителем и перевозчиком на перевозку груза по маршруту перевозчика, принятие груза к перевозке и условия перевозки.

Авиатранспортное предприятие (Авиакомпания, Аэропорт) – предприятие, созданное на территории и по законам Российской Федерации (РФ) независимо от форм собственности, в целях осуществления воздушных перевозок (пассажиров, багажа, почты, грузов), авиационных работ и услуг на коммерческой основе.

Авиационная безопасность – состояние защищенности авиации от незаконного вмешательства в деятельность в области авиации.

Агент по наземному обслуживанию – аэропорт, хэндлинговый агент, оператор, выполняющие функции по наземному обслуживанию на основании заключенных договоров с Авиакомпанией.

Агент по продаже перевозок – агентство, уполномоченное осуществлять продажи перевозок на основе заключенных договоров с Авиакомпанией.

Акт незаконного вмешательства – противоправные насильственные действия или угроза таких действий со стороны лица (группы лиц) по отношению к воздушному судну, пассажирам, членам экипажа, объектам аэропорта и наземному персоналу, соз-дающие угрозу безопасности полетов, жизни и здоровью людей.

Аэровокзал (терминал) — комплекс сооружений, предназначенный для обслужи-вания вылетающих и прилетающих пассажиров.

Аэродром – земельный участок, специально оборудованный для взлета, посадки, руления, стоянки и обслуживания воздушных судов.

Аэропорт международный – аэропорт, который открыт для приема и отправки воздушных судов, выполняющих международные воздушные перевозки, и в котором осуществляется пограничный и таможенный контроль, а в случаях, установленных меж-дународными договорами Российской Федерации и федеральными законами, и иные виды контроля.

Аэропорт (пункт) назначения – аэропорт, в котором согласно договору воздуш-ной перевозки заканчивается воздушная перевозка пассажира и его багажа.

Аэропорт (пункт) трансфера – промежуточный аэропорт, в котором пассажир со-вершает пересадку с одного рейса на другой того же или другого перевозчика.

Аэропорт (пункт) транзита – промежуточный аэропорт, не отмеченный в авиаби-лете пассажира, в котором ВС  совершает посадку для технического и/или коммерческого обслуживания, продолжает выполнение рейса, которым оно прибыло в аэропорт.

Аэропорт (пункт) остановки — промежуточный аэропорт (пункт) маршрута, в ко-тором пассажир, согласно договору воздушной перевозки, прерывает полет на 24 часа и более.

Аэропорт (пункт) отправления – аэропорт, в котором согласно договору воздуш-ной перевозки начинается воздушная перевозка пассажира и его багажа.

Аэропорт узловой – аэропорт, имеющий большое количество убывающих и при-бывающих рейсов и высокий процент стыковочных рейсов, где координируется расписа-ние убывающих и прибывающих рейсов.

Багаж – личные вещи пассажиров или экипажа, перевозимые на борту воздушного судна (не являющиеся грузом). В это понятие включается как зарегистрированный, так и незарегистрированный багаж.

Багаж зарегистрированный – багаж, который Авиакомпания приняла к перевозке под свою ответственность.

Багаж незарегистрированный (ручная кладь) – любой багаж пассажира, кроме зарегистрированного багажа, находящийся во время перевозки в кабине воздушного судна под наблюдением самого пассажира, принимается к перевозке в счет нормы бесплатного провоза багажа.

Багажные бирки — это документы, выдаваемые для идентификации зарегистриро-ванного багажа, т.е. багажа, передаваемого пассажиром для перевозки на ответственное хранение Авиакомпании.

Багажная ведомость — документ внутриведомственного использования, который предназначен для оформления приема и сдачи зарегистрированного багажа (между лица-ми, ответственными за его сохранность при перевозке). Может оформляться вручную или при помощи автоматизированной системы.

Багаж негабаритный – багаж, габариты одного места которого в упакованном ви-де превышают двести три сантиметра в сумме трех измерений.

Багаж тяжеловесный — багаж, вес одного места которого превышает тридцать килограммов.

Багаж неисправный – багаж, получивший повреждение в результате воздушной перевозки или в результате обслуживания, осуществляемого Авиакомпанией.

Багаж засланный – зарегистрированный багаж, отправленный не по назначению.

Багаж невостребованный – зарегистрированный багаж, который прибыл в аэро-порт назначения, указанный в багажной бирке, и не был получен его владельцем.

Багаж неприбывший –   зарегистрированный багаж, неприбывший с пассажиром на одном воздушном судне в аэропорт назначения.

Багаж несопровождаемый – багаж, который перевозится как груз на другом или на том же воздушном судне, на котором находится пассажир, являющийся его владель-цем.

Багаж сверхнормативный – багаж, масса которого превышает установленную Авиакомпанией норму бесплатного провоза багажа. Перевозка багажа сверх нормы осу-ществляется за дополнительную плату по соответствующему багажному тарифу при на-личии свободной коммерческой загрузки.

Безопасность полетов – свойство авиационной транспортной системы, заклю-чающееся в ее способности осуществлять воздушные перевозки без угрозы для жизни и здоровья людей и имуществу.

Билет (пассажирский билет и багажная квитанция) – документ, удостоверяю-щий заключение договора воздушной перевозки пассажира и багажа.

Бронирование – предварительное выделение на воздушном судне места на опре-деленную дату и рейс для перевозки пассажира, а также объема и тоннажа для перевозки багажа и груза.

Ваучер – электронный многоцелевой документ, подтверждающий обязательство Авиакомпании оказать услугу по воздушной перевозке и (или) оказанию дополнительных услуг в пределах суммы, указанной в ваучере.

Внутренняя воздушная перевозка – воздушная перевозка, при которой пункт от-правления, пункт назначения и все пункты маршрута расположены на территории РФ.

Возврат сумм — выплата пассажиру либо лицу, оплатившему перевозку, части или всей стоимости перевозки или обслуживания, которые были им ранее оплачены, но не использованы.

Воздушная перевозка – транспортировка пассажиров, багажа, груза и почты на воздушных судах на основании и в соответствии с условиями договора перевозки.

Груз  – имущество (товар, любая собственность), перевозимое или принятое к пе-ревозке на воздушных судах, за исключением багажа и почты, и оформленное авиагрузо-вой накладной.

Груз бездокументный – груз, прибывший в аэропорт без авиагрузовой накладной и других необходимых документов, или груз, находящийся на складе и не имеющий до-кументов.

Груз легковесный (объемный) – груз, удельный объем которого превышает 0,006 куб.м (6000 куб.см.) на 1 кг брутто.

Груз невостребованный – груз, не полученный в течение 30 дней со дня подтвер-жденного документами уведомления получателя.

Груз специальный – груз, который из-за своей ценности или характера требует специального внимания и обращения во время процедуры приемки, хранения, транспор-тировки, загрузки и разгрузки.

Груз трансферный – груз, который, согласно авиагрузовой накладной, доставля-ется в аэропорт (пункт) трансфера одним рейсом, а далее перевозится другим рейсом того же или иного перевозчика.

Груз тяжеловесный – груз, масса отдельного места которого превышает 80 кг.

Груз утраченный – груз, который не прибыл рейсом, в грузовом манифесте кото-рого был отмечен.

Груз ценный – груз, который содержит золото в монетах, слитках или песке, пла-тину, серебро, а также другие ценные металлы, драгоценные или полудрагоценные камни, включая промышленные алмазы, валюту в денежных знаках или монетах, акции, облигации, купоны, непогашенные почтовые марки и другие ценные бумаги, а также ювелирные изделия, которые перевозятся на особых условиях, устанавливаемых Авиакомпанией.

Груз хрупкий — груз, требующий особо тщательной и осторожной для сохранности качества при хранении и организации перевозки, изготовленный из непрочных материа-лов и не допускающий механического воздействия

Груз опасный — изделия или вещества, которые способны вызвать угрозу для здо-ровья, безопасности имущества или окружающей среды и которые указаны в Перечне опасных грузов Технических инструкций по безопасной перевозке опасных грузов по воздуху ИКАО (Правил ИАТА) или классифицируются в соответствии с этими Техническими инструкциями (Правилами ИАТА).

Грузовая отправка  – одно или несколько мест груза, которые одновременно при-няты Авиакомпанией от одного отправителя и следуют по одной авиагрузовой накладной в адрес одного грузополучателя.

Грузовая партия – груз, принятый к перевозке от одного отправителя в адрес од-ного или нескольких получателей по нескольким авиагрузовым накладным.

Грузовой манифест – перевозочный документ, в котором отмечаются грузовые отправки, осуществляемые по маршруту следования данного рейса. Оформляется ответст-венным Перевозчиком или агентом по наземному обслуживанию.

Грузоотправитель – физическое или юридическое лицо, которое заключило с пе-ревозчиком договор перевозки груза,  и наименование или фамилия которого указаны в авиагрузовой накладной в качестве стороны этого договора.

Грузополучатель – физическое или юридическое лицо, которое заключило с пере-возчиком договор перевозки груза, в адрес которого перевозится груз, указанный в авиа-грузовой накладной.

Депортированный пассажир (административно выдворяемый) — лицо, которое на законном основании было допущено на территорию государства его полномочными органами или которое въехало в государство незаконно и которому полномочными орга-нами официально предписано покинуть данное государство.

Договор фрахтования воздушного судна (воздушный чартер) – соглашение, по которому одна сторона (фрахтовщик) обязуется предоставить другой стороне (фрахтова-телю) за плату для выполнения одного или нескольких рейсов одно или несколько воз-душных судов либо часть воздушного судна для воздушной перевозки пассажиров, бага-жа, грузов или почты.

Досмотр предполетный – проверка ручной клади, багажа и пассажиров (личный досмотр), воздушных судов, грузов, экипажей ВС, обслуживающего персонала, бортовых запасов с целью обнаружения веществ и предметов, запрещенных к перевозке (взрывча-тых, легковоспламеняющихся, радиоактивных, отравляющих веществ, оружия, боеприпа-сов, наркотиков и пр.) на воздушном транспорте по условиям авиационной безопасности.

Зона транзита – зона в международном аэропорту, специально выделенная для пребывания транзитных (трансферных) пассажиров и находящаяся под контролем компе-тентных государственных органов.

Иск – требование, предъявляемое истцом в судебном порядке с целью защиты на-рушенного права истца или охраняемого законом интереса.

Квитанция платного багажа – документ, удостоверяющий оплату перевозки ба-гажа сверх нормы бесплатного провоза, установленной для соответствующего класса об-служивания, указанного на соответствующем полетном купоне билета, или предметов, перевозка которых подлежит обязательной оплате.

Компетентные органы – органы, призванные на основе полномочий, предостав-ленных им государством, осуществлять властно-административные функции.

Коммерческий акт — документ, оформленный перевозчиком (представителем пе-ревозчика) в присутствии получателя при обнаружении причинения багажу или грузу вреда в процессе перевозки

Конвенция (Варшавская конвенция для унификации некоторых правил, касаю-щихся международных воздушных перевозок, 1929г.) – межгосударственное соглашение, регулирующее воздушные международные перевозки. В Конвенции регламентируются содержание и порядок применения перевозочных документов. Конвенция определяет ме-ру ответственности  перевозчика за вред, причиненный жизни и здоровью пассажира, уничтожение, утерю, повреждение багажа и груза, а также убытки за задержку при воз-душной перевозке.

Гаагский протокол (Протокол о поправках к Конвенции для унификации некото-рых правил, касающихся воздушных международных перевозок, 1955 г.) – документ о по-правках к Варшавской Конвенции. Поправки внесены в формулировки отдельных статей и в статьи о мерах и пределах ответственности перевозчика перед пассажиром. Протокол уточняет сроки предъявления претензий.

Конвенция о международной гражданской авиации (Чикагская конвенция, 1944г.) – межгосударственное соглашение, «признавшее положение о том, что каждое го-сударство обладает полным и исключительным суверенитетом над воздушным простран-ством над своей территорией и установившее ряд принципов и мер с тем, чтобы международная гражданская авиация могла развиваться безопасным и упорядоченным образом, и чтобы международные воздушные сообщения могли устанавливаться на осно-ве равенства возможностей и осуществляться рационально и экономично». Конвенция учредила Международную организацию гражданской авиации – ИКАО.

Конвенция об ущербе, причиненном иностранными воздушными судами третьим лицам на поверхности (Римская конвенция, 1952г.) – межгосударственное со-глашение, устанавливающее пределы ответственности Перевозчика перед третьими лица-ми.

Конвенция о борьбе с актами  незаконного вмешательства в деятельность гражданской авиации (Монреальская конвенция, 1971г.) – межгосударственное согла-шение о мерах по борьбе с актами незаконного вмешательства в деятельность граждан-ской авиации и о мерах, принимаемых государствами в этих случаях.

Контейнер (средство пакетирования) – единица транспортного оборудования, многократно используемая на одном или нескольких видах транспорта, предназначенная для перевозки и временного хранения грузов, с приспособлениями, обеспечивающими механизированную установку и снятие ее с транспортных средств.

Лицензия – разрешение, выданное ответственным государственным органом ГА  предприятию или предпринимателю, на осуществление на коммерческой основе (за плату или по найму) перевозки пассажиров и грузов, аэропортовой и другой деятельности, свя-занной с обслуживанием ВС, пассажиров и грузов в аэропортах, авиационных работ для нужд предприятий и населения.

Маркировка – текст, условные обозначения и рисунки на упаковке и (или) про-дукции.

Международный ветеринарный сертификат – документ, выдаваемый погранич-ным контрольным ветеринарным пунктом в аэропорту в обмен на ветеринарную справку (форма 1, содержащая сведения о прививках, состоянии здоровья животного/птиц и бла-гополучном санитарно-эпидемиологическом положении в регионе проживания) и разре-шение из клуба собаководства (клуба любителей кошек) на вывоз животного/птиц.

Международная перевозка пассажиров и багажа — перевозка, при которой аэро-порт (пункт) отправления и аэропорт (пункт) назначения, независимо от того, имеется ли перерыв в поездке, расположены либо на территории двух государств, либо на террито-рии одного и того же государства, если при этом предусмотрена остановка на территории другого государства.

Международная перевозка, подпадающая под действие Варшавской конвен-ции – перевозка, при которой пункт отправления и пункт назначения независимо от того, имеется или нет перерыв в перевозке, расположены либо на территории двух Государств, подписавших Конвенцию, либо на территории одного и того же государства, подписавшего Конвенцию, если остановка предусмотрена на территории другого Государства, даже не являющегося участником этой Конвенции.

Международная перевозка, подпадающая под действие Варшавской конвенции, измененной  Гаагским протоколом – воздушная перевозка, при которой пункт от-правления и пункт назначения независимо от того, имеется или нет перерыв в перевозке, расположены либо на территории двух Государств, подписавших Гаагский протокол, либо на территории одного и того же Государства, подписавшего Гаагский протокол, если остановка предусмотрена на территории другого Государства, даже не являющегося участником Гаагского протокола.

Налог —  обязательный, индивидуально безвозмездный платеж, взимаемый с орга-низаций и физических лиц в форме отчуждения принадлежащих им на праве собственно-сти, хозяйственного ведения или оперативного управления денежных средств,  в целях финансового обеспечения деятельности государства и (или) муниципальных образований.

Неисправность перевозки – любые нарушения установленного на воздушном транспорте порядка работ (засылка багажа, груза, недостача по массе или по количеству мест, повреждение, утрата, разъединение документов, неправильное оформление перево-зочных документов), которые повлекли или могли повлечь вредные последствия.

Ордер разных сборов – платежный документ, выданный пассажиру Авиакомпанией или агентом по наземному обслуживанию  в подтверждение оплаты билета, квитанции платного багажа или других услуг, связанных с выполнением или изменением условий перевозки.

Остановка в пути (Stop over) – предварительно согласованный с перевозчиком временный перерыв в перевозке пассажира и его багажа в каком-либо промежуточном пункте по маршруту полета.

Ответственность Авиакомпании – обязанность Авиакомпании возместить ущерб (вред) и/или уплатить штраф, возникающая в связи с ненадлежащим исполнени-ем/неисполнением обязательств по договору воздушной перевозки и ограниченная преде-лами, установленными международным законодательством и законодательством РФ. 

Пассажир – физическое лицо, заключившее договор воздушной перевозки пассажира, либо физическое лицо, в целях перевозке которого заключен договор фрахтования воздушного судна (воздушный чартер).

Пассажир без права на въезд — пассажир, которому соответствующими полномочными органами отказано или будет отказано в праве на въезд в государство (не допущенный на территорию страны пассажир).

Пассажир транзитный – пассажир, который в соответствии с договором воздушной перевозки, перевозится  далее тем же рейсом, которым он прибыл в аэропорт транзита.

Пассажир трансферный – пассажир, который в соответствии с договором воздушной перевозки доставляется в пункт трансфера (пересадки) одним рейсом, а далее перевозится другим рейсом того же или иного перевозчика.

Пассажирский купон (купон «Для пассажира») – часть перевозочного или платежного документа, удостоверяющего заключение договора перевозки или предоставление других услуг Перевозчиком.

Перевозчик – авиационная компания, которая выдает перевозочный документ, осуществляет или обязуется осуществить воздушную перевозку, а также предоставляет или обязуется предоставить обслуживание, связанное с такой перевозкой, в соответствии с перевозочным или платежным документом, выданным авиакомпанией или иным перевозчиком, который признается действительным на рейсах авиакомпании.

Перевозчик – партнер-перевозчик, с которым заключено дополнительное соглашение (Соглашение о взаимном признании перевозочных документов – Interline, или Соглашение о совместной эксплуатации авиалиний – Code Sharing).

Передаточная надпись – письменное согласие Перевозчика, оформившего перевозочный или платежный документ, или Перевозчика, указанного в соответствующем полетном купоне перевозочного документа или обменном купоне платежного документа, на выполнение перевозки другим Перевозчиком или на обмен первоначально выданного перевозочного или платежного документа.

Период воздушной перевозки багажа – период времени с момента принятия багажа к перевозке до его выдачи пассажиру или до передачи его на ответственное хранение.

Период воздушной перевозки пассажира — период времени с момента выхода пассажира на перрон аэропорта либо телетрап для посадки на воздушное судно до момента, когда Пассажир покинул телетрап, перрон под наблюдением уполномоченных лиц Перевозчика.

Перрон – часть летного поля гражданского аэродрома, предназначенная для раз-мещения воздушных судов в целях посадки и высадки пассажиров, погрузки и выгрузки багажа, груза и почты, а также для других видов обслуживания.

Подтвержденное бронирование —  означает, что билет, предъявленный к перевозке пассажиром, является действительным и имеет:

— номер, дату и номер вылета рейса;
— статус «ОК» в соответствующей графе билета;
— наличие подтвержденного бронирования в системе бронирования.

Полетный купон – часть билета, дающая право пассажиру (при наличии пассажирского купона) на перевозку между указанными в купоне пунктами.

Претензия – требование заинтересованного лица, составленное в письменном виде и предъявленное с целью восстановления нарушенных прав и урегулирования разногласий, возникших при заключении, расторжении, изменении и исполнении договора воздушной перевозки.

Представительство — обособленное подразделение Авиакомпании, расположенное вне места ее нахождения, созданное в соответствии со статьей 55 Гражданского кодекса РФ, а также отдельные юридические либо физические лица, исполняющие представительские функции на основании соответствующих договоров. Действия представителей Авиакомпании должны основываться на настоящих Правилах и документах, изданных в развитие этих Правил.

Профайлинг – процедура наблюдения и опроса пассажиров, направленная на выявление личностей, угрожающих безопасности полета.

Рейс – полет воздушного судна, как по расписанию, так и вне расписания, выпол-няемый в одном направлении от аэропорта отправления до аэропорта назначения.

Рейс регулярный – рейс воздушного судна, выполняемый по маршруту в соответствии с установленным расписанием.

Рейс дополнительный – рейс воздушного судна, выполняемый дополнительно к расписанию по тому же маршруту, по которому осуществляются регулярный рейсы.

Рейс чартерный – рейс воздушного судна, выполняемый в соответствии с договором фрахтования воздушного судна (воздушный чартер).

Сбор – сумма, утвержденная в установленном порядке, взимаемая сверх тарифа перевозчиком, либо другими уполномоченными лицами.

Скидка – сумма понижения опубликованного тарифа, устанавливаемая Авиакомпанией согласно рекомендациям правил ИАТА.

Таможенный  контроль при международных воздушных перевозках – контроль за перемещением через государственную границу воздушных судов и перевозимых на них грузов, а также багажа и ручной клади, следующих на этих судах лиц, валюты и валютных ценностей с целью экономической защиты государства и обеспечения выполнения задач его внешнеэкономической политики.

Тариф – провозная плата за воздушную перевозку пассажира, багажа сверх установленной нормы (массы или количества мест) бесплатного провоза, груза или почты.

Тариф нормальный – тариф соответствующего класса обслуживания, действующий без каких-либо ограничений в течение одного года (за исключением сезонных тарифов, срок действия которых определяется сезоном перевозки).

Тариф опубликованный – тариф, зарегистрированный в соответствующем порядке, опубликованный в тарифных справочниках либо иным достоверным способом доведенный до лиц, осуществляющих бронирование, продажу и оформление перевозок пассажира, багажа и груза.

Тариф сквозной – тариф, применяемый для оплаты перевозки по всему маршруту следования.

Тариф специальный – тариф, отличный от нормального тарифа, установленный с учетом скидок.

Чартерная перевозка – нерегулярная воздушная перевозка, осуществляемая в соответствии с договором фрахтования воздушного судна (воздушный чартер).

ЮТэйр | ЮТэйр | Купить билет

Если вы собираетесь пройти регистрацию в аэропорту, пожалуйста, приезжайте заранее. Время отправления рейса, указанное в билете, всегда является местным для каждого пункта отправления. Обратите внимание, что вам потребуется больше времени для выполнения административных и таможенных формальностей, когда вы путешествуете международным рейсом.
Регистрация на внутренние и международные рейсы производится не менее чем за 40 минут до вылета.
Пассажиры, которые прибывают на стойку регистрации за 40 минут или менее до времени вылета, не будут приняты на рейс.

Время регистрации на рейсы Utair:
1. Внутренние рейсы
Начало регистрации за 2 часа до вылета рейса, за исключением:
Регистрация на рейс Внуково открывается за 12 часов до вылета.

Поезда до аэропорта Внуково
Подробнее о аэропорте Внуково

Регистрация в аэропорту Домодедово открывается за 12 часов до вылета.Регистрация на Павелецком вокзале открывается за 24 часа до вылета и заканчивается за 25 минут до отправления последнего шаттла. Новейший поезд «Аэроэкспресс» — поезд «Аэроэкспресс», отправляющийся не позднее, чем за 1 час 45 минут до запланированных международных рейсов и не позднее чем за 1 час 35 минут до запланированных внутренних рейсов.

Поезда до аэропорта Домодедово
Подробнее про аэропорт Домодедово

Аэропорт Сургут — регистрация начинается за 24 часа до вылета.

Аэропорт Калининград — регистрация начинается за 6 часов до вылета.

2. Международные рейсы
Регистрация начинается за 3 часа и заканчивается за 40 минут до вылета. Такой срок был установлен на основе времени, необходимого для выполнения всех административных предполетных формальностей (например, оформление въездных / выездных документов, досмотр багажа, оплата сверхнормативного багажа и т. Д.) И процедур регистрации.

Регистрация на рейсы из Вены и Тель-Авива заканчивается за 1 час до вылета.

3. Онлайн-регистрация
Вы можете пройти онлайн-регистрацию на сайте Utair за 24 часа до вылета рейса. Узнайте больше об онлайн-регистрации.

4. Терминалы самообслуживания в аэропорту
Терминалы самообслуживания Utair предлагают простой способ сэкономить время в аэропорту вылета и получить желаемое место без очереди у стойки регистрации.

Регистрация начинается за 24 и закрывается за 45 минут до времени вылета вашего рейса. Регистрация на рейсы из Вены и Тель-Авива заканчивается за 1 час до вылета.

Требования для регистрации в терминалах самообслуживания:
— у вас есть электронный билет;
— , вы летите регулярным рейсом Utair из одного из следующих городов:
• Москва
• Сургут
• Самара
• Тюмень
• Нижний Новгород
• Белгород
• ул.Санкт-Петербург
• Уфа
— вы путешествуете без домашних животных;
— вам не потребуется личная помощь, например сопровождение лиц с ограниченными возможностями или несовершеннолетних;
— у вас нет зарегистрированного багажа, а размер и вес вашей ручной клади соответствуют правилам бесплатного провоза багажа Utair (5 кг, 55х40х20 см). Пассажиры, вылетающие из аэропорта Внуково, могут зарегистрировать свой багаж на стойке регистрации №78 (2 этаж, Терминал А).

Расположение терминалов самостоятельной регистрации:
• Аэропорт Внуково, 2-й этаж, Терминал А
• Аэропорт Внуково, до контрольно-пропускного пункта у входа в терминал, используемого пассажирами, прибывающими на Аэроэкспресс
. • Киевский вокзал

Как пользоваться терминалами самообслуживания:
1. Чтобы начать регистрацию, выберите предпочитаемый язык с помощью значков и наклеек с национальным флагом.

2. Выберите один из следующих способов идентификации:
• номер вашего электронного билета;
• номер вашего бронирования;
• номер вашего документа.

3. Введите все необходимые данные в соответствующие поля. Формат вводимых данных должен строго соответствовать информации в вашем билете. Если система не может идентифицировать пассажира, выберите другой способ идентификации.

4. Если доступна регистрация до конечного пункта назначения, выберите соответствующую строку и нажмите «Регистрация».

5. Система автоматически назначит вам место. Чтобы выбрать другое место, нажмите на желаемое место в схеме салона, отображаемой на экране. Если ваш рейс состоит из нескольких этапов полета, система предложит вам выбрать предпочтительное место на всех этапах.

6. Убедитесь, что номер вашей статусной карты был записан на этапе бронирования. Если нет, введите или исправьте номер своей карты.

7. Нажмите «Продолжить регистрацию», подтвердите свои данные и распечатайте свой посадочный талон (а).

Пожалуйста, проверьте информацию о своем рейсе, дату вылета и номер выхода на посадку, а также обратите внимание на время завершения посадки, указанное в посадочном талоне. Посадка производится за 30 минут до вылета (для рейсов из Вены и Тель-Авива — за 40 минут до вылета). Если вы сообщите об этом слишком поздно, мы не сможем принять вас в поездку.

.

ЮТэйр | ЮТэйр | Купить билет

Номер рейса

из

Время отправления по расписанию
Факт

С

по

Время прибытия по расписанию
Факт

Статус рейса

UT 533

Москва (Внуково, Россия) ВКО

24.08.202019: 4024.08.2019: 57

Анадырь ДЫР

25.08.202012: 40

В полете

UT 1112

Екатеринбург (Кольцово) SVX

24.08.202022: 0024.08.202022: 03

СургутГСК

25.08.202000: 2525.08.202000: 14

Приземлился

UT 478

Самара (Курумоч)

КУФ

24.08.202021: 1524.08.202021: 21

СургутГСК

25.08.202000: 4525.08.202000: 45

Приземлился

UT 502

АнапаAAQ

24.08.202020: 3024.08.202020: 51

СургутГСК

25.08.202002: 4025.08.202002: 46

Приземлился

UT 571

Москва (Внуково, Россия) ВКО

24.08.202021: 1024.08.202021: 23

КрасноярскKJA

25.08.202006: 00

В полете

UT 1002

СыктывкарSCW

24.08.202021: 1024.08.202021: 25

Сочи (Адлер) АЭР

25.08.202000: 4025.08.202000: 19

Приземлился

UT 470

Санкт-Петербург (Пулково) LED

24.08.202021: 2024.08.202021: 38

СургутГСК

25.08.202002: 5525.08.202002: 35

Приземлился

UT 436

Краснодар (Пашковский) KRR

24.08.202021: 3024.08.202021: 39

СургутГСК

25.08.202003: 30

В полете

UT 308

Краснодар (Пашковский) KRR

24.08.202022: 1524.08.202022: 18

ВолгоградВОГ

25.08.202001: 1525.08.202000: 43

Приземлился

UT 577

Москва (Внуково, Россия) ВКО

24.08.202023: 4024.08.202023: 52

Мурманск (Основной) ММК

25.08.202002: 15

В полете

UT 337

Москва (Внуково, Россия) ВКО

24.08.202023: 4524.08.202023: 56

МахачкалаMCX

25.08.202002: 15

В полете

UT 351

Москва (Внуково, Россия) ВКО

25.08.202000: 0525.08.202000: 12

Ханты-МансысхМА

25.08.202005: 10

В полете

UT 458

АнапаAAQ

25.08.202000: 1025.08.202000: 27

Москва (Внуково, Россия) ВКО

25.08.202002: 25

В полете

UT 389

Москва (Внуково, Россия) ВКО

25.08.202000: 5025.08.202000: 58

Калининград (Граброво)

KGD

25.08.202002: 10

В полете

UT 247

Москва (Внуково, Россия) ВКО

25.08.202000: 5025.08.202000: 59

СургутГСК

25.08.202006: 00

В полете

UT 265

Москва (Внуково, Россия) ВКО

25.08.202001: 0025.08.202001: 07

КурганКРО

25.08.202005: 50

В полете

UT 379

Москва (Внуково, Россия) ВКО

25.08.202001: 30

СыктывкарSCW

25.08.202003: 30

Вылет вовремя

UT 559

Москва (Внуково, Россия) ВКО

25.08.202001: 40

МахачкалаMCX

25.08.202004: 10

Вылет вовремя

UT 453

Москва (Внуково, Россия) ВКО

25.08.202001: 40

Тюмень (Рощино) TJM

25.08.202006: 15

Вылет вовремя

UT 573

Москва (Внуково, Россия) ВКО

25.08.202001: 55

Минеральные водыMRV

25.08.202004: 05

Вылет вовремя

.

Авиакомпания «ЮТэйр»: правила регистрации — SeatGuru

Как я могу зарегистрироваться на рейс Utair (UT)?

Вы можете зарегистрироваться на рейс Utair (UT) со следующими вариантами:

• Онлайн-регистрация (онлайн-регистрация)

• Мобильная регистрация

• Киоск самообслуживания в аэропорту

• Касса регистрации в аэропорту

Есть ли в Utair (UT) онлайн-регистрация на рейс?

Да, вы можете зарегистрироваться на рейс Utair (UT) онлайн, начиная с 24 часов и заканчивая за 60 минут до запланированного времени вылета (в зависимости от вашего города вылета и пункта назначения), чтобы получить мобильный посадочный талон на свое мобильное устройство или распечатать его. посадочный талон.Вы можете использовать эту опцию, если:

• у вас есть электронный билет, и первый рейс на Utair (UT)

• вы можете получить доступ к своему бронированию с помощью кода подтверждения, номера электронного билета или счета для часто летающих пассажиров

• вы не являетесь пассажиром с особыми потребностями (например, несовершеннолетний без сопровождения)

Могу ли я выбрать или изменить свое место при онлайн-регистрации Utair (UT) ?: Да

Предлагает ли Utair (UT) мобильную регистрацию на рейс?

Да, вы можете пройти регистрацию на рейс Utair (UT) с помощью мобильного устройства, начиная за 24 часа и заканчивая за 60 минут до запланированного времени вылета (в зависимости от города вылета и пункта назначения), чтобы получить мобильный посадочный талон на свой мобильный телефон. устройство.Вы можете использовать эту опцию, если:

• у вас есть электронный билет, и первый рейс на Utair (UT)

• вы можете получить доступ к своему бронированию с помощью кода подтверждения, номера электронного билета или счета для часто летающих пассажиров

• вы не пассажир с особыми потребностями (например, несовершеннолетний без сопровождения)

• вы вылетаете из аэропорта, который принимает мобильные посадочные талоны (в противном случае вы можете зарегистрироваться и распечатать посадочный талон в киоске самообслуживания или билетной кассе).

Могу ли я выбрать или поменять место при мобильной регистрации Utair (UT) ?: Да

Предлагает ли Utair (UT) регистрацию в киосках самообслуживания?

Да, вы можете зарегистрироваться на рейс Utair (UT) в киоске самообслуживания аэропорта за 24 часа до 45 минут до запланированного времени вылета (в зависимости от города вылета и пункта назначения) и получить распечатанный посадочный талон.

Могу ли я зарегистрировать багаж в киоске самообслуживания Utair (UT) ?: Да

Могу ли я оплатить багаж при регистрации в киоске самообслуживания Utair (UT) ?: Да

Могу ли я выбрать или изменить свое место при регистрации в киоске самообслуживания Utair (UT) ?: Да

Предлагает ли Utair (UT) регистрацию на билетных кассах?

Да, вы можете зарегистрироваться на рейс Utair (UT) в билетной кассе аэропорта, чтобы получить распечатанный посадочный талон и зарегистрировать багаж / зарегистрированный багаж.Регистрация в билетных кассах в большинстве аэропортов открывается за 3 часа до времени отправления и закрывается примерно за 40 минут до времени отправления (в зависимости от города отправления и пункта назначения).

Могу ли я сдать багаж на стойке регистрации Utair (UT) ?: Да

Могу ли я оплатить багаж на стойке регистрации Utair (UT)? Да

Могу ли я выбрать или изменить свое место на стойке регистрации Utair (UT)? Да

Взимает ли Utair (UT) плату за назначение места?

Utair (UT) не взимает комиссию за выбор стандартного места.

Когда мне нужно пройти регистрацию на рейс Utair (UT)?

Минимальное время для регистрации на рейс Utair (UT):

• За 40 минут до времени вылета по расписанию для внутренних рейсов по РФ

• За 40 минут до времени вылета по расписанию для международных рейсов в / из Российской Федерации

.