Отходы кго это – общее понятие, как работает, проблемы

В России мусор этого типа используется на 40%.

Чем грозит неправильное обращение с крупногабаритным мусором

Законодательством предусмотрено наказание за то, что КГМ был оставлен в неположенном месте, в виде штрафа:

• До 2 тысяч частным лицам
• До 5 тысяч должностным лицам
• До 100 тысяч юридическим лицам

Привлечь к ответственности за административное правонарушение могут собственника помещения, управляющую компанию и перевозчиков.

Соблюдая правила хранения крупногабаритного мусора, мы сохраняем здоровье и экологическую среду. Нужно просто отнести мусор на положенное для этого место.

stop-othod.ru

что относится к крупногабаритному мусору по закону

В процессе жизнедеятельности людей образуется большое количество мусора – промышленного, бытового, строительного. Это остатки различных материалов, имеющие жидкое, твердое, газообразное состояние. По последней классификации КГО отходы — это изделия и продукция, утратившие потребительские характеристики. Утиль является крупногабаритным, если по параметрам в длину, высоту или ширину превышает 50 см.

Определение крупногабаритного мусора (КГМ)

Сбор, вывоз и ликвидация КГО осуществляется иначе, чем утилизация бытовых остатков. Большие фрагменты нельзя выбрасывать в обычные баки, установленные на придомовой территории. Они занимают много свободного места в контейнерах, при попадании в мусоровозы могут привести к поломке техники.

Классификация

Чтобы не получить штраф за оставленный возле баков старый диван или холодильник, нужно знать элементарные правила обращения с габаритным утильсырьем.

КГО это:

• Ненужная, старая мебель, предметы обстановки.

• Стройматериалы после мелких ремонтных работ.

• Средства передвижения – велосипеды, самокаты.

• Непригодная для использования бытовая техника.

• Остатки пиломатериалов, ветки, стволы деревьев.

• Сантехническое оборудование, включая смесители.

• Компьютеры, оргтехника (принтеры, ксероксы).

В мусорные баки для твердых коммунальных отходов (ТКО) такие предметы выбрасывать запрещено. Не разрешается собирать габаритные фрагменты на лестничных площадках, в тамбурах, возле подъездов.

Правила обращения

Крупногабаритный мусор в квартирах, частных домах, офисах скапливается преимущественно при проведении ремонта, установке новой мебели, бытовой техники.

Основные правила обращения с КГО:

1. Выбрасывать утильсырье нужно в бункеры объемом от 7 м³.
2. Допускается складирование неопасных отходов на грунте.
3. Накопительные бункеры устанавливают на спецплощадках.
4. Запрещен сбор в общий контейнер твердых бытовых отходов (ТБО) и габаритного мусора.
5. Вывозом КГО занимаются частные и государственные операторы.

Для каждой группы жилых домов должна быть оборудована площадка с вместительными бункерами для КГО. Контейнеры освобождают по мере накопления утильсырья, но не реже одного раза в неделю.

Внимание! Если емкости заполнены, складировать отходы можно на грунт на специальной площадке КГМ, но необходимо поставить в известность ответственную коммунальную службу. Номера операторов указаны на емкостях и мусоровозах.

Классы опасности твердых коммунальных отходов

Основная масса крупногабаритных отходов относится к инертным остаткам, которые не причиняют вред человеку и окружающей среде. Но в некоторой технике и электронике содержатся токсичные вещества в батарейках, аккумуляторах, платах.

По опасности весь мусор разделяют на пять классов:

• Чрезвычайно опасные отходы, оказывающие на окружающую среду необратимое действие.
• Высоко опасные остатки, нарушающие экологический баланс, система восстанавливается 30 лет.
• Умерено опасный мусор, оказывает вредное воздействие, период восстановления экобаланса – 10 лет.
• Отходы с низким уровнем опасности, представляют незначительную угрозу для природы и человека.
• Инертное утильсырье, практически не нарушающее состояние экологической системы.

Отходы КГМ это малоопасный мусор, ТБО и органика, не содержащие вредные вещества, компоненты, соединения. При попадании в окружающую среду не оказывают на нее опасного воздействия.

Важно! Наибольший вред экологии наносят медицинские, токсичные, радиоактивные отходы. Это остатки зараженных органических тканей, ртутьсодержащие приборы, части оборудования с радиоактивными элементами, химические соединения, кислоты. КГМ не относится к опасному мусору.

Особенности вывоза КГМ

Перевозка габаритных предметов промышленного и бытового происхождения происходит неодинаково. С предприятий утильсырье вывозят лицензированные компании. Население утилизирует крупный мусор путем сбора в накопительные бункеры. Из контейнеров остатки забирают транспортными средствами частных перевозчиков или региональных операторов.

Как происходит вывоз КГМ

Крупные предметы, изделия, материалы нельзя перевозить в прессующих мусоровозах, потому что такой КГМ приводит к повреждению и поломкам техники.

Для вывоза больших фрагментов используют специальные транспортные средства:

1. Мультилифты с прицепными платформами.
2. Бункеровозы с площадками для сменных кузовов.
3. Мусоровозы с манипулятором, толкающей плитой.

Погрузка КГО осуществляется ручным способом или с привлечением техники. К обращению с крупногабаритными отходами допускаются работники после прохождения инструктажа по технике безопасности.

Вывоз крупногабаритного мусора из квартиры

Чтобы освободить жилплощадь от старой мебели, техники, остатков стройматериалов, владельцам собственности нужно:

1. Заказать услуги частной организации.
2. Обратиться в управляющую компанию.
3. Доставить КГО в бункер самостоятельно.

Для упрощения порядка вывоза крупногабаритных отходов ТСЖ, ЖСК, управляющие компании по предварительному соглашению с жильцами заключают договоры на обслуживание с перевозчиками. Счет за услуги разделяют между всеми жильцами.

На заметку! В больших городах работают десятки транспортных организаций, которые за вполне приемлемую плату забирают у населения габаритный мусор.

Кто имеет права вывозить крупногабаритные коммунальные отходы

Транспортировкой габаритного городского мусора занимаются государственные и частные компании. Региональные операторы ЖКК обязаны вывозить твердые коммунальные отходы. Коммерческие предприятия занимаются транспортировкой как прибыльным бизнесом. Лицензия нужна, если компания вывозит не только малоопасный крупногабаритный мусор, но и другое утильсырье (1-4 классы).

Площадки для сбора КГМ

Загромождение придомовой территории многоквартирных домов и частного сектора крупным мусором нарушает эстетичность обстановки. Горы досок, битого шифера, спиленных веток не просто некрасиво выглядят. Они опасны, потому что такие КГО отходы обладают внушительным весом, могут травмировать ребенка или домашнего питомца. Поэтому сбор утильсырья должен быть организованным.

Правила складирования КГМ на мусорных площадках

Пункты сбора КГО оборудуют коммунальные службы. Управляющие компании многоквартирных домов имеют право заключить договор с частным оператором на вывоз мусора и организовать место сбора габаритных остатков своими силами. Площадка должна иметь твердое покрытие с небольшим уклоном, находиться в месте со свободным проездом специального транспорта (мусоровозы, мультилифты, бункеровозы). С трех сторон участка устанавливают ограждающие конструкции. В обязанности коммунальных служб входит поддержание чистоты на площадках для КГМ.

На заметку! Промышленные предприятия осуществляют сбор и временное хранение габаритных отходов на территории. Мусор забирают сторонние компании, для которых наличие лицензии является обязательным. Владельцы загородных домов и коммерческие организации выбирают место для сбора КГО по своему усмотрению, но обычно этот момент согласовывают с перевозчиком.

Утилизация крупногабаритного мусора – проблема современных городов

Ежегодно количество отходов в мегаполисах увеличивается. Растет численность населения, люди часто проводят ремонтные работы, благоустраивают дома и квартиры. По закону оставлять габаритный мусор нужно на специально оборудованных площадках.

Проблемы утилизации КГО в больших городах:

• Постоянное увеличение объема КГМ в общей массе твердых коммунальных отходов.
• Недостаточное количество обслуживаемых территорий и бункеров-накопителей для утильсырья.
• Отведение больших площадей под полигоны ТБО, которые могли быть использованы для сельскохозяйственных целей.
• Выделение в атмосферу вредных компонентов при сжигании неперерабатываемых остатков.

Сильно перегружены полигоны столицы, поэтому значительную часть КГО вывозят на свалки, расположенные в Подмосковье. Это приводит к увеличению вредных выбросов в атмосферу и повышению концентрации свалочного газа. Такой подход вызывает обоснованное недовольство и протесты со стороны жителей деревень и маленьких городов, вблизи которых расположены полигоны ТБО.

Внимание! Частично решить проблемы с утилизацией КГО помогут государственные программы, направленные на поддержку мусороперерабатывающих предприятий, рекультивацию полигонов и внедрение норм раздельного сбора утильсырья.

Как утилизируются крупногабаритные отходы

Ликвидация КГО происходит после предварительной сортировки мусора. Габаритные предметы содержат древесину, металлы, пластик, стекло и другие материалы, пригодные для последующей переработки в качественное вторсырье. Полученные компоненты повторно используют в производственных процессах, что позволяет экономно расходовать невосполнимые ресурсы.

Утилизация КГО включает:

1. Сбор и доставку сырья на мусороперерабатывающие заводы.
2. Сортировку отходов на пригодные и непригодные компоненты.
3. Вторичную переработку и введение в производственный процесс.
4. Сжигание и захоронение неиспользуемых остатков на полигонах ТБО.

Основная сложность ликвидации габаритных остатков заключается в транспортировке, поскольку нужно задействовать специализированную технику. Дальнейшая «судьба» мусора зависит от компонентного состава, агрегатного состояния, возможности получения вторичного сырья.

Способы утилизации строительных отходов

К габаритным строительным отходам относят остатки, образующиеся в результате проведения ремонтных работ. Мусор, получаемый при демонтаже дорог, зданий, или капитальном строительстве должен относиться к категории промышленных отходов.

Способы утилизации крупногабаритных строительных остатков:

• Переработка. Перерабатываемые материалы отбирают, подвергают вторичной обработке и используют в производстве вторсырья.
• Магнитная сепарация. Из строймусора выделяют полезные компоненты – цветные и черные металлы.
• Агломерирование. Строительные остатки дробят, прессуют, пропускают через агломераторы для получения брикетов, гранул.

Неперерабатываемые остатки вывозят на свалку для захоронения. Рациональный способ утилизации строймусора – сортировка и агломерация. Из древесных остатков получают топливные брикеты. Металлы переправляют, используют для промышленных целей. Бой кирпича, цементная крошка идет на изготовление наполнителей для производства стройматериалов, проведение дорожных работ.

Относятся ли крупногабаритные отходы к твердым коммунальным?

Сложности с юридически грамотной трактовкой КГО вызваны нечеткими формулировками в нормативной базе. КГМ – крупногабаритный мусор, который не предназначен для сжатия в прессующих мусоровозах, относится к категории ТБО. По упрощенному определению КГО отходы — это мусор, не помещающийся в стандартные контейнеры объемом 0,75-0,8 м³, включен в понятие ТКО.

Строительные материалы в зависимости от происхождения относят к промышленным отходам, если они образованы в процессе производства, капитального строительства, демонтажа зданий и сооружений. Утиль, который возникает при проведении мелких ремонтных работ, попадает в категорию ТКО – крупногабаритные отходы.

Расшифровка мусора КГМ – предметы, изделия, материалы, габариты которых не позволяют выбрасывать их в стационарные мусорные емкости. Значительная часть отходов подлежит вторичной переработке. Поэтому рациональным способом утилизации КГО является сортировка, извлечение полезных компонентов, производство качественного вторсырья.

Куда девать крупногабаритный мусор?
(2 видео)

Крупногабаритный мусор (16 фото)

gidpomusoru.ru

Вывоз крупногабаритных отходов в фокусе

Раньше этим направлением занимались ЖРЭО районов. Дворники, пыхтя, загружали в кузова машин и тракторов разный хлам, выброшенный жильцами возле контейнерных площадок, подъездов многоэтажек или складированный в предназначенные для этого большие металлические емкости, а техника увозила его на полигоны.

В ходе реформирования столичного ЖКХ принято решение, согласно которому с 1 марта текущего года вывоз КГО осуществляют УП «Спецкоммунавтотранс» (в Центральном, Партизанском, Ленинском, Советском, Первомайском и Заводском районах) и СООО «Ремондис Минск» (в Московском, Фрунзенском и Октябрьском). То есть к их основной функции по вывозу твердых коммунальных отходов (ТКО) из обычных контейнеров добавилась и эта, а ЖКХ районов заключили со специализированными организациями дополнительное соглашение к существующим договорам и передали им часть техники для транспортировки КГО.

— Сначала в порядке эксперимента наше предприятие работало в новом направлении только с Партизанским районом, — рассказывает директор УП «Спецкоммунавтотранс» Анатолий Жаврид. — Предварительно провели подробный мониторинг: по каким адресам скапливается больше КГО, по каким меньше, их виды, места складирования, разработали маршруты и определили график вывоза, набрали людей, приобрели дополнительную технику. Затем расширили практику на все шесть районов, за которые отвечаем. Так, за март вывезли 2.110 т КГО. В основном это строительный мусор, который образуется после ремонта и перепланировок квартир. В отличие от бытового (старая мебель, бытовая техника, целые оконные рамы, двери после замены на новые) жильцы не имеют права выбрасывать его даже на специальные площадки, а должны вывозить на полигон либо своим транспортом, либо заказывать его у организаций, в том числе у «Спецкоммунавтотранса». Услуга, конечно, платная, ею пользуются далеко не все, а поймать нарушителя за руку непросто. Кроме того, некоторые частники, работающие в этой сфере, откровенно халтурят: берут плату за услугу по вывозу, а затем подъезжают к ближайшему контейнеру для КГО — они установлены в каждом жилом квартале и предназначены для жителей — и выгружают все в него. Если наш мусоровоз своевременно не уберет этот дополнительный, неучтенный при формировании графика вывоза объем отходов, санслужба может наказать штрафом. Мы знаем конкретные адреса, где контейнеры периодически пополняются такими фирменными пакетами, причем их общий вес соответствует грузоподъемности используемого микроавтобуса — 1,5 т. С этим нужно бороться. Вероятно, будем устанавливать возле таких контейнеров видеоловушки, чтобы можно было выявлять и привлекать нарушителей к ответственности. Изменился подход к организации вывоза: в паре с водителем работает грузчик, который забрасывает КГО в кузов, убирает отвалившиеся элементы и прочий просыпавшийся мусор. При этом большинство мусоровозов — с задней загрузкой, что значительно облегчает процесс погрузки. Ушли в историю суровые женщины-дворники, которые рывками-толчками поднимали старый холодильник или шкаф над головой и опускали на платформу кузова.

В течение года работникам выдадут цифровые фотоаппараты, чтобы они могли фиксировать процесс вывоза КГО до и после, отмечает директор предприятия. Это позволит предоставить при необходимости доказательства уборки отходов (на снимке отображается дата и время), а также избежать недоразумений с жильцами. Случаи бывают разные. Например, недавно выбросили старый шкаф, забыв в нем какие-то документы. Пришлось долго разбираться, кто и когда этот шкаф забирал и увозил. Или такой эпизод: житель многоэтажки временно вынес к подъезду снятую с петель дверь, а когда вернулся — ее и след простыл. Кто приложил к этому руку — прохожие или коммунальщики, приняв дверь за КГО?

По мнению собеседника, нуждаются в модернизации места складирования крупноразмерных отходов:

— К примеру, во дворах домов, где не предусмотрены или заварены мусоропроводы, размещены площадки с контейнерами для обычных коммунальных отходов, вторичных материальных ресурсов, а крупногабаритный мусор жильцы просто складывают рядом. Не очень эстетично. Ситуация постепенно меняется, возле таких площадок ЖКХ районов устанавливают металлические емкости с крышкой наподобие кузова: вместимость — 8 кубометров, длина — 4 м, ширина — 1,6 м, высота — 1,3 м. В Заводском районе уже разместили около 25 таких кузовов. Их изготавливают в России. Наше предприятие планирует наладить собственное производство подобных контейнеров и устанавливать их как возле существующих площадок для ТКО, так и отдельно при наличии свободного места, соблюдения санитарных правил и возможности организации подъездных путей. Это в определенной степени будет способствовать и решению проблемы складирования жильцами КГО возле подъездов, мусороприемных камер высотных домов. Многие так поступают, потому что не хотят нести хлам к ближайшей стационарной площадке для КГО, которая может быть расположена как минимум в соседнем дворе.

Норма накопления ТКО в год на 1 человека в Минске — 2,6 куб. м. Из них крупногабаритные отходы составляют 0,13 кубометра. Расходы по их вывозу заложены в услугу «Обращение с ТКО» в жировках. В столичных дворах начали устанавливать объемные контейнеры с крышками для сбора крупногабаритных отходов.

Автор: Александр Филиппович, Фото Елизаветы Добрицкой

www.ecolog.by

Чтобы убрать крупногабаритный мусор, придется повысить тарифы — Городские вести

Санитарное содержание городской территорий по-прежнему остается одной из наиболее острых проблем. Коммунальщики не справляются с уборкой крупногабаритных отходов.

Каждому, кто сталкивался с ремонтом квартиры, заменой мебели или с покупкой бытовой техники, отлично знакомо такое понятие как крупногабаритные отходы (КГО). В такой тип отходов входит огромное количество наименований: отжившие свое холодильники и стиральные машины, ненужная мебель — шкафы, кровати, комоды, предметы интерьера — оконные рамы, двери и многое, многое другое.

КГО в контейнер не выбросишь. Их необходимо собрать на специальной площадке, скомпоновать, загрузить в специализированную машину и затем вывезти на официальный полигон для последующей утилизации.

На первый взгляд, технология вывоза таких отходов проста, но почему-­то именно с вывозом крупногабарита в Первоуральске возникают проблемы. Порой складывается впечатление, что этот вид отходов вообще не вывозится с площадок для сбора мусора.

Почему так происходит, и как снять существующую проблему? С этими вопросами мы обратились к директору ООО «Чистюля» Радику Хисамутдинову.

Всему виной менталитет и тарифы

— Радик Юсупович, почему скапливаются крупногабаритные отходы?

— Если брать конкретно по моему предприятию — «Чистюле», то у нас с каждой управляющей компанией существует приложение к договору, где конкретно указано, что вывоз крупногабарита осуществляется по графику. Этот график есть для 80% городских УК, с которыми у нас действуют договорные отношения. Там четко указано, откуда и в какой день вывозится крупногабарит.

Мы сами, и по нашей просьбе управляющие компании, в письменной форме оповещаем жителей о том, что, допустим, в среду и в четверг с вашего жилфонда будет организован еженедельный вывоз КГО. Но, к сожалению, у населения такой менталитет, что к написанной информации оно относится с пренебрежением. Поэтому крупногабарит выносят на площадку в любой день недели. Стоит нам только убрать его с площадки, на следующий день там уже завал, и ощущение такое, что никто эти КГО не вывозил.

Возможно, уровень жизни населения повысился, и та норма накопления, которая положена в среднем по году, уже устарела, и ее надо пересматривать. У нас получается 1,5 кубометра ТБО в год. И всего 0,13 кубометра КГО с одного жителя в год. Это априори неверно, потому что на некоторые городские площадки крупногабарит везут «ГАЗелями» из всех близлежащих поселков.

Подливают масла в огонь и недобросовестные предприниматели — владельцы небольших магазинов. У них у всех есть договоры на вывоз 0,5 куба в месяц, но они предпочитают сваливать деревянную и картонную тару на площадки общего пользования. Эту проблему надо решать уже совместно с властью.

— Со стороны надзорных органов звучат нарекания в ваш адрес?

— Прокуратура постоянно проверяет деятельность УК, в частности «Дома плюс» и «Уюта», ни одного акта в отношении компании «Чистюля» по вывозу КГО нет. Нам высказаны только претензии.

История вопроса

Цех по утилизации крупногабаритного мусора будет создан на первоуральском полигоне по переработке твердых бытовых отходов. Цех будет перерабатывать вышедшую из строя бытовую технику и мебель. Средства на эти цели будут выделены из городского экологического фонда. Окончательную переработку отходов всех видов планируется начать в Первоуральске в 2007 году.

Новости Инвестиционного портала Свердловской области 2007 г.

КГО — забота общая

— А что вы предпринимаете самостоятельно, без участия власти, для того, чтобы снять существующую проблему?

— Наше предприятие сейчас ведет переговоры с одной из екатеринбургских фирм об изготовлении закрытой площадки для накопления КГО, чтобы хоть как-то внешне окультурить временное складирование в жилой зоне. Это будет эксперимент. Мы хотим такую площадку поставить возле мемориала памяти воинам интернационалистам на улице Ватутина. Здесь самое просматриваемое место и сюда, почему-то, везут отовсюду весь крупнограбарит, включая строительные отходы.

Еще мы приобрели 45-кубовый металловоз. Это фискар, который сам себя загружает и сам вывозит. Если раньше три грейфера и четыре КамАЗа проходили Талицу и Магнитку за два дня, то фискар делает эту работу в течение половины дня.

Хочу заметить, на сегодняшний день «Чистюля» — единственная организация, которая имеет необходимый объем техники для уборки крупногабарита и несанкционированных свалок на всей территории города и сельских территориальных управлений.

— Вы не думали о создании бесплатных магазинов, по подобию Европы, где люди могли бы просто обмениваться старыми вещами?

— Конечно, в какой-то степени подобные магазины решили бы проблему крупногабарита. Мы, как перевозчики, заинтересованы в том, чтобы централизовать эту систему. Но, пока это невозможно. Мы входим в ассоциацию «Экологически ответственных предприятий Урала». К примеру, мне предлагают, давайте на Первоуральске попробуем раздельный сбор. Конечно, попробовать можно. Но это можно сделать только совместными усилиями УК и перевозчиков. На сегодняшний день управляющие компании от сбора КГО самоустранились. Они говорят: вы перевозчики, вам платят по тарифу и это ваша забота. Хотя это забота и УК тоже.

Грамотно вывез, грамотно утилизируй

— Какие проблемы возникают с утилизацией КГО?

— Завод ТБО сегодня фактически не принимает крупногабаритный  мусор. «Стальмаркет» — единственная организация, которая берет КГО на утилизацию, периодически присылает нам письма с отказом о приемке крупногабарита в связи с завалом площадки полигона. И вся схема работы с данным видом отходов сразу рушится. Ревда принимает только ТБО, Екатеринбург КГО тоже не берет. Везти надо аж в сторону Камышлова. С этим надо что-то делать, не сегодня — завтра, наш полигон закроется, и нам некуда будет вывозить крупногабарит.

Тарифы — забота УК

Юрий Попов, директор «Горхоза»:

— Утверждение новых тарифов на вывоз КГО — это забота управляющих компаний. Они должны выйти к Комитету экономики с обоснованным предложением об изменении нормы накопления и тарифа соответственно. Когда они сумеют доказать с цифрами в руках необходимость повышения тарифа, только тогда Комитет экономики выйдет с этим предложением к депутатам городской Думы. Иного способа повлиять на своевременность вывоза КГО у Администрации нет, так как это зависит от договорных отношений УК и перевозчиков. Управляющие компании могут оплачивать их труд, только исходя из утвержденного тарифа. Предложить внести изменения в тариф УК смогут в конце текущего года.

КГО — в крошку и в карьер

Александр Калинин, директор МУП «Завод ТБО»:

— Идет работа по передаче Сажинского карьера, который находится непосредственно за забором завода ТБО. Уже вышли на финальную стадию. В ближайшее время этот карьер будет принадлежать заводу. И тогда можно будет решать вопрос КГО — грамотно складировать в карьере и впоследствии утилизировать. Опасности, что от КГО вредные вещества уйдут в подземные воды, нет. В районе Сажинского карьера, по последним данным, 18­метровая глиняная прослойка, поэтому ничего просочиться в принципе не может.  Карьер занимает площадь четыре гектара, то есть мы довольно долгий промежуток времени можем складировать там весь городской крупногабарит. А в планах у нас установка дробильной техники, которая будет измельчать эти отходы. После этого, естественно, нагрузка на карьер уменьшится. Завалов уже не будет, будет просто крошка.

У муниципалов ничего не получится

Радик Хисамутдинов, директор ООО «Чистюля»:

— Если завод ТБО останется муниципальным, то площадки, соответствующей правилам хранения КГО и складирования остатков «хвостов» предприятия, не будет никогда. Нужен договор концессии, чтобы туда пришел инвестор и вложил в завод деньги. Он их сможет вернуть. Ведь существует защищенный в РЭКе тариф, и когда мы возим на полигон, то оплачиваем каждый куб, здесь будет то же самое. Мы уже подготовили к договору концессии свое предложение. В питерской организации «Спецтранс», с которой мы сотрудничаем, разработана система дробления КГО и дальнейшее брикетирование крошки. У них на заводе крупногабарита, как такового, нет. Все уходит в котельную, которая обогревает предприятие. В котельной осуществляется пиролиз. Учеными уже доказано, что ни грамма вредных веществ от сжигания брикетированных КГО при использовании таких печей в воздух не попадает.

www.gorodskievesti.ru

Что такое отходы ТБО? — Виды отходов и условия их утилизации и размещения.

Что относится к твердым бытовым отходам (ТБО)?

К твердым бытовым отходам (ТБО) относятся отходы, образующиеся в жилых и общественных зданиях, торговых, зрелищных, спортивных и других предприятиях (включая отходы от текущего ремонта квартир), отходы от отопительных устройств местного отопления, смет, опавшие листья, собираемые с дворовых территорий, и крупногабаритные отходы (смешанные ТБО). Такое определение соответствует зарубежному термину «твердые муниципальные отходы» (Municipal Solid Waste).

ТБО классифицируют по источникам образования, по морфологическому составу, по степени опасности, по направлениям переработки и т.д. Юридической основой для классификации ТБО служит Федеральный классификационный каталог отходов (ФККО), который классифицирует отходы по происхождению, агрегатному состоянию и опасности. В ФККО используется термин «Твердые коммунальные отходы» код раздела 91000000 00 00 0.

Так вот, к твердо-бытовым отходам (ТБО) относится достаточно много разновидностей мусора. Это не только ненужные газеты и бумаги, испортившиеся продукты питания и использованные предметы гигиены, обрывки картона и разбившаяся посуда. Все это просто чаще других видов оказывается в мусорном баке возле вашего дома. В современной  классификации к группе твердо-бытовых отходов, которые можно выбрасывать в контейнер, относят древесину, смет (собранная в процессе уборки пыль, мелкий мусор, сигареты и пр.), растительные отходы, пищевые (не жидкие) отходы, текстиль и кожа, резина (к шинам это не относится) и упаковочный материал (из картона, стекла, бумаги, пластмассы), а также полимерные отходы.

Крупногаритный мусор, строительные отходы, жидкость и различные масла, органические останки (собак, например, или любимого хомячка), токсичные и опасные для жизни, а также горючие вещества, различные медицинские и фармацевтические отходы выбрасывать в контейнер категорически нельзя. Вывоз отходов в данных случаях должен осуществляться в индивидуальном порядке, а не попадать в общий бак.

Особенно будьте осторожны с теми отходами, которые представляют опасность. И если вы решили, что выброшенная, например, энергосберегающая лампа или градусник ничем вам не грозит — вы глубоко заблуждаетесь. И то, и другое содержит жидкий металл — ртуть, которая даже в малых дозах крайне опасна для человеческого организма. Так что задумайтесь, прежде чем решиться выбросить в мусор очередную сгоревшую лампочку, которая сэкономила вам электричество, а теперь может стать источником проблем со здоровьем.

Мы часто не задумываемся над тем, что выбрасываем. А ведь вывоз мусора, который мы с вами выкинули в контейнер, производится не каждый день, а значит, возможен риск заражения (если там недопустимые органические отходы) или отравления (токсичными веществами или парами тяжелых металлов), не говоря уж о том, что возможно возгорание или даже взрыв (от присутствия горюче-смазочных материалов, например).

Разработанные правила выброса, а также вывоза и последующей утилизации мусора созданы не для того, чтобы ограничить нас с вами и усложнить нам жизнь. Это необходимо нам самим, для того чтобы сохранить здоровье и не ухудшить и без того неважную экологическую обстановку. Так что, если мусор, который вы собрались выкидывать, на самом деле нельзя выбрасывать в общий контейнер, тогда сделайте доброе дело — обратитесь в соответствующую организацию, занимающуюся вывозом мусора или его непосредственной утилизацией.

www.ds71.ru

Национальный экологический промышленный альянс — gko

Вывоз КГО — «ЭкоПром-Липецк»

На базе предприятия «ЭкоПром-Липецк»  запущена новая услуга — утилизация КГО.

К крупногабаритным относятся отходы, в силу своих габаритов не помещающиеся в стандартные контейнеры вместимостью 0,75 м³.

В среднем за год на одного человека накапливается около 40 кг крупногабаритных отходов плотностью 210 кг/м³ (по Москве). Примерно 25% от этого количества составляют обычные ТБО, имеющие линейные размеры до 250 мм и по какой-либо причине попавшие в бункер для крупногабаритных отходов.

 
Анализ состава крупногабаритных отходов показывает, что более половины по массе составляют предметы из дерева, а 80 процентов — легкосгораемые компоненты. Сбор крупногабаритных отходов должен производиться в бункеры-накопители, которые устанавливают на контейнерной площадке, расположенной на территории домовладения. Площадка должна иметь твердое покрытие и находиться в непосредственной близости от проезжей части дороги. Ее располагают на расстоянии не менее 20 м от жилых домов и не далее 300 м от входных дверей обслуживаемых зданий. Вокруг площадки высаживают зеленые насаждения. Размер площадки выбирают с учетом габаритов бункера-накопителя и условий подъезда автомобиля при его замене. Площадка и проезд к ней должны быть освещены. Согласно санитарным правилам вывоз крупногабаритных отходов следует производить по мере их накопления, но не реже одного раза в неделю. Производить его следует по заявке жилищной организации, которую она передает транспортной организации.

Ориентировочный состав крупногабаритных отходов:

Сжигать крупногабаритные отходы на территории домовладений запрещается. Число бункеров-накопителей определяют с учетом нормы накопления, плотности крупногабаритных отходов, объема бункера и периодичности вывоза. Крупногабаритные отходы в соответствии с ГОСТ Р 51617 — 2000 «Жилищно-коммунальные услуги. Общие технические условия» достигают 5% по объему от общего количества твердых бытовых отходов.

В нашем офисе Вы можете оформить заказ на вывоз и утилизацию КГО. 

Контакты:
398032, г. Липецк, ул. Универсальный проезд , 10.
Тел.: + 7 (4742) 33-01-36, 32-03-09 (факс)
E-mail: [email protected]

www.eco-alliance.ru

Переработка крупногабаритного мусора, отходов (КГМ, КГО)

К крупногабаритным отходам относится мебель и матрасы, бытовая электроника, резиновые покрышки, части автомобилей, сантехника и строительный мусор. КГО составляют не более 5% всех твердых коммунальных отходов, но занимают много места, что затрудняет их хранение и перевозку. В то же время крупные отходы содержат наибольшее количество вторсырья на единицу общей массы, что делает экономически оправданной покупку техники для их переработки.

Оборудование для переработки КГМ

Суть первичной обработки крупногабаритного мусора — в уменьшении размера его частиц. Для дерева, твёрдого пластика и других относительно хрупких материалов эффективным будет метод дробления. Для автомобильных шин, матрасов и других упругих предметов могут понадобиться режущие устройства. Металл дробить затруднительно (на шредерах можно дробить в основном только легкий металл), однако он неплохо сохраняет форму и на помощь в уменьшении его объёма могут прийти гидравлические ножницы и специальные прессы для металла. «Нетмус» предлагает комплексные линии по переработке широкого перечня твердого мусора:

• мебели из дерева и древесных плит;
• диванов, кроватей и матрасов;
• электроники и вычислительной техники;
• пневматических шин.

Типовые решения «Нетмус» — это комплекс оборудования для организации процесса, начиная от необработанного КГМ на входе и заканчивая мелкой однородной массой на выходе. Также можно отдельно купить дробилку, общего назначения или под конкретный вид материалов.

Дробилки и шредеры для КГО

В ассортименте «Нетмус» представлены одновальные, двухвальные и трёхвальные шредеры. Они оснащены массивными валами с ножами, количество которых регулируется в некоторых моделях. Для крупного мусора понадобятся наиболее мощные модели с широким загрузочным окном и ёмкостью-воронкой для крупных предметов на входе. Иногда дробилка снабжается ситом на выходе, для контроля размерности измельчения.

Из других технологических особенностей шредеров можно отметить совместимость с конвейерами для дальнейшей транспортировки мелкой фракции, а также наличия в некоторых из них прижимного механизма. Последнее свойство добавляет эффект пресса и позволяет ускорить дробление и для некоторых типов материала наличие прижимного механизма является обязательным условиям. Рабочие механизмы шредеров приспособлены для лёгкой очистки в случае смены типа мусора.

Решения для переработки шин

В каталоге «Нетмус» есть специальные станки для извлечения корда, гидравлические ножницы для шин, а также заводы под ключ по переработке шин в чипы, крошку, гранулы и выделению стали. Процесс может включать несколько этапов извлечения, дробления и помола, транспортировку сырья между стадиями с помощью конвейеров.

netmus.ru