Понятие и виды социальной мобильности – 43.Понятие и виды социальной мобильности.

43.Понятие и виды социальной мобильности.

Понятие социальной мобильности означает перемещение индивидуумов (иногда групп) между различными позициями в иерархии социальной стратификации, связанное с изменением своего статуса.

Согласно определению П. Сорокина, «под социальной мобильностью понимается любой переход индивида… от одной социальной позиции к другой», Существует два основных видасоциальной мобильности — межпоколенная и внутрипоколенная, а также два основных типа — вертикальная и горизонтальная. Они, в свою очередь, распадаются на подвиды и подтипы, которые тесно связаны друг с другом.

Межпоколенная мобильностьпредполагает, что дети достигают наиболее высокой социальной позиции либо опускаются на более низкую позицию, чем их родители. Пример: сын рабочего становится профессором.

Внутрипоколенная мобильностьимеет место там, где один и тот же индивид на протяжении жизни несколько раз меняет социальные позиции. Иначе она называется социальной карьерой. Пример: токарь становится инженером, а затем начальником цеха, директором завода, министром.

Вертикальная мобильностьподразумевает перемещение из одной страты (сословия, класса, касты) в другую.

В зависимости от направления перемещения существует восходящая мобильность (социальный подъем) и нисходящая мобильность(социальный спуск, движение вниз).

Повышение в должности — пример восходящей мобильности, разжалование — нисходящей.

Горизонтальная мобильностьподразумевает переход индивида из одной социальной группы в другую, расположенную на одном и том же уровне.

Примером служит перемещение одного трудового коллектива в другой, из одного гражданства в другое, из одной семьи (родительской) в другую (свою собственную, вновь образованную), из одной профессии в другую. Подобные движения происходят без заметного изменения социального положения в вертикальном направлении.

44.Социальная мобильность в открытом и закрытом обществе.

В традиционном обществечисло высокостатусных позиций оставалось приблизительно постоянным, поэтомунаблюдалась умеренная нисходящая мобильность отпрысков из высокостатусныхсемей. Для феодального общества характерно очень малое количество вакансий навысокие должности для тех, кто обладал низким статусом.

Индустриальное обществорасширило диапазон мобильности. Для него характерно гораздо большее количестворазличных статусов. Первым решающим фактором социальной мобильности являетсяуровень развития экономики. В периоды экономических депрессий количествовысокостатусных позиций сокращается, а низкостатусных расширяется, поэтомудоминирует нисходящая мобильность. Она усиливается в те периоды, когда людитеряют свою работу и одновременно новые слои выходят на рынок труда. Напротив,в периоды активного экономического развития появляется множество новыхвысокостатусных позиций. Повышенный спрос на работников, которые должны занятьих, является основной причиной восходящей мобильности.

В индустриальномобществе, которое социологи относят к типу открытых обществ, прежде всего,ценятся индивидуальные достоинства и достигаемый статус. В таком обществеуровень социальной мобильности довольно высок.

Социологи отмечают и такую закономерность: чем шире возможности для продвижения наверх, тем сильнее люди верят в доступность для них каналов вертикальной мобильности, а чем большеони в это верят, тем сильнее стремятся продвинуться, т.е. тем выше в обществеуровень социальной мобильности. И, наоборот, в сословном обществе люди не верятв возможность изменить свой статус, не имея богатства, родословной илипокровительства монарха.

studfiles.net

20.Социальная мобильность: понятие и виды.

Понятие «соц.мобильность» ввел в научный оборот Питирим Сорокин. Под соц. мобильностью понимается любой переход индивида или соц. группы из одной соц позиции в др. Существуют два осн. типа соц мобильности: горизонтальная и вертикальная. Под горизонтальной соц. мобильностью, или перемещением, подразумевается переход индивида или соц. объекта из одной соц. группы в др., расп. на одном и том же ур-не. Разновидностью горизонтальной мобильности служит географ.мобильность. Под вертикальной соц. мобильностью подразумеваются те отношения, кот. возникают при перемещении индивида или соц. объекта из одного соц. пласта в другой. В зависимости от направления перемещения существуют два типа вертикальной мобильности: восходящая и нисходящая, т.е. соц. подъем и соц. спуск. В соответствии с природой стратификации есть нисходящие и восходящие течения экономич., полит. и проф. мобильности.

Осн. каналы вертикальной мобильности: армия, церковь, школа, семья. Соц. мобильность мб двух видов: мобильность как добровольное перемещение или циркуляция индивидов в рамках соц. иерархии; и мобильность, диктуемая структурными изменениями (напр. индустриализацией и демографическими факторами). Различают формы мобильности: индивидуальную и групповую.

По видам мобильности социологи выделяют межпоколенную и внутрипоколенную. Межпоколенная мобильность предполагает хар-р изменений соц. статуса между поколениями и позволяет определить, насколько дети поднимаются или, наоборот, опускаются но соц. лестнице по сравнению со своими родителями. Внутрипоколенная мобильность связана с соц.карьерой, означающей изменение статуса в рамках одного поколения.

21. Проблема формирования ср. Класса и предпринимат. Слоя в современном постсоветском общ-ве.

В состав ср. класса входят ср. и мелкие предприниматели, бизнесмены, менеджеры, научно-технич. интеллигенция и высококвалифицир. рабочие, кот. в наиб. мере заинтересованы в обеспечении соц.-экономич. и полит. стабильности, а, след-но, стабильности и одновременно динамичности соц. структуры. Одним из важнейших показателей ср. класса явл-ся ур-нь доходов. Мы рассм-ем ср. класс как совокупность групп самостоят. и наемного труда, занимающих «срединное», промежуточное положение между высш. и низш. слоями в больш-ве статусных иерархий (собственность, доходы, власть) и обладающ. общей идентичностью. Общ-во часть элементов старой системы – рабочие, служащие, интеллигенция – сохраняются, но возникают новые слои, в т.ч. коррумпированные и паразитические. Нас-ние все более отчетливо разделяется на слой богатых и широкие массы бедных. На момент 2001 г. В частности, в Беларуси 2/3 населения сущ-ли на грани выживания за чертой бедности, а 1,5-2% наиболее предприимчивых дельцов сумели разными путями присвоить непомерную долю общ. собственности. Неотъемлемые от кризисного состояния общ-ва соц.-экономич. деформации приводят к тому, что наиб.прочным фин. могущ-вом расп-ют не те лица, кот. вкладывают капитал в произв-во, а те, кто действуют в банковской сфере. Что касается предпринимат-ва, оно еще не слишком популярно в нашей стране. Это объясняется тем, что гос-во, с одной стороны, ограничивает свободное развитие малого и ср. бизнеса, а с другой — гарантирует гражданам, работающим в госсекторе, относит. стабильную занятость и минимальный доход. Но что может позволить себе такой «ср.» белорус? Очевидно, что предпринимательству на постсоветском пространстве, в частности, в Беларуси и России без соответствующей поддержки трудно рассчитывать на успех. Зарубежная практика показывает, что программы поддержки предпринимат-ва гос-вом, как правило, предусм-ют приоритетное решение таких задач, как создание законодат. и нормативной базы, разумной налоговой системы, соответствующей инфраструктуры, гибкой и устойчивой банковской и финансовой систем, а также организация и консолидация предпринимат-их кругов. Для данных стран механизм поддержки имеет ту специфику, что он должен стимулировать подъем прежде всего малого бизнеса в производств. и научно-производственных отраслях. Очевидно, что в условиях, когда подорвана сама база предпринимат. деят-ти, меры гос.поддержки предпринимат-ва имеют искусственный хар-р и не достигают своих целей. Созданная гос-вом инфраструктура поддержки практически не работает. Выделяемые из центра ресурсы не доходят до предпринимателей. Особенно это касается высших форм предпринимат-ва, каковым является малый инновационный бизнес. Политика, кот.проводит гос-во по отношению к предпринимат-ву, в своих реальных формах вследствие «сращивания» крупного и ср. бизнеса с чиновничеством объективно направлена против малого предпринимат-ва. Это создает проблемы и с развитием самой инфраструктуры поддержки.

studfiles.net

Виды социальной мобильности

Социальная мобильность бывает:

• Вертикальная и горизонтальная

• Индивидуальная и групповая

• Внутрипоколенная и межпоколенная

Вертикальная мобильность — это перемещение индивида или группы между стратами с изменением социального статуса.

Горизонтальная мобильность — переход индивида или группы с одной позиции на другую без изменения социального статуса.

Индивидуальная мобильность — изменения социальных характеристик индивида вследствие его личных усилий.

Групповая мобильность — изменение социальных характеристик индивида, вызванное повышением или понижением значимости той социальной группы, к которой он принадлежит, вследствие организованных массовых социальных перемещений.

Внутрипоколенная мобильность — изменения социальной позиции индивида на протяжении его активной жизнедеятельности, по сравнению с его возрастными группами.

Межпоколенная мобильность — изменения современного социального статуса одного поколения по отношению к предыдущему.

В сегодняшних миграционных процессах как в зеркале отражается кризисная ситуация в России, охватившая все сферы жизнедеятельности общества: политику, экономику, культуру. Глубина экономического спада, беспрецендентные масштабы хозяйственной разрухи характеризуют современную ситуацию в нашей стране. Экономический кризис в России имеет ненормальный структурный характер с явной тенденцией к примитивизации производственной структуры. Картину дополняет такая черта, отчетливо проявившаяся в последнее время в России, как паралич инвестиционного процесса, ускоривший старение производственного аппарата, приведший к его сокращению. Нельзя не указать и на такую черту российской экономической ситуации, как углубление социального неравенства. К этому можно добавить инфляцию, безработицу, утрату многих внешних рынков.

Обострение социально-политической ситуации, экономический кризис, социальное расслоение общества, межэтнические конфликты приводят к дестабилизационным процессам и к значительному росту миграционных потоков. Переселенцы, при прочих равных условиях, имеют меньше шансов найти работу, чем местные жители: «приезжие» не включены в локальную систему неформальных связей, а их активность и возможности выбора жестко ограничивается фактором жилья и «прописки». В результате, несмотря на более высокий образовательно-квалификационный уровень переселенцев в сравнении с российским населением, они проигрывают последнему по уровню занятости.

Проблемы оценки тенденций и закономерностей процесса миграции, его последствий, механизма управления принадлежат к числу важнейших в теоретическом и в практическом плане. В теоретическом плане речь идет о роли миграции в движении населения и трудовых ресурсов, развития общества в целом. Рост численности мигрантов и связанных с этим затрат времени на переселение и трудоустройство требует усиления внимания к вопросам регулирования этого процесса в интересах подъема и совершенствования производства, стабилизации экономического положения. В практическом плане изучение миграции является актуальным с точки зрения создания системы действенного контроля за последствиями этого процесса, охватывающего различные стороны жизни.

Сегодня как никогда актуальна корректная постановка проблемы миграции как одного из видов социальной мобильности в современном российском обществе и разработка методологии ее оптимизации с одновременной минимизацией социальных издержек. Исследованию этих сложных вопросов и посвящается данная работа.

Проблемы миграции населения и трудовой мобильности, их взаимосвязях в обществе сложны и многообразны. К началу 70-х годов XX века социологиясоциальной мобильности уже имела свою историю в рамках зарубежной и отечественной социологии. Ученые стремились определить факторы, воздействующие на трудовую мобильность и миграцию населения, определить причины ее обусловливающие и факторы лежащие в ее основе.

Этапные труды в разработке темы социальных перемещений принадлежат американским авторам: С. Липсету и Р. Бендиксу, П. Блау и О.Данкену, Д. Фэзэрману и Р. Хаузеру. Одним из направлений исследования этих социологов является установление коэффициентов вертикальной мобильности в разных обществах. П. Блау также разработал систему параметров, которые определяют положение индивида в обществе. Эмпирическое изучение процессов мобильности наиболее активно началось в первые послевоенные годы, в частности, в 50-е годы они развернулись в таких странах как Великобритания, Швеция и др. Интерес к социальным перемещениям не ослабевает и в отечественной социологии вот уже на протяжении более полвека. В конце 70-х — начале 80-х годов социологи О.И.Шкаратан, Т.И. Заславская, М.Х. Титма и возглавляемые ими научные коллективы провели крупные (в рамках региона, нескольких городов, страны в целом) и долговременные (на одной возрастной когорте) исследование социальной мобильности «Социальная мобильность городского населения».1 В них изучались и систематизировались факторы, воздействующие на интенсивность, масштабность, направленность перемещений. Их выводы были положены в основу практической социальной политики, проводимой в то время.

Методологические проблемы социологического исследования мобильности трудовых ресурсов освещались многими авторами, среди которых хотелось бы отметить С. А. Макеева, А.И. Вишняк, В.И. Тарасенко, Р.Штольберг, Р.В. Рывкину, Ф.Р. Филиппова, H.A. Андрущак, К.Г. Барбакову, Л.Г. Гафт, В.Н. Шубкина, В.И.Переведенцева, Г.А. Чередниченко и других.2 В их работах в общем плане ставились и решались проблемы социальной подвижности разных поколений людей, профессионального самоопределения молодежи, ее ориентации на образование, социальные и социально-психологические мотивы получения образования, исследовались вопросы, связанные с диалектикой общего и регионально-особенного в воспроизводстве и изменении социальной структуры общества, освещались основные каналы и источники мобильности, их направленность, интенсивность и социальные последствия, анализировались связи между различными видами мобильности.

Исследование миграции в нашей стране было предопределено объективным ходом динамики перемещений значительных масс людей, обусловленной при социализме процессами индустриализации, урбанизации, преобразованием колхозов в государственные сельскохозяйственные

1 См.: Социальная мобильность городского населения. Таллинн, 1985.

2 См.: Межгенерационнная трудовая мобильность / Макеев С.А., Вишняк А.И., Тарасенко В.И. Киев, 1988; Штольберг Р. Социология труда. М., 1982; ФилипповФ.Р. От поколения к поколению: Социальная подвижность. М., 1989; Региональные проблемы социальной мобильности / Андрущак H.A., Барбакова К.Г., Гафт Л.Г. и др. М., 1991; Рывкина Р.В. К изучению связей между разными видами мобильности. Новосибирск, 1970; Макеев С.А. Социальные перемещения в крупном городе. Киев, 1989; Трудящаяся молодежь: образование, профессия, мобильность / Шубкин В.Н., Переведенцев В.И., Чередниченко Г.А. и др. М., 1984. предприятия — совхозы, а в постсоциалистическом демократическом обществе обострением социально-политической ситуации, экономическим кризисом, экологическими катастрофами, расширением зоны межнациональных конфликтов. Большинство работ, посвященных миграции, представляют собой социально-демографические, экономико-статистические, экономико-географические или социологические исследования.

Необходимо отметить, что еще при социализме наметилась тенденция к комплексному изучению миграции представителями разных наук. Одним из первых в отечественной литературе обратил на это внимание Э.П. Плетнев. В качестве дисциплин, изучающих миграцию, он выделил биологию, физиологию, антропологию, науку о гигиене и санитарии, географию, право, социологию, демографию и экономику.1 С.А. Ковалев считал, что «проблемы миграции относятся к числу наиболее комплексных проблем народонаселения и более прочих требуют совместной работы ученых различных специальностей».2 Однако идеологические ограничения, свойственные марксистско-ленинской методологии исследования общественных явлений, не позволили реализоваться этим идеям в полном объеме.

В.И. Переведенцев, Л.Л. Рыбаковский, A.B. Топилин, А.У. Хомра и многие другие авторы считали, что направления и результативность миграционных перемещений не имеют тесной связи с уровнем трудообеспеченности регионов, а зависит, в первую очередь, от межрайонной дифференциации условий жизни населения.3 Свою точку зрения они обосновывали тем, что «приток населения имеют не только трудонедостаточные, но и (даже главным образом) трудоизбыточные районы:

1 См.: Плетнев Э.П. Международная миграция рабочей силы. М., 1961. С.4 — 6.

2 См.: Марксистско-ленинская теория народонаселения. М., 1971. С. 148.

3 См.: Переведенцев В.И. Методы изучения миграции населения. М., 1975; Рыбаковский J1.JI., Шапиро В. Факторы межрайонной миграции населения // Куда и зачем едут люди. М., 1979; Топилин A.B. Территориальное перераспределение трудовых ресурсов в СССР. М., 1975; Хомра А.У. Миграция населения: вопросы теории, методики исследования. Киев, 1979. отток — не только в трудоизбыточные, но и в трудонедостаточные».1 А направления миграционных потоков, в основном, сориентированы на территории с более высоким уровнем жизни. Однако для современной России характерны миграционные потоки, вызванные чрезвычайными обстоятельствами — стихийными экологическими бедствиями, экономическими и политическими кризисами, религиозными гонениями, войнами. В данной ситуации, на наш взгляд, необходимо отметить, что беженцам и вынужденным переселенцам выбирать не приходится.

Отдельные стороны миграции населения и трудовых ресурсов, в частности, вопросы миграции как способа перераспределения трудовых ресурсов, освещались в исследованиях В.А. Болдырева, М.В. Дарагана, О.В.Лармина, И.С.Масловой, E.H. Рузавиной, Е.С. Русанова, М.Я. Сонина, Е.А.Янковской, Н. Величко и других.2 Они обращали особое внимание на сущность экономических и социально-демографических предпосылок, определяющих и формирующих условия перераспределения рабочих кадров, вопросы о соотношении объективных и субъективных факторов, сознательного и стихийного в демографических процессах, на экономическую обусловленность форм и направлений миграции. В работах вышеуказанных авторов была предпринята попытка раскрыть специфику механизма перераспределения рабочей силы в единстве его объективных и субъективных сторон, обосновать необходимые направления его совершенствования с учетом требований развития экономики, особенностей демографической ситуации и достигнутого уровня занятости трудоспособного населения в народном хозяйстве, характерном для социалистического общества.

1 Переведенцев В.И. Методы изучения миграции населения. С. 80.

2См.: Болдырев В.А. Народонаселение в развитом социалистическом обществе. М., 1983; Лармин О.В. Методологические проблемы изучения народонаселения. М., 1974; Маслова И.С. Механизм перераспределения рабочей силы при социализме. М., 1985; Рузавина Е.И. Экономические формы рабочей силы при социализме. М., 1981; Янковская Е.А. Перераспределение трудовых ресурсов. Киев, 1978, Величко Н. Межтерриториальное перераспределение трудовых ресурсов // Человеческие ресурсы. 1999, № 1 — 2

Однако время выхода этих работ в свет обусловило и выводы ученых, предопределенные идеологическим диктатом коммунистических доктрин в России. Условия развития российского общества с тех пор кардинально изменились. В настоящее время рассматривается не мобильность в качестве ключа к пониманию социальной структуры и общественных отношений, а воспроизводство последних — ключ к пониманию мобильности. Следует отметить, что интерес к изучению мобильности стимулируется так же потребностью понять и отразить социальную структуру и отдельные ее «срезы» с учетом динамизма и противоречий интересов составляющих структуру разных слоев и групп современного российского общества.

В последнее десятилетие ушедшего двадцатого столетия в ведущих журналах по социологии был опубликован ряд статей, посвященных проблеме социальной мобильности. Хотелось бы отметить следующих авторов Э.В.Клопов, Г.А. Монусова, H.A. Гуськова, О.В. Крыштановская, В.А. Борисов, М.Ф. Черныш, В.Е. Гимпельсон, B.C. Магун, А.Т. Коньков, Г.А. Шистер, М.М.Серни, И.К. Золотова, А.Э. Зуев, Е.А. Хибовская, З.В. Куприянова, Л.А.Хахутина, С.А. Стивенсон, А.Л.Темницкий, Г.П. Бессокирная, С.Н.Оксамитная, И.И. Серегина, Н. Орлянская и многие другие.1 Работы этих

1 См.: Монусова Г.А., Гуськова H.A. Внутрифирменная мобильность и «закрытые» группы // Социологические исследования. 1996, № 2; ГимпельсонВ.Е., Магун B.C. Уволенные на рынке труда; новая работа и социальная мобильность // Социологический журнал. 1994, № 1; Коньков А.Т. Молодежная безработица: опыт изучения нисходящей мобильности // Вестник МГУ. Серия 18: социология и политология. 1996, № 1; Золотова И.К., Зуев А.Э. Молодежь на рынке труда // Общественные науки и современность. 1994, № 5; Клопов Э.В. Вторичная занятость как форма социально-трудовой мобильности // Социологические исследования. 1997, № 4; Хибовская Е.А. Вторичная занятость в разных секторах экономики// Экономические и социальные перемены: мониторинг общественного мнения. 1996. № 3; Хибовская Е.А., Куприянова З.В. Вторичная занятость как способ адаптации населения к экономическим реформам // Куда идет Россия?. Альтернативы общественного развития. 11. Международный симпозиум 15 — 18 декабря 1994 г. — М., 1995; Хатутина Л.А.,Стивенсон С.А. Предпринимательская активность населения: условия и перспективы // Экономические и социальные перемены, 1996, № 5, ТемницкийА.Л., Бессокирная Г.П. Вторичная занятость и ее социальные последствия // Социологические исследования. 1999, № 5, Оксамитная С.Н. Тенденции межпоколенной мобильности в украинском обществе // Социологические исследования. 1999, № 10, Серегина И.И. Профессиональная карьера // Социологические исследования. 1999, № 4, Величко Н. Межтерриториальное перераспределение трудовых авторов более детально раскрывают процесс социальной мобильности как на региональном, так и федеральном уровнях, современный методологический подход к исследованию перемещений значительно отличается от работ предшествующего периода, свободой от идеологического давления правящего режима, совокупностью в использовании различных методологических позиций как западных, так и российских ученых.

В последнее время в литературе усилился интерес к проблемам управления миграцией. Проблема заключается не только в том, чтобы прогнозировать масштабы миграции, хотя и очень важно знать параметры миграционной подвижности трудовых ресурсов как по стране в целом, так и по отдельным экономическим регионам, но значительно важнее то, в каких направлениях осуществляются миграции населения, соответствуют ли эти направления интересам общества на данном этапе его развития. Иначе говоря, для устранения негативных элементов в миграции необходимо изучение механизма управления миграцией. Эти вопросы нашли свое отражение в публикациях Е.Г.Панченко, В.М. Моисеенко.1

Исследование мобильности, ее типов и функций, рассмотрение влияния миграции на процесс социальной мобильности, их значения и форм регулирования составляют важный и самостоятельный раздел исследования подвижности населения и трудовых ресурсов.

Непосредственно анализу миграции как вида трудовой мобильности в современном российском обществе посвящен ряд работ B.C. Бе л озерова, С.В.Рязанцева, А.Н. Попова, H.H. Суворовой, С. Пирожкова, А. Хомры, Г.Железновой, М. Москвитиной, Е. Полковниковой, Г. Витковской ? ресурсов// Человеческие ресурсы. 1999, № 1 — 2; Орлянская Н. Трудовое лето // Человеческие ресурсы. 1999, № 1 — 2.

1 См.: Панченко Е.Г. Территориальное управление социально-экономическими процессами. Киев, 1984; Моисеенко В.М. Территориальное движение населения: характеристика и управление. М., 1985.

См.: Белозеров B.C. Рязанцев C.B. Пределы гостеприимства; Попов А.Н., Суворова Н.Н. Миграционный потенциал; Пирожков С., Хомра А. Рыба ищет, где глубже; Железнова Г. О

Оценивая в целом степень изученности проблемы миграции трудовых ресурсов в современных условиях, можно отметить, что в настоящее время имеется определенное отставание исследований социологических проблем миграции населения и трудовых ресурсов. На наш взгляд мало внимания уделяется таким реально существующим аспектам мобильности, как передвижение трудовых ресурсов в связи с изменением человеком профессии и отрасли приложения труда.

Некоторые вопросы миграции трудовых ресурсов являются спорными. Дискуссии ведутся по проблемам характера миграции (планомерна она или стихийна), является ли миграция благом или нет, до сих пор остается открытым вопрос о регулировании этого процесса и многие другие вопросы.

Остаются нерешенными некоторые методологические проблемы. Среди них проблема о путях совершенствования организационных форм, важнейших направлениях перераспределения трудовых ресурсов, непосредственно связанных с перемещением трудоспособного населения по регионам страны. Изучение данного вопроса имеет большое теоретическое и практическое значение для управления миграционными процессами с целью обеспечения их оптимизации. Очень мало статистической информации и почти нет научных разработок о положении и проблемах женщин-переселенцев.

В настоящее время не существует единой точки зрения насчет важности того или иного социально-экономического фактора миграции. Наметилось серьезное расхождение мнений по вопросу преимущественного влияния на миграционные процессы региональной потребности в трудовых ресурсах и региональных различий в уровнях жизни населения.

Следует отметить, что исследования методологии проблем, связанных с процессами миграций и трудовыми перемещениями в России по существу только начинаются, именно поэтому научно-исследовательская база находится хорошо забытом прошлом; Москвитина М. Службы занятости — вынужденным мигрантам; Полковникова Е. Начало начал; Витковская Г. Надежда России // Миграция. 1998, № 2. на этапе становления, о чем свидетельствует малое количество специализированных работ в данном направлении. Исключение, пожалуй, составляет работа Б.А. Дегтя по близкой тематике, посвященной проблеме трудовой занятости населения современной России.1 Сегодня необходимы новые подходы, которые обеспечат более полный охват и освоение большого фактического материала, его качественный анализ и разработку практических рекомендаций. Все вышесказанное определило и рабочую гипотезу исследования, которая состоит в том, что миграция есть один из важных видов социальной мобильности, поскольку она существенно меняет баланс трудообеспеченности, сопровождается сменяемостью кадров. Миграция может выступать сильно действующим фактором либо способствующим экономическому развитию региона, либо сдерживающим его.

Исходя из актуальности и недостаточной разработанности проблемы, можно следующим образом сформулировать цель данного диссертационного исследования.

Она состоит в рассмотрении социальной роли процессов миграции, обусловленной совокупностью социально-экономических и политических обстоятельств переходного периода современного российского общества.

Для достижения этой цели требуется решить ряд взаимосвязанных задач:

— выяснить сущность и содержание основных социально-экономических категорий, связанных с миграцией и мобильностью населения как объектов социологического анализа;

— раскрыть социально-экономические функции миграции в обеспечении трудовой мобильности в современном российском обществе;

— выяснить социальные причины изменения в содержании и направленности процесса миграции населения в связи с переходом

1 См.: Деготь Б.А. Трудовая занятость населения современной России как социальная проблема (вопросы методологии). Саратов, 1997. С. 22.

России к рыночной экономике, политическими конфликтами и экологическими бедствиями;

— определить основные формы и тенденции современной миграции, показать их специфику, роль и социальные последствия на характер функционирования общества, отдельных регионов;

— выявить особенности влияния миграции на процесс социальной мобильности в современном российском обществе;

— определить пути и способы регулирования процессов миграции населения.

Объектом исследования является процесс миграции индивидуумов как один из видов социальной мобильности в обществе.

Предметом исследования выступают теоретико-методологический аспект изучения миграции и ее влияние на социально-трудовые перемещения, как на федеральном, так и на региональном уровне.

Методологической и теоретической базой исследования являются идеи о социально-трудовых перемещениях и процессе миграции П. Сорокина, С.Липсета, П. Берту, Р. Бурдона, Э. Дюркгейма, М. Вебера, Д. Треймана, Л.Уорнера, У. Брида, Р. Бендикса, Б. Барбера, Р. Дарендорфа, А. Турэна, Р.Парка, Э. Богардуса, П. Бурдье, Д. Ленски, П. Блау, К. Дэвиса, У. Мура, Т.Парсонса. В понимании процессов современной жизни России опирались на материалы дискуссий и обсуждений, развернувшихся в периодической печати, научной литературе и электронных средствах массовой информации последних лет, на идеи, выводы и обобщения, представленные в них. А поскольку тема диссертационного исследования находится на стыке нескольких дисциплин, то использованы материалы, содержащиеся в экономической и географической литературе, в которой в той или иной степени рассматриваются проблемы миграции и социальной мобильности. Эмпирической основой диссертационного исследования послужили данные статистических сборников России, а также статистические данные по Саратовской области. В диссертации использованы материалы результатов социологических исследований, выполненных как отдельными учеными и институтами в различных регионах России, так и материалы по миграции, собранные нами при поддержке Ассоциации «Саратовский источник», Саратовской миграционной службы.

Научная новизна темы диссертационного исследования обусловлена изменившимися социально-экономическими и политическими условиями современного российского общества, в которых проявляются миграционные процессы, недостаточностью теоретико-методологической разработанности данного социального явления.

Конкретно элементы новизны состоят в следующем:

— уточнено содержание социологических категорий миграции и трудовой мобильности применительно к условиям современного российского общества; впервые проанализирована специфика реализации функций социального механизма регулирования миграции и его роль в обеспечении мобильности на федеральном и региональном уровне;

— проанализированы современные сведения об источниках существования беженцев и вынужденных переселенцев на прежнем и нынешнем местожительстве;

— охарактеризована современная принадлежность мигрантов к различным социально-профессиональным группам и выявлены основные направления изменения их социального статуса;

— разработана и предложена авторская концепция решения проблемы занятости беженцев и вынужденных переселенцев;

— сформулированы практические рекомендации и меры по регулированию и оптимизации современных миграционных потоков, обусловленных политической, экономической нестабильностью, экологическими бедствиями, национальными конфликтами.

Положения, выносимые на защиту:

1. Социальная мобильность, протекающая в условиях современного российского общества, обладает явно выраженной спецификой, она является не только одной из форм перемещения значительных масс населения, определяемых системой современных общественных отношений, принятых образцов поведения модернизирующегося общества, но и осуществляется посредством индивидуумов поставленных в условия борьбы за выживание и стремящихся к достижению собственных целей и установок. Именно мобильность во многом определяет сегодня динамику и специфику воспроизводства основных социальных структур населения.

2. В современных исследованиях процессов миграции, в объяснении крупных межрегиональных потоков приоритетное положение занимает концепция «притяжения-выталкивания», которая, на наш взгляд, играет сегодня доминирующую роль при изучении отдельных аспектов перемещения населения обусловленного изменениями в социально-экономическом развитии различных регионов, поскольку она наиболее адекватно отражает современную ситуацию в российском обществе.

3. Современная миграция в российском обществе есть пространственное перемещение части населения, вызванное крушением социалистического общества и соответствующими изменениями в политической, экономической, социальной сферах, экологическими бедствиями, а также изменениями в развитии производства и условиями существования индивидуумов вынужденных адаптироваться к новым реалиям жизни.

4. Важнейшими предпосылками современных перемещений россиян являются не только ухудшение условий существования на прежнем месте жительства, вызванных совокупностью самых различных факторов, но и надежды на улучшение материальных, социальных или психологических условий жизни, в связи с переездом на новое место жительства, переменой профессии; выигрышем в зарплате, и улучшением жилищных условий; возможностью укрепить здоровье, живя в лучших климатических условиях; большие шансы на продвижение.

5. Миграционный процесс тесно связан как с горизонтальной, так и с вертикальной мобильностью, поскольку каждый мигрирующий индивид, помимо перехода в другую социальную группу, стремится найти на новом месте лучшие экономические, политические или социальные условия существования, иными словами процесс миграции оказывает значительное влияние на социально-трудовую мобильность.

6. Социальный механизм регулирования мобильности обеспечивает плавный переход прибывшей в регион массы мигрантов, в том числе и стихийных, не имеющих практически ничего, в обустроившихся на новом месте жительства людей, имеющих жилье, работу, то есть влившихся в региональный социум и являющихся действующим резервом проведения реформ.

Научно-практическая значимость проведенного диссертационного исследования определяется актуальностью и новизной постановки проблемы и состоит в том, что социологические исследования миграции в современном российском обществе являются составной частью изучения методологических и теоретических аспектов воспроизводства трудовых ресурсов и повышения эффективности их использования.

Полученные теоретические знания и выводы, сделанные автором, являются определенным приращением знаний в области теоретических представлений о миграции как виде социальной мобильности и вполне могут быть использованы в средствах массовой информации при обсуждении проблем организации и управления процессом миграции, а также в дальнейших исследованиях этого общественного явления.

Основные положения диссертации могут использоваться в научно-педагогической деятельности, в преподавании курсов теории, методологии и истории социологии, в воспитательной работе.

Теоретические положения, методологические подходы, практические результаты исследования, предложения и рекомендации были изложены в 1997 — 2000 гг. на ежегодных итоговых конференциях кафедры социологии и массовой коммуникации факультета гуманитарных и социальный наук Саратовского государственного университета имени Н.Г. Чернышевского, на олимпиаде студентов и молодых ученых на базе совместного УНЦ Института аграрных проблем РАН и Саратовского государственного университета «Социальная география и региональный анализ», на научной конференции Самарского государственного технического университета «Актуальные проблемы в современной науке» (2000 г.).

Структура диссертации. Диссертация состоит из введения, трех разделов, заключения и списка использованной литературы.

studfiles.net

6)Понятие и виды социальной мобильности.

Люди находятся в постоянном движении, а общество — в развитии. Поэтому одним из важных механизмов социальной стратификации является социальная мобильность. Впервые теория социальной мобильности была разработана и введена в научный оборот П.А.Сорокиным.

Социальная мобильность определяется как изменение индивидом, семьей, социальной группой места в социальной структуре общества. По существу это все перемещения личности, семьи, социальной группы в системе социальных связей.

Существуют два основных вида социальной мобильности — межпоколенная и внутрипоколенная, и два основных типа — вертикальная и горизонтальная. Они в свою очередь распадаются на подвиды и подтипы.

Межпоколенная мобильность предполагает, что дети достигают более высокой социальной позиции либо опускаются на более низкую ступеньку, чем их родители. Например, сын рабочего становится инженером.

Внутрипоколенная мобильность имеет место там, где один и тот же индивид на протяжении жизни несколько раз меняет социальные позиции. Иначе она называется социальной карьерой. Например, токарь становится инженером, затем начальником цеха, директором завода и т.д.

Вертикальная мобильность — это перемещение индивидов, социальных групп из одной страты (сословия, класса, касты) в другую, при котором существенно меняется их социальное положение. Если при этом происходит подъем по социальной лестнице, имеет место восходящая мобильность, если же социальный спуск, скольжение вниз — нисходящая мобильность. Повышение в должности — пример восходящей, а разжалование — нисходящей мобильности.

Горизонтальная мобильность — переход индивида или социальной группы от одной социальной позиции к другой, находящейся на том же уровне. Примером может быть переход из одной профессии в другую, при котором не происходит существенное изменение социального положения.

Разновидностью горизонтальной мобильности служит географическая мобильность. Она подразумевает простое перемещение из одного места в другое при сохранении прежнего статуса. Однако если к перемене места добавляется перемена статуса, то географическая мобильность превращается в миграцию.

Кроме того, различают индивидуальную и групповую мобильность. Групповая мобильность происходит там и тогда, где и когда повышается или понижается общественная значимость целого класса, сословия, касты, ранга, категории. По мнению П.А.Сорокина, причинами групповой мобильности служили следующие факторы: социальные революции; иностранные интервенции, нашествия; межгосударственные и гражданские войны; военные перевороты и смена политических режимов; замена старой конституции новой; крестьянские восстания; междоусобная борьба аристократических родов; создание империи.

Факторы социальной мобильности:

Первым решающим фактором социальной мобильности является уровень развития экономики. В периоды экономических депрессий количество высокостатусных позиций сокращается, а низкостатусных расширяется, поэтому доминирует нисходящая мобильность. Она усиливается в те периоды, когда люди теряют свою работу и одновременно новые слои выходят на рынок труда. Напротив, в периоды активного экономического развития появляется множество новых высокостатусных позиций. Повышенный спрос на работников, которые должны занять их, является основной причиной восходящей мобильности.

Вторым фактором социальной мобильности выступает исторический тип стратификации. Кастовое и сословное общества ограничивают социальную мобильность, накладывая серьезные ограничения на любое изменение статуса. Такие общества называются закрытыми. Если большинство статусов в обществе являются приписываемыми, или предписанными, то диапазон мобильности в нем намного ниже, чем в обществе, строящемся на индивидуальном достижении. В индустриальном обществе, которое социологи относят к типу открытых обществ, прежде всего ценятся индивидуальные достоинства и достигаемый статус. В таком обществе уровень социальной мобильности довольно высок.

Социологи отмечают и такую закономерность: чем шире возможности для продвижения наверх, тем сильнее люди верят в доступность для них каналов вертикальной мобильности, а чем больше они в это верят, тем сильнее стремятся продвинуться, то есть тем выше в обществе уровень социальной мобильности. И наоборот, в сословном обществе люди не верят в возможность изменить свой статус, не имея богатства, родословной или покровительства монарха.

К демографическим факторам относятся: рождаемость и смертность населения, его миграция, брачность, разводимость, дробление и укрупнение семей. Демографические процессы переводят структуру населения в новое состояние: складываются иные пропорции между разными категориями населения, меняются их размещение по территории, степень их однородности, типичные средние параметры.

studfiles.net

Реферат по социологии

Министерство образования и науки Российской Федерации

Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение

высшего профессионального образования

«Амурский гуманитарно-педагогический государственный университет»

Понятие и виды социальной мобильности

Выполнила:

студентка 2 курса ИЗиДО

профиль «право»

ххххххххххххххх

Проверила:

ххххххххххххххх

Комсомольск-на-Амуре

2012г.

План

1. Понятие социальной мобильности.

2. Вертикальная и горизонтальная мобильность

3. Индивидуальная и групповая мобильность

4. Стихийная и организованная мобильность

5. Структурная мобильность

6. Система показателей социальной мобильности

7. Открытая и закрытая мобильность

8. Межпоколенная мобильность

9. Внутрипоколенная мобильность

10. Каналы вертикальной мобильности

11. Миграция. Трудовая миграция

12. Факторы, влияющие на социальную мобильность.

Список использованной литературы

3

1.Понятие социальной мобильности.

Общество – динамично развивающаяся система, следовательно, в нем всегда есть внутреннее движение, поскольку отдельные люди и образуемые ими группы и общности, как правило, стремятся занять более высокое социальное положение или вынуждены занять более низкое. П.А. Сорокин — основоположник теории социальной мобильности, определяет социальную мобильность как любой переход индивида или социального объекта (ценности), то есть всего того, что создано или модифицировано человеческой деятельностью, из одной социальной позиции в другую. Люди находятся в постоянном движении, а общество — в развитии. Совокупность социальных перемещений людей в обществе, т.е. изменений своего статуса, называется социальной мобильностью.

Под социальной мобильностью понимается перемещение индивида или группы вверх, вниз или по горизонтали. Социальная мобильность характеризуется направлением, разновидностью и дистанцией социальных перемещений людей в обществе (индивидуально и группами).

2. Вертикальная и горизонтальная мобильность

Различают следующие виды социальной мобильности вертикальная и горизонтальная мобильность.

Существуют два основных вида социальной мобильности — межпоколенная и внутрипоколенная, и два основных типа — вертикальная и горизонтальная. Они, в свою очередь, распадаются на подвиды и подтипы.

Вертикальная мобильность подразумевает перемещение из одной страты в другую. В зависимости от направления перемещения говорят о восходящей мобильности (социальный подъем, движение вверх) и о нисходящей мобильности (социальный спуск, движение вниз). Между восхождением и нисхождением существует известная асимметрия: все хотят подниматься и никто не хочет опускаться по социальной лестнице. Как правило, восхождение — явление добровольное, а нисхождение — вынужденное.

Повышение в должности — пример восходящей мобильности индивида, увольнение, понижение в должности — пример нисходящей. Вертикальная мобильность — изменение человеком в течение жизни высокого статуса на низкий или наоборот. Скажем, перемещение человека со статуса водопроводчика на должность президента корпорации, как и обратное движение, служит примером вертикальной мобильности.

Горизонтальная мобильность подразумевает переход индивида из одной социальной группы в другую, расположенную на одном и том же уровне. Примером служат перемещение из православной в католическую

4

религиозную группу, из одного гражданства в другое, из одной семьи (родительской) в другую (свою собственную, вновь образованную), из одной профессии в другую. Подобные движения происходят без заметного изменения социального положения в вертикальном направлении. Горизонтальная мобильность подразумевает изменение человеком на протяжении своей жизни одного статуса на другой, являющийся приблизительно эквивалентным. Скажем, человек был сначала водопроводчиком, а затем стал плотником.

Разновидностью горизонтальной мобильности служит географическая мобильность. Она подразумевает не изменение статуса или группы, а перемещение из одного места в другое при сохранении прежнего статуса. Примером может служить международный и межрегиональный туризм, переезд из города в деревню и обратно, переход с одного предприятия на другое.

Если к перемене места добавляется перемена статуса, то географическая мобильность превращается в миграцию. Если деревенский житель приехал в город, чтобы навестить родственников, то это географическая мобильность. Если же он переселился в город на постоянное жительство и получил здесь работу, то это уже миграция.

studfiles.net

Понятие и виды социальной мобильности в обществе.

ТОП 10:

Социальной мобильностью называется совокупность социальных перемещений людей, то есть изменений индивидом или группой социального статуса (положения в обществе), места, занимаемого в стратификационной структуре общества. Термин «социальная мобильность» был введен в социологию в 1927 году американским социологом российского происхождения П.А. Сорокиным. Согласно Сорокину, существуют два типа социальной мобильности: вертикальная и горизонтальная. Вертикальная мобильность, в сою очередь, в зависимости от направления перемещения подразделяется на восходящую мобильность (социальный подъем, движение вверх) и нисходящую мобильность (социальный спуск, движение вниз). Горизонтальная мобильность подразумевает переход индивида из одного социального слоя в другой, расположенный на том же уровне. Этот тип мобильность может быть связан с изменением места проживания (миграция), переходом в иную религиозную группу (смену вероисповедания), изменение семейного статуса (замужество, развод, вдовство и т.п.), а также в связи с изменением политического статуса. В социологии также различают групповую и индивидуальную мобильность. Групповая мобильность происходит тогда, когда перемещения совершаются коллективно, изменяется статус той или иной страты. Групповая мобильность имеет место, прежде всего, там, где происходят изменения самой системы стратификации. Она, как правило, связана с крупными социальными преобразованиями в том или ином обществе: социальной революцией, научно-технической революцией (НТР), гражданскими войнами, переворотами и реформами. Так, к примеру, вследствие технической революции в эпоху индустриализации (ХIХ век) резко возросло значение научно-технического знания и умения, и вследствие этого резко возрос статус научно-технической интеллигенции, исследователи отмечают рост социального престижа профессиональной группы инженеров в Российской империи, а затем и в Советском Союзе в начале ХХ столетия. После второй мировой войны, в середине ХХ века, произошла новая научно-техническая революция, связанная вначале с появлением ЭВМ, а затем и компьютеров, что привело к изменению статуса и вертикальной восходящей мобильности инженеров-электронщиков, инженеров-компьютерщиков, а затем и программистов. Индивидуальная мобильность означает социальное перемещение конкретного человека, его социально-профессиональную или служебную карьеру. К факторам индивидуальной мобильности (лифтам мобильности) относятся продвижение по служебно-профессиональной лестнице, связанной с повышением квалификации, уровнем образования, занятием административных должностей и т.п.Индивидуальная мобильность может быть также связана с политической и предпринимательской деятельностью, службой в армии, в церкви и других государственных институтах (правоохранительных органах, таможне и т.п.). Одним из эффективных способов, или лифтов, восходящей индивидуальной мобильности по-прежнему считается выгодный брак. В социологии также принято разделять межпоколенную и внутрипоколенную индивидуальную мобильность. Межпоколенная мобильностьпредполагает, что дети достигают более высокой социальной позиции либо опускаются на более низкую ступеньку, чем их родители. В обществе в состоянии стабильного развития обычно наблюдается восходящая межпоколенная мобильность, в трансформирующихся обществах, а также в периоды войн и глубоких социальных реформ может наблюдаться нисходящая межпоколенная мобильность. Внутрипоколенная мобильность означает изменение социальной позиции одним и тем же индивидом вне сравнения с его родителями, но в сравнении с его сверстниками, людьми его поколения (поколение – это совокупность людей, родившихся в один и тот же год). Рассмотрим еще несколько понятий, связанных с феноменом социальной мобильности. Социальная мобильность измеряется при помощи двух главных показателей: объема и дистанции мобильности. Под объемом мобильности понимается число индивидов или социальных слоев, которые переместились по социальной лестнице в вертикальном направлении за определенный промежуток времени. Дистанция мобильности – это количество ступеней, по которым удалось подняться или пришлось опуститься индивиду или группе. Нормальной дистанцией считается перемещение на одну-две ступеньки вверх или вниз. Не нормальной, экстремальной дистанцией – неожиданный взлет по социальной лестнице на ее вершину или падение к ее основанию. Следует сказать, что социальная мобильность происходит интенсивно в средне развитых, переходных и бурно развивающихся обществах. В них объем мобильности достаточно высок, а дистанция может быть экстремальной. Примером может служить период 90-х годов прошлого ХХ века, когда в Украине и России и в других бывших постсоветских странах люди из простых физиков или компьютерщиков, бухгалтеров или мелких предпринимателей в одночасье становились владельцами банков и крупных корпораций, в одночасье зарабатывали миллиардные состояния и также быстро их теряли. В то же время в стабильных западноевропейских обществах, в государствах Старого и Нового Света (США), объем и дистанция социальной мобильности весьма ограничены, чему способствуют существующие социальные клаузолы. Социальная клаузола – это возведение социальных барьеров и перегородок, ограничение доступа в другую группу либо замыкание группы в самих себе. Мы уже говорили, что стабилизация социальной жизни приводит к снижению темпов социальной мобильности. Чем выше социальный слой, тем труднее в него проникнуть. Тенденция к социальной закрытости присуща всем обществам. При этом даже в «образцовых» демократических обществах, обычно, правящая элита неизменна и состоит из представителей одних и тех же семейств. Социальные перемещения индивидов имеют объективные показатели: занятие новой должности, увеличение доходов, приобретение собственности и т.п. Но изменение объективных показателей в жизни индивидов не означает, что автоматически изменится их социальное положение. Для того чтобы полностью изменить социальный статус, у индивидов часто возникает проблема вхождения в новую субкультуру группы с более высоким статусом, а также связанная с этим проблема взаимодействия и общения с представителями новой социальной среды. Для преодоления культурного барьера и барьера взаимодействия и общения необходимо изменить прежний образ жизни, сформировать для себя новые образцы типичного статусного поведения, изменить социальное окружение и т.д. Однако практика показывает, что далеко не всем индивидам удается пройти социокультурный селективный контроль и комфортно освоиться в новой страте. По всем объективным критериям, поднявшись на более высокую ступень, индивид в силу социокультурных обстоятельств остается «за дверью», ведущей в новую страту. Но и старую страту он объективно уже покинул. Его новое положение, стремление вести новый образ жизни и т.п. делает его здесь «чужаком». Индивид как бы «провисает» между двумя стратами, между двумя культурами. Аналогичное положение может сложиться и при движении вниз. Потеряв возможность находиться в верхних слоях общества в результате разорения, утраты властных полномочий и других обстоятельств, человек опускается на более низкую ступень в социальной иерархии, но не может адаптироваться к новым условиям жизни, к новому окружению. Этот феномен нахождения индивида или социальной группы на грани двух общностей, как бы между двумя культурами, связанный с социальными перемещениями, называется маргинальностью (от лат. merginelis – находящийся на краю, на границе). Часто маргинализация индивидов возникает в результате горизонтальной мобильности, прежде всего, при миграциях: переездах в другую страну, в другую местность, из города в деревню, из деревни в город. В результате миграции человек покидает привычную социальную среду и попадает в новую. Но он не способен отказаться от прежних установок, ценностей, образцов поведения и долгое время (а может быть и до конца жизни) не может освоить новые. В результате у него формируется двойственное самосознание, постоянно возникают психические напряжения (фрустрации). Маргинальные индивиды, по Т. Парсонсу, обладают рядом характерных и часто противоречащих друг другу черт: беспокойством, агрессивностью, честолюбием, чувствительностью, стеснительностью, эгоцентричностью. Маргиналами часто становятся также люди, вступающие в межэтнические и межрасовые браки. Маргинализация индивидов – неизбежный элемент социальной мобильности на протяжении всего развития общества. Этот процесс имеет место в период его стабильного существования. Однако в периоды социальной ломки, в периоды социальных революций и государственных переворотов, в переходные эпохи, когда рушится прежнее социальное устройство, меняется ценностный мир, формируются новые ориентации, образцы и нормы поведения, процесс маргинализации в обществе усиливается. Люди по неволе становятся маргиналами, лишаются устойчивых социальных ориентиров. В этот период можно говорить о маргинальности не только индивидов, но и о маргинальности целых социальных групп и слоев. Так в эпоху октябрьской революции 1917 года маргинализировались целые группы: аристократия и дворянство, лишившись своих титулов, власти и собственности, тем не менее, по своему культурному уровню не перестали быть высшим классом общества, даже находясь в тюрьме, лагере или проживая в коммунальной квартире, в то же время люди, на волне революции поднявшиеся вверх из социальных низов, не перестали быть «кухаркиными детьми», даже занимая серьезные должности во власти. Таким же периодом стал период после распада Советского Союза и образования независимых постсоветских государств, к которым относится и Украина. В независимых постсоветских государствах в 90-е годы в результате бурного передела собственности и власти сформировалась маргинальная элита, которая соединяет в своем образе жизни образцы поведения разных культур: западной, местной (российско-купеческой или галицийско-украинской) и также советско-номенклатурной и т.д.   

infopedia.su

Типы социальной мобильности

Социальная мобильность и ее типы

Процесс социальной мобильности включает в себя все социальные перемещения личности и социальной группы.

Это любой переход от одной социальной позиции к другой социального объекта, индивида, ценности, модифицированной или созданной в результате деятельности.

Согласно П. Сорокину существует два типа социальной мобильности:

1. Горизонтальная мобильность представляет собой переход индивида или социального объекта от одной социальной позиции к другой, находящейся на том же уровне. К примеру, переход из одной религиозной группы в другую, переход в другую семью, смена жительства. Социальный статус индивида сохраняется.
2. Вертикальная мобильность – совокупность взаимодействий, обеспечивающих переход индивида или социального объекта из одного социального статуса в другой.

Пример 1

Профессиональная вертикальная мобильность проявляется в служебном повышении; экономическая – в значительном улучшении благосостояния, политическая – переход на другой уровень власти или в более высокий социальный слой.

Общество способно возвышать и понижать социальные статусы.

Индивиды, обладающие энергией, талантом, молодостью вытесняют из высших статусов тех, кто такими качествами не обладает. Выделяют:

• восходящую мобильность, или социальный подъем;
• нисходящую мобильность, или социальное падение.

Отдельно выделяют организованную социальную мобильность, которая характеризуется управляемым государством перемещением индивида или отдельных групп вверх, вниз или по горизонтали. Организованная мобильность может осуществляться как с согласия самих индивидов, так и без их согласия.

Восходящая социальная мобильность

Начальная стадия социальной мобильности для всех одинакова: рождаясь, ребенок получает социальный статус родителей – предписанный, аскриптивный статус.

При этом ребенок впитывает представления о должном и престижном, нормы поведения, господствующие в его среде и передающиеся с родителями, родственниками, близкими знакомыми семьи.

В активный период жизни индивид часто пытается добиться большего, он не довольствуется своим положением в социальном слое. Происходит смена прежнего статуса, вследствие чего индивид приобретает достигаемый статус и входит в процессы восходящей мобильности.

В отдельных случаях индивид не может сменить предписанный ему статус: разделение по половому, возрастному, расовому признаку. Социальная мобильность для таких групп людей часто затруднена из-за социальной дискриминации в данном обществе.

В таких случаях расширение каналов социальной мобильности возможно через инициативные акции, изменения общественных стереотипов.

Восходящую профессиональную мобильность можно осуществить через

• достижение высокого уровня профессионального образования, квалификации;
• через переход на более престижную работу или в высокооплачиваемую область;
• через переезд в другой город на новое место работы;
• поддержку друзей и родственников;
• изменение своего семейного положения.

Нисходящая социальная мобильность

При нисходящей социальной мобильности наблюдается переход индивида на более низкую социальную группу. При этом человек теряет много преимуществ предыдущего статуса.

К нисходящей социальной мобильности приводят различные неблагоприятные и неизбежные обстоятельства:

• болезнь;
• достижение пенсионного возраста;
• утрата работоспособности.

В рамках государственных институтов и семьи разрабатываются различные способы и мероприятия, способные сгладить последствия нисходящей мобильности для человека:

• пенсионное обеспечение;
• система социального страхования;
• социальное попечительство;
• родственная поддержка и др.

spravochnick.ru