Производство топливные брикеты – Производство топливных брикетов — оборудование, бизнес-план

Производители топливных брикетов, виды евродров и их особенности

В последнее время становится популярным отапливать дом и баню при помощи топливных брикетов. Этот альтернативный вид топлива появился недавно, но благодаря своим характеристикам уверенно занял свою нишу на строительном рынке. В этой статье мы поговорим про виды топливных брикетов, узнаем как они производятся и из чего, отметим известных отечественных поставщиков подобной продукции.

Топливный брикет марки Пини-Кей

Общие сведения

Топливные брикеты создаются из остатков сельхозпродукции, древесины, торфа, угля. Сырьем для создания евродров могут выступать древесные опилки, семечки и шелуха подсолнечника, солома кукурузы или пшеницы, торф и даже навоз. Под высоким давлением и температурой измельченное сырье спрессовывается в брикет, так и выглядит производство альтернативного топлива, простое и понятно каждому обывателю.

Использование топливных брикетов носит повсеместный характер, ими можно топить любые печи, камины, котлы, мангалы. Никаких ограничений в их применении нет, разве что брикеты из торфа и угля предполагают использование специальных печей. Но такие брикеты топлива применяются лишь при промышленном отоплении. Основная же доля розничного рынка приходится на топливные брикеты из древесных опилок, соломы, шелухи злаковых. Примечательно, что брикеты топлива из древесины превосходят обычные деревянные дрова по всем показателям в несколько раз.

Топливный брикет марки Нестро

В настоящее время можно выделить три группы топливных брикетов, носящих разное название. Это название произошло от марки оборудования, на котором были сделаны евродрова. Например, RUF — немецкий производитель прессовального оборудования, Pini&Kay — австрийский поставщик.

• Топливные брикеты РУФ (RUF) — самый популярный вид евробрикетов. Создаются они при помощи мощного гидравлического пресса. Брикеты под названием РУФ имеют прямоугольную форму напоминающую кирпич, на одной из сторон которого производится соответствующая маркировка. Большинство предприятий производит именно этот вид топлива.
• Топливные брикеты Нестро (Nestro) — создаются при помощи механического ударного пресса. Выполнены они в классической цилиндрической форме. В зависимости от типа оборудования они могут иметь внутреннее отверстие, а могут не иметь. Размер топливных брикетов небольшой, подходит для любой топки. По своим техническим характеристикам брикеты Нестро аналогичны евродровам РУФ.
• Топливные брикеты Пини-Кей (Pini Kay) — для производства подобной продукции используются шнековые прессы с высоким давлением и температурой. Температура на поверхности пресса такая высокая, что сырье просто плавится, создавая защитную оболочку. Обожженные брикеты не так уязвимы к влаге и механическим воздействиям, но дольше разгораются в топке печи. Евродрова этой марки имеют характерный темный, глянцевый вид. По форме они напоминают многогранный цилиндр с отверстием внутри Отверстие необходимо для вентиляции, которая способствует лучшему горению.

Топливные брикеты марки РУФ

В магазинах можно встретить еще одну разновидность твердотопливных брикетов, называемую пеллетами. Это небольшие крепкие гранулы, которые просто засыпаются в котел. Производятся пеллеты на прессах из древесных опилок, пыли и стружки, перемолотых в муку. Данный вид топлива весьма популярен в Европе, где активно производятся котлы для подобного топлива. Продаются эти небольшие гранулы в мешках на вес.

Независимо от марки евродров, все они близки по своим характеристикам. Длительность горения топливных брикетов составляет 100-130 минут. Теплотворная способность вдовое превышает теплоотдачу обычных дров. При сгорании практически не остается пепла, огонь в топке плавный и равномерный, а дыма практически нет.

Именно положительная характеристика топливных брикетов, как отличного твердого топлива для отопления домов зимой, стала причиной его растущей популярности. В нашей стране, консервативной в плане топлива, брикеты постепенно укрепляются на рынке.

Высокие эксплуатационные качества евродров объясняются их плотностью и минимальной влажностью, которые достигаются при прессовании и термической обработке. Влажность топливных брикетов составляет 8-9%, в то время как у обычных дров этот показатель 20%, а у свежей древесины практически 50%.

Производственный процесс на предприятии

При этом брикеты герметично упакованы в целлофановую оболочку, а значит хранить их можно сколько угодно и при любых условиях. В то же время данный товар не является дефицитным, купить его можно в магазинах по всей стране, поскольку производители топливных брикетов разбросаны по всей России.

Производители и производство

Следует непременно сказать, что производство топливных брикетов, не самый сложный технологический процесс. Чтобы создавать нормальную продукцию, достаточно приобрести рабочую линию производства, закупить сырье и наладить сбыт. Поэтому производителей подобного товара очень много. В каждом регионе страны есть несколько известных предприятий, производящих топливные брикеты для местного рынка.

Например, в северо-западном регионе широко известен бренд Лентопливо. Компания продает топливные брикеты марок РУФ (RUF — из березы), РМП (RMP — из хвои), Нильсен (Nielsen). В ассортименте присутствуют пеллеты и обычные дрова из различных пород дерева.

В центральном регионе известна фирма Новотоп, занимающаяся производством и реализацией топливных брикетов и других видов твердого топлива. Компания Новотоп изготавливает евродрова из отходов деревообрабатывающих предприятий своего края, применяются: стружки, опилки, древесная пыль, горбыль, обрезки, кора, ветки, стволы, пеньки.

Использование брикетов топлива по прямому назначению

Технологический процесс производства топливных брикетов на заводах компании построен по классическим принципам:

• Сначала производится заготовка сырья, его подготовка к прессованию. Сырье чиститься, измельчается, сушится.
• Затем происходит брикетирование на прессах под высоким давлением при воздействии высокой температуры.
• Готовая продукция герметично упаковывается и отправляется на склад для транспортировки и реализации конечному потребителю.

Широкий выбор топливных брикетов от различных производителей, как ни странно, подталкивает многих людей на самостоятельное производство. Созданные в домашних условиях топливные брикеты имеют низкое качество, поэтому не сильно лучше работают чем обычные дрова.

Считается, что заниматься самостоятельным изготовлением можно тогда, когда есть бесплатные опилки и большое количество свободного времени. В других случаях проще купить готовый вариант, созданный на профессиональном оборудовании. Стоит отметить, что цена на брикеты топлива доступная.

Популярность топливных брикетов объясняется их высокими техническими характеристиками. Для отопления дома такой вариант подходит отлично, но для сгорания в открытом камине не особенно, поскольку создавать атмосферу комфорта и тепла топливный брикет не способен. Прагматичность и экономичность, вот главные характеристики его использования.

ochg.ru

Производство топливных брикетов из опилок

Как открыть бизнес производство топливных брикетов, оборудование, технология производства топливных брикетов из опилок, фото, видео.

Топливный брикет – материал, изготовленный из измельчённых отходов деревообработки методом прессования.

Топливные брикеты используются в качестве топлива для твердотопливных котлов систем отопления и различных печей, такой вид топлива экологически чистый и очень популярен в европейских странах.

Один кубический метр топливных брикетов по теплоотдаче равен 5 кубам дров мягких пород дерева. Продолжительность горения брикетов в несколько раз дольше дров. Выход золы после горения брикетов не более 2 %.

Производство топливных брикетов.

На данный момент наиболее востребованы такие виды брикетов:

Pini&Kay  — брикет коричневого или чёрного цвета продолговатой формы с радиальным отверстием имеет многогранную форму. Брикет изготовляется на шнековом прессе с термической обработкой. Брикет имеет высокую прочность и устойчив к влаге, имеет высокую продолжительность горения и теплоотдачу.

NESTRO — брикет в форме полена, изготовляется ударно механическим способом. Брикет неустойчив к механическим повреждениям и влаге.

RUF — брикет прямоугольной формы изготовляется методом прессования. Брикет неустойчив к механическим повреждениям и влаге.

Пеллеты – топливный материал в форме гранул, применяется для пеллетных котлов. Пеллеты изготовляются из древесной муки на прессе грануляторе.

Оборудование для производства топливных брикетов из опилок.

Рассмотрим на примере комплект оборудования для производства самых популярных брикетов «Pini&Kay».

Пресс шнековый для производства топливных брикетов.

Дробильная установка – для измельчения сырья в мелкодисперсную фракцию.

Отсеиватель – для отсеивания сырья требуемой фракции.

Сушилка – тепло генератор воздуходув, применяется для сушки измельчённого сырья методом смешивания сырья с горячим воздухом.

Транспортёр – подача сырья в пресс.

Вытяжка – применяется для вытяжки газов из помещения цеха, которые образуются при обжиге брикетов.

Схема оборудования для производства топливных брикетов.

Материалы для производства топливных брикетов.

В качестве сырья для производства топливных брикетов можно использовать следующие материалы:

• Отходы деревообработки (опилки, стружку, обрезки и прочее).
• Шелуха зерновых в частности подсолнечника.
• Солома.
• Камыш.
• Торф.
• Растительные отходы.
• Отходы производства древесного угля.
• Фуз (отходы при производстве растительного масла).
• Отходы при обработке льна.

 

Технология производства топливных брикетов.

Процесс производства начинается с подготовки сырья, которое измельчается в мелкую фракцию и высушивается горячим воздухом.

Далее сырьё подаётся на пресс, если это производство брикетов Pini&Kay, то используется шнековый пресс. При нагревании опилок под давлением выделяется лигнин, который служит связывающим компонентом для измельчённого сырья и придаёт высокую прочность брикетам.

Топливные брикеты очень удобны в транспортировке, на поддоне помещается 1 тонна брикетов (1 м³).

Производство топливных брикетов бизнес.

Производство топливных брикетов довольно перспективное направление бизнеса. Спрос не энергоресурсы стремительно растёт и всё больше людей отдают предпочтение более экономичным видам топлива, которыми и являются топливные брикеты.

Открывать производство брикетов имеет смысл, если у вас имеется доступное дешёвое сырье, этот бизнес актуален для владельцев производств по деревообработке (пилорама, мебельный цех, столярная мастерская), для фермеров, занимающихся выращиванием зерновых, подсолнечника (солома, лузга подсолнечника и прочие отходы).

Закупка оборудования обойдётся не дешево, но тут нужно смотреть, прежде всего, на объёмы производства и на какой рынок будет ориентирован основной сбыт продукции.

Для поставок в страны Европы требуется исключительно импортное оборудование, в этих странах жёсткие требования к качеству топливных брикетов, но и стоимость их выше, более 200 евро за тонну.

Для внутреннего рынка вполне достаточно более дешёвого отечественного оборудования, в нашей стране особых требований к качеству топливных брикетов пока нет. В любом случае перед покупкой оборудование нужно протестировать, взять образцы продукции и проконсультироваться у специалистов.

Стоимость топливных брикетов зависит в первую очередь от сырья, которое использовалось для производства. Средняя оптовая цена на топливные брикеты на внутреннем рынке страны за 1 тонну составляет около 100 евро.

Производство топливных брикетов  Pini Kay видео.

Производство топливных брикетов Нестро.

Производство пеллет видео.

---

biznes-proizvodstvo.ru

Производство топливных брикетов

Бизнес производство топливных брикетов. Оборудование для производства топливных брикетов.

Топливные брикеты это наиболее эффективный и экологически чистый вид топлива, которое используется для твердотопливных котлов систем отопления, печей и каминов. Топливный брикет горит ровным пламенем, выделяет сравнительно небольшое количество дыма, не выделяет копоти, при сгорании оставляет не более 1,5 % золы. Оптовая цена 1 т брикетов 80 — 100 евро, экспорт в европейские страны по 170 – 250 евро.

.

Топливные брикеты имеют несколько преимуществ по сравнению с аналогичными видами топлива:

1 м³ брикетов заменяет 5 м³ дров.

Продолжительность горения брикетов из древесных пиломатериалов по сравнению с дровами в 3 раза дольше, что позволяет производить загрузку топлива в печь реже.

При горении брикетов выделяется количество тепла аналогичное горению каменного угля.

Топливные брикеты изготовляются из натуральных природных материалов и при горении не выделяют вредных веществ.

Виды топливных брикетов.

Наиболее популярны следующие виды брикетов:

Pini&Kay – брикеты изготовляются на шнековых прессах с давлением рабочей поверхности 1100 бар, также брикеты поддают термической обработке в матрице, после чего они приобретают характерный темно-коричневый цвет. Пини-Кей изготовляются в виде многогранного брикета с отверстием.

RUF — брикеты в форме прямоугольного кирпича, изготовляются с помощью гидравлического пресса с давлением 400 бар.

 

NESTRO – брикеты в форме цилиндра, изготовляются с помощью ударно механического пресса.

Пеллеты – топливные гранулы длиной до 50 мм, диаметром до 10 мм, изготовляются с помощью пресса гранулятора из древесной муки. Применяются в основном для котлов, работающих на гранулах которые очень популярны в европейских странах.

Сырье для производства топливных брикетов.

Топливные брикеты можно изготовлять из следующих материалов:

• Опилки, ветки, кору и прочие отходы деревообработки.
• Солому.
• Камыш.
• Шелуха зерновых культур.
• Отходы при переработке льна.
• Растительные отходы.
• Торф.
• Отсев при производстве древесного угля.

Отходы деревообработки (опилки, стружка) сами по себе не представляют, какой либо ценности и чтобы их не утилизировать самостоятельно, часто на пилорамах их отдают бесплатно при условии самовывоза или за минимальную цену. При доступности любого из видов сырья, можно организовать перспективный бизнес по производству топливных брикетов.

 

Производство топливных брикетов.

Технология производства брикетов заключается в прессовании под воздействием давления и температуры мелко измельчённого высушенного сырья. Процесс производства начинается с измельчения сырья, затем измельчённое сырьё поддают сушке и прессуют. В данном случае связывающим компонентом для измельчённого сырья служит лигнин, который выделяется при высоком давлении и нагревании и придаёт брикетам прочность.

Производство пеллет немного отличается от брикетирования. Сырьё в данном случае измельчается более тщательно до консистенции муки и в прессе грануляторе подвергается процессу грануляции.

Оборудование для производства топливных брикетов.

Для производства брикетов «Pini&Kay» применяется следующее оборудование:

Дробилка.

Применяется для переработки древесных отходов в мелкодисперсную фракцию.

Отсеиватель.

Отсеивает опилки с выходом требуемой фракции.

Сушилка. Состоит из тепло генератора, воздуховодов, вентилятора и циклона. Высушивает измельчённое сырьё методом смешивания с горячим воздухом, на выходе влажность сырья составляет не более 12%.

Транспортёр шнековый.

Применяется для транспортировки высушенного сырья в пресс.

Пресс экструдер.

Используется для брикетирования с помощью шнека, который создаёт давление в обогреваемой матрице. Длина брикетов регулируется отрезным ножом.

Вытяжка для пресса.

Вытяжка для удаления газов, которые выделяются в процессе нагрева опилок.

Брикеты удобны в складировании и транспортировке, 1 т брикетов — примерно 1 м³ помещаются на одном европоддоне, погрузку можно осуществлять вилочным погрузчиком.

Бизнес на производстве топливных брикетов.

Стоимость традиционных энергоносителей постоянно растёт, поэтому количество потребителей топливных брикетов неуклонно растёт.

При наличии доступности сырья в первую очередь это касается владельцев деревообрабатывающих предприятий и фермеров, бизнес на топливных брикетах будет достаточно привлекательным, и позволит не зависеть от закупок сырья.

Для производства продукции на внутренний рынок можно воспользоваться отечественным оборудованием, тем более что цена на него существенно ниже импортного. Но если производство будет ориентировано на европейский рынок, где требования к топливным брикетам намного жёстче, понадобится более качественное импортное оборудование.

Популярные бизнес идеи

Поделитесь этой идеей бизнеса в соц. сетях

idei-biz.com

Производство топливных брикетов Технология, виды брикетов, использование

Топливными брикетами называют отходы деревообработки, продуктов переработки сельскохозяйственной деятельности, торфяных продуктов, подготовленными в специальные сжатые формы, имеющие вид брикетов для дальнейшего их применения как топливный материал. Производство топливных брикетов регионально распространено на территории России, а изделия вполне доступны гражданам.

Составляющие компоненты отходов из древесных материалов:

Отходы от деятельности сельского хозяйства:

• Злаковая шелуха;
• Кукурузные отходы;
• Помельченная солома;
• Уголь древесный;
• Торфяные продукты;
• Отходы подсолнуха.

Особенности использования брикетов в качестве топлива

Главное назначение спрессованных отходов — использование в качестве альтернативы жидким горючим материалам, включая другие твердые, для различных каминных сооружений, печей, котлов отопительных систем. Высокие показатели экологичности, возможность гореть, не выделяя много дыма, являются преимущественной особенностью топливных брикетов. Таким продуктом можно отапливать дома, палатки, бани, тепличные конструкции. Безвредность такого вида отапливания жилых зданий не принесет вреда для человека. Небольшие размеры, удобная форма позволяет легко перевозить, выгружать и загружать этот вид топливного материала. Свою популярность благодаря удобству использования, безопасности, экологичности топливные брикеты обрели во многих странах мира.

Типы опрессованных изделий

Выпуск топливных брикетов осуществляется в трех композициях:

1. Прямоугольные. По своей форме напоминает кирпич средних размеров. Производится путем давления гидравлического пресса до 400 бар.
2. Цилиндрические. Цилиндр выпускается с радиальным отверстием и без. Производится под влиянием давления гидравлического (ударно-механического) прессов до 600 бар.
3. Пини-кей. Брикеты с четырьмя или шестью гранями с радиальным отверстием. Их изготовление происходит под давлением шнекового пресса порядка 1100 бар и под термическим воздействием. По итогам термической обработки пини-кей — брикеты обретают черный или насыщенный коричневый цвет. Они обладают высокой устойчивостью к влажности, механическим влияниям, долговременности в процессе горения, высокой калорийностью.

Какой бы вид не имели топливные брикеты, это не влияет на их назначение. Стандартов и специальной технологии для производства этого вида топлива не существует. Достаточно индивидуальной рецептуры для использования тех или иных составляющих в исходном сырье, дальнейшая их обработка.

Технология производства топливных спрессованных брикетов

Основу всего процесса составляет воздействие пресса под давлением, иногда с применением термической обработки до 3500 °C, на отходы сельскохозяйственного производства, измельченных отходов деревообработки. Базовым соединительным компонентом в топливных брикетах считается лигнин. Это вещество имеет высокую концентрацию в отходах растительного происхождения.

 

При масштабном производстве топливных брикетов из сельскохозяйственных отходов, использование их в качестве соединительных компонентов весьма обоснованно. Высокие температуры при спрессовывании сырья в брикеты помогают оплавлять поверхность готовой продукции, обеспечивая ей необходимую прочность для удобства дальнейшей транспортировки. Соблюдение пропорций компонентов, контроль за показаниями влажности и плотности делают готовое изделие высокого качества функциональным и конкурентноспособным на рынке. Производство топливных брикетов даже из простых опилок доступно рядовому предпринимателю, не требует больших расходов.

Изготовление топливных брикетов намного легче технологически, чем производство тех же гранул.

Критерии прочности брикетов

Определяющим фактором в калорийности, стойкости к влаге и механическим воздействиям является показатель плотности. Качество брикета, его калорийность напрямую зависят от того, какую плотность он имеет.

Для примера: Если плотность брикета достигает 770 кг/см³, то его калорийность составит до 15 МДж/кг. Если плотность готового продукта определяется в 1400 кг/м³, то показатель калорийности соответствует 32 МДж/кг.

Уровень влаги в изначальном сырье тоже считается определяющим показателем в прочности будущего изделия. Их разделяют на оптимальные (допустимо до 10%) и критические (10-17%) нормы. Высокие механические качества топливных брикетов могут проявиться лишь при таких значениях.

Критический показатель содержания влаги в сырье способствует появлению в готовой продукции трещин, расколов, поверхность обретает нетоварный вид. Показатель от 10 до 17% определяется, исходя из верхнего предела нормы содержания влаги в отдельных видах исходного материала в 8%. Если у сырьевого материала для производства топливных брикетов влажность превышает порог в 15%, то их изготовление будет бессмысленным процессом.

Это обусловлено тем, что влага, возникающая от прессования измельченной сырьевой массы попросту разорвет готовое изделие под давлением изнутри. Если соблюдать все необходимые нормы, чтобы организовать производство брикетов, цена на них будет обоснованной, а бизнес рентабельным.

Виды топливных брикетов

Брикеты разделяют по двум направлениям:

1. По типу сырья, используемому в качестве исходного материала в готовом изделии (продукты отходов сельскохозяйственной деятельности, измельченная стружка и щепа, опилки без коры, лигнин, фанера, шлифовочная пыль, МДФ обрезки, измельченная шелуха, хлопковые отходы, сухой камыш и другие).

2. По методам опрессования и создания формы:

• Форма кирпича;
• Вид цилиндра;
• Экструдерные брикеты.

Оборудование для производства брикетов может быть различным. Именно механизмы и агрегаты обеспечивают выпуск заданной формы по итогам изготовления.

Топливный материал с формой кирпича

Изготавливается способом опрессовывания под воздействием гидравлического пресса и высокого давления. Изделия имеют вид параллелепипеда прямоугольной формы со скошенными уголками. Такой вид топлива имеет огромный спрос среди потребителей Белоруссии, Азербайджана, Узбекистана, Казахстана и в государствах Евросоюза. Доступность и практичность топливного материала определяет такую популярность у потребителей всего мира.

Брикеты, имеющие форму цилиндра

Технология изготовления заключается в воздействии ударно-механического пресса на исходный материал. На выходе получается готовая продукция с длинным стволом, что позволяет затем ее разрезать специальным инструментом на поленья или круги в форме шайбы. Получившаяся форма зависит от пожеланий заказчика и оборудования, которым располагает исполнитель. Также, наличие необходимого оборудования может осуществить практически любое нужное формирование брикета.

Готовому изделию можно придать вид круга, квадрата или восьмиугольника, брикет может подразумевать наличие или отсутствие радиальное отверстия. Страны Евросоюза предпочитают именно этот вид топливных брикетов. Получил максимальное признание и распространение. На российском рынке топливного сырья представлены, зачастую, кусковые изделия, которые предназначаются для использования в твердотопливных котлах.

Экструдерные топливные брикеты

Процесс изготовления осуществляется путем опрессовывании исходного материала шнеком под воздействием высокого давления и нагреванием сырья до 3500 °C. Высокая температура позволяет оплавлять поверхность изделия, чтобы повысить его прочность и упростить дальнейшее перемещение. Экструдерные брикеты обязательно имеют радиальное отверстие и обожженный верх. Закладка в печную топку или котел исходного сырья осуществляется вручную. Топливные экструдерные брикеты признаны странами Прибалтики и городами Российской Федерации.

incomeeasily.ru

Как организовано производство топливных брикетов, тонкости бизнеса

В последнее время специалисты не на шутку озадачились поиском альтернативных видов топлива для расширения возможностей энергоснабжения. Среди достаточно интересных вариантов можно выделить экологичные дрова (топливные брикеты), современный аналог обычных дров, выполненный из древесных и других природных отходов. Получаются экодрова путем температурного прессования мелких частиц на станках. Выглядят они обычно как цилиндрические полешки или прямоугольные кирпичики.

В этой статье мы постараемся рассказать о том, как организовано производство топливных брикетов, построим некий бизнес-план такого производства, оценим спрос на продукцию и возможности ее реализации. В общем изучим весь рынок на предмет того, выгодно ли производить топливные брикеты, стоит ли рассматривать это как бизнес.

Процесс изготовления брикетов топлива РУФ

Технические моменты

Сразу стоит отметить, что производство экодров в России только зарождается, поэтому уровень конкуренции невысокий. В то же время спрос на евродрова постепенно и уверенно растет. Обусловлено это тем, что современное топливо работает более эффективно, чем привычные аналоги, а значит позволяет экономить.

Если вы размышляете о работе в этой сфере и уже продумываете бизнес-план производства топливных брикетов, то мы бы рекомендовали переходить к практике, поскольку в настоящее время уже запускается большое количество подобных заводов.

Установленная в цеху линия производства экодров

Техническая сторона в этом деле не самая сложная, как и изготовление продукции. Правильно настроенная линия производства топливных брикетов будет работать как часы, главное следить за базовыми процессами и производить уход за оборудованием. Линия по производству топливных брикетов может быть закуплена у производителя полностью, либо по частям. В зависимости от мощности установки цена на нее может значительно меняться. Следует подбирать линию исходя из реалий вашего рынка и возможностей сбыта.

Обычно для производства топливных брикетов необходимы следующие аппараты:

• Промышленный измельчитель. Позволяет провести первичную обработку сырья, довести его до одинаковой консистенции. Измельчитель выбирается исходя из типа сырья, которое будет использовано для изготовления евробрикетов. В качестве измельчителя может использоваться группа станков, например, щепорез для крупной древесины и дробилка для мелкой, либо один — соломорез для переработки соломы. Если выбрать нескольку устройств для линии, то можно использовать различные виды сырья, что расширит потенциальный ассортимент продукции.

Первая стадия работы с сырьем

• Промышленная сушильная машина. Сушильный аппарат позволит вам нормально подготовить сырье для производства. Важным качеством евродров является малая влажность, обычно не более 8-9%, что просто необходимо для обеспечения их хорошей работы. Уменьшить влажность позволит сушильная машина, а остатки влаги заберет пресс.
• Прессовальный агрегат, экструдер. Главной частью линии является пресс-машина, призванная изготавливать брикеты нужной формы. Под действием высокого давления и температуры из высушенного сырья получаются экодрова. Принцип производства топливных брикетов прост, натуральные материалы во время прессования выделяют лигнин, которые и связывает все мелкие части воедино. Таким образом потребность в клеевых веществах отсутствует, а на выходе получается экологичное топливо, высокая плотность которого и объясняет его отличные характеристики. Брикетирующим станком можно создавать изделия разной формы, сейчас в основном выпускаются цилиндрические и прямоугольные варианты.

Прессовальный аппарат в работе

• Упаковочное оборудование. Полученные евробрикеты следует упаковать в целлофан, служащий надежной защитой от влаги и внешних воздействий. Упаковка топливных брикетов проводится в автоматическом режиме на специальной машине. Затем готовые пачки грузятся на паллеты. Внешний вид товара должен указывать на качество его производства, поэтому от упаковки будут в некоторой степени зависеть показатели реализации.

Упаковка готовой продукции на станке

Подобное оборудование могут предложить многие именитые производители станков. Можно заказать сразу готовую линию, а можно собрать ее из различных машин, купленных по выгодным ценам у разных поставщиков. Если вы открываете первое производство, рекомендуется покупать новое оборудование, а для расширения уже можно рассматривать варианты с б/у техникой.

Главная задача при формировании линии подобрать подходящий объем продукции, который вы сможете изготовить и реализовать. Рентабельность производства топливных брикетов во многом зависит от уровня спроса, который следует непременно изучить на стадии составления бизнес-плана.

Сырье

Важным фактором успешности производства станет качество сырья, поэтому следует заранее озаботиться вопросами его поставки. В нашем случае выбор сырья достаточно большой, что позволяет изготавливать различные виды продукции.

Готовая продукция ждет транспортировки

В настоящее время для изготовления экодров используются:

• Древесины и ее отходы (листья, опилки, стружка, ветки). Самый популярный вариант, дешевый, простой в производстве, хороший по характеристикам. Чаще всего используется древесина хвои, березы, дуба. Стоимость брикетов не зависит от вида древесины, поскольку в производстве используются исключительно отходы. Топливные брикеты РУФ зачастую состоят на 95% из древесины одного сорта и 5% различных примесей, что никак не сказывается на качестве топлива.
• Солома зерновых культур (пшеницы, кукурузы). Самый дешевый вид сырья для самых дешевых брикетов. При сгорании экодров из соломы тепла выделяется не так много, а после остается большое количество золы. Сравнить эти брикеты можно с хорошими дровами.
• Торф. Недорогое сырье позволяет создавать топливные брикеты в среднем ценовом диапазоне. Тепла они выделяют приличное количество, но коптят очень сильно. Применять топливные брикеты повсеместно нельзя, для их использования нужны специальные печи.
• Шелуха от семян злаковых. Оригинальный вид сырья, из которого получают темные евробрикеты, при горении выделяющие специфический запах и наибольшее тепло среди своих собратьев. В то же время в шелухе присутствуют различные вещества, масла, образующие сажу на дымоходе, что предполагает его регулярную чистку. Топливные брикеты из лузги подсолнечника выделяют тепла больше, чем аналоги из лучшей древесины.
• Скорлупа от грецких орехов. Редкий и дорогой вид сырья, из которого получаются неплохие топливные брикеты. Горят они красивым, ярким и высоким желтым пламенем, что для использования в каминах в самый раз.

Отлично упакованные брикеты из древесного сырья

В редких случаях в качестве сырья используются: камыш, отходы переработки льна, отсев каменного угля, виноградная лоза.

Для обычных печей лучше всего выбирать топливные брикеты, сделанные из древесины или шелухи зерновых культур.

Основное требования для сырья, которое будет поставляться на завод, минимальный размер фракции. Это позволит упростить технологические процессы при производстве евробрикетов.

Тонкости ведения бизнеса

Изготовители топливных брикетов предъявляют стандартные требования к помещению для будущего цеха, поскольку производство считается экологически чистым. Главное, чтобы всегда был доступ к электричеству (380 В), водоснабжению, канализации, вентиляции, а здание соответствовала правилам пожарной безопасности.

Работа на производстве идет полным ходом

Какие-то очистные сооружения в цеху в принципе не потребуются по той причине, что в процессе производства топливных брикетов в окружающую среду выделяться вредные вещества не будут. Площадь для размещения линии производства потребуется в районе 120-150 кв.м. При этом для обслуживания всей линии персонала потребуется мало, достаточно будет 3-5 человек. Так же потребуется бухгалтер, снабженец и менеджер по сбыту.

С реализацией качественной продукции проблем быть не должно. Цены на подобные товары неумолимо растут с каждым годом. В качестве целевой аудитории для размещения рекламы и осуществления продаж, следует рассматривать частных лиц, котельные, небольшие предприятия. В Европе многие небольшие заводики давно работают на альтернативных видах топлива, считая это выгодным для себя. В нашей стране ощущается рост популярности подобных источников энергии.

Топливные брикеты товар сезонный, пик продаж подобной продукции приходится на осень и зиму. Летом и весной спрос значительно падает, поэтому нормальной практикой считается снижение цены на товар в этот период времени. В то же время заготовительные работы проводятся круглый год, поэтому собрав приличную клиентскую базу, проблем с заказами возникать не должно.

В заключение можно сказать, что бизнес на топливных брикетах вполне жизнеспособен. При этом в нашей стране он только набирает обороты, поэтому многие желающие открыть свое инновационное производство могут проанализировать идею изготовления топливных брикетов.

kamin-spb.ru

Идея бизнеса — производство топливных брикетов

Постепенно во всём мире, всё чаще обращают внимание на возобновляемые источники энергии для различных нужд человека, это солнечные панели, ветряные генераторы для получения электричества, биодизельное топливо для автомобилей, древесина и топливные брикеты для отопления. Однако топливные брикеты выгодно отличаются от тех же обычных дров своей повышенной теплоотдачей на единицу массы. При их производстве применяются современные технологии. Материал измельчается, высушивается и прессуется при высоком давлении. Конечный продукт, это высоко энергоёмкие топливные брикеты.

Топливные брикеты можно производить из любых древесных отходов, а так же из торфа, шелухи подсолнечника, соломы. Благодаря своей высокой энергоотдаче, экологичности и компактности, топливные брикеты могут использоваться где угодно, при отоплении домов, в котельных, электростанциях и так далее.

При производстве брикетов, лигнин, вещество, содержащееся в растениях, под воздействием температуры и давления расплавляется и связывает частички брикета, придавая ему прочность. Внешне, топливные брикеты очень схожи с обычными дровами. Их часто даже так и называют «евродрова». В длину около 25 и диаметром 10 сантиметров. Обычно упаковка содержит 12 брикетов.

Выбор сырья для производства

Материалом для производства топливных брикетов могут стать любые отходы деревообрабатывающего производства. Пилорама, мебельная фабрика, столярная мастерская и т.д.  Чаще всего сырьём для производства биотоплива становятся опилки и различные, более крупные отходы древесины. Обрезы, горбыль, брак. Экономическим преимуществом в производстве топливных брикетов является дешевое возобновляемое сырьё. Производство биотоплива всячески поощряется на правительственном уровне.

Рынок сбыта

Популярность топливных брикетов как топлива для домашнего хозяйства постепенно растёт за счёт более экономного его расходования и удобности в хранении и перевозке. В Европе спрос на данный вид топлива уже довольно продолжительное время находится на высоком уровне. В Россию же топливные брикеты пришли сравнительно недавно. Однако рынок начал уже активно формироваться и есть возможность успеть занять своё место в данном виде бизнеса. Благо источников сырья для производства, практически в любой области нашей страны хватает.

В Росси, средний класс, предпочитающий собственное жильё городским квартирам может стать  одним из потребителей продукции. Загородные дома, дачи, базы отдыха, всё это может отапливаться каминами или котлами на твёрдом топливе. Зачастую к таким объектам не подведены, либо слишком устарели и изношены отопительные коммуникации. Уже сейчас в супермаркетах часто можно приобрести либо топливные гранулы, либо брикеты, «евродрова».

Отдельным направлением реализации топливных брикетов могут стать различные организации комунхоза, сельхозкомбинаты, птицефабрики. Практически любое предприятие для отопления своих помещений или технологических нужд, использующее котельные на твёрдом топливе. Заинтересовать такие предприятия закупкой топливных брикетов не составит труда. Для этого достаточно аргументировано перечислить перспективные выгоды. Это и улучшение экологической обстановки в районе расположения предприятия, снижение затрат на транспортировку, хранение и затрат на топливо. Большим плюсом в организации данного вида бизнеса может стать переоборудование в вашем районе или области муниципальных котелен. Как правило, все современные котельные на твёрдом топливе могут использовать топливные брикеты.

Производство и технология

При производстве топливных брикетов обычно применяются следующие технологические требования: размер фракции не более 3 миллиметров и влажность 9-13%. Естественно идеального сырья не бывает. И большая часть его будет не удовлетворять данным требованиям. Различный размер и влажность отходов производства придётся устранять. Измельчать и усушивать.

Для измельчения отходов древесины подойдёт любая рубильная машина отечественного или иностранного производства. Основными показателями, для которой должны стать объёмы производства вашего предприятия и регулируемый размер готовой фракции на выходе. Например, для таких целей может использоваться машина для измельчения древесных отходов 5Р-РМ. Древесные отходы загружаются в  приёмное окно, где их захватывает специальный механизм, и поступают в зону для измельчения.
Древесина расщепляется и поступает на решетку, через которую отсеиваются готовые фрагменты от более крупных. На выходе получаются опилки нужной величины.

Сушка и доизмельчение опилок может происходить в установке АС-3. Данная машина может экономить электроэнергию за счёт одновременного измельчения и просушки отходов. Для сушилки потребуется теплогенератор который также может использовать в виде топлива те же отходы или дрова.

Персонал

Следует рассчитать потребность в трудовом персонале необходимом для нормального функционирования производства. Количество персонала следует рассчитывать из объёма производственных мощностей. В соответствии с нормами работы оборудования согласно его техническому паспорту и количестве рабочих смен.

Можно определить количество штатного персонала для выполнения работ исходя из рабочего времени в 365 дней в году в 3 смены по 8 часов.

Штатное расписание	Количество смен	Количество человек в смену	Всего человек
Генеральный директор – Начальник Производства	1	1	1
Главный бухгалтер – Заместитель по экономике	1	1	1
Начальник смены – Наладчик оборудования	3	1	3
Оператор производства	3	1	3
Основные рабочие	3	3	9
Вспомогательный персонал	1	2	2
Водители	1	2	2

Этапы реализации проекта

1. Поиск источника первоначального капитала, кредитование;
2. Приобретение оборудования и (аренда ) производственных площадей;
3. Монтажные работы;
4. Оформление необходимого пакета документов на ведение деятельности;
5. Пуск в эксплуатацию.

Себестоимость и прибыль

Себестоимость производства топливных брикетов достаточно стабильна и колеблется в рамках 5%.

• Затраты на сырьё и материалы – 41,6%;
• Затраты на оплату труда – 29,1%;
• Амортизация – 13,7%;
• Арендная плата – 5%;
• Взносы на Обязательное пенсионное страхование – 4,1%;
• Общие общепроизводственные и накладные расходы – 2,9%;
• Восполняемый ЗИП на оборудование 2,1%;
• Социальное страхование – 1,5%.

 

Больше всего потребуется нести расходы на приобретение сырья для производства, более 40%.

Прогноз отчета о прибылях и убытках	2010	2011	2012	2013	2014
Рентабельность продаж (ROS)	1.3%	15.7%	18.5%	24.8%	28.2%
Рентабельность продукции	2.8%	24.7%	28.5%	42.6%	49.9%

Для предприятия по производству топливных брикетов с оборотом, не превышающим установленный лимит, был составлен прогноз о прибылях для упрощенной системы налогообложения. Из него следует, что предприятие за пятилетний срок может выйти на рентабельность до 50%, что является очень хорошим показателем среди производств.

 

 

xn——7kcbekeiftdh9amwkb4d2o.xn--p1ai

Оборудование + Технология изготовления 2019

По сути, топливные брикеты считаются экологически чистым топливом, которое делают из сухих опилок древесных пород, или же других растительных отходов. Производство топливных брикетов не включает в себе использование примесей и вредных веществ. Сырье, которое перерабатывают в брикеты, будет уменьшаться в объеме, что предоставляет возможность уменьшать расходы на хранение и транспортировку.

Технология производства брикетов и оборудование для изготовления

На самом деле, топливные брикеты считаются биотопливом, необходимое для использования в твердотопливных котлах, а само производство осуществляется из возобновленных природных источников, и имеет вид прессованного продукта, которое делают из соломы, семечек, камыша, шелухи и древесины. Учитывая то, что топливные брикеты считаются экологически чистым продуктом, и горение происходит без дыма, их идеально можно применять для обогрева жилого помещения и других помещений.

Сегодня топливные брикеты занимают лидирующие позиции в продаже, так как это самый облагороженный и доведенный до идеального состояния тип биотоплива. Производство топливных брикетов начинается с выбора сырья, которое предварительно высушивают, и прессуют под большим давлением при высокой температуре. В этом процессе не нужно добавлять химических связывающих добавок. Склеивание осуществляется за счет того, что сырье выделяет лигнин, и природный компонент, который содержится в биомассе. Топливные брикеты после этого подвергаются остужению и упаковке. В основе главной работы используют прессование с помощью шнека, выход готового продукта, который сделан по форме бруса, и по центру имеет отверстие.

Также используют экструдер, это такое оборудование, которое необходимо для изготовления брикетов. Сегодня в мире самой распространенной производственной технологией считается переработка отходов деревообработки для того чтобы осуществить производство топливных брикетов, в топливные гранулы. Сам же обрабатывающий процесс поддается использованию биомассы, и на выходе получается готовое биотопливо. Гранулированию поддается и торфяная масса, которую используют для переработки в качестве подстилки. Также имеется несколько главных технологий для производства такого биотоплива.

Уменьшение уровня влажности сырья должно составлять 12 процентов, при использовании сушильного устройства. Использование дробильных машин для измельчения отходов в необходимую фракцию. Нарезка и упаковка по требованию заказчика, а также происходит прессование высушенного материала при температуре от 100 до 400 градусов.

Сегодня существуют специальные установки для производства, с помощью которых предоставляется возможность получать сырые опилки и делать древесные топливные брикеты. Также необходимо осуществить предварительную сушку над сырыми опилками, где уровень влажности должен быть не больше 12 процентов, и осуществлять процесс с использованием дизельного топлива или газа.

Видео с производства — Технология как делают:

Также нужно знать о том, что в момент сжигания древесного топливного брикета меньше всего будет выделяться СО2 или зола. Именно такой факт начнет формирование стабильного спроса во всех европейских рынках. Само же формирование брикета происходит оптимизированным методом потока стружки с последующим прессованием. После этого топливные брикеты нужно упаковать в специальные упаковки, стянуть их, уложить на паллеты и обмотать стрейч – пленкой. Переработка древесных отходов сегодня определяется во многих развитых странах, в том числе и российских странах. На постоянной основе наращиваются объемы переработки материала, и появляется дополнительный потенциал из не дорого сырья к изготовлению необходимой продукции на продажу.

На самом деле, брикетирование считается таким процессом, в ходе которого материал подвергают прессованию и нагреванию под высоким уровнем давления. Когда температура будет увеличиваться и начинает происходить выделение смолистых связывающих веществ, с помощью которого и происходит склейка частиц материала. В итоге у вас должно получиться чистое и экологическое топливо, которое будет превосходить по калорийности, и главным достоинством можно отметить температуру при сгорании на протяжении четырех часов. Следовательно, если сравнивать с обычными дровами, то закладку в печь можно осуществлять намного реже, так как топливные брикеты подвергаются горению в минимальном количестве дыма, не искрят и не стреляют. А также обеспечивается постоянная температура во время горения. После этого они станут углями. К положительной стороне можно отнести то, что использование топливных брикетов в идее топлива считается минимальным влиянием на окружающую среду в момент сгорания по сравнению с твердым топливом и при одинаковой теплотворной способности. В момент их сгорания формируется углекислый газ, формирование оксидов азота не будет происходить за счет низкого уровня теплового напряжения топочного объема.

Загрузка…

moybiznes.org