Станция метро в санкт петербурге – Cхема линий Петербургского метрополитена

Cхема линий Петербургского метрополитена

Метрополитен — важнейшая часть городской транспортной системы Санкт-Петербурга. В Петербурге живет свыше пяти миллионов человек и еще шесть миллионов ежегодно приезжает сюда на отдых. Чтобы петербуржцы и гости города легко и быстро ориентировались в метро, в студии разработана понятная и простая для восприятия схема.

Масштаб схемы позволяет ненавязчиво и красиво показать много дополнительной полезной информации, повысив при этом общую читаемость. На схеме легко размещаются важные географические ориентиры и основные достопримечательности, благодаря чему она служит ключевым навигационным инструментом местного жителя и путешественника.

Каналы и острова

Санкт-Петербург имеет характерную топографию — город, расположенный на берегу Финского залива, стоит на нескольких островах и пересекается множеством каналов и небольших рек, формирующих его неповторимый образ. Благодаря точному кадрированию Васильевский и Крестовский острова на схеме однозначно воспринимаются островами, а кроме того, показаны залив, главные реки (Фонтанка и Мойка) и каналы (Грибоедова и Обводный).

Для большего удобства и наглядности на схеме выделены три части: Васильевский остров, Петроградская сторона и Исторический центр.

Достопримечательности и парки

На схеме обозначены главные достопримечательности и парки города. Они отображены ненавязчиво и вынесены на отдельный информационный слой. Достопримечательности помогают быстрее сориентироваться туристам, но в то же время не мешают решению основной задачи схемы — показывать линии и пересадки. Дворцовая площадь и Невский проспект служат вспомогательными ориентирами.

Обязательные для посещения места в Санкт-Петербурге

Пересадки

Для пересадок на схеме Санкт-Петербурга использован суперкомпактный способ изображения.

Теория близости

В Петербургском метро станции на пересадках часто имеют разные названия — например, «Невский проспект» и «Гостиный Двор». Одна из задач схемы — демонстрировать, как именно называется та или иная станция на пересадке. На новой схеме все названия написаны рядом с нужными станциями и читаются с первого взгляда.

«Невский проспект» — синяя ветка, «Гостиный Двор» — зеленая

При этом дополнительные цвета используются в тексте для визуального разделения информационных слоев — например, свой цвет имеют все подписи, набранные латиницей.

Как и на московской схеме, названия на русском стоят ближе к своим станциям, английские надписи — дублирующие, поэтому занимают второстепенное положение.

Форматы и детализация

В зависимости от размера носителя подробность схемы и размеры отдельных элементов варьируются — на очень маленьких форматах шрифт допускается немного увеличивать, а достопримечательности не подписывать или вовсе не отображать. На крупных форматах кроме Невского проспекта возможно указывать и остальные центральные улицы, а также мосты и набережные.

www.artlebedev.ru

Официальный сайт ГУП «Петербургский метрополитен»

ЛИНИЯ 1
№ п/п	Вестибюль станции	Время открытия для входа и выхода	Время закрытия для входа	Время закрытия для выхода	Первые поезда в сторону станции				Последние поезда в сторону станции
					Девяткино		Проспект Ветеранов		Девяткино	Проспект Ветеранов
					нечет	чет	нечет	чет	нечет/ чет	нечет/ чет
1	Вестибюль 1 станции Проспект Ветеранов (выход на Дачный проспект)	6-30	22-00	22-00	5-43	5-52	5-56	5-56	0-05	0-52
2	Вестибюль 2 станции Проспект Ветеранов (выход на Проспект Ветеранов)	5-38	0-00	1-00
3	Вестибюль 1 станции Ленинский проспект (выход на Ленинский проспект)	5-40	0-45	1-00	5-45	5-45	5-53	5-53	0-07	0-49
4	Вестибюль 2 станции Ленинский проспект (выход на бульвар Новаторов)	6-30	22-00	22-00
5	Автово	5-30	0-42	0-55	5-35	5-35	5-50	5-50	0-10	0-46
6	Кировский завод	5-30	0-40	0-55	5-37	5-37	6-03	6-03	0-13	0-44
7	Нарвская	5-36	0-36	0-50	5-41	5-41	5-59	5-59	0-16	0-40
8	Балтийская	5-36	0-33	0-50	5-44	5-44	5-57	5-57	0-19	0-37
9	Технологический институт 1	7-00	20-00	20-10	5-46	5-46	5-54	5-54	0-21	0-35
10	Пушкинская	5-38	0-28	0-45	5-48	5-48	5-52	5-52	0-23	0-33
11	Владимирская	5-38	0-26	0-45	5-50	5-50	5-50	5-50	0-25	0-31
12	Вестибюль 1 станции Площадь Восстания (выход на ул. Восстания)	5-40	0-25	0-45	5-52	5-52	5-48	5-48	0-27	0-29
13	Вестибюль 2  станции Площадь Восстания (выход на Московский вокзал)	5-40	0-25	0-45
14	Чернышевская	5-38	0-25	0-40	5-55	5-55	5-45	5-45	0-30	0-26
15	Вестибюль 1  станции Площадь Ленина (выход на Финляндский вокзал)	5-35	0-28	0-45	5-57	5-57	5-43	5-49	0-33	0-24
16	Вестибюль 2 станции Площадь Ленина (выход на Боткинскую ул.)	5-35	22-00	22-10
17	Выборгская	5-44	0-30	0-45	6-00	6-00	5-52	5-52	0-35	0-21
18	Лесная	5-40	0-33	0-50	6-02	6-02	5-49	5-49	0-38	0-19
19	Площадь Мужества	5-38	0-37	0-55	6-06	6-06	5-46	5-46	0-41	0-15
20	Политехническая	5-36	0-39	0-50	6-08	6-08	5-44	5-44	0-43	0-13
21	Академическая	5-35	0-40	0-55	6-10	6-10	5-42	5-42	0-45	0-11
22	Гражданский проспект	5-30	0-44	1-00	6-14	6-14	5-38	5-38	0-49	0-08
23	Вестибюль 1 станции Девяткино	5-32	0-00	1-00	6-17	6-17	5-35	5-35	0-52	0-05
24	Вестибюль 2 станции Девяткино	5-32	0-00	1-00
наверх ЛИНИЯ 2
№ п/п	Вестибюль станции	Время открытия для входа и выхода	Время закрытия для входа	Время закрытия для выхода	Первые поезда в сторону станции				Последние поезда в сторону станции
					Парнас		Купчино		Парнас	Купчино
					нечет	чет	нечет	чет	нечет/ чет	нечет/ чет
25	Купчино	5-30	0-00	1-00	5-35	5-35	5-52	5-52	0-05	0-52
26	Звездная	5-31	0-45	1-00	5-37	5-37	5-49	5-49	0-07	0-49
27	Вестибюль 1 станции Московская (выход на Авиационную ул.)	6-30	22-00	22-10	5-41	5-41	5-45	6-04	0-11	0-45
28	Вестибюль 2 станции Московская (выход на Алтайскую ул.)	5-35	0-41	0-55
29	Парк Победы	5-37	0-37	0-50	5-44	5-44	5-43	6-01	0-14	0-42
30	Электросила	5-40	0-35	0-50	5-46	5-46	5-59	5-59	0-16	0-40
31	Московские ворота	5-43	0-33	0-50	5-49	5-49	5-56	5-56	0-19	0-38
32	Фрунзенская	5-45	0-30	0-45	5-51	5-51	5-54	5-54	0-21	0-35
33	Технологический институт 2	5-40	0-28	0-55	5-53	5-53	5-52	5-52	0-23	0-33
34	Сенная площадь	5-36	0-26	0-40	5-56	5-56	5-49	5-49	0-26	0-31
35	Вестибюль 1 станции Невский проспект (выход на Михайловскую ул.)	7-00	23-00	23-10	5-58	5-58	5-47	5-47	0-28	0-29
36	Вестибюль 2 станции Невский проспект (выход на канал Грибоедова)	5-36	0-28	0-50
37	Горьковская	5-37	0-26	0-45	6-01	6-01	5-44	5-44	0-31	0-25
38	Петроградская	5-35	0-28	0-45	6-04	6-04	5-42	5-57	0-33	0-23
39	Черная речка	5-45	0-32	0-50	6-07	6-07	5-56	5-56	0-37	0-19
40	Пионерская	5-45	0-35	0-55	6-10	6-10	5-53	5-53	0-40	0-16
41	Удельная	5-43	0-38	0-55	5-58	6-13	5-50	5-50	0-43	0-14
42	Озерки	5-40	0-41	1-00	5-49	6-16	5-47	6-02	0-46	0-11
43	Проспект Просвещения	5-35нечет	0-40	1-05	5-51	5-51	5-45	6-06	0-48	0-08
		5-45чет
44	Парнас	5-45	0-00	1-00	5-55	5-55	5-51	6-04	0-52	0-05
наверх ЛИНИЯ 3
№ п/п	Вестибюль станции	Время открытия для входа и выхода	Время закрытия для входа	Время закрытия для выхода	Первые поезда в сторону станции				Последние поезда в сторону станции
					Рыбацкое		Беговая		Рыбацкое	Беговая
					нечет	чет	нечет	чет	нечет/ чет	нечет/ чет
45	Беговая	5-40	0-00	1-05	5-51	5-48	5-55	5-50	0-10	0-50
46	Вестибюль 1 станции Новокрестовская (север, к заливу)	5-36	0-38	1-05	5-54	5-51	5-51	5-46	0-13	0-47
47	Вестибюль 2 станции Новокрестовская (юг, к Южной дороге и стадиону)	5-36	0-38	1-05
48	Приморская	5-34	0-35	1-00	5-58	5-43	6-05	5-48	0-17	0-43
49	Василеостровская	5-35	0-34	0-50	5-43	5-43	6-02	6-02	0-20	0-39
50	Гостиный двор	5-38	0-28	0-50	5-47	5-47	5-57	5-57	0-25	0-35
51	Маяковская	5-40	0-25	0-45	5-50	5-50	5-54	5-54	0-28	0-32
52	Площадь Александра Невского 1	5-32	0-25	0-45	5-54	5-54	5-51	5-51	0-31	0-28
53	Елизаровская	5-39	0-31	0-45	5-58	5-58	5-46	5-46	0-36	0-24
54	Ломоносовская	5-35	0-34	0-50	6-02	6-02	5-43	5-43	0-39	0-20
55	Пролетарская	5-36	0-35	0-55	5-46	6-05	5-49	5-52	0-42	0-17
56	Обухово	5-38	0-40	1-00	5-49	6-08	5-46	5-49	0-45	0-14
57	Рыбацкое	5-36	0-05	0-55	5-54	6-13	5-42	5-45	0-50	0-10
наверх ЛИНИЯ 4
№ п/п	Вестибюль станции	Время открытия для входа и выхода	Время закрытия для входа	Время закрытия для выхода	Первые поезда в сторону станции				Последние поезда в сторону станции
					Спасская		Улица Дыбенко		Спасская	Улица Дыбенко
					нечет	чет	нечет	чет	нечет/ чет	нечет/ чет
58	Улица Дыбенко	5-35	0-05	0-45	5-43	5-43	5-53	5-53	0-10	0-32
59	Проспект Большевиков	5-37	0-23	0-45	5-45	5-45	5-50	5-50	0-12	0-30
60	Ладожская	5-37	0-20	0-40	5-48	5-48	5-47	5-47	0-15	0-27
61	Новочеркасская	5-39	0-19	0-35	5-51	5-51	5-45	5-45	0-17	0-24
62	Площадь Александра Невского 2	7-00	20-00	20-10	5-54	5-54	5-42	5-55	0-20	0-21
63	Лиговский проспект	5-45	0-17	0-35	5-56	5-56	5-55	5-55	0-23	0-19
64	Достоевская	7-00	20-00	20-10	5-58	5-58	5-53	5-53	0-25	0-17
65	Спасская	5-40	0-08	0-40	6-01	6-01	5-50	5-55	0-27	0-15
наверх ЛИНИЯ 5
№ п/п	Вестибюль станции

www.metro.spb.ru

Карта метро Санкт-Петербурга — интерактивная схема метрополитена с расчетом времени

Комендантский проспект

Старая деревня

Крестовский остров

Чкаловская

Спортивная

Садовая

Сенная площадь

Спасская

Пушкинская

Звенигородская

Волковская

Девяткино

Гражданский проспект

Академическая

Политехническая

Площадь мужества

Лесная

Выборгская

Площадь Ленина

Чернышевская

Площадь Восстания

Маяковская

Владимирская

Достоевская

Технологический Институт 1

Технологический институт 2

Балтийская

Нарвская

Кировский завод

Автово

Ленинский проспект

Проспект Ветеранов

Парнас

Проспект Просвещения

Озерки

Удельная

Пионерская

Черная Речка

Петроградская

Горьковская

Невский Проспект

Гостиный Двор

Фрунзенская

Московские Ворота

Электросила

Парк Победы

Московская

Звездная

Купчино

Приморская

Василеостровская

Площадь Александра Невского 1

Площадь Александра Невского 2

Елизаровская

Ломоносовская

Пролетарская

Обухово

Рыбацкое

Лиговский проспект

Новочеркасская

Ладожская

Проспект Большевиков

Улица Дыбенко

Обводный канал

Адмиралтейская

Бухарестская

Международная

Новокрестовская

Беговая

Как пользоваться интерактивной схемой метро СПб?

Для того, чтобы вам легче было сориентироваться и рассчитать время в пути, создана наша интерактивная карта/схема метро Санкт-Петербурга. Она расположена в верхней части экрана. А справа от этого текста — обычная, статическая карта в виде картинки (на случай, если кому-то так удобнее). Нажмите на нее, и она откроется на весь экран.

В интернете представлено около десяти разных карт Петербургского метро. Мы проанализировали их все и поняли, что можем сделать удобнее и информативнее. Самое удивительное для нас — ни на одной из карт, кроме нашей, не использован существующий привычный дизайн схемы метро Питера. Тем более что дизайн более чем симпатичный.

Вы можете проложить маршрут, воспользовавшись панелью вверху экрана. Начните вводить название станции в поля «откуда» и «куда», выберите из появившегося списка нужные станции. На карте будет отмечен маршрут и примерное время в пути.

Также вы можете проложить маршрут, последовательно нажав на карте на двух станциях. Вы увидите маршрут и примерный расчет времени в пути.

Желаем вам удачной поездки!

История петербургского метрополитена

Петербургский метрополитен – второй в России по протяженности после московского.

Он открылся в 1955 году. Сегодня функционирует 5 линий метро, общая протяженность которых – 113.6 километров. Схема метро Санкт-Петербурга (СПб) достаточно простая и разобраться в ней может практически каждый.

Петербургское метро считается самым глубоким в мире. Многие из станций имеют оригинальное архитектурно-художественное оформление.

Например, стены станции Кировский завод украшены мрамором и барельефами. Само наземное здание имеет широкую лестницу, массивные колонны и напоминает дворец или храм. А на Пушкинской станции находится памятник А.С. Пушкину. Этот памятник положил начало традиции устанавливать памятники великим людям в метро. Необычная и интересная станция Автово – её колонны украшены декоративным стеклом, его специальная огранка создает эффект свечения колонн изнутри.

План развития метро в Петербурге

На данный момент сеть метрополитена Питера не достаточно развита. Но раз в несколько лет открываются новые станции. А в долгосрочных планах — увеличить их количество почти в два раза!

Одной из существенных транспортных проблем горожан является изоляция отдаленных от центра районов и пригородов. Наземный транспорт циркулирует, но с учетом пробок попасть с окраин в центр и обратно весьма затруднительно.

Ориентируясь на план развития метро 2016 года, разработанный НИПИИ «Ленметрогипротранс» (на картинке слева), можно понять, как будут решены конкретные проблемы отдельных районов города. Так, например, с востока от центра, в Красногвардейском районе, жители которого в настоящий момент пользуются станцией метро Ладожской, до которой часто долго добираться, получат целую отдельную ветку с четырьмя станциями — Большеохтинской, пр. Энергетиков, Индустриальным и ул. Коммуны. Безусловно, привлекательность района существенно возрастет!

С юга появится, во-первых, сообщение с поселком Шушары, который уже, фактически, является частью города (ст. м. Южная). А, во-вторых, появится подземное сообщение с аэропортом Пулково, что станет существенным выигрышем не только для жителей всего города, но и для его гостей.

Северо-запад также будет интегрирован в транспортную сеть. Доехать на метро можно будет до самой Стрельны! Не говоря уже о таких популярных среди горожан местах, как радиорынок «Юнона» на Маршалла Казакова (ст. м. Казаковская), куда сейчас приходится добираться на наземном транспорте от ст. Автово.

Перемещение по центральной части города будет существенно ускорено за счет появления кольцевой линии, которая свяжет все ветки и позволит не проезжать через центр, когда это не нужно.

Нетрудно увидеть, что жителям северных районов также предложат множество новых станций.

Остается только запастись терпением и ждать, пока все это будет реализовано. Ну а пока, пользоваться теми станциями, что уже открыты, рассчитывая маршруты через нашу схему метро СПб!

metrobook.ru

Официальный сайт ГУП «Петербургский метрополитен»

 

Правительство Санкт-Петербурга
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга

krti.gov.spb.ru

 

Концепция развития транспортной системы Санкт-Петербурга

---

 

Ближайшие пуски объектов метрополитена:

• ввод в эксплуатацию электродепо «Южное».

• ввод в эксплуатацию участка на Линии 5 с тремя станциями: «Проспект Славы», «Дунайская», «Шушары». 

 

 

Новые станции и вестибюли Петербургского метрополитена

Название станции	Адрес вестибюля станции
Вестибюль 2 станции «Спортивная» (открыта 27.05.2015)	Пересечение набережной Макарова, Кадетской и 1-ой линий
«Новокрестовская» (открыта 26.05.2018)	Муниципальный округ Чкаловское, Южная дорога, дом 32, сооружение 1
«Беговая» (открыта 26.05.2018)	Муниципальный округ № 65, Туристская улица, дом 8, сооружение 1

 

Строящиеся станции Петербургского метрополитена

• Линия 5. Вторая очередь Фрунзенского радиуса

Название станции	Адрес вестибюля станции
«Проспект Славы»	Муниципальный округ № 72, Бухарестская улица, дом 100, сооружение 1
«Дунайская»	Муниципальный округ Балканский, Бухарестская улица, дом 83, сооружение 1
«Шушары»	Пос. Шушары, Софийская улица, дом 113, строение 20

 

Строительство трёх новых станций Фрунзенского радиуса является заключительным этапом по формированию Линии 5 на юге города. Возведение участка, протяженностью 5,23 км, началось в 2012 году.

Особенностью проекта является внедрение двухпутного перегонного тоннеля с внешним диаметром 10,3 м – впервые в отечественной практике. Новый участок берет начало от наземной станций «Шушары» с постепенным заглублением к промежуточной станции «Дунайская», сооружаемой на мелком заложении (глубина 27 м). «Дунайская» — первый опыт петербургских метростроителей по возведению станционного комплекса закрыто-открытым способом («TopDown»). Двухпутный перегонный тоннель далее был заглублен на отметку в 56 м, чтобы выводить будущие составы к «Проспекту Славы» — это станция пилонного типа на глубоком заложении, которая сооружается с двумя эскалаторными тоннелями и вестибюлями.

Наряду с тремя новыми станциями Петербургский метрополитен также получит новое электродепо «Южное», которое позволит существенно облегчить эксплуатацию и повысить качество обслуживания подвижного состава.

Информация о ходе строительства доступна на сайте Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга http://krti.gov.spb.ru/stroitelstvo-metropolitena/.

 

• Линия 4 (Правобережная)

Наименование станций	Адрес вестибюля станции
«Театральная» (будет сдана без выхода на поверхность)	Улица Декабристов (южнее пересечения улицы Декабристов и улицы Глинки)
«Горный институт»	Большой проспект Васильевского острова  (юго-западнее пересечения Большого проспекта и Косой линии)

 

В 2015-м году компанией «Метрострой» начала строительные работы по сооружению нового участка Линии 4, в который входит две станции глубокого заложения: «Театральная» и «Горный институт». 

Вестибюль «Театральной» запланирован в подуличном исполнении с выходами на поверхность у исторического корпуса Мариинского театра. Новая станция существенно улучшит транспортную доступность центральной части Адмиралтейского района.

«Горный институт» станет третьей станцией на Васильевском острове и позволит разгрузить существующие «Приморскую» и «Василеостровскую». Входы и выходы подземного вестибюля разместятся на пересечении Большого проспекта и Косой линии, обеспечив пешеходную доступность для студентов и сотрудников Горного института. 

Информация о ходе строительства доступна на сайте Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга http://krti.gov.spb.ru/stroitelstvo-metropolitena/.

 

• Линия 6 (Красносельско-Калининская)

Наименование станций	Адрес вестибюля станции
«Юго-Западная»	Ул. Маршала Казакова (юго-западнее пересечения ул. Маршала Казакова и пр.Маршала Жукова)
«Путиловская»	Ул. Васи Алексеева (западнее дома №12 корп.1 по ул. Маршала Говорова)

 

Новая, шестая линия метрополитена призвана обеспечить скоростное транспортное сообщение нескольких городских районов города, а также снять часть нагрузки с существующих линий. Первый пусковой участок состоит из двух станций глубокого заложения: «Юго-Западная» и «Путиловская».

Вестибюль «Юго-Западной» запланирован в виде шестиэтажного здания, включающего в себя служебные помещения для подразделений метрополитена.

Согласно проекту за станцией в юго-западном направлении будет оставлен задел под сооружение соединительной ветви с новым перспективным электродепо «Красносельское».

Станция «Путиловская» будет являться пересадочной с организацией перехода на станцию «Кировский Завод» Линии 1. Сообщение пассажиров между линиями будет организовано посредством пересадочных коридоров и малых эскалаторов.

В рамках строительства нового участка также предусмотрено возведение соединительной ветви к Линии 1.

Информация о ходе строительства доступна на сайте Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга http://krti.gov.spb.ru/stroitelstvo-metropolitena/.

 

 

 

www.metro.spb.ru

Карта Санкт-Петербурга с указанием расположения станций и линий метро

На расположенной ниже интерактивной схеме метро указано расположение станций и линий Петербургского Метрополитена.
Перечень станций метро в расположенном справа от карты меню. При клике на названии станции вы увидите её расположение на карте города и короткое описание.

В нижней части страницы вы найдёте информацию, какие интересные и нужные объекты Петербурга расположены рядом с некоторыми из станций метро.

На посвящённых конкретным театрам, музеям, магазинам, достопримечательностям, вокзалам и другим интересным местам страницах сайта указаны ближайшие к ним станции метро.
Карта поможет спланировать вам поездку в нужное место, найти, как удобнее добраться до нужного вам места.
Для того, чтобы найти нужное вам место на карте Петербурга, используйте сервис поиска в нижней части карты.

Ближайшие станции метро для некоторых объектов

Адмиралтейская	Зимний дворец и Дворцовая площадь, Исаакиевский собор, Медный Всадник, гостиница Астория, Законодательное собрание (Мариинский дворец).
Василеостровская	Университет, музей современного искусства Эрарта, музей Кунсткамера.
Площадь Ленина	Финляндский вокзал, гостиница «Санкт-Петербург».
Невский проспект, Гостиный Двор.	Спас на крови, Казанский собор, Русский музей, Михайловский театр, театр Музыкальной комедии, Гостиный двор, Банковский мостик.
Маяковская, Площадь Восстания.	Московский вокзал, торговые центры Галерея и Невский Центр, гостиница Октябрьская.
Площадь Александра Невского	Александро-Невская лавра, гостиница Москва.
Горьковская	Петропавловская крепость, зоопарк, музей артиллерии, крейсер Аврора
Проспект Большевиков	Ледовый Дворец.
Гражданский проспект, Проспект просвещения, Улица Дыбенко.	Автобусы в торговые центры «Мега» (Мега-Парнас, Мега-Дыбенко).

Если вы зашли на сайт используя планшет или мобильный телефон, возможно вам будет удобнее упрощённая версия карты для мобильных устройств.

JavaScript must be enabled in order for you to use Google Maps. However, it seems JavaScript is either disabled or not supported by your browser. To view Google Maps, enable JavaScript by changing your browser options, and then try again.
Станции Новокрестовская и Беговая будут открыты в мае 2018.

Вас может также заинтересовать

• Санкт-Петербург. Начните знакомство с городом отсюда.
• Достопримечательности Петербурга. Самые интересные места в Петербурге. Описание, фотографии, расположение, как добраться (ближайшие станции метро).
• Экскурсии (самые популярные маршруты в Петербурге).
• Театры. Самые популярные театры Петербурга. Общая информация о театрах, где расположены, как добраться.
• Карта города. Туристическая карта Санкт-Петербурга. На карте указано расположение наиболее интересных для туристов мест (достопримечательности, магазины, музеи, вокзалы и другие места и объекты).
• Общественный транспорт. Информация об общественном транспорте в Петербурге (автобус, трамвай, троллейбус, метро, аэропорт). А также объекты транспортной инфраструктуры: вокзалы, аэропорт, порт.
• Метро в Санкт-Петербурге — полезная информация о Петербургском метрополитене.
• Чем заняться в Петербурге — для пользы и для удовольствия.
• Интересные события в Санкт-Петербурге. Анонсы самых интересных праздников, фестивалей, концертов, выставок.
• Где поесть в Петербурге.
• Вопросы и ответы (о Петербурге и не только). Задавайте интересующие вас вопросы и помогайте найти ответы.
• Фотогалерея — фотографии самых красивых мест в Петербурге.

---

Станция метро «Адмиралтейская». Рядом со станцией метро Адмиралтейская расположены главные достопримечательности Санкт-Петербурга: Дворцовая площадь и Зимний дворец, Исаакиевский собор, самый известный памятник Петру Первому «Медный всадник». Недалеко от станции метро Адмиралтейская расположена одна из самых известных гостиниц города – «Астория». Ресторан Макдональдс расположен на расстоянии не более 100 метров от станции.

Станции метро «Невский проспект» и «Гостиный двор». Эти станции метро расположены примерно в середине главной улицы Петербурга «Невский проспект». Рядом со станциями метро расположены: Казанский собор, собор «Спас на крови», Михайловский и Александинский театры, Русский музей, универмаг «Гостиный двор». Рядом расположено также одно из самых известных зданий в Петербурге — «Дом Книги» (Дом компании Зингер).

Станции метро «Площадь Восстания», «Маяковская». Рядом с этими станция метро расположены: Московский вокзал, торговые центры «Галерея» и «Невский центр» (Стокманн). Рядом расположена также гостиница «Октябрьская2. Станции расположены в восточной части Невского проспекта, на пересечении с Лиговским проспектом. Это ближайшая станция метро для концертного зала «Октябрьский».

Станция метро «Горьковская». Это ближайшая станция метро для таких мест как: Петропавловская крепость, Зоопарк, Музей артиллерии, Крейсер Аврора. Недалеко от станции, недалеко от берега Невы расположено первое здание в Петербурге — «Домик Петра Первого».

Станция метро «Спортивная». Рядом со станцией метро расположен стадион «Петровский», спортивно-концертный комплекс «Юбилейный».

Станция метро «Василеостровская». Ближайшая станция для Стрелки Васильевского острова, Академии художеств и главного корпуса Санкт-Петербургского университета.

Станция метро «Площадь Ленина». Станция метро расположена рядом с Финляндским вокзалом. С Финляндского вокзала отправляются поезда в северном от Петербурга направлении.

Станции метро «Сенная площадь», «Спасская» и «Садовая». Станции расположены в центральной части города, у пересечения улиц Садовая и Московский проспект. Станции являются ближайшими для Мариинского театра (расстояние 1,2 километра).

Станция метро «Московская». Станция расположена в южной части Московского проспекта. Рядом со станцией метро расположена гостиница Пулковская (Park Inn Pulkovskaya). От станции метро легко добраться до аэропорта Пулково 2 на автобусе (№39).

---

Задать вопрос (задаём вопросы, делимся опытом).

Перейти на страницу станции.

На страницах с описанием станций метро вы найдёте информацию о расположенных поблизости достопримечательностях, музеях, театрах, интересных местах и гостиницах.

Автово Адмиралтейская Академическая Балтийская Бухарестская Василеостровская Владимирская Волковская Выборгская Горьковская Гостиный двор Гражданский проспект Девяткино Достоевская Елизаровская Звёздная Звенигородская Кировский завод Крестовский остров Комендантский проспект Купчино Ладожская Ленинский проспект Лесная Лиговский проспект Ломоносовская Маяковская Международная Московская Московские ворота Нарвская Невский проспект Новочеркасская Озерки Обводный канал Обухово Парк Победы Парнас Пионерская Площадь Александра Невского Площадь Мужества Площадь Восстания Площадь Ленина Политехническая Приморская Пролетарская Проспект Большевиков Проспект Ветеранов Проспект Просвещения Пушкинская Рыбацкое Петроградская Садовая Спасская Сенная площадь Спортивная Старая Деревня Технологический институт Удельная Улица Дыбенко Фрунзенская Чёрная речка Чернышевская Чкаловская Электросила

www.visit-plus.com

Список станции метро Санкт-Петербурга по алфавиту, по веткам

Ниже список станции метро Санкт-Петербурга по алфавиту и по веткам, названия станций и ветки Петербургского метрополитена в алфавитном порядке, Ленинградская область России (Russia)

Пронумерованный упорядоченный перечень 67 станций метро и 5 линий г. Санкт-Петербурга по алфавиту:

1. Автово
2. Адмиралтейская
3. Академическая
4. Балтийская
5. Бухарестская
6. Василеостровская
7. Владимирская
8. Волковская
9. Выборгская
10. Горьковская
11. Гостиный двор
12. Гражданский проспект
13. Девяткино
14. Достоевская
15. Елизаровская
16. Звёздная
17. Звенигородская
18. Кировский завод
19. Комендантский проспект
20. Крестовский остров
21. Купчино
22. Ладожская
23. Ленинский проспект
24. Лесная
25. Лиговский проспект
26. Ломоносовская
27. Маяковская
28. Международная
29. Московская
30. Московские ворота
31. Нарвская
32. Невский проспект
33. Новочеркасская
34. Обводный канал
35. Обухово
36. Озерки
37. Парк Победы
38. Парнас
39. Петроградская
40. Пионерская
41. Площадь Александра Невского I
42. Площадь Восстания
43. Площадь Ленина
44. Площадь Мужества
45. Площадь Невского
46. Политехническая
47. Приморская
48. Пролетарская
49. Проспект Большевиков
50. Проспект Ветеранов
51. Проспект Просвещения
52. Пушкинская
53. Рыбацкое
54. Садовая
55. Сенная площадь
56. Спасская
57. Спортивная
58. Старая Деревня
59. Технологический институт I
60. Технологический институт II
61. Удельная
62. Улица Дыбенко
63. Фрунзенская
64. Чёрная речка
65. Чернышевская
66. Чкаловская
67. Электросила

Список станции метро г. Санкт-Петербург в алфавитном порядке

 

Станции городской подземки охватывают большую часть территории Ленинградской области (Saint-Petersburg). Почти во все районы СПб можно добраться как наземным транспортом, так и Петербургским метрополитеном. Как доехать до Санкт-Петербурга до жд вокзала и автовокзала — проложить свой маршрут от до метро. Ниже список — название станций северной столицы России по веткам (Russia)

 

Местоположение станций и названия метро города по районам на карте Google условное, т.к границы территорий постоянно изменяются и уточняются городскими властями региона. Желающие могут распечатать перечень остановок — CTRL+P

 

Список станции метро г. Санкт-Петербург по веткам

перейти к списку:

Кировско-Выборгская

Московско-Петроградская

Невско-Василеостровская

Правобережная

Фрунзенско-Приморская

 

Кировско-Выборгская линия:

Автово

Академическая

Балтийская

Владимирская

Выборгская

Гражданский проспект

Девяткино

Кировский завод

Ленинский проспект

Лесная

Нарвская

Площадь Восстания

Площадь Ленина

Площадь Мужества

Политехническая

Проспект Ветеранов

Пушкинская

Технологический институт I

Чернышевская

Московско-Петроградская ветка:

Горьковская

Звёздная

Купчино

Московская

Московские ворота

Невский проспект

Озерки

Парк Победы

Парнас

Петроградская

Пионерская

Проспект Просвещения

Сенная площадь

Технологический институт II

Удельная

Фрунзенская

Чёрная речка

Электросила

Невско-Василеостровская линия:

Василеостровская

Гостиный двор

Елизаровская

Ломоносовская

Маяковская

Обухово

Площадь Александра Невского I

Приморская

Пролетарская

Рыбацкое

Правобережная линия:

Спасская

Достоевская

Лиговский проспект

Площадь Невского

Новочеркасская

Ладожская

Проспект Большевиков

Улица Дыбенко

Фрунзенско-Приморская линия:

Адмиралтейская

Бухарестская

Волковская

Звенигородская

Комендантский проспект

Крестовский остров

Международная

Обводный канал

Садовая

Спортивная

Старая Деревня

Чкаловская

 

Ветки Петербургского метро по алфавиту — 5 линий

 

v-airport.com

Экскурсия по метро Санкт-Петербурга

История строительства, метро Санкт-Петербурга в наши дни

Проишествия и интересные факты о метро Санкт-Петербурга

Карта (схема) метро Санкт-Петербурга

Практическая информация о транспорте Санкт-Петербурга

Мы привыкли, что метро в Санкт-Петербурге – это удобный транспорт и торопясь на работу или по делам, не замечаем архитектуру и убранство его станций. Самые красивые из них расположены на первой пусковой линии метро от Площади Восстания до Автово. Открытые в 1955 году и выполненные по новейшим технологиям того времени они спроектированы в одном стиле.

Это восемь станций – Площадь Восстания и Владимирская, Пушкинская и Технологический институт, Балтийская и Нарвская, Кировский завод и Автово, входящие в единый государственный реестр объектов культурного наследия регионального значения. Совершим небольшую экскурсию по этим станциям и отметим также необычную двухэтажную станцию Спортивную и, конечно, самую популярную у туристов – Невский проспект.

Начнем экскурсию со станции метро Автово, ведь именно сюда 15 ноября 1955 года прибыл первый поезд метро Санкт-Петербурга. Название Автово в переводе с финских слов аутио и аутто и означает пустынный. Есть версия, что слово Автово происходит от финского обозначения медведя.

 

Станция Автово – оформление посвящено обороне Ленинграда

Вход в павильон украшает двойной шестиколонный портик и  купол на большом световом барабане. Глубина станции Автово – всего 15 метров, это трехпролетная станция. Здесь потолочное перекрытие поддерживается двумя рядами колонн. Необычность состоит в том,  30 колонн облицованы мрамором, а 16 выглядят хрустальными. Создать эту иллюзию удалось благодаря решению ряда технических задач профессором Пермского университета Виктором Гершуни и архитекторами Андреем Грушке и Евгением Левинсоном. Таких стеклянных колонн нет ни на одной станции метрополитена России. Тема оформления станции Автово – оборона Ленинграда и поэтому для украшения светильников и решеток использованы элементы воинской доблести – золоченые мечи и лавровые ветви. Торцовая стена украшена мозаичным панно «Победа», выполненным художниками В.А. Воронецким и А.К. Соколовым и изображающим женщину с младенце.

 

Станция Нарвская – трудовая доблесть советского народа

Станция глубокого заложения пилонного типа расположена на глубине 52 метра. В центральном подземном зале на боковых сторонах пилонов расположены горельефы с изображением людей различных профессий, а на торцевой стене первоначально находилось мозаичное панно работы Александра Герасимова, изображающее Иосифа Сталина на трибуне. В 1961 году панно было отгорожено мраморной фальшь стеной. Говорят, что мозаика сохранилась до настоящего времени. Станция выглядит торжественно благодаря светящемуся потолку и рубиновой облицовке карнизов.

 

Станция Пушкинская – Петербург и великий русский поэт

Эта станция считается одной из самых красивых в метро Санкт-Петербурга и особенно любима петербуржцами за воплощение в ее архитектуре характера Северной столицы. Это строгость и изящность, гранит и мрамор, Пушкин и Царское село. Пилоны облицованы белым мрамором, а пол отделан красным гранитом. Черные мраморные торшеры в нишах создают приглушенный свет, а в торцевой части расположен памятник Александру Сергеевичу Пушкину, выполненный скульптором Михаилом Аникушиным, автором также памятников поэту на станции Черная речка и у Русского музея.

 

Станция Владимирская – благосостояние советского народа

Павильон встроен в четырехэтажное здание, ниша которого украшена дорическими колоннами. Станция выходит на Владимирскую площадь и расположена рядом с Владимирским собором. Над эскалатором мы видим выполненное художниками А.А. Мыльниковым, А.Л. Королевым и В.И. Сноповым мозаичное панно «Изобилие». В газетах 1955 года писали, что оформление станции посвящено росту благосостояния Советского народа. На самом же деле, на ее оформление повлиял расположенный  рядом Кузнечный рынок. Вестибюль облицован золотисто-желтым мрамором, а купол подсвечивается снизу. Весь подземный зал облицован белым мрамором, гармонично сочетающимся с бронзовой отделкой. Темный пол и массивные люстры выглядят контрастно со светлыми стенами. На декоративных решетках изображен год открытия станции – 1955.

 

Станция Площадь Восстания — вооруженное восстание 1917 года

Находится на пересечении Невского и Лиговского проспектов рядом с Московским вокзалом и является станцией глубокого заложения. Цоколь облицован красным уральским мрамором, потолок украшен ослепительно белыми арками и световыми дугами. В отделке зала использованы элементы архитектуры классицизма. Теме революции и вооруженного  восстания посвящены 4 барельефа на пилонах центрального подземного зала — «В.И. Ленин у шалаша в Разливе» и «Выступление В.И. Ленина у Финляндского вокзала», «Выстрел Авроры» и «Штурм Зимнего Дворца». Интересна также оформленная  красной смальтой станция Маяковская, расположенная в этом же пересадочном узле.

 

Станция Технологический институт – развитие советской науки

Расположена на пересечении Загородного и Московского проспектов рядом с Технологическим институтом. Вход в метро встроен в трехэтажное полукруглое здание бежевого цвета, в котором расположено Управление метрополитеном. Это первая кросс-платформенная станция, на которой, чтобы перейти с одной линии на другую, надо только пересечь платформу. Станция имеет два зала, первый из них Колонный, его еще называют Круглым, был открыт в 1955 году в составе первой Кировско-Выборгской линии метро в Санкт-Петербурге, а второй пилонный зал открыт в 1961 году в составе Московско-Петроградской линии. Из первого колонного зала поезда отправляются в южном направлении в сторону станций Балтийская по красной линии и Фрунзенская – по синей линии. Из второго пилонного зала поезда отправляются в северном направлении к станциям Пушкинская и Сенная площадь. В центре Круглого колонного зала расположен переход в пилонный зал.

Стены Колонного зала отделаны светлым Уральским мрамором, а пол – черным гранитом. Здесь можно видеть медальоны с изображениями Карла Маркса и Владимира Ленина, а на колоннах – 24 барельефа с изображением ученых, внесших значительный вклад в развитие Российской науки. Это Иван Мичурин и Владимир Бехтерев, Дмитрий Менделеев и Константин Циолковский, Николай Пржевальский и Михаил Ломоносов, Александр Попов и другие ученые. Особенность станции еще и в том, что она стала первым пересадочным узлом метро Санкт-Петербурга.

 

Станция Кировский завод — развитие советской индустрии

Павильон напоминает древнегреческий храм, в который ведут широкие гранитные лестницы. 44 дорические колонны, украшенные каннелюрами — вертикальными желобками, образуют прямоугольник. Подземный зал оформлен дымчато-серым кавказским мрамором, а 31 пара колонн образует  стройные ряды. Наверху колонн установлены горельефные картуши с эмблемой промышленности. Чеканка горельефов отполирована и поэтому выглядит как серебряная. Изображения посвящены электрификации, каменноугольной, металлургической и нефтяной промышленности. Потолок в центральном зале украшен лепниной, где в окружении листьев и звезды можно увидеть букву К, символизирующую Кировский завод. В торцевой стене установлен бюст В.И. Ленину. Для оформления впервые для метрополитена было применено люверсное освещение, когда мягкий свет струится сверху из квадратных световых плафонов.

 

Станция Балтийская – мощь и слава Советского Союза как морской державы

Павильон станции пристроен к восточному флигелю Балтийского вокзала. Над входными дверями в нише расположены барельефы с портретами адмиралов Федора Ушакова, Михаила Лазарева и Владимира Корнилова, Павла Нахимова и Степана Макарова. Серо-голубой мрамор в отделке стен  подземного зала напоминает нам о Балтийском море, а если посмотрим наверх, обрамление свода в виде голубых лент создает иллюзию взвившегося над нами паруса. Декоративные решетки украшены изображением якоря. На торцевой стене – мозаичное панно «1917 год» из цветных камней и мрамора, изображающее моряков Балтики и рабочих, идущих на штурм Зимнего Дворца.

 

Станция Спортивная – О спорт, ты жизнь

Рядом со спортивными объектами стадионом Петровский и Дворцом спорта Юбилейный расположена станция метро Спортивная, открывшаяся 15 сентября 1997 года. Это первая двухэтажная станция в России и возможно, в мире. Станция проектировалась как пересадочная на кольцевую линию метро, которая так и не была построена. Поэтому с одной стороны платформ ходят поезда 5-й (фиолетовой) линии, а с другой стороны платформы даже не уложены рельсы. На втором этаже станции (ближе к поверхности) останавливаются поезда в сторону центра города, на первом этаже — в сторону метро «Комендантский проспект».

Украшение кассового зала – мозаичное полотно «Олимпийский огонь» – работа художника А.К. Быстрова, рассказывающая о событиях в древней Греции. Все светильники и торшеры выполнены в виде Олимпийского факела. В оформлении олимпийская тематика явно преобладает — видимо, авторы проекта все же склонялись назвать станцию Олимпийская, а не Спортивная. На торцевой стене верхнего этажа можно прочитать сокращенный вариант оды спорту « О спорт! Ты — наслажденье…» Полированный гранитный пол как зеркало отражает вестибюль станции. На втором этаже интересна центральная мозаика А.К. Быстрова с изображением спортивного состязания античных времен. Кроме изображения основных персонажей, мы видим ангела из христианской иконографии. Особенность станции в том, что она закрывается во время домашних матчей команды Зенит, а одна из сторон метровокзала находится в ожидании запуска кольцевой линии.

Станция Невский проспект – одна из самых «экономных»

Находится  в самом центре Санкт-Петербурга, открыта в 1963 году, во времена повсеместной хрущевской экономии, что и послужило ее скромному оформлению. Вместо керамики для оформления стен использовалось стекло, окрашенное изнутри красным цветом, а позже оно было заменено на искусственный камень такого же цвета. Пилоны отделаны алюминиевыми ребрами, пол выложен – габбро и  лабрадоритом — минералами, похожими на гранит. Это первая станция метро в Санкт-Петербурге, не имеющая наземного павильона

Станция Горьковская – «летающая тарелка»

Свое название станция получила в честь писателя Алексея Максимовича Горького, проживавшего на проспекте Максима Горького – ныне Кронверкском проспекте. Современный облик в виде летающей тарелки приобрела после реконструкции 2008-2009 годов, тогда же под куполом павильона была установлена композиция – абстрактная розовая зарождающаяся планета с кратерами. Авторы проекта настойчиво именуют ее луной, хотя по цвету она больше похожа на Марс. Символично, что кроме многих исторических памятников, в том числе Петропавловской крепости, неподалеку расположен Планетарий.

Стены подземного зала отделаны сааремским известняком, а в торцевой стене из этого же камня выполнен рельефный портрет Максима Горького. Кабельные шкафы украшают изображения буревестника – героя известной Песни о буревестнике.

Станция Маяковская – оформление посвящено советскому поэту

Стихи, написанные лесенкой, стали визитной карточкой поэта. Похожим образом — красной «лесенкой» оформлены стены зала и ступенчато выполнен переход к эскалаторам в коридоре.

Перед входом в эскалаторный зал расположен пилон, на котором мы видим изображение советского поэта и его стихи, в том числе знаменитые строки:

Отечество
	Славлю,
		Которое есть,
	Но трижды —
			Которое будет!

Стены центрального зала отделаны смальтой темно-красного цвета и напоминают красные стяги. В концах зала – мозаичные портреты поэта, выполненные художником Юрием Могилевским, в торцах — оригинально оформленное название станции метро — Маяковская.

Станция Гражданский проспект – призыв к объединени

www.spb-guide.ru