Стропы Москва. Грузозахватные приспособления. Производство изготовление строп. Стропа грузовая
Новости
Все новостиКоллектив Канта Плюс приветствует вас на сайте компании.
Мы хотим поблагодарить всех наших партнёров: клиентов, которые оказали нам доверие, и поставщиков, благодаря которым компания имеет возможность работать лучше и быстрее. Развиваясь и получая драгоценный опыт, мы надеемся на долгосрочное и взаимовыгодное сотрудничество.
Основные плюсы в пользу выбора нашей компании, это:
Собственное производство строп в Подмосковье с 1997 года: только качественные материалы и комплектующие для грузозахватных приспособлений, современное оборудование, сертифицированный испытательный стенд, на котором проверяются изделия, а следовательно наши партнёры могут быть уверены в качестве приобретаемой продукции.
- Наличие деклараций о соответствии требованиям Технического регламента Таможенного союза гарантирует надлежащее качество и безопасность изделий.
- Благодаря высокому классу специалистов и хорошей оснащённости технической базы, мы можем изготовливать нестандартные грузозахватные приспособления на заказ.
- Налаженные долгосрочные отношения с поставщиками комплектующих, материалов и развитая система логистики позволяют нам изготавливать и доставлять грузозахватные приспособления в нужном количестве и в заявленные сроки.
На данный момент основные направления производства
стропа грузовая
:
Уникальные направления:
Грузовые стропы: для чего и где применяются
Грузовые стропы – приспособления, которые прикрепляются к грузозахватным машинам для перемещения габаритных предметов.
Грузовые стропы общего назначения используют для подъема грузов в сфере погрузочно-разгрузочных работ. Они незаменимы для складов, производственных цехов, логистических компаний.
Строительные стропы – необходимый агрегат для стройки и монтажных работ. Они, в отличие от строп общего назначения, способны перемещать более тяжелые грузы. Существуют усиленные стропы, которые применяют для особо сложных работ.
Грузоподъемные стропы для манипулятора или для крана способствуют высокой продуктивности такелажных работ. Благодаря им можно перемещать грузы различных габаритов и форм. Грузовые стропы прекрасно справляются с поднятием длинномерных предметов, грузов с острыми краями, штучных штабелируемых грузов.
Изготовление строп из таких материалов, как стальные канаты и полиэфирные волокна способствуют их надежной эксплуатации. Большинство производителей строп в России используют исключительно высококачественные исходные материалы и изготавливают стропы по ГОСТу, ТУ. Это подтверждают паспорта готовых грузозахватных приспособлений.
Купить стропы дешево – не лучший вариант вложения средств. Ведь зачастую их качество оставляет желать лучшего. Мы предлагаем вам приобрести высококачественные стропы, цены которых достаточно демократичны. Будьте уверены: стропы от «Канта Плюс» прослужат вам продолжительное время.
Чалки для подъема грузов: как правильно выбрать и эксплуатировать
Как выбрать чалки для крана? Специалисты «Канта Плюс» помогут в этом непростом деле. Что нужно учитывать при выборе строп?
1. Вес, форму и размеры груза.
2. Каким способом будет производиться его подъем.
3. Рабочую среду, в которой будут использоваться чалки.
Руководствуясь этим, вы сможете выбрать строп, который будет обеспечивать максимально продуктивную работу грузоподъемной машины.
Что касается эксплуатации чалок строп, то здесь также есть свои особенности:
1. Если будет использоваться не одна чалка для подъема грузов, а две и более, то их характеристики должны быть одинаковыми. В противном случае может случиться перекос по нагрузке.
2. Обратите внимание на совместимость грузоподъемной машины и стропов. Они должны соответствовать по параметрам и типу.
3. Никогда не превышайте безопасную рабочую нагрузку чалки. Последствия могут быть весьма нежелательные.
4. Точно подбирайте необходимую длину чалки для конкретно взятого способа подъема.
Продажа стропов от «Канта Плюс» осуществляется оптом и в розницу. Вас всегда порадует высокое качество и разумная цена на нашу продукцию.
Детали о способах оплаты и доставки вы можете узнать, связавшись с менеджерами «Канта Плюс». Они ответят на интересующий вас вопрос и помогут определиться с выбором.
kanta.ru
Стропы от производителя
Стропами называются специальные приспособления, предназначенные для захвата грузов для его дальнейшего подъема и перемещения, и оснащенные на конце крюком, звеном или скобой. Стропы являются удобным устройством, с помощью которых не только захватывают и поднимают груз, но и обеспечивают его сохранность. Для того, чтобы выбрать нужные стропы, необходимо учитывать предельные нагрузки на элементы строп во время работы, на характер поднимаемого груза, а также на режим их использования. При выборе стропов особое внимание надо обратить на такие факторы, как грузоподъемность и комплектация строп, вес и схема строповки груза.
В зависимости от материала стропы бывают цепные, канатные (или стальные) и текстильные.
Цепные стропы – это отрезки сварных цепей, имеющих особо прочные звенья. Комплектующие крепятся к цепной ветке с помощью специальных разъемных соединительных звеньев. Стропы цепные можно использовать при наличии открытого огня, при высоких температурах и в агрессивных средах.
Канатные или стальные стропы характерны особым способом заделки концов каната – они опрессованы алюминиевой втулкой или имеют вид заплетки. Канатные стропы наиболее распространены в странах СНГ и России и применяются при строительно-монтажных работах, погрузке, разгрузке, а также подъеме и перемещении грузов. Данный вид строп устойчив к резким динамическим нагрузкам
, надежен в эксплуатации. Особенность строп данного вида в том, что разрушение каната происходит не внезапно, а постепенно, что дает возможность его своевременно выбраковывать и следить за его состояниемТекстильные стропы применяют, в основном, для работы с хрупким грузом, а также с грузом, подверженным деформированию. Это относится к окрашенным или шлифованным деталям, пачкам фанеры, полиэтиленовых труб и т.д. По удобству в работе стропы текстильные превосходят цепные и канатные стропы, они минимизируют возможность механического повреждения груза во время грузоподъемных работ.
Стропы текстильные подразделяются на ленточные стропы (кольцевые и петлевые), которые изготавливаются из полиэстеровых и полипропиленовых лент и стропы круглопрядные, основой которых является силовой сердечник из полиэстеровых нитей.
samson-td.ru
Стропы канатные по доступным ценам. Производство и реализация.
Мы изготавливаем канатные стропы в соответствии с РД10-231-98 и ГОСТ 25573-82. Производятся двумя способами: методом заплетки и опрессовки втулками из алюминия на выбор, из стальных канатов российского производства ГОСТ 2688-80 и 7668-80. Имеют большую надежность и устойчивость к резким рывкам.
Строп канатный петлевой (УСК-1)
| Г/П в тоннах | Диам. каната мм | длина м | |
| 0,32 | 6,2 | от 0,5 | |
| 0,5 | 7,6 | от 0,5 | |
| 0,63 | 8,3 | от 1 | |
| 0,8 | 9,6 | от 1 | |
| 1 | 11 | от 1 | |
| 1,25 | 12 | от 1 | |
| 1,6 | 14 | от 1 | |
| 2,0 | 15 | от 1 | |
| 2,5 | 16,5 | от 1,5 | |
| 2,8 | 18 | от 1,5 | |
| 3,2 | 19,5 | от 2 | |
| 4,0 | 21 | от 2 | |
| 5,0 | 23,5 | от 3 | |
| 6,3 | 27 | от 3 | |
| 8,0 | 31 | от 3 | |
| 10 | 33 | от 3 |
Строп канатный одноветвевой (1СК)
| Г/П в тоннах | Диам. каната мм | длина м | |
| 0,32 | 6,2 | от 0,5 | |
| 0,5 | 7,6 | от 0,5 | |
| 0,63 | 8,3 | от 1 | |
| 0,8 | от 1 | ||
| 1 | 11 | от 1 | |
| 1,25 | 12 | от 1 | |
| 1,6 | 14 | от 1 | |
| 2,0 | 15 | от 1 | |
| 2,5 | 16,5 | от 1,5 | |
| 2,8 | 18 | от 1,5 | |
| 3,2 | 19,5 | от 2 | |
| 4,0 | 21 | от 2 | |
| 5,0 | 23,5 | от 3 | |
| 6,3 | 27 | от 3 | |
| 8,0 | 31 | от 3 | |
| 10 | 33 | от 3 |
| Г/П в тоннах | Диам. каната мм | длина м | |
| 0,5 | 6,2 | от 1 | |
| 1,0 | 7,6 | от 1 | |
| 1,6 | 9,6 | от 1 | |
| 2,0 | 11 | от 1 | |
| 2,5 | 12 | от 1 | |
| 3,2 | 14 | от 1 | |
| 4,0 | 15 | от 1 | |
| 5,0 | 16,5 | от 2 | |
| 6,3 | 19,5 | от 2 | |
| 8,0 | 21 | от 3 | |
| 10 | 23,5 | от 3 | |
| 12,5 | 27 | от 3 | |
| 16 | 31 | от 3 | |
| 20 | 33 | от 3 |
Строп канатный двухветвевой (2СК)
| Диам. каната мм | длина м | ||
| 1,0 | 9,6 | от 1 | |
| 1,6 | 12 | от 1 | |
| 2,0 | 14 | от 1 | |
| 3,2 | 16,5 | от 1,5 | |
| 5,0 | 21 | от 2 | |
| 6,3 | 23,5 | от 3 | |
| 8,0 | 27 | от 3 | |
| 10 | 31 | от 3 | |
| 12,5 | 33 | от 3 |
Строп канатный четырехветвевой (4СК)
| Г/П в тоннах | Диам. каната мм | длина м | |
| 1,0 | 8,3 |
от 1 |
|
| 2,0 | 9,6 | от 1 | |
| 2,5 | 11 | от 1 | |
| 3,2 | 12 | от 1 | |
| 4,0 | 14 | от 1 | |
| 5,0 | 15 | от 2 | |
| 6,3 | 16,5 | от 2 | |
| 8,0 | 19,5 | от 2 | |
| 10 | 21 | от 2 | |
| 12,5 | 23,5 | от 3 | |
| 16 | 27 | от 3 | |
| 20 | 31 | от 3 | |
| 25 | 33 | от 3 |
Грузовые канатные стропы применяются для навески груза к крюку крана при выполнении подъемно-транспортных операций. Среди стропов можно выделить универсальные: кольцевое исполнение строп (СКК/УСК2) – предназначенные для строповки грузов обвязкой. Прочие стропы используются для навешивания грузов, имеющих монтажные приспособления – петли, проушины, рым-болты и т.д..
По количеству ветвей стропы разделяют на одноветвевые (СКП, 1СК) и многоветвевые (2СК, 3СК, 4СК, 4СК2). Многоветвевые стропы изготавливаются с использованием ветви канатной, звеньев типа Ов и Рт, крюков. Стропы комплектуются различными концевыми элементами по выбору клиента.
Принимаем заказы на изготовление вантовых конструкций: вант и вантовых растяжек — по чертежам заказчика. Вантовые конструкции — это геометрически не изменяемый тип конструкции, основанный на сочетании работы жестких опор и растяжении стальных тросов/стержней. Такого рода приспособления используются при строительстве вантовых мостов для придания вертикального положения мачт и антенн, а также в конструкции кранов.
xn—-etbdeabjm7aegianm0absf9lyai.xn--p1ai
Центр грузоподъемного оборудования — стропы, канаты, цепи, лебедки, краны
Наша компания — Центр грузоподъемного оборудования осуществляет производство и продажу съемных грузозахватных приспособлений. Стропы всех видов: стропы текстильные (ленточные и круглопрядные), стропы канатные стальные и цепные стропы, а так же комплектующие для строп и проведения такелажных работ – всё это и многое другое мы можем предложить Вам по низким ценам. Изготовление грузовых строп производится строго в соответствии с РД 10-33-93 (ГОСТ 255 73-82), и включает производство строп и канатов любой грузоподъемности и длинны. Применение таких многофункциональных грузозахватных приспособлений, как стальные канаты, стропы, траверсы, тали, лебедки значительно облегчают такелажную работу, обеспечивая ее безопасность и увеличивая производительность труда.
Погрузочно-разгрузочные работы это весьма ответственная деятельность, в которой недопустимо использование некачественного и ненадежного грузоподъемного оборудования. Мы осознаем степень своей ответственности перед заказчиками и поставляем только высококачественную продукцию. Поэтому качество поставляемых материалов с увеличением объемов остается прежним.
Развитие рынка строительства и грузоперевозок привело к повышенному спросу как на ставшие уже привычными стропы или проверенные временем канаты, тали и лебедки, так и на универсальные стропы, захваты грузов и траверсы. Траверсы и универсальные грузовые стропы становятся незаменимы при такелажных работах с грузом нестандартной формы. Увеличение спроса в свою очередь рождает предложение, то есть мы, производители и поставщики строп и грузозахватных приспособлений, постоянно ищем пути для совершенствования уровня качества предоставляемых услуг. Если Вы не нашли то, что искали на нашем сайте, или не знаете точно, что требуется в Вашем случае, мы готовы проконсультировать Вас и подобрать или изготовить необходимый вид грузозахватного оборудования. Цены и условия продажи на стропы, стальные канаты очень гибки, поэтому могут удовлетворить любого покупателя.
stropspb.ru
Стропы грузовые
Во многих отраслях промышленности приходится поднимать и перемещать различные грузы. И важно, чтобы работа выполнялась быстро и безопасно. Именно поэтому используются стропы. Это вид грузоподъемного оборудования, представляющего собой своеобразные захваты, которые позволяют оптимально перераспределить вес груза. Это некий подвес, фиксируемый к подъемному крюку, к которому непосредственно выполняется крепление самого груза.
Виды стропов
Стропы бывают:
— цепные;
— канатные;
— текстильные;
— комбинированные.
При изготовлении канатных стропов используются прочные канаты из стали, оснащенные мягкими сердечниками. Данный вид изделий применим для различных типов строительных и грузоподъемных работ, при этом количество канатов и способ крепления определяется особенностями эксплуатации. Эти стропы находят широкое применение в строительстве, на складах, на предприятиях, задействованных в области кораблестроения и др.
В основе цепных стропов лежит цепь, состоящая из высокопрочных звеньев. В отличие от предыдущего вида грузоподъемных приспособлений данный отличается гибкостью и способностью выдерживать давление остроугольных грузов. Несмотря на солидный вес, цепные стропы являются весьма долговечными изделиями, которые, к тому же, не создают сложностей при ремонте. Также они без проблем укорачиваются или удлиняются, что является весомым преимуществом.
Очень часто погрузочно-разгрузочные работы связаны с перемещением грузов, которые легко деформируются или нуждаются в бережном обращении. Для таких целей предусмотрены текстильные стропы, имеющие различную грузоподъемность и конструкцию. Имея достаточно большую ширину (до 30 см), данные стропы меньше давят на груз, что сводит к минимуму вероятность его повреждения. Эти стропы относятся к виду современных, поскольку для их производства используется синтетический материал (полиэстер). Чтобы различать стропы по грузоподъемности, производители изготавливают их в различной цветовой гамме.
Также в конструкции стропов могут объединяться элементы цепи и каната из стали – в этом случае для средней части изделия берется цепь, а крайние части и петли изготавливаются из стального каната. Такой строп называется комбинированным. Он обладает всеми качествами, присущими цепным стропам, но его срок эксплуатации и надежность выше. Такие стропы купить рекомендуется тогда, когда нужно транспортировать литые и сварные детали, имеющие острые кромки, металлоконструкции и прочее.
Помимо того, что стропы могут изготавливаться из различных материалов, они отличаются между собой внешним видом. Например, стропы различают по количеству ветвей — одноветвевые, двухветвевые и т. д. При наличии нескольких ветвей для их объединения используется стальное кольцо. Применяя стропы данной конструкции, необходимо следить за передачей нагрузки – она должна быть равномерной.
Поскольку грузовые стропы являются важным элементом грузоподъемных механизмов, то к ним предъявляются особые требования по безопасности. Ведь от их качества зависит целостность грузов, а также здоровье и жизнь рабочих. Поэтому при изготовлении стропов должны соблюдаться стандарты ГОСТ.
www.tk-e.com
Производство строп, изготовление строп грузоподъемных
Группа компаний «Стропинвест» имеет собственное производство в г. Чебаркуль Челябинской области.
Современное оборудование позволяет производить продукцию различных конфигураций для широкого спектра применения.
Производство съемных грузозахватных приспособлений включает в себя следующие процессы:
— Изготовление канатных стропов осуществляется двумя методами:
1. Заделка концов каната диаметром до 42мм ручной заплёткой на специальных станках с электромеханическим приводом для ослабления плотности свивки каната . Для безопасности при использовании стропов выступающие концы прядей каната узла заплетки могут быть оплетены (оклетневаны) проволокой диаметром 1.0-1.5мм на специальном станке оригинальной разработки или защищены слоем 2-3мм полиэтиленовой термоусадочной трубки.
2. Заделка концов каната диаметром до 42мм опрессовкой алюминиевой втулкой в пресс-форме с закрытой матрицей на гидропрессе усилием до 600тс шведской фирмы «Таlurit».
— Изготовление цепных стропов с применением сварки и без применения сварки:
1. Цепные стропы 3 класса качества (углеродистые стали марок Ст3 ,Сталь20) и 5 класса качества (низколегированная сталь марки 09Г2С) изготавливаются с применением сварных соединительных овальных звеньев типа ОВ1 грузоподъемностью до 16т. Сварка звеньев с диаметром круга до 60мм осуществляется на машинах контактной стыковой сварки оплавлением.
2. Цепные стропы 8 класса качества повышенной прочности из импортных комплектующих деталей изготавливаются сборкой с помощью разъемных соединительных звеньев.
— Пошив текстильных ленточных стропов осуществляется на промышленных швейных машинах.
— Изготовление комплектующих деталей стропов (звенья типа Рт1,Т, Ов1,Ов2 , крюки чалочные типа Кч по ГОСТ 25573, коуши для стальных канатов по ГОСТ 2224) осуществляется в производственном цехе площадью 1000 кв.м, оснащенным разнообразным технологическим оборудованием:
- заготовительное оборудование (пресс-ножницы, станки ленточнопильные)
- металлорежущие токарные, фрезерные, сверлильные станки
- пресса механические, гидравлические, кузнечный молот
- станки для гибки заготовок звеньев из круга диаметром до 90мм, для обкатки коушей
- машины контактной стыковой сварки оплавлением звеньев из круга диаметром до 60ммм
- электрические печи для термообработки изделий
- установка дробомётной очистки поверхности изделий
- оборудование маркировки изделий методом вдавливания
- оборудование для окраски изделий порошковыми полимерными красками
- оборудование и оснастка для сборки готовых изделий
- оборудование для испытания статической нагрузкой до 100т, контроля твердости, толщины покрытий, ультразвуковые приборы и методы люминесцентного контроля изделий на наличие трещин
— Производство автомобильных хомутов червячного типа включает:
- Технологические операции по заготовке, холодной прокатке, штамповке, вальцовке, высадке и накатке резьбы при изготовлении комплектующих деталей хомута.
- Нанесение антикоррозийного цинкового гальванического покрытия.
- Технологические операции по сборке хомутов.
- Приемо-сдаточные испытания и упаковка готовой продукции.
Контроль качества
Вопросам контроля качества на производстве уделяется особое внимание.
Входной контроль позволяет исключить возможность попадания в производственный процесс некачественных материалов, комплектующих деталей и изделий.
Производственный операционный контроль осуществляется в соответствии с нормативно-технической документацией. Весь персонал производства имеет соответствующую квалификацию. В рамках процесса повышения качества продукции работники предприятия проходят необходимое обучение.
Готовая продукция проходит приемо-сдаточные испытания, включающие испытания статической нагрузкой визуальный и приборный контроль на отсутствие трещин, измерение геометрических размеров, проверки твердости изделий, толщины покрытий.
Готовая продукция, прошедшая приемо-сдаточные испытания, сопровождается паспортом с гарантией производителя.
Продукция «Стропы из стальных канатов, стропы цепные и их комплектующие детали» сертифицирована в органе по сертификации «Уралтестсертификат», г. Екатеринбург.
Хомуты автомобильные сертифицированы в «Сертификационном центре автотракторной техники» г.Челябинск.
Преимущества работы с производственным предприятием:
Только предприятие, имеющее собственный производственный комплекс:
— Несет полную ответственность за произведенную продукцию;
— Имеет возможность оперативно выполнить заказ клиенту в любом количестве;
— Формировать низкие цены без посреднических наценок.
Адрес производства
www.stropinvest.ru
Стропы канатные | kszk.ru
Стропы канатные — это гибкие грузоподъёмые приспособления из отрезка стального каната с различными окончаниями (крюками, захватами или скобами), с заделкой окончаний методом ручной заплетки, заливки или опрессовки алюминиевой втулкой, изготавливаются из каната диаметром до 90мм и грузоподъемностью до 100 тонн. Канатные стропы производства Севзапканат соответствуют требованиям РД-10-33-93.
- Коэффициент запаса прочности 6:1*
- Испытано нагрузкой 125%
- Рабочая температура от -40С до +100С
- Устойчивы к резким динамическим нагрузкам
- Разрушаются не мгновенно
- Легкость выбраковки
- По умолчанию изготавливаются из неоцинкованного каната методом завтуливания
Внимание!
Буксирная брага, полубрага, шкентель, бридель, найтов канатный.
Мы изготавливаем специализированные изделия, предназначенные для узкого профиля применения (морская отрасль) по чертежам заказчика, такие, как: буксирная брага, полубрага, шкентель, бридель, найтов канатный.
Маркировка канатных строп
Все стропа имеют маркировочные бирки, на которых указаны следующие данные:
- наименование предприятия-изготовителя или его товарный знак
- заводской номер стропа;-грузоподъемность
- дату испытания на заводе-изготовителе (месяц, год)
Внимание!
- Состояние строп необходимо проверять в сроки, указанные в паспорте изделия.
- Запрещается эксплуатация строп при наличии механических повреждений, строп с отсутствующей на нем биркой, а также строп, не прошедших плановую проверку.
- Использование строп при температуре свыше 1250С уменьшает грузоподъёмность стропа на 25%.
- В зависимости от схемы строповки грузоподъемность стропа изменяется в соответствии с таблицей (стр. 3-2).
- При подъёме петлёй необходимо следить за тем, чтобы строп не двигался по отношению к поднимаемому грузу во время подъёма.
*Если не указан другой коэфициент запаса прочности.
Изменение грузоподъемности стропа в зависимости от схемы строповки груза, кг
Маркировка на втулке
По запросу заказчика возможна маркировка строп на втулке.
ВНИМАНИЕ! Маркировка Морского Регистра на втулке только из оцинкованного каната.
Маркировка на втулке для строп, изготовленных из каната большого диаметра методом опрессовки.
УСК1 (УНИВЕРСАЛЬНЫЙ СТРОП КАНАТНЫЙ ТИП 1 (ПЕТЛЕВОЙ))
Пример обозначения: УСК1-3,2/8000
заплетка без оклетнёвки
* Звездочкой отмечены параметры строп, которые являются расчетными и могут отличаться от фактических.
** Точные данные запрашивайте у вашего контактного менеджера.
Способ изготовления:
« з/в » – заплётка или опрессовка алюминиевой втулкой (завтуливание)
« в » – опрессовка алюминиевой втулкой (завтуливание)
« — » – невозможно изготовить
ВК (ВЕТВЬ КАНАТНАЯ (ВПЛЕТЕНЫ КОУШИ))
Пример обозначения: ВК-2,0/5000
завтуливанием
* Звездочкой отмечены параметры строп, которые являются расчетными и могут отличаться от фактических.
** Точные данные запрашивайте у вашего контактного менеджера.
Способ изготовления:
« з/в » – заплётка или опрессовка алюминиевой втулкой (завтуливание)
« в » – опрессовка алюминиевой втулкой (завтуливание)
« — » – невозможно изготовить
УСК2 (УНИВЕРСАЛЬНЫЙ СТРОП КАНАТНЫЙ ТИП 2 (КОЛЬЦЕВОЙ))
Пример обозначения:
УСК2-2,0/5000 заплетка с оклетнёвкой.
Длина указана в сложенном состоянии.
* Звездочкой отмечены параметры строп, которые являются расчетными и могут отличаться от фактических.
** Точные данные запрашивайте у вашего контактного менеджера.
Способ изготовления:
« з/в » – заплётка или опрессовка алюминиевой втулкой (завтуливание)
« в » – опрессовка алюминиевой втулкой (завтуливание)
« — » – невозможно изготовить
УСК2 (УНИВЕРСАЛЬНЫЙ СТРОП КАНАТНЫЙ ТИП 2 (КОЛЬЦЕВОЙ)) С БЕНЗЕЛЕВКОЙ
Строп 1СК (ОДНОВЕТЬЕВОЙ СТРОП КАНАТНЫЙ)
Пример обозначения: 1СК-1,6/8000 заплетка с оклетнёвкой
Способ изготовления:
« з/в » – заплётка или опрессовка алюминиевой втулкой (завтуливание)
« в » – опрессовка алюминиевой втулкой (завтуливание)
« — » – невозможно изготовить
2СК (ДВУХВЕТЬЕВОЙ СТРОП КАНАТНЫЙ)
Пример обозначения: 2СК-1,6/8000 из оцинкованного каната завтуливанием
Способ изготовления:
« з/в » – заплётка или опрессовка алюминиевой втулкой (завтуливание)
« в » – опрессовка алюминиевой втулкой (завтуливание)
« — » – невозможно изготовить
3СК (ТРЕХВЕТЬЕВОЙ СТРОП КАНАТНЫЙ)
Пример обозначения: 3СК-2,0/8000 заплётка без оклетнёвки из оцинкованного каната
Способ изготовления:
« з/в » – заплётка или опрессовка алюминиевой втулкой (завтуливание)
« в » – опрессовка алюминиевой втулкой (завтуливание)
« — » – невозможно изготовить
Строп 4СК (ЧЕТЫРЕХВЕТЬЕВОЙ СТРОП КАНАТНЫЙ)
Пример обозначения: 4СК-1,6/8000 заплётка без оклетнёвки из оцинкованного каната
Способ изготовления:
« з/в » – заплётка или опрессовка алюминиевой втулкой (завтуливание)
« в » – опрессовка алюминиевой втулкой (завтуливание)
« — » – невозможно изготовить
СТРОПЫ СПЕЦИАЛЬНЫЕ
Строп тип СЛК (СТРОП ПЛЕТЕНКА )
Ленточный канатный строп предназначен для проведения погрузо-разгрузочных работ в морских портах, на металлургических предприятиях, складских комплексах и металлообрабатывающих предприятиях, для подъёма и перемещения рулонов стали, листового металла, слябов и блюмов.
Данный строп применяется там, где требуется более широкая площадь обхвата груза. Возможно применение с защитными накладками.
Строп данной конфигурации производится грузоподъёмностью до 100 тонн включительно.
Способ изготовления:
« з/в » – заплётка или опрессовка алюминиевой втулкой (завтуливание)
« в » – опрессовка алюминиевой втулкой (завтуливание)
« — » – невозможно изготовить
ЧЕКЕРЫ
Чекер – устройство для трелёвки леса.
Разновидности:
*Стандартный чекер (А)
* Чекер с плавающим крюком (В)
* Чекер с клиновым (съемным) креплением (С)
* Чекер из переплетенного каната (D)
*Чекер с крюком ”восьмеркой”
СТРОП КАНАТНЫЙ ПЕТЛЕВОЙ УДЕРЖИВАЮЩИЙ ТИП СКПу
Предназначен для фиксации пакета длинномерного груза (труб, профильного и сортового проката и т.д.), для осуществления погрузочно-разгрузочных работ этим же стропом и удерживании пакета в таком состоянии при транспортировке и хранении.
Строп соответствует требованиям ПБ 10-382-00 и РД 10-33-93 с изменением 1РД 10-231-98 и комплекту конструкторской документации СЗКВ 303631014.
СКПу А/В
А – грузоподъёмность стропа, т
В – внутренний диаметр петли (кольца), мм
Пример обозначения: СКПу-3,2/800
СТРОПЫ КАНАТНЫЕ
По заказу изготавливаем стропа в сочетании с различными типами крюков, захватов, скоб, талрепов, увеличенных звеньев под крюк крана, из канатов других ГОСТов (не противоречащих требованиям нормативного документа).
ПРИМЕР ВОЗМОЖНЫХ ВАРИАНТОВ ОКОНЧАНИЙ КАНАТНЫХ СТРОП:
ВАНТОВЫЕ ОТТЯЖКИ
Изготавливаем вантовые оттяжки из каната любого диаметра и коуши к ним по техническому заданию Заказчика.
Вантовые оттяжки:
Методом завтуливания
Методом заплетки
СТРОП С ЗАКЛАДНЫМ ПАЛЬЦЕМ
УРАВНОВЕШИВАЮЩИЕ СТРОПЫ
СПОСОБЫ ИЗГОТОВЛЕНИЯ СТРОП ИЗ СТАЛЬНОГО КАНАТА
РУЧНАЯ ЗАПЛЕТКА
Обмотка смоляной лентой места ручной заплетки
Обмотка скотчем СЗК места ручной заплетки
Оклетневка
• Безопасность рук
• Удобство в работе
• Экономия рукавиц
ОПРЕССОВКА АЛЮМИНИЕВОЙ ВТУЛКОЙ (ЗАВТУЛИВАНИЕ)
Заделка концов каната втулочным соединением представляет собой опрессованную конструкцию алюминиевой втулки с прядями соединяемых канатов, которые прочно сцеплены между собой металлом втулки.
Используем втулку TALU DIN3093
ЗАДЕЛКА КАНАТА В ПЕТЛЮ ПРИ ПОМОЩИ ЗАЖИМОВ
• не является грузоподъемным
СПЕЦИАЛЬНЫЕ ТРОСЫ / УПАКОВКА КАНАТНЫХ СТРОП
СПЕЦИАЛЬНЫЕ ТРОСЫ
• специальные тросы для ограждений
• многочисленные модификации
• материал: кислотостойкая сталь
УПАКОВКА КАНАТНЫХ СТРОП
Продукция упаковывается в соответствии с требованиями ГОСТ25573-82, а также впоследствии с корпоративными стандартами предприятия «Севзапканат», что позволяет обеспечить более надежную защиту при транспортировке, удобстве при приемке, а впоследствии и сортировке груза на складе, что значительно сокращает временные и финансовые расходы заказчика.
Упаковочная бригада производит подготовку всех грузов для отправки всеми видами транспорта.
При упаковке строп сортируем продукцию по позициям, а также по дополнительному запросу сортируем приобретаемую у нас продукцию в соответствии с внутренними заявками от структурных подразделений заказчика (что обеспечивает удобство выгрузки и быстрое распределение строп заказчиком по цехам и подразделениям).
Для предотвращения спутывания строп при транспортировке между собой производится упаковка строп в связки; крюки и захваты, входящие в состав строп, дополнительно упаковываются в мешки, а также при необходимости упаковываются на палеты.
kszk.ru