Вагон coach ржд что это такое – Вагон coach 2-cl. sleeping compt.* — что это такое? (РЖД, перевозчик JC TCS/ТрансКлассСервис)

Содержание

Вагон coach 2-cl. sleeping compt.* — что это такое? (РЖД, перевозчик JC TCS/ТрансКлассСервис)

Современный поезд — удобный вид поездки, который может быть экономным, комфортным или люксовым. Зависит от ваших предпочтений и финансовой возможности.

Перевод 2-cl sleeping compt на русский — 2-класс купе с местами для лежания.

Вагон фирмы JC TCS.

Типы поездок в классических поездах перевозчика JC TCS/ТрансКлассСервис

2-cl. sleeping compt.* — купейные места закрытого типа. Два спальных места внизу, два — вверху. Сидячие места только внизу — 4 места. Относится к среднему классу. Регулировка кондиционера не всегда присутствует. Всего 32-36 мест.
3-cl. open sleeping — плацкартные места. Двери отсутствуют, днем верхние спальные места складываются, сидячие только внизу — 4 места. По желанию заказываются напитки, либо бесплатно предоставляется кипяток. Всего 52-54 мест.
1-cl. sleeping compt.* — купейные места закрытого типа повышенной комфортности. Доступно два места. Повышенный комфорт, возможны: мягкие диваны, телевизор, регулировка кондиционера. Иногда присутствует кнопка вызова проводника. Всего 16-18 мест.
De Luxe sleeping — купейные места класса премиум, в каждом из которых может быть душ, туалет, кофемашина, спутниковое ТВ, кнопка вызова проводника. Используется мебель высокого класса. Самый дорогой тип поездки.

Дорогой тип поездки в вагоне ТКС, предположительно тип Люкс.

ТрансКлассСервис (JC TCS) — частная компания РФ пассажирских перевозок, имеющая собственный парк вагонов дальнего следования (более 150 вагонов производства Циркон-Сервис, Тверь). Короткое название — АО ТКС.

2-cl. sleeping compt.* — классы

Каждый тип поездки может содержать классы, отличающиеся количеством доступных услуг (некоторые могут быть платными). 2-cl. sleeping compt.* содержит три класса:

2 У Comfort — биотуалет, кондиционер, питание, новая постель, туалетный набор (щетка, зубная паста), пресса (газета, журнал), TV, душ, место для животных, тапочки, розетка 220v.
2 Л — в отличии от первого класса, питание не включено.
2Т Economy ТК — отличите одно — животные запрещены.

Надеюсь информация помогла. Удачи.

Запись опубликована 01/06/2019 автором 990x в рубрике Другое.

990x.top

coach car — пассажирский вагон — со всех языков на русский

̈ɪkəutʃ I
1. сущ.
1) коляска, карета( пассажирская или почтовая), экипаж Syn: carriage, cab I
1.
2) а) ж.-д. пассажирский вагон The train consisted of a baggage-car and two passenger coaches. ≈ Поезд состоял из одного багажного и двух пассажирских вагонов. б) амер. пассажирский вагон, где есть только сидячие места
3) одноэтажный автобус (часто междугородного сообщения) ∙ to drive a coach and four/six through ≈ свести на нет, аннулировать, обойти закон (юридическое постановление и т. п.), ссылаясь на неточность или неясность в тексте;
найти лазейку
2. гл. ездить в коляске/карете/экипаже II
1. сущ.
1) частный педагог( подготавливает к вступительным или выпускным экзаменам) Syn: tutor
2) тренер, наставник;
инструктор The crew have improved steadily under the careful tuition of a thoroughly clever coach. ≈ Команда резко повысила свой уровень под чутким руководством очень умного тренера. Syn: trainer
2. гл.
1) а) готовить к экзамену/конкурсному испытанию б) брать частные уроки( у репетитора)
2) спорт готовить к соревнованиям, тренировать He’s coaching me and some other men for the World Cup. ≈ Он готовит меня и еще несколько спортсменов к чемпионату мира. Syn: tutor
3) авиац. давать указания/данные/информацию летчику во время ночного полета Syn: instruct, direct, prompt карета, экипаж (историческое) почтовая карета( железнодорожное) пассажирский вагон, разделенный на купе — day * классный вагон, без спальных мест (американизм) пассажирский вагон с сидячими местами( американизм) второй класс( в самолете) (туристский) междугородный автобус( американизм) жилой трейлер;
дом на колесах (американизм) закрытый автомобиль > to drive a * and horses through найти лазейку для того, чтобы свести на нет закон, постановление, соглашение > to ride in the marrow-bone * ехать на своих двоих, идти пешком( спортивное) тренер, инструктор — national * тренер сборной страны( университетское) (разговорное) репетитор (подготавливающий к экзамену) учитель, преподаватель — drama * преподаватель драматического искусства — singing * учитель пения концертмейстер-репетитор (австралийское) домашнее животное, используемое для приманки диких (спортивное) тренировать, готовить к состязаниям;

обучать( спортивное) тренироваться, готовиться к состязаниям (авиация) инструктировать летчика по радио во время ночных полетов (университетское) (разговорное) натаскивать к экзамену, репетировать( университетское) (разговорное) заниматься с репетитором, преподавателем разучивать партии с певцами coach автобус( междугородного сообщения) ~ второй класс пассажирских авиаперевозок ~ ехать в карете ~ жилой трейлер ~ закрытый автомобиль ~ заниматься с репетитором ~ ав. инструктировать пилота по радио во время ночных полетов ~ карета, экипаж;
coach and four (six) карета, запряженная четверкой (шестеркой) ~ ж.-д. пассажирский вагон ~ пассажирский вагон с сидячими местами ~ пассажирский купированный вагон ~ перевозить в карете ~ подготавливать или натаскивать к экзамену ~ ист. почтовая карета;
to drive a coach and four (или six) through свести на нет, аннулировать, обойти закон (юридическое постановление и т. п.), ссылаясь на неточность или неясность в тексте;
найти лазейку ~ почтовый вагон ~ преподаватель ~ репетитор (подготавливающий к экзаменам) ~ тренер;
инструктор ~ тренировать, подготавливать к состязаниям ~ туристический класс ~ туристический междугородный автобус ~ учитель ~ карета, экипаж;
coach and four (six) карета, запряженная четверкой (шестеркой) ~ ист. почтовая карета;
to drive a coach and four (или six) through свести на нет, аннулировать, обойти закон (юридическое постановление и т. п.), ссылаясь на неточность или неясность в тексте;
найти лазейку travel ~ путешествовать туристическим классом

translate.academic.ru

coach — с английского на русский

to drive a coach and four (или six) through свести на нет, аннулировать, обойти закон (юридическое постановление и т. п.), ссылаясь на неточность или неясность в тексте;
найти лазейку ~ почтовый вагон ~ преподаватель ~ репетитор (подготавливающий к экзаменам) ~ тренер;
инструктор ~ тренировать, подготавливать к состязаниям ~ туристический класс ~ туристический междугородный автобус ~ учитель ~ карета, экипаж;
coach and four (six) карета, запряженная четверкой (шестеркой) ~ ист. почтовая карета;
to drive a coach and four (или six) through свести на нет, аннулировать, обойти закон (юридическое постановление и т. п.), ссылаясь на неточность или неясность в тексте;
найти лазейку travel ~ путешествовать туристическим классом

translate.academic.ru

чем отличается от плацкартного типа

Многие просто не знают, чем отличаются плацкартные и общие места в поезде. Что это такое им могли бы объяснить пассажиры, которые хоть раз путешествовали железнодорожным транспортом. Но большинство расскажут только то, что существуют несколько видов пассажирских вагонов: от экономичных плацкартов до комфортабельных мягких. И мало кто вспомнит, что они бывают и эконом-класса, проезд в которых считается самым дешевым. Ниже подробно рассказано об особенностях общего вагона в поезде и что это.

История

Необходимость в них возникла в период перестройки, когда начался экономический спад во многих отраслях, в том числе и на железной дороге. Это привело к тому, что перевозчик вынужден был всеми силами повышать окупаемость поездки. Проще всего это было сделать, увеличив количество пассажиров в составе. Так и появился общий вагон. В них количество мест с 54 увеличили до 81.

Места в общем вагоне

Основные отличия

На сегодняшний день РЖД называют общим вагоном тот, который включен в состав пассажирского поезда, при условии, что он не является скоростным или скорым. В них пассажиры могут купить только сидячие места. Длительность таких маршрутов не должна превышать 12 часов. Ввиду этого встретить такой тип на маршрутах дальнего следования не получится. Обслуживание не предусмотрено. Максимум на что может рассчитывать пассажир – стакан для напитков.

Как правило, такие вагоны формируются на основе плацкартных с учетом того, что нижние полки, в том числе и боковые, предназначены для трех пассажиров. Поэтому выглядеть он будет так же, как и плацкарт, и отличаться отсутствием лежачих мест – верхние полки поднимают. Это снижает уровень комфорта, так как места не разделяются подлокотниками, сами сиденья не имеют мягкой спинки и подголовников. Ехать так на дальние расстояния очень тяжело.

Схема общего вагона

Туалет
Служебное помещение
Купе для проводников
Девять шестиместных пассажирских отделений
Туалет
Тамбур
Малый коридор
Коридор вдоль вагона
Малые коридоры
Котельное отделение
Тамбур

К тому же возросшее количество пассажиров увеличивают нагрузку на туалеты – чаще появляются очереди. Если учесть тот факт, что на такие маршруты нередко выпускают технически неисправные или подлежащие списанию вагоны, можно столкнуться с тем, что будет работать только один туалет, или не будет работать электроснабжение. Летом встречаются неисправные контуры отопления, зимой неработающая вентиляция. Часто можно встретить вагоны с заблокированными форточками. Ввиду высокой кучности пассажиров становится затруднительна уборка проводниками, что также делает поездку менее комфортной.

Так как новых общих вагонов никогда не выпускалось, а новые плацкартные используются по прямому назначению, встретить здесь кондиционер или биотуалет не представляется возможным.

Особенности перевозки

Обратите внимание на особенности перевозки животных. Они будут зависеть от класса обслуживания. На сегодняшний момент общие вагоны обслуживаются по классам ЗО и ЗВ. Первый разрешает платную перевозку мелких домашних животных. С крупной собакой не пустят. Второй класс не подразумевает перевозку животных вообще. Подробнее об этом можно почитать на сайте РЖД.

Важно! Билеты на общие вагоны продаются без нумерации. Пассажиры рассаживаются с учетом свободных мест. Это обстоятельство породило одну неприятную особенность – давку на входе, потому что все хотят занять более удобные места. С разрешения проводника можно устроиться и на верхней полке. Но для этого войти нужно в числе первых.
Билет

Отдельно стоит упомянуть о билетах на общие места. Буква О в графе вагон означает «общий», ОЗ значит место без услуг.
Отзывы пассажиров, путешествующих на таких вагонах, практически все сходятся на том, что это наименее комфортный вид транспорта, который встречался им когда-либо. Отмечается низкий профессионализм проводников, многочисленные неисправности, и хоть редко, но встречающиеся конфликты. Последние должны урегулировать сотрудники транспортной полиции. Хотя в последнее время такие инциденты встречаются все реже. Из плюсов – по-прежнему самая низкая цена.
Многие недоумевают, как это в поездах все еще есть общие места. Для них хорошей новостью является то, что постепенно общие вагоны вытесняются из составов из-за их малой наполняемости. В таком случае они заменяются на стандартные плацкартные с более низким уровнем обслуживания. Они всегда технически исправны, нередко встречаются построенные недавно.
Сидячие вагоны
Обратите внимание! Если маршрут продолжает пользоваться популярностью, то общие вагоны заменяют на сидячие. В них пассажиры также сидят всю дорогу, но не на плацкартных полках, а в отдельных сиденьях. В редких случаях можно встретить сидячие вагоны старого образца, у которых вместо сидений единые диваны, но все равно такая поездка намного комфортнее, чем в общем. Вагоны оборудованы кондиционерами, работают бойлер и два туалета.
Планировка такая же как и в междугородних автобусах, со всеми вытекающими плюсами и минусами. К плюсам можно отнести удобные кресла, которые откидываются назад, если захочется вздремнуть. Они имеют откидные столики. Их можно использовать во время приема пищи или как подставку. Кстати, места имеют нумерацию. В зависимости от компоновки мест (два кресла по обе стороны или три с одной стороны, одно с другой) можно подобрать наиболее удобное место. Уровень обслуживания тоже соответствующий.
В открытом доступе розетки для подзарядки гаджетов, все чаще встречается Wi-Fi. Проводник продает чай, кофе и сладости. Но рекомендовать данный вид вагонов для дальних поездок, хотя их включают в состав межобластных поездов, не стоит. Провести столь долгое время в сидячем положении все равно сложно. Да и с детьми тут будет непросто. Оба типа вагонов не рекомендуются к дальним поездкам, хотя в последнее время заметна тенденция к их модернизации.
turproezdka.ru