Водительская карта что такое – Карта водителя — что это такое? Зачем она нужна, где и как ее получить?

Поделиться в социальных сетях

vodi.su

Кому на самом деле принадлежит карта водителя?

Часто возникают вопросы:

• Кому принадлежит эта карта – водителю или предприятию, на котором он работает?
• Должен ли водитель вернуть карту работодателю при увольнении?
• Может ли водитель в период срока действия карты водитель получить еще одну карту на свое имя?
• Может ли работодатель требовать с работника возмещения расходов, понесенных работодателем на получение такой карты?

Кому принадлежит карта водителя?

Согласно ст. 20 Федерального закона от 10.12.1995 N 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» оснащение транспортных средств тахографами является обязанностью юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, осуществляющих на территории РФ деятельность, связанную с эксплуатацией транспортных средств.

Как следует из п.2 Приложения №1 к приказу Минтранса РФ от 13.02.2013 № 36 «Об утверждении требований к тахографам, устанавливаемым на транспортные средства, категорий и видов транспортных средств, оснащаемых тахографами, правил использования, обслуживания и контроля работы тахографов, установленных на транспортные средства» (далее — Приложение к приказу №36), в состав тахографа входят бортовое устройство и внешние компоненты, к которым относится карта водителя (п. 4 Приложения к приказу №36).

Карта водителя обеспечивает идентификацию и аутентификацию водителя с использованием шифровальных (криптографических) средств, а также хранение данных о деятельности водителя. Она содержит информацию о его фамилии, имени, дате рождения, номере его водительского удостоверения и наименовании выдавшего его органа, фотографию водителя и прочее.

Часто возникает вопрос – кому принадлежит эта карта – водителю или предприятию, на котором он работает?

Ответ — водителю. В п. 10 Порядка выдачи карт, используемых в тахографах, утвержденного приказом Минтранса РФ от 21.05.2012 №145 (далее — Порядок) говорится, что заявителем в случае обращения за выдачей карты водителя является физическое лицо, т.е. карта выдается именно ему, и именно он является ее владельцем (смотрите третий абзац п. 23 Порядка).

Следующий важный вопрос – должен ли водитель вернуть карту работодателю при увольнении?

Ответ — нет. Ни ТК РФ, ни Приказ №36, ни Порядок, не обязывают водителя, которому в период действия трудовых отношений с той или иной организацией была оформлена карта водителя, вернуть ее работодателю при увольнении. Кроме того, действия работодателя по удержанию карты водителя, при увольнении работника, на наш взгляд, лишены практического смысла, поскольку после того, как трудовые отношения с работником прекратятся, работодатель не сможет воспользоваться именным документом работника, либо передать этот документ в пользование другим лицам (другим работникам).

Может ли водитель в период срока действия текущей карты водителя получить еще одну карту на свое имя?

Ответ — нет. Расторжение трудового договора с организацией, которая на момент выдачи карты состояла в трудовых отношениях с водителем не является причиной для замены карты водителя.

Замена действующей карты водителя производится только в случае:

• когда срок действия карты истекает;
• наличия дефекта карты, делающего ее использование невозможным или при работе карты со сбоями;
• утери или кражи карты.

Следовательно, работодатель, удерживая у себя карту водителя при увольнении работника, лишит последнего возможности трудиться в дальнейшем в другой организации по должности водителя, поскольку оформление другой карты на него будет невозможно до окончания срока действия удержанной карты (или до ее утраты или кражи).

Может ли работодатель требовать с работника возмещения расходов, понесенных работодателем на получение такой карты?

И снова, ответ — нет. Во-первых, возможность реализации работодателем права требования возмещения работником расходов, понесенных на оформление того или иного официального документа на работника, не зависит от того, у кого именно находится оригинал документа. Во-вторых, мы считаем, что в случае судебного разбирательства такое требование работодателя суд не поддержит, поскольку именно на работодателей закон возлагает обязанность по оснащению транспортных средств, на которых осуществляют свою трудовую деятельность водители, тахографами, в состав которых входят карты водителей.

Иными словами, необходимость осуществления работодателем расходов на оформление карты водителя установлена законом, поэтому о материальном ущербе, причиненном работодателю увольняющимся водителем, который отказался вернуть оформленную на него карту водителя, речь в данном случае идти не может.

——————————————————————————————————————————

Задавайте свои вопросы в комментариях. Мы ответим на них в таком-же формате.

georoute.ru

Отличия карт водителя с СКЗИ и ЕСТР

Отличие карты водителя СКЗИ от ЕСТР нередко интересует водителей, собирающихся получить данный вид документа для осуществления коммерческих рейсов по РФ и за ее пределами. Несмотря на отличия, пластиковая карточка с блоком СКЗИ, как и карта ЕСТР, предназначена для совместной работы с тахографом – контрольным устройством, устанавливаемым по законодательству на транспорт, занятый перевозкой грузов или пассажиров.

Встроенные в карты микрочипы записывают информацию с разными типами шифрования, поэтому конкретный вид смарт-карты может применяться только с определенными типами тахографов – это одно из основных различий карт водителей СКЗИ и ЕСТР.

Чем отличаются карты водителя СКЗИ от ЕСТР?

Так для тахографов, оборудованных блоком криптозащиты СКЗИ, которые применяют на транспорте для внутрироссийских автоперевозок нужно оформлять карты с СКЗИ.

Для цифровых устройств выпущенных согласно стандарту ЕСТР и установленных в транспорт для перевозок в Европе и странах СНГ необходимо оформлять карты ЕСТР.

Для окончательного понимания различий между карточками следует определить их отличительные особенности:

• Внешнее оформление. Надписи на картах выполнены разными шрифтами, документы защищены различными типами водяных знаков. На карту СКЗИ текстовая информация нанесена только на русском языке, а вот на картах ЕСТР данные нанесены на английском и русском языке. Водительская карта для рейсов внутри страны по виду похожа на обычную банковскую карточку либо международные водительские права.
• Установка дополнительных элементов защиты на карты СКЗИ. Чтобы такая карточка начала работать, от водителя требуется ввести пин-код. Карты ЕСТР начинают работу без ввода пин-кода.
• Стоимость оформления. Международная карта обойдется водителю дороже, чем документы для тахографа СКЗИ.
• Срок действия карты ЕСТР водителя и карты СКЗИ не отличаются, и составляют 3 года.

Отличия карты водителя для тахографа с блоком СКЗИ

Отличия карты водителя для тахографа ЕСТР

Отличия карты водителя для тахографа без СКЗИ (отвечающих ТРЕБОВАНИЯМ технического регламента 720 ПП)

Чтобы определиться, какая именно карта вам необходима, следует учитывать модель и тип установленного на борту тахографа, а также принять во внимание специфику рейсов.

1. Если ваша работа связана с международными перевозками и у Вас установлен тахограф ЕСТР, то Вам необходимо оформлять карту ЕСТР.
2. Для коммерческих рейсов внутри страны с установленным тахографом с блоком СКЗИ, следует подавать заявку на карту СКЗИ.
3. Если Вы ранее устанавливали тахограф без блока СКЗИ для перевозок внтури РФ, то Вам нужно оформлять карту водителя для тахографа без СКЗИ.

Специалисты нашей компании помогут в оформлении водительских карточек тахографа СКЗИ и ЕСТР. Прямое сотрудничество с заводом-изготовителем позволяет нам гарантировать клиентам оперативные сроки получения новых либо замены старых карт.

Карта водителя ЕСТР и СКЗИ: отличие в процедуре оформления

Подача документов, запрашиваемых при оформлении личных карточек, может осуществляться лично водителем либо компанией, на которую он работает. При наличии значительного парка автотранспорта может подаваться коллективная заявка на получение сразу нескольких водительских карт.

Основу подаваемых бумаг составляет заявление установленного образца, к которому прилагаются остальные документы:

• Откопированные страницы паспорта, СНИЛС и водительских прав.
• Фотокарточка 3,5*4,5, сделанная по установленным правилам.
• Копия ИНН (на карту СКЗИ).
• Подписанное разрешение на обработку компанией-изготовителем личных данных.
• Письмо-ходатайство от работодателя на выдачу карточки.(на карту СКЗИ)

У специалистов нашей компании вы можете получить необходимую информацию по оформлению карточек в случае их первичного получения либо замены.

motusltd.ru

Карта водителя для цифрового тахографа

Карточка водителя для тахографа представляет собой формулятор с интегрированным микрочипом, которая обеспечивает связь сведений о рейсе водителя с применением шифровальных средств. Карта выступает средством контроля над соблюдением водителя скоростного режима, маршрута движения, чередования периодов вождения и отдыха.

Ключевые особенности

Карта водителя для тахографа может иметь различный внешний вид, что зависит от фиксирующего устройства, которым будет оборудован автомобиль. Тахограф может соответствовать правилам Евросоюза, а может отвечать требованиям о безопасном движении Российской Федерации.

Водитель получает подобную карту, которая является действительной 3 года, далее следует переоформление. Формулятор выдается в единственном экземпляре. Системы внутреннего контроля обладают полной информацией о личных данных водителя, о регистрации, активации, замене или утере карты.

Инструмент тахографа должен отвечать следующим требованиям:

• информационный блок, имеющийся на карте, должен распечатываться каждые 28 дней или чаще;
• информация, считанная с электронной карты, должна храниться предприятием в течение 1-го года, а так же предоставляться инспекциям и органам контроля;
• карта должна быть загружена водителем или представителем компании, карта должна быть готова к проверке инспекцией.

Карточка водителя для цифрового тахографа делится на следующие виды:

1. для тахографа без блока СКЗИ;
2. для тахографа с блоком СКЗИ;
3. карта международного типа.

Предназначение

Личная карточка водителя для тахографа является инструментом безопасности. Как показывает практика, большинство аварий и ДТП происходят из-за халатного отношения к правилам дорожного движения водителями грузовых автомобилей. Так же карта служит гарантией того, что водитель будет соблюдать все оговоренные условия касаемо конкретного маршрута и скоростного режима.

Предприятие и органы контроля могут просматривать информацию о чередованиях периода в пути и периода отдыха, о скоростном режиме движения, о времени автомобиля в пути и прочие интересующие параметры. Информационный блок электронной карты может быть задействован при разбирательствах в суде. Так же электронные данные могут стать основанием для взысканий и штрафов, как на территории России, так и Евросоюза.

Детали получения карты

Электронная карта водителя для тахографа выдается следующим водителям:

• которые обладают удостоверением категории D, E, C;
• подают заявление на изготовление карты, и не имею уже действующий дубликат;
• которые проживают на территории России не менее 185 дней за год;
• возрастные ограничения: транспорт до 7,5 тон – лица, старше 18 лет, перевозки пассажиров – старше 21 года.

Для получения электронной карты необходимо предъявить следующие документы: копии паспорта, удостоверения водителя, заявление на изготовление индивидуальной карты, образец подписи, фотографии.

Средняя длительность изготовления занимает около 30 рабочих дней. По последним данным стало известно, что число желающих получить карту резко увеличилось, из-за чего изготовление может затянуться до 60 дней.

Заказ карточки – на что следует обратить внимание:

1. карта водителя должна соответствовать типу тахографа – ЕСТР, 720 постановление или СКЗИ. Каждый тип тахографа подразумевает изготовление специальной карты. Одно транспортное средство не может содержать сразу два типа оборудования, это запрещено законом;
2. заказ карты может осуществляться дистанционно. В таком случае от водителя требуется дополнительный лист бумаги, где будет указан образец подписи;
3. при обращении к организации, занимающейся изготовлением карт, рекомендуется узнать об их аккредитации. Органами оформления карт являются «РусТахонет», «РусАвтоКарт» и ФГУП «НТЦ «Атлас» Прочие организации могут являться официальными партнерами;
4. формулятор должен иметь достаточное количество защитных элементов.

Важные сведения о работе карты:

• водителю дается только один формулятор;
• карта должна быть помещена в первый слот тахографа перед началом любого движения автомобиля;
• тахограф фиксирует все нарушения (превышение скорости, отклонение от маршрута), длительность которых превышает 1 минуту;
• водитель может использовать местное время для удобства пользования тахографом, однако устройство фиксирует все данные по режиму UTC;
• если карта утеряна или физически повреждена, то водитель может продолжать осуществлять рейсы не более 15 дней. При этом полагается регулярная распечатка данных с фиксирующего устройства, где указываются данные водителя, подпись и расписание времени в пути.

Вконтакте

Facebook

Twitter

blog.stavtrack.ru

Водительская карточка из автошколы: обзор

Приобретение автомобиля для большинства граждан не роскошь, а необходимость. Часто водители задаются вопросом, какие следует иметь при себе документы при езде на транспортном средстве и как их получить. Водительская карточка из автошколы – важный документ, который выдается в специализированном образовательном учреждении и в дальнейшем хранится у водителя.

Водительская карточка: что это такое?

Водительская карточка – это специализированный документ особого порядка, который отображает определенный перечень информации о конкретном водителе, согласно правам. Это своего рода подтверждение того, что водитель вправе управлять транспортным средством. Выдается документ, после прохождения специального обучения в автошколе.

Согласно последним нововведениям и изменениям в законодательстве РФ, карточка из автошколы отображает информацию следующего характера:

• полные сведения о водителе — паспортные реквизиты, ФИО, место прописки, место рождения и т. д.;
• перечень данных из спецучреждения:
  • наименование школы вождения;
  • присвоенная категория прав;
  • результат сдачи экзаменов в автошколе и в МРЭО при прохождении обязательной теоретической и практической части;
• информация об удостоверении в карточке – перечень указанных граф непосредственно в документе;
• фотография указанного водителя;
• данные о наличии и содержании медицинского документа, который подается при прохождении экзамена в ГИБДД.

При поступлении в спецучреждение будущий автомобилист заполняет часть необходимой информации и только потом приступает к сдаче экзамена в ГИБДД. После прохождения всех обязательных этапов, водительская карточка из автошколы выдается лично в руки водителю. Предъявлять и держать документ при себе законодательство не требует.

Для чего нужна?

Водительская карточка из автошколы необходима в следующих случаях:

• при значительных повреждениях действующего удостоверения на управление ТС;
• по причине смены пола, внешности водителя;
• при смене категории прав необходимо предъявить водительскую карточку из автошколы;
• при потере документа и дальнейшем его восстановлении;
• по истечению срока действия удостоверения автоводителя.

Согласно законодательству, водитель не имеет права сменить документ без карточки. Данная бумага имеет огромное значение, и ее отсутствие не позволит осуществить процедуру.

При потере вышеуказанного документа водителю следует заняться ее восстановлением. Процедура заключается в отправке специального запроса в образовательное учреждение.

+7 (499) 703-46-28 — Москва, Московская область
+7 (812) 309-76-23 — Санкт-Петербург, Ленинградская область

Как получить?

Получить водительскую карточку установленного образца автомобилист может в автошколе, где проходит обучение. В вышеуказанном документе заключается информация о самом гражданине, результатах сдачи экзамена в ГИБДД и выданном после успешного прохождения тестирования ВУ.

Оформление водительской карточки утвержденного законом образца осуществляется согласно следующим этапам:

• выбор места обучения и дальнейшего получения удостоверения;
• обращение в указанную автошколу;
• заполнение информации о себе, в том числе и ФИО, а также контактные данные водителя;
• сдача экзаменов в ГИБДД и получение удостоверения;
• выдача документов, в том числе и водительской карточки из автошколы.

Как правило, вышеуказанный документ выдается водителю на хранение вместе с удостоверением. Однако, в последнее время с развитием информационных технологий водительская карточка не используется в широком объеме. Многие автошколы отказались от хранения информации в бумажном формате в пользу электронного. Это намного удобнее и доступ к водительской карте конкретного водителя происходит со значительной экономией времени.

Карточка водителя при смене водительского удостоверения обязательна, если автомобилист сдавал экзамен достаточно давно. В случае, если права были получены относительно недавно, сотрудники ГИБДД могут отыскать необходимую информацию в короткий срок.

Следует заметить, что каждому водителю, после выдачи водительской карточки из автошколы, необходимо сохранить документ в надлежащем виде — текст должен быть читабелен. При её утере следует направить соответствующий запрос в автошколу с просьбой о повторной выдаче. В любом случае на данную процедуру потребуется гораздо больше времени, чем на ответственное хранение водительской карточки в домашних условиях.

Следует заметить, что в настоящее время необходимость в бумаге подобного рода отпала. Однако, если при прохождении обучения и конечного тестирования на права автоводителю не выдали указанный документ, необходимо создавать запрос в спецучреждение. В просьбе следует выразить пожелание получить соответствующую бумагу с полным объемом необходимой информации.

Важно! Ежедневного наличия водительской карточки из автошколы у водителя законодательство не предполагает. Езда на транспортном средстве свободно осуществляется без вышеуказанной бумаги. Необходимость в ней может возникнуть только при утере прав и смене контактной и индивидуальной информации.

Задать вопрос юристу

По любым вопросам обращайтесь к нашим юристам через данную форму!

pfgfx.ru

Водительская карта для тахографа — что это такое?

Карта тахографа – это специальный документ, который выдается водителю и считается его личной собственностью. Он представляется под видом пластиковой карточки европейского образца. Вне зависимости от всего этого, о том, что такое карта тахографа по адресу можно посмотреть в любое необходимое время. Но, для водителя, что это? Об этом необходимо рассказать максимально детально.  

Карта водителя: что это?

Для водителя карта тахографа – это своеобразный «ключ», где имеется встроенный микрочип. Он предназначается для аутентификации и идентификации водителя с использованием шифровальных средств. В современное время существует не один вариант такого приспособления. Каждый тип обладает собственным функциональным предназначением. Но в чем заключается главное преимущество применения такого устройства, как тахограф.

Техника предназначается для осуществления регистрации, измерительных вычислений, а также для индикации скорости передвижения, времени движения транспортного средства, пробега, а также для контроля за самим сотрудником. Устройство предназначается и для выполнения подсчета периода времени, на протяжении которого сотрудник работает или просто отдыхает. В дальнейшем запись может быть использована для таких целей:
 

1. Тахограф – это незаменимое устройство в период разговора с сотрудниками ГИБДД. С использованием записи можно без проблем отстоять собственную правоту, особенно, если речь заходит о спорной ситуации.
2. Главная цель установки заключается в правильности анализа, а также учета информации.
3. Приспособление почти нереально обмануть. По нему можно оперативно определить факт того, какое расстояние проехало конкретное транспортное средство и не был ли накручен счетчик самим водителем.

Тахографы отличаются в зависимости от применяющегося человеком контрольного устройства. Поэтому огромную роль играет тот вид оборудования, который установлен в транспортном средстве. Все модели такого прибора в обязательном порядке должны соответствовать всем существующим требованиям Европейского соглашения.

Они касаются работы экипажа транспортного средства, если речь идет о международной транспортировке. Сами карты при этом бывают российского, а также европейского образца. Сегодня разработаны такие разновидности:
 

1. Карта мастерской. Она предназначается для быстрой наладки, установки и калибровки устройства.
2. Карта водителя. Позволяет получить доступ к прибору, и одновременно с этим работать с ним, как говорится, в рабочем режиме.
3. Карта предприятия. Предоставляет полноценный доступ к требующейся информации.
4. Карта контролера. Она работает в таком режиме, как «Контроль».

В любой ситуации, полностью все существующие разновидности представляются под видом ключа, обеспечивающего доступ ко всевозможным вариантам режимов и разнообразным сведениям. Они имеются в памяти устройства. С этим все понятно, но как стать обладателем такой карты, и что еще необходимо знать о ней?
 

Карты тахографа: что это?

Карта тахографа в действительности может быть получена наиболее разнообразными водителями. Первоначально сюда стоит отнести следующие категории:

— Лица, обладающие такими правами, как категория D, C, E.

— Водитель, у которого ранее не было активной карты. Другими словами, все это подразумевает первичное оформление.

— В ситуации, когда водитель на территории государства проживает в течение 185 дней на протяжении любого календарного года.

— При наступлении совершеннолетия водителя, который занимается транспортировкой грузов. При этом вес не должен быть больше 7,5 тонны. В противоположной ситуации, водителю должно быть не меньше 21 года, а вес – не больше 3,5 тонны. При этом необходимо наличие и годового стажа.

Итак, что такое карта тахографа? Какими характеристиками она обладает? Что еще необходимо знать? Получение карты подразумевает под собой наложение на водителя определенных обязательств. В обязательном порядке должны соблюдаться российские законы, а также требования ЕСТР. Собственником должна быть предоставлена максимально верная информация, имеющаяся на карте. И также не должны нарушаться и сроки замены. Дополнительно очень важно знать и следующую информацию:
 

1. При использовании, чип-карта должна оказаться только действительной. Применение просроченного варианта категорически запрещено.
2. Если чип-карта была утеряна, нужно подать соответствующее заявление о том, что произошло. Оно отправляется в тот орган, где производилось оформление.
3. Не рекомендуется давать карту стороннему лицу для применения.
4. Она всегда должна быть в наличии у водителя. По требованию инспекции она должна быть моментально представлена.
5. На постоянной основе нужно осуществлять выгрузку информации. Сама процедура копирования не занимает слишком много времени, приблизительно 10 секунд. Подобными действиями может заниматься не только водитель, но и остальные уполномоченные специалисты.
6. Один-единственный водитель может обладать только одной карточкой.
7. Срок функционирования – три года. После этого должна быть выполнена замена. А также она потребуется при возникновении дефектов, при работе с различными сбоями, при краже, утере или изменении личной информации.

В ситуации, когда водительская деятельность была прекращена или сменилось место трудоустройства, тогда карту рекомендуется возвратить в то бюро, которое ее выдавало. Сама информация должна считываться один раз на протяжении каждых 28 дней.

Чаще всего процедура выполняется транспортным перевозчиком. Возможно выполнение действия и удаленно. Для этого используется специальное программное обеспечение. Считанная информация при этом хранится в течение двух лет. Данные предоставляются инспектору в том случае, когда проходит определенная разновидность проверки.

Если водитель в любое время будет осуществлять управление транспортным средством с использованием чужого варианта карты, тогда подобные действия приравниваются к тому, что он работал вообще без ее присутствия.

Более подробно об этом можно узнать в интернете. Например, на данной странице у вас есть возможность иметь представление о водительской карте для тахографа — что это http://www.tahocard.ru/info//voditelskaya-karta-dlya-takhografa-chto-eto-i-kak-eye-poluchit/ либо на другом ресурсе по вашему желанию.
 

sorokainfo.com