Какой фирмы выбрать автокресло: Топ-5 брендов автокресел — статья в интернет-магазине Avtokrisla.com

Можно выбрать несколько:

OK

любой

любая

любой

не выбраны

Выбор по бренду

Показать всё

Подборки детских автокресел

Для новорождённых
Группа 0+ (до 13 кг)
Группа 0-1 (до 18 кг)
Группа 1 (от 9 до 18 кг)
Группа 1-2-3 (от 9 до 36 кг)
Группа 2-3 (от 15 до 36 кг)
Бустеры (от 22 до 36 кг)
Недорогие автокресла
Автокресла с пробегом
Прокат автокресел
Архивные модели

Аксессуары для автокресел

Подробнее об автокреслах

Мы очень тщательно подбираем ассортимент и принципиально не продаём автокресла, которые получили низкие оценки в независимых краш-тестах или вызывают у нас какие-то сомнения.

Кроме защиты, детское автокресло должно обеспечивать комфорт ребёнка при длительных поездках. Ортопедический профиль сиденья, поддержка плеч и головы, экологически чистые и дышащие материалы — важные составляющие приятной поездки без вреда для здоровья.

Детские автокресла делятся на три основные категории в зависимости от возраста, веса и роста ребёнка:

• автолюльки для новорождённых (примерно до 1 года)
• кресла для уверенно сидящих малышей (примерно от 1 до 3-4 лет)
• сиденья для детей старшего возраста (до роста около 145 см)

Некоторые автокресла-трансформеры совмещают в себе более одной возрастной группы и различные способы крепления.

Мы регулярно снимаем видеообзоры, публикуем инструкции, результаты испытаний, переводим и озвучиваем фильмы о детской безопасности. Используя эти материалы, вы сделаете правильный выбор.

После покупки безопасного и комфортного детского автокресла, очень важно правильно закрепить его в автомобиле и пристегнуть ребёнка. Ошибки при установке снижают степень защиты, поэтому лучше не спешить и всё сделать правильно. Задавайте нам вопросы любым удобным для вас способом: в магазине, по телефону, на форуме или в социальных сетях.

Помогать родителям с выбором детского автокресла — это, прежде всего, большая ответственность для нас. Поэтому мы вникаем во все детали, проверяем сертификаты на подлинность, лично посещаем производственные линии, испытательные лаборатории и принимаем участие в краш-тестах.

Новинки автокресел

Специальные предложения

12 лучших производителей автокресел — Рейтинг 2021

*Обзор лучших по мнению редакции expertology.ru. О критериях отбора. Данный материал носит субъективный характер, не является рекламой и не служит руководством к покупке. Перед покупкой необходима консультация со специалистом.

Детское автокресло нужно не только для того, чтобы избежать штрафа от сотрудника ГИБДД, но и, в-первую очередь, для обеспечения безопасности ребенка. Ведь оно должно надежно удерживать тело малыша во время маневров и защищать от выпадения при ДТП. А здесь продукция одних фирм демонстрирует более высокие показатели выживаемости и защиты от травм, чем других. Давайте разберемся, какие производители автокресел пользуются доверием покупателей и как выбрать такое приспособление для своего ребенка и автомобиля.

Как выбрать автокресло

Отправляясь в магазин за автокреслом, следует знать ряд важных параметров:

1. Группа. Прежде всего на товаре указана принадлежность к группе. Она может быть одна или сразу несколько. Чем больше групп поддерживает модель, тем на дольше ее хватит для взрослеющего пользователя. Категория 0 означает соответствие для возраста малыша от рождения до 6 месяцев или с весом от 0 до 10 кг. Похожая группа 0+ имеет расширенные характеристики от 0 до 13 кг или от рождения до 1 года. Следующая ступень — 1, для веса 9-12 кг или возраста от 9 месяцев до 4 лет. Товары 2-ой группы подходят для массы пользователя 15-25 кг или детей от 3 до 7 лет. Автокресла группы 3 рассчитаны на школьников от 6 до 12 лет и весом 22-35 кг.
2. Соответствие фактическим данным ребенка. В группах указан среднестатистический вес, поэтому покупая не универсальное сиденье (1/2/3), а только для одной группы, нужно ориентироваться не на статистику, а на массу конкретного пользователя. Бывает, что детям до 4 лет уже нужно кресло 2-ой группы, или шестилетнему ребенку мелкой комплекции достаточно модели из 1-ой группы.
3. Способ крепления. Вариант для штатного ремня безопасности подходит ко всем автомобилям, у которых на заднем сиденье есть такой элемент. Удерживающее устройство имеет проушины для продевания ремня, но со схемой установки придется разобраться. Isofix имеет кронштейны с защелками, предназначенные для ответных стальных петель, заложенных еще при выпуске автомобиля. Они есть не во всех марках и моделях авто, поэтому сперва стоит убедиться в их присутствии, прежде чем покупать автокресло. Благодаря такому способу крепление выполняется в одно касание.

Рейтинг лучших фирм-производителей автокресел

Здесь мы собрали лучшие фирмы-производители автокресел, чья продукция имеет обозначение ECE 44 или ECE 129, что означает прохождение детского сиденья через все полагающиеся испытания в лабораториях Европы. Еще товары этих компаний имеют наилучшие отзывы от покупателей. Уверены, это поможет Вам выбрать оптимальный вариант для своих малышей.

Номинация	Место	Наименование	Рейтинг
Рейтинг лучших фирм-производителей автокресел	1	BRITAX ROMER	5.0
	2	Happy Baby	4.9
	3	Baby Care	4. 8
	4	Peg-Perego	4.7
	5	Rant	4.6
	6	Capella	4.5
	7	Cybex	4.4
	8	Joie Traver	4.3
	9	Recaro Young	4.2
	10	Chicco	4. 1
	11	Maxi-Cosi	4.0
	12	Zlatek	4.0

BRITAX ROMER

Рейтинг: 5.0

Немецкий производитель выпускает автокресла для младенцев, детей дошкольного и старшего возраста. Вся продукция фирмы выполнена из качественных материалов. Ортопедические вкладыши имеют анатомическую форму и очень удобны для малышей 0-12 мес. У более «старших» моделей есть подголовники с регулировкой по высоте, чтобы более точно подстроить автокресло под рост пассажира. Многие автомобильные сиденья выпускаются в разнообразной расцветке, чтобы максимально естественно вписаться в интерьер салона. Для поддержания средства безопасности в чистоте, предусмотрен съем чехлов, которые можно постирать отдельно. Краш-тесты показывают оценки 4-5, что очень хорошо для безопасности. Отзывы показывают легкость крепления автокресла посредством штатного ремня в машине благодаря указанным стрелками направлениям на товаре.

Наши эксперты выдели фирму-производителя за хорошую реализацию боковой поддержки в автокреслах. Сиденья имеют высокие жесткие бортики по бокам, прикрытые мягкими вставками, и дополнительные вертикальные подушки. Все это надежно защищает тело ребенка при боковом ударе в автомобиль.

Достоинства

• анатомические подушки продуманной формы;
• надежная жесткая основа;
• хорошие показатели на краш-тестах;
• подголовники с регулирующейся высотой.
• разнообразие расцветок.

Недостатки

• высокая стоимость.

Happy Baby

Рейтинг: 4. 9

Фирма-производитель выпускает детские автокресла групп 0, 1, 2 и 3, а также бустеры для детей более старшего возраста. Среди товаров есть модели для крепления посредством штатного ремня, а также версии с Isofix, защелкиваемые на две кузовные петли при помощи кронштейнов. Все автокресла оснащены пятиточечными ремнями с регулировкой по длине. Вкладыши легко убираются, когда малыш подрос и нуждается в большем пространстве. Весят кресла 4-6 кг, поэтому их не трудно принести и установить даже женщине. Многие в отзывах отмечают достаточную ширину сидений у этой фирмы-производителя, благодаря чему малышу там удобно как летом, так и зимой, когда он одет в теплую одежду.

В каталоге представлены даже автокресла повышенного комфорта, такие как Bronson, наделенные подлокотниками, регулируемым подголовником с боковой поддержкой и подстаканником. В последний родители кладут бутылку с напитком или печенье, чтобы малыш имел любимые сладости под рукой и не отвлекал во время управления автомобилем. Еще такая конфигурация обеспечивает максимальное удобство ребенку в дальней поездке.

Достоинства

• лаконичный дизайн автокресел;
• есть анатомические изгибы;
• надежное крепление Isofix;
• сиденья достаточно широкие.

Недостатки

• светлые чехлы очень маркие.

Читайте также: 11 лучших бустеров в машину

Baby Care

Рейтинг: 4.8

Компания специализируется на выпуске автокресел всех групп, а также универсальных моделей 0/1/2/3, которые подойдут для детей от 1 до 36 кг. Чтобы подстраивать параметры сиденья под меняющиеся габариты пользователя, фирма-производитель предусматривает 11 положений регулировки подголовника, анатомические вкладыши и возможность изменять высоту расположения ремней безопасности. Чтобы малыш мог удобно смотреть за дорогой или расслабиться и отдохнуть в пути, в некоторых автокреслах есть механизм наклона спинки по трем положениям. Внутренние ремни оснащаются мягкими накладками, благодаря чему не натрут кожу, даже если маленький пассажир будет в тонкой летней одежде.

Многие автокресла этой фирмы-производителя выделяются поворотным основанием. Наличие такого механизма удобно для разворота сиденья лицом вперед или назад, без отсоединения от крепления. Это актуально, если автокреслом будут пользоваться дети разного возраста, когда их не требуется возить вместе. Для грудничков конструкция разворачивается против хода движения, а в случае посадки ребенка возрастом от 1 года и более, приспособление в одно касание возвращается в исходное положение лицом вперед.

Достоинства

• мягкие накладки на внутренние ремни;
• универсальность по стороне направления автокресла;
• есть модели с поворотным основанием;
• чехлы съемные.

Недостатки

• могут весить 8 и более кг.

Peg-Perego

Рейтинг: 4.7

Итальянская фирма-производитель предлагает элитные автокресла для детей всех возрастов от 0 до 14 лет. Это комфортные модели с многочисленными мягкими вставками, накладками на подлокотники и возможностью установки подстаканников на правую и левую стороны. Для грудничков фирма изготавливает автолюльки, оснащенные верхней ручкой, облегчающей перенос малыша. Это практично, когда ребенок заснул в машине. Его можно вывести вместе с люлькой и избежать плача. Судя по отзывам покупателей, у товаров компании качественная сборка и они легко устанавливаются в салон. Еще владельцы отмечают долгий срок службы приспособлений фирмы-производителя, которых хватит на 5-7 лет. Благодаря сохранению хорошего внешнего вида, автокресло б/у легко продать.

Эксперты выделяют фирму-производителя за наличие дополнительной опоры у некоторых автокресел. Такая «нога» регулируется по высоте и упирается в пол, чтобы поддерживать базу сиденья. Если автомобиль резко затормозит или в него врежутся сзади, автокресло удержит не только Isofix, но и опорная подставка, а это уменьшает вероятность выпадения ребенка из безопасного места. Такая опора подходит для салона любой машины, независимо от высоты уровня штатных сидений и их наклона.

Достоинства

• есть автолюльки;
• много автокресел с подлокотниками;
• есть подстаканники;
• выпускают базы с дополнительными опорами.

Недостатки

• очень высокая стоимость;
• большие модели весят более 14 кг;
• не все автокресла имеют регулировку угла наклона спинки.

Rant

Рейтинг: 4.6

Фирма-производитель выпускает автокресла групп 0-3, которые могут быть универсальными или рассчитанными только на одну категорию веса/роста пользователя. Для самых маленьких детей изготавливаются автолюльки с ручками. В отличие от большинства производителей, они оснащены дополнительным откидывающимся козырьком из непромокаемой ткани. Такая реализация позволяет перенести малыша из машины в дом, не намочив его одежду. В отзывах покупателям нравится, что купить автокресло этой фирмы можно в красном, зеленом, голубом и даже фиолетовом цвете, что позволяет подобрать оттенок к неординарным обивкам салона. Съемные чехлы можно стирать. Многие модели поддерживают регулировку угла наклона и фиксируются при помощи штатного ремня безопасности. Это актуально, если у Вас не самый современный автомобиль, у которого петли для Isofix отсутствуют.

Некоторые модели этой фирмы-производителя, как например Rant Master, имеют противоскользящее покрытие на основном сиденьи. Это предотвращает съезжание ортопедических подушек под нажимом от ребенка. Когда малыш вырастет и сможет усаживаться в кресло без вкладышей, такое покрытие не допускает скольжения штанишек, и ремень не будет упираться в промежность.

Достоинства

• съемные чехлы;
• есть товары всех групп;
• автолюльки с навесами;
• необычные расцветки.

Недостатки

• гарантия всего 6 месяцев.

Читайте также: 10 автокресел группы от 9 до 36 кг

Capella

Рейтинг: 4.5

Компания специализируется на изготовлении автокресел групп 0-3 для детей возрастом 0-14 лет. Многие модели универсальны и, по мере взросления пассажира, могут трансформироваться, поэтому одним креслом получится пользоваться около 12-14 лет, избегая лишних растрат. Фирма-производитель разрабатывает сиденья для крепления под штатные ремни безопасности, чтобы они подходили к большинству автомобилей. Мягкие накладки на внутренние ремни предотвращают натирание кожи. Высоту подголовника можно регулировать по 4-5 положениям, а высокие бортики по бокам защищают от выпадения при резких маневрах на дороге. Средства безопасности компании выпускаются в сером, черном или синем цвете, что подходит к интерьеру большинства салонов. Об удобстве автокресел свидетельствуют отзывы, в которых родители рассказывают, как дети быстро засыпают в машине.

Фирму-производителя мы выделили за увеличенное количество ступеней регулировки угла наклона спинки. Например, автокресло Capella S12310 имеет 5 положений, когда у большинства конкурентов их только 3. Такой функционал дает больше вариантов для удобного расположения малыша.

Достоинства

• хорошие мягкие накладки на внутренние ремни;
• продуманная форма мягкого вкладыша;
• долгий срок службы;
• крепление подходит для всех авто, у которых сзади есть штатный ремень безопасности.

Недостатки

• тугой механизм раскладывания — с водительского места это выполнить неудобно.

Cybex

Рейтинг: 4.4

Компания предлагает надежные автокресла группы 1/2/3, оснащенные универсальными креплениями как для старых, так и новых авто. Многие основания имеют кронштейны Isofix для мгновенного защелкивания. В отзывах покупателям нравится расширенная плечевая зона сидений, благодаря чему ребенку не тесно в зимней одежде. Анатомические подушки хорошо подогнаны под комплекцию среднестатистического малыша и эффективно поддерживают не только верхнюю часть, но и таз. Купить автокресло производителя можно в красном, желтом, фиолетовом, сером, синем и черном цветах для создания стилистического единства в салоне. Вес многих чаш составляет 5-7 кг, поэтому с установкой справится любая женщина.

У этой фирмы-производителя больше всего автокресел группы 2/3, которые подходят для детей с весом 15-36 кг. Такие модели оснащаются даже столиками безопасности. Это устройство обеспечивает дополнительную защиту при резком трогании автомобиля и предоставляет малышам плацдарм для мелких игрушек.

Достоинства

• небольшой вес 5-7 кг;
• красивый дизайн;
• разнообразие расцветок;
• есть столики безопасности.

Недостатки

• высокая стоимость;
• нет регулировки наклона подголовников в новых моделях;
• бывает поскрипывает каркас.

Joie Traver

Рейтинг: 4.3

Фирма-производитель из Великобритании изготавливает автокресла всех категорий и сопровождает свои товары сертификатом испытаний ECE R44. Это означает, что удерживающие устройства были проверены при помощи краш-тестов на тележках, разгоняемых лебедками. После резкой остановки, имитирующей удар, система считывает показания с многочисленных датчиков, отображающий уровень нагрузки на разные части конструкции. Фишкой автокресел от фирмы-производителя выступает использование толстого слоя пенопласта в подушках боковой поддержки и подголовнике. Это дает улучшенную защиту по сравнению с тканевыми версиями. Еще разработчики предусмотрели вентиляционные отверстия в пластиковом каркасе, содействующие естественному проветриванию толстого наполнителя. Благодаря этому даже намокшие материалы получится высушить и уберечь от возникновения неприятного запаха.

По нашему мнению фирма-производитель лучшая из-за наличия редкой функции — регулировки автокресла по глубине. В отличие от угла наклона, она позволяет установить близость расположения края посадочного места к тазу под ногами малыша. Благодаря этому можно настроить оптимально сиденье, чтобы край находился под естественным изгибом (под коленом).

Достоинства

• малый вес 5-6 кг;
• есть регулировка подголовников в 7 положениях;
• установка глубины в 3 позициях от 35 до 38 см;
• ударопрочный корпус.

Недостатки

• не везде чехлы съемные.

Читайте также: 17 лучших автокресел для детей

Recaro Young

Рейтинг: 4.2

Фирма-производитель выпускает автокресла для детей от 0 до 12 лет. В каталоге присутствуют модели с группами 0+, 0/1, 1/2/3, 2/3. Некоторые удерживающие устройства настолько универсальны, что будут «взрослеть» с Вашим ребенком и подойдут на возраст малыша от 9 месяцев до 12 лет. На официальном сайте производителя есть результаты краш-тестов, где любой может ознакомиться с сертификатами на товар. Интересной разработкой компании является подкачка подголовника воздухом, дающая маленькому пассажиру лучшую поддержку.

Фирма-производитель интересна расширенным списком расцветок автокресел. Например, Модель Young Sport Hero выпускается в 10 вариантах цветов. Причем наружная часть может быть черной или серой, чтобы дольше оставаться чистой, а внутренняя красной, синей, фиолетовой, бежевой, коричневой, розовой или в нескольких оттенках серого. Это позволяет подобрать дополнительное сиденье в тон основной обивки салона, чтобы автокресло выглядело органично. Еще одной фишкой фирмы-производителя выступает гарантия на товар 4 года. Такой период редко встречается у конкурентов и помогает быть уверенным в товаре.

Достоинства

• выраженная боковая поддержка;
• мягкие накладки на ремнях;
• многообразие расцветок;
• гарантия 4 года.

Недостатки

• очень дорогие;
• кресла весят 9-10 кг;
• для некоторых моделей стоит приобрести защитный коврик, иначе прорвут сиденье.

Chicco

Рейтинг: 4.1

Компания изготавливает автомобильные кресла уже много лет и достигла в этом направлении значительных успехов. В каталоге есть товары групп 1/2/3, 0+, 0-1 и другие комбинации. Большинство моделей универсальны и снабжены ортопедическими вкладышами, достав которые их можно использовать для детей постарше. Кроме безопасности детей разработчики фирмы-производителя думают и об удобстве других пассажиров на заднем ряду, поэтому среди ассортимента товаров можно найти автокресло Fold&Go i-Size, выделяющееся узкими габаритами по ширине. Оно позволяет комфортно разместить ребенка, чтобы двум взрослым людям на втором ряду тоже хватило места. Другие кресла, как например Gro-up 123, имеют стильный дизайн в форме ракушки, чтобы малыш почувствовал себя как в спорткаре. Пяти- и трехточечные внутренние ремни регулируются по плотности обжима одним касанием, что помогает родителям быстро настроить параметры приспособления.

Фирма-производитель известна наличием собственной обсерватории, где занимаются сбором и исследованием данных о потребностях детей. Свои находки компания реализует в разработках, поэтому автокресла производителя Chicco считаются одними из самых удобных.

Достоинства

• много автокресел относятся сразу к нескольким группам;
• стильный дизайн;
• удобная регулировка пятиточечного ремня одним касанием;
• есть модели для высоких детей до 150 см.

Недостатки

• у некоторых спинка слишком высокая и придется снимать штатный подголовник авто.

Maxi-Cosi

Рейтинг: 4.0

Фирма-производитель действует с 1984 года и специализируется на товарах для детей. Автокресла голландской компании поставляются в более 80 стран мира, что подтверждает международное признание. Некоторые товары фирмы даже удостоены наград от потребительских организаций за повышенную безопасность и удобство. Для самых маленьких пассажиров производитель предлагает автолюльки с ручками, которые можно из авто сразу установить на собственные шасси. Это избавляет от необходимости возить в багажнике еще и коляску. Автокресла фирмы выделяются облегченной алюминиевой рамой, расширенными гамаками и высококачественными материалами. Многие модели снабжены основанием, поворачивающимся на 360 градусов.

Производитель применяет технологию G-Gell для наполнения боковин, которая признана лучшей в мире по защите от бокового удара. Еще фирма использует подголовники с эффектом памяти, поэтому малышу будет комфортно на своем месте. Вентилируемая спинка предотвратит запотевание в дальней поездке.

Достоинства

• расширенная плечевая зона;
• есть дополнительная опорная подставка;
• присутствуют все размеры от автолюлек до больших кресел;
• имеются отдельно базы в продаже.

Недостатки

• не все автокресла получится закрепить штатным ремнем — подходят только для машин с Isofix.

Читайте также: 15 лучших по автолюлек для новорожденных

Zlatek

Рейтинг: 4.0

Фирма использует литьевую технологию производства автокресел, благодаря чему значительно сократились расходы на комплектующие. В каталоге есть все группы удерживающих устройств, а также бустеры для подростков. Самой продвинутой считается линейка Atlantic, содержащая высокие бортики на нижней части и спинке, тазовую поддержку, подголовник и дополнительные вкладыши. Такие средства безопасности выпускаются в тканевой обивке с интересной комбинацией цветов. Среди моделей попроще популярностью пользуются «Линкор» и «Корвет». В них меньше мягких частей, поэтому они легче и уже по ширине, но при раскачивании авто или боковом ударе, они предоставляют ощутимую защиту.

Эта фирма-производитель родом из Чехии, но все технологии и права на изготовление детских автокресел компания передала российскому подразделению Signer. В результате товары бренда стали одними из самых доступных по цене, но без потери качества. Если бюджет сильно ограничен, но необходимо надежное автокресло, выбирайте среди моделей этой фирмы-производителя.

Достоинства

• производственная площадка регулярно инспектируется чешскими представителями;
• доступная стоимость;
• высокий уровень безопасности;
• используются европейские технологии.

Недостатки

• не очень большой выбор по конфигурации.

Лучшие детские автокресла — Рейтинг 2021 (ТОП 12)

Автокресла для детей необходимы не только в силу закона, они обеспечивают защиту жизни и здоровья в случае ДТП. Сегодня выбор детских автокресел базируется на удобстве, качестве, успешном прохождении независимых краш-тестов от авторитетных организаторов. Однако анализ основных критериев недостаточен, ведь рынок предлагает массу моделей различных ценовых категорий, усложняя решение о покупке. Наша редакция провела собственную аналитику и составила обзор лучших автокресел для детей, по отзывам и характеристикам. В рейтинг вошли модели нескольких возрастных групп, наиболее доступные по цене в 2021 году.

Автокресло какой фирмы лучше выбрать

Лучшими производителями, по мнению покупателей и экспертов, стали 5 фирм, чья продукция сочетает удобство и безопасность:

• Maxi-Cosi. Голландский производитель специализируется на разработке товаров для детей с 1984 года. Популярность компания получила благодаря успешному прохождению краш-тестов, а также удобству использования, как для детей, так и для родителей.
• Capella. Продукция компании соответствует рекомендациям врачей-педиатров и требованиям безопасности. Производит бренд не только автокресла, но и другие товары для детей – стульчики, шезлонги, качели, ходунки и снегокаты.
• Peg-Perego. Итальянская фирма-производитель заботится о безопасности и много внимания уделяет дизайну. Надежности товаров можно доверять, ведь компания занимается товарами для детей с 1949 года, а в ассортименте присутствуют автокресла, стульчики, электромобили и коляски.
• Britax Romer. Немецкий производитель делает безопасные и экологичные товары для детей разного возраста – автокресла, сидения для велосипедов, стульчики для кормления и коляски. Вся продукция проходит краш-тесты в центре, открытом в 2017 году и соответствует необходимым нормам защиты.
• Cydex. Молодой и перспективный бренд из Германии разрабатывает анатомические и безопасные автокресла и коляски для детей. Особое внимание инженеры уделяют функциональности и эргономике, а также уникальному дизайну.

ТОП 12 лучших автокресел для детей

В обзоре от нашей редакции представлено 12 моделей лучших детских автокресел всех категорий по возрасту:

1. 0+ для новорожденных детей и младенцев до 1,5 лет;
2. 0/1 для детей от 6 мес. до 3,5 лет;
3. 1 для возраста от 1 до 4 лет;
4. 2/3 для детей от 3,5 до 12 лет;
5. 1/2/3 для детей от 1 до 12 лет.

В 2021 году это наиболее востребованные категории автокресел. Также при выборе хороших моделей наша редакция изучала отзывы от покупателей, чтобы выявить все скрытые недостатки и основные преимущества.

1. Happy Baby Skyler V2

Хорошая бюджетная автолюлька для младенцев до года обладает довольно малым весом в 2,5 кг, поэтому часто используется покупателями как переноска или люлька-качалка. Крепится модель трехточечными ремнями и устанавливается против движения, причем поставить ее довольно просто, а в помощь прилагается инструкция. Корпус выполнен из ударопрочного пластика повышенной прочности, что обеспечивает защиту от боковых ударов. Внутри люльки – съемный чехол и вкладыш-матрисик из дышащего, стойкого к истиранию материала. За ним легко ухаживать, он отлично отстирывается, сохраняя внешнюю новизну. Краш-тесты кресло прошло очень успешно, получив сертификат безопасности европейского стандарта ECE R44/04, поэтому рекомендовано к покупке.

Достоинства:

• успешно прошло испытания безопасности;
• оправданная стоимость;
• удобный анатомический вкладыш;
• простая схема крепления к сидению автомобиля;
• есть тент для защиты от солнца;
• легкий уход.

Недостатки:

• некоторые пользователи рекомендуют приобретать дополнительный вкладыш.

2. CBX by Cybex Aton Basic

Данная модель автокресла выделяется на фоне конкурентов качеством и безопасностью. Помимо успешно пройденного краш-теста ECE R44/04, Cybex Aton Basic победило в конкуре Stiftung Warentest, получило высокие оценки от немецкого клуба ADAC, а также от ÖAMTC и TCS. Популярность автолюлька заслужила за отличные характеристики: малый вес в 2,9 кг, удобная конструкция с двойной боковой защитой, изогнутое дно – для использования в качестве качалки. Примечательно, что при покупке адаптера кресло можно установить вместо коляски на шасси этого же бренда, что сэкономит место. Дополнительный комфорт и защиту обеспечивает анатомическая подушка, вкладка с дополнительными ремнями безопасности, поддержка головы младенца. Съемный чехол можно стирать в машинке, он выполнен из прочного материала, сохраняющего цвет и форму. Покупатели назвали модель лучшей по цене и качеству, не выделив значимых минусов.

Достоинства:

• повышенный класс защиты;
• удобная конструкция и вкладыши, не требующие дополнительных матрасов;
• внутренние ремни безопасности;
• легкий уход за тканью;
• маленький вес переноски;
• выдвижной козырек.

Недостатки:

• легкий скрип ручки при переноске.

3. Siger Наутилус Isofix

Автокресло Наутилус превосходит конкурентов сразу по нескольким пунктам: подходит для детей до 4 лет, крепление – штатные ремни либо системой Isofix, регулировка спинки в 5-ти положениях. Внутри – анатомические вкладки, дополнительные мягкие накладки для ремней, чтобы обеспечить ребенку максимальный комфорт при длительных поездках. Причем систему ремней просто адаптировать под рост и сезонную одежду. Чехлы, по отзывам, довольно износостойкие, не садятся после стирки. Выпускается кресло в нескольких интересных расцветках, еще не «приевшихся» глазу – это покупатели также отметили, говоря об удобстве. К минусам пользователи отнесли только тонкую подкладку, при дальних поездках рекомендуют подкалывать дополнительные мягкие вкладыши или пеленки.

Достоинства:

• удобство регулировки спинки и ремней;
• чехол не садится после стирки;
• подходит для детей до 4 лет;
• две системы крепления;
• невысокая цена для Isofix.

Недостатки:

• тонковатая подкладка.

4. Capella S12312i Isofix (SPS)

Данную модель рекомендует к покупке большинство пользователей, положительно отзываясь о качестве, удобстве для ребенка, а также о простой установке в автомобиль. Кресло с системой Isofix обладает всеми необходимыми функциями, такими как регулировка наклона спинки и подголовника, положение для сна. По бокам расположены дополнительные защитные вставки, предназначенные уберегать голову от боковых ударов. Сама конструкция довольно крепкая и прочная, с особой системой крепления для повышенной безопасности. По отзывам заметно, что автокресло крайне популярно, при этом явных недостатков не выявлено. Единственный минус – большой вес и крупные габариты.

Достоинства:

• качественные материалы;
• солидный дизайн;
• сочетание цена-качество;
• простая установка;
• много регулировок для удобной посадки;
• надежность;
• износостойкость чехла и корпуса.

Недостатки:

• громоздкое и тяжелое.

5. BRITAX ROMER King II

Еще одно автокресло в обзоре, получившее высокие оценки по результатам краш-тестов ADAC. Модель относится к 1 категории и подходит для детей до 5 лет (вес от 9 до 18 кг). В отличие от большинства аналогов, в данной модели есть специальные вентиляционные отверстия, благодаря которым ребенок не потеет в длительных поездках. По отзывам, комфорта добавила хорошая анатомическая подушка и мягкие накладки на внутренние ремни. Положение спинки кресла, внутренних ремней и подголовника регулируется, в зависимости от роста ребенка и одежды – летней, зимней. А благодаря отсутствию скрипов и грамотной конструкции в таком кресле ребёнок может спокойно спать в дороге. Как утверждают покупатели, модель является лучшей в сочетании цена-качество.

Достоинства:

• легкая регулировка наклона одной рукой с переднего сиденья;
• хороший уровень комфорта;
• надежная установка с креплением на ремни;
• достойное качество и немецкое производство;
• высокие оценки по краш-тестам.

Недостатки:

• сложно снять чехол без инструкции.

6. Cybex Juno M-Fix

Улучшенная версия популярного Cybex Juno 2-fix быстро стала одной из самых продаваемых на российском рынке. Модель относится к первой группе и неплохо сочетает довольно низкую стоимость и хороший функционал. Juno M-Fix крепится к сиденью автомобиля двумя способами – на штатные ремни и через систему Isofix. Как и у других моделей в рейтинге, здесь есть регулировка подголовника, но в данной версии целых 8 положений. Также предусмотрены боковые подушки для защиты головы, а чехол можно снимать и стирать. Весит кресло всего 6,4 кг, что позволят с легкостью устанавливать и снимать его. Отзывы об автокресле – только положительные, покупатели довольны качеством и удобством.

Достоинства:

• есть столик;
• регулировка подголовника в 8-ми положениях;
• два типа крепления;
• легко снимать чехол;
• невысокая цена.

Недостатки:

• нет внутренних ремней.

7. Joie Trillo Shield Isofix

Хорошее автокресло универсального типа рассчитано сразу на три группы 1/2/3, при этом оно довольно дешевое и, по результатам краш-тестов, безопасное. По отзывам автовладельцев, это кресло идеально для детей в возрасте от 1 года и старше. Оно удобное, просто и легко крепится по системе Isofix, не менее надежно фиксируется штатными ремнями безопасности. Установка двойная: вперед лицо или против хода движения. Встроенный столик пришелся по вкусу большинству детей, но его не просто установить, когда ребенок в кресле. Дополнительно в модели есть два выдвижных подстаканника и отсек для хранения пятиточечного ремня.

Достоинства:

• универсальная конструкция для детей от 1 до 12 лет;
• легкое и крепление;
• невысокая цена;
• удобный столик;
• трансформируется в бустер;
• подстаканники и отсек для хранения ремня.

Недостатки:

• сложно ставить столик, если ребенок усажен в кресло.

8. Maxi-Cosi Rodi AP Fix

Детское автокресло для 2/3 возрастных групп, как и другие участники обзора автокресел, очень легко устанавливается в машину. Чехлы не съезжают в поездке, просто снимаются и стираются. Причем материалы качественные, все текстильные элементы надолго сохраняют первозданный новый вид. Положение наклона спинки удобное, но его сложно регулировать на ходу, необходима остановка и настройка «в две руки». По отзывам, детям нравится в кресле не только из-за удобства, оно высокое и открывает хороший обзор. Если откинуть вместе с сиденьем, можно развернуть кресло в положение «лежа». Пользователи единогласно рекомендуют к покупке, серьезные недостатки у модели не выявлены.

Достоинства:

• удобство для ребенка;
• простое крепление и установка;
• проработанная система безопасности;
• небольшой вес конструкции;
• усиленная боковая защита.

9. BeSafe iZi Flex FIX i-Size

Легкое, широкое и глубокое детское кресло для машины получило оценку «хорошо» по результату краш-теста ADAC в 2018 году. Высокая безопасность сделала модель популярной, при этом оно еще и удобное. По отзывам покупателей, ребенок в нем не потеет даже в жаркую погоду. Подголовник жестковат, но очень удачно сделан и регулируется по высоте, поэтому дети с комфортом преодолевают длительные расстояния. Выпускается кресло в нескольких расцветках, благодаря чему можно выбрать оттенок под дизайн салона авто. Крепление – на штатные ремни, Isofix не предусмотрен, что можно отнести к единственному недостатку.

Достоинства:

• хорошая оценка безопасности от ADAC;
• удобный подголовник и длинная анатомическая подушка;
• есть необходимые регулировки;
• качество материалов;
• приятный дизайн и много расцветок.

Недостатки:

• крепление только ремнями безопасности.

10. Chicco Youniverse Fix

Это одно из лучших автокресел для детей по надежности и удобству. Оно станет отличным выбором для тех, кто не желает приобретать несколько моделей под разный возраст, ведь относится к универсальным. Кресло с Isofix, но оснащено пятиточечными ремнями. Спинка фиксируется в тех положениях. Устанавливать и снимать автокресло очень просто, система, крепежи и все регулировки понятны даже без инструкции. Текстильный чехол можно снимать и стирать в машинке при 30ºС, материал хороший, не садится и не деформируется. Минус модели в отсутствие бустера.

Достоинства:

• высокий комфорт и безопасность;
• практичность;
• антискользящие вставки на ремнях;
• два вида крепежей;
• универсальность.

Недостатки:

11. Peg-Perego Viaggio 1-2-3 Via Isofix

Итальянская компания специализируется на производстве детских стульчиков и кресел, выделяется на фоне конкурентов стремлением сочетать безопасность и внешнюю эстетику. Данная модель кресла для детей устанавливается по системе Isofix и якорного крепления Top Tether. Спинка устанавливается в одном из 3-х положений, подголовник – в 5-ти, плюс можно регулировать ширину в диапазоне 6 см. Для детей младшего возраста в комплекте предусмотрена удобная анатомическая подушка.

Достоинства:

• якорное крепление;
• много регулировок;
• удобство использования;
• небольшой вес;
• стильный дизайн.

Недостатки:

• высокая стоимость;
• коротковатые ремни.

12. Maxi-Cosi Kore i-Size

Эта модель для детей старшего возраста от одного из самых известных производителей рассчитано сразу на две возрастных группы (2/3). Как и следует, разработчики уделили много внимания безопасности, оснастив кресло фирменной системой Side Protection System Plus, поглощающей энергию от боковых ударов. Для правильной посадки детей разного возраста предусмотрены все необходимые регулировки – высота подголовника, ширина боковин, наклон спинки. Дополнительную устойчивость обеспечивает Isofix, а для авто без специальных скоб применяется традиционная трехточечная установка на ремни. Материал чехла – полиэстер, износостойкий и приятный на ощупь. В модели автокресла не обнаружены минусы, за исключением цены выше среднего.

Достоинства:

• отличное качество всех материалов;
• удобные регулировки;
• фирменная система защиты;
• два типа установки;
• хороший текстиль.

Недостатки:

• дороже аналогов.

Как выбрать автокресло ребёнку

При выборе подходящего автокресла следует опираться на основные критерии:

1. Безопасность. Надежными считаются модели, соответствующие стандартам ECE 129 (i-Size) и ECE 44. На кресле должна быть оранжевая табличка о прохождении проверки, а в комплекте – сертификат.
2. Возраст ребенка. Он должен соответствовать возрастной группе, к которой относится модель. При этом специалисты рекомендуют выбирать кресла по весу и росту ребенка, нежели сухо ориентироваться на возраст.
3. Крепление. Существует два варианта: на штатные ремни и по системе Isofix. Первый вариант – универсален, второй – проще и легче.
4. Вес и габариты. Параметр важнее для автолюльки-переноски, ведь в ней ребенка можно переносить, посещая поликлинику, гостей. О габаритах стоит задуматься, если в машине мало свободного пространства либо, когда устанавливать и носить его приходится женщине.

Какое автокресло лучше купить

Руководствуясь основными рекомендациями выбора автокресел, определить, какое лучше, станет проще. Если это первая покупка, важно понимать не только технические особенности, но и приобрести удобную для ребенка модель, чтобы длительные поездки были комфортными. На этот фактор наша редакция обратила особое внимание, анализируя отзывы покупателей. В результате получилось составить независимый рейтинг самых лучших моделей детских автокресел, рекомендованных к покупке в 2021 году.

Стандарты детских автокресел: ЕСЕ 044 и UN R129 (i-Size)

Детское автокресло – обязательная покупка для каждого родителя. С того момента, когда малыш впервые «выходит в свет», выписываясь из роддома, и до подросткового возраста перевозить ребёнка в автомобиле можно только при использовании специального удерживающего устройства.

Безопасность является главным критерием выбора автокресла, вне зависимости от возраста маленького пассажира. Показатели того, что выбранная Вами модель является надёжной и в случае ДТП сможет максимально защитить ребёнка от серьёзных травм, – успешно пройденные независимые краш-тесты и соответствие автокресла одному из международных стандартов.

На сегодняшний день выделяется два стандарта детских автокресел, с которыми работают основные мировые производители. Рассмотрим их основные отличия.

ECE 044

Европейский стандарт, разработанный Европейской экономической комиссией ООН, представляет собой «Единообразные предписания для удерживающих детских устройств, находящихся в механических транспортных средствах». Впервые данный стандарт был разработан, опубликован и взят за основу производителями в 1982 году, и с того времени претерпевает регулярные изменения за счёт внесения различных поправок – это является важным свидетельством того, что требования стандарта ЕСЕ 044 идут в ногу со временем.

Стандарт ЕСЕ 044 включает в себя:

• требования к качеству и безопасности материалов, из которых произведено автокресло, включая металлические, пластиковые, тканевые и прочие детали конструкции;
• требования к безопасности фиксаторов, замков, рычагов и креплений, которые имеются в конструкции автокресла;
• требования к корректной информации на маркировочных этикетках и к максимально полной информации в инструкции по установке и эксплуатации автокресла;
• успешное прохождение базовых краш-тестов в рамках соответствия стандарту ЕСЕ 044.

Краш-тест является одним из основных показателей, благодаря которому автокресло сертифицируется в соответствии со стандартом ЕСЕ 044 (либо получает отказ). Стандартные краш-тесты представляют собой динамические испытания, в ходе которых автокресло устанавливается в специальную тележку, которая движется по рельсам и резко тормозит, имитируя удары, схожие с ударами во время экстренного торможения и ДТП. 

Высокотехнологичное оборудование позволяет тележке двигаться по заданной траектории с заданными, тщательно просчитанными показателями скорости и ускорения, а множество видео- и фотокамер, а также электронных датчиков фиксируют все перегрузки и полученные повреждения. Для максимальной точности в краш-тестах используются манекены, соответствующие по антропометрическим характеристикам детям 6 разных возрастов: от манекена новорождённого весом 3,4 кг до манекена 10-летнего ребёнка весом 32 кг. Манекены выполняются из специальной формовочной глины, что, наряду с использованием датчиков, позволяет выявить возможные травмы, которые могут быть получены пассажиром во время ДТП.

Детское автокресло считается соответствующим европейскому стандарту ЕСЕ 044, если успешно пройдёт все динамические испытания и экспертизы, касающиеся конструкции и используемых материалов.

В соответствии с Европейским стандартом ЕСЕ 044 детские автокресла делятся в зависимости от возраста и веса ребёнка на следующие группы:

   UN R129 (i-Size)

Совсем молодой стандарт UN R129, сегодня более известный как стандарт i-Size – это новое слово в нише детских удерживающих устройств. Более жёсткий, более продуманный в отношении требований к безопасности, этот передовой стандарт сейчас действует параллельно с ЕСЕ 044, но вполне вероятно, что уже в ближайшем будущем станет основной нормой производства детских автокресел.

Первые детские автокресла, успешно прошедшие сертификацию по стандарту UN R129 (i-Size), появились на рынке в 2013 году. С 2014 года и новые автомобили начали получать маркировку, подтверждающую их совместимость с детскими автокреслами стандарта UN R129 (i-Size).

Так мы смело выделяем основные преимущества нового стандарта UN R129 (i-Size) по отношению к стандарту ЕСЕ 044:

• необходимость перевозить ребёнка в возрасте до 15 месяцев (а не до 9, как прежде) в положении «спиной вперёд» значительно снижает риск получения травм шеи и головы в случае ДТП. Результаты исследований и статистика ДТП показывают, что до 15 месяцев позвоночник малыша и, в особенности, мышцы шеи ещё не достаточно окрепшие, что приводит к серьёзным травмам при лобовых ударах. При перевозке в автомобиле в положении «лицом против хода движения» шейный отдел позвоночника во время фронтального столкновения подвергается гораздо меньшей нагрузке, а подголовник «гасит» силу удара, надёжно защищая голову ребёнка;
• все автокресла по новому стандарту оснащены креплениями Isofix, что делает их установку в салоне автомобиля более понятной для родителей и более надёжной;
• конструкция автомобиля «гасит» лобовые удары значительно лучше, чем боковые, вот почему в новом стандарте боковой защите ребёнка в автокресле уделено особое внимание – в ходе динамических испытаний по стандарту UN R129 (i-Size) краш-тест с боковым ударом является обязательным для получения сертификата.

На сегодняшний день ведущие мировые производители переходят на стандарт UN R129. «Первопроходцем» стал популярный норвежский бренд BeSafe, который уже имеет обширную линейку автокресел i-Size. Кроме того, специалисты BeSafe также принимают активное участие в исследованиях и разработке нового стандарта.

Автокресло 0+ BeSafe iZi Go Modular i-Size

Автокресло 0-1 BeSafe iZi Modular i-Size

Автокресло 1 BeSafe iZi-Comfort X3 Isofix

Автокресло 2-3 BeSafe iZi Flex i-Size

Приглашаем Вас выбрать самые безопасные автокресла для детей в нашем каталоге: лучшие бренды, самые популярные модели, подтверждённое качество и надёжность.

Какие автокресла самые безопасные

Недорогие автокресла, прошедшие краш-тесты

А бывают ли недорогие автокресла с хорошими результатами краш-тестов? Оказывается да, хотя их очень немного. Ниже мы рассмотрим автокресла от 2500р. различных весовых категорий, которые показали хорошие результаты в независимых краш-тестах.

Почему так важно именно участие в независимых краш-тестах? Дело в том, что маркировка соответствия стандарту безопасности ECE R44/04 на многих «удерживающих устройствах» ничего не значит.

Сертификаты тоже не являются гарантией безопасности. В наших сертификационных центрах отсутствует техническая база для испытаний детских автокресел. А вот краш-тесты, подтверждённые видео, дают нам информацию о том, как поведёт себя автокресло в момент аварии. Мы рассмотрим недорогие автокресла с хорошим, средним и низким уровнем безопасности. Последних конечно же лучше избегать. Низкая цена и российский производитель им не оправдание.

Недорогие автокресла с хорошим уровнем безопасности

Безопасные автокресла в категориях 0-18кг, 10-18кг начинаются от 15000р. Поэтому рассмотрим недорогие автокресла категорий 9-36, 15-36кг, 0-13кг., прошедшие краш-тесты, и хорошо оцененные тестирующими организациями.

Категория 9-36кг — безопасные автокресла от 3000р.

Категория 9-36кг очень привлекательна для практичных родителей, ведь такое автокресло будет служить с 1 года до 12 лет. Однако в этой категории очень мало автокресел получает хорошие оценки по безопасности.

В этой категории хорошие недорогие автокресла не без недостатков. Однако, учитывая цену, тестирующие организации рекомендуют брать именно эти автокресла родителям, ориентированным на недорогое автокресло.

А если вы хотите узнать все автокресла категории 9-36кг, прошедшие краш-тесты с 2011 по 2018г, проверьте этот пост:

Автокресло Siger 9-36кг 

Открытием Авторевю оказалось автокресло Siger Прайм российского производства. Оно оказалось одним из 2-х автокресел в краш-тесте (вместе с именитым Cybex), у которого нагрузки на грудь не превысили «зелёного коридора».

(Ввиду требований международных стандартов безопасности, Siger Prime сейчас выпускается с Isofix)

Выводы Авторевю оказались неожиданными для многих — Siger оказалось безопаснее Romer King II Ls, Kiddy Phoenixfix и Recaro Young Sport. Здесь подробное описание краш-теста Siger:

Автокресло Siger Прайм (9-36кг) с Isofix

В краш-тесте участвовало автокресло Siger Прайм (без Isofix). Но теперь есть эта  же модель с Isofix.

Siger Прайм Isofix

Автокресло с Isofix предпочтительнее, так как крепление повышает устойчивость автокресла и безопасность. Это к тому же соответствует последнему стандарту безопасности i-size, согласно которому автокресло в обязательном порядке должно быть оборудовано isofix.

Российский производитель Siger сделал автокресла с Isofix доступными, это его большая заслуга. Isofix теперь присутствует практически во всех машинах.

Siger Кокон Isofix (9-25кг)

Другая модель Siger с Isofix, Siger Кокон Isofix, в краш-тестах не участвовала. Однако, она пользуется большой популярностью, в силу эргономичной формы и усиленной боковой защиты. Мы приводим эту модель, так как есть опыт аварии с этим автокреслом, и оно показало себя хорошо:

В декабре 2017 года я попала в ДТП, с участием трамвая. Был сильный гололед и у меня сработала абс при торможении по льду и я улетела в заднюю дверь трамвая. Все обошлось слава Богу, Бог отвел! Так что к покупке рекомендую, качество и цена довольно приемлемые! Источник

Siger Кокон Isofix

Уровень цен на Siger — 3000-6000р.

Автокресло Nania I-max SP (3-36кг)

Бестселлер в России автокресло Nania участвовало в краш-тестах ADAC

Описание

Группа ЕЭК: I / II / III Для детей от 9 до 36 кг (от одного до 12 лет) Сиденье с ремнями безопасности и центральным натяжением ремня

Вес сиденья: 5,3 кг

Заключение ADAC

Неплохое детское кресло для длительной эксплуатации. Пространства для больших детей невелико. В некоторых автомобилях сиденье более устойчиво устанавливается, когда подголовник автомобиля снят или развёрнут назад.

Следующий уровень цен безопасных автокресел — от 9000р.

Автокресло Heyner Multiprotect Aero (9-36кг)

Описание

Группа ЕЭК: I / II / III Для детей от 9 до 36 кг (от одного до 12 лет) Сиденье с ремнями безопасности и центральным натяжением ремня

Вес сиденья: 4,6 кг

Заключение ADAC

Неплохое детское кресло, есть незначительные недостатки в эксплуатации. Несмотря на то, что сиденье имеет относительно длительный срок службы, оно не предоставляет большого пространства для больших детей. В некоторых автомобилях сиденье более устойчиво устанавливается, когда подголовник автомобиля снят или развёрнут назад.

STM (STORCHENMÜHLE) Starlight SP

Труднопроизносимое название бренда STORCHENMÜHLE в России сокращают до STM. STM Starlight SP — это аналог автокресла Recaro Young Sport, рассмотренного ниже. В сущности это одно и то же кресло одного производителя, ориентированное на более низкий ценовой сегмент. Поэтому оно значительно дешевле Recaro. Обивка автокресла выполнена из более дешёвых (но очень качественных) материалов .

Описание

Группа ЕЭК: I / II / III Для детей от 9 до 36 кг (от одного до 12 лет) Сиденье с ремнями безопасности и центральным натяжением ремня

Вес сиденья: 8.4 кг

Заключение ADAC

Среднее детское кресло для длительного срока эксплуатации. Очень удобна центральная регулировка ремней для младенцев. В некоторых автомобилях сиденье более устойчиво прикрепляется, когда подголовник автомобиля снят или развёрнут назад.

Вот автокресла категории 2-3 (15-36кг) с 4-х до 12 лет, безопасность которых подтверждена краш-тестами ADAC:

Категория 2-3 (15-36кг). Безопасные автокресла от 9000р.

В категории 15-36кг, безопасные автокресла, прошедшие краш-тесты, начинаются от 9000р.

К сожалению, более дешёвые, например бустеры без спинки, показали провальные результаты в тестах на безопасность, либо вообще не тестировались.

STM Solar 2 Seatfix (Германия)

STM Solar 2 Seatfix

— аналог автокресла Recaro. У них тот же производитель, но STM находится в более дешёвой ниже. Экономия достигается засчет более дешёвых (но очень качественных) материалов чехла. Снабжено системой Isofix. Проходило краш-тесты ADAC в 2012 году.  Подробное заключение ADAC здесь.

Peg-Perego Primo Viaggio 2 Surefix (Италия)

(Бестселлер)

Peg-perego Primo Viaggio 2-3 Surefix

— также прошло краш-тесты ADAC и признано безопасным и качественным. Это кресло наиболее популярно, так как у него есть наклонное положение спинки (большая редкость среди автокресел группы 15-36кг)

Diono Monterey 2 (США)

Автокресло Diono Monterey 2

— стильное добротное автокресло с приятной обивкой. Подробное заключение ADAC здесь.

Автокресла для новорождённых: категория 0-13кг. Nania BeOne SP — безопасное автокресло недорого (от 2500р.)

Автолюлька Nania BeOne Sp — участвовала в независимых краш-тестах ADAC в 2014 году и получило оценку «Хорошо».

Nania BeOne SP

При цене около 2500р, эта автолюлька очень лёгкая, комфортная для малыша, а главное безопасная. Подробное описание здесь.

Заключение ADAC

Плюсы и минусы

Разновидности Nania BeOne SP

Эти разновидности немного дороже, так как отличаются тканями более высокого уровня и дизайном.

Цены в магазинах

Видео

Следующим по цене из безопасных автолюлек идут автолюльки фирмы Maxi-Cosi, от 8500р. Однако учитывая недолгий срок службы автолюльки (примерно до 1-1,5 лет), такая цена выходит из рамок «недорого».

Team Tex Brasil Artigos Infantis Ltda CNPJ: 09.179.880-0001-80 Contato 11 5095-6651 | E-mail: [email protected] © 2014 TEAMTEX BRASIL — Todos os …

Недорогие автокресла со средним уровнем безопасности

Группа 9-36 кг Nania Beeline SP — безопасность ниже среднего

Цена в магазинах

Это недорогое (менее 3000р.) автокресло отличается от китайских аналогов привлекательным внешним видом. Участвовало в краш-тестах ADAC и получило оценку «удовлетворительно». В более жёстких условиях тестирования Авторевю, оно показало неплохие результаты при фронтальном ударе. Однако у него полный провал (0 баллов) при боковом ударе. В итоге Nania Beline Sp не входит в список рекомендуемых моделей.

Babyton ­LB-513 (Мишутка, Пилот, Еду-Еду и пр.) недорогое кресло со средним уровнем безопасности (2400р.)

Это китайское автокресло имеет клоны с российским названием. Не стоит впадать в заблуждение — это одно и то же

Цены в магазинах

В этом автокресле главный минус — повышенная вероятность неправильной установки. Если кресло установлено правильно, оно даёт приемлимый уровень безопасности и может быть рекомендовано как экономичная неплохая модель.

Автокресло Смешарики SM/DK-200 — Средний уровень безопасности при цене 4880

Цены в магазинах

Из плюсов этого автокресла — понятная и лёгкая установка. Однако не во всех автомобилях оно плотно прилегает к сидению автомобиля. Нагрузки при фронтальном и боковом ударах не превышают «красных» значений.

А вот автокресла и иные «удерживающие устройства», которых стоит избегать, несмотря на дешевизну.

Низкий уровень безопасности — Автокресла, которых стоит избегать

Многие удерживающие устройства никогда не тестировались заграничными клубами автолюбителей (например ADAC). А вот журнал Авторевю делает отличную работу, тестируя разные устройства, от недорогих до элитных. Благодаря Авторевю мы знаем, какие устройства не выдерживают сурового теста в кузове Лада-Калина. В поисках автокресла недорого, лучше избеготь следующих моделей:

Бустер для маленьких детей — не безопасно

Маленьких детей небезопасно возить в бустере. При боковом ударе происходит сильнейший удар о дверь. А при фронтальном неправильное положение ремня вызывает сильнейшие перегрузки в области груди и шеи. Это подтверждает видео краш-теста:

У бустера нет спинки. Но к сожалению, некоторые полноценные автокресла со спинкой также не выдерживают испытания.

Автокресло Кенга — не безопасно

Это автокресло, как и многие другие, сделано в Китае. На вид, мало чем отличается от своих собратьев. Однако, оно показало результаты хуже, чем другие китайские автокресла. Длины внутренних ремней этого автокресла не хватает, чтобы закрепить ребёнка. А закреплённый ремнём автомобиля, малыш защищён очень плохо. Перегрузки головы превысили все допустимые нормы.

Адаптер ремня безопасности — не безопасно

Это самое дешёвое «удерживающее устройство» долгое время являлось также и самым популярным. Ведь это дешёвый способ «отмазаться от ГАИ». Однако это средство никак не поможет в момент аварии.

Адаптер «Фаст» российского производства был оснащён специальными ремешками для исключения эффекта подныривания. Это действительно исключило данный эффект, но безопаснее устройство не стало. Нагрузки на голову, шею и грудь запредельные.

Бескаркасное автокресло Berry — не безопасно

Это российское изделие также появилось в ответ на запрос рынка о недорогом автокресле, или «удерживающем устройстве».

Как видно из фото, в краш-тесте на безопасность оно «провалило» испытание как на фронтальный, так и на боковой удар. При этом установка его сложна и не исключает риск ошибки ( 3 балла за исключение риска неправильной установки).

Бескаркасное автокресло при ударе было порвано в лоскуты, с чудовищным эффектом подныривания — ремень съехал малышу на грудь. По мнению, Авторевю, такой «доработанный подгузник» должен быть запрещён российским законодательством. Интересно заметить, что все опасные автокресла содержат маркировку соответствия европейскому стандарту безопасности и имеют сертификаты.

Вас также может заинтересовать

Ссылка на краш-тест Авторевю.

Ссылка на краш-тесты ADAC

Если у вас есть дополнения на тему «хорошее автокресло недорого» — оставьте комментарий, не стесняйтесь!

Какие автокресла самые безопасные

Многие родители не хотят идти на компромиссы, когда речь идет о жизни и здоровье ребенка. Располагая достаточным бюджетом и выбирая самые безопасные модели, они хотят быть уверены, что автокресло действительно защитит малыша в случае ДТП. Как отличить подлинную надежность и безопасность от обычного маркетингового пиара – читайте в нашей статье.

Самая надежная и актуальная информация об уровне безопасности широко распространенных на рынке автокресел поступает от немецкого автомобильного клуба ADAC. В отличие от других подобных организаций, они проводят наиболее полные краш-тесты, максимально приближая условия к реальным ситуациям, регулярно возникающим во время ДТП.

Одна из главных отличительных особенностей тестирования автокресел организацией ADAC – проверка безопасности изделия боковым ударом (а не только лобовым), ведь именно он вызывает ДТП в 70% всех случаев. При этом все тестируемые модели разделяются на группы в соответствии с весом (и, как следствие, возрастом) ребенка.

Кроме тестирования механической прочности автокресла и степени защиты ребенка от повреждений при столкновении, ADAC уделяет внимание материалам, которые содержатся в изделии. Если они являются токсичными и небезопасными – модель не может получить удовлетворительную оценку.

Среди всех производителей автокресел лидерство по критериям безопасности удерживают несколько брендов. В верхних строчках рейтинга ADAC можно увидеть таких производителей, как CYBEX, MAXI-COSI и PEG PEREGO. Рассмотрим подробнее, какие модели получили лучшие оценки в каждой из групп.

Группа 0+

К данной группе относятся модели, предназначенные для детей весом до 13 кг, что примерно соответствует возрасту до 1,5 года.

В это группе наилучшие результаты в краш-тестах показали две модели от брендов MAXI-COSI и PEG PEREGO.

Maxi-Cosi Pebble

Автокресло Maxi-Cosi Pebble – одна из самых безопасных моделей для начальной возрастной группы. Одно из преимуществ этой модели – возможность закрепить ее в салоне автомобиля с помощью штатных ремней. При этом малыш надежно фиксируется в кресле с помощью трехточечного ремня. Так как больше двух третей всех ДТП происходит при боковых столкновениях, в модели предусмотрена боковая защита ребенка.

Кроме соответствия высоким стандартам безопасности, Maxi-Cosi Pebble обладает продуманным эргономичным спальным местом, которое адаптируется под малыша с помощью регулятора глубины и гибкого матрасика-подушки. Автокресло легкое, защищенное козырьком от ветра и солнца, что особенно важно при транспортировке ребенка вне автомобиля. Съемный чехол легко чистится и может быть постиран в обычной стиральной машине.

Модель универсальна и может быть использована не только как автокресло с повышенной безопасностью, но и как переноска и качалка.

Peg-Perego Primo Viaggio – еще одна выдающаяся модель, хорошо зарекомендовавшая себя в ходе краш-тестов. Дизайн переноски продуман – для ребенка предусмотрено полноценное ортопедическое спальное место, защищенное со всех сторон. Ремни безопасности надежно фиксируют малыша, не причиняя какой-либо дискомфорт. Как и первая рассмотренная нами модель, автокресло Primo Viaggio является универсальной и может использоваться как люлька и переноска. Большой капюшон, защищающий малыша от солнца и ветра, складывается «гармошкой».

В эту группу входят модели, предназначенные для детей возрастом 9 месяцев – 4 года. Такие пассажиры обычно весят не больше 18 кг, что является верхним весовым пределом в данной категории.

Cybex Sirona – один из флагманов в своей категории. Кресло отвечает самым высоким стандартам безопасности. Оно оснащено хорошо зарекомендовавшей себя системой ISO-Fix и может фиксироваться как против движения (наиболее безопасный для ребенка вариант), так и по ходу. Заслуживает внимания упор, благодаря которому вся конструкция имеет дополнительную точку опоры. В случае ДТП упор принимает на себя до 30% энергии удара. Стоит отметить и специальную боковую защиту LSP System, гасящую энергию бокового удара, часто оказывающегося наиболее опасным.

Система крепления отличается инновационными узлами, максимально надежно удерживающими устройство и маленького пассажира в нем. При всей надежности, автокресло легко снимается с базы ISO-Fix с помощью нажатия одной кнопки.

Эргономика посадочного места хорошо продумана – множество элементов конструкции легко и гибко регулируются, позволяя с комфортом разместить любого малыша. Автокресло не требует особого ухода – чехол снимается и может быть постиран в стиральной машине.

Среди универсальных моделей, охватывающих широкий возрастной диапазон, внимания заслуживает автокресло Cybex Pallas 2-Fix.

Как и модель из предыдущей возрастной категории, Cybex Pallas предлагает безопасность максимального уровня для детей возрастом от 9-ти месяцев до 12 лет. Прочный пластик, уже упоминавшаяся нами LSP System, а также оснащенность базой ISO-Fix делает это автокресло одним из лучших универсальных вариантов. Подголовник оборудован регулятором угла наклона, а также, что особенно важно, учитывая разницу в росте детей этой широкой возрастной категории, регулятором высоты. Спинка также может быть наклонена наиболее комфортным для ребенка образом.

Чехол легко снимается и стирается без потери тканью изначальных свойств.

«Если семейный бюджет позволяет, необходимо приобретать автокресло, соответствующее самым высоким стандартам безопасности. Один из самых достоверных способов узнать, насколько та или иная модель защищена – ознакомиться с рейтингом ADAC или проверить, присвоен ли товару стандарт ECE».

Специалист интернет-магазина «Дочки-Сыночки» Головешкина Екатерина

Современные автокресла позволяют обеспечить ребенку очень высокий уровень безопасности. При условии соблюдения правил эксплуатации и крепления устройства в точном соответствии с инструкцией, вероятность получения ребенком травм в ДТП снижается в разы.

Краш-тесты детских автокресел ADAC — Автодети

Ежегодно немецкий автоклуб ADAC проводит серию тестов детских автокресел, выбирая самые популярные из продающихся моделей.

Рейтинг ADAC Методика тестирования Видео на русском языке Официальные ресурсы

Рейтинг ADAC

Условные обозначения в таблице

• отлично
• хорошо
• нормально
• приемлемо
• плохо
• нет оценки

до 15 месяцевдо 83 смдо 13 кг

9 месяцев − 4 года61 − 105 см9 − 18 кг

3. 5 − 12 лет100 − 150 см15 − 36 кг

Сортировать: по цене по рейтингу

Методика тестирования ADAC

Независимые тесты ADAC более жёсткие, чем те, что проводятся при обязательной сертификации детских автокресел. Таким образом немецкий автоклуб помогает родителям выбрать лучшие кресла среди законно продающихся на рынке и стимулирует производителей совершенствовать свою продукцию.

Дважды в году специалисты выбирают популярные на рынке Германии модели автокресел, анонимно закупают их и тестируют, оценивая по следующим критериям: безопасность, комфорт, удобство использования и содержание вредных веществ.

Для оценки степени травмирования используются современные манекены серии Q, цифровой индекс которых означает возраст ребёнка в годах: Q0, Q1, Q1,5, Q3, Q6 и Q10. Каждое кресло «бьют» с двумя манекенами разного возраста, а также с разными настройками положения для сна и разными типами крепления, если это предусмотрено конструкцией сиденья. Кроме того, все автокресла проходят проверку на фронтальный и на боковой удар. Таким образом, для тестирования каждой модели требуется обычно от шести до восьми экземпляров.

Манекены снабжены большим количеством датчиков, фиксирующих нагрузки при ударе. Эксперты анализируют показания этих датчиков и соотносят их с кадрами скоростной видеосъемки, ведущейся с нескольких ракурсов.

При боковом ударе тележка с установленным детским автокреслом движется в сторону специальной панели на скорости 50 км/ч. Когда между детским автокреслом и панелью остается расстояние в несколько сантиметров, тележка резко замедляется, что имитирует начало столкновения. Через мгновение детское сиденье ударяется об эту панель, но тележка продолжает движение. Таким образом воспроизводится эффект проникновения двери автомобиля внутрь салона, что соответствует требованиям нового стандарта R129 (i-Size).

Каждые несколько лет методика тестирования совершенствуется, как и алгоритм подсчета итоговой оценки. Поэтому таблицы с результатами разделены на периоды и корректное сравнение результатов возможно лишь в рамках одного периода.

Автоклубы и потребительские организации некоторых европейских стран принимают непосредственное участие в тестах ADAC и публикуют результаты на своих сайтах и в печатных изданиях. При этом, итоговые оценки могут иметь отличия по причине использования различных методик подсчета.

Видео краш-тестов на русском языке

ADAC тестирует детские автокресла дважды в году. Мы оперативно публикуем результаты в нашем блоге и переводим на русский язык фильмы о том, как проходили испытания.

Весной 2019 года ADAC протестировал 31 автокресло. 27 моделей превысили требования законодательства и заслужили высокий рейтинг по всем дисциплинам. Особенностью теста является анализ систем контроля ребёнка с помощью телефона:

Результаты второго в 2018 году теста автокресел порадовали экспертов. Все модели были признаны безопасными при ударных испытаниях. Их рейтинг превышает нормативные требования для изготовителей. В испытании участвовало 18 моделей:

Особенностью краш-тестов весны 2018 года было участие детского автокресла со встроенными подушками безопасности, которые доказали свою эффективность. Результаты остальных моделей тоже порадовали — 17 из них заслужили оценку «хорошо»:

«Наши краш-тесты являются руководством для родителей и указывают производителям на недостатки», — объясняет эксперт ADAC по итогам испытаний в октябре 2017 года. 12 кресел показали хорошие результаты, но 2 модели провалили тест:

Программа весенних испытаний 2017 года включала 37 автокресел, в том числе 12 сидений стандарта ECE 129. Кроме того, ADAC провёл анализ бустера Mifold. По выводам экспертов, он не может гарантировать защиту ребёнка:

Сайт: adac.de/…/kindersicherheit Краш-тесты: adac.de/…/kindersitz-test

Смотрите также:

ADAC-2018: осенние краш-тесты ADAC-2018: весенние краш-тесты Интервью с Андреасом Рацеком (ADAC) Автодети на испытательном полигоне ADAC

4. 7 / 8

Выбираем лучшие детские автокресла по результатам краш-тестов 2015–2017 годов

16.08.2017 | 59261 просмотр

Независимые краш-тесты проводят крупные мировые автоклубы, институты дорожной безопасности и автопресса. Методики могут различаться, но все они — более жесткие, чем те, которые предусмотрены правилами сертификации. Кроме того, картина получается детальнее. Если при сертификации изделие может получить «зачет» либо «незачет», то испытания сторонних организаций дают более подробные оценки по многим параметрам. Так у потребителя появляется возможность выбрать не просто хорошую модель, а лучшую из лучших.

Для российских автомобилистов это важно еще и потому, что на нашем рынке наличие сертификата вообще не является гарантией соответствия изделия нормам (не говоря уже о более жестких требованиях). Казалось бы, в нашей стране действует то же Правило ECE 44/04, что и в Европе, а оно предусматривает обязательные краш-тесты. На деле в России право выдавать сертификаты имеют десятки организаций, большинство из которых заведомо не проводят никаких испытаний. У них просто нет нужного оборудования.

Для нас наиболее показательны результаты европейских тестов. В России пока накоплено слишком мало данных, на Западе же испытана не одна сотня моделей. Свои тесты проводят в США и Японии, однако для российских автомобилистов рейтинги этих стран не столь актуальны. Дело в том, что ассортимент детских удерживающих устройств в нашей стране гораздо более похож на европейский, чем на американский или японский. Главная причина заключается опять же в том, что российский технический регламент привязан к европейскому Правилу ECE 44/04.

Модель кресла, успешно прошедшая тесты, допустим, в США, может быть не сертифицирована по европейским нормам и, следовательно, у нас ее использовать не разрешается. Ну а любое кресло с европейским сертификатом для России подходит.

Еще одна причина, почему западные тесты показательнее — более жесткие методики испытаний, чем в США и Японии. В конце статьи мы отдельно коснемся того, чем американские и японские методики отличаются от принятых в ЕС. Но во главу угла поставим именно европейские результаты испытаний, как самые релевантные для российских покупателей.

Как испытывают детские кресла?

Фронтальный удар. При сертификационных испытаниях на фронтальный удар по европейским правилам кресло с манекеном устанавливается на тележку, которую «выстреливают» с помощью катапульты со скоростью 48–50 км/ч в барьер, которым служит железобетонный блок. Есть и дополнительные требования к удару: нагрузка в 20 g должна длиться не менее 15 миллисекунд, и при этом пиковое значение не должно превысить 28 g. Если эти условия соблюдены, то кресло, выдержавшее все испытания, получает «зачет».

Независимые краш-тесты проводятся по более требовательным методикам. Наиболее масштабные испытания проходят по методике немецкого автоклуба ADAC. Скорость — 64 км/ч, а в качестве барьера испытатели применяют специальные конструкции, обеспечивающие неравномерное замедление — так удается сымитировать работу сминаемых зон кузова автомобиля. Это отчасти смягчает удар, однако перегрузки (в силу высокой скорости перед ударом) — более продолжительны, а пиковые значения — выше (до 37 g). Эту же методику взяли на вооружение автоклубы и институты безопасности из Голландии, Швейцарии, Австрии, Финляндии и других странах, так что именно этот вид краш-тестов можно считать наиболее весомым в Европе.

Удар сзади. Для получения сертификата кресла подвергаются удару сзади на скорости 30 км/ч. Среди независимых испытателей тест на удар сзади распространения не получил.

Боковой удар. Сейчас краш-тест, имитирующий боковое столкновение, не входит в число обязательных сертификационных тестов, а вот независимые испытатели считают его не менее важным, чем фронтальный. Отметим, что боковой краш-тест предусмотрен новым европейским стандартом R129 (i-Size), который пока носит факультативный характер, а обязательным должен стать в 2018 году. Эти правила требуют бить кресла сбоку на скорости 24 км/ч. В краш-тестах ADAC (и аналогичных) боковой краш-тест гораздо серьезнее: скорость при ударе — 50 км/ч.

Манекены. Насколько успешно то или иное кресло защищает ребенка, определяется по нагрузкам на разные «части тела» специального манекена. В зависимости от того, на какой возраст рассчитано автокресло, подбирается манекен подходящего размера и веса. Манекены серии Q (самые совершенные на сегодняшний день) бывают шести возрастных групп: Q0, Q1, Q1.5, Q3, Q6 и Q10. Цифра в названии означает возраст ребенка.

Ключевое отличие нынешних манекенов от тех, которые применялись в «нулевые» годы, — большее количество датчиков, что позволяет детальнее оценивать нагрузки на разные части тела. В частности, в манекенах появились датчики, фиксирующие ускорения, действующие на шею и таз. У моделей Q6 и Q10 вдобавок есть и сенсор давления на брюшную полость.

Лучшие автокресла по результатам европейских испытаний

Мы проанализировали результаты краш-тестов, проведенных ADAC и другими европейскими организациями, пользующимися той же методикой и работающими в тесном сотрудничестве с немцами. В итоговые таблицы вошли тесты, которые вместе с ADAC делали ANWB (Королевский голландский туристический клуб), TCS (Туристический клуб Швейцарии), немецкий институт Stiftung Warentest и финский автомобильный и туристический клуб Autoliitto.

Для начала мы выбрали 124 краш-теста, проведенных с 2015 по 2017 год, потому что в более ранних тестах применялась менее строгая методика оценки. Кроме того, ассортимент моделей постоянно меняется, на рынок выходят все более совершенные устройства, и именно на них имеет смысл обратить внимание при выборе.

Далее мы хотели отобрать только те изделия, которые получили оценку безопасности не ниже уровня «++» (пять по пятибалльной шкале), однако в некоторых весовых категориях не набралось ни одного кресла с такой оценкой. Поэтому мы несколько расширили границы: в наш «топ» вошли все кресла, получившие один или два плюса за безопасность (четверки и пятерки по пятибалльной шкале). При этом мы исключили те изделия, чья оценка по любому другому параметру — ниже четверки. Дело в том, что кроме безопасности европейские эксперты оценивают также содержание вредных веществ, эргономику, удобство эксплуатации, качество материалов и сложность ухода и чистки. Если одна из этих оценок — «удовлетворительно» или ниже, такое изделие вряд ли стоит рекомендовать к покупке. В итоге наш отсев прошли 52 модели.

Западные испытатели разбивают изделия на условные возрастные группы, однако мы привели данные в соответствие с действующей в России классификацией, которая делит кресла на группы по весу. Для справки мы также указываем данные о росте в том виде, как они написаны в протоколах краш-тестов.

Группа 0+ (вес 0–13 кг, примерный возраст — от рождения до года)

Joie i-Gemm (i-Size), Maxi-Cosi Pebble Plus (i-Size) и Bebe Confort Pebble Plus

Группа 0+/1 (вес 0–18 кг, примерный возраст — от рождения до 4 лет)

Besafe iZi Kid X2, Concord Reverso Plus и Recaro Zero.1

Группа 1 (вес 9–18 кг, примерный возраст — от 9 месяцев до 4 лет)

Kiddy Phoenixfix 3 и Recaro Optiafix

Группа 1/2/3 (вес 9–36 кг, примерный возраст — от 9 месяцев до 12 лет)

Cybex Solution M-Fix, Cybex Pallas M-Fix и Kiddy Guardianfix 3

Группа 2/3 (вес 15–36 кг, примерный возраст — от 3 до 12 лет)

Britax Römer Kid II, Britax Römer Kidfix SL и Kiddy Cruiserfix 3

Какие краш-тесты проводятся в России и чем отличаются от западных?

В России независимые испытания детских кресел проводили наши коллеги из «Авторевю» и «За рулем». В последней серии краш-тестов «Авторевю», проведенной в 2015 году, приняли участие 16 удерживающих устройств группы 1 (от 9 до 18 кг). Методика — собственная, и отчасти она даже жестче, чем испытания ADAC. Например, издание утверждает, что фронтальный удар происходил с перегрузкой в 38 g, что примерно соответствует скорости в 68–70 км/ч. Результаты испытаний выложены на сайте «Авторевю».

«За рулем» в 2017 году опубликовал свои результаты тестов, в которых сравнивалось одно кресло группы 2/3, один бустер, адаптер ремней безопасности (ныне ПДД не относит такую продукцию к детским удерживающим устройствам) и штатный ремень. Методика испытаний — относительно мягкая, взятая из Правил ECE 44/04. Итоги краш-теста — на сайте «За рулем».

Как испытывают кресла в США и Японии?

США. Хорошей репутацией пользуются рейтинги издания Consumer Reports, которое проводит свои испытания детских кресел уже более 30 лет. В составлении рейтингов потребительских товаров ему мало равных в мире: бюджет на испытания различных изделий (не только кресел) составил в этом году $27 млн!

Эксперты взяли за основу стандартный американский краш-тест, предполагающий фронтальный удар на скорости 30 миль в час (48 км/ч), и усовершенствовали методику. Скорость увеличили до 35 миль/ч (56 км/ч), а конструкцию тележки дополнили элементами реального автомобиля. В частности, перед детским креслом установлена панель, имитирующая заднюю сторону спинки переднего сиденья. Эта важный момент: при ударе спереди именно эта деталь может травмировать ребенка, если автокресло и ремни недостаточно надежно его удерживают. Но бокового краш-теста в методике Consumer Reports, к сожалению, нет. На сегодняшний день в рейтинге Consumer Reports упоминаются 104 детских автокресла. Американский «топ» выложен в платном разделе сайта, доступ к которому обойдется примерно в $7 в месяц.

Бесплатно можно посмотреть «топ» детских кресел по версии Национальной администрации безопасности дорожного движения США (NHTSA). Это исследование называется Ease-of-Use Ratings: эксперты оценивают простоту и удобство эксплуатации, корректность инструкций и обозначений на самих изделиях и тому подобное. Но собственных краш-тестов NHTSA не проводит. Там полагают, что если изделие успешно прошло сертификационные испытания, то безопасность заведомо достаточна.

Япония. Испытания детских кресел проводит Национальное агентство автомобильной безопасности и помощи пострадавшим (NASVA). Условия испытаний жестче, чем при сертификации — 55 км/ч вместо 50 км/ч — а нагрузки оцениваются более детально. В частности, японские эксперты уделяют значительное внимание измерению нагрузок на брюшную полость.

К сожалению, NASVA проводит довольно мало испытаний в сравнении с западными коллегами. В опубликованных рейтингах значительная часть относится к краш-тестам времен 2001–2010 годов. Ассортимент детских удерживающих устройств с тех пор сильно изменился, да и представления автомобилистов о безопасности тоже. Более свежих испытаний в базе NASVA немного. Полные результаты испытаний выложены на сайте NASVA.

В последние годы на российском рынке стали появляться автокресла с приставкой «i-Size» в названии. Это означает, что модель соответствует новому европейскому стандарту ECE R129, который сейчас носит рекомендательный характер, а с 2018 года станет в Европе обязательным и заменит собой действующие Правила ECE 44/04. В российских нормах новый стандарт пока никак не учтен, но для покупателя отметка «i-Size» имеет значение. Кресла этого стандарта заведомо соответствуют более жестким требованиям.

Главные плюсы кресел i-Size:

• Лучшая защита головы и шеи ребенка. Все кресла стандарта i-Size (R129) проходят обязательный боковой краш-тест на скорости 30 км/ч (напомним, что в Правилах ECE 44/04 боковой краш-тест отсутствует).

• Люльки (для детей до 15 месяцев) — только против хода движения. Действующий стандарт допускает сажать детей по ходу движения уже с того момента, как ребенок достиг веса в 9 кг (весовая группа 1), а четкой возрастной границы нет. Разработчики нового стандарта полагают, что родители слишком рано начинают применять такой метод установки, что небезопасно для маленьких детей. Отсюда требование: если кресло стандарта i-Size предназначено для детей до 15 месяцев, то оно конструктивно не может быть установлено по ходу движения.

• Разделение кресел не на весовые, а на ростовые группы. Считается, что так удается более корректно подобрать подходящее кресло. Отметим, что в России вы в любом случае обязаны подбирать изделие соответствующей весовой группы (требование выбирать модель в том числе и по росту в ПДД есть, но при этом ростовые группы никакими российскими правилами не утверждены).

• Обязательное наличие крепления Isofix. Доказано, что наличие подобного замка резко снижает вероятность неправильной установки (и связанных с этим травм). Правда, пока с исполнением этого требования есть некоторая неразбериха: на рынке есть модели с отметкой i-Size, не имеющие крепления Isofix. До той поры, пока стандарт R129 не стал обязательным, в нормах сохранились противоречия.

Стандарт i-Size определяет требования не только к креслу, но и к автомобилю! Например, для использования кресла i-Size машина должна иметь усиление пола под упорную ногу кресла, а габариты салона должны допускать установку кресел против хода движения. Полная гарантия совместимости есть только в том случае, если автопроизводитель четко указывает, что модель автомобиля совместима со стандартом i-Size. Понятное дело, что еще не все автомобильные новинки могут этим похвастать, а в ранее выпущенных машинах эти нормы вообще не учитывались. На деле случаи несовместимости довольно редки. Если в автомобиле есть крепление Isofix и на кресле оно также есть, то изделие удастся корректно установить. Для уверенности лучше заранее уточнить, с какими моделями автомобилей совместима та или иная модель кресла (производители детских удерживающих устройств публикуют такие сведения о своих изделиях).

Главный вопрос для российских покупателей: что произойдет в 2018 году, когда Запад полностью перейдет на новый стандарт, а в России по-прежнему останется старый? Мы попросили прокомментировать это руководителя отдела защиты детей проекта «Автодети» Сергея Керженцева:

— Зачастую изделия имеют двойную сертификацию: по Правилам R129 и 44/04. Для таких моделей на нашем рынке ничего не меняется. Если же кресло сертифицировано только по стандарту R129, то пока оно вне закона в России. Сейчас у нас принимаются протоколы испытаний только по 44/04. Ждем обновлений техрегламента Таможенного союза. Пока производители обивают пороги Минпромторга, чтобы добавили правило R129 в техрегламент и появилась законная возможность сертифицировать новые модели кресел, но результат, к сожалению, нулевой. Если ничего не изменится, то производители будут вынуждены как-то проходить сертификацию по 44/04. Но надеюсь, что все же стандарт будет добавлен в общий реестр Технического регламента ТС и Россия не откатится на шаг назад в области безопасности маленьких пассажиров.

Евростандарты

Тех, кто планирует ездить из России за границу на автомобиле, беспокоит такой вопрос: можно ли будет в 2018 году при поездке на Запад использовать кресло стандарта 44/04, когда Европа, как ожидается, полностью перейдет на стандарт R129? Да, можно. Даже после того как в Европе разрешат продажу только тех изделий, которые соответствуют стандарту R129, автомобилисты не будут обязаны менять ранее купленные кресла на новые. Модели прежнего стандарта будут разрешены к использованию еще как минимум несколько лет (точные сроки пока не называются). Кстати, дата отмены стандарта 44/04 еще тоже не определена.

А еще законодателям требуется устранить некоторую неувязку в нормах. В автопарке ЕС по-прежнему есть много автомобилей, не оборудованных креплением Isofix (и новые правила не запрещают выпускать такие машины в дальнейшем). Но если кресла без подобных креплений полностью исчезнут из продажи (как это предусматривает стандарт i-Size), то получается, что автомобилисту нужно будет купить другую машину, чтобы использовать детское кресло. Западная пресса пишет, что это противоречие в нормах устранят: для автомобилей без Isofix по-прежнему будут выпускать кресла, фиксирующиеся только ремнем безопасности.

Еще раз напомним читателям, что хотя новая редакция ПДД допускает перевозить детей старше 7 лет на задних местах без автокресла, это крайне небезопасно. Мы рекомендуем использовать кресла или бустеры соответствующей весовой категории при перевозке всех детей до 12 лет. И лучше, если безопасность изделия подтверждена не только сертификатом, но и краш-тестами, о которых мы вам рассказали.

Как выбрать детское автокресло | Каталог цен E-Katalog

Для лучшего восприятия материал подан в формате «Вопрос-ответ». И начнем мы «разбор полетов», как водится, с азов.

Когда нужно детское автокресло?

Автомобильные ремни безопасности сконструированы под анатомию взрослого человека. Однако для детей они будут не только бесполезными, но и опасными. Правильно подобранное и установленное авктокресло в разы снижает риск получения ребенком смертельной травмы во всяческих передрягах и аварийных ситуациях.

Кто придумал детское автокресло?

Первые документальные сведения о детских безопасных креслах уходят корнями в 1935 год, когда американский журнал популярной механики Modern Mechanix опубликовал заметку о кресле на стальной раме, которое крепилось к днищу авто посредством специальной рессоры. Конструкция изделия позволяла ребенку слегка покачиваться во время движения и «съедала» мелкие неровности дорожного полотна.

Год спустя на арену вышло комфортабельное автокресло, которое нынче называют «катапультой». Такое клеймо приклеилось к нему из-за отсутствия хоть каких-то предпринятых мер безопасности. Кресло ничем не крепилось к сидению авто и остается лишь догадываться, что ожидало юного пассажира при экстренном торможении или изменении траектории движения машины.

Прообраз автомобильного кресла с ремнем безопасности увидел свет в 1939 году. Изобретение придумал американец Лестер Брессон, который смастерил детское «посадочное место» в собственном гараже из подручных материалов.

Прародителем современных кресел по праву считается разработка профессора Алдмана из шведского университета Чамперс. Наблюдая за отправкой в космос астронавтов, он пришел к выводу, что лежа «против шерсти» можно значительно уменьшить нагрузки при резком замедлении. Идея была воплощена в «железе» спустя 9 лет, когда компания Volvo выпустила первое в мире автокресло для самых маленьких, подлежащее установке против хода движения.

Похожими на современные образцы детские автокресла стали в 70-е годы прошлого века.

Популярные детские автокресла

Детское автокресло — до скольки лет?

В общемировой практике принято делить автомобильные кресла на группы по росту и весу. Каждая группа рассчитана на определенную возрастную категорию и маркируется цифрами от «0» до «3».

• Группа 0 — компактные автолюльки для новорожденных и детишек с малым весом. Внешне они напоминают корзину от прогулочной коляски. Максимальная нагрузка на кресла группы 0 не должна превышать 10 кг. Установка таких кресел производится перпендикулярно направлению движения, т.е. ножками к боковой двери.

• Группа 0+ — так званые люльки-переноски. Они рассчитаны на перевозку малышей с рождения до возраста примерно 9-12 мес. (не более 13 кг). Для обеспечения комфортной посадки детишки располагаются в чашеобразном корпусе автокресла полулежа. Кресла для самых маленьких пассажиров подлежат установке сугубо против хода движения авто.
• Группа 1 — кресла данной группы предназначаются для детишек от 1 до 4 лет (9-18 кг). Они уместны для малышей, которые уже способны сидеть самостоятельно. Ребенок в автокресле 1-й группы фиксируется собственными трех- или пятиточечными ремнями, спинка изделия зачастую гибко регулируется по углу наклона. До полуторагодовалого возраста многие из моделей кресел первой возрастной группы устанавливаются «против шерсти», но как только чадо подрастет — они могут быть повернуты «лицом вперед».
• Группа 2 — используются для детей в возрасте от 4 до 7 лет весовой категории 15-25 кг. В «дикой природе» встречаются крайне редко — зачастую производители объединяют их с группой 3, делая откидывающейся спинку для трансформации кресла в бустер.
• Группа 3 — сидения-бустеры для ребятни постарше (до 12 лет). Их основная задача — приподнять ребенка на ту высоту, при которой штатные ремни безопасности авто будут проходить как нужно.

«Чистокровными» обычно являются «нулевые» возрастные группы детских автокресел. Остальные чаще всего объединяют под одним крылом несколько групп («1/2», «2/3», «0+/1/2/3» и т.п.).

Где безопаснее ставить детское автокресло?

Предпочтительное место для установки детского автокресла — это, конечно же, заднее сидение. В теории наиболее безопасной позицией считается центральная часть заднего дивана: при боковом ударе ребенок окажется на расстоянии от двери, а при фронтальном — в пространстве между спинками передних сидений. Однако ремни и скобы под крепление кресла по центру есть далеко не во всех авто.

Еще одна малоуязвимая зона — позади водителя, который интуитивно пытается избежать столкновения со своей стороны. Автокресла «нулевой» и «первой» групп могут устанавливаться и на передней сидушке. Обязательно спиной против хода движения авто.

Важно! Если автокресло установлено впереди, обязательно отключите пассажирскую подушку безопасности. При срабатывании она может травмировать ребенка.

Переднее сидение — зона максимального риска. Поэтому стоит ли ставить кресло впереди, решать только вам.

Как устанавливать детское автокресло?

На сегодняшний день самой надежной системой крепления считается система Isofix. Она представляет собой жесткое крепление кресла к автомобильному кузову посредством замковых соединений со специальными скобами в конструкции авто. Шанс допустить ошибку при установке автокресла на крепеж системы Isofix минимальный. К тому же большинство кресел оснащены индикаторами правильности «состыковки» замков со скобами. Предельная нагрузка на крепления Isofix не должна превышать 18 кг, поэтому в автокреслах «сидячих» групп «2» и «3» оно выступает в качестве вспомогательной системы фиксации.

В детских автокреслах с американской родословной применяется система крепления Latch. По «состыковочным» параметрам она имеет полную совместимость с вышеупомянутыми крепежами Isofix. Однако кресла на американский манер значительно легче европейских сородичей ввиду отсутствия металлической рамы и выдерживают вес до 29.6 кг.

Чаще всего детское автокресло фиксируют на автомобильном сидении при помощи штатных ремней безопасности. В «нулевых» и частично «первой» группах ремень «держит» кресло, а ребенок пристегивается в нем отдельными трех- или пятиточечными ремнями. Начиная с группы «1» — штатный ремень пристегивает маленького пассажира, а кресло фиксируется за счет собственного веса.

Детские автокресла с креплением Isofix

Что лучше, детское автокресло или бустер?

Однозначный ответ на этот вопрос — всему свое время. Новорожденных детишек и малышей весом до 15 кг стоит перевозить исключительно в специальном кресле. Бустеры же разрешены к использованию для юных пассажиров весовой категории от 15 кг и ростом не менее 120 см, которым попросту неудобно сидеть в тесном автокресле. Если посадить в бустер малыша, неправильно пропущенный штатный ремень может навредить ребенку при аварии или, что еще хуже, чадо вылетит из-под него при резкой остановке авто в случае удара.

Детское автокресло — на что обратить внимание?

Немаловажный пункт программы при выборе автокресла — комфорт маленького пассажира. Необходимо, чтобы форма чаши кресла повторяла изгибы контура тела ребенка, конструкция изделия была приподнята над сидением автомобиля на достаточный уровень для обеспечения хорошей обзорности в окошко, а спинка детской сидушки имела регулировку угла наклона. Допустимый угол наклона отличается для каждого возраста и соответствует требованиям безопасности.

Отдельный пакет требований предъявляется к собственным ремням безопасности в оснащении детских автокресел. В частности, замок-пряжка не должен выглядеть хрупким, а ребенок не мог сам расстегнуть застежку. Вблизи замка-пряжки нелишней будет матерчатая подкладка, дабы при ударе замок не травмировал промежность малыша.

Также при выборе детского кресла нужно учитывать результаты независимых краш-тестов. Наиболее полную картину по безопасности автокресел и уровню комфорта в них предоставляют тесты немецкого автомобильного клуба ADAC.

Можно ли детское автокресло ставить впереди?

Как было поведано выше, передний способ установки автокресла допускается на свой страх и риск. Обязательным условием для такого размещения является отключенная подушка безопасности переднего пассажира и положение кресла сугубо против хода движения авто.

Можно ли использовать детское бескаркасное автокресло?

Бескаркасное автокресло — это по сути тканевая накладка на сидение автомобиля с отдельными пристяжными ремнями для ребенка. Решения подобного рода подкупают дешевизной и практичностью в плане транспортировки, но по части безопасности они откровенно пасут задних. Впрочем, бескаркасные модели послужат хорошим вариантом для поездок на такси или арендованной машине. В свое авто лучше установить полноформатное автокресло.

Можно ли брать в самолет детское автокресло?

Возможность использования автомобильных кресел на борту воздушных судов оговаривается с конкретной авиакомпанией-перевозчиком. Обычно никаких запретов на перевозку в них маленьких пассажиров нет. Приспособленными к перелетам являются кресла с наклейкой «For use in aircraft» (или другой подобной по смыслу), соответствующие требованиям оператора транспортных услуг по критериям веса (зачастую до 10 кг) и суммы измерений высоты, ширины, длины детского сидения (не более 115 см).

Какой фирмы купить детское автокресло?

Широкий ассортимент и большое разнообразие представленных на полках магазинов автокресел затрудняют предстоящий выбор детского сидения. Выше других в иерархии посадочных мест для маленьких пассажиров стоят решения от общепризнанных на мировой арене лидеров: торговых марок Britax Romer (совместная британско-немецкая компания), BeSafe (Норвегия), Chicco (Италия), Concord (Германия), Cybex (Германия), Heyner (Германия), Maxi-Cosi (Голландия), Peg Perego (Италия), Recaro (Германия).

Катайтесь с детьми безопасно!

Как выбрать систему путешествий

К настоящему времени вы, возможно, слышали, как кто-то упоминал что-то о системе путешествий для новорожденных, и задавались вопросом: «Что это, черт возьми?»

Похоже, что-то, что направляет вашего ребенка отсюда туда, но будьте уверены, здесь не задействованы космические технологии. Это детское автокресло, которое можно прикрепить к традиционной коляске, и оно имеет ряд важных преимуществ.

Каковы преимущества системы путешествий?

Во-первых, он позволяет вам перемещать ребенка из машины в коляску и наоборот, не разбудив его (потому что некоторые дети любят спать в машине).

Система для путешествий также позволяет гулять с малышом с первого дня. Обычные сидячие коляски не подойдут для новорожденных, поскольку у них нет контроля над головой и шеей, и они в конечном итоге опрокидываются.

Для новорожденных подходят только коляски:

• Откинуться на полностью плоскую поверхность
• Имейте люльку (например, в старинной коляске или модной детской коляске).
• Позволяет прикрепить детское автокресло (как в системе путешествий)

Еще один момент: покупка детского автокресла и коляски в качестве одной покупки обычно экономит от 60 до 100 долларов.Хитрость заключается в том, чтобы убедиться, что вам нравятся и коляска, и автокресло, вместе взятые.

Ваш ребенок вырастет из детского автокресла примерно в 10–14 месяцев, а затем перейдет на трансформируемое автокресло, которое останется в автомобиле. Но вы можете использовать коляску и в раннем детстве.

Вам нужна система для путешествий?

Системы для путешествий очень удобны. Но есть и другие варианты передвижения с новорожденным, например:

• Рама коляски: Имеет базовую конструкцию коляски без сиденья.Рама коляски разработана специально для того, чтобы кататься вокруг детского автокресла. Обычно они недорогие, но перестают быть полезными, когда ваш ребенок перерастет детское автокресло примерно в год. (В то время как с системой для путешествий ваш ребенок переходит на обычное сиденье коляски.)
• Переноска-переноска: Вы можете носить ребенка в переноске или пеленке и вообще не использовать коляску, пока ребенок не станет достаточно взрослым, чтобы сесть. Если вы сильны и не чувствуете боли в спине, это может быть отличным вариантом.Но вам придется переставить спящего ребенка с автокресла на переноску.
• Обычная коляска с адаптером для автокресла: Многие полноразмерные коляски имеют адаптеры для автокресел, которые вы можете приобрести, чтобы на них можно было закрепить детское автокресло. Однако вам необходимо убедиться, что автокресло и коляска совместимы.

Примечание. Легкие коляски обычно не выдерживают веса детского автокресла. Это означает, что большинство колясок, включенных в систему для путешествий, и коляски, которые адаптируются для удержания автокресла, являются более тяжелыми.

Что нужно искать в коляске?

Из двух предметов в системе для путешествий коляска — это то, что вы будете использовать дольше всего. Есть несколько факторов, которые могут помочь вам определить, подходит ли он вам и вашей семье, например:

• Размер и вес: Это повлияет на то, насколько легко будет загружаться в багажник, пользоваться общественным транспортом, проходить узкие проходы или подниматься по лестнице в вашей квартире.
• Тип местности, с которой они могут справиться: Некоторые коляски хорошо двигаются только по асфальтированной поверхности, в то время как другие предназначены для преодоления неровных дорог.
• Простота использования: Это ключ к тому, чтобы любить (или не любить) вашу коляску. Сюда входят такие вещи, как то, насколько легко коляска открывается и закрывается, насколько она компактна в сложенном виде и можно ли стирать чехол сиденья.
• Удобные функции и аксессуары: Сюда входят продуманные дополнения, такие как регулируемые ручки, большая корзина для хранения и солнцезащитный козырек, или полезные дополнения, такие как подносы для закусок и подстаканники.
• Цена: Вы можете получить хорошую дорожную систему — с коляской, которой хватит на некоторое время — за небольшие деньги (например, Graco Modes 3 Lite).Или вы можете разориться и получить все навороты (например, Tavo & Pipa lite LX Travel System от Nuna). Это зависит от вас и вашего семейного бюджета.

Подробнее о выборе коляски.

Что следует искать в автокресле?

Все новые автокресла должны соответствовать тем же федеральным правилам безопасности. Некоторые автокресла могут иметь дополнительные функции, выходящие за рамки требований закона. После безопасности самым важным фактором обычно является вес, поскольку переноска ребенка в автокресле может сказаться на ваших руках.Большинство детских автокресел весят 10 фунтов или меньше, но когда вы кладете туда ребенка, вес складывается!

Узнайте больше о том, как выбрать автокресло, и посмотрите наш путеводитель по лучшим автокреслам для младенцев.

Выбор того, что подходит вам

Хотя может потребоваться некоторое исследование, чтобы выяснить, какая система путешествий сделает вас и вашего ребенка наиболее счастливыми, стоит найти набор, который вам нравится. Возможность переводить ребенка из одного вида транспорта в другой, не разбудив его, — это очень здорово.Не говоря уже о возможности гулять с новорожденным!

Лучшие доступные детские автокресла

По мнению экспертов, вам не нужно ломать бюджет, чтобы получить безопасное и надежное детское автокресло.

Редакторы Babylist любят детское снаряжение и самостоятельно создают свои любимые продукты, чтобы поделиться с вами. Если вы покупаете что-то по ссылкам на нашем сайте, Babylist может получать комиссию.

При выборе лучшего автокресла для младенца нужно о многом подумать.Комфорт, посадка, простота установки, совместимость с коляской… список можно продолжить. И, конечно же, цена. Вам нужно самое безопасное и надежное кресло, которое работает в рамках вашего бюджета, но означает ли это, что вам придется пожертвовать, если вы не можете потратить тонну? К счастью, ответ — решительное «нет».

Все представленные на рынке автокресла должны соответствовать строгим федеральным правилам безопасности. В то время как некоторые из более дорогих сидений могут поставляться с дополнительными функциями, такими как высококачественные ткани, дополнительная набивка или большие навесы, на рынке есть множество автомобильных сидений, которые являются безопасными и доступными.

Мы поговорили с Ребеккой Кимминау, членом нашей собственной команды Babylist и сертифицированным CPST (специалистом по безопасности детей-пассажиров, также известным как официальный эксперт по автокреслам!), Чтобы поделиться нашим выбором из четырех лучших и самых доступных автомобильных сидений. Каждое место в нашем списке стоит менее 250 долларов и при правильном использовании станет безопасным и уютным местом для вашего нового члена семьи во время вашей следующей поездки.

Самая простая установка

The Scoop

• Самый простой в установке из всех бюджетных вариантов
• Подходит для детей от 4 до 35 фунтов и ростом до 32 дюймов
• Более тяжелая

Что думают наши эксперты

Graco SnugRide SnugLock 35 является фаворитом среди доступных детских автокресел благодаря простой трехступенчатой ​​установке, которую Кимминау решительно поддерживает.Сиденье, которое легко установить, немного облегчит вашу родительскую жизнь, но также означает, что у вас больше шансов получить правильную посадку, а правильно подогнанное автокресло означает более безопасное автокресло.

Другие отличительные особенности, которые нам нравятся, включают низкий предел веса (четыре фунта, что отлично, если вы приносите домой недоношенного ребенка), четырехпозиционный наклон, европейский путь ремня (что означает, что вы можете установить сиденье, используя любую базу или ремень безопасности вашего автомобиля) и съемную вставку, которая помогает новорожденным идеально сидеть.

На что обратить внимание

Это довольно простая модель автокресла, поэтому вы не получите никаких изысканных тканей или других наворотов. Если это то, что вы ищете, есть более роскошные модели этого сиденья, но вам придется немного увеличить свой бюджет. SnugRide также более тяжелый, его вес составляет почти 15 фунтов.

Дополнительные характеристики

Expert Pick

The Scoop

• Наш лучший выбор CPST среди доступных детских кресел
• Имеет опору для груза — телескопическую опору, которая помогает стабилизировать сиденье во время аварии.
• Самый низкий вес на рынке (три фунта!), Лучший выбор для недоношенных детей

Что думают наши эксперты

Evenflo Litemax — лучший выбор нашего CPST в категории доступных детских кресел. Большим преимуществом здесь является опора для груза сиденья, что является причудливым термином для телескопической металлической стойки, которая выступает из задней части сиденья и спускается до пола вашего автомобиля для стабилизации сиденья.

Почему это так важно? Краш-тесты показывают, что нагруженная нога значительно снижает нагрузку на голову и шею ребенка, обеспечивая безопасность его мозга и позвоночника во время аварии. У большинства автокресел нет этой функции, а те, которые есть, будут стоить вам намного больше денег, чем Litemax, что делает это довольно большим делом. Сиденье также является самым легким в нашем списке и имеет самый низкий вес на рынке — три фунта, что делает его отличным выбором, если вы привозите домой недоношенного ребенка.

На что обратить внимание

По словам Кимминау, установка этого сиденья не самая сложная, но и не самая простая, так что имейте это в виду.

Дополнительные характеристики

Множество функций безопасности

Совок

• Простая установка, но без европейского варианта ременной передачи, поэтому не идеален для такси или общественного транспорта
• Подходит для детей от 4 до 35 фунтов и ростом до 32 дюймов
• Хорошая защита от бокового удара

Что думают наши эксперты

Еще один сильный вариант в категории доступных детских автокресел, Britax B-Safe 35 известен своей простой установкой и надежными функциями безопасности.Если вы используете систему LATCH для установки сиденья, вы будете затягивать его с помощью ремней, идущих от середины основания, а не по бокам — функция, которая нравится многим родителям. Сиденье также оснащено прочными компонентами безопасности, включая стальную раму, амортизирующую основу и глубокую оболочку из энергопоглощающей пены для повышения защиты от боковых ударов — все это отличные характеристики, учитывая стоимость.

На что обратить внимание

Согласно нашему CPST, это сиденье более громоздкое, поэтому оно не идеально для многих небольших автомобилей.Нам также не нравится отсутствие европейской поясной дорожки; Если это важно для вас, вы захотите купить модель Ultra, которая по-прежнему стоит менее 250 долларов.

Дополнительные характеристики

Родительский фаворит

Совок

• Вавилон, любимец родителей
• Подходит для детей от 4 до 30 фунтов и до 30 дюймов
• Отличная установка ЗАДВИЖКИ, но сложно установить с помощью ремня безопасности
• Тонкий профиль, может работать втрое.

Что думают наши эксперты

Chicco KeyFit 30 неизменно считается лучшим выбором для многих родителей-вавилонских.И мы понимаем почему, поскольку у этого недорогого автокресла есть несколько больших плюсов. Такие вещи, как простая установка LATCH, мягкое сиденье с энергопоглощающей пеной и съемный моющийся чехол — все это большие плюсы.

Если вы воспитываете многодетных детей или ожидаете, что вам понадобится более одного автокресла на заднем сиденье, вам обязательно нужно взглянуть на KeyFit. Это сиденье имеет тонкий профиль и является хорошим выбором для небольших автомобилей или если вам нужно установить трехосное сиденье.

На что обратить внимание

Кимменау отмечает несколько важных моментов, которые стоит учесть при выборе этого сиденья Chicco.Установка без основания возможна, но это очень сложно, поэтому, если вы планируете использовать ее в такси, маршрутных такси или в самолете, вы можете продолжить поиски. И получить правильную форму для младенцев можно на ощупь; для некоторых это совсем не проблема, а для других это может немного расстраивать.

Дополнительные характеристики

Готовы добавить их в свой реестр?

С помощью Babylist вы можете добавить любой элемент из любого магазина в ОДИН реестр. Начните свой реестр сегодня и получите Hello Baby Box, полный бесплатных (потрясающих!) Вкусностей.

Руководство по покупке автокресла

Какой тип автокресла подходит для вашей семьи?

При покупке автокресла безопасность всегда превыше всего. Вам понадобится автокресло с того момента, как вы заберете ребенка домой из больницы, пока он или она не вырастет достаточно, чтобы его можно было пристегнуть ремнями безопасности для взрослых, как правило, в возрасте 8 лет или старше.

Возраст, вес и рост вашего ребенка определят, какое сиденье вам нужно. Скорее всего, вам понадобятся как минимум два разных автокресла, чтобы соответствовать росту вашего ребенка. Выбор подходящей модели не должен вызывать затруднений

Чтобы облегчить это трудное решение, выполните следующие три простых шага, чтобы выбрать наиболее безопасное автокресло для вашего ребенка.

1. Выберите подходящую модель
2. Знайте три С — соединение, удобство, комфорт
3. Установите сиденье правильно

Чтобы помочь вам выбрать подходящую модель для вашего малыша и образа жизни, мы разделили типы автокресел, которые вы будете видеть во время покупок.

Автокресла для младенцев

Есть только один способ доставить ребенка из больницы домой — в разрешенном для него автокресле, безопасном для младенцев. Для новорожденного есть два основных варианта:

1. Детское автокресло
2. Автокресло-трансформер

Детские автокресла

Первое, которое выбирают большинство родителей, — это детское автокресло. Это сиденье разработано специально для использования с младенцами от 5 до 22 фунтов и всегда устанавливается в автомобиле лицом назад.Детское кресло обеспечивает удобство для вас и комфорт для вашего ребенка. Например, это детское автокресло легкое и имеет ручку для переноски, поэтому вы обнаружите, что можете переносить ребенка из одного места в другое, не мешая ему спать. Многие предлагают отдельную базу, которая позволяет родителям легко садиться и выходить из автокресла, и вы можете получить больше оснований для дополнительных транспортных средств.

Сиденье с откидным верхом

Если детское кресло не соответствует вашим потребностям, альтернативой является трансформируемое сиденье, которое вмещает как младенцев, так и малышей за одну покупку.Это потому, что трансформируемое сиденье, необходимое для детей старше 22 фунтов, может вместить младенцев от 5 до иногда до 35 фунтов при использовании в положении лицом назад. Когда ваш ребенок вырастает из детского автокресла, подходящим автокреслом для вашего ребенка становится трансформируемое автокресло. Трансформируемые сиденья называются так, потому что их обычно можно использовать лицом назад для младенцев от 5 до 35 фунтов, а затем преобразовать в положение лицом вперед для использования с малышами от 20 до 65 фунтов.

В отличие от детских кресел, кабриолеты нельзя использовать в качестве переноски или качалок, и они несовместимы с системами прогулочных колясок.

Примечание. Педиатры и специалисты по уходу за детьми рекомендуют держать ребенка лицом против движения с момента его первой поездки из больницы домой до возраста не менее одного года и веса не менее 20 фунтов. Узнать больше »

Автокресла для малышей

Кабриолет

Если вы выберете для своего ребенка детское автокресло, следующим шагом после того, как вы перерастете детское сиденье, может стать трансформируемое автокресло. Его можно установить лицом назад или вперед. Evenflo рекомендует подождать, пока ребенку не исполнится 2 года, чтобы перевернуть автокресло.Когда ваш ребенок будет готов, сиденье можно развернуть и использовать лицом вперед до тех пор, пока не наступит время для бустера.

Универсальное автокресло

Автокресла All-In-One похожи на автокресла-трансформеры и предназначены для младенцев и детей старшего возраста. Разница в том, что автокресла All-in-One имеют три режима использования вместо двух, предлагаемых в вариантах кабриолета. Все-в-одном позволяют использовать усилитель «лицом назад», «лицом вперед» и на ремне.

В режиме «лицом назад» универсальные автокресла часто имеют больший вес и более высокий рейтинг, чем детские автокресла, что означает, что вы можете дольше удерживать ребенка лицом против движения.В режиме «лицом вперед» ваш ребенок будет закреплен пятиточечным ремнем безопасности до тех пор, пока он не будет готов к использованию кресла-бустера с фиксацией ремня безопасности. Бустерные сиденья предназначены для правильного позиционирования поясных и плечевых ремней автомобиля на ребенке до тех пор, пока они не станут достаточно высокими, чтобы надежно вписаться в систему ремней безопасности автомобиля без дополнительного сиденья.

Вес и рост зависят от стиля, поэтому всегда обращайтесь к руководству по эксплуатации.

Детское автокресло

с ремнем безопасности и ремнем безопасности предназначены для детей старшего возраста от четырех лет и старше и используются только лицом вперед.В сиденьях-бустерах с ремнями безопасности используются пятиточечные ремни безопасности, которые обеспечивают безопасность ребенка, пока он не станет достаточно взрослым и готовым к использованию устройства-бустера с фиксацией положения ремня.

Бустерные сиденья с фиксацией ремня безопасности делают вашего ребенка выше, поэтому он или она может использовать поясные / плечевые ремни безопасности автомобиля, пока он / она не станет достаточно высоким, чтобы правильно поместиться в систему ремней безопасности автомобиля без дополнительного сиденья. Бустерные сиденья бывают двух стилей — со спинкой и без спинки.

Хотя некоторые родители предпочитают не покупать детское сиденье, поскольку они считают, что ремни безопасности автомобиля сами по себе являются достаточной защитой, система ремней безопасности автомобиля предназначена для взрослых, а не для маленьких детей, и, скорее всего, не подойдет вашему ребенку должным образом.Автокресло-бустер предназначено для использования ремней безопасности вашего автомобиля, но в него вносятся важные корректировки, чтобы обеспечить лучшую посадку и комфорт, что побуждает вашего ребенка пристегиваться ремнем безопасности должным образом (если плечевой ремень пересекает его шею или лицо, у вашего ребенка может возникнуть соблазн. сместить его из положения, которое может быть опасным в случае столкновения.) Подробнее »

Несколько слов о безопасности

Защита должна быть вашей главной заботой при поиске автокресла. Вы, конечно, не захотите поставить под угрозу безопасность своего ребенка, пытаясь сэкономить несколько долларов на автокресле, поэтому не поддавайтесь искушению купить его на блошином рынке или в гараже.Использовать подержанное сиденье рискованно, так как вы не знаете, сколько ему лет, попало ли оно в аварию, есть ли у него все оригинальные детали или было ли оно разработано с учетом современных автомобильных условий. Кроме того, федеральные стандарты безопасности автотранспортных средств регулярно меняются, и старые сиденья могут не соответствовать действующим стандартам. Вы можете использовать относительно новое подержанное сиденье от члена семьи или друга, но только если вы знаете историю этого места, имеете инструкции и уверены, что сиденье состоит из всех его частей.

Во многих штатах действуют законы, согласно которым в детском автокресле должны находиться дети старше 4 лет и / или весом более 40 фунтов. Щелкните здесь, чтобы ознакомиться с законами вашего штата о детских автокреслах.

Лучшие детские автокресла — детские автокресла для вашего новорожденного

Мы знаем, что вам не терпится забрать домой своего крошечного новорожденного из больницы. Но если вы планируете совершить эту поездку на машине или такси, вы знаете, что вам понадобится: автокресло.

Что такое детское автокресло?

Автокресла очень важны — вы не сможете покинуть больницу, если автокресло, установленное против движения, не будет под рукой или не будет установлено в вашем автомобиле.

В то время как маленькие дети могут ездить в трансформируемом автокресле, детское автокресло специально разработано для новорожденных. Тем не менее, как детские, так и трансформируемые автокресла обеспечивают одинаковую степень безопасности, — говорит Сюзанна Чан, практикующая педиатрическая медсестра и сертифицированный специалист по безопасности детей-пассажиров (CPST). Когда вы выбираете детское автокресло вместо трансформируемого автокресла, все сводится к личному выбору и стоимости.

В отличие от трансформируемых автомобильных кресел, детские автокресла можно легко снять с машины и перенести, а некоторые из них даже можно закрепить на коляске.Многие родители считают это огромным удобством, так как это очень большая экономия времени — особенно если у вас есть другие дети, вам нужно пристегиваться и выходить каждый раз, когда вы выходите из машины.

Почему вам может понадобиться детское автокресло по сравнению с трансформируемым автокреслом

По словам Чана, вы можете предпочесть детское автокресло, если:

• У вас нет автомобиля. Или вы часто путешествуете с ребенком на чужой машине. Детские автокресла обычно легче установить, чем трансформируемое автокресло.Кроме того, многие детские автокресла защелкиваются прямо на вашем коляске, поэтому вы можете выйти из машины без особой помпы.

• Основное сиденье вашей коляски должно соответствовать минимальному весу или возрасту. Некоторые коляски не подходят для новорожденных без совместимого детского автокресла, особенно прогулочные коляски и коляски без сиденья, которое может лежать полностью горизонтально.

• Вам нужна гибкость, позволяющая легко перемещать ребенка с машины на коляску. Многие детские автокресла можно закрепить на совместимых полноразмерных колясках, так что вы можете переходить от машины к коляске, не отстегивая ребенка.И поскольку они, как правило, более компактны, детские автокресла также легче поднимать и перемещать.

Как долго младенцы могут использовать детское автокресло?

Детские автокресла имеют ограничения по высоте и весу, и их нельзя больше использовать, когда ребенок достигнет любого из этих показателей. Другими словами, если ребенок достиг ограничения по росту, но не достиг ограничения по весу, вам все равно придется отказаться от детского автокресла.

Точные ограничения по высоте и весу варьируются от модели к модели — обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автокресла, чтобы узнать пределы вашего сиденья, — но большинство детских автокресел имеют ограничение по высоте где-то от 30 до 35 дюймов (или когда голова вашего ребенка находится менее чем в одном дюйме от верхняя часть переноски) и ограничение по весу от 30 до 35 фунтов.

Во многих случаях это означает, что вашему ребенку будет хорошо в детском автокресле примерно до своего первого дня рождения, плюс-минус несколько месяцев с обеих сторон, в зависимости от их размера.

Какое детское автокресло самое лучшее на рынке?

Все автокресла, продаваемые в США, должны соответствовать государственным стандартам безопасности. «Если автокресло соответствует федеральным стандартам безопасности транспортных средств и имеет пятиточечный ремень безопасности, оно считается безопасным», — говорит Чан.

Тем не менее, это не означает, что все детские автокресла одинаковы.Автокресла продаются по разным ценам, но более дорогие сиденья не обязательно лучше. Поскольку они должны соответствовать тем же федеральным правилам, более дешевые места совершенно безопасны — просто более простые, — говорит Чан. «Часто они будут иметь более низкие пределы веса и высоты, меньшую амортизацию и более сложную установку».

Вот почему вы можете учитывать эти факторы при покупке детского автокресла:

• Установка: Некоторые детские автокресла имеют дополнительные функции, которые помогут вам обеспечить правильную установку сиденья.Проверьте, насколько легко ваше кресло может быть установлено, с помощью этой полезной таблицы от Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA) и подумайте о встрече с местным сертифицированным специалистом по безопасности пассажиров, чтобы убедиться, что вы знаете, как правильно установить его, до прибытия вашего малыша.

• Простота очистки: Младенцы запачкаются, и вам понадобится детское автокресло, которое легко чистить. В идеале тканевый чехол должен сниматься и допускать машинную стирку.

• Совместимые коляски: Не каждую коляску можно прикрепить к каждому детскому автокреслу.Если важно, чтобы автомобильное сиденье закреплялось в коляске, проконсультируйтесь с обоими производителями, прежде чем выбирать комбинированное автокресло и коляску. Даже если их нельзя прикрепить из коробки, у некоторых колясок есть переходники для обычных автокресел. (Чтобы упростить процесс, вы также можете приобрести систему для путешествий.)

• Ограничения по весу и росту: Вы хотите, чтобы ваш ребенок смотрел лицом назад как можно дольше, и вы также захотите получить максимальное время без вложений.

Стоит отметить, что специалисты не рекомендуют использовать подержанные автокресла. «Нельзя покупать подержанное автокресло, если вы не знаете его историю», — говорит Чан. «Если автокресло когда-либо попадало в автомобильную аварию (даже небольшую), его необходимо немедленно заменить». Также важно отметить, что у автокресел есть срок годности — обычно шесть лет с даты производства, поэтому вы захотите прочитать свое руководство и убедиться, что вы знаете, когда истекает срок годности вашего автокресла (и что это произойдет не раньше, чем ваш ребенок перерастает это).

Как мы выбирали лучшие детские автокресла

Чтобы составить список лучших детских автокресел, мы учли мнения экспертов CPST, опросили наших редакторов и просмотрели рекомендации сообщества What to Expect. Здесь вы найдете окончательный список: удобные и безопасные автокресла по разным ценам, которые помогут вам переносить ребенка с места на место.

Самое безопасное и лучшее трансформируемое автокресло 2021 года

Выбор и использование подходящего трансформируемого автокресла может быть вопросом жизни и смерти.Буквально.

Автомобильные аварии — одна из основных причин предотвратимых детских смертей и травм. А это означает, что вы не можете позволить себе идти на компромисс в отношении безопасности сиденья или его качества.

Итак, в этой статье мы сделали всю работу за вас.

Наш выбор самых безопасных и лучших трансформируемых автокресел 2021 года

Мы проанализировали каждое из лучших трансформируемых автокресел на предмет безопасности, стандартов безопасности и простоты установки, чтобы представить вам 8 лучших трансформируемых автокресел 2021 года. …

, включая точную информацию, которая вам нужна, чтобы решить, какое автокресло является самым безопасным и лучшим трансформируемым автокреслом для вашего ребенка и в соответствии с вашими конкретными потребностями.

Нашими приоритетами по порядку были:

• Безопасность
• Комфорт
• Как он устанавливается в автомобиле
• Простота использования
• И ограничения по высоте и весу сиденья

Давайте сразу приступим к делу.

№1. Britax One4Life Clicktight All-in-One (лучший в целом)