Колесо обозрения вднх высота: Колесо обозрения на ВДНХ готовится к монтажу кабинок

Содержание

Колесо обозрения на ВДНХ готовится к монтажу кабинок

https://realty.ria.ru/20210519/koleso-1732845877.html

Колесо обозрения на ВДНХ готовится к монтажу кабинок

Колесо обозрения на ВДНХ готовится к монтажу кабинок — Недвижимость РИА Новости, 19.05.2021

Колесо обозрения на ВДНХ готовится к монтажу кабинок

Сборка кабин для колеса обозрения «Солнце Москвы» на ВДНХ, которое станет крупнейшим в Европе, начата в Германии, в июле их планируется доставить в Россию и… Недвижимость РИА Новости, 19.05.2021

2021-05-19T05:00

2021-05-19T05:00

2021-05-19T05:00

москва

вднх

/html/head/meta[@name=’og:title’]/@content

/html/head/meta[@name=’og:description’]/@content

https://cdnn21.img.ria.ru/images/07e5/05/12/1732845987_0:87:1024:663_1920x0_80_0_0_e851a527ffdea6c4197d0789f7ed1ce7.jpg

МОСКВА, 19 мая — РИА Недвижимость. Сборка кабин для колеса обозрения «Солнце Москвы» на ВДНХ, которое станет крупнейшим в Европе, начата в Германии, в июле их планируется доставить в Россию и приступить к монтажу, сообщили РИА Недвижимость в пресс-службе проекта. По словам собеседника агентства, к моменту доставки завершится монтаж спиц внешнего кольца, после чего начнется установка кабин.Технической реализацией проекта занимается швейцарская машиностроительная корпорация Intamin, проектирующая самые известные парки развлечений в мире свыше 50 лет.Высота колеса обозрения «Солнце Москвы» составит 140 метров, оно станет самым большим подобным проектом в Европе. Аттракцион строится в районе Южного входа ВДНХ. Колесо обозрения будет оборудовано тридцатью закрытыми кабинами вместимостью 15 человек. Вместимость колеса за один оборот, продолжительностью 18 минут и 40 секунд, составит 450 человек. Завершить строительство планируется во втором полугодии 2021 года.

https://realty.ria.ru/20201207/koleso-1588018559.html

москва

Недвижимость РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

2021

Недвижимость РИА Новости

[email protected] ru

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

Новости

ru-RU

https://realty.ria.ru/docs/about/copyright.html

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/

Недвижимость РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

https://cdnn21.img.ria.ru/images/07e5/05/12/1732845987_0:0:1024:768_1920x0_80_0_0_ca0ed82e3f3b4288716bf1d37100c163.jpg

Недвижимость РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

Недвижимость РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

москва, вднх

МОСКВА, 19 мая — РИА Недвижимость. Сборка кабин для колеса обозрения «Солнце Москвы» на ВДНХ, которое станет крупнейшим в Европе, начата в Германии, в июле их планируется доставить в Россию и приступить к монтажу, сообщили РИА Недвижимость в пресс-службе проекта.

По словам собеседника агентства, к моменту доставки завершится монтаж спиц внешнего кольца, после чего начнется установка кабин.

«Капсулы колеса обозрения изготовлены из стальных каркасов, в которые вставлено высокопрочное прозрачное стекло, способное выдержать воздействия ударов, сильных порывов ветра и перепадов температур от минус 40 до плюс 40 градусов. Сами кабины оснащены системами кондиционирования, отопления, кнопкой для связи с оператором и дверьми с автоматическим открытием», — рассказал он, уточнив, что высота кабины составит 3,1 метра, ширина и длина — 2,9 и 3,3 метра.

Технической реализацией проекта занимается швейцарская машиностроительная корпорация Intamin, проектирующая самые известные парки развлечений в мире свыше 50 лет.

Высота колеса обозрения «Солнце Москвы» составит 140 метров, оно станет самым большим подобным проектом в Европе. Аттракцион строится в районе Южного входа ВДНХ. Колесо обозрения будет оборудовано тридцатью закрытыми кабинами вместимостью 15 человек. Вместимость колеса за один оборот, продолжительностью 18 минут и 40 секунд, составит 450 человек. Завершить строительство планируется во втором полугодии 2021 года.

7 декабря 2020, 14:09

Рядом с ВДНХ начался монтаж самого высокого в Европе колеса обозрения

Когда достроят колесо обозрения на ВДНХ — Российская газета

Новое колесо обозрения на ВДНХ, которое после запуска станет самым высоким в Европе, планируют достроить до конца текущего года. Об этом «РГ» сообщила руководитель отдела по связям с общественностью маркетинговых коммуникаций «Солнце Москвы» Екатерина Гуськова.

Главная выставка страны уже несколько лет живет без колеса обозрения — старое летом 2016-го разобрали как небезопасное. Новый аттракцион «Солнце Москвы» возводится левее южного входа ВДНХ, рядом с павильоном N 7. Его собирают частями, как конструктор. Самое сложное в этой истории — нехватка свободного пространства.

«Подобные аттракционы легче собирать в чистом поле, а не в условиях плотной городской застройки. Тем не менее, самые крупногабаритные детали — восемь опорных колонн — установили и отрегулировали еще зимой. На это ушло около трех месяцев. Лишние хлопоты строителям принесла суровая зима. Очень много времени уходило на вопросы, связанные с климатическими условиями. Когда приезжаешь утром на площадку, а за ночь выпало 30 сантиметров снега, и в минус 30 градусов не работают краны, поскольку замерзло масло, работы, естественно, усложняются», — объяснила Гуськова.

Высота аттракциона вместе с фундаментом — 140 метров. Его оборудуют 30 закрытыми кабинами

Смонтирована и главная ось, к которой сейчас крепится внутреннее кольцо. После этого начнется установка внешнего обода, на котором затем закрепят кабинки. Первая партия уже прибыла и находится на складе. На стройплощадку кабины привезут позже. После того, как они займут свои места, аттракцион подключат и начнут тестировать: для веса их заполнят мешками с песком или емкостями с водой.

Колесо обозрения станет частью многофункционального комплекса. Монолитные работы здесь завершены. Сейчас строители заканчивают фасады и разводку инженерных сетей, продолжается внутренняя отделка, устанавливаются лифты. Одновременно со строительством продумывается и система безопасности. Как сообщили «РГ» в пресс-службе «Солнца Москвы», каждому посетителю, прежде чем попасть в комплекс или на аттракцион, придется пройти досмотр на посту охраны. Нести службу будут и кинологи с собаками. Территорию собираются также контролировать с помощью камер видеонаблюдения.

Колесо обозрения на ВДНХ признано незаконной постройкой

3 марта на ВДНХ начался демонтаж оборудования парка аттракционов, включающего и колесо обозрения, которое за четверть века стало одной из столичных достопримечательностей.



Колесо обозрения или, как подобный аттракцион называли в былые времена, «чёртово колесо», было установлено на ВДНХ в 1995 году. На тот момент его высота в 73 метра была рекордной не только для России, но и для Европы. Почти 300 пассажиров могли одновременно любоваться столичными панорамами в течение 7 минут, пока колесо не совершит полный оборот. Спустя четверть века этот аттракцион выглядит не столь совершенным и у администрации АО «ВДНХ» возникли вопросы по его техническому состоянию к владельцам ЗАО «Российская выставка аттракционов».

ЗАО «РВА» принадлежит не только собственно колесо обозрения, но и другие аттракционы на земельном участке справа от Главного входа на ВДНХ. В 2015 году произошёл сбой на катальной горе «Кобра», когда механизм остановился и люди оказались подвешенными вниз головой в зоне мертвой петли, пока их не вызволили спасатели. Этот случай, а также сбои в работе колеса обозрения, послужили поводом для прокурорской проверки и судебного запрета работы парка аттракционов. 3 марта 2016 года на площадку прибыли судебные приставы и строительная техника приступила к сносу хозяйственных построек.

Как заявил первый заместитель генерального директора ВДНХ Роман Богданов: «В 1996 году был заключен договор субаренды этого земельного участка с ЗАО «Российская выставка аттракционов». В связи с тем, что данный пользователь неоднократно и грубо нарушал условия договора субаренды земельного участка — осуществлял эксплуатацию дизельных генераторов, без согласования с ВДНХ размещал и перемещал аттракционы и иные стационарные объекты, в том числе торговые палатки, рестораны и прочее, сдавал земельный участок в субсубаренду без согласования (что было запрещено условиями договора), и поскольку досудебные процедуры не привели ни к какому эффекту, нами было принято решение обратиться в суд о расторжении договора по данным основаниям и о принуждении ЗАО «РВА» освободить занимаемый земельный участок».

Президент российской ассоциации парков и производителей аттракционов Владимир Гнездилов, являющийся конструктором и собственником колеса обозрения, категорически несогласен с происходящим и намерен обжаловать решение о демонтаже. Впрочем, против него играют и вышеупомянутые форс-мажорные ситуации в подведомственном парке, и низкое качество обслуживания посетителей, и даже тараканы, обнаруженные в кофейном автомате при проверке санитарного состояния.

Демонтаж высотного сооружения — процесс трудоёмкий и займёт немало времени. Пока в ближайшее время будет расчищена прилегающая территория. «Работы поручено провести АО «ВДНХ», которое привлекло для этой технически сложной работы специализированные организации. Имущество будет передано на ответственное хранение АО «ВДНХ», — сообщил журналистам начальник межрайонного отдела судебных приставов по особым исполнительным производствам неимущественного характера УФСПП России по Москве Александр Зуйков.

В настоящее время в московских парках практически не осталось аттракционов и горожан занимает вопрос: а что появится на освободившейся территории? Вполне возможно — новое колесо обозрения, ещё выше и более комфортабельное. По словам Романа Богданова, «строительство нового аттракциона планируется вести за счет частных инвесторов без задействования бюджетных средств. Конкурс по выбору инвестора начнется после демонтажа старых аттракционов».

«Катись, колесо, катись, колесо, катись отсюда и всё…» — спел рок-музыкант Александр Васильев по другому поводу. А что прикатится на ВДНХ взамен укатившегося, мы узнаем через три месяца.

на ВДНХ появится самое большое колесо обозрения

ВДНХ — без прикрас точка притяжения Москвы, и совсем скоро главная выставка страны станет ещё краше. Здесь продолжается реставрация павильонов, и одним из главных подарков станет открытие самого большого колеса обозрения «Солнце Москвы».

Москва продолжает реализацию сложнейшего проекта реставрации ВДНХ — одного из главных центров образования и отдыха. Возрождение ВДНХ — приоритет реставрационной деятельности города, и это понятно, ведь подобного скопления памятников в одном месте нельзя увидеть нигде в мире. В общей сложности на ВДНХ 49 объектов культурного наследия — это и павильоны, и скульптуры, и фонтаны. Кстати говоря, 50-м объектом стала сама территория выставки — она получила статус достопримечательного места федерального значения.

Тонкая работа по возрождению ВДНХ приносит свои плоды, уже сейчас в год территорию посещают порядка 33 миллионов человек — на ВДНХ проводят фестивали и концерты, а зимой работает каток.

Надо сказать, что самые необходимые работы на главной выставке страны сделали быстро, однако затем стало ясно, что такого ремонта недостаточно. Дело в том, что состояние большинства памятников было аварийным. Тогда и началась персональная подготовка проектов по каждому из них. Казалось, реализовать все поставленные задачи не получится никогда. Однако к сегодняшнему дню остаётся привести в порядок лишь десяток павильонов. Подарком для москвичей и гостей столицы станут самое большое колесо обозрения «Солнце Москвы» — его высота составит 140 метров, а также детский парк и экспоцентр.

Фото: АГН Москва/Globallookpress.

Более того, в течение 2021 года на ВДНХ откроют порядка 15 новых музеев, экспозиций и аттракционов. Например, Центр национальных конных традиций начнёт работу в павильонах № 41-43 «Коневодство» уже через пару месяцев. Кроме того, почти окончены работы в павильоне № 31 «Геология». После реставрации он наверняка станет одним из любимых мест москвичей — уже осенью Государственный биологический музей имени К. А. Тимирязева разместит здесь свою выставку «Феномен жизни: от вируса до человека».

Гастрономическая площадка «Рестомаркет» откроется на месте сгоревшего павильона «Ветеринария». Здесь можно будет ознакомиться с кулинарными традициями России. И этот павильон также рискует стать вашим любимцем —  благодаря как вкусному меню, так и усилиям организаторов мастер-классов, дегустаций.

В тёплое время года на веранде павильоны состоятся фестивали еды и ярмарки.

Чтобы восстановить объекты, реставраторы проводят сложную кропотливую работу. Сам процесс максимально открытый — оценить работу специалисты приглашают иностранных коллег.

Опыт Москвы в восстановлении ВДНХ уникален. Объектам не просто возвращают объектам исторический облик — их приспосабливают к круглогодичному использованию. Ведь изначально все павильоны были временными постройками — зимнее посещение было бы довольно проблематичным.

Нашли ошибку в тексте?
Выделите ее и нажмите CTRL + ENTER

Жители Останкина борются против гигантского колеса обозрения

Представьте себе, что прямо перед вашими окнами начинают строить конструкцию, которая в три раза выше вашей многоэтажки. И при этом вращается, так что тысячи туристов ежедневно могут заглядывать вам в окна.

Нечто подобное происходит в Останкине, где совсем рядом с жилыми домами планируется постройка нового большого колеса обозрения Москвы. Заявленная его высота — 140 метров. Ну что ж: те, кто несколько лет назад не подумал о жителях района, теперь получили муниципальную «занозу», приводящую в районное собрание оппозиционных депутатов. Впрочем, пока еще не поздно все переиграть…

Где только не собирались строить его — гигантское колесо обозрения, превосходящее все те аттракционы, что были построены на пространстве бывшего Союза. И на Воробьевых горах рядом с Дворцом пионеров, и в Нагатинской пойме, и в Мневниках. В конце концов решили повторить историю 1990-х годов и строить колесо на севере Москвы. Ради этого проекта за несколько лет «побороли» старую, частную конструкцию 1997 года — колесо «Москва-850».

Но если «Москва-850» находилась рядом с Монреальским павильоном и «Рабочим и колхозницей» — там, где на несколько сотен метров вокруг нет ни одного жилого дома, — то площадка для нового мегааттракциона выделена около Хованского входа.

А это единственное на всей территории ВДНХ место, где к выставке вплотную подходит жилая застройка — 2-я Останкинская улица. Несколько домов прямо-таки непосредственно смотрят на будущее колесо (а пассажиры колеса будут смотреть в окна этих домов). Остальным жителям этого квартала повезло больше, и напрямую их интересы колесо не затрагивает. Но ведь и жители трех-четырех домов — это тоже люди, пусть их «всего» около двух тысяч человек.

Надежда на префектуру

— В 2017 году проводилось так называемое road show концепции «Парка будущего», — рассказывает муниципальный депутат района Останкино Николай Александров. — Именно тогда мы впервые узнали, что в южной части выставки собираются построить гигантское колесо обозрения. Узнали — но не смогли выразить свое мнение, потому что общественных слушаний не было. Точнее, администрация ВДНХ заявила, что прошедшее road show — по сути, просто презентация — и было искомыми слушаниями.

«То, что наши интересы — людей, которые будут вынуждены жить среди толп туристов и в страхе за прочность этой конструкции, — проигнорировали, это самое противное в ситуации. Это просто недопустимо», — говорит житель одного из «пострадавших» домов Александр Демаков.

В результате тогда же, в 2017 году, была организована инициативная группа жителей Останкина, которая провела дискуссии в Общественной палате, а также собрала более 2000 подписей жителей под петицией в адрес президента Владимира Путина.

— Возможно, именно из-за этого строительство до сих пор не начато, — говорит Николай Александров. — И надеемся, на этом месте его все-таки не будет.

По крайней мере, посодействовать в этом жителям Останкина уже обещал новый префект Северо-Восточного административного округа Алексей Беляев. 28 ноября прошла его встреча с жителями района, где обсуждалась, конечно же, и тема колеса обозрения. «В ближайшие недели, — рассказывает Николай Александров, — состоится встреча, посвященная именно этой проблеме, назначена рабочая группа, есть настрой на диалог. В целом встречей мы, общественность, очень довольны».

— Предлагаю в течение недели сформировать рабочую группу из жителей района, данных домов, которых беспокоит их судьба, и рассмотреть все эти вопросы, — заявил Алексей Беляев. — Пригласим также представителей ВДНХ в обязательном порядке, потому что это их территория. Обязательно пригласим депутатов по данному избирательному округу.

Заседание новой рабочей группы должно состояться уже в среду, 5 декабря.

Проблема другого уровня

Можно было бы надеяться, что диалог префектуры и жителей приведет к благополучному разрешению ситуации. Ведь выход очевиден: перенести площадку для колеса в другое место, площадь выставки это позволяет. Но, по некоторым признакам, такое решение вряд ли в компетенции префектуры или администрации выставки.

— Решение о том, где именно будет строиться «Парк будущего», в составе которого появится колесо обозрения, уже принято, — рассказали «МК» в администрации ВДНХ. — Менять дислокацию — ну, разве что если проблему возьмется решать федеральная власть, но это вряд ли.

— Действительно, бизнесменам был передан именно этот кусок земли, — подтверждает Александров. — А между тем грунты здесь оставляют желать лучшего, если даже не говорить о возможных подземных объектах, которые там, по некоторым сведениям, находятся.

Пока же решение о дислокации колеса обозрения приносит только проблемы — причем не только жителям, но и власти. Так, именно тема аттракциона стала ключевой в кампании оппозиционеров на муниципальных выборах 2017 года. Неважно, что его перенос не в компетенции муниципалитета и даже вряд ли под силу префектуре, — несколько кандидатов обещали бороться против колеса и под эти обещания выиграли выборы. А поскольку бороться с этой нерешаемой проблемой можно годами, ситуация легко повторится и на следующих выборах. Впрочем, пока фактически стройка не началась — эту «занозу», грозящую стать вечной, еще можно «выдернуть».

Опубликован в газете «Московский комсомолец» №27847 от 30 ноября 2018

Заголовок в газете: Жители Останкина попали под колесо

Создатель колеса обозрения на ВДНХ обвинил власти Москвы в давлении на парк

Создатель колеса обозрения на ВДНХ Владимир Гнездилов прокомментировал «Газете. Ru» требование очистить территорию от аттракционов до 15 октября. По его словам, за этим решением стоит желание освободить землю для инвесторов. За последние 20 лет колесо стало одним из самых узнаваемых аттракционов столицы, и теперь ему грозит ликвидация.

Представители ВДНХ заявили, что в многолетнем споре о нахождении на их территории аттракционов ЗАО «Российская выставка аттракционов» (РВА) поставлена точка. Девятый арбитражный апелляционный суд оставил в силе решение суда первой инстанции о расторжении договора субаренды земельного участка между ВДНХ и РВА. Теперь до 15 октября РВА должна освободить участок, расположенный справа от входа на выставку. Его трудно не заметить — в центре стоит гигантское колесо обозрения, построенное к 850-летию Москвы.

«В случае отказа передачи земельного участка в добровольном порядке, у ОАО «ВДНХ» есть право обратиться в службу судебных приставов-исполнителей, предъявив исполнительный лист.

В этом случае земельный участок будет освобожден силами службы судебных приставов-исполнителей в принудительном порядке», — говорится в заявлении выставки.

Главным аргументом остается безопасность. «С учетом солидного возраста аттракционов — более 20 лет — и интенсивной эксплуатации, рабочие механизмы луна-парка изношены, что приводит к регулярным поломкам. Три крупных сбоя произошли в 2009, 2013 и 2015 годах. В последний раз (15 марта текущего года) несколько человек оказались заблокированными на «Катальной горе Кобра». Люди провисели около получаса вниз головой в зоне «мертвой петли», пока их не вызволили спасатели», — сообщили в пресс-службе выставки. После этого последовала прокурорская проверка, а также судебный запрет работы аттракционов.

«ЗАО «РВА» предлагалось убрать морально устаревшие конструкции, создающие угрозу безопасности, и облагородить занимаемую территорию», — утверждают в ВДНХ, но на это последовал отказ.

В итоге все лето колесо обозрения и другие аттракционы не работали. Только в начале сентября через суд РВА добилась выдачи технических талонов, которые говорили о безопасности аттракционов, и карусели снова заработали.

«Пока у нас все работает, у нас есть месяц на исполнение решения суда — на вывоз объектов на территории, но мы не являемся собственниками аттракционов. Мы заключили договоры с собственниками. Поэтому мы как ЗАО «РВА», мы выезжаем, но не знаю, каким образом руководство ВДНХ будет применять решение к собственникам. Например, колесо обозрения вообще является капитальным объектом, и оно не связано договором аренды с ЗАО «РВА», — пояснил «Газете.Ru» представитель ЗАО «РВА» Александр Соколов. — Но наше мнение, что все-таки колесо останется».

Между тем нынешнее решение суда может действительно поставить точку в работе полюбившихся детям аттракционов, а также практически ставшего символом Москвы колеса обозрения. Его создатель — президент Российской ассоциации парков и производителей аттракционов, заслуженный конструктор России Владимир Гнездилов уверяет: колесо никто не закроет. «Газета.Ru» попросила создателя прокомментировать происходящее на выставке.

— Владимир Алексеевич, вы создатель и владелец колеса…

— Да.

— Помните, как родилась идея его построить?

— Идея эта пришла в голову не мне, а Юрию Михайловичу Лужкову. Потому что в 1994 году, когда парк, расположенный напротив нас, слева от входа на Выставку, был приватизирован, у нас там стояла катальная гора. Поэтому мы предложили сделать такой же парк напротив, справа от центрального входа. Обратились с этим к генеральному директору ОАО «ВВЦ» Саюшеву Владимиру Аркадьевичу. Он сказал, что этот вопрос должно решать правительство Москвы, но он поддерживает эту идею. Они обратились к Юрию Михайловичу Лужкову, и правительство Москвы поддержало создание колеса и парка аттракционов «Москва-850», к 850-летию Москвы.

Юрий Михайлович сказал: можете сделать самое большое в Европе колесо обозрения? Мы сказали: можем.

А в мире? В мире — это дороговато, 125 метров… Вот самое большое в Европе — 70 метров — это не проблема. И поэтому было принято решение правительства Москвы, нам была выделена земля, оформлен договор, было построено колесо, другие аттракционы.

— Можете пояснить решение арбитражного суда?

— Вчерашнее решение никакого отношения к колесу обозрения не имеет. Вчера апелляционная инстанция утвердила решение первой инстанции о расторжении договора аренды земли. Но этот договор 1999 года, а колесо стоит на ВДНХ с 1995 года. И принадлежит мне на праве собственности. Ко мне, к собственнику, никто никаких требований не выставлял. А ЗАО «Российская выставка аттракционов» не предоставляет мне территорию. Я ее занимаю своим колесом с 1995 года. Российская выставка аттракционов только продает билеты.

Мне, если честно, все равно, кто будет продавать билеты. Колесо работало, работает и будет работать.

А кроме того, мы еще отсудим это безобразное решение, которое вынес арбитражный суд и апелляционная инстанция. Решение выносится в интересах ВДНХ, а ВДНХ действует в интересах инвесторов Илиева и Нисанова (бизнесмены Зарах Илиев и Год Нисанов. — «Газета.Ru»). И решение это не совсем чистое, противоречащее многим статьям закона. Мы в интернете их разместим, чтобы широкая общественность почитала, какие нынче решения суды у нас выносят.

— Понятно. А у вас же все лето это колесо не работало.

— Все лето колесо не работало по такой причине: правительство Москвы не выдало разрешения на работу этого колеса, обвинив в отсутствии разрешений. Само не выдало, само обвинило ЗАО «Российская выставка аттракционов» в отсутствии технических талонов и потребовало от суда, чтобы эксплуатация аттракционов была запрещена. 12 августа Арбитражный суд города Москвы отменил незаконные отказы в выдаче разрешений правительством Москвы и обязал выдать разрешения на работу немедленно. Немедленно они не были выданы, только 8 сентября. И теперь все аттракционы работают.

Они безопасны, у них есть заключения о безопасности. Это противоправная, отвратительная, противозаконная борьба правительства Москвы с аттракционами на ВДНХ.

— Можете объяснить, почему колесо безопасно?

— Колесо безопасно, потому что на нем за 20 лет не было никаких происшествий. Несмотря на то что оно два раза останавливалось, это не основание считать, что оно ломалось. Да, останавливалось, два раза за 20 лет. При этом никто не пострадал, никому не причинено вреда. А судебно-техническая экспертиза, которая проводилась в 2010 году, назвала этот аттракцион абсолютно надежным. И кроме того, у нас есть еще решение Арбитражного суда города Москвы 2014 года, в котором сказано, что все заявления по поводу опасности наших аттракционов не соответствуют действительности. И это решение обязательно и для мэра Москвы Сергея Собянина.

— Насколько я видела в ваших интервью, тогда вроде бы болт какой-то немножко раскрутился…

— Ну и что, раскрутился болт, дальше что?

— А можете пояснить, пожалуйста, почему так произошло?

— Пожалуйста. У колеса в 2009 году раскрутился болт. Он удерживает шестеренку, но не от падения, а он ее удерживает на валу, фиксирует. Шестеренка не может выпасть, потому что она находится между двумя пластинами, в них расположены пальцы, которые это приводное колесо и вращают. Болт никуда не может деться, ни вал не может выпасть, ни колесо. Он выполняет техническую вспомогательную функцию. Когда болт раскрутился, механики на несколько минут остановили аттракцион. Но кто-то из пассажиров позвонил в МЧС, те позвонили в прокуратуру, все примчались, и пьяный прокурор — забыл его фамилию — сказал: так, все, запрещаю эксплуатировать, давайте, МЧС, снимайте людей. МЧС едва не уронили девушку там с высоты 40 метров.

В этот момент я подъехал и сказал: включите голову и эвакуируйте людей штатным образом. Прокурор мне это разрешил.

Включили механики кнопку, колесо завертелось и ссадило нормально без всякой аварийной ситуации людей на вокзале. Эта информация содержится в материалах гражданского дела по иску прокурора. И суд Останкинский отказал прокуратуре в иске о запрещении колеса, поскольку не установил наличия ни одного дефекта, ни одной опасной ситуации.

— А вы каких-нибудь экспертов привлекали к осмотру колеса, может быть, чтобы что-то проверить лично для себя?

— Вы знаете, вот я назову себя. Я, Владимир Гнездилов, конструктор этого колеса, являюсь председателем Комитета безопасности аттракционов Международной организации по стандартизации ISU. Я являюсь главным экспертом в мире по безопасности аттракционов.

— В мире?

— В мире. Еще раз повторяю, я руководитель Комитета безопасности аттракционов Международной организации по стандартизации ISU. Выше организации нет на планете Земля.

— И вы лично проверяете какие-то аттракционы по миру?

— Проверяют мои специалисты, мои подчиненные. А катаются на этих аттракционах мои дети. Каждый сезон открывают мои дети. И вообще, вот эта шизофрения московского правительства, что мы за прибылью гонимся и угрожаем жизни посетителей… Знаете, у нас, во-первых, получают тысячи билетов сотрудники группы компаний «Мир» (специализируется на создании крупных аттракционов, Гнездилов ее совладелец и гендиректор. — «Газета.Ru»), которые катались на аттракционах. А во-вторых, такими же тысячами билеты получают сотрудники ВДНХ бесплатно, они тоже катались на этих аттракционах. Поэтому это бред, что мы ради прибыли угрожаем жизни людей. Покажите хоть один документ о том, что возникала ситуация, угрожающая жизни людей. Нет такого документа, нету.

У нас есть решение суда о том, что все заявления о небезопасности аттракционов не соответствуют действительности.

По-русски это называется клевета.

Возле ВДНХ открывается новое колесо обозрения — «Солнце Москвы»

В 2016 году было демонтировано колесо обозрения «Москва 850», в связи окончанием срока эксплуатации. На его место было установлено новый аттракцион — колесо обозрения «Солнце Москвы». Данная конструкция изготавливалась из прочных стальных конструкций, позволяющих не волноваться о безопасности изделия. Помимо всего данный аттракцион стал одним из самых больших колес обозрения в Европе. Один круг по времени, будет происходить 18 минут и 40 секунд. Колесо обозрения «Солнце Москвы» цена билета которого пока неизвестна, планируется к открытию к середине апреля 2021 года.

Особенности нового колеса обозрения

Аттракцион «Солнце Москвы» будет обладать всеми необходимыми качествами, которые только могут присутствовать в современном колесе обозрения. Сюда можно отнести:

  • высота;
  • возможность длительного пребывания на аттракционе;
  • внедрение технологических новшеств инженерами;
  • возможность размещения большего количества людей в одной кабинке.

В связи с большей нагрузкой на конструкцию, инженерами по возведению нового колеса обозрения были разработаны и внедрены особые техники улучшения и надежности аттракциона. 

Технические характеристики колеса обозрения

Высота нового аттракциона составляет 140 метров. Теперь новое колесо обозрения будет входит в список одних из самых высоких аналогичных аттракционов среди мировых лидеров. «Солнце Москвы» будет обладать 30 кабинами вместительностью до 15 человек, что в разы превышает предыдущий вариант сооружения. Помимо всего, все конструкции изделия изготовлены из специальной более инновационной стали, способной выдерживать климатические перепады температур от -40 до +40 градусов.

Для большей безопасности проведены определенные манипуляции, чтобы придать колесу обозрения возможность большей устойчивости во время ветреных порывов, а также решена проблема с удалением снега зимой. Перед официальным открытием аттракциона будет проведены тестовые прокаты. По количеству кругов — это 100 вращений. На этапе тестирования колеса обозрения будет анализироваться все технические особенности аттракциона, его безопасность а также протоколы чрезвычайных ситуаций. Прочность и надежность нового аттракциона позволит длительное время наслаждаться видами с высоты птичьего полета.

 

Колесо обозрения «Солнце Москвы»                                       https://moscow-sun.ru

Колесо обозрения вверху 10. Москва Колесо обозрения в парке ВВЦ

Первое колесо обозрения появилось в Америке в 1893 году. По высоте оно не уступало Эйфелевой башне. Идея построить гигантскую прялку пришла в голову Джорджу Вашингтону Гейлу Феррису, известному инженеру того времени. Вместе с рулем вращалось 36 пассажирских кабин. Каждая будка вмещала 60 человек. Успех поездки был поразительным. Прошло совсем немного времени, и идею создания колеса обозрения подхватили многие города мира.Сегодня существует невероятное количество аттракционов разных форм, размеров и дизайнов.

Колесо обозрения высотой 45 метров стало визитной карточкой Военно-морского пирса. Он также известен как Большое колесо. Поездка на колесе — это 8 минут любования городскими пейзажами. Колесо обозрения было смоделировано после дебюта первого в мире колеса, показанного на Всемирной выставке в Чикаго, и было построено в 1916 году. Билет стоит 6 долларов.

Колесо обозрения в Чикаго (видео)

Singapore Flyer в Сингапуре

Это самое большое колесо обозрения в мире.Он начал функционировать 11 февраля 2008 года, высота 165 метров. В современном чуде 28 кондиционированных капсул, одна капсула вмещает 28 человек.

Singapore Flyer в Сингапуре (видео)

Pier, Santa Monica

Колесо расположено на пирсе Санта-Моника в Лос-Анджелесе, Калифорния, на западном конце шоссе 10, на неофициальном конце шоссе 66. Это представляет собой конструкцию крыши с восьмиугольными каютами. Единственное и первое солнечное колесо в мире — 160 000 энергоэффективных светодиодных фонарей могут осветить пляжный горизонт.Он возвышается на 27 метров над пристанью и на 40 метров над океанскими волнами.

Санта-Моника, пирс (видео)

Колесо Big-O Wheel стоит в Tokyo Dome City, большом ультрасовременном торговом и развлекательном центре в Японии. Совершенно особенное колесо без центральной опоры, без спиц и вообще без внутренней опорной конструкции. Вместо этого он поддерживается двумя стрелками по бокам, которые выглядят как палочки для еды. Чтобы эффект отсутствия центральной опоры и спиц был более заметным, по центру колеса обозрения (61 метр в диаметре) проходят американские горки (Rumbling Dolphin — самые высокие и самые быстрые американские горки в Японии).

Big-O, Токио (видео)

Колесо обозрения Texas Star в Далласе было самым высоким колесом обозрения в Северной Америке и центральным элементом ярмарки штата Техас с 1985 года. Колесо было построено в ознаменование ста пятидесятилетия Техас. Высота с 21-этажного дома, штурвал имеет 44 кабины по 6 посадочных мест в каждой и требует для обслуживания 18 человек. До 2008 года в нем было 16 000 ламп накаливания, но, как и колесо Санта-Моники, Texas Star подверглась энергоэффективной модернизации до светодиодного освещения.

Wonder Wheel, Нью-Йорк

Это колесо обозрения удивительно тем, что не все пассажирские кабины прикреплены к его внешней части, некоторые из них крутятся внутри самого колеса! Колесо чудес, построенное в 1920 году, было первым в своем роде, установленным в Бруклине на Кони-Айленде, штат Нью-Йорк. На высоте 46 метров расположено 24 кабины (16 из которых подвижные, а 8 имеют постоянное положение на руле), всего на аттракционе одновременно могут покататься 144 человека. Еще одно известное колесо обозрения такого типа, а точнее его точная копия, — это колесо развлечений Микки Мауса в Калифорнийском Диснейленде в Анахайме, построенное в 2001 году.

Это удивительное сооружение расположено в парке развлечений Wurstelprater в Вене, Австрия. Ей уже более 100 лет, и она является одной из первых достопримечательностей в мире. Он был построен в 1897 году к годовщине Франца Иосифа I. Его высота 65 метров.

Ризенрад, Вена (видео)

Эти огромные часы — колесо обозрения в Иокогаме, Япония. Их высота 107 метров. Колесо насчитывает 60 пассажирских вагонов, которые рассчитаны на 8 человек каждая.Продолжительность поездки — 15 минут. Последние 8 лет оно считалось самым большим колесом обозрения в мире.

Cosmo Clock 21, Йокогама (видео)

Знаменитое колесо обозрения «Лондонский глаз» высотой 135 метров является самым большим колесом обозрения в Западном полушарии. Полный оборот занимает около 30 минут. Один взрослый билет стоит 30 долларов. С высоты 135 метров открывается панорама Лондона.

Лондонский глаз (видео)

Глаз Тяньцзиня возвышается на 120 метров. Это высокое колесо обозрения стоит на мосту, который пересекает реку Хай в Тяньцзине, Китай. Он был построен в 2007 году. Тяньцзиньский глаз — единственное в мире колесо обозрения, стоящее на мосту.

Tianjin Eye (видео)

Высота одного из самых высоких колес обозрения составляет 160 метров. «Гигант» построен в Китае в городе Наньчан и носит название «Звезда Наньчана». Поездка занимает 30 минут. Колесо обозрения оборудовано 60 каютами, в каждой из которых могут разместиться 8 человек.Цена билета всего 6 долларов.

Heavenly Dream, Япония

Самое большое колесо обозрения классического типа было построено в Японии и называется «Небесная мечта». Стоимость проезда на нем всего 10 долларов, что довольно недорого для такой дорогой страны. Полный круг на этом колесе занимает 20 минут. Туристы, оказавшись на самой высокой точке, могут взглянуть на город, который виден с первого взгляда.

Колесо обозрения в Харькове

Это самое высокое колесо обозрения в Украине. С высоты 55 метров открывается потрясающая панорама Харькова, отличный вид на достопримечательности города — Госпром, Университет, колокольню Успенского собора. Каждая из 39 кабин Колеса обозрения вмещает до 6 человек. Есть отдельная кабина для инвалидной коляски и сопровождающего. Цена билета — 1,5 доллара.

Колесо обозрения в Харькове (видео)

Чемпионат России по высоте на колесе обозрения, расположенном в Сочи, а именно в Лазаревском парке.Его высота 83 метра. Аттракцион открыт в 2012 году. Колесо оборудовано 14 открытыми и 14 закрытыми кабинами. Полный оборот занимает всего 8 минут. Он позволяет увидеть Кавказский хребет, Черное море и город Сочи.

Колесо обозрения в Сочи (видео)

Размещено в категориях

Желание увидеть мир с высоты птичьего полета всегда было присуще человеку. Поднявшись наверх, можно оценить всю красоту и неповторимость того места, где находится человек.

Первая конструкция колеса обозрения появилась в 1893 году в Чикаго и была представлена ​​на выставке Джорджем Феррисом-младшим. Колесо обозрения имело массу 2000 тонн и высоту 80 метров. Один оборот длился до 20 минут и стоил 50 центов.

Прошло много лет, и человечество сумело построить большое количество подобных построек, конкурирующих между собой размером колеса обозрения и его комфортом. На данный момент пальму первенства принадлежит самому высокому колесу в мире — «Парящий Сингапур» поднимается на высоту 165 метров.Но в этом списке мы представляем десятку лучших «колес обозрения» в России.


Самая высокая конструкция колеса обозрения в России находится в Сочи, в Лазаревском парке, имеет высоту 83,5 метра. Он был спроектирован Владимиром Гнездиловым и открыт в 2012 году. Колесо обозрения в Сочи — это 14 закрытых кабин вместимостью 6 человек и 14 открытых кабинок вместимостью 4 человека. Состав делает полный оборот за 8 минут, стоимость билетов в закрытых кабинах до 18.00 200 рублей, после 18.00 — 300 руб. Стоимость билетов на прогулку в открытых кабинах до 18:00 — 250 рублей, после 18:00 — 350 рублей, детям до 12 лет — бесплатно. Шикарный вид на Сочи, Черное море, Кавказский хребет с высоты 700 метров над уровнем моря оставит незабываемые впечатления. Колесо обозрения построено на горе Ахун.


Второе по высоте колесо обозрения находится в Москве в сквере ВВЦ. Колесо обозрения высотой 73 метра было спроектировано Владимиром Гнездиловым и открыто в 1995 году к празднованию 850-летия Москвы.Колесная конструкция в Москве состоит из 40 кабин, 5 из которых — открытые. Один оборот колеса длится 7 минут, стоимость закрытых кабинок — 300 рублей, стоимость открытых кабинок — 350 рублей. Дети до 16 лет могут подняться на колесо обозрения только в сопровождении взрослых. Посетители ростом менее 140 см не допускаются. Колесо обозрения, несомненно, поможет осмотреть столицу России, поднимая ее посетителей все выше и выше в небо, раскрывая всю красоту Москвы.


Третье заслуженное место в списке 10 российских колес обозрения занимает колесо обозрения в Казани.Находится на бывшей территории парка Горького, ныне в парке Кырлай, другое название — Шурал. Высота колеса обозрения 55 метров, оно оборудовано 40 кабинами закрытого типа, вместимостью 6 человек. Колесо обозрения изготовлено и установлено итальянской компанией VISA GROUP. Он может обслуживать до 3600 человек в час, цена билета на прогулку — 150 рублей. Поднимаясь наверх, постепенно открывается потрясающая панорама Казанского Кремля и всего города. Вечером зажигается 10 тысяч ламп, установленных на руле, создавая впечатление сказки.


Недавно в Перми открылось новое удобное колесо высотой 50 метров. Открытие приурочено к празднованию 9 мая. Прошел в 2013 году в парке. Горького. Аттракцион «Колесо обозрения» готов к работе круглый год, так как оборудован системой кондиционирования, а зимой кабины будут отапливаться. Колесные конструкторы остались довольны необычным решением; в его основании находится комната площадью 400 м2. В помещении планируется построить 3D-океанариум доисторических времен и открыть его ко дню города — 12 июня.Колесо обозрения установлено на самой высокой точке города и поднимается на общую высоту 200 метров над уровнем моря. Хотя в Перми нет моря, но есть река Кама и Красавинский мост, красоту и изящество, которые можно оценить с высоты этого колеса.


Следующим в списке 10 колес обозрения является город Калининград. Он оборудован колесом обозрения повышенной комфортности, высотой 45 метров. Конструкция весом 200 тонн создана итальянским производителем, имеет 20 закрытых кабин вместимостью 6 человек, оборудованных кондиционерами.Зимой в домиках будет отопление. Интересно, что конструкция колеса обозрения имеет 2 VIP-каюты, оборудованные холодильником помимо кондиционера. Управление колесом осуществляется с помощью пульта управления, на котором при желании можно регулировать скорость вращения колеса обозрения, минимальное время на полный оборот — 1 минута. Колесо находится в парке Юность и было открыто в 2012 году, к 65-летию Ленинградской области. Стоимость билетов 150 рублей, время работы с 11.00 до 21.00, дети до трех лет — бесплатно.За час он поднимает в небо до 1000 человек.


Самое высокое и единственное колесо обозрения на ул. Бабушкина. Высота колеса обозрения — 38 метров, открытие состоялось в 2008 году. Дизайн признан современным, так как все каюты закрытого типа с повышенной безопасностью. Билеты для детей до 12 лет — 100 рублей, старше 12 лет и для взрослых — 150 рублей. В этом парке не забыты и пенсионеры, стоимость билета при предъявлении пенсионной книжки 60 рублей.Поднявшись на вершину, вы сможете насладиться не только самим восхождением, но и завораживающим видом на Невский район.



В наш список попало еще одно колесо обозрения из Перми. Установлен зимой на новый 2009 год. Колесо находится в Кировском районе, в парке культуры и отдыха. Колесо обозрения имеет высоту 38 метров. Конструкция весом 64 тонны имеет 20 кабин, 10 из которых закрытые. Закрытые каюты вместимостью 6 человек и открытые каюты вместимостью 4 человека.Полный оборот колеса 10 минут. Колесо было произведено в России, в городе Ейск и куплено по цене 22 миллиона рублей. Стоимость билетов для взрослого — 70 рублей, для ребенка — 40 рублей. Помимо прекрасного вида сверху, воздух в парке наполнен ароматом сосен.


Прекрасный вид на Финский залив открывается с колеса обозрения в городе Зеленогорске, расположенном рядом с Санкт-Петербургом. Колесо находится в парке культуры и отдыха, имеет высоту 37 метров.Открытие состоялось в 2012 году и было приурочено к празднованию дня рождения парка, которому исполнилось 57 лет. Половина будок закрыта, поэтому колесо будет работать круглый год.

9. Новосибирск


Новосибирск готовится к запуску колеса обозрения высотой 35 метров. Его установят в Нарымском сквере. Колесо современного типа, с закрытыми кабинками и звучной классической музыкой внутри. Конструкцию украсит большое количество лампочек как внутри, так и снаружи.


Вид на столицу — проект самого высокого колеса обозрения в мире мы поместили на последнее 10-е место, так как его еще планируется построить. Грандиозный план высотой 220 метров был анонсирован в 2011 году в России. В 2013 году план был одобрен властями Москвы. Колесо обозрения «Вид на столицу» планируется приурочить к открытию Олимпийских игр в 2014 году. Оно будет расположено в парке «Сорокалетие ВЛКСМ», недалеко от проспекта Вернадского, на юго-западе Москвы.Колесо станет уникальным не только по высоте, но и по дизайну. Впервые в конструкции колеса обозрения не будут использоваться спицы, поэтому колесо будет вдвойне уникальным. Концепцией колеса обозрения занимается Group 12LLC. Дизайн будет разработан и использоваться исключительно для Российской Федерации.

Колесо обозрения — одна из лучших аттракционов, придуманных человечеством. Во-первых, это безопасно и не страшно. Во-вторых, безумно красиво. Даже невзрачный город с высоты птичьего полета внезапно становится необычайно привлекательным, просторным и немного загадочным, сундук наполняется воздухом, а настроение заметно улучшается.

Оказывается, прототипы современных колес обозрения появились более трехсот лет назад в Турции. Эти аттракционы приводились в движение человеческими мускулами. Первое колесо обозрения, приводимое в движение машиной, было изобретено Джорджем Феррисом для Всемирной выставки 1893 года в Чикаго. Так американцы отреагировали на изобретателей Эйфелевой башни — французов. Правда, ответ оказался хоть и тяжелым (около 2000 тонн), но не таким высоким — в четыре раза меньше построенного парижского чуда

Поскольку в Советском Союзе колеса обозрения стояли в парках практически любого крупного города, большинство наших соотечественников не раз удавалось покататься на медленном аттракционе.А вот опробовать самое высокое колесо обозрения в мире — совсем другое ощущение, от которого вряд ли сможет отказаться житель планеты любого возраста.

Возникает вопрос: «Где это находится?» Как и у любого рекордсмена, на этот вопрос есть несколько ответов. Все зависит от критериев оценки.

Считается, что он находится в городе-государстве Республики Сингапур. Он называется Singapore Flyer и возвышается на 165 метров над землей. С самой высокой точки колеса можно наблюдать за окрестностями на площади 45 километров и даже рассматривать острова соседних Малайзии и Индонезии. Он был построен в 2008 году. Сначала он вращался по часовой стрелке, но затем, по совету знатоков фэн-шуй, его перевернули. К штурвалу пристроены 28 кают, в каждой из которых могут разместиться 28 человек.

В мире технологий все меняется очень быстро. Так, с 2000 по 2006 год почетное звание «самого высокого колеса обозрения в мире» принадлежало знаменитому «Лондонскому глазу» (Energy тогда сменил китайский гигант «Звезда Наньчана», который держал пальму первенства и даже меньше. — два года.Эти аттракционы имели высоту 135 и 160 метров соответственно.

Но все эти колеса обозрения построены по технологиям XXI века. Специалисты называют их колесом обозрения. Их будки не внутри, а снаружи обода и больше похожи на капсулы. Они не удерживаются вертикально под действием силы тяжести, но могут вращаться независимо благодаря сложной системе электродвигателя. Что касается китайского аттракциона, то это, похоже, некий переходный вариант между традиционным аттракционом и современным колесом обозрения.

Таким образом, самое высокое колесо обозрения в мире классического типа — это Sky Dream в японском городе Фукуока. По ряду причин он не работал с 2009 года и был частично разобран.

Но сегодня мир объявил о нескольких проектах по созданию более высоких колес обозрения. Правда, большинство этих проектов было остановлено, и строительство остановилось еще до того, как оно могло начаться.

Однако 167-метровое колесо возводится в Лас-Вегасе, и одобрен проект 190-метрового сооружения в Нью-Йорке с видом на Статую Свободы.Планируется, что 210-метровый гигант станет очередным украшением Объединенных Арабских Эмиратов. Этот проект обязательно осуществится, ведь в городе уже построены большой торговый центр и самая высокая гостиница на планете.

Но есть надежда, что вопрос: «Где самое высокое колесо обозрения?» скоро можно будет ответить: «В Москву!» Дело в том, что разработан проект строительства 220-метрового аттракциона с 275-метровым шпилем в российской столице. Городские власти долгое время не могли определиться с местом. Весной 2013 года было объявлено, что гигант получит прописку возле музыкального театра Натальи Сац и цирка на проспекте Вернадского. Однако многие считают, что место было выбрано неудачно: его нужно строить в центре, чтобы открывался великолепный вид, скажем, на Кремль и Красную площадь.

Не только Москва могла гордиться таким аттракционом. Самое высокое колесо обозрения в столице сегодня находится на территории ВДНХ.Оно было построено к юбилею города 16 лет назад и имеет высоту 73 метра, что даже немного меньше первого колеса обозрения.

Молдавское колесо обозрения делает 7 бетонных смесей за 1 оборот

История свидетельствует, что идея создания самого первого колеса обозрения на планете Земля принадлежала Джорджу Фаррису, который разработал это колесо в 1893 году для Всемирной выставки, которая проходила в Чикаго. Его высота по тем временам была нереальной — более восьмидесяти метров! Как оказалось, создатели чудо-колеса стремились превзойти его смотровую площадку по размаху и красоте.
Так оно и было с тех пор: какое бы новое колесо ни было построено в мире, только с единственной мыслью превзойти или превзойти своего предшественника. Представляем вам 10 самых больших колес обозрения в мире.

1117 метров. Колесо обозрения с бриллиантами и цветами

Еще одно высотное здание было открыто в 2001 году в токийском парке Касаи Ринкай. Спустя годы колесо обозрения закрыли, но по сей день оно остается самой «высотной» достопримечательностью Японии.

2120 метров. Небесная мечта фукуока


Еще один вращающийся «небоскреб» давно показал людям японский город Фукуока с высоты птичьего полета. Она проработала недолго — с 2002 по 2009 год. «Небесный сон», а именно так переводится название аттракциона, считается самым большим классическим колесом обозрения в мире.

3120 метров. Колесо обозрения Чжэнчжоу


Было решено построить это колесо обозрения… Угадай где? Правильно, в парке развлечений Century Amusement Park, расположенном в Китае. Последние в списке «китайских» достопримечательностей, но слишком большие достопримечательности, с которых открывается вид на сушу.

4 120 метров. Колесо обозрения Чанша


Надо сказать, что китайцы очень любят ощущать свое превосходство над землей обетованной и видеть мир с высоты птичьего полета. Так в 2004 году в китайском городе Чанша открылась еще одна высотная достопримечательность.И это что-то да значит для мирового господства над небесами.

5120 метров. Тяньцзиньский глаз


Эта громадина стоит прямо над мостом Юнлэ, который был построен в Китае. Аттракцион по праву занимает рекордное место в списке чудодейственных колес, возведенных над мостами, а именно на их вершине. Плата за удовольствие невысокая: 11 долларов — взрослый билет, 6 долларов — детский.

6120 метров. Мельбурн или Саузерн Стар


Еще одно большое колесо обозрения стоит и смотрит на людей в городе Мельбурн.Его построили чуть раньше китайского, в декабре 2008 года. Правда, сразу закрыли на реконструкцию. Колесо три года находилось в стадии замораживания. Ремонт аттракциона начался только в 2011 году, но так и не был завершен.

7 120 метров. Колесо обозрения Сучжоу


Известно, что этот аттракцион распахнул двери кабинок для любопытных посетителей еще в 2009 году. Теперь жители и гости города Сучжоу в Китае могут самостоятельно любоваться природными красотами с небесных высот, не выезжая для этого в Лондон или Сингапур.

8 135 метров. Лондонский глаз


Еще одно большое колесо обозрения открылось в Лондоне в 2000 году. Оно сохраняло статус «небесного гиганта» до 2006 года, но даже сегодня любой здравомыслящий и любознательный турист мечтает побывать на нем. Колесо вращается в течение 30 минут, за что с посетителей взимается 30 долларов США.

9 160 метров. Звезда наньчан


Это колесо было построено в Китае, в провинции Цзянси. Он всего на 5 метров ниже и меньше аналогичной сингапурской достопримечательности.На строительство «Звезды Наньчана» было потрачено 7 миллионов 300 тысяч долларов. «Дорогое» удовольствие обходится посетителям всего в 6 долларов за билет, но длится оно полчаса.

10 165 метров. Сингапурский флаер


Это «чудо» исследования работает в Сингапуре с 2008 года. В то время это самая большая наблюдательная достопримечательность в мире. Это ни много ни мало, а целых 165 метров в высоту! Колесо совершает полный оборот за 37 минут, и в каждый из 28 «шкафов» сингапурского колеса помещается 28 человек.

Сенсационная новость моментально разлетелась по всем активным интернет-пользователям — они установят самое большое колесо обозрения в Европе на ВДНХ в 2018 году. Совсем скоро можно будет комфортно кататься в каютах, оборудованных для любой погоды, взлетать на ошеломляющее расстояние от земли и наслаждаться красотой, которая простирается повсюду, куда ни глянь.

Невероятно большой аттракцион будет построен группой компаний «Регионы» — одной из крупнейших и наиболее активно развивающихся корпораций по версии INFOLine Developers Russia.Заняв прочную пятую позицию в топ-100 крупнейших собственников недвижимости в нашей стране, группа регионов умело «обогнала» других инвесторов и сама начала строить самое высокое колесо обозрения во всей Европе.

В целом Группа компаний «Регионы» — достаточно надежная и опытная компания, в ведении которой находится более тридцати действующих проектов общей площадью более 1,5 млн квадратных метров, а также четыре строящихся объекта.

В группу компаний «Регионы» входит более двадцати компаний, которые представляют собой вертикально объединенный холдинг.Деятельность холдинга направлена ​​на строительство крупных торговых площадей и активное управление ими. Все объекты под чутким руководством холдинга Группы компаний «Регионы» соответствуют международным стандартам.

Ценовой вопрос: бюджет на строительство самого высокого колеса обозрения в Европе

Конечно, строительство столь грандиозного аттракциона подразумевает большие денежные вливания. Так, самое большое «колесо обозрения» в Европе обошлось инвесторам в 12 миллиардов рублей.Всем понятно, что цена не окончательная и до запуска колеса в бюджет проекта может потребоваться дополнительная «подзарядка».

Как бы то ни было, запустить самое большое колесо обозрения в Европе планируют уже в 2018 году, а сейчас на стройке кипят и кипят работы, чтобы успеть вовремя ввести аттракцион.

Долгий путь к самому популярному аттракциону

Не так давно арбитражный суд удовлетворил иск о расторжении договора субаренды, согласно которому ЗАО «Российская выставка аттракционов» обязано в кратчайшие сроки освободить земельный участок.Истцом выступило ОАО «ВДНХ». В результате была освобождена обширная территория, площадь которой составила около 6 га.

Надо сказать, что Российская выставка аттракционов когда-то установила на арендованной территории колесо обозрения, которое уже много лет радует жителей и гостей столицы. При демонтаже старого колеса обозрения специалисты обнаружили значительные дефекты фундамента и множественные повреждения сварных швов стальных несущих конструкций.

Поэтому всем, кого расстроила новость о закрытии и разборке колеса обозрения на ВДНХ, не стоит грустить, ведь в 2018 году они смогут прокатиться на новом, более качественном аттракционе и не опасаться за безопасность своего здоровья. и жизнь.

Каким будет новое колесо обозрения на ВДНХ

Инфраструктура, клиренс

Новый комплекс займет площадь почти 7 гектаров, ведь помимо самого колеса обозрения в план проекта входит строительство кинотеатра, всевозможных ресторанов, кафе. Комплекс находится с южного входа на ВДНХ. Хотя искать его не придется — самое высокое «колесо обозрения» не только России, но и всей Европы будет сложно пропустить.И неудивительно! Подумать только, «пассажира» аттракциона от земли, когда он находится на самом пике колеса, отделяет целых 140 метров.

Комфортные каюты

30 закрытых стеклянных кают могут одновременно принять 600 человек. В одной будке легко разместятся 20 человек, и никому не будет тесно. Строение кабин самого большого колеса обозрения в Европе позволяет любоваться красотами Москвы даже в дождливую погоду. И ветер и снег — не помеха единению с бескрайними высотами и великолепным видом, раскинувшимся прямо под ногами.

Кабины оборудованы системами охлаждения воздуха в летнюю жару и обогрева воздуха в зимнюю жару. Интересно, что три каюты будут спроектированы с максимальным комфортом. Может быть, новоизбранный президент (впоследствии) захочет испытать головокружительные ощущения от езды на одном из них? Что ж, вполне возможно.

Хронология, дополнительные развлечения

Новые посетители чудесного аттракциона заменят радостные и довольные аттракционы «пассажирами» каждые 25 минут — именно столько времени потребуется, чтобы совершить полный оборот колеса.А чтобы гости не скучали перед посадкой на колесо обозрения, для них будет транслироваться 4-D фильм, который расскажет об истории создания самого высокого «колеса обозрения».

К радости туристов, в каждой каюте будет гид, который с радостью ответит на все вопросы, а также расскажет посетителям об основных достопримечательностях Москвы.

Видео новости

Статья написана специально для сайта «2018 год Собаки»: http: // god-2018s.com

10 самых больших колес обозрения в мире. Где находится самое большое колесо обозрения в мире

Прежде чем мы начнем говорить о самых больших колесах обозрения на Земле, давайте вернемся в прошлое, когда началось строительство первого колеса обозрения, которое положило начало постройке колес обозрения в разных странах и городах.

Еще в 1893 году мир увидел самое первое колесо, оно было представлено изумленной публике на выставке Columbus в Чикаго.Его высота могла соперничать с Эйфелевой башней. Джордж Вашингтон (1859-1896), американский инженер, предложил построить огромную прялку. Размеры колеса «Вашингтон» были следующие: диаметр — семьдесят пять метров, вес — более двух тысяч тонн. Колесо вращало тридцать шесть пассажирских кабин, каждая из которых вмещала 60 человек: 20 человек могли стоять, а 40 — сидеть.
Теперь мы можем начать говорить о сегодняшнем трио гигантских колес.


Это одно из самых высоких колес обозрения, одно из 10 самых высоких колес обозрения, его высота составляет сто шестьдесят метров, а поездка на нем длится около тридцати минут.Колесо также имеет 60 кабин, в каждой из которых могут разместиться 8 человек. Колесо получило свое название неспроста, ведь оно было построено в Китае в городе Наньчан. Звезда Наньчана никогда не бывает пустой. Это и понятно, ведь цена билета на одну поездку на «Звезду» всего 6 долларов — счастье для туристов.


Высота этого «глаза» составляет 135 метров, одна поездка на таком колесе длится тридцать минут. Это самое большое колесо в Европе. Это одна из главных достопримечательностей Лондона, а также популярная достопримечательность Великобритании для пар, гостей и, конечно же, местных жителей.Но теперь стоимость проезда на лондонской смотровой площадке уже будет 30 долларов.



Колесо высотой 168 метров на 3 метра выше предыдущего рекордсмена «Сингапурский флаер» и на 30 метров выше британского «Лондонского глаза». При полной загрузке всех 28 кабин одновременно на аттракционе могут находиться 1120 человек.

Колесо совершает полный оборот на своих гигантских подшипниках (на фото ниже) за 30 минут. Аттракцион работает круглосуточно и без выходных; билет стоит 25 долларов, а ночью — 35 долларов.Если кто-то спешит и хочет пройти без очереди, это можно сделать за 60 долларов.

Скорее всего, рекорд хайроллеров в Лас-Вегасе продержится недолго — в Нью-Йорке уже строится 192-метровое колесо обозрения, открытие которого запланировано на 2016 год. А на очереди Дубай, где находится Аттракцион «Глаз Эмиратов» поднимется на высоту 210 метров.


Высота аттракциона, который разместится на Статен-Айленде, составит 192 метра (630 футов).Однако в мировом масштабе нью-йоркскому аттракциону, скорее всего, будет отведено второе место — в начале мая в Дубае началось строительство колеса обозрения, ориентировочная высота которого составит более 200 метров.

Колесо Нью-Йорка совершит полный оборот за 38 минут. Из кабинок, в частности, будут открываться виды на Манхэттен, гавань и Статую Свободы. В каждой каюте могут разместиться 40 человек. Ожидается, что строительство будет завершено в 2017 году.


Dubai Eye станет самым высоким колесом обозрения в мире, за ним последует Singapore Flyer (165 м), нынешний лидер этого типа.Кроме того, Дубайский глаз оставит за собой колесо обозрения Нью-Йорка (190 м). Высота колеса обозрения в Дубае составит 210 метров.

История свидетельствует, что идея построить самое первое колесо обозрения на планете Земля принадлежала Джорджу Фаррису, который разработал этот уникальный аттракцион в 1893 году для Всемирной выставки, которая проходила в Чикаго. Его высота по тем временам была нереальной — более восьмидесяти метров! Как оказалось, создатели чудо-колеса страстно хотели превзойти Эйфелеву башню по размаху и красоте смотровой площадки.
Так оно и было с тех пор: какое бы новое колесо ни было построено в мире, только с одной лишь мыслью затмить, обогнать или превзойти по высоте своего предшественника.

1,17 метра. Колесо обозрения с бриллиантами и цветами

Еще один высотный «бриллиант» был открыт в 2001 году в токийском парке Касаи Ринкай. Спустя годы колесо обозрения закрыли, но по сей день оно остается самой «высотной» достопримечательностью Японии.

2,120 метра. Небесная мечта фукуока

Еще один вращающийся «небоскреб» надолго показал людям японский город Фукуока с высоты птичьего полета.Она проработала недолго — с 2002 по 2009 год. «Небесный сон», как переводится название аттракциона, считается самым большим классическим колесом обозрения в мире.

3,120 метра. Колесо обозрения Чжэнчжоу

4,120 метра. Колесо обозрения Чанша

Надо сказать, что китайцы очень любят ощущать свое превосходство над землей обетованной и видеть мир с высоты птичьего полета.Так в 2004 году в китайском городе Чанша была открыта следующая высотная достопримечательность. И это что-то да значит для мирового господства над небесами.

5,120 метров. Тяньцзиньский глаз

Эта громадина стоит прямо над мостом Юнлэ, который был построен в Китае. Аттракцион по праву занимает рекордное место в списке чудо-колес, возводимых над мостами, а именно на их вершине. Плата за удовольствие невысокая: 11 долларов — взрослый билет, 6 долларов — детский.

6,120 метров. Мельбурн или Саузерн Стар

Еще одно большое колесо обозрения стоит и смотрит на людей в городе Мельбурн. Его построили чуть раньше китайского, в декабре 2008 года. Правда, сразу закрыли на реконструкцию. Колесо три года находилось в стадии замораживания. Ремонт аттракциона начался только в 2011 году, но так и не был завершен.

7,120 метров. Колесо обозрения Сучжоу

Известно, что этот аттракцион распахивал двери кабинок для любопытных посетителей еще в 2009 году.Теперь жители и гости города Сучжоу в Китае могут самостоятельно любоваться природными красотами с небесных высот, не уезжая для этого в Лондон или Сингапур.

8,15 метра. Лондонский глаз

Еще одно большое колесо обозрения открылось в Лондоне в 2000 году. Оно сохраняло статус «небесного гиганта» до 2006 года, но сегодня его мечтает посетить любой здравомыслящий и любознательный турист. Колесо вращается 30 минут, за что с посетителей взимается плата в размере 30 долларов.

9,160 метров. Звезда наньчан

Это колесо было построено в Китае, в провинции Цзянси. Он всего на 5 метров ниже и меньше аналогичной сингапурской достопримечательности. На строительство «Звезды Наньчана» было потрачено 7 миллионов 300 тысяч долларов. «Дорогое» удовольствие обходится посетителям всего в 6 долларов за билет, но длится оно полчаса.

10165 метров. Сингапурский флаер

Это «чудо» опроса работает в Сингапуре с 2008 года.В этот период это самая большая смотровая площадка в мире. Это ни много ни мало, а целых 165 метров в высоту! Колесо совершает полный оборот за 37 минут, и в каждый из 28 «шкафов» сингапурского колеса помещается 28 человек.

Прошло почти два столетия с тех пор, как было обнаружено первое в мире колесо обозрения , и оно, как и прежде, привлекает к себе и любителей острых ощущений, и спокойных семейных пар, и влюбленных молодых людей.

Созерцать жизнь города с самого большого колеса обозрения в мире — разве это не самое невероятное желание, которое было у каждого из нас с детства?

Какое колесо обозрения появилось первым?

Колесо обозрения — изобретение американского мастера J.Ferris … Детище, сопоставимое по высоте с Эйфелевой башней, было представлено чикагской публике на Всемирной выставке в Колумбии в 1834 году.

75-метровый железный гигант весил 2000 тонн и вмещал более 2000 человек.

Все последующие подобные аттракционы создавались по прототипу первого, а имя изобретателя сохранялось веками: «Колесо обозрения» — английское название колеса обозрения.

ТОП-10 самых высоких механизмов обозрения — фото

Безусловно, многие туристические столицы мира могут похвастаться таким аттракционом, который позволит вам взглянуть на город с высоты под успокаивающее и плавное движение колеса. .Чем выше колесо обозрения, тем шире панорама и ярче впечатления, с которыми не захочется расставаться, буквально спустившись с небес на землю.

Железный глаз Вегаса

Самое высокое колесо обозрения в мире находится в Лас-Вегасе. Его высота — 167 метров, метров, это на 2 метра выше своего сингапурского собрата. Аттракцион открылся весной 2014 года и имеет 32 каюты на 40 человек каждая. Капсулы комплектуются:

  • Плоскими телевизорами ;
  • Видеогид , рассказывающий о достопримечательностях города;
  • IPod станции .

Ночью колесо переливается всеми цветами радуги и сверху открывается неописуемый вид на мерцающие огни бесконечных казино Лас-Вегаса.

Сингапурский маховик

До 2014 года этот юго-восточный гигант был крупнейшим в мире и располагался в Сингапуре. Колоссальная высота аттракциона сопоставима с 55-этажным зданием — 165 метров, ! В каждой каюте могут разместиться до 28 человек.

Изначально колесо вращалось против часовой стрелки, но по правилам фен-шуй направление было изменено на противоположное.

Nanchang Star

В 2006 году в китайской провинции Цзянси города Наньчан было открыто 160-метровое колесо , которое занимает почетное третье место в нашем рейтинге.

Оборудовано шестидесяти кабинками на 6 человек. Скорость вращения колеса довольно низкая, с продолжительностью оборота 30 минут. Это позволяет пассажирам садиться и выходить из самолета, не останавливая колесо.

Лондонский глаз

135-метровое колесо обозрения было открыто 13 декабря 1999 года в лондонском районе Ламбет, Великобритания.В ясную погоду с самой высокой точки аттракциона открывается панорама всего Лондона , в том числе такие достопримечательности:

  1. Биг Бен ;
  2. Вестминстерское аббатство ;
  3. Букингемский дворец ;
  4. Трафальгарская площадь .

Аттракционы полностью прозрачные и вмещают около 30 человек.

Melbourne Panorama

Знаменитое 120-метровое колесо обозрения на набережной Мельбурна () известно с 2008 года.Однако через месяц после запуска его закрыли на реконструкцию , которая продолжается по сей день.

Семь спиц колеса символизируют семиконечную звезду Австралийский флаг. С самой высокой точки колеса обозрения открывался вид на деловой район Мельбурна и залив Порт-Филлип, причем колесо совершило полный оборот за 30 минут. Полностью застекленные кабины вмещали до 20 пассажиров.

Аттракцион Чанша

Колесо, открытое в 2004 году, завершает серию 120-метровых высотных аттракционов.Вмещает 48 кабинок , общей вместимостью до 390 человек.

Ночью вы можете в течение 20 минут наслаждаться восхитительным видом на освещенный город Чанша.

Чжэнчжоу сверху

В 2003 году в китайском парке Чжэнчжоу в то время открылась самая высокая достопримечательность страны. С высоты 120 метров открываются прекрасные виды на уютные улочки и дома провинции Хэнань, которые выглядят игрушкой .

Спицы в форме звездочек переливаются всеми цветами радуги ночью, делая чарующую поездку еще более романтичной и загадочной.Продолжительность поездки — минимум полчаса .

Небесная мечта Фукуока

Несмотря на то, что «Небесная мечта» проработала в Японии всего 7 лет , с 2002 по 2009 год, сейчас это одна из самых высоких достопримечательностей в мире. При высоте 120 метров колесо совершило полный оборот всего за 20 минут.

На протяжении всего срока службы кабины для посетителей оснащались не только климат-контролем, но и вспомогательными приборами для людей с ограниченными возможностями.

Бриллиант и цветы

В первый год нового тысячелетия в столице Японии Токио появился еще один аттракцион, немного выше своего предшественника — 117 метров .

Свое название аттракцион был награжден в честь традиционных японских фестивалей фейерверков, во время которых разноцветные огни принимали форму красивых цветочных полей или сверкающих бриллиантов от короны императора. В ясный день с наивысшей точки колеса видны:

  • Tokyo Disneyland ;
  • Mount Fujiyama ;
  • Префектура Тиба ;
  • Мыс Нодзима .

Гигантское небесное чудо

Сочи

Абсолютным рекордсменом среди отечественных аттракционов является колесо обозрения в Лазаревском парке … Его открытие было приурочено к зимним Олимпийским играм в южной столице России и состоялось за два года до этого международного спортивного форума. в 2012 году.

Его высота 83,5 метра … Вид на солнце, прячущееся за узкой линией морского горизонта, несомненно, один из самых романтичных в нашей стране.

Челябинск

«Колесо обозрения-360» , высота 74 м, незначительно, но уступает «пальме» южного конкурента. В отличие от сочинского аттракциона, у великана:

  • Оборудовано сиденьями с подогревом ;
  • Функционирует круглогодично ;
  • Прекращает работу только при аномальных холодах .

Челябинские молодожены имеют возможность прокатиться на этом колесе бесплатно в день свадьбы.

Москва

Третье место в России занял недавно демонтированный 73-метровый аттракцион на территории столичной ВДНХ, который называется «Колесо обозрения в честь 850-летия Москвы» .

Открытая в 1995 году, до появления «Лондонского глаза» московская достопримечательность занимала первое место по высоте во всей Европе. К сожалению, выявленная незаконность постройки конструкции привела к необходимости ликвидации , это предмет гордости москвичей, а летом 2016 года колесо было разобрано.

Казань и Ростов-на-Дону

Инженерный шедевр, оборудованный отоплением зимой и кондиционером летом расположен недалеко от аквапарка Ривьера столицы Татарстана г. Казани.

Ростовский коллега, с видом на великий Дон, собирает гостей на территории Парка Революции. Оба колеса достигают высоты 65 метров .

Посмотрите видео-подборку самых высоких колес обозрения в мире:

Желание увидеть мир с высоты птичьего полета всегда было присуще человеку.Поднявшись наверх, можно оценить всю красоту и неповторимость того места, где находится человек.

Первая конструкция колеса обозрения появилась в 1893 году в Чикаго и была представлена ​​на выставке Джорджем Феррисом-младшим. Колесо обозрения имело массу 2000 тонн и высоту 80 метров. Один оборот длился до 20 минут и стоил 50 центов.

Прошло много лет, и человечество сумело построить большое количество подобных сооружений, конкурирующих между собой размером колеса обозрения и его комфортом.На данный момент пальму первенства принадлежит самому высокому колесу в мире — «Парящий Сингапур» поднимается на высоту 165 метров. Но в этом списке мы представляем десятку лучших «колес обозрения» в России.


Самая высокая конструкция колеса обозрения в России находится в Сочи, в Лазаревском парке, имеет высоту 83,5 метра. Он был спроектирован Владимиром Гнездиловым и открыт в 2012 году. Колесо обозрения в Сочи — это 14 закрытых кабин вместимостью 6 человек и 14 открытых кабинок вместимостью 4 человека.Полный оборот состав составляет 8 минут, стоимость билетов в закрытых кабинах до 18.00 составляет 200 рублей, после 18.00 — 300 рублей. Стоимость билетов на прогулку в открытых кабинах до 18.00 — 250 руб., После 18.00 — 350 руб., Детям до 12 лет — бесплатно. Шикарный вид на Сочи, Черное море, Кавказский хребет с высоты 700 метров над уровнем моря оставит незабываемые впечатления. Колесо обозрения построено на горе Ахун.


Второе по высоте колесо обозрения находится в Москве в сквере ВВЦ.Колесо обозрения высотой 73 метра было спроектировано Владимиром Гнездиловым и открыто в 1995 году к празднованию 850-летия Москвы. Колесная конструкция в Москве состоит из 40 кабин, 5 из которых — открытые. Один оборот колеса длится 7 минут, стоимость закрытых кабинок — 300 рублей, стоимость открытых кабинок — 350 рублей. Дети до 16 лет могут подняться на колесо обозрения только в сопровождении взрослых. Посетители ростом менее 140 см не допускаются. Колесо обозрения, несомненно, поможет осмотреть столицу России, поднимая ее посетителей все выше и выше в небо, раскрывая всю красоту Москвы.


Третье заслуженное место в списке 10 российских колес обозрения занимает колесо обозрения в Казани. Находится на бывшей территории парка Горького, ныне в парке Кырлай, другое название — Шурал. Высота колеса обозрения 55 метров, оно оборудовано 40 кабинами закрытого типа, вместимостью 6 человек. Колесо обозрения изготовлено и установлено итальянской компанией VISA GROUP. Он может обслуживать до 3600 человек в час, цена билета на прогулку — 150 рублей.Поднимаясь вверх, постепенно открывается потрясающая панорама Казанского Кремля и всего города. Вечером зажигается 10 тысяч ламп, установленных на руле, создавая впечатление сказки.


Недавно в Перми открылось новое удобное колесо высотой 50 метров. Открытие приурочено к празднованию 9 мая. Прошел в 2013 году в парке. Горького. Аттракцион «Колесо обозрения» готов к работе круглый год, так как оборудован системой кондиционирования, а зимой кабины будут отапливаться.Колесные конструкторы порадовали необычным решением, в его основе находится комната площадью 400 м2. Планируется построить 3D-океанариум доисторических времен в помещении и открыть его ко дню города — 12 июня. Колесо обозрения установлено на самой высокой точке города и поднимается на общую высоту 200 метров над уровнем моря. Хотя в Перми нет моря, но есть река Кама и Красавинский мост, красоту и изящество, которые можно оценить с высоты этого колеса.


Следующим в списке 10 колес обозрения является город Калининград. На нем установлено комфортное колесо обозрения высотой 45 метров. Конструкция весом 200 тонн создана итальянским производителем, имеет 20 закрытых кабин, вместимостью 6 человек, оборудованных кондиционерами. Зимой в домиках будет отопление. Интересно, что конструкция колеса обозрения имеет 2 VIP-каюты, оборудованные, помимо кондиционера, холодильником. Колесо управляется пультом управления, на котором при желании можно регулировать скорость вращения колеса обозрения, минимальное время на полный оборот — 1 минута.Колесо находится в парке Юность и было открыто в 2012 году, к 65-летию Ленинградской области. Стоимость билетов 150 рублей, время работы с 11.00 до 21.00, детям до трех лет — бесплатно. Он поднимает в небо до 1000 человек за час.


Самое высокое и единственное колесо обозрения в Санкт-Петербурге — аттракцион в Парке сказок, другое название парка. Бабушкина. Высота колеса обозрения — 38 метров, открытие состоялось в 2008 году. Дизайн признан современным, так как все каюты закрытого типа с повышенной безопасностью.Билеты для детей до 12 лет — 100 рублей, старше 12 лет и для взрослых — 150 рублей. В этом парке не забыты и пенсионеры, стоимость билета при предъявлении пенсионной книжки 60 рублей. Поднявшись на вершину, вы сможете насладиться не только самим восхождением, но и завораживающим видом на Невский район.



В наш список попало еще одно колесо обозрения из Перми. Установлен зимой на новый 2009 год. Колесо находится в Кировском районе, в парке культуры и отдыха.Колесо обозрения имеет высоту 38 метров. Конструкция весом 64 тонны имеет 20 кабин, 10 из которых закрытые. Закрытые каюты вместимостью 6 человек и открытые каюты вместимостью 4 человека. Полный оборот колеса 10 минут. Колесо было произведено в России, в городе Ейск и было куплено по цене 22 миллиона рублей. Стоимость билета для взрослого — 70 рублей, для ребенка — 40 рублей. Помимо прекрасного вида сверху, воздух в парке наполнен ароматом сосен.


Прекрасный вид на Финский залив открывается с колеса обозрения в городе Зеленогорске, расположенном рядом с Санкт-Петербургом. Колесо находится в парке культуры и отдыха, имеет высоту 37 метров. Открытие состоялось в 2012 году и было приурочено к празднованию дня рождения парка, которому исполнилось 57 лет. Половина кабин закрыта, поэтому колесо будет работать круглый год.

9. Новосибирск


Новосибирск готовится к запуску колеса обозрения высотой 35 метров.Его установят в Нарымском сквере. Колесо современного типа, с закрытыми кабинками и звучной классической музыкой внутри. Конструкцию украсит большое количество лампочек как внутри, так и снаружи.


Вид на столицу — проект самого высокого колеса обозрения в мире мы поставили на последнее — 10-е место, так как его еще планируется построить. Грандиозный план высотой 220 метров был анонсирован в 2011 году в России. В 2013 году план был одобрен властями Москвы.Колесо обозрения «Вид на столицу» планируется приурочить к открытию Олимпийских игр 2014 года. Оно будет расположено в парке «Сорокалетие ВЛКСМ», недалеко от проспекта Вернадского, на юго-западе Москвы. Колесо станет уникальным не только по высоте, но и по дизайну. Впервые в конструкции колеса обозрения не будут использоваться спицы, поэтому колесо будет вдвойне уникальным. Колесо обозрения разработано компанией Group 12LLC. Дизайн будет разработан и использоваться исключительно для Российской Федерации.

Практически в каждом крупном городе есть свое колесо обозрения, а то и несколько. Кстати, первое колесо обозрения появилось еще в прошлом веке. Своим созданием мы обязаны американскому инженеру Джорджу Вашингтону Гейлу Феррису-младшему. Колесо было построено к началу Всемирной выставки в Чикаго и стало своего рода ответом на Эйфелеву башню. На тот момент эта конструкция имела внушительные размеры — диаметр колеса составлял 75 метров. К нему были пристроены 36 кают на 60 человек.

С момента постройки первого колеса обозрения создавалось все больше и больше грандиозных сооружений, поражающих своей высотой.

Самое высокое колесо обозрения в мире — узнаем, в каких странах можно любоваться потрясающими панорамами с большой высоты.

Чжэнчжоу

Аттракцион Чжэнчжоу , расположенный в китайской провинции Хунань, занимает 10-е место среди самых высоких колес обозрения в мире. Его высота 120 метров. В провинции много интересных достопримечательностей, и одна из них — огромное колесо обозрения Чжэнчжоу, потрясающее своими размерами.

Тяньцзиньский глаз

На 9-м месте среди самых высоких колес обозрения в мире находится Тяньцзиньский глаз («Тяньцзиньский глаз»).Здание высотой 120 метров находится в Китае, в городе Тяньцзинь. Это уникальное колесо, которое стоит на активном мосту. К рулю прикреплено 48 кабин, в каждой из которых могут разместиться 8 человек. Полный оборот колесо делает за полчаса. С высоты 35-ти этажного дома открывается прекрасный вид на панораму. Говорят, что окрестности вокруг колеса видны с расстояния 40 километров.

Чанша

Колесо обозрения Чанша высотой 120 метров, находится в Китае, в городе Чанша.Гигантское сооружение построено в 2004 году.

Мельбурнская звезда

Седьмое по высоте колесо обозрения в мире — Мельбурнская звезда … Оно было открыто в 2008 году в австралийском городе Мельбурн. Высота здания 120 метров. К сожалению, мало кто смог насладиться потрясающими видами с такой высоты — всего через 40 дней после начала работ колесо было закрыто на ремонт. Самое печальное, что реконструкция, начавшаяся в 2011 году, все еще продолжается, и неизвестно, когда снова заработает Melbourne Star.

Колесо обозрения Сучжоу

Одно из самых высоких колес обозрения Колесо обозрения Сучжоу, расположенное в городе Сучжоу, Китай. Гигантское сооружение высотой 120 метров было открыто в 2009 году.

Глаз Орландо

Пятое место в списке самых высоких колес обозрения в мире занимает 122-метровое «Глаз Орландо» … Это колоссальное колесо обозрения было открыто в 2015 году в городе Орландо и является частью торгово-развлекательного центра. сложный.Огромное сооружение интересно не только своей высотой, но и необычными каютами. Кабины закрытые стеклянные капсулы оборудованы кондиционерами. Это было сделано для того, чтобы покататься на колесе и полюбоваться видами на окрестности с высоты птичьего полета для посетителей, которые боятся высоты. В Eye of Orlando 30 кают, каждая из которых рассчитана на 15 человек.

Кстати — аттракцион находится на добрую сотню футов выше Статуи Свободы.

Лондонский глаз

На 4-м месте рейтинга самых высоких колес обозрения в мире находится «Лондонский глаз» … Это самое большое колесо обозрения в Европе и одна из самых популярных достопримечательностей Лондона. Немногие туристы, оказавшиеся в британской столице, могут отказать себе в удовольствии прокатиться на огромном колесе обозрения. Хотя развлечения стоят дорого — билет на знаменитую достопримечательность стоит 30 долларов. Чтобы избежать утомительных очередей и получить скидку, лучше бронировать билет заранее. Сделать это можно на официальном сайте аттракциона.

135-метровое колесо оборудовано 32 закрытыми кабинами-капсулами с кондиционером.Каждый может принять до 25 посетителей аттракциона. Колесо вращается с такой скоростью, что пассажиры могут безопасно выйти и войти в кабину. Лондонский глаз останавливается только для того, чтобы позволить пожилым людям и инвалидам подняться на борт.

Интересно : Пара архитекторов Дэвид Маркс и Джулия Барфилд изначально задумали колесо как временный эксперимент. Теперь аттракцион стал одной из визитных карточек города.

Nanchang Star

Аттракцион «Звезда Наньчана» с высотой 160 метров занимает 3-е место в рейтинге самых высоких колес обозрения в мире.Гигантское сооружение находится в Китае, в городе Наньчан. Его строительство обошлось в баснословную сумму — более 7 миллионов долларов. Аттракцион был запущен в 2006 году, и с тех пор колесо никогда не пустует. Nanchang Star располагает 60 каютами вместимостью до 8 человек каждая. Каюты полностью закрыты и оборудованы кондиционерами. Полный оборот колесо совершает за 30 минут. Аттракцион пользуется большой популярностью, так как цена за удовольствие любоваться окрестностями с большой высоты невысока — около 6 долларов.

Парящий Сингапур

Аттракцион с поэтическим названием Soaring Singapore занимает 2-е место в списке самых высоких колес обозрения в мире.Его высота 165 метров. Полный оборот колесо совершает за 28 минут. Аттракцион оборудован 28 кондиционированными каютами, в которых могут разместиться до 28 человек. В Сингапуре есть гигантская достопримечательность. С его высоты открывается вид на город и его окрестности, в том числе на близлежащие острова. Аттракцион был открыт в 2008 году. Билет для взрослых посетителей стоит 33 доллара.

Лас-Вегас Хайроллер

Las Vegas High Roller — самое большое колесо обозрения в мире.Его высота составляет 167,5 метра, что на сегодняшний день является рекордом среди подобных достопримечательностей. Колоссальная конструкция совершает полный оборот за 30 минут. Аттракцион был открыт в 2014 году. Он оборудован 28 стеклянными кабинами вместимостью до 40 человек. Колесо находится в одном из самых людных мест Лас-Вегаса — Лас-Вегас-Стрип.

Стоимость билета днем ​​25 долларов, а ночью поездка на колесе будет стоить дороже — 35 долларов.

Интересно : Колесо обозрения в Лас-Вегасе недолго удержит титул самого большого.Ожидается, что строительство еще двух грандиозных достопримечательностей будет завершено в 2017-2018 годах. Колесо Нью-Йорка, которое будет расположено на Статен-Айленде, будет иметь высоту 192 метра. В Дубае строится даже колоссальное колесо обозрения — Дубайский глаз будет высотой 210 ​​метров.

Колесо обозрения на ВДНХ построит семья депутата Госдумы | Бизнес

Затоплен на ВДНХ

Инвестором строительства нового колеса обозрения, которое построят на ВДНХ вместо снесенного летом, станет группа компаний «Регионы».Его владельцами являются сыновья депутата Госдумы от партии «Единая Россия» Зелимхана Муцоева — Амиран Муцоева и Алексей, а также их дядя Амирхан Мори. Имя нового инвестора содержится в расследовании антикоррупционной политики Центра (ЦАП) «Яблоко», которое находится в распоряжении РБК.

Авторы установили, что фирма «Колесо-ВДНХ» была зарегистрирована 21 июня 2016 года. Согласно выписке из Единого государственного реестра юридических лиц, компания на 100% принадлежит Амирану Зелимхановичу Муцоеву.В списке ее видов деятельности значатся развлекательные мероприятия, строительство, демонтаж и снос зданий, строительно-монтажные работы, сдача в аренду и управление недвижимым имуществом и другие. ООО «Колесо-ВДНХ» зарегистрировано по одному адресу с группой компаний «Регион» (г. Москва, Милутинский пер., 12) и единым с ней телефоном.

Глава DAC Сергей Митрохин сообщил РБК, что ThuI намерены обратиться в ФАС и прокуратуру для проведения проверки на предмет коррупционной составляющей.

Директор по связям с общественностью ГК «Регионы» Ксения Терентьева-Чурлина, которая также отвечает за коммуникацию со СМИ «Колесо-ВДНХ», подтвердила информацию корреспондента РБК о том, что «Колесо-ВДНХ» будет заниматься строительством Ферриса. колесо, отказываясь раскрывать условия проекта.

«Мы не единственные участники процесса, есть еще ВДНХ и Правительство Москвы, которое за все отвечает, поэтому нужно согласовать это со всеми участниками», — добавила Терентьев-Чурлина.

Каким будет инвестор проекта ГК «Регионы», — повторила знакомая Муцоева.

Не удалось связаться с генеральным директором ВДНХ Екатериной Проничевой. В пресс-службе мэрии и ВДНХ Москвы подтвердили получение выпусков РБК, но затруднились сказать, когда смогут на них ответить.

Вечером во вторник пресс-служба ВДНХ выпустила пресс-релиз, в котором подтвердила участие в проекте ГК «Регионы».В сообщении указано, что высота нового колеса составит 140 метров, а у инвестгруппы — 12 миллиардов рублей.

Как в Лондоне

Компания может инвестировать в проект около 14 млрд рублей. В такую ​​сумму оценили стоимость проекта разработчики концепции ВДНХ — ООО «Ценципер» Илья Осколков-Ценципер и консалтинговая компания Strategy Partners Group, пишут «Ведомости». Это сопоставимо со знаменитым Лондонским глазом, столицей Великобритании. Размеры и конструкция такие же.

О том, что новое колесо будет вдвое старше (75 м), в июне заявил глава московского комитета по реализации инвестиционных проектов в строительстве и надзору за долевым строительством (Москомстройинвест) Константин Тимофеев. По его словам, высота новостройки составит 135 метров. Он расположен слева от южного входа на ВДНХ павильона №7 «Семена». Помимо колес в развлекательный комплекс войдут кинотеатр, музей восковых фигур и тематические сувенирные лавки, зона общественного питания, кассовые павильоны, гардеробная и крытая городская набережная, говорится в сообщении на сайте комитета.

С точки зрения бизнеса такие проекты достаточно прибыльны и быстро окупаются, заявил президент Российской ассоциации парков и аттракционов, генеральный директор ООО «Компания Мир», владеющего снесенным в июне колесом обозрения на ВДНХ Владимир Гнездилов. . «Мы предложили городским властям построить покрышку высотой 150 м по нашей технологии за 20 миллионов евро (1,4 миллиарда рублей по текущим расценкам.), — говорит Гнездилов. — При этом у нашего колеса были бы спицы, а это намного безопаснее, чем построенное в Лондоне колесо кабельной техники London Eye высотой 135 метров стоимостью 70 миллионов фунтов стерлингов.«

По оценке гендиректора« Мира », годовая посещаемость современного колеса обозрения высотой 150 м составила бы около 2 млн человек. При средней цене входного билета 500 руб. Выручка оценивается примерно в 1 млрд руб. руб. в год. С учетом стоимости услуг, предлагаемых компанией, колесо Гнездилова окупится в течение двух-трех лет.

Поскольку от использования отечественной техники городские власти решили отказаться, инвесторы, скорее всего, Обратимся к инженерам, проектировавшим Лондонский глаз, — сказал Гнездилов.& laquo; В этом случае проект окупится не менее чем через десять лет », — прогнозируют эксперты.

Богатые рантье

По итогам 2015 года собственники ГК« Регионы »заняли девятое место в рейтинге крупнейших российских инвесторов. По данным Forbes. Их доход от сдачи в аренду коммерческой недвижимости составил $ 250 млн. Общий объем торговых площадей в портфеле — 496 тыс. кв. м, из них 143 кв. м приходится на складские помещения.

ближайшее будущее

Согласно концепции развития ВДНХ рядом с новым колесом обозрения находится так называемый Парк будущего площадью 35 га.Будут аттракционы с использованием мультимедийных устройств, видеопроекций и интерактивных тренажеров. Инвестиции оцениваются в 60 миллиардов рублей.

Ранее «Ведомости» писали, что инвестируют и управляют частью объекта — парком аттракционов, колесом обозрения, образовательным центром и детским лагерем — частному инвестору. Его кандидатура не определена.

Группа компаний «Регионы» проявила интерес к строительству парков развлечений. В ноябре прошлого года MinisRiver Culture of Russia Владимир Медина, мэр Москвы Сергей Собянин и Амиран Муцоев представили проект тематического парка «Остров мечты» в Нагатинской пойме, где большинство персонажей должны сделать героев советских мультфильмов.Три года назад у парка была другая концепция: планировалось открыть тематический парк DreamWorks. Проект стоимостью 1,5 миллиарда долларов будет завершен в 2018 году. Также ГК «Регионы» планирует построить тематические парки в Санкт-Петербурге и Екатеринбурге.

ВДНХ Москва — Путеводитель по Всероссийскому выставочному центру

Всероссийский выставочный центр, более известный под старым названием ВДНХ, иногда называют «Советским Диснейлендом».

Территория была памятником славы СССР и ответом на всемирные ярмарки Запада.

Здесь можно увидеть самые величественные образцы советской архитектуры.

Сегодня ВДНХ (произносится как В-Д-Н-Ха) — излюбленное место для прогулок местных жителей и туристов в хорошую погоду.

Book Tour Официальный сайт

Что посмотреть и чем заняться на ВДНХ

Павильоны ВДНХ

Большой комплекс ВДНХ украшает множество павильонов.

Они посвящены различным республикам Советского Союза и их экономическим достижениям.

Сегодня павильоны заполнены небольшими магазинчиками.

Здесь вы найдете магазины одежды, электроники и кафе.

Знаки над входом укажут, что продает каждый павильон.

Фонтан «Дружба народов»

Фонтан «Дружба народов» построен для прославления советского народа.

Находится прямо за главным павильоном.

Все статуи в центре покрыты золотом, что создает красивое отражение на солнце.

В теплое время года можно увидеть, как дети и взрослые плещутся в фонтане.

Парк аттракционов ВДНХ

В хороший день стоит отправиться на небольшую коллекцию аттракционов ВДНХ.

Есть пара маленьких американских горок, карусели и, что самое главное, колесо обозрения.

Совершите 10-минутную поездку вокруг колеса обозрения и полюбуйтесь панорамой Москвы.

Рабочий и колхозница

Чтобы ощутить истинный вкус советской роскоши, пройдите немного вниз по улице и увидите знаменитую статую «Рабочий и колхозница»

Это 35-метровая статуя мужчины и женщины в руках. серп и молот.

Статуя, созданная Верой Мухиной в 1930-х годах, несколько раз перемещалась, но, похоже, ее последнее пристанище было на краю комплекса ВДНХ.

Медовуха, русская классика

На ВДНХ можно попробовать вкуснейший русский напиток: Медовуха.

Это алкогольный напиток на медовой основе, очень похожий на медовуху.

Он сладкий, густой и идеально подходит для жаркого летнего дня.

Советы

Сесть на туристический поезд

Если подождать у главных ворот ВВЦ, в какой-то момент появится небольшой поезд.

Это бесплатно и делает петлю по обширной территории ВДНХ, но будьте осторожны — это не останавливается!

Тем не менее, стоит быстро прокатиться на поезде, чтобы получить представление о территории, прежде чем вы начнете гулять и исследовать территорию более тщательно.

Не приходи слишком рано

Хотя весь парк (павильоны, рестораны, аттракционы) должен быть открыт к 10 часам утра, на ВДНХ часто немного медлит с запуском.

Чтобы убедиться, что вы идете, когда все открыто, планируйте отправиться туда после полудня.

Как добраться до ВДНХ

Метро

ВВЦ расположен в двух минутах ходьбы от станции метро ВДНХ (север по оранжевой линии).

Выйдите из метро и поверните налево на главную дорогу.

Вы перейдете улицу и войдете под легкорельсовое метро.

Входные ворота для мужчин огромны, и их невозможно не пройти.

Монорельс

Также на территорию можно подъехать по монорельсовой (надземной) станции метро Выставочный центр.

Главные входные ворота находятся слева от вас.

История

ВДНХ (русское сокращение от «Выставки достижений народного хозяйства») открылась в 1939 году как универсальная выставка, созданная для демонстрации экономического величия Советского Союза и его республик.

Каждый павильон был посвящен определенной республике или отрасли СССР.

После распада Советского Союза в 1991 году этот район пришел в ужасное состояние.

К счастью для сегодняшних туристов, упадок района был приостановлен, и в этом районе произошло небольшое оживление.

Хотя некоторые из павильонов до сих пор разрушаются и не восстанавливаются, некоторые остаются открытыми и заполнены небольшими магазинами, аттракционами и кафе.

Забронировать тур

Скоро из парка уберут крупные аттракционы, останутся только детские карусели

Аттракционы в Москве-2018, которые устраивают как для детей, так и для взрослых — прекрасное место для отдыха и развлечений.Благодаря их разнообразию каждый найдет себе занятие по душе: от неспешного катания на лыжах до головокружительных действий.

Большинство московских аттракционов работают в городских парках — под открытым небом … Но уже есть закрытые комплексы, готовые принимать посетителей в любое время года.

Фото 1. Одна из крытых достопримечательностей Москвы.

Москва аттракционы в закрытых комплексах

Парк аттракционов «Волшебный парк»

Люди любого возраста могут снова окунуться в детство благодаря местным достопримечательностям и развлечениям.Есть и карусели, и американские горки, и игровые автоматы … В завершение активного времяпровождения есть возможность отдохнуть в уютном кафе «Таверна Хаппилон».

  • Адрес: город Москва, Багратионовский проезд, д. 5, ТРЦ Филион

Аттракционы в ТЦ «Вегас»

Парк пиратов Хаппилона расположен на первом уровне комплекса. Вы можете повеселиться на колесе фортуны, расположенном на самом верху зала — почти под самой крышей, покататься на оригинальных и уникальных аттракционах.Детей и взрослых развлекают милые аниматоры.

  • Официальный сайт http://happylon.com/
  • Адрес: г. Москва, 24-й километр МКАД

Москва аттракционы в парках Москвы

Достопримечательности на ВДНХ

В этом году как оказалось, перестали работать такие аттракционы, как «Кобры» и знаменитое «Колесо обозрения-850». Левосторонние детские карусели продолжают работать от входа, в т.ч. и автомобильный город «Мотокити».Любители экстремального времяпрепровождения оценят недавно открывшуюся высотку SkyTown.

Достопримечательности в Парке Горького

Сегодня, к сожалению, Парк Горького беден аттракционами и предлагает весьма банальные развлечения, большая часть которых предназначена только для детей: карусели на цепочках и платформах, паровозики для детей, батуты и так далее. Правда, есть одна из самых интересных достопримечательностей Москвы — симулятор управления полетом самолета Боинг-747.

Достопримечательности в парке Сокольники

На местной Песчаной аллее вы найдете аттракцион, но опять же для детей, а также комнату страха и веревочный «Парк Панд».В «Сокольниках» помимо таких развлечений еще есть чем заняться: поиграть в теннис на красивом корте, отдохнуть в многочисленных беседках, провести активный отдых на спортивных площадках, посетить местный мини-зоопарк, посмотреть фильм в кинотеатре.

Достопримечательности в Измайловском парке

Заглянуть на окраину Измайловского парка можно, покатавшись на большом и малом колесе обозрения. Кроме того, для детей создан развлекательный центр с исконно русским названием «Забава».Взрослым будет интересен интерактивный 5D-кинотеатр. Для любителей необычных игр в парке, в центральной части, есть мульти-площадка.

Аттракцион в парке Кузьминки

Последний в нашем обзоре аттракционов Москвы в парках Москвы — ПКО «Кузьминки». Он очень подходит для семейного отдыха … Дети могут покрутиться на каруселях, разметить дартс, покататься на маленьком паровозике. Взрослым предложат заняться йогой, освоить счет и стать продвинутым кататься на роликах.

Вот обзор достопримечательностей Москвы-2018. … Каждый комплекс по-своему интересен, нужно лишь выбрать подходящий и идти за хорошим настроением.

Аттракционы — любимое развлечение детей. Современные города предлагают самые разнообразные качели, карусели, тренажеры и тренажеры.

Сокольники — уникальная территория

Всем жителям и гостям столицы просто необходимо посетить достопримечательности Москвы. Один из старейших и самых известных парков — Сокольники.Это уникальный проект. Центральный круг парка разделен аллеями на секторы. В каждом из них произрастают деревья только одного вида: береза, клен, вяз, ясень и другие. Огромная территория позволяет разместить большое количество кафе, теннисных кортов, пунктов проката велосипедов и, конечно же, аттракционов.

Жемчужина Сокольников — ПандаПарк. Он состоит из веревочных конструкций. PandaPark включает в себя три маршрута разной категории сложности. Детям предлагается преодолевать препятствия, расположенные чуть выше уровня земли.Маршруты для детей постарше и взрослых намного выше. Все трассы абсолютно безопасны.

Авиарейс

Аттракционы в Москве, в парке «Сокольники», радуют детей и взрослых. Помимо традиционного набора развлечений, включающего колесо обозрения, веселые горки, карусели и многое другое, посетителям предлагается уникальный итальянский проект. Это называется «Воздушный рейс». Это настоящий авиасимулятор. Он включает в себя практически весь высший пилотаж, в том числе и петлю.Air Flight — это аналог одной из самых посещаемых достопримечательностей Нью-Йорка. Но для малышей такой тренажер будет чересчур экстремальным.

Крытые парки

Зимой в Москве вас порадуют крытые аттракционы. Indoor Magic Park — самый большой в столице. На территории есть кинотеатр, кафе, автодром, карусель, детский лабиринт с горками и сухими бассейнами, а также много других развлечений. На территории парка находится уникальный аттракцион «Полет дракона».Это разновидность всемирно известных американских горок. Крутые подъемы и крутые спуски, замысловатые петли и хитрые зигзаги — все эти «прелести» ждут посетителей.

Цены зависят от сложности аттракциона и продолжительности пребывания. Детский лабиринт и игровая площадка для малышей — 380 рублей в час. Это максимальные цены в парке. За экстремальные аттракционы для взрослых (в том числе «Полет дракона») придется заплатить 280-300 рублей. Самые простые качели — самые дешевые.Детские развлечения обойдутся в 120-220 рублей. Отдельная категория — игровые автоматы. Их средняя стоимость 70 рублей.

Самое большое колесо обозрения

Достопримечательности Москвы расположены на территории ВВЦ (бывшая ВДНХ). Самым известным из них является колесо обозрения. Это самая крупная достопримечательность такого типа в столице. Его диаметр составляет 73 метра. Открытие колеса обозрения было приурочено к годовщине столицы. Сегодня этот аттракцион известен как «Москва-850».

На ВВЦ (сокращенно ВВЦ) есть целая зона детских развлечений. Он называется Аттракцион. Рядом есть картинг, площадка для катания на квадроциклах, прокат велосипедов и роликовых коньков. Знаменитая «Кобра» находится в «Аттракционе». Это вариант экстремальных американских горок. Еще одно опасное приключение ждет вас в Башне свободного падения (высота — 52 метра). Аттракцион имитирует прыжок с парашютом. Цена развлечения 250 руб.

Еще одно развлечение с крутыми горками — аттракцион «Дикая мышь».Стоимость 200 руб. Также есть комната тайны страха. В парке также есть водный аттракцион … Посетители на специальных лодках спускаются с высоких горок … Вода течет по желобам для облегчения передвижения.

Малые развлекательные зоны

Парк аттракционов в Москве находится у Поклонной горы … Он расположен на небольшой территории. В будние дни здесь не очень много людей. По отзывам посетителей, аттракционов в парке немного, да и цены на них высокие.Взрослые ценят тишину и покой, присущие небольшому количеству людей. Эта зона развлечений называется «Карусель».

В Москве есть одноименный парк аттракционов в Марьино. это развлечения небольшой площади. Бонус для родителей — набережная, по которой приятно прогуляться после тяжелого рабочего дня.

Уникальные пейзажи

Измайловский парк привлекает жителей столицы своей потрясающей природой. Здесь можно покататься на роликах, велосипедах и лодках.А также посмотрите концерт на одной из открытых площадок. Услуги посетителям парка предлагают многочисленные кафе, веревочный парк, кинотеатры. Ну и конечно же аттракционы. Оригинальный способ комфортного путешествия по парку — космическая фантазия. Этот автомобиль с огромными колесами по бокам позволит родителям спокойно любоваться пейзажем. А ребята с удовольствием осваивают пульт и устраивают скачки. В Измайловском парке есть два колеса обозрения. Они различаются по размеру и расположены в отдельных территориальных зонах.

Зорбинг и тюбинг

Детские аттракционы в Москве находятся в парке Фили. Его жемчужина — трасса зорбинга. Кататься на огромных прозрачных шарах можно не только летом, но и зимой. Зорбинг в Филях абсолютно безопасен. Этот вид спорта рекомендован подросткам. Решиться на попадание в мяч впервые сложно. Персонал парка с комфортом зафиксирует руки, ноги и туловище посетителя эластичными ремнями. После этого мяч перемещается на дорожку.Зорб скатывается, делая несколько полных оборотов. Цена спуска 600 руб.

Некоторые детские аттракционы в Москве, в Филях, рассчитаны на детей постарше. Например, тюбинг. Кататься на круглых надувных санках понравится каждому ребенку. Но следует неукоснительно соблюдать технику безопасности.

Где радость, веселье и смех

Дети любого возраста найдут себе развлечение по душе в парке «Северное Тушино». Малышам будет интересен детский сад Железнодорожный… А также многоместные качели, колесо обозрения, карусели, автодром, батуты и веселые горки. Парк расположен на берегу Химкинского водохранилища. Родители смогут прогуляться по набережной и спокойно отдохнуть.

Отличные аттракционы Москвы, цены на которые могут быть самыми разными, находятся в Кузьминском парке. Стоимость развлечения от 80 до 200 рублей. В центре города Кузьминки тоже расположены в экстремальных видах спорта. Здесь дети учатся кататься на скейтборде, роликовых коньках, велосипеде и даже самокате.

В Перовском парке традиционный набор аттракционов. Детям понравятся батуты и автодром. Еще есть «Солнце» и «Веселые холмы». Взрослым будет интересен экстрим «рок-н-ролл» — карусель с каютами, движущимися вверх и вниз, которые к тому же вращаются в разные стороны.

Остров детского счастья

Одним из крупнейших развлекательных заведений является Парк Горького. Москва, достопримечательности которой известны на всю Россию, ждет маленьких гостей.В парке Горького есть оригинальное детское колесо обозрения и цепная карусель. Детям будет интересно покататься по мини-пруду на бревенчатой ​​лодке (аттракцион «Вигвам»). Оригинальность качелей «Бэтмен» по кругу заключается в том, что дети в них не сидят, а лежат. Комнатный батут «Винни Пух» выполнен в виде домика сказочного персонажа. Аттракцион «Пилот» позволяет детям представить, что они находятся в настоящем корабле, который качается на волнах.

Парк Горького предоставляет такие замечательные развлечения для детей.Москва, чьи достопримечательности поражают воображение, знакомит малышей с удивительной «Эйфелевой башней». Рядом с ребятами Париж. Они путешествуют по макету башни на пишущих машинках. Для семейного отдыха есть автодром, картинг, колесо обозрения. Аттракцион «Ниагара» — вариант водных горок. С большой высоты посетители плывут на бревенчатых лодках по желобам. В Парке Горького можно попасть в удивительный мир космических кораблей. Аттракцион «Буран 4Д» предоставляет такую ​​возможность. Стоимость детских развлечений в Парке Горького колеблется от 100 до 300 рублей.

  • Тир
  • Катапульта (blob)
    • Трудности при этом
  • Предлагаем вашему вниманию 6 летних аттракционов, которые обязательно принесут вам прибыль. Естественно, при правильной организации, включая удачное месторасположение, качество аттракциона и уровень работы операторов.

    Если вы спросите предпринимателя, какой из аттракционов в его мини-парке самый проверенный и надежный с точки зрения заработка, то обязательно услышите в ответ — батут — горка! Ведь дети так любят батуты, а если еще и с горкой, то ни один ребенок не может пройти мимо такого чуда.

    Установка батутной горки в любом многолюдном месте с детьми обязательно принесет прибыль. Это настолько проверенный бизнес, что его можно сравнить с хлебным киоском.

    Батуты

    Сколько денег нужно на батуты

    Рецепт успеха в этом деле предельно прост. Приобретается батут-горка от 300 000 руб. Все, что дешевле, как правило, выглядит не очень интересно, а значит, привлекает меньше внимания.Горка должна быть большой, как и сам батут, тогда дети будут приходить к ней снова и снова. За летний сезон некоторые дети прыгают на одном батуте не менее 20 раз, а родители оставляют несколько тысяч рублей только на один аттракцион. Преимущество батутной горки в том, что она работает даже в спальных районах города. Чем больше в районе проживает молодых семей, тем лучше. По этой причине мест, где можно разместить эту достопримечательность, очень много. Срок окупаемости батутной горки при условии удачного расположения — не более 2 месяцев.

    Тир

    Еще одним проверенным развлечением на все времена является тир. В первую очередь, это классический пневматический торпедо. В любом курортном городе тир постоянно востребован на любом пляже и в городском парке. Там, где много туристов, стрельбища постоянно забиты стрелами.

    Сколько можно заработать, открыв тир

    Тир прибыльный, потому что одинаково интересен и мужчинам, и женщинам.Стоимость игры, как правило, не превышает 50 рублей, что является отличной приманкой. Но ведь одним выстрелом дело никогда не заканчивается, поэтому средний клиент оставляет на стрельбище не менее 300 рублей.

    Сколько денег нужно на открытие тира

    Для начинающего предпринимателя тир привлекателен тем, что требует минимальных затрат на ваши оценки. Часто для открытия палатки с пневматикой требуется не более 100 тысяч рублей, а все вложенное может окупиться за пару городских праздников (9 мая, день молодежи).

    Некоторые могут подумать, что 5-мерные аттракционы давно вышли из моды. Да, азарт ушел, но бизнес по-прежнему приносит доход. Детям это развлечение очень нравится, и вы можете взять с собой родителей. 5-й аттракцион (или 7-й) смело можно назвать семейным развлечением … В отличие от настоящих парковых аттракционов 5-мерные кинотеатры кажутся совершенно безопасными и в то же время доставляют не меньше острых ощущений. В нашем городе (100 тысяч жителей) уже 5 лет, начиная с весны, выставляют 5-мерный кинотеатр, причем там же.И на посещаемость не жалуются. Поскольку вы не проходите мимо, вы всегда можете увидеть несколько человек в очереди. Главный критерий успеха — вовремя обновлять треки и клиенты будут приходить снова.

    Пошаговый план открытия 5-го аттракциона (или 7-го)

    Вы можете выбрать два формата работы — стационарный, когда аттракцион всегда на одном месте, и мобильный, когда кинотеатр движется. небольшие районные города и поселки … Первый вариант хорош тем, что требует меньше хлопот и зарабатывает на постоянных клиентах.Однако есть и минус — со временем развлечения приедаются, а кинотеатр начинает приносить меньше прибыли. Мобильный же формат работы более трудоемок, но организатор всегда получает сверхприбыль. Так как приезд такого замечательного развлечения в любую деревню вызывает бурю положительных эмоций у местных жителей и 2-3 дня у желающих нет отбоя.

    Катапульта (blob)

    Пожалуй, одним из самых ярких и захватывающих пляжных аттракционов является водная катапульта или капля.Установка такой вещи на любом пляже вызывает бурю восхищения и толпы желающих получить адреналин или просто покрасоваться на публике.

    Аттракцион состоит всего из двух компонентов: прыжковой вышки и надувной подушки, похожей на батут. Длина подушки (капли) в среднем 6 метров, а ширина не менее 2,5 м. Дальность полета с катапульты зависит от высоты падения и массы прыгуна.

    Сколько можно заработать на водяной катапульте

    Средняя цена прыжка с кляксы — 200 руб.На одного клиента уходит не более 10 минут, включая инструкции, подготовку, надевание жилета и сам прыжок. За один пляжный день аттракцион вмещает до 35 человек, зарабатывая 7000 рублей. Непосредственно саму водяную катапульту можно купить в Интернете, а башню заказать на любом местном заводе по сварке металлоконструкций.

    Трудности в этом случае

    Основная сложность в этом случае — «выбить» разрешение на установку аттракциона.В зависимости от того, кому принадлежит часть пляжа, следует обращаться либо в местную администрацию, либо к собственнику земельного участка (точнее, к арендатору). На быструю окупаемость кляксы можно рассчитывать только в курортных городах, где всегда много отдыхающих, готовых потратиться на любые развлечения. На городских пляжах средней полосы RF blob будет работать не больше месяца, из-за погодных условий.

    Аренда флайбордов — бизнес-идея для курортных городков … Это мега-захватывающая новинка, которая привлекает внимание абсолютно всех отдыхающих.

    О Flyboard

    Flyboard — это водометная доска, которая благодаря водометным ботинкам позволяет подниматься над водой на высоту до 10 метров. Лыжник может не только подняться, но и нырнуть в воду. Смотрится очень круто и необычно. Следующее видео ясно показывает, как работает флайборд:

    Вся система приводится в действие двигателем гидроцикла. Если установить такую ​​аренду в курортном городе вроде Ялты или Сочи, желающим не будет отбоя.

    Сколько можно заработать на доске для флейты

    Средняя цена за 15 минут проката 3000 руб.Даже если арендой в сутки воспользуются всего 5 человек, выручка составит 15 000 руб. За 20-25 дней работы можно выручить около 350 000 рублей, а за три летних месяца — более миллиона. Хотя на самом деле доход может быть в 2-3 раза больше, если количество аренд в сутки 10-12. Единственный минус аттракциона — его цена. За комплект, включающий флайборд, ботинки, 18-метровый шланг, штуцер для гидроцикла, придется заплатить не менее 250 000 рублей. Кроме того, вам придется купить водный мотоцикл, что удвоит вложения.

    Аттракционы «турник» и «лестница» являются рекордсменами по сбору чистой прибыли на массовых гуляньях. Как ни странно, они по-прежнему востребованы, хотя давно не считались новыми. Аттракционы всегда собирают толпы людей, стоит только попытаться подняться по лестнице или продержаться несколько минут на вращающемся турнике.

    Сколько можно заработать на аттракционе

    За один оживленный праздник затраты, вложенные в покупку турника или лестницы, окупятся в 2-3 раза.Примерный расчет:

    • Стоимость билета — 100 руб. (Даётся 2 попытки)
    • Попыток в день — 200
    • Выручка — 20 000 руб.

    Даже если кому-то удастся добраться до главного приза (например, мобильного телефона), организатор все равно останется в прибыли.

    Сколько денег нужно на аттракцион

    Покупка нового аттракциона обойдется в 8-10 тысяч рублей, но можно найти б. в. параметры. В любом случае заработок полностью зависит от сотрудника аттракциона.Вам нужен человек, умеющий работать с публикой, активный и с чувством юмора. Лучшие места для размещения аттракциона — набережные в курортных городах. Здесь турник или лестница проработают не менее 100 дней в году (пока длится курортный сезон). Самое сложное в этом случае — выбить место для размещения аттракциона. Как правило, проходные места (а это те места, которые нам нужны) в плане аренды стоят далеко не дешево. Очередь на аттракцион:

    Информация устарела:

    AttraPark — Достопримечательности, цены, возраст посетителей:

    WILD MOUSE

    Посетителей: Аттракцион предназначен для развлечения посетителей старше 10 лет.Дети от 6 до 10 лет посещают аттракцион только в сопровождении взрослых.

    Описание: Аттракцион «Дикая мышь» — это американские горки. Каждое место рассчитано на 1 пассажира. В каждой кабине может разместиться не более 2 человек общим весом до 300 кг.

    Стоимость билетов: 350 руб.

    CONDOR

    Посетителей:

    Описание:

    Стоимость билета: 300 рублей

    ГОРЫ НА КОНЬКАХ

    Посетителей: Взрослые и дети от 4 лет, чей вес не превышает 60 кг

    Описание: Аттракцион «Скатная гора» представляет собой горку с 4-мя наклонными дорожками.

    Стоимость билетов: Стоимость билетов: 200 рублей за 3 захода.

    КАРТИНГ

    Посетителей: Взрослые и дети старше 12 лет, ростом не менее 160 см и весом не более 100 кг.

    Описание: Аттракцион представляет собой механизированный аттракцион с движением картингов на ограниченной площади. …

    Стоимость билета: 5 минут — 400 руб.

    WATER SLIDE

    Посетителей: Посетителей старше 10 лет и ростом не менее 130 см.

    Описание: Аттракцион «Водная горка» представляет собой набор желобов, установленных на металлических мачтах с разным уклоном. Вода стекает по желобам, заполняя бассейн. Расположен в конце самого крутого участка пути. Тележка лодки доставляются на лифте к верхней точке аттракциона, откуда они скатываются, совершая различные повороты.

    Стоимость билета: 350 руб.

    КОРАБЛЬ МЕЧТ

    Посетителей: Взрослые и дети от 10 лет, ростом от 140 см до 190 см.

    Описание: Аттракцион представляет собой карусель с 2-мя сложными движениями и переворотом. Гондола аттракциона рассчитана на 24 пассажира. На каждом сиденье должен находиться один пассажир весом не более 75 кг.

    Стоимость билетов: 300 рублей

    FREE FALL TOWER

    Посетителей: Взрослые и дети ростом от 140 см до 190 см.

    Описание: Аттракцион «Башня свободного падения» представляет собой вышку высотой 52 метра, имитирующую прыжок с парашютом в длину.Осенью посетителей фотографируют фотоаппараты.

    Стоимость билетов: 350 рублей + фото 150 рублей

    CONDOR

    Посетителей: Разрешены взрослые и дети старше 8 лет. Дети до 8 лет требуют сопровождения взрослых.

    Описание: Аттракцион представляет собой карусель, на которой вы почувствуете полет и парение в небе одной из самых больших хищных птиц на Земле. В салоне находятся два пассажира весом не более 75 кг каждый.Посетители пристегиваются ремнями безопасности.

    Стоимость билетов: 300 рублей

    ТРОЙКА

    Посетителей: Дети от 7 лет и выше 120 см и взрослые. Дети от 5 до 7 лет допускаются на аттракцион только в сопровождении взрослых.

    Описание: Аттракцион представляет собой карусель с тремя сложными движениями кабин. Аттракцион предназначен для развлечения. В салоне могут разместиться не более 2-х человек.Каюты 21.

    Стоимость билета: 250 руб.

    БАМПЕРНЫЕ ЛОДКИ

    Посетителей: Взрослые и дети старше 10 лет и ростом более 100 см. Дети от 3 до 10 лет катаются в сопровождении взрослых.

    Описание: Искусственный водоем с причалом и бамперами лодки. В одной лодке могут кататься не более 2 человек общим весом не более 180 кг. Время сеанса: 3 минуты.

    Стоимость билетов: 200 руб.

    SQUADRON

    Посетителей: Дети от 2 до 8 лет. Одна кабина самолета / вертолета рассчитана на размещение одного ребенка массой до 30 кг.

    Описание: Аттракцион «Эскадрилья» представляет собой карусель в виде качающихся и вращающихся по кругу моделей самолетов. Всего 4 самолета.

    Стоимость билетов: 150 рублей

    CALYPSO

    Посетителей: Взрослые и дети от 7 лет и выше 110 см.Дети от 3 до 7 лет катаются в сопровождении взрослых.

    Описание: Аттракцион представляет собой карусель с двумя круговыми движениями. Порядок размещения посетителей определяется оператором. Кабина 16. В одной кабине могут разместиться не более 2-х человек общим весом не более 150 кг.

    Стоимость билетов: 150 рублей

    МЯЧ ДЛЯ ХОДЬБЫ

    Посетителей: Взрослые и дети от 7 до 50 лет.

    Описание: Аттракцион Walking Ball представляет собой человека, скользящего на надутом воздушном шаре по водной поверхности бассейна.

    Стоимость билета: 100 руб.

    ПРИЗОВЫЕ АТТРАКЦИИ

    Посетителей: Дети и взрослые

    Описание: Аттракцион представлен различными стендами с надувными шарами, установленными в специальных нишах, а также стендами с фигурами. За один билет у вас есть возможность бросить 4 шара, сбивая различные фигурки.

    Стоимость билетов: 200 руб.

    ФОТО ДОСТОПРИМЕЧАТЕЛЬНОСТИ

    Посетителей: Взрослые и дети.

    Описание: Павильоны с шестью экспозициями, демонстрируют фотографии посетителей в момент, когда прицеп проезжает самые крайние участки маршрута. Мимика посетителей не может быть воспроизведена в обычных условиях. Фотографии можно приобрести на фотобумаге или записать на компакт-диск. Запись на флешки не производится.Павильоны расположены на выходе из самых интересных экстремальных аттракционов — таких как Free Fall Tower, Frozen, Waterslide, Wild Mouse.

    Цена билета: Цена фото на бумаге или диске одинаковая — 150 руб.

    РЕЙС

    Посетителей: Посетителей от 5 лет и весом от 20 до 90 кг.

    Описание: Аттракцион «Полет» — это механизированное устройство, позволяющее посетителям совершать вертикальные прыжки.Время сеанса 3 минуты.

    Стоимость билетов: 200 рублей

    ПРЕДПРИЯТИЕ

    Посетителей: Взрослые и дети от 10 лет и ростом не менее 120 см.

    Описание: Аттракцион представляет собой воздушную карусель с подъемом. Количество кабинок — 21. Одна будка рассчитана на катание 2-х человек общим весом не более 150 кг.

    Стоимость билетов: 300 руб.

    ИГРОВЫЕ МАШИНЫ

    Посетителей: Взрослые и дети старше 10 лет.

    Описание: Аттракцион представляет собой павильон, внутри которого установлены различные развлекательные автоматы.

    Цена билета: от 100 руб.

    СИМУЛЯТОР

    Посетителей: Взрослые и дети старше 10 лет. Дети от 5 до 10 лет допускаются на аттракцион только в сопровождении взрослых при покупке билета для каждого гонщика.

    Описание: Аттракцион «Симулятор» представляет собой капсулу, имитирующую движения, отображаемые на экране.Капсула рассчитана на размещение 10 — 12 человек.

    Стоимость билетов: 250 руб.

    Посетителей: Взрослые и дети.

    Описание: Стрельба пластмассовыми шарами по мишеням из пневматических машин и пистолетов.

    Цена билета: от 100 руб.

    ORBIT

    Посетителей: Взрослые и дети старше 8 лет и ростом не менее 120 см. Дети от 3 до 8 лет катаются в сопровождении взрослых.

    Описание: Аттракцион представляет собой карусель со стрелочным подъемником. Одна кабина рассчитана на катание 2-х человек. 12 кают.

    Стоимость билетов: 150 рублей

    Батут EXTREME

    Посетителей: Взрослые и дети старше 7 лет. Дети от 4 до 7 лет используют трамплин только в сопровождении взрослых. Вес посетителя не должен превышать 75 кг.

    Описание: Аттракцион представляет собой устройство из 6 батутов, позволяющих посетителям совершать вертикальные прыжки.Время сеанса: 5 минут.

    Стоимость билетов: 150 рублей

    AUTODROM

    Посетителей: Взрослые и дети от 10 лет и выше 110 см. Дети до 10 лет едут в сопровождении взрослых и находятся слева с ремнем безопасности

    Описание: «Автодром» »- это механизированный аттракцион с движением электромобилей на ограниченной территории. Время сеанса: 3 минуты.

    Стоимость билетов: 300 руб.

    BELL

    Посетителей: Дети от 3 до 10 лет.

    Описание: The Bell ride — детская карусель. Порядок рассадки посетителей на места определяет оператор. На одной подвеске могут разместиться не более 2-х пассажиров общим весом 60 кг. Кулоны 10 шт. Время сеанса: 3 минуты.

    Стоимость билетов: 150 рублей (3 минуты)

    SPACE

    Посетителей: Дети от 3 до 8 лет.Одно шаровое сиденье рассчитано на одного ребенка весом до 30 кг.

    Описание: Аттракцион «Космос» представляет собой цепную карусель с горизонтальным вращением. Аттракцион рассчитан на размещение не более 6 пассажиров. На каждое сиденье может поместиться только один пассажир. Время сеанса: 3 минуты.

    Стоимость билетов: 150 рублей (2,5 минуты).

    ПОДСТАВКА НА РОЛИКЕ (переименована в Wild Mouse).

    Посетителей: Дети от 4 до 10 лет.

    Описание: Американские горки — это американские горки.

    Цена билета: 350 руб.

    СВАДЕБНАЯ КАРУСЕЛЬ

    Посетителей: Дети от 5 до 12 лет.

    Описание: Механизированный детский аттракцион с круговым движением вокруг вертикальной оси с подъемно-поступательным движением приземляющихся фигур. Время сеанса — 3 минуты.

    Стоимость билетов: 200 руб.

    ДЖУНГЛИ

    Посетителей: Дети от 3 до 8 лет, ростом не более 120 см.

    Описание: Аттракцион представляет собой игровой комплекс с различными препятствиями, построенный в виде лабиринта, по завершении преодоления спуск в сухой бассейн. На сеанс допускается не более 15 посетителей. Время сеанса: 20 минут.

    Стоимость билетов: 150 рублей

    БАБОЧКИ

    Посетителей: Аттракцион предназначен для развлечения детей ростом от 80 до 120 см и весом не более 30 кг.

    Описание: Аттракцион «Бабочки» представляет собой механизированный аттракцион с круговым движением. Каждое кресло рассчитано только на одного пассажира. Каюты 5. В каждой кабине с пристегнутыми ремнями безопасности могут разместиться не более 2 пассажиров. Время сеанса: 2,5 минуты.

    Стоимость билетов: 150 рублей

    Батут EXTREME

    Посетителей: Дети от 7 лет. Дети от 4 до 7 лет — в сопровождении взрослых.

    Описание: Аттракцион представляет собой устройство из 6 батутов, позволяющее совершать вертикальные прыжки посетителей и предназначенное для прыжков взрослых и детей от 7 лет и старше.Дети от 4 до 7 лет используют трамплин только в сопровождении взрослых. Вес посетителя не должен превышать 75 кг. Время сеанса: 5 минут.

    Стоимость билетов: 150 рублей

    Аттракционы на ВДНХ перестали работать

    После демонтажа всех аттракционов самое популярное место для любителей острых ощущений, вероятно, превратилось в парк развлечений. Я совершенно не из таких любителей, мне было достаточно визита, где меня перевернули вверх ногами и где я орал на весь этот Развлекательный центр, поэтому максимум, на что я был способен на ВДНХ, — это прокатиться в открытой будке. Колесо обозрения.

    Аттракционы на ВДНХ справа от входа («Колесо на ВВЦ») и слева («Аттракцион»). Основная масса находится справа, так что начнем с них.

    На входе нас встречает аттракцион Марс. Я не знаю, почему его так назвали, потому что он был окрашен в красный цвет или по мнению его создателей, люди должны переворачиваться вверх ногами во время полета на Марс. В общем это выглядит так:

    А вот так выглядят люди, которые на нем катаются.Посмотрите на мужчину на фото ниже, все, кто кричит и кричит сзади, он и женщина рядом с ним молча сидят, вцепившись в подлокотники стульев. Судя по всему, людям старшего поколения тяжелее переносить такие ощущения.

    Стоимость билета на Марс (неплохо звучит :-)) — 200 рублей.

    У входа в парк находится тир. Надо сказать, что тиров здесь немало, на любой вкус.Вы можете стрелять по обычным целям, по виртуальным целям, по некоторым монстрам, которые падают, если попадете в нужную точку и т. Д. В общем, если в одном тире есть очередь, всегда без проблем можно найти альтернативу.

    Есть такие батуты для детей.

    За Марсом есть еще один аттракцион, который называется Tropicana … Это обычная карусель, только люльки в ней движутся с очень большой скоростью. Оформлен в тропическом стиле с нарисованными обнаженными девушками… Видимо, так выглядят женщины-аборигены. тропический остров в фантазиях местного художника-графика.

    Из фотографии ниже вы можете примерно представить, насколько быстро движется эта «карусель».

    Автодром. Ну тут все понятно — садишься, едешь, разбиваешься …

    Стоимость билетов:

    • Марс — 200 руб.
    • Тропикана — 250 рублей
    • Автодром
    • — 200 руб.

    Карусель для самых маленьких. Цена 150

    руб.

    Так и был разработан платежный терминал.

    Аттракцион виртуальной реальности. Это когда вы надеваете очки и виртуально катаетесь на американских горках. При этом у человека возникает ощущение 100% причастности. Я видел, как девочка кричала, как будто все происходило на самом деле, ее даже специально держали, чтобы она не упала.

    Его высота 73 метра.Если вы хотите посмотреть на окрестности с высоты, то это место для вас. Какую будку выбрать — открытую или закрытую — решайте сами. Предупреждаю сразу, в открытой будке будет холодно. на высоте дует сильный ветер. Но снимать можно не через стекло.

    Пираты Карибского моря … Это комната страха. Цена билета 200 руб.

    Аттракцион «Формула Мир» — сажают в машинку и начинаются «чудеса на поворотах».Стоимость 250 руб.

    Cobra — наверное, самая короткая поездка. Вы летите с высоты 46 м вертикально вниз со скоростью 100 км / ч, затем заходите в гору, делаете петлю и возвращаетесь. Немного похоже на Марс, только скорость выше и время меньше. Стоимость билета 250 руб.

    Для самых маленьких есть горка в виде динозавра и обычная абсолютно свободная горка с башней.

    Теперь плавно переходим к Аттракцион , который находится слева от центрального входа на ВДНХ.

    Здесь немного меньше достопримечательностей. Начнем с самого высокого. Это Башня Свободного Падения. Вас поднимут на высоту 52 м и резко опустят на землю, и так несколько минут. Толпы людей неуклонно выстраиваются в очередь возле Башни, чтобы посмотреть на кричащих и вопящих смельчаков, решивших «прокатиться» на этом аттракционе.Стоимость — 250 руб.

    ShakeDance — аттракцион, где вас помещают в кабинки и играют под зажигательную музыку. В процессе вы вполне можете делать сальто вперед или назад, и более одного раза.

    Еще есть аттракцион, похожий на Формулу Мир, тоже на игрушечных машинках, только внешне есть несколько других.

    Я абсолютно уверен, что, придя на ВДНХ за острыми ощущениями, каждый найдет способ пощекотать себе нервы :-).Здесь много захватывающих аттракционов!

    Выставка достижений народного хозяйства (ВДНХ) (Москва) — 2021 Все, что нужно знать перед поездкой (с фотографиями)

    Это место незаслуженно обходится путешественниками, в том числе и здесь, на ТА. На мой взгляд, это лучшая достопримечательность Москвы за пределами центральной площади вокруг Красной площади. ВДНХ — огромный комплекс на севере столицы, до которого легко добраться на метро (одноименная станция).
    Построен в 20 веке.30-х годов до начала войны в СССР как сельскохозяйственная выставка и ярмарка. Этот первый скромный дизайн был заменен в 50-х годах после Второй мировой войны на пике эпохи социализма. Было добавлено много новых больших павильонов, и каждая из 15 стран СССР имела собственное пространство для демонстрации своей культуры и достижений. После победы в Великой Отечественной войне и экономического роста все было построено пышно и грандиозно, поэтому было переименовано в «Выставку достижений народного хозяйства» (сокращенно ВДНХ).
    После распада СССР 91 года, когда все бывшие государства стали независимыми, комплекс начал меняться.
    Сегодня в комплексе много аттракционов — более 10 музеев, Московский океанариум, выставлены космические ракеты, луна-парк, ледовый каток, выставочные залы, …. Между ними огромные фонтаны (Дружба народа, главный и лучший. ), прогулочные дорожки, скамейки для отдыха, киоски быстрого питания и т.д …
    Что понравилось больше всего, памятные вещи ушедшей эпохи не убрали — каждый павильон до сих пор назван в честь предыдущего состояния (в основном это какой-то музей сегодня ), а перед ним табличка, объясняющая, что это было (также на английском языке).
    Чтобы иметь представление о необходимом времени — только чтобы пройти от станции метро до конца комплекса и обратно с остановками и фотографированием, вам понадобится около 2 часов. Сразу за станцией метро (перед входом на ВДНХ) находится выдающийся Музей космонавтики и памятник запускающей ракеты. Если вы посетите помимо этого только один музей или океанариум, вам понадобится целый день.
    Не позволяйте этому обескураживать вас, если вы не вовремя — по крайней мере, приходите на 2-3 часа, чтобы увидеть чудесные и такие интересные экстерьеры.
    Уверяю вас, это будет одно из ваших лучших воспоминаний о Москве.

    Сбор осенней листвы на ВДНХ ВВЦ — Российская Федерация

    Когда наступает осень и все листья становятся желтыми и оранжевыми, в воздухе витает холодок, и вы понимаете, что осталась всего пара недель до того, как на Москву опустится большой холод.

    Согревшись от холодного осеннего ветра, я поехал на метро до ВДНХ. От метро я прошел слева от большого памятника космонавту и музея.

    По дороге, подходящей к выставочному центру, я проходил ряд за рядом маленьких рыночных киосков, где продавалось все, от шарфов до кошек.

    ВВЦ — постоянно действующая универсальная выставка в Москве, основанная 17 февраля 1935 года. Это огромная рыночная площадь с большим парком развлечений внутри. Добравшись до выставочного центра, я вошел через одни из шести огромных ворот.На вершине этой огромной арки находится статуя тракториста и девушки с фермы, размахивающих снопами пшеницы.

    Парк заполнен аллеями и беседками, обсаженными деревьями. Каждый павильон посвящен определенной отрасли или области. Снаружи, на дорожке между павильонами, я нашел сотни продавцов меда и медовухи. Я ходил пробовать разные сорта меда и в итоге купил пару разных.

    Я был занят масляной картиной дома с русской осенью, так как тема так нуждалась в осенних листьях, которые я планировал добавить к картине.Я прошел между деревьями и собрал множество красивых оранжевых и красных листьев для своего проекта. Я должен признать, что все люди вокруг меня смотрели на меня, а некоторые даже засмеялись и пошли дальше.

    Для меня самой красивой частью выставочного центра был Фонтан Дружбы Народов , с золотыми позолоченными статуями девушек в национальных костюмах шестнадцати советских республик, окружающих золотой сноп пшеницы.Между золотыми женщинами огромный фонтан и обязательно стоит приехать в выставочный центр, чтобы увидеть это!

    Все павильоны и фонтаны в парке спроектированы советскими архитекторами, а фонтаны — советскими художниками. Все павильоны выполнены в сталинской архитектуре, некоторые павильоны были построены в стиле свадебного торта, наподобие знаменитого в то время в коммунистических странах «центрального павильона».

    В 2008 году «большой конструктивистский павильон» был построен как копия оригинального советского павильона Экспо 1937 года, стоявшего напротив нацистского павильона. В 2009 году на крыше этого здания был установлен отреставрированный Памятник рабочему и колхознице.

    В дальнем конце проспекта на площади Индустрии находится копия ракеты Восток, на которой Юрий Гагарин облетел весь мир — 12 апреля 1961 года.

  • Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *