Полярки в районах крайнего севера: III. Надбавки к заработной плате и исчислениенепрерывного стажа работы, дающего право на получениельгот и компенсаций 

Пожалуйста, соблюдайте авторские права. Несанкционированное использование запрещено.

Пожалуйста, соблюдайте авторские права. Несанкционированное использование запрещено.

Пожалуйста, соблюдайте авторские права. Несанкционированное использование запрещено.

Слева : На борту Пангеи, Хорна (слева) и Осланда изучите карты, чтобы определить идеальное место для начала своей экспедиции.

Справа : Пытаясь найти свободный путь через расколотый лед, команда поставила Пангею на якорь на льдине и ждала, пока лед начнет двигаться вокруг лодки в надежде, что откроется новый проход.

Фото Дмитрия Шаромова

28 августа прошлого года, без особой помпы или шумихи в СМИ, Усланд, Хорн и их команда отплыли из Нома, Аляска, на 115-футовом паруснике Хорна Pangea и направился на север в Северный Ледовитый океан.Они видели китов и птиц во время их ежегодных миграций на юг.

Хорн признается: «Казалось, мы идем не в том направлении».

Вскоре океан начал замерзать. В высоких широтах Арктики нет суши — ледяная шапка здесь плавает над бездной холодной морской воды. Изучение самых отдаленных уголков льда, изобилующего белыми медведями и опасностями, уже более века является одной из главных задач Земли.

Но теперь, когда потепление в Арктике происходит более чем в два раза быстрее, чем на остальной планете, все меняется.Впервые с тех пор, как ведутся записи, этим летом в сибирской Арктике температура достигла 100 градусов. На тающей вечной мерзлоте вспыхнули лесные пожары. И непоколебимая ледяная шапка, удерживавшая ледяными тисками вершину планеты 15 миллионов лет, тает.

Ученые используют множество спутников и датчиков для питания компьютерных моделей, которые дают картину этого меняющегося царства. Осланд и Хорн имели в виду более непосредственный опыт — они возвращались в самое сердце арктических широт, чтобы стать свидетелями изменений на уровне земли.

Они намеревались проехать 1000 миль по всей ледяной шапке, каждый тащил сани с 410 фунтами припасов, которых хватило бы на 85 дней. Если они столкнутся в этой пустоте с проблемами — белыми медведями, падением под лед, обморожением или какой-либо изнурительной болезнью, — они останутся одни.

В Восточно-Сибирском море они направили Pangea в залив в ледяной шапке, который Усланд, внимательно изучающий спутниковые снимки Арктики, наблюдал в течение многих лет.Пройдя лабиринт проходов с ледяными стенами через ледяное море, они прошли на 85 градусов и 34 минуты к северу, самый дальний север, которого когда-либо достигало не ледокольное судно. Здесь Осланд и Хорн ступили на ледяную поверхность, и их приключение началось.

Их настроение было приподнятым, когда они катились на лыжах от Pangea , даже когда они пытались тянуть сани, вес которых превышал вдвое больше их собственного веса. Лодка и команда теперь будут плыть по Северо-восточному проходу и стремиться встретить людей через два с половиной месяца на противоположной стороне ледяной шапки, в водах к северу от норвежского архипелага Шпицберген.

Хорн и Усланд высаживаются из Пангеи, чтобы начать свою экспедицию 12 сентября 2019 года. Положение по GPS: 85 градусов северной широты — самый дальний север, на который парусник когда-либо достигал.

Пожалуйста, соблюдайте авторские права. Несанкционированное использование запрещено.

Вдохновленный рассказами полярников, которые его отец читал ему в детстве, Осланд всю жизнь был влюблен в Арктику и, по его словам, «создал новую историю.«В 1990 году, в возрасте 28 лет, он приступил к своему первому историческому вызову, покатавшись на лыжах без поддержки до Северного полюса. До тех пор идея отправиться на лыжах в центр огромной замороженной пустыни на вершине планеты, полагаясь исключительно на снаряжение и припасы, которые можно было унести, считалась невозможной. Уже около 700 человек погибли, пытаясь достичь Северного полюса — это более чем вдвое больше, чем погибло при попытке подняться на Эверест. Но Усланд и еще один норвежец Эрлинг Кагге достигли этого за 58 дней.Четыре года спустя Осланд резко увеличил опасность и риск, повторив поездку в одиночку, что принесло ему международное признание. Через три года после этого он стал первым человеком, который в одиночку пересек Антарктиду на лыжах.

Никто иной, как Рейнхольд Месснер, знаменитый итальянский альпинист, совершивший первое одиночное восхождение на Эверест, сразу же назвал Усланда «величайшим полярным путешественником нашего времени».

Но Осланд не закончил. Последовали и другие арктические перевороты, в том числе экспедиция в 2010 году, когда он возглавил команду на небольшом паруснике-тримаране, совершившим кругосветное плавание по Северному Ледовитому океану через северо-восточный и северо-западный проходы, и стал первым экипажем, сделавшим это за один летний сезон.Два года спустя он даже женился на своей жене на Северном полюсе.

Хорн из Южной Африки — родственная душа, тоже, казалось бы, рожденная для более ранней эпохи исследований. В 31 год он спустился на борт реки на 4000 миль вниз по Амазонке (для этого нужно было лежать ничком на чем-то, напоминающем доску для буги-вуги, и попеременно грести и кататься по течению). По пути он охотился на змей и кайманов в поисках пропитания. Затем он без моторизованной помощи обогнул планету на экваторе, пересек джунгли и море и едва избежал конголезских расстрелов.Он говорит на семи языках и является редким человеком, который может, и часто делает, изрыгать мотивационные лозунги, не выглядя смешно. Его фаворит: «Если вы доживете до 82 лет, у вас будет 30 000 дней, поэтому вы обязаны прожить каждое из них в полной мере».

В 2017 году, после того, как Хорн завершил смелый одиночный кайт-лыжный переход через Антарктиду протяженностью 3100 миль, Усланд позвонил с поздравлениями. Хорн тут же пригласил его в свое следующее приключение: поход по ледяной шапке Арктики на лыжах.

После того, как они повесили трубку, Осланд задумался.Это было бы опасно, он был в этом уверен, тем более, что повышение температуры ослабит ледяной покров. И был вопрос возраста: обоим мужчинам сейчас уже далеко за 50. Самая большая историческая поездка Осланда произошла десятилетиями раньше. Однако всю свою жизнь он мечтал о «классической экспедиции на северный полюс, в которой мы плывем на лодках», как рассказы, которые читал ему его отец.

Минутой позже Усланд отправил Хорну ответ, состоящий из двух слов: «Я здесь».

После почти двух лет подготовки и трех десятилетий борьбы с некоторыми из последних великих географических подвигов на этой планете, ветераны-исследователи теперь направлялись в последнюю экспедицию в Старый Свет.Где-то в тысяче миль отсюда, по ту сторону ледяной мозаики из движущегося льда, они надеялись снова увидеть Пангею .

Хорн тянет свои сани по слою недавно замерзшего льда, который более опасен, чем старый, более твердый лед, но намного легче из-за его гладкой поверхности.

Пожалуйста, соблюдайте авторские права. Несанкционированное использование запрещено.

Пожалуйста, соблюдайте авторские права. Несанкционированное использование запрещено.

Пожалуйста, соблюдайте авторские права.Несанкционированное использование запрещено.

Слева : Хорн становится на колени в своем пакете и, используя лыжные палки, продвигается по участку опасно тонкого льда. Эта техника, предназначенная для предотвращения падения людей в холодную воду, если лед уступит место, несколько раз спасала их.

Справа : Пройдя на своем пакрафте участок тонкого льда, Хорн тянет сани.

Фотографии Бёрге Оусланда

Чтобы дать себе наибольшие шансы на успех, они рассчитали поездку в конце лета, когда ледяной покров сжимается до минимума, но с самого начала мужчины были ошеломлен хрупкостью льда под ними.Широко расставив лыжи, чтобы распределить вес по льду, изгибающемуся под ними, они двигались так быстро, как позволяли их слоновьи сани.

В условиях экстремально холодных погодных условий искатели приключений цитируют изречение: промокнешь, ты умрешь. Они имеют в виду пот, который может замерзнуть на коже, или, возможно, вытекание из бутылки с водой, которое может вызвать смертельное обморожение. Арктика поднимает эту опасность до почти абсурдного уровня: смертельная угроза затопления постоянно вырисовывается под ногами.

«Когда мы совершили наши первые походы, толщина льда была три или четыре метра», — говорит Осланд.«Но теперь мы катались на лыжах только на небольшой корке, с 4 000 метров моря под нашими ногами».

Местами изо льда открывался прекрасный вид на пустоту. Осланд говорит: «Иногда мы не могли даже остановиться, иначе мы бы выжили».

Вскоре после того, как покинули парусник, Пангея, люди подошли к каналу с шипящей зелено-черной водой шириной 100 футов. Им придется его пересечь.

Тридцать лет назад эти трещины, называемые «отводами», были небольшими и достаточно редкими, чтобы их можно было легко обойти.Но с повышением температуры свинцы стали больше и чаще. На протяжении многих лет Осланд изобретал новые способы адаптации, в том числе надевал водонепроницаемый гидрокостюм собственного изобретения, лазал по ледяной воде и плавал по ней — или, как он описывает это, «думая, как белый медведь».

Теперь, когда ледяной покров стал еще более изрезанным проводами (примерно четверть мили в поперечнике и 40 миль в длину), Осланду потребовалась новая стратегия. Он нашел его в небольших надувных лодках, рассчитанных на одного человека, которые назывались вьючками. В основном они использовались туристами в летних походах в регионах с умеренным климатом, но никогда не пробовали их в Арктике, поэтому Осланд проверил их на холоду в морозильной камере производителя мороженого в Осло.

Лазание по часто неустойчивой кромке льда в зыбкие пакрафы и гребля с протаскиванием тяжелых, но плавучих саней по открытой воде оказались эффективными, хотя и нервными. Ветер и волны хлестали суда; опрокидывание может быть фатальным. Распространение потенциальных клиентов, поначалу дюжина или около того в день, шокировало мужчин. Хуже того, частые переходы замедляли их темп до трех-пяти миль в день, что меньше половины того, на что они рассчитывали.

Их окончательный успех зависел от простого уравнения: у них была еда — в основном овсянка, орехи и сушеное мясо, индивидуально упакованные Ousland — в течение 85 дней, на 10 дней больше, чем они ожидали.Это было их окном, чтобы пересечь Северный Ледовитый океан.

«Время было нашим самым большим врагом», — говорит Хорн.

После целого дня катания на лыжах мужчины разбили лагерь на ночь. В ходе этого длительного процесса проложили натяжные тросы и сигнальные ракеты, чтобы отпугнуть белых медведей.

Пожалуйста, соблюдайте авторские права. Несанкционированное использование запрещено.

Пожалуйста, соблюдайте авторские права. Несанкционированное использование запрещено.

Пожалуйста, соблюдайте авторские права. Несанкционированное использование запрещено.

Слева : Горн использует печь, чтобы приготовить ужин, и растапливать снег для питья. Каждый мужчина потреблял 5000 калорий в день в течение первых четырех недель, а затем увеличил потребление до 6000 калорий.

Справа : Усланд записывает дневные впечатления. Оба исследователя вели ежедневные дневники, отслеживая пройденное расстояние, ледовые условия, свое здоровье и эмоциональное состояние.

Сказать о спешке легче, чем сделать, когда вы буксируете сотни фунтов еды, печи, 56 литров топлива, запасные лыжи, палатку, спальные мешки. до минус-40 и один гвоздь, казалось бы, странный выбор, который окажется решающим позже в поездке.Даже выбор безопасного места для сна занимал много времени — и критически важно. Ночью ледяное море поглотило не одного полярного авантюриста, и его больше никогда не увидят.

Обнаружив твердую льдину, на которой можно было разбить лагерь, Осланд вручную просверлил ледобуры по углам палатки и проложил растяжку по ее периметру, чтобы сработать оглушающий разрывной снаряд. Это был план сдерживания гигантского белого хищника, который бродит здесь и оставляет пятна окровавленного снега везде, где он есть.

«Белые медведи съедят вас, если вы им позволите», — говорит Осланд.«Если вы просто сидите там, они придут и съедят вас. Что честно. Они голодны.»

Повстречав в своих путешествиях более 50 белых медведей, Осланд разработал набор стратегий для их отпугивания. У него и Хорна есть медвежьи распылители и сигнальные пистолеты, которые обычно их отпугивают. Если это не помогло, Усланд прикрепил кобуру для своего магнума 44-го калибра на поясном ремне своей сбруи (вместе с ножнами и личными устройствами плавучести, которые он вшил в плечевые лямки привязи).

Оказавшись в палатке, может потребоваться час, чтобы смахнуть накопившийся за день лед с одежды и снаряжения. Чтобы спальные мешки не впитывали пот, который мог превратиться в фунты льда, они выстилали их изготовленными на заказ пластиковыми мешками, которые Хорн сравнивает с мешками для тела, а Осланд описывает как «большой презерватив».

Каждое утро Хорн проводил 30 минут, соскребая лед со стен палатки от ночного дыхания. Это была холодная, утомительная задача, которую он рассматривал как еще один шаг в своем экстремальном стремлении к просветлению.«Я ненавижу эту работу», — сказал он Осланду. «Но в то же время мне это нравится. Потому что мне нужно научиться любить то, что я ненавижу ».

Они быстро адаптировались к жизни на льду. Осланд был доволен. Его тело хорошо отреагировало на нагрузку, вернувшись в привычный ритм. «Это было как в старые добрые времена», — говорит он. «Я был удивлен — тело помнит, что делало раньше».

Вскоре люди превратились в полярные машины, устремившиеся к Арктике.

Битый лед создавал сложные препятствия для саней.В начале экспедиции каждый человек тащил более 400 фунтов.

Спустя одиннадцать дней после отправления, люди в последний раз мельком увидели звезду нашей планеты, когда ее последнее расплавленное мерцание растворилось в горизонте. Солнце в Арктике не взойдет еще полгода.

Теперь они катались на лыжах сквозь продолжительный закат, розовое сияние льда превращалось в миллионы оттенков синего и тени, цвета холода и ночи.Температура резко упала, но хрупкий лед все еще замедлял темп.

Но что-то еще мешало их продвижению: ледяные плиты, по которым они катались на лыжах, уходили назад. Осланд надеялся набирать две-три мили в день благодаря дрейфу льда в том направлении, в котором они направлялись, но теперь людей унесло не в том направлении. Осланд спланировал свой маршрут, чтобы извлечь выгоду из двух предсказуемых течений в Арктическом море, круговорота Бофорта и заполярного дрейфа. Но теперь, из-за отсутствия подводной массы, тонкий легкий лед стал более восприимчивым к ветру.Внезапно эти течения, используемые исследователями с 1800-х годов, стали не такими предсказуемыми. Днем ветер развевал пластины в обратном направлении, пока они катались по ним на лыжах. Они даже теряли почву под ногами во сне.

В тусклый день в середине октября, незадолго до достижения Северного полюса, Усланд и Хорн включили фары, которые они не выключали ни в какой час бодрствования до конца своего путешествия. Их жизнь была окутана тьмой, их фары — и 22 фунта батарей, которые они несли, чтобы поддерживать их горение — стали незаменимыми продолжениями самих себя.

С исчезновением света что-то изменилось в сознании мужчин. Они инстинктивно переключились на то, что Хорн называет «режимом выживания». Днем они редко разговаривали. В палатке тоже мало говорили. Как написал Хорн в сообщении в социальной сети: «Мы здесь не для того, чтобы разговаривать, мы здесь, чтобы кататься на лыжах по Северному Ледовитому океану».

«В экспедиции мы становимся как стихии», — говорит Хорн. «Мы становимся подобны миру, в котором развиваемся. Мы с Бёрге становимся подобны льду».

У мужчин время от времени возникали разногласия, обычно из-за постоянно вырисовывающейся проблемы безопасности.Осланд, скрупулезный планировщик, работает над снижением рисков и созданием пузыря безопасности. Рог растет на краю. Когда он пробежал через участок льда, настолько тонкий, что он треснул под его лыжами, когда он проезжал мимо, Осланд сердито спросил, почему. Хорн ответил: «Мне нравится, когда опасно».

Они катались на лыжах целый месяц, не заметив ни единого следа человечества, когда огни самолета мигали над звездным пологом. Они молча смотрели, как он пролетел над шестом, повернул назад, откуда пришел, и исчез в ночи.

Кто там был наверху? Наслаждались ли они бокалом вина и ужином в невообразимой теплоте? Они знали, что там внизу два человека катаются на лыжах через пропасть?

Мужчинам не понравилось присутствие самолета. «Вы должны быть сосредоточены на том, что делаете, и не отвлекаться», — говорит Осланд. Вот почему он ограничивает количество звонков с женой и дочерью до одного раза в пару недель. «Я хочу быть во льду мысленно … это о безопасности».

Но он признает, что это нечто большее.«Немного сложно внезапно оказаться« дома », разговаривая с женой и дочерью. Я представляю себя дома, а не на льду, и, может быть, я начинаю спрашивать себя: «Почему я это делаю?» »

Отсюда возникает хороший вопрос: зачем они это делали?

«Это вопрос, который мне задают чаще всего, но я не могу ответить на него сам», — говорит Осланд. «Я никогда не спрашиваю себя« почему ». Я спрашиваю: «Как?». Если я чувствую, что могу это сделать, это для меня достаточно мотивации ».

Для обоих мужчин экспедиции — это испытания, как внутренние, так и внешние, и они стремятся увидеть, что можно найти на внешних границах их самообладания.

«Здесь оживают мои чувства … ты в некотором смысле становишься полноценным человеком», — говорит Хорн. Однажды он сказал Национальному общественному радио: «Если мы сможем прогрессировать в компьютерах и строительстве автомобилей, мы сможем прогрессировать, исследуя человеческий разум, тело и душу».

Хорн тащит свои тяжелые сани по свежему снегу. Менее чем на полпути в пути мужчины вошли в арктическую зиму и отправились в путь сквозь вечную тьму, и только их налобные фонари и луна давали хоть какой-то свет.

Пожалуйста, соблюдайте авторские права.Несанкционированное использование запрещено.

По мере приближения к Северному полюсу лед, наконец, утолщился, и уступов стало меньше. Они должны были хорошо провести время, но каждый день ветер продолжал сдувать лед назад, как беговая дорожка под их лыжами. Последний градус широты, от 89 до 90 градусов северной широты, или 69 миль, занял у мужчин 11 дней. Это был самый длинный путь, который Осланд когда-либо брал на один градус.

Когда они достигли полюса, Хорн сделал снимок, чтобы отметить этот момент.Он показывает свет двух фар в темноте. Хорн открыл крошечные бутылочки арманьяка и фруктовый торт «Майк Хорн», пропитанный ромом, созданный для него восхищенным шеф-поваром, удостоенным трех звезд Мишлен.

Они катаются на лыжах 36 дней и еще не прошли половину пути, но достигли психологического переломного момента. Присоединившись к своим санкам на следующее утро, на пару часов позже, чем обычно, они сказали, как каждый день в те морозы: «Мы едем домой».

Для большинства авантюристов простое достижение Северного полюса в этих условиях стало бы их величайшим достижением — действительно, спуск на лыжах к Северному полюсу многие считают самой сложной экспедицией в мире, — но для Усланда и Хорна самое трудное было впереди. .Несмотря на отставание от графика на неделю, они были уверены. У них было 49 дней еды в санях, когда они отправились в путь утром 18 октября.

Им нужно было пересекать градус широты каждые шесть дней, чтобы достичь кромки льда и встретить Пангея , прежде чем у них закончится еда и топливо. Они не сказали этого, но Осланд говорит, что они оба знали: «Теперь начинается серьезное дело».

Добавляя дополнительный час катания к каждому дню, они рвались вперед, достигая 89 градусов, затем 88 градусов, за пять дней каждый.На каждой ступени они праздновали с Майком Хорном Пирогом.

Теперь тьма была абсолютной. Под пасмурным небом Хорн выключил налобный фонарь и зажал лицо рукой. Он не мог этого видеть. Как будто они перестали существовать.

Когда облака рассеялись, ледяной мир открылся в свете звезд. Они следовали за Юпитером, проносящимся по дуге южного неба, корректируя направление движения Земли под ними. Взошла луна и озарила пустой мир холодным сиянием. Осланд описал это как «День первый на Земле.”

Ветер был сильным, когда они подошли к самому большому опережению, дальняя сторона терялась в темноте. Обычно первый, кто переправляется, берет веревку на дальнюю сторону, а затем тянет сцепленные вместе зубчатые сани через открытую воду. Таким образом, в воде одновременно находился только один человек. Но поводок был длиннее, чем их 350 футов веревки, что заставляло их переходить одновременно — гораздо более опасный маневр.

«Белые медведи съедят вас, если вы им позволите. Если вы просто сидите там, они придут и съедят вас.Что честно. Они голодны.»

Хорн греб первым без снаряжения, пока веревка не приблизилась к своему пределу, когда Осланд перешел в свой плот, покачиваясь по черной воде. Он поставил еду и снаряжение и начал грести рядом с ним, пока Хорн тянул вперед. Когда Хорн достиг твердого льда, он закричал обратно в чернильный канал, на свет далекого налобного фонаря Осланда: «Могу я потянуть?»

«Что?» — крикнул Осланд по ветру.

Рог натянул веревку.Он дернул санный плот, который столкнулся с ледяной лодкой Осланда, опрокинув его вбок. На одно вечное мгновение Осланд смотрел в несимпатичные глубины Северного Ледовитого океана и на свою собственную смертность. «Если бы я перевернулся там, я бы никогда не выжил», — говорит он. «Вы не можете проплыть 100 метров со всей одеждой в холодной воде и льду».

Вскоре после этого в социальной сети норвежец написал: «Мы живем хрупкой жизнью, поэтому легко упустить мелкие детали в темноте. Мы каждый день напоминаем себе, что должны быть еще более осторожными, когда устали, как сейчас.”

Тем не менее дул аномальный ветер, дующий в сторону Гренландии, когда они пытались проехать на лыжах к Шпицбергену. Они карабкались по бесчисленным ледяным грядам с глыбами размером с машины. Их выдохи образовывали ледяной туман, и узловатые рога льда росли из их лиц и бород. Из-за холода кристаллы снега стали острыми и цепкими, что мешало их лыжам и саням скользить. Был ноябрь, приближалась арктическая зима.

Ртуть упала до 40 ниже нуля по Фаренгейту.Сам воздух стал враждебным. Их глотки перехватили дыхание. Их носы и щеки превратились в открытые раны, которые не заживали в остромоздушном воздухе. Напряжение заставляло их сосудистые сети течь теплой кровью; когда они остановились, холод просочился в их грудь.

Руки Хорна начали ломаться. Они были сильно обморожены во время предыдущей арктической экспедиции, когда он совершил ошибку, сняв рукавицы, чтобы завязать лыжный ботинок во время урагана, убив ткань своих пальцев. Врачи сказали ему, что он потеряет руки.В конце концов несколько мертвых кончиков были ампутированы. С тех пор они были уязвимы.

Оба его больших пальца теперь были сильно обморожены, а открытые язвы заразились. «Обычно я не мог дотронуться до больших пальцев», — говорит Хорн. «Когда дело дошло до того, что мой большой палец стал вдвое больше, чем должен был быть, я сказал Бёрге:« Думаю, мне нужны антибиотики »».

Если инфекция проникнет в его кровоток, это будет больше, чем просто экспедиция в опасность. К счастью, Осланд, как всегда, был подготовлен.

Сообщения Хорна в социальных сетях, которые каждые несколько дней отправлялись со льда его дочерям для публикации, были его стандартными источниками вдохновляющего позитива. Теперь они потемнели. «Как будто все шансы против нас», — написал он. «Мы никогда не думали, что способны и готовы к такой умственной и физической усталости».

Хорн, измученный после целого дня езды на санях по пересеченной местности, засыпает, прежде чем выключить налобный фонарь. Но ни один из мужчин никогда не мог спать долго; они часто просыпались, чтобы прислушаться к белым медведям или трескающемуся льду.

Пожалуйста, соблюдайте авторские права. Несанкционированное использование запрещено.

14 ноября разразился шторм, и люди бросились искать безопасную льдину. Прикрутив палатку, они укрылись от ураганного ветра со скоростью 50 миль в час, достаточно сильного, чтобы вырвать деревья с корнем, отбросив их назад — двое мужчин в колышущейся палатке на ледяной плите — на 28 миль, сотрясающих дух. В течение следующих трех дней они с сизифовым упорством катались в шторм, пересекая 86 ^{-ю параллель} днем, возвращаясь через нее каждую ночь.

Когда они пересеклись в третий и последний раз, празднования не было. Они не ели торт. Они даже больше не натягивали трос для полярных медведей. У них была энергия только для того, чтобы двигаться вперед.

Когда у Хорна вышли из строя руки, новые обязанности легли на Осланда, который был доведен до предела своих возможностей. Норвежец изо всех сил пытался уснуть, работая над стратегиями, сценариями и углами сноса, пытаясь отобразить все возможные варианты. Куда они должны обратиться, чтобы получить доступ к Pangea ? Что произойдет, если у них закончится еда? Что они должны делать, чтобы остаться в живых?

Хотя они были на полпути от полюса к своей долгожданной широте, люди, оставшиеся дома, были встревожены.

«Их ежедневные расстояния сокращались. Они не выступали », — говорит Эббесен. «Это было настолько погранично — мы так боялись, что они совершат большую ошибку. И это было на территории, где не было никаких шансов на спасение ».

Дочери Хорна никогда не считали голос своего неукротимого отца таким вялым. «Какая у нас здесь жалкая жизнь», — клюнул он в свой спутниковый телефон. Мужчины привыкли раздвигать границы возможного. Возможно, они наконец зашли слишком далеко.

Затем из норвежского спасательного центра пришло известие о том, что у них есть шанс забрать вертолет. Они сильно отставали от графика, и уравнение было очевидным: с оставшейся едой, достигающей Пангеи, , говорит Эббесен, «выглядело невозможным».

Тем временем норвежский репортер услышал болтовню о возможном спасении полярной легенды страны. На первой полосе норвежской газеты Nordlys сразу было написано: «Полярный герой в беде. Норвежские власти готовят операцию по спасению Бёрге Усланда.

«После этого, — говорит Эббесен, — все взорвалось».

Вскоре почти все агентства в Норвегии, BBC и СМИ во Франции, Германии, Швейцарии и большей части Европы, затаив дыхание, писали о тяжелом положении Усланда и Хорна и о неизбежном «спасении».

У Осланда были другие идеи. «Мы не можем останавливаться на достигнутом», — сказал он Эббесену, сразу отбросив понятие вертолетов. «Мы должны воспользоваться этим шансом».

«Вам стоит поговорить об этом с Майком?» — спросил Эббесен.

Все в порядке, заверил его Осланд. У него и Хорна было невысказанное понимание, то, что Хорн называет «общим чувством между нами», что после всего, через что они прошли, они не сдадутся сейчас. В конце концов, Осланд чувствовал, что решил проблему «нехватки еды и голода». Он позвонил своему норвежскому другу Бенгту Ротмо, опытному арктическому гиду. Он должен был стать членом экипажа Pangea , который вернулся в Норвегию после высадки людей и теперь ждал, чтобы отправиться за пикапом.Осланд спросил Ротмо, может ли он отправиться к ним на лыжах с запасом провизии, если понадобится. Эстетика этой стратегии поддержки, основанной на человеческих силах, понравилась Оусланду, который отмечает, что «это было так, как они делали это в старые времена».

Между тем, два зуба Хорна сломались, когда он укусил замороженный шоколад, и Осланд, которому теперь пришлось выполнять роль врача неотложной помощи, восстановил их с помощью временного зубного пломбировочного материала, который он упаковал в свою, казалось бы, бездонную аптечку.

В своем дневнике Осланд написал: «Да, это борьба.Не то чтобы мы жаловались, мы принимаем этот бой ».

Хорн пытается пробиться через небольшую трещину во льду, известную как ведущая. Оба мужчины уже совершали предыдущие поездки в Арктику и были шокированы количеством и размером обнаруженных проводов, что является явным признаком потепления в Арктике.

Пожалуйста, соблюдайте авторские права. Несанкционированное использование запрещено.

Люди ринулись вперед… прямо в новый шторм.Из-за озноба до 50 градусов ниже нуля и ниже — их слюна замерзает в воздухе — они провели день в палатке. Осланд прекрасно понимал, что они все еще находятся в 200 милях от их ожидаемого воссоединения Pangea , и у них осталось только 10 дней еды. На второй день шторма он настоял на лыжах.

Хорн согласился попробовать, но почувствовал, что выход из палатки с поврежденными холодом руками грозит катастрофой. «Аварии происходят быстро, — говорит он, — и обычно это происходит в плохую погоду, когда что-то идет совсем не так.

Даже находясь поблизости, мужчины периодически теряли из виду фары друг друга в метель. Потрепанные ветром, они два часа катились в водовороте, но с той же скоростью дул назад. Когда они заползли обратно в палатку и потратили больше часа на соскабливание льда со своей одежды, они не приблизились к своей цели.

Той ночью Хорн снова использовал английскую булавку, чтобы слить гной из своих ухудшающихся больших пальцев. Он был на втором курсе доксициклина, и у него едва хватало ловкости, чтобы пристегиваться к ремню каждый день.

Тогда, возможно, неудивительно, что в их дискуссиях о том, чем это закончится, Хорн довольствовался тем, что просто катался на лыжах, пока у двоих мужчин не закончилась еда, независимо от того, добрались они до лодки или нет. Пока они достигнут 84 градусов, они будут в пределах досягаемости вертолетов со Шпицбергена. Но Осланд не хотел участвовать ни в каком спасении. Это было бы признаком неудачи.

Называя это «разногласием во мнениях», Хорн говорит, что его устраивала спасательная операция с вертолета, если уж на то пошло, и его не волновало, сочтут ли люди это неудачей.«Я знаю, что я сделал, и я знаю, чего добился. Я пересек Полярный океан ».

Между тем, капитан Пангеи Бернард Штамм сообщил о необычно опасных ледовых условиях в морях к северу от Норвегии. Он терял уверенность в том, что лодка сможет безопасно достичь 82 градусов широты, как и предполагалось. Им нужен был новый план.

Из палатки Осланд отправил сообщение Ротмо, который использовал свою глубокую сеть арктических связей, чтобы обезопасить бывшее полярное исследовательское судно под названием Lance .Ледовый класс со стальным корпусом, он имел больше шансов достичь 82 градусов.

Учитывая опасность потенциально выйти на лед, чтобы в одиночку встретить Усланда и Хорна, Ротмо нанял другого норвежского полярного тяжеловеса, чтобы сопровождать его, Александра Гамме, который однажды в одиночку преодолел 1400 миль через Антарктиду.

В затишье после шторма Осланд и Хорн знали, что их единственная надежда добраться до лодки — это преодолеть самые большие расстояния в пути. Это была последняя неделя ноября, и они были на льду 77 дней.У них была еда на 85. Им нужно было проявить творческий подход.

Мужчины находят следы белого медведя на своем пути. После встречи с более чем 50 белыми медведями во время своих арктических путешествий, Осланд теперь носит с собой спрей для медведей и ракетницу, чтобы отразить их. Если они потерпят неудачу, у него на поясе будет пистолет .44 Magnum.

Они неуклонно увеличивали свое катание на лыжах до 10 изнурительных часов в день. Но с учетом времени, необходимого для ночных дел — таяния снега вместо воды, соскабливания льда со всего и сна, — больше не было часов, которые можно было бы выжать из дня.Поэтому они изменили определение «дня», увеличив его до 30 часов.

«Интересно, что мы думаем о прогрессе, — говорит Хорн о том, что мы сталкиваемся с сильной телесной болью и потрясающей усталостью. — Мы можем пойти дальше, мы можем продержаться немного дольше, мы можем бороться сильнее».

Ближе к концу одного из этих супер-дней, после того, как Хорн сказал, что они «дошли до кузницы», в лучах их фар появилось тревожное зрелище. Следы белого медведя. Мать с детенышами. Края были четкие — медведи были близко.И они блуждали, что означало, что они ищут добычу.

Обычно мужчины не спали возле свежих медвежьих следов, но они были самопровозглашенными «спотыкающимися зомби». Внутри палатки Усланд попросил Хорна держать уши в тонусе. Слух норвежца был нарушен в молодые годы, когда он работал водолазом с тяжелой техникой. Хорн гордился своей способностью слышать угрозы за пределами палатки, умение, отточенное десятилетиями в диких местах.

«Пока я сплю, у меня открыты уши», — сказал Хорн Оусланду.«Я тоже не хочу, чтобы меня съел медведь. До конца осталось 10 дней. Я хочу сделать это сейчас ».

В гигантских презервативах оба мужчины заснули почти мгновенно.

Несколько дней спустя сани Осланда тянуть становилось все труднее. Той ночью он обнаружил зазубренную трещину на полиэтиленовой основе салазок. Их спасла слепая удача: если бы они в тот день пересекли открытую воду, сани наполнились бы, пропитав спальный мешок Осланда и другое необходимое снаряжение.Возможно, он даже затонул. Это был один из их единственных бессвинцовых дней.

Сердце Осланда упало «до самого подвала». Это не могло так закончиться так близко к финишу. Но затем его мысли переключились на возможные решения — то, что он называет «подняться по лестнице из подвала», — воодушевило норвежца, известного своим мастерством и изобретательностью в полевом ремонте.

Поместив семифутовую половину саней внутри палатки, Осланд взял четырехдюймовый гвоздь для опалубки, выбранный из-за его двойной головки, которая обеспечивает более надежный захват с помощью кожевенного человека, и нагрел его над пламенем печи.Просунув горячий гвоздь в пластик, он проделал сотни дырок вдоль трещины саней. Затем он и Хорн собрали все застежки, которые смогли найти, — шнурки, парашютный шнур — и скрепили сани вместе.

«В его ремонтных комплектах есть вещи, о которых никто не думает», — говорит Эббесон. «Кто еще приносит гвоздь? Никто не делает.»

После «мучительной ночи» и пяти часов ловкой работы с обесцвеченными опухшими пальцами Осланд создал исправные сани. Но за это пришлось заплатить — он проспал всего два часа.В своем ужасающем истощении он начал засыпать и спотыкаться, катаясь на лыжах на следующий день. И все же он был счастлив: он решил проблему. Он и Хорн катались на лыжах 12 часов подряд.

В тот день небо было ясным, луна овальной формы освещала пейзаж. Появилась светящаяся полоса, затем другая, и люди, пошатываясь, остановились и выключили свет. Некоторое время, сколько точно никто не может сказать, они стояли в тишине и смотрели, как северное сияние бросает изумрудные ленты в космос.Это был, по словам Осланда, «момент, который я всегда буду помнить».

Поскольку у исследователей заканчивались запасы продовольствия, члены их команды вернулись в Норвегию и отправили «Ланс», судно со стальным корпусом, которое смогло подобрать Усланд и Хорн дальше на север, чем могла пройти Пангея.

Пожалуйста, соблюдайте авторские права. Несанкционированное использование запрещено.

Тем временем, Лэнс, с Ротмо и Гамме на борту, изо всех сил пытался ориентироваться в ледяном лабиринте.День был потрачен впустую, следуя примеру, который сильно сбился с курса. Между авантюристами и командой лодки разгорелись жаркие споры по поводу лучшего маршрута. Норвежские журналисты были на борту, чтобы освещать историю, за которой теперь, казалось бы, следила половина Европы, и Ротмо и Гамме чувствовали напряжение. Их друзья были где-то там, в темноте.

Обнаружив лучшее преимущество, Lance застрял на льду в 20 милях от своей цели. Но надвигалась еще одна буря — Ротмо и Гамме не могли больше ждать.Согласно последнему отчету Осланда, он и Хорн все еще находились на расстоянии 60 миль и почти не имели еды.

Они покинули Lance в семь вечера и направились на лед на санях, груженных едой, вооруженных магнумами 44 калибра и винтовкой. Хотя оба мужчины были опытными полярными ветеранами, они впервые вышли на лед в темноте. Сверкали камеры. Мир смотрел. Все плыли по льду. Экипаж Lance , Ousland, Horn, а теперь и Rotmo and Gamme, фигуры на движущейся шахматной доске в арктической ночи.

Тем временем Усланд и Хорн, напрягаясь на пределе своих сил, чудесным образом преодолели почти 20 миль за день. Ротмо и Гамме осторожно приближались к ним по только что образовавшемуся льду, настолько тонкому, что он был прозрачным, как стекло. Пытаясь найти безопасное место для палатки, они осознали, что находятся на полуострове, окруженном с трех сторон черным океаном. Они обернулись и, вернувшись на свои следы часом ранее, обнаружили, что они покрыты следами белого медведя.За ними следили. Гамме вдруг пожалел, что принес свежую колбасу.

В день 86, когда Осланд и Хорн вырвали свои больные тела из палатки, они думали, что находятся всего в 20 милях от корабля. Ротмо и Гамме были где-то там. Затем небо озарилось полосами пламени. Вспышка.

«Было так удивительно видеть свет людей», — говорит Осланд. Они не праздновали. Они опустили головы и покатались на лыжах. Затем издалека Хорн заметил на горизонте слабый свет копья Lance .Конец был близок.

Они притихли, сразу многое почувствовали. Хорн сказал первым: «Через пару часов наша экспедиция закончена. Это больше не будет я и ты. Я буду собой, тобой и ими ».

Потом вывалилось дно.

«Мы отвлеклись, — признается Хорн.

Как люк, под лыжами Хорна треснул лед, и он нырнул в Северный Ледовитый океан.

Усланд снимал камеру при слабом освещении и запечатлел момент, когда Хорн провалился под лед за день до того, как они закончили свой поход.Это был величайший страх мужчин. «Я могу справиться со всеми типами вещей — ветром, холодом — но пройти сквозь лед в воду — это самое опасное, что может случиться в полярном океане», — говорит Осланд.

«Вода! Воды!» воскликнул он. Осланд скинул лыжи и двинулся так быстро и осторожно, как только мог. Если он упадет, для них обоих все будет кончено.

«В таких местах очень трудно вставать, и мы были такими слабыми», — говорит Осланд. «У тебя мало времени.Я имею в виду, что в ледяной воде можно прожить 15 минут без проблем — чтобы умереть, нужно много времени. Но вы теряете силу в руках и мышцах. У вас есть одна, максимум две попытки, а затем все, что вы можете сделать, это просто подумать обо всех хороших вещах, которые вы испытали ».

Хорн помнит, что он был скорее подавлен, чем напуган. «Разочарование от падения в воду и того, что это может стоить мне жизни», — говорит он. «Мы знали, что не должны совершать этих ошибок. Мы знали это с первого дня. 86 дней мы боролись именно с этим моментом.

Когда Хорн покачивался в полузамороженной слякоти, Осланд — осторожно, чтобы не намочить руки, что может мгновенно заморозить их до бесполезности — потянулся с края льда, отчаянно схватился за сбруи своего напарника и потянул. Но затопленные лыжи Хорна зацепились за лед, и он оказался в ловушке в воде. Слаш утащил его вниз, как зыбучий песок. Хорн вытянул руки на более твердый лед, а Усланд потянулся и взял его лыжи. В сосредоточенном отчаянии Хорн выбрался из воды.

Чтобы Хорн остался в живых, им приходилось двигаться быстро.Усланд установил палатку, в то время как Хорн катался по снегу взад и вперед, позволяя ему впитывать воду с его одежды. В палатке Усланд затопил обе походные печи последним горючим. Используя свой нож, Усланд отпилил упряжь Хорна, которая была покрыта льдом. Хорн перегнулся через печь, чтобы разморозить молнии, его одежда замерзла.

«Я могу справиться со всеми типами вещей — ветром, холодом, — но пройти сквозь лед в воду — это самое опасное, что может случиться в полярном океане», — говорит Осланд.Он был уверен, что его партнер получил холодные травмы, которые потребовали немедленной помощи.

Внутри палатки Хорн взял термос с горячей питьевой водой и облил себя, чтобы смыть соль. Затем он присел голый над печами, от его кожи поднимался пар. К счастью, у него был запасной комплект термобелья. В течение шести часов они сушили брюки, куртку и ботинки Хорна, пока Осланд зашивал разрезанную сбрую. Несмотря ни на что, Хорну удалось избежать серьезной травмы.

Вдалеке Ротмо и Гамме видели огни людей.Осланд сообщил о происшествии, но заверил их: «Мы контролируем ситуацию».

Норвежцы встревожились. Они знали, что Осланд и Хорн устали. Температура падала. Ветер нарастал. Между ними все еще оставалось большое преимущество, и оно увеличивалось.

«Все росло, и прибыль становилась все меньше, — говорит Гамме. «Вещи складывались друг на друга — это картина, которую вы видели до происшествий. Условия для полета или спасения не создавались.Мы знали, что не сможем справиться с гораздо большим в тот момент ».

Они позвонили в Ebbesen, чтобы предложить обновление. Услышав их новости, он сказал им, что освещение в СМИ было на пике, и его возили в телестудии, чтобы он делал репортажи в прямом эфире. Люди по всей Европе смотрели ежечасные обновления.

Ближе к полуночи Усланд и Хорн снова начали кататься на лыжах. Хорн был холоден до глубины души. Пересечь зияющую, обдуваемую ветром свинью было невозможно. После некоторого исследования Усланд нашел место, где оно сужалось.Он крикнул двум другим мужчинам, которые теперь были всего в 100 футах от него.

«Аварии происходят быстро, и обычно в плохую погоду все идет не так».

Хорн первым пересек Ротмо и Гамме. Он вызвал приветствие: «Привет, ребята, как дела?»

Осланд последовал за ним. Он достиг ледяного берега, осторожно вышел из своего судна и обнял Ротмо. Там, на льду, заплакал полярный хардман.

Ротмо сравнил эмоции, которые он тогда испытывал, с женитьбой или рождением детей.«Это был один из самых ярких событий в моей жизни».

Гамме присоединился к объятиям, и трое норвежцев заплакали на льду. «Мы плакали, как младенцы, — говорит Осланд. «Это был один из самых сильных моментов в моей жизни».

Хорн, однако, держался особняком. «Я был лишен эмоций», — говорит он. «Я был в другом настроении, потому что я только что пережил то, чего не должен был выживать».

Ротмо и Гамме загрузили свои сани едой и деликатесами: шоколадом, ликером, красным вином.«В наших санях было Рождество и Новый год одновременно, — говорит Ротмо. Но когда они предложили свою награду Усланду и Хорну, мужчины отказались. Они хотели завершить экспедицию своими припасами, на своих условиях.

В своем дневнике Гамме шутливо написал: «Два неблагодарных мешка с дерьмом, сюда мы тащим много вкусностей! Тогда им ничего не нужно ».

Они часами катались на лыжах до раннего утра, «четыре ледяных тролля на льду», как их описал Гамме. В какой-то момент Осланд, чувствуя каждый из своих 57 с трудом выигранных лет, сел на свои сани и объявил сквозь непослушную седую бороду, покрытую льдом: «Это моя последняя долгая поездка.

Гамме давно боготворил Усланда. «Меня поразило, какая честь было иметь возможность провести последние дни с двумя такими легендами», — говорит он, называя эти моменты очень личными, «но в то же время вполне историческими — мы знали, что являемся частью какой-то более широкой картины. ”

В 4 часа утра они устроили последнюю ночь на льду. Усланд и Хорн взяли остатки обеденного пайка из саней. К их глубокой радости, они обнаружили пакет сушеных палочек из лосося, подаренный им другом в Номе, и вскоре проглотили его.

После 87 дней катания на лыжах по вершине планеты — и с исчерпанными запасами — Осланд и Хорн приближаются к Лэнсу, завершая поход через арктическую ледяную шапку.

Пожалуйста, соблюдайте авторские права. Несанкционированное использование запрещено.

На следующий день — 87-е место на льду Осланда и Хорна, на два дня больше, чем они принесли с собой, — мужчины проснулись в восьми милях от Копья . Осланд проложил путь к краю арктической ледяной шапки.

Некоторая внутренняя решимость мужчин ослабла. Хорн был удивлен, увидев Осланда в своем тяжелом пуховике. «Руки Бёрге были холодными, и его руки никогда не бывают холодными», — говорит Хорн. «Он сказал мне три или четыре раза:« Майк, мне холодно, мне холодно ». Поэтому я сказал единственное, что мог сказать:« Пойдем, поехали к лодке ». Мы собираемся выжить ».

« Думаю, я никогда в жизни не был таким холодным, — говорит Осланд.

Пика предстала перед ними, его мощные лучи заливали горизонт.Его сгусток света раскололся на созвездие, когда они приблизились, — это аверс того, как свет от Пангеи уменьшился за три месяца до этого.

Журналисты бросились на лед, когда авантюристы вышли из полярной ночи с холодными шрамами на лицах и ледяными бородами. В лицо Осланду воткнули видеокамеру, и после 87 дней в арктической изоляции он дал телеинтервью.

В своих санях Осланд съел один обед (смесь сухофруктов, орехов, овсянки, масла и сахара) и небольшой пакетик обезвоженного рыбного супа.У Хорна был обед и пара сушеных палочек лосося. За все свои годы ни один из них не закончил экспедицию с таким небольшим количеством оставшейся еды.

Как только они сели на корабль, говорит Хорн, вся энергия покинула их тела. Осланд медленно поднимался по лестнице со льда на Lance (позже он упал, спускаясь по лестнице с моста). «Это похоже на открытие клапана, — говорит Хорн, — и внезапно все, что ты делаешь, становится трудным — поднимать руку, снимать лыжи, поднимать ноги.”

Они положили на палубу свои лыжи и сани и оставили их впервые за четверть года.

Каждый потерял более 20 фунтов. Они съели стейк из быка с картофелем и подливой, крем-суп из шпината и шоколад, столько шоколада. Кроме великолепной еды, возможно, ничто не было так приятно, как душ. «Горячая вода на нашей коже была невероятной!» — написал Хорн.

Вернувшись в Осло, Эббесен с облегчением говорит: «Я выпил очень, очень большой бокал вина».

Люди наконец добрались до корабля, но корабль никуда не шел.Лед сгустился и прочно застыл на месте, и потребовалось две недели работы с бензопилой, прежде чем Lance наконец смог отправиться домой.

Усланд и Хорн празднуют свое прибытие в Лэнс. За день до этого Хорн провалился под лед, и его спасла сообразительность двух мужчин. Урок из этого, по словам Осланда, заключается в том, что «всегда будьте начеку от начала до конца».

Пожалуйста, соблюдайте авторские права. Несанкционированное использование запрещено.

Несколькими неделями позже Осланд будет удостоен чести норвежского авантюриста года, а его мать гордо наблюдает за этим из аудитории. Когда Усланд позвал его на сцену, Хорн перепрыгнул через ряды стульев, и два авантюриста стояли рука об руку в аншлаговом концертном зале Осло под продолжительные овации.

О достижениях Осланда и Хорна, Ротмо говорит: «Это просто безумие с точки зрения сложности и сложности. Это одно из самых сложных полярных путешествий, которые когда-либо совершались.

Даже если бы в этом мире были и другие исследователи, желающие попробовать, это вряд ли когда-либо повторится из-за уменьшения ледяного покрова Арктики. Полярные эксперты полагают, что в ближайшие 20 лет в Северном Ледовитом океане не будет льда, даже на Северном полюсе.

Говорит Гамме: «Этим путешествием закончилась великая современная эпоха полярных исследований».

Аарон Тисдейл — писатель из Миссулы.

Кто открыл Северный полюс? | История

7 сентября 1909 года читатели New York Times проснулись от потрясающего заголовка на первой полосе: «Пири открывает Северный полюс после восьми испытаний за 23 года». Северный полюс был одним из последних оставшихся лавров земных исследований, призом, за который на протяжении 300 лет страдали и умирали бесчисленные исследователи из многих стран. И вот американский исследователь Роберт Э. Пири послал сообщение из Индиан-Харбора, Лабрадор, что он достиг полюса в апреле 1909 года, сто лет назад в этом месяце.Сама по себе история Times была бы ошеломляющей. Но не только он.

Неделей ранее в газете « New York Herald » был напечатан заголовок на первой полосе: «Северный полюс обнаружен доктором Фредериком А. Куком». Кук, американский исследователь, который, казалось, вернулся из мертвых после более чем года пребывания в Арктике, утверждал, что достиг полюса в апреле 1908 года — за год до Пири.

Любой, кто прочитает эти два заголовка, знает, что Северный полюс можно «открыть» только один раз.Тогда возник вопрос: кто это сделал? В классах и учебниках Пири долгое время называли первооткрывателем Северного полюса — до 1988 года, когда повторная проверка его записей по заказу Национального географического общества, главного спонсора его экспедиций, не показала, что доказательства Пири никогда не подтверждали его утверждения и предположил, что он знал, что, возможно, он потерпел неудачу. Заявление Кука, тем временем, застыло в своего рода полярных сумерках, которое не было ни доказано, ни опровергнуто, хотя его описания арктического региона, обнародованные до Пири, были подтверждены более поздними исследователями.Сегодня, в столетнюю годовщину заявленного прибытия Пири, главный вопрос не столько в том, кто, сколько как: Как год претензии Пири на Северный полюс превзошли требования Кука?

В 1909 году журналист Линкольн Стеффенс назвал битву за конкурирующие претензии Пири и Кука историей века. «Как бы то ни было, но ситуация прекрасна, как поляк», — написал он. «И что бы они там ни нашли, эти исследователи оставили там историю, великую, как континент».

Они начинали как друзья и товарищи по плаванию.Кук окончил медицинскую школу Нью-Йоркского университета в 1890 году; незадолго до того, как он получил результаты экзамена, его жена и ребенок умерли при родах. Эмоционально расстроенный 25-летний врач искал побега в статьях и книгах об исследованиях, а в следующем году он прочитал, что Пири, инженер-строитель из комиссии ВМС США, ищет добровольцев, в том числе врача, для экспедиции в Гренландию. . «Как будто открылась дверь в тюремную камеру», — позже напишет Кук. «Я почувствовал первый неукротимый, властный зов Северной земли.«После того, как Кук присоединился к экспедиции Пири 1891 года в Гренландию, Пири сломал ногу в результате крушения на борту корабля; Кук повредил две сломанные кости Пири. Пири в своей книге Northward Over the Great Ice признал« невозмутимое терпение и хладнокровие в чрезвычайной ситуации »доктора.

Со своей стороны, Пири пришел из-за своей страсти к путешествиям после выполнения военно-морских заданий по надзору за строительством пирса в Ки-Уэст, Флорида, и изыскания в Никарагуа для предполагаемого судового канала (позже построенного в Панаме) в 1880-х годах.Прочитав отчет о неудачной попытке шведского исследователя стать первым человеком, пересекшим ледяную шапку Гренландии, Пири занял 500 долларов у своей матери, снабдил себя снаряжением и купил проход на корабле, который покинул Сидней, Новая Шотландия, в мае 1886 года. Но его попытка Переход через шапку во время летнего похода на санях закончился, когда неопределенные ледовые условия и истощение запасов вынудили его вернуться. Вернувшись на новое задание во флоте в Вашингтоне, округ Колумбия, он написал своей матери: «Моя последняя поездка принесла мое имя миру; моя следующая даст мне авторитет в мире…. Я буду в первую очередь в высших кругах столицы и найду влиятельных друзей, с которыми я смогу формировать свое будущее, вместо того, чтобы позволять ему идти по своему усмотрению … Помни, мама, я должен иметь известность ».

Пири, родившийся в 1856 году, был одним из последних империалистических исследователей, преследовавших славу любой ценой и заботившегося о благополучии местных жителей лишь в той мере, в какой это могло повлиять на их полезность для него. (В Гренландии в 1897 году он приказал своим людям вскрыть могилы нескольких туземцев, умерших в результате эпидемии в предыдущем году, а затем продал их останки Американскому музею естественной истории в Нью-Йорке в качестве антропологических образцов.Он также привез живых туземцев — двух мужчин, женщину и трех молодых людей — и отвез их на учебу в музей; в течение года четверо из них умерли от штамма гриппа, к которому у них не было устойчивости.)

Кук, родившийся в 1865 году, присоединился к новой волне исследователей, проявлявших большой интерес к коренным народам, с которыми они столкнулись. В течение многих лет как в Арктике, так и в Антарктике он выучил их диалекты и перенял их диету.

Различия между двумя мужчинами начали проявляться после их первой поездки в Гренландию.В 1893 году Кук отказался от еще одного арктического путешествия из-за контракта, запрещающего любому участнику экспедиции публиковать что-либо о поездке до того, как Пири опубликовал свой отчет о нем. Кук хотел опубликовать результаты этнологического исследования коренных жителей Арктики, но Пири сказал, что это создаст «плохой прецедент». Их пути разошлись — до 1901 года, когда считалось, что Пири потерялся в Арктике, а его семья и сторонники обратились за помощью к Куку. Кук отправился на север на спасательном корабле, нашел Пири и вылечил его от болезней, от цинги до проблем с сердцем.

Кук также самостоятельно путешествовал в Антарктику и предпринял две попытки взойти на гору Мак-Кинли на Аляске, утверждая, что он был первым, кому это удалось в 1906. Пири, со своей стороны, предпринял еще одну попытку достичь Северного полюса в 1905-06 гг. шестая арктическая экспедиция. К тому времени он начал думать о шесте как о своем первородстве.

Любые попытки достичь полюса осложняются этим фактом: в отличие от Южного полюса, который расположен на суше, Северный полюс находится на дрейфующем морском льду. После фиксации вашего положения на 90 градусах северной широты — где все направления указывают на юг — нет возможности отметить это место, потому что лед постоянно движется.

Экспедиция Кука к полюсу вышла из Глостера, штат Массачусетс, в июле 1907 года на шхуне в северную Гренландию. Там, в Анноатоке, родном поселении в 700 милях от полюса, он разбил базовый лагерь и перезимовал. Он отправился к полюсу в феврале 1908 года с группой из девяти туземцев и 11 легких саней, запряженных 103 собаками, планируя следовать неопробованным, но многообещающим маршрутом, описанным Отто Свердрупом, лидером норвежской картографической группы 1898–1902 годов.

Согласно книге Кука « Мое достижение полюса », его группа следовала за местами кормления овцебыков, которые наблюдал Свердруп, через острова Элсмир и Аксель-Хейберг до мыса Столлуорти на краю замерзшего Арктического моря.У мужчин было преимущество в том, что они ели свежее мясо и сохраняли свои запасы пеммикана (жирная смесь жира и белка, которая была основным продуктом для исследователей Арктики), сделанной из говядины, говяжьей вырезки и моржа. Когда группа двинулась на север, члены группы поддержки Кука повернули назад, как и планировалось, оставив его с двумя местными охотниками, Этукишуком и Ахвелой. За 24 дня группа Кука прошла 360 миль — в среднем 15 миль в день. Кук был первым, кто описал непрерывное движение замерзшего полярного моря и огромного ледяного острова с плоской вершиной, расположенного на 88 градусе северной широты, выше и толще морского льда.

В течение нескольких дней, писал Кук, он и его товарищи боролись с сильным ветром, от которого каждый вздох становился болезненным. В полдень 21 апреля 1908 года он использовал сделанный на заказ французский секстант, чтобы определить, что они находятся «в месте, которое было как можно ближе» к полюсу. В то время предположения о том, что было на полюсе, варьировались от открытого моря до затерянной цивилизации. Кук написал, что он и его люди пробыли там два дня, в течение которых доктор сообщил, что провел дополнительные наблюдения с помощью секстанта, чтобы подтвердить их позицию.Перед отъездом, по его словам, он положил записку в медную трубку, которую закопал в трещине.

Обратный путь их почти покорил.

Кук, как и другие исследователи Арктики того времени, предполагал, что любой, кто вернется с полюса, будет дрейфовать на восток вместе с полярными льдами. Однако он будет первым, кто сообщит о дрейфе к западу от — после того, как он и его группа будут перенесены на 100 миль к западу от запланированного маршрута, далеко от припасов, которые они спрятали на суше. Во многих местах лед треснул, образуя участки открытой воды.Кук писал, что без разборной лодки, которую они взяли с собой, их бы отрезали сколько угодно раз. Когда наступление зимы сделало путешествие невозможным, трое мужчин сидели на корточках на четыре месяца в пещере на острове Девон, к югу от острова Элсмир. Когда у них кончились боеприпасы, они начали охотиться с копьями. В феврале 1909 года погода и ледяной покров достаточно улучшились, чтобы позволить им пройти через замерзший пролив Смита обратно в Анноаток, куда они прибыли — исхудавшие и одетые в лохмотья шерсти — в апреле 1909 года, примерно через 14 месяцев после того, как отправились к полюсу. .

В Анноатоке Кук встретил Гарри Уитни, американского спортсмена во время охоты в Арктике, который сказал ему, что многие люди считают, что Кук исчез и умер. Уитни также сказала ему, что Пири покинул лагерь к югу от Анноатока во время своей собственной экспедиции на Северный полюс восемь месяцев назад, в августе 1908 года.

Пири собрал свой обычный большой отряд — 50 человек, почти столько же тяжелых саней и 246 собак, чтобы тянуть их, — для использования в эстафетном поезде, который доставит припасы впереди него.Он назвал это «системой Пири» и использовал ее, несмотря на то, что она потерпела неудачу в его попытке 1906 года, когда раскол льда и открытая вода надолго удерживали его от тайников. В этой попытке Пири снова столкнулся с участками открытой воды, которые могли простираться на многие мили. У него не было лодки, поэтому его группе приходилось ждать, иногда по несколько дней, пока лед не заткнется.

Группа Пири за месяц продвинулась на 280 миль. С поправкой на количество дней, в течение которых их задерживали, их средний прогресс составил около 13 миль в день.Когда они были примерно в 134 милях от полюса, Пири отправил всех, кроме четырех туземцев и Мэтью Хенсона, афроамериканца из Мэриленда, который сопровождал его в его предыдущих арктических экспедициях. Несколько дней спустя — 6 апреля 1909 года — в конце изнурительного дневного перехода Хенсон, не умевший использовать секстант, «почувствовал», что они на полюсе, как он позже рассказал Boston American .

«Мы сейчас на полюсе, не так ли?» Хенсон сказал, что спросил Пири.

«Я не думаю, что мы можем поклясться, что мы точно на полюсе», — ответил Пири, согласно Хенсону.

Он сказал, что Пири затем полез в свою верхнюю одежду, вынул сложенный американский флаг, сшитый его женой, и прикрепил его к посоху, который он прикрепил к иглу, построенному его родными товарищами. Затем все отправились на столь необходимый сон.

На следующий день, по словам Хенсона, Пири сделал навигационный прицел своим секстантом, хотя и не сообщил Хенсону результат; Пири положил диагональную полосу флага вместе с запиской в ​​пустую банку и закопал ее в лед.Затем они повернули к дому.

Пока Пири шел на юг, Кук восстанавливал свои силы у Анноатока. Подружившись с Уитни, он рассказал ему о своем путешествии к полюсу, но попросил ничего не говорить, пока Кук не сделает свое собственное объявление. Поскольку до сих пор не было запланированного движения судов на север, Кук планировал плыть на санях 700 миль на юг к датскому торговому посту Упернавик, сесть на корабль до Копенгагена, а другой — до Нью-Йорка. Он не питал иллюзий относительно связанных с этим трудностей — поездка на санях будет включать в себя восхождение на горы и ледники и пересечение участков открытой воды, когда лед находится в движении, — но он отклонил предложение Уитни пройти на зафрахтованном судне, которое должно было состояться в конце лета, чтобы взять спортсмена. домой в Нью-Йорк.Кук думал, что его маршрут будет быстрее.

Этукишук и Ахвела вернулись в свою деревню к югу от Анноатока, поэтому Кук заручился поддержкой двух других местных жителей. За день до отъезда один из двоих заболел, а это означало, что Куку придется оставить сани. Уитни посоветовал ему также оставить все, что не является существенным для его поездки, пообещав доставить заброшенные вещи Куку в Нью-Йорк. Кук согласился.

В дополнение к метеорологическим данным и этнологическим коллекциям Кук сложил в коробку свои экспедиционные записи, за исключением дневника и своих инструментов, включая секстант, компас, барометр и термометр.Они ему не понадобятся, потому что он будет следовать вдоль побережья на юг. Оставив три коробки размером с сундук с Уитни, Кук покинул Анноаток на третьей неделе апреля 1909 года и через месяц прибыл в Упернавик, где рассказал датским официальным лицам о своем завоевании полюса.

Лишь в начале августа корабль Hans Egede , направлявшийся в Копенгаген, пришвартовался в Упернавике. В течение трех недель, которые потребовались, чтобы пересечь Северную Атлантику, Кук развлекал пассажиров и команду завораживающими отчетами о своей экспедиции.Капитан корабля, который понимал ценность заявления Кука, посоветовал ему сообщить об этом. Итак, 1 сентября 1909 года Hans Egede сделал внеплановую остановку в Леруике на Шетландских островах. На городской телеграфной станции Кук подключил телеграмму New York Herald , в которой рассказывалось об исследователях и их подвигах с тех пор, как Стэнли столкнулся с Ливингстоном в Африке 30 лет назад. «Достигнут Северный полюс 21 апреля 1908 года», — начал Кук. Он объяснил, что оставит эксклюзивный рассказ в 2000 слов для газеты датскому консулу в Лервике.На следующий день газета Herald опубликовала историю Кука под заголовком «Обнаружено доктором Фредериком А. Куком».

В Копенгагене Кука принял король Фридрих. В благодарность за гостеприимство датчан Кук пообещал в присутствии короля, что отправит свои полярные записи экспертам по географии в Копенгагенском университете для изучения. «Я предлагаю свои наблюдения науке», — сказал он.

Пока Кук плыл в Копенгаген, Гарри Уитни тщетно ждал прибытия своего зафрахтованного судна.Лишь в августе на севере Гренландии остановится еще один корабль: Roosevelt , построенный для Пири его спонсорами и названный в честь Теодора Рузвельта. На борту Пири возвращался из своей полярной экспедиции, хотя до этого момента он никому — даже экипажу корабля — не сказал, что достиг Северного полюса. И, похоже, он не торопился с этим; «Рузвельт» совершал неторопливое путешествие, останавливаясь, чтобы поохотиться на моржей в проливе Смит.

В Анноатоке люди Пири услышали от туземцев, что Кук и двое туземцев достигли полюса в прошлом году.Пири немедленно спросил Уитни, которая сказала, что знает, что только Кук благополучно вернулся из поездки на Крайний Север. Затем Пири приказал привести двух спутников Кука, Этукишука и Ахвела, на его корабль для допроса. В те дни уроженцы Арктики не знали широту и долготу и не пользовались картами; они давали показания о расстояниях только в зависимости от количества пройденных дней. В более позднем интервью с репортером Уитни, который, в отличие от Пири, свободно говорил на диалекте туземцев, сказал, что эти двое сказали ему, что были сбиты с толку вопросами белых людей и не понимали бумаги, на которых им было приказано делать отметки. .

Уитни приняла предложение Пири покинуть Гренландию на трассе Roosevelt . Позже Уитни рассказала New York Herald , что группа туземцев перевезла его вещи на борт под бдительным взглядом Пири.

«Есть ли у вас что-нибудь, принадлежащее доктору Куку?» Уитни рассказала газете, что Пири спросил его.

Уитни ответил, что у него есть инструменты Кука и его записи из его путешествия.

«Ну, я не хочу никого из них на борту этого корабля», — ответил Пири, по словам Уитни.

Полагая, что у него нет выбора, Уитни спрятала вещи Кука среди больших камней возле береговой линии. Затем Roosevelt отправился на юг с Уитни на борту.

26 августа судно остановилось у мыса Йорк на северо-западе Гренландии, где Пири ждала записка от капитана американского китобойного судна. В нем говорилось, что Кук направлялся в Копенгаген, чтобы объявить, что он открыл Северный полюс 21 апреля 1908 года. Слухи местных жителей — это одно; это приводило в ярость.Пири излил свой гнев на всех, кто послушал, пообещав рассказать миру историю, которая пробьет пузырь Кука. Пири приказал своему кораблю немедленно отправиться в путь и на полной скорости добраться до ближайшей беспроводной станции — в 1500 милях отсюда, в Индийской гавани, Лабрадор. Пири нужно было сделать срочное объявление. 5 сентября 1909 года лайнер Roosevelt бросил якорь в Индийской гавани. На следующее утро Пири телеграфировал в газету New York Times , которой он продал права на свою полярную историю за 4000 долларов с возмещением расходов, если он не достигнет своей цели.«Звезды и полосы прибиты к Северному полюсу», — говорится в его послании.

Двумя днями позже, в Бэттл-Харбор, дальше на побережье Лабрадора, Пири послал Times резюме из 200 слов и добавил: «Пусть история Кука вас не беспокоит. На следующий день Times запустил его сокращенный аккаунт.

Прибыв в Новую Шотландию 21 сентября, Пири покинул автомагистраль Roosevelt , чтобы сесть на поезд до штата Мэн. На одной остановке по пути он встретился с Томасом Хаббардом и Гербертом Бриджманом, офицерами Арктического клуба Пири, группы богатых бизнесменов, которые финансировали экспедиции Пири в обмен на то, что его открытия были названы в их честь на картах.Трое мужчин начали формировать стратегию, чтобы подорвать претензии Кука на полюс.

Когда они достигли Бар-Харбора, штат Мэн, Хаббард сделал заявление для прессы от имени Пири: «Что касается доктора Кука … пусть он представит свои записи и данные какому-либо компетентному органу, и пусть этот орган сделает свои собственные выводы из заметки и записи …. Какие доказательства у командира Пири, что доктора Кука не было на полюсе, могут быть представлены позже ».

В тот же день, когда Пири прибыл в Новую Шотландию, 21 сентября, Кук прибыл в Нью-Йорк под аплодисменты сотен тысяч людей, выстроившихся вдоль улиц.Он выступил с заявлением, которое начиналось со слов «Я пришел с поляка». На следующий день он встретился с 40 репортерами в течение двух часов в отеле Waldorf-Astoria. На вопрос, возражает ли он против того, чтобы показать свой полярный дневник, Кук «свободно показал» тетрадь из 176 страниц, каждая из которых заполнена «пятьюдесятью или шестьюдесятью строками, написанными карандашом самыми мелкими буквами», согласно отчетам в двух филадельфийских газетах, газете « Evening». Бюллетень и Государственная книга . На вопрос, как он зафиксировал свое положение на полюсе, Кук ответил, измерив высоту солнца в небе.Произведет ли он свой секстант? Кук сказал, что его инструменты и записи были на пути в Нью-Йорк, и что эксперты договорились о проверке их точности.

Четыре дня спустя он получил телеграмму от Гарри Уитни. «Пири не допустит на борт ничего, принадлежащего вам», — говорилось в нем. «… До скорой встречи. Объясни все».

Кук позже напишет, что его охватила «тоска», когда он осознал значение сообщения Уитни. Тем не менее, он продолжал давать интервью о своем путешествии, рассказывая подробности своего последнего рывка к полюсу и своей годичной борьбы за выживание на обратном пути.Пири сказал репортеру Associated Press в Battle Harbour, что он будет ждать, пока Кук «выпустит полную авторизованную версию своего путешествия», прежде чем обнародовать свои собственные подробности. Стратегия Пири по утаиванию информации дала ему преимущество увидеть то, что было у Кука, с помощью полярных описаний, прежде чем предлагать свое собственное.

Однако в краткосрочной перспективе более полные отчеты Кука помогли ему. В связи с двумя противоборствующими претензиями на полюс газеты опрашивали своих читателей, какого исследователя они предпочитают. Pittsburgh Press читателей поддержали Кука, от 73 238 до 2 814. Watertown (N.Y.) Times Читатели поддержали Кука в соотношении три к одному. Toledo Blade подсчитал 550 голосов за Кука и 10 за Пири. Но когда сентябрь перешел в октябрь, кампания Пири против Кука набрала обороты.

Во-первых, Peary Arctic Club поставил под сомнение заявление Кука о восхождении на гору Мак-Кинли в 1906 году. В течение многих лет кузнец по имени Эдвард Баррилл, сопровождавший Кука на подъеме, рассказывал друзьям, соседям и репортерам об их историческом восхождении.Но Peary Arctic Club опубликовал письменное показание, подписанное Баррилл и нотариально заверенное 4 октября, в котором говорится, что пара никогда не добиралась до вершины. Документ был опубликован в газете New York Globe , принадлежащем президенту Peary Arctic Club Томасу Хаббарду, который заявил, что дело Мак-Кинли ставит под сомнение полярные утверждения Кука.

24 октября газета New York Herald сообщила, что до подписания аффидевита Баррилл встретился с представителями Пири, чтобы обсудить финансовую компенсацию за то, что он назвал Кука лжецом.Газета процитировала делового партнера Баррилла, К. С. Бриджфорда, который сказал, что Баррилл сказал ему: «Для меня это означает от 5 000 до 10 000 долларов». (Позже утверждение Кука Мак-Кинли будет оспорено другими и более подробно. Сейчас многие члены альпинистского сообщества отвергают идею, что он достиг вершины.)

Через неделю после того, как показания под присягой Баррилла появились в Globe , Пири опубликовал стенограмму допроса Этукишука и Ахвелы на борту Roosevelt .По словам этих людей, они с Куком проехали всего несколько дней на север по ледяной шапке, и в качестве доказательства была предложена карта, на которой они, как сообщалось, отметили свой маршрут.

Также в октябре Национальное географическое общество, которое долгое время поддерживало работу Пири и выделило 1000 долларов на последнюю полярную экспедицию, назначило комитет из трех человек для изучения его данных. Один участник был другом Пири; другой был главой Береговой и геодезической службы США, в которую Пири был официально назначен для своей последней экспедиции, а третий был процитирован в газете « New York Times » как «скептик по вопросу об открытии полюса. Повар.«

Днем 1 ноября трое мужчин встретились с Пири и ознакомились с некоторыми записями о его путешествии; В тот вечер они посмотрели — но, по словам самого Пири, внимательно не исследовали — инструменты исследователя в сундуке в плохо освещенной камере хранения на вокзале в Вашингтоне, округ Колумбия. Два дня спустя комитет объявил, что Пири действительно достиг Северный полюс.

К тому времени Куку пришлось отменить лекционный тур, который он только что начал, из-за ларингита и того, что он назвал «психической депрессией».«В конце ноября, опираясь на свой дневник, он завершил свой обещанный отчет Копенгагенскому университету (он решил не отправлять свой дневник в Данию, опасаясь его потерять). В декабре университет, специалисты которого ожидали оригинала записи — объявили, что утверждение Кука «не доказано». Многие американские газеты и читатели восприняли этот вывод как «опровергнутый».

«Решение университета, конечно же, является окончательным, — сказал Ассошиэйтед Пресс 22 декабря 1909 года министр США в Дании Морис Иган, — если вопрос не будет возобновлен после представления материалов, принадлежащих Куку. который Гарри Уитни был вынужден уйти.«

К тому времени освещение в новостях, наряду с публичным празднованием Пири его сторонниками, начало склонять общественность на его сторону. Кук не помог его делу, когда он уехал на годовое изгнание в Европу, во время которого он написал свою книгу об экспедиции « Мое достижение полюса ». Хотя он так и не вернулся в Арктику, Уитни вернулся, достигнув северной Гренландии в 1910 году. Сообщается о противоречиях относительно того, насколько тщательно он искал инструменты и записи Кука, но в любом случае он так и не нашел их.С тех пор не было никого другого.

В январе 1911 года Пири предстал перед Подкомитетом по военно-морским делам Палаты представителей США, чтобы получить, как он надеялся, официальное признание правительства как первооткрывателя Северного полюса. Он взял с собой дневник своего путешествия. Несколько конгрессменов были удивлены тем, что видели — или не видели — на его страницах.

«Очень аккуратно хранимая книга», — отметил представитель Генри Т. Хельгесен из Северной Дакоты, задаваясь вопросом вслух, как это могло быть, учитывая природу пеммикана.«Как можно было справиться с этой жирной пищей и без мытья записывать ежедневный дневник, а по прошествии двух месяцев в том же дневнике не было следов от пальцев или грубого обращения?»

На этот и другие вопросы Пири дал ответы, которые некоторые члены подкомитета сочли бы желательными. Председатель подкомитета, представитель Томас С. Батлер из Пенсильвании, заключил: «У нас есть ваше слово … ваше слово и ваши доказательства. Для меня, как члена этого комитета, я принимаю ваше слово. Но ваши доказательства я принимаю. вообще ничего не знаю.«

Подкомитет одобрил законопроект в честь Пири 4 голосами против 3; меньшинство официально заявило о «глубоко укоренившихся сомнениях» по поводу его утверждения. В законопроекте, принятом Палатой представителей и Сенатом и подписанном президентом Уильямом Ховардом Тафтом в марте того же года, слово «открытие» было исключено, поскольку Пири приписывался только «освоение Арктики, приведшее к достижению им Северного полюса». Но он был внесен в отставной список Корпуса гражданских инженеров ВМФ в звании контр-адмирала и получил пенсию в размере 6000 долларов в год.

После того, что он считал враждебным исследованием своей работы, Пири больше никогда не показывал свой полярный дневник, полевые документы или другие данные. (Его семья согласилась на изучение документов, которые привели к публикации в 1988 году статьи National Geographic , в которой был сделан вывод о том, что он, вероятно, не попал в цель.) Фактически, он редко публично говорил о Северном полюсе до того дня, когда он умер от пагубной анемии. 20 февраля 1920 г., 63 года.

Ранние сомнения по поводу утверждения Кука, большинство из которых исходило от лагеря Пири, затмили любые одновременные сомнения по поводу утверждения Пири.После того, как Кук вернулся в Соединенные Штаты в 1911 году, некоторые члены Конгресса в 1914 и 1915 годах пытались вновь поднять вопрос о том, кто открыл Северный полюс, но их усилия угасли с приближением Первой мировой войны. Кук занялся нефтяным бизнесом в Вайоминге. и Техас, где в 1923 году ему было предъявлено обвинение в мошенничестве с использованием почты, связанном с установлением цен на акции его компании. После судебного процесса, на котором присутствовали 283 свидетеля, в том числе проверяющий банк, который засвидетельствовал, что книги Кука находятся в хорошем состоянии, присяжные признали его виновным.«Наконец-то вы дошли до того, что не можете никого спрятать», — ругал Кука судья окружного суда Джон Киллитс, прежде чем приговорить его к 14 годам и девяти месяцам тюремного заключения.

Когда Кук находился в федеральной тюрьме в Ливенворте, штат Канзас, часть земли, которую арендовала его ныне распущенная нефтяная компания, оказалась частью Йейтс-Пул, крупнейшей нефтяной находки века на континентальной части Соединенных Штатов. Освобожденный в марте 1930 года Кук сказал репортерам: «Я устал и собираюсь отдохнуть.Последние десять лет он прожил со своими двумя дочерьми от второго брака и их семьями. Президент Франклин Д. Рузвельт помиловал Кука за несколько месяцев до того, как он умер от осложнений от инсульта 5 августа 1940 года в возрасте 75 лет.

Записки, которые Пири и Кук сообщили об уходе на полюс, так и не были найдены. Первый бесспорный сухопутный поход к Северному полюсу был совершен лишь в 1968 году, когда группа во главе с жителем Миннесоты по имени Ральф Плейстед прибыла на снегоходе. Но перед Плейстедом пришли другие исследователи, прибывшие по воздуху и по морю, и подтвердили оригинальные описания Кука полярного моря, ледяных островов и дрейфа полярных льдов на запад.Таким образом, остается вопрос: как Кук так много сделал, если он так и не добрался до Северного полюса в 1908 году?

Брюс Хендерсон — автор книги Настоящий Север: Пири, Кук и гонка на полюс . Он преподает письмо в Стэнфордском университете.

Примечание редактора: в более ранней версии этой статьи была фотография, ошибочно идентифицированная как Роберт Пири. В эту версию добавлена ​​новая фотография Пири.

Beaufort Gyre | История

Тем временем Амундсен и Эллсворт вместе с итальянским дирижаблем инженер Умберто Нобиле и команда из 13 человек прибыли в Конгсфьорд с итальянским полужестким дирижаблем, переименованным в Norge для экспедиции. Через два дня после полета Берда дирижабль отошел от Шпицбергена, почти достиг Северного полюса. 17 часов спустя сброшены флаги Норвегии, США и Италии. на сайте, и продолжил через самый труднодоступный регион Северного Ледовитого океана приземлится в деревне Теллер на Аляске после 72-часовой перелет.Успех этого путешествия пленил Италию. и убедил Нобиле, что дирижабли могут сыграть важную роль в освоении Арктики, что, к сожалению, привело к его Арктическая катастрофа.

Еще одна трагедия, связанная с неудачей Италии, была исчезновение Амундсена и еще четырех человек при поисках выжившие Нобиле на самолете.

Ссылки:

Amundsen, R., Моя жизнь как исследователь , Даблдей, Доран & Company, Garden City, New York, 292 pp., 1928.

Holland, C., ed., Farthest North: The Quest for the North. Pole , Carroll & Graf Publishers, Нью-Йорк, 311 стр., 1994.

Имберт, Б., Северный полюс, Южный полюс: путешествие до конца Земли , Гарри Н. Абрамс, Издательство, Нью-Йорк, 192 С., 1992.

В Интернете: Polarflight

От Pytheas до CryoSat: краткая история полярников Европы

10.05.2005 1647 просмотры 0 классов

В настоящее время завершается подготовка к запуску с севера России. ЕКА CryoSat нанесет на карту толщину льда в Арктике и Антарктике с беспрецедентной точностью. Этот специально предназначенный для льда спутник является первым на нашем континенте, но он также следует давним традициям европейских полярных исследований.

Руководствуясь самыми разными мотивами, европейцы на протяжении тысяч лет использовали лучшие доступные технологии для нанесения на карту замороженных концов Земли.

Считается, что первые люди вошли в Арктику во время и после последнего ледникового периода, вероятно, чтобы преследовать стада северных оленей. Доисторические саамы (саамы) оставили наскальные рисунки на местах, где они жили.

Изысканные резные фигурки, которым более 6000 лет, были найдены в Альта-фьорде на крайнем севере Норвегии.Они включают изображения оленей, медведей, рыб и птиц, а также оружие, лодки и сцены охоты и рыбалки. Резьба продолжалась почти 3000 лет.

На острове Родой в Арктической Норвегии, на другой гравюре, возрастом 4500 лет, изображен рогатый охотник, который гребет на каноэ или, что более вероятно, катается на лыжах. Несомненно, лыжи использовались тогда, хотя они использовались больше, чтобы оставаться на снегу, чем для скорости. Одна лыжа, найденная в торфяном болоте в Швеции, датируется 5000 лет назад (всего на пятьсот лет моложе первого известного колеса).

Еще одно технологическое новшество сделало возможным первое путешествие в Арктику, о котором сохранилось письменное свидетельство. В 330 г. до н.э. греческий мореплаватель Пифей отправился на крайний север от колонии Массалия, расположенной на территории современного Марселя — примерно в 400 километрах от того места, где в Тулузе был построен главный прибор SIRAL компании CryoSat. Пифей был оснащен навигационным прибором под названием «гномон» — солнечными часами, способными измерять широту. С его помощью он смог проплыть вне поля зрения суши: сначала он отправился в Британию, чтобы получить груз олова, а затем отправился дальше на север, чтобы исследовать пределы известного мира.

Не сохранилось ни одного экземпляра хроники, написанной самим Питеем о своих путешествиях, озаглавленной «По океану». Однако сохранились фрагменты цитат более поздних греческих писателей. Услышав от жителей Шотландии земель к северу, где Солнце никогда не заходит в некоторые времена года, он плыл шесть дней на север.

Пифей добрался до острова, который он назвал Туле, обычно называемого Исландией, прежде чем натолкнуться на непроходимую воду и слякотный лед, который «связывает все вместе, и по ним нельзя путешествовать ни пешком, ни на лодке», который в настоящее время считается слякотным «блинным» льдом. край паковых льдов Арктики.Он повернулся и вернулся в Массалию, но его истории не поверили большинство из тех, кто ее слышал. Сегодня известно, что его описания и зафиксированные позиции соответствуют историческим и географическим фактам.

Норвежцы заселили Исландию около 850 г. н.э., а в следующем столетии расширились до Гренландии за Полярным кругом. Гуннбьорн Ульфссон впервые увидел Гренландию примерно в 932 году, но в конечном итоге она была разведана, а затем заселена Эриком Красным, который в 985 году привел туда 14 кораблей колонистов.

Именно Эрик ошибочно назвал этот в значительной степени покрытый льдом арктический остров «Гренландия», чтобы привлечь сюда людей. Поселения, которые он основал, процветали в течение сотен лет, но в конце концов стали жертвами климатических изменений — исчезли во время «небольшого ледникового периода» 15 века.

Усовершенствования эпохи Возрождения в конструкции кораблей стимулировали следующий этап освоения Арктики.Морская торговля с «Индией» в Восточной Азии стала источником огромного богатства в Европе, но требовала длительных путешествий по опасным водам.

В 1497 году моряк итальянского происхождения Джованни Кабато (известный как Джон Кэбот в своей приемной Англии) предположил существование «Северо-Западного прохода» в Индию через воды северной Канады. Более 400 лет экспедиции искали этот неуловимый водный путь — некоторые никогда не возвращались — и в процессе постепенно были нанесены на карту скованные льдом моря и острова Арктики.

Открытие Антарктиды

Окруженный бурным океаном на южной оконечности мира, Антарктический континент оставался нетронутым человечеством до 19 века. Тем не менее он появился на многих древних картах, причем греки первыми предложили южный континент, необходимый для уравновешивания земель северного полушария.Между тем средневековые легенды маори рассказывают о полинезийском военном каноэ, направлявшемся на юг к скованному льдом океану.

В 1773 году капитан британского Королевского флота Джеймс Кук провел первые корабли вокруг Антарктиды, но, как и Пифей до него, обнаружил, что путь вперед заблокирован толстым паковым льдом. Судя по замороженной окружающей среде вокруг себя, Кук не увидел смысла в продолжении: «Если у кого-нибудь хватит решимости и силы духа, чтобы прояснить этот вопрос, продвинувшись еще дальше на юг, чем это сделал я, я не стану завидовать славе его открытия, но я осмелились заявить, что мир не извлечет из этого никакой выгоды «.

Собственные журналы Кука противоречили ему — его подробные описания огромного количества тюленей в Южном океане заманили туда многих охотников. В следующем столетии миллионы антарктических тюленей были убиты из-за их меха, а киты — из-за их нефти.

Русский исследователь Фабиан Готтлиб фон Беллингхаузен стал первым человеком, который увидел сам антарктический континент в 1820 году. Утверждается, что в следующем году американский тюлень Джон Дэвис впервые ступил туда, хотя статус его часовой стоянки на материке оспаривается.В том же 1821 году группа британских охотников на тюленей оказалась на острове Кинг-Джордж у Антарктического полуострова и стала первыми людьми, пережившими суровую антарктическую зиму.

В 1823 году тюлень Джеймс Уэдделл воспользовался мягкой погодой, чтобы продвинуться на 344 километра южнее Кука, но не смог найти ни земли, ни своих желанных колоний тюленей. Однако сегодня море Уэдделла носит его имя, и широта, которой он достиг, была непревзойденной еще 80 лет.

Француз Жюль Себастьян-Сезар Дюмон д’Юрвиль совершил первую бесспорную высадку на материке в 1840 году.Позже в том десятилетии 1840-х годов капитан британского Королевского флота Джеймс Кларк Росс нанес на карту большой участок побережья Антарктики, назвав вулканическую гору Эребус, самую высокую гору на континенте, в честь одного из двух своих кораблей. Еще одним открытием стал высокий ледяной барьер, который сегодня называют шельфовым ледником Росса.

Когда парусные суда уступили место пару, навигация в Антарктике стала проще, и китобои, в частности, агрессивно продвигались на юг, заполняя различные пробелы на прибрежных картах. Центр научного интереса сместился в глубь Антарктики, а национальное соперничество за первенство на Южном полюсе.

В экспедиции 1901 года трое британцев — Роберт Фалькон Скотт, Эрнест Шеклтон и Эдвард Уилсон — добрались до 82 ° южной широты, прежде чем повернуть назад, страдая от снежной слепоты и цинги, когда по крайней мере одна ездовая собака падала замертво каждый день. По иронии судьбы, до CryoSat эта широта также была южным пределом недавних наблюдений радиолокационной альтиметрии с полярно-орбитальных спутников.

Шеклтон подошел намного ближе во время второй попытки к полюсу в 1909 году, но ему пришлось повернуть назад на 156 километров от своей цели.Норвежский исследователь Роальд Амундсен стал, наконец, первым человеком, достигшим Южного полюса в 1911 году, примерно за 35 дней до роковой попытки Великобритании под руководством Скотта.

Поляки сегодня: источник науки

Тем временем в Арктике в 1909 году адмирал Соединенных Штатов Роберт Пири достиг Северного полюса, и Амундсен добился еще одного успеха тремя годами ранее, проведя первый корабль через знаменитый Северо-Западный проход — но ему потребовалось три года, чтобы сделайте это, и по маршруту, слишком мелкому для торговых судов.

Первое успешное путешествие корабля через Северо-Западный проход за один сезон состоялось только в 1944 году, совершенное канадским моряком Генри Ларсеном (сегодня его именем названо несколько антарктических шельфовых ледников).

Даже тогда Северо-Западный проход оказался непрактичным для повседневного использования, но уменьшение толщины летнего ледяного покрова из-за изменения климата может изменить эту ситуацию в будущем. Например, когда в 1999 году воссоздали опасное путешествие Ларсена, экипаж не встретил никаких опасных плавучих льдов.

В то время как «героический век» полярных исследований был обусловлен надеждой на географические открытия и национальные территориальные приобретения, сегодня целью является научное открытие — в Договоре об Антарктике 1959 года весь южный континент выделен для использования в научных целях, в результате чего Антарктида стала объектом научных исследований. огромная, первозданная лаборатория.

Международный геофизический год 1957-8 гг. (МГГ) заложил основу для этого исторического соглашения, которое сохраняется по сей день.Созданный по образцу двух предыдущих международных полярных лет — 1882-3 и 1932-3 годов, он координировал научную деятельность по всему миру, но с особым упором на Антарктиду. В нем приняли участие около 10 000 ученых из 67 стран, и впервые было создано множество южнополярных баз и станций мониторинга.

Научный комитет по антарктическим исследованиям (СКАР) разрабатывает и координирует международные научные исследования в области Антарктики. Вместо того, чтобы искать торговые пути или физические ресурсы, сегодняшние полярники ищут способы лучше понять прошлую, настоящую и будущую природу всей системы Земли.

Ледяные щиты Гренландии и Антарктиды представляют собой ценное свидетельство прошлых событий изменения климата за последние несколько сотен тысяч лет. Пузырьки газа, обнаруженные в разных слоях, представляют собой прямые пробы «палео-атмосферы», в то время как свидетельства изменений в накоплении снега, пыли и морской соли представляют собой средство для оценки изменений температуры и местных условий морского льда в течение этого времени.

Любопытно, что ученые также использовали журналы прошлых арктических экспедиций для поиска как можно более далеких от прошлых изменений арктического морского льда.В течение последних 17 лет Норвежский полярный институт и Норвежский метеорологический институт составляли исторические карты арктического морского льда за последние 500 лет, чтобы найти признаки глобального потепления.

Сегодня морской лед в Арктике и Антарктике регулярно контролируется с помощью спутников, хотя CryoSat будет первым радиолокационным высотомером, оптимизированным для морского льда. Моделирование климата предполагает, что замерзшие концы Земли будут проявлять наибольшую чувствительность к изменению климата и представляют собой лучший способ оценить его масштабы в будущем.

Непрерывный космический мониторинг полярных регионов, таким образом, является жизненно важным научным вкладом, и Международная глобальная стратегия наблюдения Земли (IGOS) — процесс гармонизации космических и наземных систем наблюдения — включает специальную тему криосферы.

CryoSat собирается начать предоставлять динамическую картину сдвигов в обоих полярных регионах, его радиолокационный высотомер возвращает подробную запись изменений толщины морского ледяного покрова и наземного ледяного покрова за непрерывный трехлетний период с точностью до один сантиметр.CryoSat улучшит результаты предыдущих миссий ЕКА, пролетев в пределах двух градусов от Южного полюса, тем самым предоставив наиболее полный набор данных об изменениях массы полярного льда на сегодняшний день.

Спасибо за лайк

Вам уже понравилась эта страница, вам может понравиться только один раз!

Северный полюс | Национальное географическое общество

Северный полюс — самая северная точка на Земле. Это точная точка пересечения оси Земли и поверхности Земли.

От Северного полюса все направления на юг. Его широта составляет 90 градусов северной широты, и здесь встречаются все линии долготы (как и на Южном полюсе, на противоположном конце Земли). Полярная звезда, нынешняя Полярная звезда, почти неподвижно сидит в небе над полюсом, что делает ее отличной фиксированной точкой для использования в астрономической навигации в Северном полушарии.

Северный полюс расположен посреди Северного Ледовитого океана, на воде, которая почти всегда покрыта льдом. Лед составляет около 2-3 метров (6-10 футов) в толщину.Глубина океана на Северном полюсе составляет более 4000 метров (13 123 футов).

Канадская территория Нунавут расположена ближе всего к Северному полюсу. Гренландия, самый большой остров в мире и независимая страна в составе Королевства Дания, также находится недалеко от полюса.

Северный полюс намного теплее Южного. Это связано с тем, что он находится на более низкой высоте (на уровне моря) и посреди океана, который теплее, чем покрытый льдом континент Антарктида.Но это не совсем пляжная погода. Летом, в самое теплое время года, температура находится прямо у точки замерзания: 0 градусов по Цельсию (32 градуса по Фаренгейту).

Поскольку Земля вращается по наклонной оси, когда она вращается вокруг Солнца, солнечный свет ощущается в экстремальных условиях. на полюсах. Фактически, на Северном полюсе ежегодно бывает только один восход солнца (во время мартовского равноденствия) и один закат (во время сентябрьского равноденствия). С Северного полюса солнце всегда находится над горизонтом летом и ниже горизонта зимой.Это означает, что в регионе до 24 часов солнечного света летом и до 24 часов темноты зимой.

Дрейфующие исследовательские станции

Поскольку Северный полюс находится на дрейфующем льду, ученым и исследователям сложно и дорого изучать. Нет ни земли, ни места для постоянных помещений, что затрудняет установку оборудования.

Наиболее последовательные исследования Северного полюса проводились с пилотируемых дрейфующих исследовательских станций. Россия отправляет дрейфующие станции почти каждый год, все они называются «НП» (Северный полюс).Дрейфующие станции отслеживают ледяной покров, температуру, глубину моря, течения, погодные условия и морскую биологию Северного полюса.

Как следует из названия, дрейфующие станции движутся вместе с дрейфующим ледяным покровом в Северном Ледовитом океане. Обычно они длятся два-три года, прежде чем более теплый климат Гренландского моря разрушит льдину.

Дрейфующие станции Северного полюса сделали многие открытия, касающиеся экосистемы Северного полюса. Например, в 1948 году батиметрические исследования выявили массивный хребет Ломоносова.Хребет Ломоносова — это подводная горная цепь, протянувшаяся через Северный полюс от Сибирского региона России до острова Элсмир в Канаде.

Дрейфующие станции зафиксировали развитие циклонов в Арктике, а также сокращение Арктики. Сокращение Арктики — это изменение климата в Арктике, включая потепление, таяние ледникового покрова Гренландии (что приводит к увеличению количества пресной воды в морской среде) и потере морского льда.

Экосистемы на Северном полюсе

Белые медведи, песцы и другие наземные животные редко мигрируют на Северный полюс.Дрейфующий лед — это непредсказуемая среда обитания, которая не позволяет использовать регулярные маршруты миграции или создавать норы для выращивания молодняка. Тем не менее, белые медведи иногда забредают сюда в поисках пропитания.

Подводная экосистема Северного полюса более разнообразна, чем ледяной покров над ним. В этом районе обитают креветки, морские анемоны и крошечные ракообразные. Было замечено несколько кольчатых нерп. (Кольчатые нерпы — обычная добыча белых медведей, которые бродят в этом регионе.) Более крупные морские млекопитающие, такие как нарвалы, встречаются гораздо реже.

На Северном полюсе обитает несколько видов рыб. Наиболее многочисленна арктическая треска. Арктическая треска — это мелкая рыба, обычно встречающаяся у морского дна, недалеко от источников их пищи — крошечных креветок и ракообразных.

Птицы — частые гости на Северном полюсе. Арктическая крачка, которая имеет самую продолжительную ежегодную миграцию среди всех видов на планете, проводит весну и лето в Арктике, хотя и редко так далеко на север, как Северный полюс. Затем он летит на 30 000 километров (18 641 миля) на юг, к Южному полярному кругу.Арктическая крачка ежегодно совершает перелет из Арктики в Антарктику и обратно.

Как и арктическая крачка, все другие птицы, замеченные у Северного полюса, являются перелетными. К ним относятся небольшие снежные овсянки, а также глупышки и мокки, похожие на чаек.

Разведка

Основные полярные исследования начались в 19 веке. Первую экспедицию специально для достижения Северного полюса возглавил британский адмирал Уильям Эдвард Парри в 1827 году. Норвежские исследователи Фритьоф Нансен и Ялмар Йохансен предприняли наземную экспедицию в 1895 году.Два года спустя шведская экспедиция под руководством Саломона Августа Андре пыталась облететь Северный полюс на водородном шаре.

Первым, кто заявил о достижении Северного полюса, был американский исследователь Фредерик Альберт Кук в 1908 году. Однако Кук не смог предоставить никаких навигационных записей о своем достижении, а остальная часть его команды позже сообщила, что они не совсем достигли полюса. . Требование остается спорным.

Год спустя другой американский исследователь, Роберт Пири, заявил, что достиг Северного полюса.Пири был поддержан и профинансирован Национальным географическим обществом, которое подтвердило его утверждение. С тех пор это оспаривается.

Хотя в команду Пири по Северному полюсу входили еще четыре человека, никто из них не обучался навигации. Поэтому они не смогли проверить утверждения Пири, и один из них, Мэтью Хенсон, сообщил о противоречивом маршруте из Пири. Сам Пири никогда не делал свои навигационные записи доступными для просмотра. Скептики отметили поразительную скорость, с которой экспедиция путешествовала когда-то капитаном.Боб Бартлетт, единственный другой штурман, покинул команду. Пири сообщил, что после того, как Бартлетт покинул экспедицию, ежедневно увеличивалось более чем вдвое количество территории, покрываемой ею.

Тем не менее, многие исследователи поддерживают утверждения Пири. National Geographic провела обширное исследование фотографий, сделанных Пири, и пришла к выводу, что они были сделаны в пределах 8 километров (5 миль) от полюса. (Сами фотографии никогда не публиковались.) Измерения глубины, сделанные Пири и Хенсоном, также, кажется, подтверждают их заявление о достижении полюса.

Возможно, наиболее важным подтверждением утверждения Пири стала полярная экспедиция британского исследователя Тома Эйвери в 2005 году. Эйвери повторил предполагаемый маршрут Пири, используя упряжки на собачьих упряжках. Экспедиция успешно достигла Северного полюса.

Первая проверенная экспедиция к Северному полюсу была проведена норвежским исследователем Роальдом Амундсеном в 1926 году. Амундсен не использовал корабль или собачьи упряжки — он пролетел над полюсом на дирижабле Norge . Norge , поднятый на водороде и оснащенный дизельным двигателем, пролетел над Северным полюсом по маршруту из норвежской Арктики в США.С. штат Аляска.

Первыми людьми, ступившими на Северный полюс, была исследовательская группа геологов и океанографов из Советского Союза в 1948 году. Ученые летали на полюс и вылетали с него в течение трех дней.

Первым гидроциклом, достигшим Северного полюса, была атомная подводная лодка USS Nautilis в 1958 году. Другая американская подводная лодка, USS Skate , прорвалась сквозь морской лед на поверхность около Северного полюса около года. потом.

Первые проверенные экспедиции по достижению Северного полюса пешком не проводились до конца 1960-х годов. Группа во главе с американским исследователем Ральфом Плейстедом использовала снегоходы, чтобы достичь полюса в 1968 году. Год спустя экспедиция под руководством британского исследователя Уолли Герберта достигла полюса пешком с помощью собачьих упряжек и доставленных по воздуху грузов. В 1986 году, через 77 лет после заявления Роберта Пири, команда во главе с заслуженным исследователем National Geographic Explorer Уиллом Стегером стала первой проверенной экспедицией, которая достигла Северного полюса на собачьих упряжках без пополнения запасов.

Судоходство через Северный полюс

Сегодня большие и мощные корабли, называемые ледоколами, часто используются для навигации по океану вокруг Северного полюса. Ледоколы прорезают морской лед, уступая место грузовым и военным кораблям.

Ледоколы имеют очень прочные стальные носы, которые могут преодолевать лед со скоростью около 10-20 узлов (19-37 километров в час, или 12-23 миль в час). До 1990-х годов все ледоколы, пересекавшие Северный полюс, были атомными.С тех пор сокращение Арктики и уменьшение морского льда позволило дизельным ледоколам осуществлять плавание по Северному полюсу.

В будущем может потребоваться меньше ледоколов. Из-за усыхания Арктики в летние месяцы Северный полюс может освободиться ото льда в течение 50 лет.

Грузовые суда, курсирующие между Азией, Северной Америкой и Европой, экономят деньги, перемещаясь по так называемому Северному морскому пути, торговому маршруту, который часто проходит через Северный полюс. Суда, перевозящие такие грузы, как нефть, природный газ, полезные ископаемые и зерно, регулярно используют Северный морской путь.Это экономит компании сотни тысяч долларов, избегая длительных поездок к Панамскому каналу и через него.

Ресурсы и территориальные претензии

Фактически на Северном полюсе никто не живет. Инуиты, живущие в близлежащих арктических регионах Канады, Гренландии и России, никогда не строили дома на Северном полюсе. Лед постоянно движется, что делает практически невозможным создание постоянного сообщества.

Арктический совет, в состав которого входят страны, расположенные за Полярным кругом, рассматривает проблемы, с которыми сталкиваются народы и коренные народы Арктики, включая Северный полюс.Канада, Дания, Финляндия, Исландия, Норвегия, Россия, Швеция и США являются членами Арктического совета.

Возможность незамерзающего торгового пути между Европой, Северной Америкой и Азией делает Северный полюс экономически ценной территорией. Разведка нефти и газа оказалась прибыльной в других частях Арктики, а возможность добычи полезных ископаемых в районе морского дна Северного полюса интересует многие предприятия, ученых и инженеров.

Однако использование морских путей или ресурсов на Северном полюсе является деликатным с политической точки зрения.Северный полюс находится посреди Северного Ледовитого океана, вне территориальных претензий какой-либо нации. Однако в настоящее время изучаются международные законы, позволяющие странам претендовать на землю, простирающуюся вдоль их континентального шельфа.

Россия, Канада, Дания (через независимую страну Гренландию) и Норвегия заявили о своих правах на территории, простирающиеся от их континентальных шельфов, причем Канада и Россия высказали самые сильные претензии.

В 2007 году российская исследовательская экспедиция с использованием сложных подводных аппаратов стала первой, кто спустился на морское дно под Северным полюсом.Экспедиция Арктика установила на месте титановый флаг России.

Остальные арктические страны отреагировали резко. Соединенные Штаты выступили с заявлением, в котором отклоняются любые претензии России в отношении этого региона. Министр иностранных дел Канады использовал строчку из государственного гимна Канады в упреке: «Это настоящий север, сильный и свободный, и они обманывают себя, если думают, что падение флага на дно океана что-то изменит».

Российские лидеры признали, что «Арктика » была экспедицией по подготовке доказательств в пользу Северного полюса как части хребта Ломоносова — продолжения континентального шельфа у берегов России.Однако руководители экспедиции усомнились в реакции других арктических стран.

«Когда пионеры достигают точки, ранее никем не исследованной, — сказал министр иностранных дел России, — здесь принято оставлять флаги. Кстати, так было на Луне».

Дальний Север, Норвежская полярная экспедиция 1893-1896 гг. доктора Фритьофа Нансена: Очень хороший переплет (1898), 1-е издание

Опубликовано Джорджем Ньюнесом, Лондон., 1898 г.

Состояние: очень хорошее Твердая обложка

Об этом товаре

Задать вопрос продавцу

Библиографические данные

Название: Самый дальний север, норвежский полярный …

Издатель: Джордж Ньюнес, Лондон.

Дата публикации: 1898

Переплет: Твердая обложка

Иллюстратор: 59 ч / б фото графиков.

Состояние книги: Очень хорошее

Суперобложка Состояние: Без суперобложки.

Издание: Первое издание

Описание магазина

Посетить витрину продавца

Немедленное возмещение, если клиент недоволен и книга возвращается немедленно.

Заказы обычно доставляются в течение 2/3 рабочих дней. Стоимость доставки указана для книг весом 2,2 фунта или 1 кг. Если ваш заказ на книгу тяжелый или негабаритный, мы можем связаться с вами, чтобы сообщить, что требуется дополнительная доставка.

Список книг продавца

Способы оплаты
принимает продавец