Параметры крупногабаритного и тяжеловесного груза при автоперевозках
Крупногабаритным либо тяжеловесным является груз, параметры которого по размерам либо массе превышают установленные нормативными актами показатели.
Крупногабаритный груз:
- Длина (l)> 12 м (для одиночного ТС и прицепа), 20 м (для автопоезда)
- Высота (h) > 4,0 м
- Ширина (w) > 2,55 м (2,6 м — для рефрижераторов и изотермических кузовов)
Предельно допустимые габариты транспортных средств включают в себя размеры съемных кузовов и тары для грузов, включая контейнеры.
Тяжеловесный груз:
| Тип ТС или комбинации ТС, количество и расположение осей | Допустимая масса ТС (тонн) | |
|---|---|---|
| Одиночные автомобили | двухосные | 18 |
| трехосные | 25 | |
| четырехосные | 32 | |
| пятиосные | 35 | |
| трехосные | 28 | |
| четырехосные | 36 | |
| пятиосные и более | 40 | |
| шестиосные | 44 | |
При превышении транспортным средством (с грузом или без груза) предельно допустимых весогабаритных параметров, такое транспортное средство относится к категории тяжеловесного и (или) крупногабаритного, и его дальнейшая эксплуатация на автомобильных дорогах общего пользования Российской Федерации возможна при наличии специального разрешения, выдаваемого в установленном порядке. Разрешение выдается на срок до 3-х месяцев на одну или несколько поездок (не более десяти) транспортного средства по определенному маршруту с аналогичным грузом, имеющим одинаковую характеристику (наименование, габариты, масса). Перевозка крупногабаритных и (или) тяжеловесных грузов возможна в случаях, когда груз не может быть разделен на части без риска его повреждения.
Перевозка тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов по дорогам Российской Федерации регламентирована следующими нормативными актами:
Во время перевозки крупногабаритных и (или) тяжеловесных грузов запрещается:
- отклоняться от установленного в специальном разрешении маршрута;
- превышать указанную в разрешении скорость движения;
- осуществлять движение во время гололеда, снегопада, а также при метеорологической видимости менее 100 метров;
- осуществлять движение по обочине дороги, если такой порядок не определен условиями перевозки;
- останавливаться вне специально обозначенных стоянок, расположенных за пределами проезжей части;
- продолжать перевозку при возникновении технической неисправности транспортного средства, угрожающей безопасности движения, а также при смещении груза либо ослаблении его крепления.
Если во время движения возникли обстоятельства, требующие изменения маршрута движения, субъект транспортной деятельности обязан получить специальное разрешение по новому маршруту в установленном порядке.
www.multirail.ru
Негабаритный груз размеры. Негабарит. Негабаритные тяжеловесные грузы автотранспортом
Транспортирование грузов в большинстве случаев выполняется серийным автотранспортом стандартных размеров и грузоподъемности. Но существует категория карго, масса и параметры каковых не позволяют их перемещать типовым автотранспортом.
Такой багаж принято называть — негабаритный груз, иначе просто негабарит, хотя в правилах транзита тяжеловесных и крупногабаритных грузов нет формального определения негабаритного груза.
Негабаритный груз размеры
Переходя на язык чисел можно определить предельные характеристики предметов, относящихся к негабариту. Так негабаритный груз размеры которого вместе с перевозящим его автомобилем более нижеуказанных:
негабаритный груз длина — 20.0м
негабарит по ширине — 2.55м
негабарит по высоте — 4.0м от поверхности автодороги.
Такие предметы считаются крупногабаритными грузами.
Еще одним параметром для определения негабарита является масса груза и нагрузка на оси. Если максимальная масса негабаритного груза вместе с автомашиной более 44.0 тн и осевое давление выше нормативных, то такие предметы относятся к тяжеловесным грузам.
Негабаритные грузы автотранспортом перемещаются исключительно при наличии специального разрешения с обязательной установкой знака «Негабаритный груз».
Негабаритные грузы могут обладать характеристиками, превышающими вышеперечисленные, в таких случаях требуется
Следует отметить, что негабаритные тяжеловесные грузы и их транспортировка требуют тщательного внимания к оформлению документации и контролю всех этапов данного процесса.
tehstroytrans.ru
Что такое негабаритный груз?
Существует официальное определение:
Крупногабаритный груз — транспортное средство, габариты которого с грузом или без груза по высоте, ширине или длине превышают хотя бы одно из значений, установленных в разделе I приложения I «Инструкции по перевозке крупногабаритных и тяжеловесных грузов автомобильным транспортом по дорогам Российской Федерации» .
Полный текст Инструкции.
Согласно данному приложению, габарит транспортного средства не должен превышать по длине 20м, по ширине 2,55м и по высоте 4м. При этом масса ТС с грузом не должна превышать 38 тонн.
Несмотря на это, часто возникает множество вопросов. Ведь в определении груз приравнивается к транспортному средству.
Так что же такое негабаритный груз?
В реальной жизни больше подходит следующее определение:Крупногабаритный (или негабаритный, негабарит) груз — это груз, габариты которого вместе с транспортным средством превышают установленные нормы.
Соответственно очень многое зависит от типа транспортного средства.
Разберем несколько примеров.
Пример 1:
Возьмем груз: Контейнер ДШВ(м) 12х2,5х3,1
На обычной (бортовой прицеп «шаланда» или контейнеровоз) сцепке высота ТС с грузом превысит 4 метра. И груз окажется негабаритным.
Если же для перевозки использовать специальный низкорамный трал с высотой погрузочной площадки 0,9 метра, то общая высота составит 4 метра. А это уже габаритный груз.
Пример 2:
Груз: Балка ДШВ(м) 16х1х1
В шаланду такой груз не поместится, свес превысит 2 метра. На раздвижном полуприцепе свес не превысит существующих норм.
Используя специальные полуприцепы, можно перевозить грузы «в габарите» длиной до 16,5 — 17 метров.
Однако не стоит рассчитывать, что стоимость перевозки груза «в габарите» на спецприцепах будет такой же, как на обычных прицепах (тентах и бортовых). Несмотря на то, что груз получается габаритным, перевозчики не могут давать ставки сопоставимые с обычным транспортом. Здесь большую роль играют риски, ответственность, сложность перевозки (зачастую нужны опытные стропальщики или дополнительные технические приспособления, чтобы закрепить груз), уникальность каждого груза. Обслуживание такой спецтехники значительно дороже обычных автопоездов.
rttrans.ru