Категории вагонов — Белорусская железная дорога
- Бронирование мест на пассажирские поезда
Тел. 151 (РУП «Белтелеком», УП «Велком», СООО «МТС», ЗАО «БеСТ» ) (круглосуточно) - Приобретение проездных документов по безналичному расчету по адресу: ул. Бобруйская, 4
Тел./факс (+375 17) 225 51 46, 225 62 46 - Администратор международных касс
Тел. (+375 17) 225 17 25 - Хранение ручной клади в автоматических и стационарной камерах хранения
Тел. (+375 17) 225 65 39 - Администратор билетных касс на вокзале
Тел. (+375 17) 225 51 42 - Пригородные билетные кассы
Тел. (+375 17) 225 17 07 - Обслуживание пассажиров в комнате отдыха для пассажиров с детьми
ежедневно с 9:00 до 21:00 ч., тел. (+375 17) 225 69 09; - Предоставление рекламного пространства
Тел. (+375 17) 225 52 62
Контакт-центр Белорусской железной дороги по вопросам пассажирских перевозок
Тел. (+375 17) 225 44 77
Поддержка физически ослабленных лиц
Тел.: Белтелеком (+375 222) 39 25 47; МТС(+375 29) 739 25 47; Velcom (+375 29) 659 25 47; Life (+375 25) 739 25 47 (ежедневно, круглосуточно)
- Бронирование мест на пассажирские поезда
Тел. 105 (РУП «Белтелеком», УП «Велком», СООО «МТС», ЗАО «БеСТ») (круглосуточно) - Предварительные кассы, международная касса
Тел. (+375 163) 49 22 68 - Оформление проездных документов по безналичному расчету
Тел. (+375 163) 49 21 29, 49 21 73 - Багажное отделение
Тел. (+375 163) 49 37 58 - Комнаты отдыха
Тел. (+375 163) 49 32 47
Контакт-центр Белорусской железной дороги по вопросам пассажирских перевозок
Тел. (+375 17) 225 44 77
Поддержка физически ослабленных лиц
Тел.: Белтелеком (+375 222) 39 25 47; МТС(+375 29) 739 25 47; Velcom (+375 29) 659 25 47; Life (+375 25) 739 25 47 (ежедневно, круглосуточно)
- Бронирование мест на пассажирские поезда
Тел. 105 (РУП «Белтелеком», УП «Велком», СООО «МТС», ЗАО «БеСТ») (круглосуточно) - Международные кассы
Тел. (+375 162) 26 21 78 - Оформление проездных документов по безналичному расчету
Тел/факс (+375 162) 26 35 73 - Оформление групповых заявок
Тел. (+375 162) 26 26 06 - Багажная касса
Тел. (+375 162) 26 00 92
Контакт-центр Белорусской железной дороги по вопросам пассажирских перевозок
Тел. (+375 17) 225 44 77
Поддержка физически ослабленных лиц
Тел.: Белтелеком (+375 222) 39 25 47; МТС(+375 29) 739 25 47; Velcom (+375 29) 659 25 47; Life (+375 25) 739 25 47 (ежедневно, круглосуточно)
- Бронирование мест на пассажирские поезда
Тел. 105 (РУП «Белтелеком», УП «Велком», СООО «МТС», ЗАО «БеСТ») (круглосуточно) - Багажное отделение
Тел. (+375 212) 33 24 66 - Камера хранения
Тел. (+375 212) 33 26 45 - Комната отдыха
Тел. (+375 212) 33 22 88 - Оформление проездных документов по безналичному расчету
Тел. (+375 212) 33 25 23, 33 24 25
Контакт-центр Белорусской железной дороги по вопросам пассажирских перевозок
Тел. (+375 17) 225 44 77
Поддержка физически ослабленных лиц
Тел.: Белтелеком (+375 222) 39 25 47; МТС(+375 29) 739 25 47; Velcom (+375 29) 659 25 47; Life (+375 25) 739 25 47 (ежедневно, круглосуточно)
- Бронирование мест на пассажирские поезда
Тел.105 (РУП «Белтелеком», УП «Велком», СООО «МТС», ЗАО «БеСТ») (круглосуточно) - Международная касса
Тел. (+375 232) 95 21 24 - Оформление проездных документов по безналичному расчету
Тел. (+375 232) 95 26 03 - Багажная касса
Тел. (+375 232) 95 23 10 - Заказ и бронирование мест в комнатах отдыха
Тел.: (+375 232) 95 30 72, 95 37 39.
Контакт-центр Белорусской железной дороги по вопросам пассажирских перевозок
Тел. (+375 17) 225 44 77
Поддержка физически ослабленных лиц
Тел.: Белтелеком (+375 222) 39 25 47; МТС(+375 29) 739 25 47; Velcom (+375 29) 659 25 47; Life (+375 25) 739 25 47 (ежедневно, круглосуточно)
- Бронирование мест на пассажирские поезда
тел.105 (РУП «Белтелеком», УП «Велком», СООО «МТС», ЗАО «БеСТ») (круглосуточно) - Международная касса
- Оформление проездных документов по безналичному расчету
Тел. (+375 222) 39 37 05, факс 39 37 05, время работы в рабочие дни с 09.15 до 17.30, перерыв с 14.00 до 15.00 - Багажное отделение
Тел. (+375 222) 39 25 69 (круглосуточно) - Комнаты отдыха
Тел. (+375 222) 39 26 36 (круглосуточно)
Контакт-центр Белорусской железной дороги по вопросам пассажирских перевозок
Тел. (+375 17) 225 44 77
Поддержка физически ослабленных лиц
Тел.: Белтелеком (+375 222) 39 25 47; МТС(+375 29) 739 25 47; Velcom (+375 29) 659 25 47; Life (+375 25) 739 25 47 (ежедневно, круглосуточно)
- Бронирование мест на пассажирские поезда
Тел. 105 (РУП «Белтелеком», УП «Велком», СООО «МТС», ЗАО «БеСТ») (круглосуточно)
- Заведующий билетной кассой
Тел. (+375 225) 46 53 70 - Групповые заявки
Тел/факс (+375 225) 46 51 21 - Хранение крупногабаритных вещей и предметов, не относящихся к ручной клади
Тел. (+375 225) 46 53 11 - Оформление проездных документов по безналичному расчету (для юридических лиц)
Тел/факс (+375 225) 46 53 84, [email protected]
Контакт-центр Белорусской железной дороги по вопросам пассажирских перевозок
Тел. (+375 17) 225 44 77
Поддержка физически ослабленных лиц
Тел.: Белтелеком (+375 222) 39 25 47; МТС(+375 29) 739 25 47; Velcom (+375 29) 659 25 47; Life (+375 25) 739 25 47 (ежедневно, круглосуточно)
- Бронирование мест на пассажирские поезда
Тел.105 (РУП «Белтелеком», УП «Велком», СООО «МТС», ЗАО «БеСТ») (круглосуточно) - Железнодорожные кассы
Тел. (+375 177) 70 44 40 - Багажное отделение
Тел. (+375 177) 70 42 73 - Камера хранения
Тел. (+375 177) 70 42 73, 70 42 61 - Приобретение проездных документов (билетов) по безналичному расчету
Тел. (+375 177) 70 43 31
Контакт-центр Белорусской железной дороги по вопросам пассажирских перевозок
Тел. (+375 17) 225 44 77
Поддержка физически ослабленных лиц
Тел.: Белтелеком (+375 222) 39 25 47; МТС(+375 29) 739 25 47; Velcom (+375 29) 659 25 47; Life (+375 25) 739 25 47 (ежедневно, круглосуточно)
- Бронирование мест на пассажирские поезда
Тел. 105 (РУП «Белтелеком», УП «Велком», СООО «МТС», ЗАО «БеСТ») (круглосуточно) - Заведующая билетными кассами
Тел. (+375 152) 73 44 11 - Багажное отделение
Тел. (+375 152) 73 43 29 - Комнаты отдыха
Тел. (+375 152) 73 44 96
Контакт-центр Белорусской железной дороги по вопросам пассажирских перевозок
Тел. (+375 17) 225 44 77
Поддержка физически ослабленных лиц
Тел.: Белтелеком (+375 222) 39 25 47; МТС(+375 29) 739 25 47; Velcom (+375 29) 659 25 47; Life (+375 25) 739 25 47 (ежедневно, круглосуточно)
- Бронированиe мест на пассажирские поезда
Тел. 105 (РУП «Белтелеком», УП «Велком», СООО «МТС», ЗАО «БеСТ») (круглосуточно) - Заведующий билетными кассами
Тел. (+ 375 2334) 6 20 18 - Оформление проездных документов по безналичному расчету
[email protected]
Контакт-центр Белорусской железной дороги по вопросам пассажирских перевозок
Тел. (+375 17) 225 44 77
Поддержка физически ослабленных лиц
Тел.: Белтелеком (+375 222) 39 25 47; МТС(+375 29) 739 25 47; Velcom (+375 29) 659 25 47; Life (+375 25) 739 25 47 (ежедневно, круглосуточно)
Бронирование мест на пассажирские поезда
Тел. 105 (РУП «Белтелеком», УП «Велком», СООО «МТС», ЗАО «БеСТ») (круглосуточно)- Оформление проездных документов по безналичному расчету
Тел. (+375 2345 ) 9 57 29
Контакт-центр Белорусской железной дороги по вопросам пассажирских перевозок
Тел. (+375 17) 225 44 77
Поддержка физически ослабленных лиц
Тел.: Белтелеком (+375 222) 39 25 47; МТС(+375 29) 739 25 47; Velcom (+375 29) 659 25 47; Life (+375 25) 739 25 47 (ежедневно, круглосуточно)
- Бронирование мест на пассажирские поезда
Тел. 105 (РУП «Белтелеком», УП «Велком», СООО «МТС», ЗАО «БеСТ») (круглосуточно)
- Заведующий билетной кассой
Тел. (+375 2241) 7 55 07 -
Оформление проездных документов по безналичному расчету (для юридических лиц)
Тел. (+375 2241) 6 00 33
Контакт-центр Белорусской железной дороги по вопросам пассажирских перевозок
Тел. (+375 17) 225 44 77
Поддержка физически ослабленных лиц
Тел.: Белтелеком (+375 222) 39 25 47; МТС(+375 29) 739 25 47; Velcom (+375 29) 659 25 47; Life (+375 25) 739 25 47 (ежедневно, круглосуточно)
- Бронирование мест на пассажирские поезда
Тел. 105 (РУП «Белтелеком», УП «Велком», СООО «МТС», ЗАО «БеСТ») (круглосуточно) - Старший билетный кассир
Тел. (+375 154) 50 23 92 - Билетное бюро
Тел. (+375 154) 50 22 61 - Комнаты отдыха
Тел. (+375 154) 50 21 05
Контакт-центр Белорусской железной дороги по вопросам пассажирских перевозок
Тел. (+375 17) 225 44 77
Поддержка физически ослабленных лиц
Тел.: Белтелеком (+375 222) 39 25 47; МТС(+375 29) 739 25 47; Velcom (+375 29) 659 25 47; Life (+375 25) 739 25 47 (ежедневно, круглосуточно)
- Бронирование мест на пассажирские поезда
Тел. 105 (РУП «Белтелеком», УП «Велком», СООО «МТС», ЗАО «БеСТ») (круглосуточно) - Билетные кассы
Тел. (+375 1647) 4 11 39 - Cтарший билетный кассир
Тел. (+375 1647) 4 11 69 - Международная билетная касса
Тел. (+375 1647) 4 11 15
Контакт-центр Белорусской железной дороги по вопросам пассажирских перевозок
Тел. (+375 17) 225 44 77
Поддержка физически ослабленных лиц
Тел.: Белтелеком (+375 222) 39 25 47; МТС(+375 29) 739 25 47; Velcom (+375 29) 659 25 47; Life (+375 25) 739 25 47 (ежедневно, круглосуточно)
- Бронирование мест на пассажирские поезда
Тел.105 (РУП «Белтелеком», УП «Велком», СООО «МТС», ЗАО «БеСТ») (круглосуточно) - Старший билетный кассир
Тел. (+375 176) 74 24 12 - Билетная касса (в том числе багажные операции)
Тел. (+375 176) 74 23 43 - Международная касса
Тел. (+375 176) 74 24 28 - Камера хранения
Тел. (+375 176) 74 20 43 - Оформление проездных документов по безналичному расчету
[email protected]
Контакт-центр Белорусской железной дороги по вопросам пассажирских перевозок
Тел. (+375 17) 225 44 77
Поддержка физически ослабленных лиц
Тел.: Белтелеком (+375 222) 39 25 47; МТС(+375 29) 739 25 47; Velcom (+375 29) 659 25 47; Life (+375 25) 739 25 47 (ежедневно, круглосуточно)
- Бронирование мест на пассажирские поезда
Тел.105 (РУП «Белтелеком», УП «Велком», СООО «МТС», ЗАО «БеСТ») (круглосуточно) - Заведующий билетными кассами
Тел. (+375 216) 29 21 59 - Оформление проездных документов по безналичному расчету
Тел. (+375 216) 29 20 77 - Комнаты отдыха
Тел. (+375 216) 29 24 23 - Багажное отделение
Тел. (+375 216) 29 31 92 - Зал повышенного комфорта
Тел. (+375 216) 29 31 35
Контакт-центр Белорусской железной дороги по вопросам пассажирских перевозок
Тел. (+375 17) 225 44 77
Поддержка физически ослабленных лиц
Тел.: Белтелеком (+375 222) 39 25 47; МТС(+375 29) 739 25 47; Velcom (+375 29) 659 25 47; Life (+375 25) 739 25 47 (ежедневно, круглосуточно)
Бронирование мест на пассажирские поезда
Тел. 105 (РУП «Белтелеком», УП «Велком», СООО «МТС», ЗАО «БеСТ») (круглосуточно)Заведующий билетной кассой
Тел. (+375 2235) 6 24 29- Оформление проездных документов по безналичному расчету (для юридических лиц)
Тел. (+375 2235) 6 28 52
Контакт-центр Белорусской железной дороги по вопросам пассажирских перевозок
Тел. (+375 17) 225 44 77
Поддержка физически ослабленных лиц
Тел.: Белтелеком (+375 222) 39 25 47; МТС(+375 29) 739 25 47; Velcom (+375 29) 659 25 47; Life (+375 25) 739 25 47 (ежедневно, круглосуточно)
- Бронирование мест на пассажирские поезда
Тел. 105 (РУП «Белтелеком», УП «Велком», СООО «МТС», ЗАО «БеСТ») (круглосуточно) - Контактная информация
Тел.: (+375 165) 65 56 23, факс (+375 165) 65 54 51 - Комнаты отдыха
Тел. (+375 165) 65 01 28
Контакт-центр Белорусской железной дороги по вопросам пассажирских перевозок
Тел. (+375 17) 225 44 77
Поддержка физически ослабленных лиц
Тел.: Белтелеком (+375 222) 39 25 47; МТС(+375 29) 739 25 47; Velcom (+375 29) 659 25 47; Life (+375 25) 739 25 47 (ежедневно, круглосуточно)
- Бронирование мест на пассажирские поезда
Тел. 105 (РУП «Белтелеком», УП «Велком», СООО «МТС», ЗАО «БеСТ») (круглосуточно) - Заведующий кассами билетными
Тел. (+375 214) 73 26 05 - Камера хранения
Тел. (+375 214) 73 21 63 - Оформление проездных документов по безналичному расчету
Тел. (+375 214) 73 26 05
Контакт-центр Белорусской железной дороги по вопросам пассажирских перевозок
Тел. (+375 17) 225 44 77
Поддержка физически ослабленных лиц
Тел.: Белтелеком (+375 222) 39 25 47; МТС(+375 29) 739 25 47; Velcom (+375 29) 659 25 47; Life (+375 25) 739 25 47 (ежедневно, круглосуточно)
www.rw.by
Сидячие вагоны в поезде РЖД: схема расположения мест
В поездах АО «ФПК» предусмотрены различные типы пассажирских вагонов. Они различаются по уровню комфорта и классу обслуживания. В зависимости от длительности поездки и бюджета, вы можете выбрать купе, плацкарт со спальным местом или лавочку в общем вагоне. Кроме того, существуют вагоны с местами для сидения. Что они из себя представляют и как выглядят сидячие места в поезде РЖД?
Схема сидячего вагона РЖД
Пассажирский вагон с местами для сиденья — это вагон, который оборудован комфортабельными креслами для сидения. Он отличается от других типов вагонов и внешне похож на салон международного автобуса или самолета. В сидячем вагоне есть два туалета с умывальниками, два тамбура и служебное купе для проводников. В них установлены удобные кресла с подлокотниками и достаточно места для ног. Можно откинуть спинку кресла или воспользоваться откидным столиком, чтобы пообедать в пути. Над креслом вверху располагается полка для багажа.
Число мест зависит от класса сидячего вагона. Они подразделяются на три типа:
- со стандартной компоновкой мест — от 50 до 70 человек;
- с улучшенной компоновкой мест (салонного типа) — до 50 человек;
- на базе купейного вагона.
Также по российским железным дорогам курсируют поезда с двухэтажными купейными вагонами с местами для сидения (1 и 2 класса). Например, в поезде № 50 Москва —Казань в эконом-классе используются вагоны на 63 или 68 пассажиров. Сидячий вагон бизнес-класса имеет 43 места, а вагон первого класса всего 10 мест.
Нумерация в сидячем вагоне простая: четные места находятся у прохода, нечетные — у окна. Расположение мест в сидячем вагоне РЖД представлено на схеме:
Сидячие места в плацкартном вагоне
Наиболее популярный тип вагона из-за демократичной цены на билеты. Вместимость вагона — 54 места. В нем расположено 9 купе по 6 спальных мест: два верхних, два нижних и два боковых. Дверей нет, все купе соединены общим коридором. Нижние места отмечены нечетными номерами, а верхние — четными.
Места с 37 по 54 — это «боковушки». По сути, это два места для сидения и столик, который можно разложить и превратить в спальное место. Если ехать недалеко и хотите сэкономить, можно купить боковое место для сидения.
Схема расположения мест в плацкартном вагоне РЖД:
Сидячие места в общем вагоне
Как правило, общий вагон — это плацкарт с тремя сидячими местами на каждой нижней полке, включая нижние боковые. Путешествовать в таком вагоне можно лишь на небольшие расстояния, поскольку места не предназначены для долгого сидения: нет подлокотников, мягкой спинки, подголовника. Билеты в общий вагон продаются без места, поэтому если не успели занять лучшее место, вас ждет не очень приятная поездка.
Общий вагон — наименее комфортный для поездки, но билет на него самый дешевый.
Класс комфортности РЖД: схема вагона с местами для сидения
Насколько удобно вы проведете время в пути — зависит от конкретного состава и класса вагона. Сидячие вагоны у перевозчика АО «ФПК» делятся на три класса по уровню комфортности:
- Первый класс — «1С»
Комфортабельный сидячий вагон с откидными столиками, кондиционером и, как правило, ЖК-телевизором. Кресла раскладываются до полулежачего положения. В стоимость билета включено питание. Вместимость вагона — до 48 человек.
- Второй класс — «2С»
Кресла располагаются в 4 ряда, имеются откидные столики. Кондиционер есть не всегда. Вместимость вагона — до 68 человек.
- Третий класс — «3С»
Путешествие пройдет без особого комфорта: места для ног мало, нет кондиционера и биотуалета. Зато за жд билет заплатите по минимуму. Вместимость вагона — более 68 мест.
В поездах с нумерацией от 801 до 898 также используется классификация сидячих вагонов, но они менее удобны. В двухэтажных поездах в вагонах с местами для сидения, напротив, уровень комфорта выше: есть кондиционер, биотуалет, розетки у каждого кресла. На цене билета это не отражается — она остается невысокой.
В скоростных сидячих поездах, как правило, есть 1-й и 2-й класс. Они намного комфортабельнее, чем вагоны с местами для сидения в обычных поездах. У каждого поезда свой набор дополнительных услуг: wi-fi, подставки под ноги, кожаные кресла и т.д. Например, в поезде «Аллегро», курсирующим между Санкт-Петербургом и Хельсинки, есть детская игровая комната.
Когда стоит покупать билет в сидячий вагон?
Билет в вагон с местами для сидения лучше не покупать, если вы планируете дальнюю поездку — вы быстро устанете и будете испытывать дискомфорт. Путешествовать в сидячем вагоне стоит на небольшие расстояния, например, на дневном экспрессе от Москвы до Санкт-Петербурга.
Главный плюс сидячего вагона — демократичная цена на жд билеты, кроме скоростных поездов. Проездные документы на «Сапсан» или «Стриж» стоят дороже. Однако эти составы развивают большую скорость, что существенно сокращает время поездки — из Москвы в Санкт-Петербург можно добраться за 4 часа. На обычном поезде дорога займет 8 часов.
Загрузка…Билеты на скоростные поезда дороже, но они быстрее доставят вас до места назначения.
zhd-online.ru
Схема сидячего вагона РЖД. Как расположены места в сидячем вагоне
По железным дорогам нашей страны курсируют составы с вагонами разной степени комфортности. Наиболее популярными у клиентов РЖД являются плацкартные места. Для длительных поездок они подходят как нельзя лучше, так как стоят очень недорого и достаточно удобны. А вот на короткие расстояния лучше, конечно, путешествовать в вагонах с сидячими местами. Стоят они еще дешевле плацкарта. Спать же или лежать в течение нескольких часов пути в дневное время суток совершенно не обязательно. Схема мест сидячего вагона РЖД довольно-таки проста и для пассажиров удобна.
Типы и обозначения вагонов
Стоимость мест в поездах РЖД может значительно различаться. На настоящий момент пассажиров у нас в стране перевозят:
Вагоны СВ. Это самый дорогой и наиболее комфортабельный тип. Купе таких вагонов могут быть двухместными или четырехместными.
Мягкие вагоны. Обозначаются буквой М.
Купейные (К).
Плацкарт (П). Мест в таких вагонах больше, чем в остальных, так как полки располагаются в том числе и по боковой стороне прохода.
- Общие (О). Такие вагоны также можно назвать сидячими, поскольку пассажиров в них размещают по трое на нижних полках. Сейчас таких вагонов в подвижном составе РЖД практически нет.
Собственно, сами сидячие вагоны оборудованы не полками, а креслами. Курсируют такие составы обычно в пределах одной области. Поэтому их вагоны обозначаются как Обл(С). Иногда последние могут подцепляться и к поездам дальнего следования. Схема сидячего вагона РЖД практически идентична для всех классов.
Степень комфортности
Сидячий вагон, как уже упоминалось, на данный момент является самой дешевой разновидностью. Путешествовать в нем относительно комфортно. От электричек такие поезда отличаются тем, что практически в каждом вагоне есть туалет и гардероб. Во время пути, как и в обычных составах, разносятся напитки и еда. В некоторых поездах этого типа имеются буфеты.
Путешествие в сидячем вагоне может быть несколько более опасным, чем в спальном. В особенности это касается женщин и детей. Дело в том, что такими поездами часто передвигаются люди из низших социальных слоев общества (вплоть до бомжей). Купить билет на дальние расстояния хотя бы в плацкарт денег у них попросту нет. А поэтому они предпочитают перемещаться по стране или на электричках, или именно в таких поездах, пересаживаясь с одного на другой. Кроме того, в составах этого типа, судя по отзывам пассажиров, бывает довольно-таки пыльно и грязно.
Классы
Схема сидячего вагона РЖД проста, а изнутри он выглядит примерно так же, как салон очень большого трамвая. В маленьких городах обычно курсируют поезда этого типа, сиденья в которых практически ничем не отличаются от сидений в электричках. С вокзалов мегаполисов обычно отходят составы с мягкими креслами. Расположены места в сидячих поездах по обе стороны прохода. Обычно составы этого типа везут две разновидности вагонов — 1-ого и 2-ого класса. В первом сиденья шире и удобнее. С каждой стороны прохода такого вагона их расположено по два (либо с одной — два, с другой — одно). Пассажиры первого класса в некоторых случаях могут пользоваться откидным столиком (как в плацкартах и купе). Схема сидячего вагона РЖД (1С) представлена ниже.
Во втором классе места располагаются по три с каждой стороны прохода. Кресла здесь идут друг за другом по всей длине вагона. Столики также есть, но очень маленькие, индивидуальные. Откидываются они со спинок, расположенных впереди кресел. Ниже дана схема сидячего вагона 2С РЖД.
Иногда в поездах встречаются также места третьего класса. Это самые неудобные сидячие вагоны РЖД. Вместо кресел в них установлены лавки, расположенные друг напротив друга и на очень близком расстоянии. Последний фактор вызывает дискомфорт, в особенности у высоких пассажиров. Расстояние между стоящими напротив друг друга лавками настолько маленькое, что людям попросту некуда девать ноги. Схема сидячего вагона 3С РЖД демонстрирует его тесноту наглядно.
Нумерация мест
Билеты в сидячие вагоны, как и в обычные, продаются в железнодорожных кассах РЖД. Номер места в обязательном порядке указывается в проездном документе. Это еще одно отличие сидячих составов от электричек. Нумерация в вагонах этого типа такая же, как и в обычных. В самом составе их чаще всего 10-12.
В сидячих вагонах первого класса обычно по 21-28 пассажирских мест. Нумерация их идет сзади, параллельными рядами. Схема сидячего вагона РЖД хорошо это показывает. То есть два самых последних места с правой стороны нумеруются 1 и 2, с левой — 3 и 4. Иногда порядок обозначения мест в таких вагонах бывает другим. Нумерация идет с конца последовательно по правой стороне, а по левой — продолжается. В первом классе обычно установлено не более 7 рядов кресел.
Второй класс составов этого типа менее удобен. Рядов кресел здесь обычно уже 8 или больше, а посадочных мест — минимум 36. Нумерация осуществляется также с конца и рядами. В вагонах третьего класса может быть до 66 посадочных мест. Конечно же, это очень много, и сильно влияет на степень комфортности поездки. Схема сидячего вагона 3С РЖД представлена на странице выше. Взглянув на нее, можно убедиться в некотором неудобстве поездки на таких местах.
Цена на билеты
Стоимость сидячего места в обычном, не фирменном поезде, очень невысока. К примеру, на 2015 г. в составе Москва — Санкт-Петербург цена на него составляет всего 410 р. Для сравнения: плацкарт обойдется в 780 р, купе — в 1430, люкс — в 3390, мягкий вагон — в 10 610 р. Конечно же, стоимость сидячего места напрямую зависит от класса. Однако различие в этом случае в цене обычно не слишком большое.
Вывод
Вот такие вот примерно удобства и предоставляет своим пассажирам РЖД. Схема мест в вагоне сидячем проста, найти свое можно будет очень быстро. Что же касается класса, то лучше, конечно же, брать билет в первый или во второй. Путешествовать в вагоне третьего опытные клиенты российских железных дорог советуют только в самом крайнем случае и на очень близкие расстояния.
fb.ru
Все о сидячих местах в поездах РЖД: схема расположения в вагонах
Чтобы понять какие места лучше всего выбрать для поездки, необходимо определиться с несколькими важными вещами. Во-первых, насколько далекий путь следования, во-вторых, будут ли участвовать в поездке дети или домашние животные, в-третьих, какой бюджет планируется выделить на проезд.
Сидячие вагоны
В случае непродолжительной поездки, обычно не более 5-6 часов, можно ограничиться электропоездом, только если ехать без детей. Расположение мест в сидячем вагоне такого состава похоже на обычный автобус, где имеется два ряда сидений – с правой и с левой стороны.
Сидячие места в поезде
На что обратить внимание при выборе сидячих мест
Хорошие сидения в подобных составах должны быть мягкими, с подлокотниками и подголовниками. Если в них размещены деревянные лавки, то на дальнюю дорогу такой поезд выбирать не стоит.
Схема расположения мест в сидячем вагоне повышенного комфорта
Но в подобный сидячий вагон билеты будут стоить дешевле, чем поездка в купе или СВ.
Поезда «Интерсити» и «Интерсити+» предлагают пассажирам повышенную степень комфорта. Они обычно оснащены мягкими и удобными сиденьями и кондиционерами. Цена билета на такой поезд будет значительно выше, чем поездка в плацкарте или в обычной электричке, но и разница в комфорте существенна.
К наилучшим местам в подобных составах относятся сиденья в середине вагона. Возле них наименьшее прохождение пассажиров. Чаще всего, все нечетные номера указывают на сиденье возле окна, а четные — ближе к проходу.
Выбирать, то или иное — дело каждого, одним пассажирам нравится всю дорогу смотреть в окно, поэтому они покупают нечетные номера. С другой стороны, сиденье расположенное ближе к проходу позволяет вставать и передвигаться по составу в любой момент и при этом не беспокоить соседа рядом.
Есть более бюджетный вариант и с большим комфортом, по сравнению с электричкой — это вагоны, имеющие от 90 сидений, такие билеты относят к эконом-классу.
Схема в эконом-классе
Их схема состоит в том, что пассажиров располагают в два этажа или с одной стороны добавляют еще один ряд сидений. Ехать в них особенно летом душно, также приятной поездке может мешать высокий уровень шума от пассажиров.
В каждом подобном составе имеется два туалета, один вначале, а другой в конце. Некоторые поезда предлагают к распоряжению пассажиров биотуалеты, это позволяет пользоваться уборной даже при проезде санитарных зон.
Покупая билет на поезд с большим количеством мест, следует уточнить наличие и исправность кондиционеров, так как поездка без него летом может превратиться в кошмар.
Если есть желание и позволяют средства, проехать более комфортно, то следует выбирать вагоны, имеющие высший класс. В них расположено всего 19 мест, что делает поездку более просторной и тихой.
Схема мест в бизнес-классе
Вышеперечисленные составы повышенного комфорта обычно курсируют на небольшие расстояния. На территории железных дорог РФ наиболее популярными из этого класса являются вагоны Hundai, Тарпан и Skoda.
Сидячий поезд последней компании отличается тем, что один состав перевозит около 600 человек, такая пассажироемкость обеспечивается за счет того, что вагоны у Skoda двухэтажные. Поэтому в таком поезде ехать будет не так комфортно, чем в остальных.
Важно! Схемы расположения мест в каждом конкретном вагоне отличаются. При покупке билетов онлайн, на сайте РЖД можно посмотреть размещение сидений в каждом составе и выбрать наиболее привлекательные места.
Плацкартные вагоны
Если поездка планируется более длительной и необходимо ехать всю ночь, лучше выбирать сидячие места в поезде класса плацкарт. Удобство состоит в том, что сиденье позволяет прилечь, а при необходимости можно купить постельное белье и полноценно поспать в дороге.
Схема плацкартный вагон
Чтобы поездка была более приятной, необходимо выбирать нижние полки. Правильно определиться поможет нумерация — все нечетные номера мест являются нижними, а все четные — верхними.
Важно отметить, что с 37 по 54 номер — это боковые места. Их особенность в том, что они короче и располагаются вдоль вагона, поэтому все проходящие пассажиры будут задевать своим багажом.
В плацкарте также имеется два туалета — в начале и в конце вагона. И эту тоже необходимо учитывать при покупке билета. Сиденья, расположенные ближе к уборным, являются наиболее проходными, если поездка планируется дальней, то стук дверей и неприятный запах может полностью испортить путешествие.
На заметку. К хорошим местам в плацкарте относятся нижние полки в середине вагона — это все нечетные номера, начиная с 5-го по 27-е.
Плацкартные общие вагоны
Это самый бюджетный вариант поездки, но и самый неудобный. Он предусматривает переезд в обычном плацкартном вагоне, на нижних полках которых располагается сразу по три пассажира.
Такая длительная дорога может быть очень мучительной, так как нет подлокотников, подголовников, нельзя лечь. В вагоне большое количество пассажиров, поэтому пройтись, или постоять, тоже не получится.
Схема расположения сидячих мест в общем плацкартном вагоне
Отрицательным моментом является то, что в такие вагоны не продают конкретный номер места. И лучшие сиденья занимает тот, кто раньше пришел. А если посадка планируется на промежуточной станции, то рассчитывать на удобства не стоит.
В общих вагонах всегда очень душно, пахнет неприятно и очень шумно, поэтому такой вариант поездки приемлем на очень короткие расстояния.
Важно! Проветриваются вагоны в плацкарте в основном только естественным путем через открытые окна, но они не всегда в рабочем состоянии.
Сидячие места в купе
Вагон этого класса подразумевает под собой схему размещения 40 пассажиров по 4 человека в каждом купе. Два из них – нижние места, два – верхние.
Схема расположения сидячих мест в купейном вагоне
В качестве сидячих мест в таком вагоне лучше брать нижние полки, так как на верхней ехать можно только лежа, а чтобы сесть, необходимо беспокоить соседа снизу.
Плюсом такой поездки является комфорт. Места в купе более мягкие, пассажиров намного меньше, нет большой очереди к туалетам и толкучки в проходе.
При поездке в купе более удобно хранить свои вещи и меньше риск, что их своруют.
Вагоны СВ
Путешествие в подобных вагонах предусматривает только нижние места, поэтому с точки зрения комфорта они наиболее привлекательны, но и цена их значительно больше.
Схема расположения сидячих мест в св вагоне
Такое место позволяет сидеть, лежать, вставать. Над головой нет дополнительной полки, на которой располагается еще один пассажир.
За сохранность вещей в подобном классе состава волноваться не стоит, так соседи обычно более добропорядочные и ездят в них обеспеченные люди.
Такие сиденья всегда предусматривают и наличие кондиционера, поэтому поездка в жаркое время будет достаточно комфортной. Для доступа к свежему воздуху в каждом купе можно открыть окно.
Какие места следует выбирать при поездке с детьми
Если в дорогу необходимо брать детей, то сразу нужно отбрасывать общие вагоны.
Для этого несколько причин:
- Значительные неудобства — нельзя нормально сесть или лечь.
- Нет подлокотников, подголовников.
- Часто в таких вагонах много неблагонадежных пассажиров, поэтому нужно внимательно следить за своими вещами.
- Антисанитария, из-за большого скопления людей.
- Духота.
- Толкучка.
Чтобы выбрать хорошие сиденья при поездке с ребенком необходимо определиться насколько длинной будет дорога. Если она занимает всего несколько часов, тогда отлично подойдут и сидячие вагоны «Интерсити».
В случае дальней дороги:
- При скромном бюджете выбирать нижние полки в плацкарте, но не боковые. В этом поможет нумерация — хорошие места под нечетным номером с 5 по 27.
- Если позволяют средства, тогда лучше выбирать вагон купе или СВ, так ребенку будет более комфортно и просторно, а дорога перенесется спокойно и без стрессов.
Обратите внимание! Для детей до шести лет отдельный билет покупать не нужно, им можно ехать на одном месте с родителем. Ребенку от 6 и выше требуется отдельный проездной документ.
Какие места выбрать при поездке в поезде с животными
Для провоза животных по железной дороге существуют свои правила. Все зависит от:
- Типа вагона, в который покупается билет.
- Вида питомца.
Билет в одноместный СВ позволяет провозить, как большую собаку, так и маленьких животных в клетке бесплатно.
Чтобы перевезти большую собаку в купе придется выкупить все 4 места, а в плацкарте такой возможности и вовсе нет.
Чтобы провести контейнер с мелким животным в купе, плацкарте необходимо заплатить отдельный взнос в кассу за подобную услугу.
Для путешествия с питомцем в контейнере, в сидячем вагоне электрички, «Интерсити» или в общем необходимо выкупить отдельное место.
Также обязательно соблюдать следующие условия:
- Собака должна быть в наморднике, ошейнике и на поводке.
- Мелкие животные должны обязательно находиться в специальных контейнерах или ящиках.
- В одном ящике не больше двух мелких питомцев.
- На один билет — один контейнер.
Это базовые условия, которые нужно соблюдать при перемещениях внутри России.
Если есть необходимость перевозить животных заграницу, нужно читать условия и правила определенной страны. Так, например, в Норвегию и Великобританию ввоз и вывоз домашних питомцев запрещен. А в Финляндию разрешается провезти не более двух собак.
Различия в туалете в зависимости от класса вагона
Немаловажной составляющей, особенно длинной поездки, является сам факт наличия туалета и санитарно-гигиенические условия в уборных.
Не всегда в составах с большим количеством пассажиров плохие туалеты.
Так в современных сидячих вагонах «Интерсити» уборные стараются держать в порядке и чистоте. Но и поездка в таком поезде стоит дороже, чем обычный и общий плацкарт.
В последних основная проблема — это туалеты. Чаще всего санитарно-гигиенические условия в плацкартных и общих вагонах желают быть лучшими. Оборудование старое, а из-за большого количества пассажиров проводники не успевают убирать, и запах туалета распространяется на весь состав. Особенно ощутимо это на сиденьях расположенных в конце вагона.
Туалет в плацкартном вагоне
В летнее время к неприятному запаху добавляется еще и духота, а отсутствие кондиционирования усугубляет ситуацию.
В купейных вагонах и СВ, с уборными дела обстоят значительно лучше, так как количество пассажиров намного меньше. А ко всему прочему каждое купе еще и закрывается, поэтому неприятные запахи проникнуть не могут.
Уборка в уборных купейных вагонов проводится намного качественнее, и сами туалеты более просторнее.
Что советуют бывалые путешественники
Люди, которые часто ездят на российской железной дороге, будь-то обычный или электропоезд, знают несколько секретов, как выбрать хорошие места и на короткие и на дальние расстояния:
- Чтобы было из чего выбрать, нужно брать билеты заранее. Продажа проездных документов начинается за месяц до даты отправления, поэтому если поездка планируется дальняя, то лучше покупать места наперед.
- В электропоезд, где только сидячие места, билеты рекомендуется брать хотя бы за неделю. На них проще купить билет, чем в купе или плацкарт, так как они следуют значительно чаще. Но все ж таки если есть желание ехать комфортно, то лучше подумать о проездном документе заранее.
- Установите приложение на телефон РЖД — так можно постоянно мониторить появление новых мест в вагонах.
- Если срочно нужно уехать, а билетов до необходимой станции нет, нужно проверить наличие мест до следующих остановок. На российской железной дороге, на каждую станцию дается определенное количество мест. Поэтому может быть такое, что просто билетов нет до конкретной станции.
- Если не получилось приобрести билет заранее, можно попытаться взять в последний день. Часто бывает такое, что пассажиры по форс-мажорным обстоятельствам не могут поехать и сдают билеты. Также в день отправления новые места могут появиться, так как снимается вся ранее сделанная бронь.
- На дальние поездки в плацкарте не нужно брать места возле туалета, лучше взять нижнее боковое место, но в середине вагона.
- Если планируется дальняя дорога с семьей лучше все ж таки купить сидячие места в купе или СВ. Так дорогой не возникнут неприятные моменты, в виде: плохих соседей, духоты или неприятного запаха из туалета, которые способны испортить поездку.
РЖД предоставляет множество вариантов перевозок, подходящих под любой бюджет. Каждый сам выбирает наиболее приемлемый вариант, но используя вышеперечисленные правила и советы можно сделать свою поездку более приятной и комфортной. А чтобы дорогой не случались неприятности, лучше планировать все заранее.
turproezdka.ru
класс обслуживания РЖД, что входит в цену билета?
Каждый пассажир, отправляясь в путешествие на поезде, желает провести время в дороге с максимальным комфортом. Уровень обслуживания и набор дополнительных услуг зависит от класса вагона. Например, «Люкс» или СВ. Естественно, чем выше класс обслуживания, тем дороже билет. Чтобы выбрать оптимальное соотношение цены и качества, рекомендуем ознакомиться с типами вагонов и их основными различиями, а также узнать другие нюансы сервиса РЖД.
Классы обслуживания в поездах РЖД: расшифровка
Класс обслуживания РЖД — это буквенно-цифровое значение предоставляемых пассажирам услуг, которые зависят от типа вагона (купе, плацкарт и т.д.). Он указывается на жд билете перевозчиков, поэтому можно заранее узнать, какие услуги вам предложат в поездке.
Общий вагон
Если вы видите в билете маркировку 3О или 3В — у вас общий вагон. Обычно это плацкартный вагон с тремя сидячими местами на каждой нижней полке. Выбор места в 3О не предоставляется, а вот в 3В разрешается выбрать место. Как правило, отсутствуют биотуалет и кондиционер. В вагонах 3О разрешается провозить мелких животных.
| Класс обслуживания | Выбор места | Комфорт | Бесплатные услуги | Перевозка животных |
| 3О | нет | может не быть кондиционера и биотуалета | нет | да |
| 3В | есть (без указания номера) | нет | нет |
Вагон с сидячими местами
Сидячие вагоны отличаются от общих — в них есть отдельное кресло для каждого пассажира. Уровень комфорта и сервиса зависит от конкретного поезда.
Сидячий вагон имеет отдельное кресло для каждого пассажира, набор дополнительных услуг зависит от типа поезда.
Повышенный уровень комфорта
Вагон с местами для сидения на базе спального пассажирского вагона с 4-местным купе обозначается 3Р и подразумевает повышенный уровень комфорта. Вы можете рассчитывать на биотуалет и кондиционер, а также получите обед, теплый плед и санитарно-гигиенический набор.
Первый класс
Если вы выбрали класс 1Р или 1В, можете рассчитывать на кондиционер, биотуалет, набор питания, гигиенические принадлежности. В некоторых вагонах пассажирам предоставляется плед и свежая пресса.
В сидячих вагонах первого класса просторно — стоят три ряда сидений и всего максимум 48 мест. Однако в 1В пассажиры размещаются отдельно друг от друга. Каждое кресло раскладывается в положение «полулежа», зачастую установлен ЖК-телевизор.
| Класс обслуживания | Комфорт | Бесплатные услуги | Перевозка животных |
| 1Р | биотуалет кондиционер | холодные закуски и напитки набор путешественника плед | нет |
| 1Р («Стриж») | холодные закуски и напитки набор путешественника | нет | |
| 1Р (двухэтажные поезда) | холодные закуски и напитки набор путешественника плед пресса | нет | |
| 1В (с индивидуальным размещением и обязательным выкупом всех мест) | да |
Второй класс
В вагоне могут путешествовать до 68 пассажиров. Обычно имеет до четырех рядов кресел, меньше места для ног. Кондиционер не гарантируется, а вот небольшой откидной столик на спинке переднего сиденья присутствует практически везде. Максимум, что доступно для комфортного проезда — биотуалеты и кондиционер.
| Класс обслуживания | Комфорт | Бесплатные услуги | Перевозка животных |
| 2Р | биотуалет кондиционер | набор путешественника | нет |
| 2С | нет | нет | |
| 2Ж | да | ||
| 2В | кондиционер может не быть биотуалета | да | |
| 2Е | нет | ||
| 3Ж | может не быть кондиционера и биотуалета | да | |
| 3С | нет |
Плацкарт
В плацкартном вагоне 9 купе по 6 спальных мест: два верхних, два нижних и два боковых. Он относятся к третьему классу комфорта: один общий коридор, отсеки для багажа под нижними сиденьями и третьи полки, нет дверей между купе.
| Класс обслуживания | Комфорт | Бесплатные услуги | Перевозка животных |
| 3Э | биотуалет кондиционер | нет | нет |
| 3Т | кондиционер может не быть биотуалета | нет | |
| 3Д | да | ||
| 3У | может не быть кондиционера и биотуалета | да | |
| 3Л | нет |
Также есть вагона класса 3П, который создан на базе купе и предусмотрен для групповой перевозки детей. Пассажиры могут рассчитывать на кондиционер и современный биотуалет.
Плацкарт имеет сидячие и лежачие места.
Купейный вагон
В купе 4 лежачие полки объединены в закрытую секцию. Постельное белье выдается всегда и оплачивается вместе с билетом. Стандартный купейный вагон включает 36 мест — это 9 отсеков, каждый из которых закрывается на замок. В купе нижние места нечетные, а верхние — четные.
Каждый вагон имеет 2 санузла, расположенных в противоположных концах. Как правило, в купе есть зеркало, столик, вешалки и крючки для одежды, лампа-ночник для каждого пассажира. Для багажа предусмотрена ниша под потолком, но только в одноэтажном вагоне.
| Класс обслуживания | Комфорт | Бесплатные услуги | Перевозка животных |
| 2Э | биотуалет кондиционер | питание и напитки набор путешественника и пресса (кроме двухэтажных вагонов) постельное белье | да |
| 2Т | биотуалет кондиционер | питание и напитки набор путешественника пресса постельное белье | нет |
| 2Б | кондиционер | да | |
| 2К | биотуалет кондиционер | постельное белье | да |
| 2У | кондиционер | нет | |
| 2Н | биотуалет | да | |
| 2Л | может не быть кондиционера и биотуалета | да | |
| 2Д (турист) | нет |
В РЖД класс обслуживания 2Л купейный входит только разрешение на перевозку животных. А вот в класс обслуживания 2Э купейный входит много дополнительных услуг.
СВ или РИЦ (2-местные купе)
Купе этой категории рассчитаны на два пассажира. Каждому путешественнику выдается постельное белье, везде работает система кондиционирования воздуха.
СВ или «спальный вагон» курсирует по стране, а вот РИЦ — за рубеж, поэтому он более комфортабельный. Каждая полка напоминает мягкий диван с удобной спинкой для сидения. Обычно в СВ и РИЦ есть кнопка вызова проводника, а иногда и телевизор.
Купе класса СВ или РИЦ вмещают по два человека.
| Класс обслуживания | Комфорт | Бесплатные услуги | Перевозка животных |
| 1Б (места в купе выкупает 1 пассажир) | кондиционер биотуалет | питание и напитки набор путешественника пресса улучшенное постельное белье | да |
| 1Э | да | ||
| 1У | постельное белье | да | |
| 1Л | кондиционер может не быть биотуалета | да | |
| 1Д (турист, только за рубеж) | нет |
Вагоны класса «Люкс» (VIP)
«Мягкий» вагон напоминает номер в отеле. В нем от 4 до 6 купе (одно- или двухместные). Если мест два, то нижнее представляет собой мягкий диван, который в раскладном виде имеет ширину 120 см. Верхнее место шириной 90 см. В купе «Люкс» есть столик, кресло, телевизор, мини-бар, отдельный душ. Тут обязательно кормят горячим завтраком, выдают набор для душа, халат и махровое полотенце.
| Класс обслуживания | Комфорт | Бесплатные услуги | Перевозка животных |
| 1А (4 купе и бар) | личный кондиционер биотуалет умывальник душ | горячее питание и напитки 2 набора путешественника пресса улучшенное постельное бель | да |
| 1И (5 купе) | |||
| 1М (6 купе) |
Загрузка…Люксовые вагоны самые дорогие по стоимости.
zhd-online.ru
Общие вагоны с полужесткими местами для сидения «О» — 81 место
- Бронирование мест на пассажирские поезда
Тел. 151 (РУП «Белтелеком», УП «Велком», СООО «МТС», ЗАО «БеСТ» ) (круглосуточно) - Приобретение проездных документов по безналичному расчету по адресу: ул. Бобруйская, 4
Тел./факс (+375 17) 225 51 46, 225 62 46 - Администратор международных касс
Тел. (+375 17) 225 17 25 - Хранение ручной клади в автоматических и стационарной камерах хранения
Тел. (+375 17) 225 65 39 - Администратор билетных касс на вокзале
Тел. (+375 17) 225 51 42 - Пригородные билетные кассы
Тел. (+375 17) 225 17 07 - Обслуживание пассажиров в комнате отдыха для пассажиров с детьми
ежедневно с 9:00 до 21:00 ч., тел. (+375 17) 225 69 09; - Предоставление рекламного пространства
Тел. (+375 17) 225 52 62
Контакт-центр Белорусской железной дороги по вопросам пассажирских перевозок
Тел. (+375 17) 225 44 77
Поддержка физически ослабленных лиц
Тел.: Белтелеком (+375 222) 39 25 47; МТС(+375 29) 739 25 47; Velcom (+375 29) 659 25 47; Life (+375 25) 739 25 47 (ежедневно, круглосуточно)
- Бронирование мест на пассажирские поезда
Тел. 105 (РУП «Белтелеком», УП «Велком», СООО «МТС», ЗАО «БеСТ») (круглосуточно) - Предварительные кассы, международная касса
Тел. (+375 163) 49 22 68 - Оформление проездных документов по безналичному расчету
Тел. (+375 163) 49 21 29, 49 21 73 - Багажное отделение
Тел. (+375 163) 49 37 58 - Комнаты отдыха
Тел. (+375 163) 49 32 47
Контакт-центр Белорусской железной дороги по вопросам пассажирских перевозок
Тел. (+375 17) 225 44 77
Поддержка физически ослабленных лиц
Тел.: Белтелеком (+375 222) 39 25 47; МТС(+375 29) 739 25 47; Velcom (+375 29) 659 25 47; Life (+375 25) 739 25 47 (ежедневно, круглосуточно)
- Бронирование мест на пассажирские поезда
Тел. 105 (РУП «Белтелеком», УП «Велком», СООО «МТС», ЗАО «БеСТ») (круглосуточно) - Международные кассы
Тел. (+375 162) 26 21 78 - Оформление проездных документов по безналичному расчету
Тел/факс (+375 162) 26 35 73 - Оформление групповых заявок
Тел. (+375 162) 26 26 06 - Багажная касса
Тел. (+375 162) 26 00 92
Контакт-центр Белорусской железной дороги по вопросам пассажирских перевозок
Тел. (+375 17) 225 44 77
Поддержка физически ослабленных лиц
Тел.: Белтелеком (+375 222) 39 25 47; МТС(+375 29) 739 25 47; Velcom (+375 29) 659 25 47; Life (+375 25) 739 25 47 (ежедневно, круглосуточно)
- Бронирование мест на пассажирские поезда
Тел. 105 (РУП «Белтелеком», УП «Велком», СООО «МТС», ЗАО «БеСТ») (круглосуточно) - Багажное отделение
Тел. (+375 212) 33 24 66 - Камера хранения
Тел. (+375 212) 33 26 45 - Комната отдыха
Тел. (+375 212) 33 22 88 - Оформление проездных документов по безналичному расчету
Тел. (+375 212) 33 25 23, 33 24 25
Контакт-центр Белорусской железной дороги по вопросам пассажирских перевозок
Тел. (+375 17) 225 44 77
Поддержка физически ослабленных лиц
Тел.: Белтелеком (+375 222) 39 25 47; МТС(+375 29) 739 25 47; Velcom (+375 29) 659 25 47; Life (+375 25) 739 25 47 (ежедневно, круглосуточно)
- Бронирование мест на пассажирские поезда
Тел.105 (РУП «Белтелеком», УП «Велком», СООО «МТС», ЗАО «БеСТ») (круглосуточно) - Международная касса
Тел. (+375 232) 95 21 24 - Оформление проездных документов по безналичному расчету
Тел. (+375 232) 95 26 03 - Багажная касса
Тел. (+375 232) 95 23 10 - Заказ и бронирование мест в комнатах отдыха
Тел.: (+375 232) 95 30 72, 95 37 39.
Контакт-центр Белорусской железной дороги по вопросам пассажирских перевозок
Тел. (+375 17) 225 44 77
Поддержка физически ослабленных лиц
Тел.: Белтелеком (+375 222) 39 25 47; МТС(+375 29) 739 25 47; Velcom (+375 29) 659 25 47; Life (+375 25) 739 25 47 (ежедневно, круглосуточно)
- Бронирование мест на пассажирские поезда
тел.105 (РУП «Белтелеком», УП «Велком», СООО «МТС», ЗАО «БеСТ») (круглосуточно) - Международная касса
Тел. (+375 222) 39 23 22, время работы с 07.45 до 19.00, перерыв с 13.00 до 14.00 - Оформление проездных документов по безналичному расчету
Тел. (+375 222) 39 37 05, факс 39 37 05, время работы в рабочие дни с 09.15 до 17.30, перерыв с 14.00 до 15.00 - Багажное отделение
Тел. (+375 222) 39 25 69 (круглосуточно) - Комнаты отдыха
Тел. (+375 222) 39 26 36 (круглосуточно)
Контакт-центр Белорусской железной дороги по вопросам пассажирских перевозок
Тел. (+375 17) 225 44 77
Поддержка физически ослабленных лиц
Тел.: Белтелеком (+375 222) 39 25 47; МТС(+375 29) 739 25 47; Velcom (+375 29) 659 25 47; Life (+375 25) 739 25 47 (ежедневно, круглосуточно)
- Бронирование мест на пассажирские поезда
Тел. 105 (РУП «Белтелеком», УП «Велком», СООО «МТС», ЗАО «БеСТ») (круглосуточно)
- Заведующий билетной кассой
Тел. (+375 225) 46 53 70 - Групповые заявки
Тел/факс (+375 225) 46 51 21 - Хранение крупногабаритных вещей и предметов, не относящихся к ручной клади
Тел. (+375 225) 46 53 11 - Оформление проездных документов по безналичному расчету (для юридических лиц)
Тел/факс (+375 225) 46 53 84, [email protected]
Контакт-центр Белорусской железной дороги по вопросам пассажирских перевозок
Тел. (+375 17) 225 44 77
Поддержка физически ослабленных лиц
Тел.: Белтелеком (+375 222) 39 25 47; МТС(+375 29) 739 25 47; Velcom (+375 29) 659 25 47; Life (+375 25) 739 25 47 (ежедневно, круглосуточно)
- Бронирование мест на пассажирские поезда
Тел.105 (РУП «Белтелеком», УП «Велком», СООО «МТС», ЗАО «БеСТ») (круглосуточно) - Железнодорожные кассы
Тел. (+375 177) 70 44 40 - Багажное отделение
Тел. (+375 177) 70 42 73 - Камера хранения
Тел. (+375 177) 70 42 73, 70 42 61 - Приобретение проездных документов (билетов) по безналичному расчету
Тел. (+375 177) 70 43 31
Контакт-центр Белорусской железной дороги по вопросам пассажирских перевозок
Тел. (+375 17) 225 44 77
Поддержка физически ослабленных лиц
Тел.: Белтелеком (+375 222) 39 25 47; МТС(+375 29) 739 25 47; Velcom (+375 29) 659 25 47; Life (+375 25) 739 25 47 (ежедневно, круглосуточно)
- Бронирование мест на пассажирские поезда
Тел. 105 (РУП «Белтелеком», УП «Велком», СООО «МТС», ЗАО «БеСТ») (круглосуточно) - Заведующая билетными кассами
Тел. (+375 152) 73 44 11 - Багажное отделение
Тел. (+375 152) 73 43 29 - Комнаты отдыха
Тел. (+375 152) 73 44 96
Контакт-центр Белорусской железной дороги по вопросам пассажирских перевозок
Тел. (+375 17) 225 44 77
Поддержка физически ослабленных лиц
Тел.: Белтелеком (+375 222) 39 25 47; МТС(+375 29) 739 25 47; Velcom (+375 29) 659 25 47; Life (+375 25) 739 25 47 (ежедневно, круглосуточно)
- Бронированиe мест на пассажирские поезда
Тел. 105 (РУП «Белтелеком», УП «Велком», СООО «МТС», ЗАО «БеСТ») (круглосуточно) - Заведующий билетными кассами
Тел. (+ 375 2334) 6 20 18 - Оформление проездных документов по безналичному расчету
[email protected]
Контакт-центр Белорусской железной дороги по вопросам пассажирских перевозок
Тел. (+375 17) 225 44 77
Поддержка физически ослабленных лиц
Тел.: Белтелеком (+375 222) 39 25 47; МТС(+375 29) 739 25 47; Velcom (+375 29) 659 25 47; Life (+375 25) 739 25 47 (ежедневно, круглосуточно)
Бронирование мест на пассажирские поезда
Тел. 105 (РУП «Белтелеком», УП «Велком», СООО «МТС», ЗАО «БеСТ») (круглосуточно)- Оформление проездных документов по безналичному расчету
Тел. (+375 2345 ) 9 57 29
Контакт-центр Белорусской железной дороги по вопросам пассажирских перевозок
Тел. (+375 17) 225 44 77
Поддержка физически ослабленных лиц
Тел.: Белтелеком (+375 222) 39 25 47; МТС(+375 29) 739 25 47; Velcom (+375 29) 659 25 47; Life (+375 25) 739 25 47 (ежедневно, круглосуточно)
- Бронирование мест на пассажирские поезда
Тел. 105 (РУП «Белтелеком», УП «Велком», СООО «МТС», ЗАО «БеСТ») (круглосуточно)
- Заведующий билетной кассой
Тел. (+375 2241) 7 55 07 Оформление проездных документов по безналичному расчету (для юридических лиц)
Тел. (+375 2241) 6 00 33
Контакт-центр Белорусской железной дороги по вопросам пассажирских перевозок
Тел. (+375 17) 225 44 77
Поддержка физически ослабленных лиц
Тел.: Белтелеком (+375 222) 39 25 47; МТС(+375 29) 739 25 47; Velcom (+375 29) 659 25 47; Life (+375 25) 739 25 47 (ежедневно, круглосуточно)
- Бронирование мест на пассажирские поезда
Тел. 105 (РУП «Белтелеком», УП «Велком», СООО «МТС», ЗАО «БеСТ») (круглосуточно) - Старший билетный кассир
Тел. (+375 154) 50 23 92 - Билетное бюро
Тел. (+375 154) 50 22 61 - Комнаты отдыха
Тел. (+375 154) 50 21 05
Контакт-центр Белорусской железной дороги по вопросам пассажирских перевозок
Тел. (+375 17) 225 44 77
Поддержка физически ослабленных лиц
Тел.: Белтелеком (+375 222) 39 25 47; МТС(+375 29) 739 25 47; Velcom (+375 29) 659 25 47; Life (+375 25) 739 25 47 (ежедневно, круглосуточно)
- Бронирование мест на пассажирские поезда
Тел. 105 (РУП «Белтелеком», УП «Велком», СООО «МТС», ЗАО «БеСТ») (круглосуточно) - Билетные кассы
Тел. (+375 1647) 4 11 39 - Cтарший билетный кассир
Тел. (+375 1647) 4 11 69 - Международная билетная касса
Тел. (+375 1647) 4 11 15
Контакт-центр Белорусской железной дороги по вопросам пассажирских перевозок
Тел. (+375 17) 225 44 77
Поддержка физически ослабленных лиц
Тел.: Белтелеком (+375 222) 39 25 47; МТС(+375 29) 739 25 47; Velcom (+375 29) 659 25 47; Life (+375 25) 739 25 47 (ежедневно, круглосуточно)
- Бронирование мест на пассажирские поезда
Тел.105 (РУП «Белтелеком», УП «Велком», СООО «МТС», ЗАО «БеСТ») (круглосуточно) - Старший билетный кассир
Тел. (+375 176) 74 24 12 - Билетная касса (в том числе багажные операции)
Тел. (+375 176) 74 23 43 - Международная касса
Тел. (+375 176) 74 24 28 - Камера хранения
Тел. (+375 176) 74 20 43 - Оформление проездных документов по безналичному расчету
[email protected]
Контакт-центр Белорусской железной дороги по вопросам пассажирских перевозок
Тел. (+375 17) 225 44 77
Поддержка физически ослабленных лиц
Тел.: Белтелеком (+375 222) 39 25 47; МТС(+375 29) 739 25 47; Velcom (+375 29) 659 25 47; Life (+375 25) 739 25 47 (ежедневно, круглосуточно)
- Бронирование мест на пассажирские поезда
Тел.105 (РУП «Белтелеком», УП «Велком», СООО «МТС», ЗАО «БеСТ») (круглосуточно) - Заведующий билетными кассами
Тел. (+375 216) 29 21 59 - Оформление проездных документов по безналичному расчету
Тел. (+375 216) 29 20 77 - Комнаты отдыха
Тел. (+375 216) 29 24 23 - Багажное отделение
Тел. (+375 216) 29 31 92 - Зал повышенного комфорта
Тел. (+375 216) 29 31 35
Контакт-центр Белорусской железной дороги по вопросам пассажирских перевозок
Тел. (+375 17) 225 44 77
Поддержка физически ослабленных лиц
Тел.: Белтелеком (+375 222) 39 25 47; МТС(+375 29) 739 25 47; Velcom (+375 29) 659 25 47; Life (+375 25) 739 25 47 (ежедневно, круглосуточно)
Бронирование мест на пассажирские поезда
Тел. 105 (РУП «Белтелеком», УП «Велком», СООО «МТС», ЗАО «БеСТ») (круглосуточно)Заведующий билетной кассой
Тел. (+375 2235) 6 24 29- Оформление проездных документов по безналичному расчету (для юридических лиц)
Тел. (+375 2235) 6 28 52
Контакт-центр Белорусской железной дороги по вопросам пассажирских перевозок
Тел. (+375 17) 225 44 77
Поддержка физически ослабленных лиц
Тел.: Белтелеком (+375 222) 39 25 47; МТС(+375 29) 739 25 47; Velcom (+375 29) 659 25 47; Life (+375 25) 739 25 47 (ежедневно, круглосуточно)
- Бронирование мест на пассажирские поезда
Тел. 105 (РУП «Белтелеком», УП «Велком», СООО «МТС», ЗАО «БеСТ») (круглосуточно) - Контактная информация
Тел.: (+375 165) 65 56 23, факс (+375 165) 65 54 51 - Комнаты отдыха
Тел. (+375 165) 65 01 28
Контакт-центр Белорусской железной дороги по вопросам пассажирских перевозок
Тел. (+375 17) 225 44 77
Поддержка физически ослабленных лиц
Тел.: Белтелеком (+375 222) 39 25 47; МТС(+375 29) 739 25 47; Velcom (+375 29) 659 25 47; Life (+375 25) 739 25 47 (ежедневно, круглосуточно)
- Бронирование мест на пассажирские поезда
Тел. 105 (РУП «Белтелеком», УП «Велком», СООО «МТС», ЗАО «БеСТ») (круглосуточно) - Заведующий кассами билетными
Тел. (+375 214) 73 26 05 - Камера хранения
Тел. (+375 214) 73 21 63 - Оформление проездных документов по безналичному расчету
Тел. (+375 214) 73 26 05
Контакт-центр Белорусской железной дороги по вопросам пассажирских перевозок
Тел. (+375 17) 225 44 77
Поддержка физически ослабленных лиц
Тел.: Белтелеком (+375 222) 39 25 47; МТС(+375 29) 739 25 47; Velcom (+375 29) 659 25 47; Life (+375 25) 739 25 47 (ежедневно, круглосуточно)
www.rw.by
Общий и сидячий вагон — чем они отличаются?
Можно сказать, каждый знает, что такое поезд если не передвигались на нем, то уж в любом случае видели. Но кто с уверенностью может ответить на вопрос: чем сидячий вагон отличается от общего? Несомненно, правильно ответят те, кто уже сталкивался с этим вопросом либо путешествовал в этих типах вагонов. Но есть и те, кто заблуждается, не видя никакой разницы. А разница между ними существенная и не только в цене. Для обычного пассажира, трудно определить, какой вагон перед ним общий или сидячий, существенных внешних признаков отличия они не имеют.
Общие вагоны
Под понятием общий вагон подразумевается обычный плацкартный вагон. Но только здесь не предусмотрено лежачих мест, а все купившие билеты располагаются на нижних полках по три пассажира на каждой.
Появилось это «ноу-хау» в странах СНГ после перестройки. По причине экономического упадка и отсутствия средств на развитие железной дороги. Зачастую пришедшие в негодность еще советские плацкартные вагоны стали выходить на линию в виде общего вагона. Количество пассажиров увеличивалось в полтора раза, а билет стоил намного дешевле плацкартного. Именно спрос и служил ростом числа вагонов этого типа в составах поездов.
Конечно, говорить о каком-либо комфорте не приходится во время путешествия в данных условиях, тем более, если на большие расстояния. Никакого сервиса в этих вагонах не предусмотрено, максимум, что могут предложить проводники это чай или кофе. Современные технологии и вовсе обошли стороной этот вид транспорта.
Среди постоянных путешественников сложилось некое соревнование, первым прорваться в вагон и забраться на верхнюю полку, и в более комфортном состоянии преодолеть необходимое расстояние. Но это только в том случае если проводник не будет против этого. Да и тем, кто оказался внизу, все равно от этого становилось проще, ведь на лавке уже сидело не три человека, а два.
Про этот тип вагонов сложилось устоявшееся мнение о постоянно происходящих в них конфликтах. Конечно, низкая стоимость билета вносит свои коррективы относительно контингента пассажиров. Но данное мнение себя давно уже отжило, и в любом случае каждый состав, если произошел конфликт, охраняют сотрудники транспортной полиции.
Постепенно цивилизация приходит и на железную дорогу, и эта практика изживается, но насколько скоро она себя искоренит вопрос скорее риторический.
Сидячие вагоны
Сидячие вагоны по вместительности практически идентичны общим. Но главное отличие здесь состоит в рассадке пассажиров. Она имеет вид автобуса, то есть пассажиры сидят в отдельных креслах друг за другом по направлению движения. Достаточно удобные кресла располагаются по обе стороны вагона, образовывая между ними проход, без каких-либо перегородок.
Современный сидячий вагон
Проезд в таком вагоне гораздо комфортнее, ведь можно откинуть кресло и даже вздремнуть в полулежащем состоянии. Внутри всегда чисто и уютно, аккуратные занавески на окнах, в проходах на полу постелено ковровое покрытие, ну или хотя бы ковер. На спинках сидений установлены откидные полочки, предназначенные для приема пищи, но которые можно использовать как подставку для небольших устройств.
При покупке железнодорожных билетов стоит обращать внимание на нумерацию, ведь имеется различная компоновка сидячих мест. Либо по два кресла по обе стороны, либо вариант три с одной и соответственно одно с другой. Но четные места всегда располагаются у окон, а нечетные ближе к проходу. Поэтому если есть выбор билетов, то можно подобрать его на основании своих предпочтений.
Для багажа предусмотрены полки над головой, конечно, они не предусмотрены для габаритных сумок и чемоданов, но ручная кладь, несомненно, поместиться.
Отдельно стоит сказать про комфорт поездки благодаря дополнительным сервисам. В вагонах этого типа как минимум уже установлены телевизоры, с просмотром телепередач во время поездки. В последнее время стало обязательным правилом установка системы кондиционирования в салонах вагонов, поэтому боятся сквозняков в жару или замерзнуть, зимой совершенно не стоит.
Все больше стало на железной дороге и составов с точкой доступа в интернет, причем бесплатной. Появляются розетки для зарядки портативных устройств и телефонов, что не может не радовать, особенно в длительных поездках. Ну и, конечно чай, кофе и печенье проводник по запросу также предоставляет.
Но рассматривать этот вид путешествия на длительные расстояния тоже не стоит ведь провести в одном положении хоты бы 8 часов, довольно сложно. Единственный выход — это прогулки по вагону из стороны в сторону, но и это в скором времени надоест.
Выводы
Если сравнивать эти два способа путешествия по основным критериям то получается следующее:
- Путешествие на короткое расстояние – особой разницы почувствовать не удастся.
- Путешествие на длительное расстояние – предпочтение в любом случае отдается сидячему вагону.
- Путешествие с детьми – ни один вариант не подходит.
- Комфорт – однозначно сидячий.
- Стоимость билета – цена, конечно, отличается, но не кардинально.
- Сервис и дополнительные услуги в дороге – бесспорно, только в сидячем вагоне могут, что-либо, предложить.
- Климат – если повезет, то в общем вагоне может оказаться кондиционер, в сидячих это норма.
Подведя итог, стоит отметить, что преимущество, безусловно, за вагонами нового поколения, а не приспособленными, построенными еще при СССР, плацкартными. Пусть они и проходят модернизацию на современный лад, но, как правило, они не выходят в составе поездов, как общий вагон.
vchemraznica.ru